【NISSAN】日産 FUGA(フーガ) Y51型 【第25楽章】
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日産自動車Y51型FUGAの本スレです
◆公式HP
http://www2.nissan.co.jp/FUGA/
◆前スレ
【NISSAN】日産 FUGA(フーガ) Y51型 【第24楽章】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510929459/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured >>885
俺も駐車場精算機のところにぶっけてドアミラー壊したことあるわ
高額見積り出されたから、オクで落札したドアミラーを自分で取り替えた
修理代は全部で二万
カメラの位置が多少ズレてるけど、ほったらかしてある >>901
カメラ位置補正機能がどこかにあった気がするけど。 >>902
最初に見積り取った町工場だと補正出来ないから…と、断られてディーラーに行きました。
因みにリビルドが見つかって、5万弱になりました。 >>900
それならイヤーモデル採用と
内外装変えんとね、現状ただの手抜き >>904
設定押しながらvolつまみを左回りに回し続けると、設定メニュー 仕事で二週間エンジンつけられないんだけど
バッテリー持つかな
H23年式 バッテリーあがりなし 4万キロ バッテリーの状態によるとしか。
前にひと月乗らなかったときは
さすがに端子外してたけど。 セドリックの時代は雪国の連中なんて
冬は軽自動車四駆、夏はセドリック
冬の間はエンジン一度もつけない
そういうのもいた 後期フーガ三年乗ってるが、まったく飽きない。
ボディラインが秀逸で前期のモサっとした部分がシャープになって最高。
次もフーガが欲しい。
なお、年収2000の個人。
ポンコツ外車なんぞ興味なし。
しかし、何でフーガこんなカッコイイのに売れないんだろう？イイよ５１フーガちゃん。 >>911
こういう趣味の人が多ければ、もう少し販売台数が増えるんだよな
販売台数伸びるとクラウンみたいにそこら中に溢れるんだよな。そうなるとまあ乗らなくなるな。
もちろん大好きな車だから増えてほしいけど。 せめて新車で買った
と一目でわかるくらいは
変更して >>911
おれも後期で大好きなんだが後ろから見た時の腰高感がイマイチなんだよ
車高下げるのは嫌だからリアバンパー付けるか悩んでいる なんで車高下げるのがイヤなの？
カタログでも下げてるのに。
カタログくらいの車高なら全然アリだと思うけど。 2〜3センチくらい下げてるのが丁度いいかもね
ただ走行性能下がるまで下げてる奴は250GTのAパッケージが似合うと思うけどね KYBのエクステージかなあ
専用ダウンサスで2センチ程下がるみたいだし
純正形状じゃないと異音とか不安だしね >>907
エンジンはかけるもの
つけるて家電製品じゃないんだから タイヤとフェンダーの隙間指2本ぐらい。
ドイツ車基準で。
安全面でも走行面でも問題なし。
段差坂道特に気にしなくてもOK。 純正車高でも会社の入口で擦ります()
ちょっと下げたいけど雪国なので自重してる >>926
ウチと似てるね結構下げてる奴は下回りガリガリだわw
上品に弄りたいね車格上 インパルオーリンズでマイナス30mmだけど乗り心地悪いわ
vipサスが最強やね >>933
インパルって減衰調整できなかったっけ？ VIPサス良いねー欧州セダンのハイグレードの乗り味にも勝るよ
まああっちは安定感と剛性感がワンランク上だけど 後期乗りなんだけど、この車写真写り悪くない？一眼で撮ったんやけど
目で見てるとめっちゃ格好いいのに むしろ写真でみるとかっこいいけど実物みるとデブっててスタイル悪い >>937
カタログのは車高下げてるからカッコイイよね。例えCGだとしてもね。
4WDのモデルはともかく、
スポーツグレードのSなんかはもうちょい下げて販売でもいいと思うんだけど。 チェーン前提のあの隙間がね
寒冷地仕様だけにしてほしいわ DVDを１本まるごとエンコードしてUSBメモリで鑑賞できた人いる？
色々試したけど、うまくいかない。
だれかおすすめの仕様を教えてください。 51VIPサス一式余ってるんだが、欲しい人いるのか？ >>940
専用のソフト使用で、画像サイズを
フーガのモニターに合わせれば。
サイズは忘れてしまったが。 >>940
