プリウス総合スレPART.2

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/11(金) 02:33:31.63ID:i0G5cyO20
希代の名車プリウスをアツく語れ。2スレ目。

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/10(水) 08:38:21.70ID:3pXqZ/oZ0
>>949
高級感はよくわからんがエレガントは同意

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/10(水) 18:40:42.77ID:ZDulh9VL0

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/10(水) 20:48:16.46ID:onNmoz+m0
フォグか

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/10(水) 23:53:40.44ID:ZIRIv0AF0
>>953
前期は本当によく黄ばむ。数ヶ月に一度は磨いてた。

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 03:18:41.14ID:qLM/dYl/0
>>947
古いものから黄ばんでいく

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/11(木) 06:45:52.23ID:2F4MZEf60
ポリかレンズには限界があるな
20年以上乗った旧車はガラスレンズで
手放すまでキラキラのピカピカだった

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 17:04:32.49ID:l0Bkk9m50
ディーラーでも点検や整備のついでにキレイにしてやればイイのに
(それほど手間が掛かるとは思えない)
ライトが明るくなるから安全だろ

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 18:53:33.88ID:gPjgqe+/0
初代アルファード、2代目オデッセイの黄ばみっぷりはアートの領域に入っている
ライトの材質にも原因があるのか?

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/12(金) 20:34:56.38ID:fZFRVSAQ0
車自体の持つ貧乏臭さを加味すると
やっぱ黄ばんだヘッドライト=旧々型プリウスを思い出すわな

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 00:57:16.75ID:cXpNVgA80
少し前までは耐水ペーパー何番で削って…とかやらないと綺麗にならなかったけど、
今やアマゾンで売ってる1000円ちょいの乳液でこするだけでピカピカになるがな

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 07:03:29.48ID:bzYPdb2j0
>>958
一度磨くとまめに磨かないとすぐ黄色くなる。
うちのも勝手にディラーで磨かれて、
コーティングが剥がれて全体的に真っ黄色になった。

963名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 08:09:25.69ID:bbfIlFKU0
>>959
つーか材質以外に原因無いだろ
樹脂レンズの耐候性の限界
遮光された屋内車庫保管で延命する位しか手がない

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 10:56:39.75ID:5SjQEYfp0
俺、シュアラスターのUVカットのワックスをヘッドライトにも塗ってるわ。
効果あると信じて。

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 10:59:52.95ID:785OFWPL0
小まめに日焼け止め塗って、、、、

966名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 12:10:53.12ID:1p7jw9DI0

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/13(土) 14:48:49.96ID:G4NrogjC0
ガレージに入れてるけど車のすぐ脇に大きな窓があるわ・・・
一応曇りガラスだけど

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 08:59:10.74ID:2c/9ceh30
>>962 が言う通り最近のポリカレンズは
黄ばみ防止でコーティングされているので
ペーパーやコンパウンドで磨いちゃいけない。

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 09:06:56.04ID:RFQhOY/r0
黄色くなったら磨くしかねえだろ
コーティングされてるならはがれないように上からどんどん塗るしかないだろ

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 10:41:04.96ID:sc7K7YMH0
黄色くなった時点でコーティング剥がれてますからね
そうなると削ってコーティングし直さないとダメですよ
全く黄色くないのにガリガリ削る人はもう好きにしてくださいだけど

971名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 10:54:33.31ID:zifIQBkO0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181014-00005268-tokaiv-l23

心まで黄ばんでしまった事故

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 13:12:20.97ID:a0IEjwJo0
>>971
電柱さん頑張って!

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/14(日) 15:06:00.61ID:WaF5nK1b0
つまりこのクルマの場合、片方だけ黄ばみだすのか

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/15(月) 11:36:51.95ID:r9mJBEYO0
すれ違った初代レクサスISも見事な黄ばみっ振りだった
レクサス品質でも黄ばむんだな

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 13:20:46.24ID:Ow43YHxi0
通勤途中に酒気帯びで追突事故 

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181011-00010007-oxv-l04

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/16(火) 22:50:05.40ID:N18DMZ1R0
で50のLEDは黄ばむの?

