【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.173【DEMIO】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 18:05:46.63ID:M9O0AIx70
4代目(DJ系)デミオのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。

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■前スレ
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.172【DEMIO】
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◆関連スレ
【MAZDA】DJデミオ納車待ちスレ vol.11【DEMIO】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507544540/

マツダコネクト総合スレ ver.76
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281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 14:54:27.66ID:tGkguChI0
>>277
デモカーアップとかの程度の良い現行デミオの中古で様子見たらいいと思う

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 15:15:23.55ID:PDx9ILVj0
ついにエクステリア変更かな
この前のMCで変わらなかったけどそういう事やったんか
変えないで欲しいけども

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 16:15:15.95ID:hpJr1KP60
値段高くてもいいので1.8Lディーゼルか、2Lガソリンを積んだデミオを出してくれないかな?
1.5Lディーゼルからすぐに乗り換えるけど

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 16:21:01.79ID:qho0ng8w0
まずはリアのドラムブレーキやめろよ

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 17:18:56.32ID:2x1ST8r30
>>284
ドラムでなんでダメなの?

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 17:21:23.97ID:+fk14vU30
>>283
CX-3っていう数センチしかサイズ変わらない車があるよ

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 17:41:45.92ID:hpJr1KP60
>>286
数センチの差で車重が100〜150kgも増えるのはいかがなものかと

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 18:14:48.19ID:JolBpE/s0
CX-5を見たら次期デミオ外観がどうなるかわかるだ。

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 18:23:13.72ID:vVjLRLLO0
えーあんな細目になるの?

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 18:28:00.29ID:X3MEeLfT0
>>285
制動力が低過ぎて話にならない
ドラムで満足できる一般人が羨ましいよ
ディスク後付けしようかな…

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 18:30:44.97ID:ot9daRLZ0
>制動力が低すぎて・・・

漫画本で車の知識つけてんだろうな〜

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 18:33:57.18ID:jse99SZ60
デミオはてんとう虫型だし細目は似合わないべさ

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 18:34:23.80ID:hpJr1KP60
>>290
制動力だけならドラムの勝ち

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 18:40:19.33ID:eg1CVmGF0
急制動時はリヤなんておまけだぞ
荷重はフロントにかかるわけだし

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 18:43:19.57ID:SfaZjqd00
>>290
ワロタ

見た目だけで言ってんだろ?

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 19:09:41.86ID:cLt+ndW40
>>290
ドラムブレーキは制動力最強だぞ
コントロール性と放熱性がディスクブレーキに劣るだけ
軽くて安くてブレーキとしては優秀だよ

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 19:16:26.28ID:H9cAfWb40
FFのリヤブレーキなんて単なるバランス取り用のオマケみたいなもんだよ

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 19:32:56.41ID:4QPHRTXP0
制動力欲しいならとりあえず社外のブレーキパッド入れてみりゃいいんじゃね
代車でガソリン車の方乗ったけどテンサンでも結構走るし内装いいしどっしり感あって素敵だった
次はデミオにしよかな

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 19:36:50.53ID:2x1ST8r30
ドラムの方が制動が強いのは常識中の常識だね。スポーツカーがディスクだからディスクの方が強いと思い込んでしまったんだろう。

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 19:37:59.91ID:2x1ST8r30
ちなみにドラムは油圧しなくてもかなり強い制動を発揮出来るから勉強した方がいいよ。ディスクは油圧ないと効かない笑笑

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 19:39:43.63ID:JolBpE/s0
ドイツ車両もドラムブレーキなんだな。

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 19:44:01.40ID:wfFVV+vP0
>>290の人気に嫉妬

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 19:48:00.20ID:9dWqOGra0
一般人以下のガイジやね

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 20:02:44.46ID:FmzsT9VU0
デミオは安物ダンパーの径が細すぎるので路面の入力を処理できない。
何度改良しても乗り心地がよくならないCX-3は今回のマイチェンでダンパーの径を太くしたほど。

デミオはコストカットのせいでクルマの質感が犠牲になっている残念なクルマ。

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 20:05:40.11ID:21TmFu/X0
質感がなんだよドラムで制動力あるからセーフだよ

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 20:42:48.36ID:tVcwQDtD0
>>304
H車こそブレーキが甘いし(GD1を2台乗ったが、日清紡の強化パッド&ライニングで
やっとまともになった)、足はロールさせずに突っ張るセッティングを良しとしている。
デミオを試乗して動きやブレーキの違いに涙してみろ。