せっかく黄ばんだのなら模様付けて磨いてアートにしようず

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 09:46:11.05ID:FyegISmn0
俺の30のヘッドライト、上の部分はかなりくすんできてる
ドアバイザーも雨染みが取れない
一緒にキレイにできんの?10分くらいで。

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 10:47:02.67ID:Xcy37z530

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 11:31:49.85ID:lzMhLMis0
結構するね
黄ばんだヘッドライト仲間で共同購入できれば良いのに

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/17(水) 17:53:47.83ID:/jzbA6gx0
虫除けスプレーで代用できるそうだが
殺虫剤じゃなくて虫除けな
プラを溶かす成分が入ってるらしい

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 01:38:00.01ID:higMU7+00
何気に勉強になるテキスト


>4サイクルエンジンは吸入、圧縮、膨張(燃焼)、排気という4行程を効率良く行なうために吸排気のバルブを制御しているが、
アトキンソンサイクルは吸入行程で目一杯吸い込まないようにすることで少ない混合気で吸気行程を終えて圧縮のポンピングロスを減らし、
膨張行程は通常通り行程目一杯で燃焼のエネルギーを回収する。

 ガソリンエンジンは吸い込んだ空気の量に合わせて燃料を噴射してやらないと、排気ガス中のNOxやCO、HCといった有害成分を触媒で還元して無害化することができなくなる。
したがって燃料の噴射量を減らすには吸入する空気を減らすしかない。

 例外はまもなく登場するスーパーリーンバーンを実現したマツダのSKYACTIV-X(詳しくは後述する)だけだ。(以下略)

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181017-00010002-bestcar-bus_all

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 22:35:32.62ID:FgQqbCvm0

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 22:50:24.51ID:aznvurj70
>>982
いらねーw
邪魔だしダッシュボードの上に物を置きたくないわ。

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 23:12:33.02ID:NYrYIrMb0
助手席のエアバッグ開かなかったら困る

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 23:14:51.35ID:FgQqbCvm0

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 23:18:56.85ID:FgQqbCvm0

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 23:27:02.78ID:Fi1DJtoG0
プリウス乗り御用達の革シート風シートカバーみたいな微笑ましさだな

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 23:52:35.88ID:hW3ZiyHW0
30のインパネとシフトレバー周りって宇宙船というかコクピット風にしたかったんだろうけど
更に言うとシフトレバーが宙に浮いてまっせカッコいいでしょ?ってドヤりたかったんだろうけど
今思えば無駄にスペース取ってる上に圧迫感あるし何も良いことは無いな
普通に考えたらインパネからシフトレバー生やすかコラムシフトにして運転席と助手席をウォークスルーにした方が遥かに有効にスペース使えるのに

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 00:27:54.89ID:tg8SXM9Y0
そーゆうファミリーカー然とした貧乏臭いイメージを払拭したかったんだろうな

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 01:41:33.48ID:cDz3Wkpq0
シフトの下に洗車用の雑巾を丸めて入れてるんだが、時々落ちて困ってる。
もっと土手を高くしてほしかった

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 07:41:45.33ID:7UWXQyP70
>>988
20から30に乗り換えしなかったのはそれが一番の理由。
圧迫感あって邪魔だから。

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 08:41:39.98ID:1JqZaauL0
>>988
あれって確か戦闘機のコックピットをイメージしてあの形になったと何処かの記事でみたな
あれの唯一のリメットはシフトセレクターをボタンに変更出来る所かな

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 11:18:05.96ID:iUOUtbDl0
なんとなくランボルギーニっぽいよな
(見たことないが

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 12:58:31.14ID:wkk3uYlH0
>>991
20でインターフェイスは完成してたのに30でガラッと変えて50でまた元に戻したのはやっぱ評判悪かったんだろうな
パッと見はオトコ心をくすぐるデザインではあるけどさ
ハイブリッドが主流になった今じゃ殊更に未来的な運転席でハイテク感アピールする必要もないし

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:05:24.25ID:FrROZwiw0
ウォークスルーにしなきゃ一緒だよ

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:08:51.35ID:ECDlIIA30
シフトもステアリングボタン化してくれ
コラムなりインパネなりにシフトノブがある必要も無いだろ

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:09:47.32ID:FrROZwiw0
>>996
個人的には同意だがさすがにレバーはないとやかましい人がいそう

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:15:51.51ID:j4cjoRQU0
僕はダイヤルにしました

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 13:46:53.60ID:TRxHEnYR0
糸冬 予

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/19(金) 16:15:28.33ID:PKcMEVKN0

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