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 20:59:50.45ID:CW8TYlSu0
試乗も何も、免許無いだろ>>304コイツw
文章の書き方で分かるのよ、アンチマツダなのが。

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 21:00:24.65ID:2x1ST8r30
>>306
GD1は所有してたけど酷かったね。試しにヒューズ抜いてABSカットしたらまっすぐ止まらない笑。もちろんアライメント等完璧な整備をした状態。

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 21:01:32.43ID:FmzsT9VU0
デミオは5万キロでダンパーから油漏れする個体もあるらしい。
どんだけ安物のダンパー使ってんだよw
3流企業マツ駄って悲惨w

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 21:06:12.48ID:qQWc3QrV0
君の人生の悲惨さが滲み出た良い文章やん

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 21:12:40.19ID:CW8TYlSu0
悲惨でつまらない人生か。
スバラシイ。

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 21:13:25.63ID:tR8BkKqY0
1.8Dがいいとか2.0Gがいいとかドラムブレーキはイヤとか電子パーキングブレーキがいいとか
アームレスト標準とか全車速MRCCがいいとかテールデザイン買えてとか言ってる奴は
素直にモデルチェンジしたCX-3買えばいいんじゃないですかねぇ?
どうせ買わないクセに。

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 21:29:13.18ID:5ENIomE80
>>312
×買わない
○買えない
◎爪に灯をともす思いで金を貯めて99万円のDEを買いに行ったら、
DJへのモデルチェンジ後で「その予算じゃ」と鼻で笑われたのを根にもっている

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 21:30:53.21ID:FmzsT9VU0
280万出せばFF世界最速シビックタイプRと同じボディ剛性を持つシビックが買えるのに
デミオみたいな貧乏コンパクトカーを200万以上だして買うアホなんておらんわなw

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 21:32:26.60ID:TwqrlGJX0
滲み出てるやん笑

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 21:54:45.17ID:BueTolcv0
280万が世界最高で
200万が貧乏コンパクト

って一体・・・

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 22:23:20.41ID:8b3YQY2v0
>>314
千葉くんもそろそろその軽自動車を捨ててシビックくらい買えるように頑張れよ

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 22:29:04.70ID:xGynC6eh0
燃費とかトルク(笑 なんてどうでもいいから、
最強に強まった1.5Gを出して下さい、お願いします。

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 23:27:21.65ID:I16kmdMm0
>>312
重い、シャコー高い、小回り効かないから
運動性能は圧倒的にデミオ
乗るとき足上げなきゃならんのもSUVの悪いとこ
俺の身体能力じゃ圧倒的にデミオ

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 23:50:58.93ID:BjAprckK0
どんだけ身体能力低いんだよw

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 23:58:58.62ID:BueTolcv0
>>319
まぁ7割は正しい

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 03:37:00.20ID:7i5Z4nw90
>>312
CX3買うぐらいならCX5を買うよ。
デミオの価値は軽く小さいところにある

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 03:42:40.20ID:/AIHRsZg0
デミオに乗ってると → CX3すらデカく見える
CX3に乗ってると → デミオは小さく見え、CX5はデカく見える
CX5に乗ってると → デミオもCX3も全く同じ大きさに見える

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 07:19:22.46ID:ha7moLJL0
>>323
ジムカーナでは、
2.2Dも1.5Dも15MBの敵ではない
ディーゼルのトルクなんて関係なし

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 07:40:06.49ID:opJwa+/T0
ジムカーナ笑笑

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 07:53:10.05ID:aFXEYWPF0
小さくて燃費がいいからデミオ選んでんだよ

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 08:00:57.31ID:MXfAPi+F0
公道レベルの話ならわかるけど、ジムカーナときたかw

328名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 08:01:06.68ID:wuCuuMb10
色々機能が追加されるのが悔しいんだろ

329名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 09:00:12.46ID:jww7sWk40
テーラード乗ってる人って
シートはなにもしないでそのまま?
カバーっていうかクッションとかなんか敷いてる?

330名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 09:27:46.34ID:2raP+B380
8000キロしか乗ってないけど汚れてないね
ドアスピーカー辺りのほうが靴の先あたって汚れるくらい

331名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 10:53:43.46ID:LIaT0cXE0
>>329
人が座る時はそのまま
ダンボールなどの荷物を載せる時は何か敷いてるよ

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