ファイル形式を変えるんじゃなかったっけ？ iPhoneのミラーリングしたい
コード引っ張ってくるのにいくらくらいするんだろう >>940
車側で対応してるフォーマットでエンコードしてる？
まさかISOのままじゃ？ >>939
むしろ寒冷地はチェーン使わん
低いとカメになるけど >>949
多分無理かと
シートにスピーカー着いてるからシーとも交換必要になると思う できないことはないけど、コストがスゴくて、違う方法が取れるということだと思う。 Eクラスみたいなのは付くんでない
インフィニティの最上級モデルになるわけだし ふむふむ
ところでレクサスにアンビエントライトはあります？ フーガ乗り金持ちは修理費なんて気にしないはずだよ？ あんなの欲しいの？
あれのメリットってミラーのでっぱりをなくしてスタイリッシュになることもあるんだけど
ESのモニターサイドミラーってめっちゃ出っ張ってるし、後付け感満載のモニター。。 トヨタは基本真似戦法だから、
珍しく自前スタートだとあんなもんじゃないかな
よそが出し始めたらパクるつもりかと 周知している限り、トヨタにアンビエントライトがある車はない
新型フーガにアンビエントライトがあるなら大きなアドバンテージになる
正直、もう上質なシートとか皮とかウッドとか拘る人あまりいない レクサスはアンビエントライトあるよね？
ベンツみたいに派手ではないけど >>962
上質な素材は存在感あるし高級車のインテリアには必須でしょ。銀粉本木目ってだけで車好きならフーガって分かる人もいるし、少なくとも俺はプレミアムインテリアパッケージの内装がフーガ選ぶ上で一番の決め手になったけどなー。 >>964
わかるけど、トヨタの質のこだわりは理解できる人もう少ないと思う
トランクの素材を天然素材にしています
とか誰がわかるのだろう！
それなら乗った瞬間にホテルやバーの気分になる仕様の方が良い アンビエントとかドンキに居るワゴンRじゃんって思ったけど純正ならいいもんなのかね あと運転中気にならないのかな
生で見たこと無いから見たら欲しくなるかもしれんけど 後付アンビエントはdqn臭さしかないが、純正は違う
ヤンキースウェットとカルティエぐらい違う 見たこと無いのにイメージだけで勝手なこと言うのって何なんだろう コストダウンの安普請内装じゃダメ。ある程度の素材感は必要。
イケヤの家具に囲まれた部屋の壁にLED這わすよーなもの。 >>968
見たことないとイメージだけで勝手なこと言うのって何なんだろう 高級車の内装は車庫に入れて、手入れもちゃんとしないとすぐボロボロになるのがなー。
トヨタの内装の凄いのは耐久性と、パネルとパネルの合わせめ。
日産は合っていたためしがない。
日産車体の方が得意。 俺の初期型フーガだけどダッシュボードとか内装まだ全然大丈夫だけど。
車庫保管だけど、会社は青空駐車。
50なんかは酷かったっては聞いた。 evでテスラみたいにヴィーガンレザーとかに統一して環境家アピールしろ >50なんかは酷かったっては聞いた。
ンな事は無い。
8年乗ったけど顕著な劣化はなかった。
当時から案外良い素材を使ってるんじゃないかね。
ただ、インテリアの組付け精度はクラウンに完敗なのは認める 久しぶりにZの情報が出たね
ただこれから日産のFR系の戦略はどうするのかね依然MB次第でもあるが
FF系なら三菱から調達してインフィニティで売れ >>973
なんだヴィーガンレザーって草の表皮でも使ってのか インフィニティにしろアルティマにしろ
景気が傾くかもしれない来年、再来年に発売が遅れるのか ティアナの16インチのホイールって250GTに入るかな？使えるならスタッドレス用に持とうと思う >>979
16インチはキャリパーと干渉するから無理。
17インチなら中古でもホイールのみなら前期のが
4本セットで2〜3万で探せば見つかるからそっちの方が良いよ。 >>981
ごめんちょっと訂正。17インチならV36スカイライン用のが
ちょっと中に入るけどギリギリ使えるよ。
ただ、タイヤによっては干渉する可能性もあるから自己責任で。
フーガならインセット+38位がベストだったと思う。 夏は鍛造20インチでキャリパースッカスカ
冬は安物17インチでほっそいタイヤ
私です みなさん教えてくれてありがとう。32ティアナから51フーガに乗り換えます。スタッドレス用は新たに買おう >>940
手順さえおぼえれば簡単だよ
たしかv36スカ乗りがブログ出してるからそのとおりやればいい
俺もできたよ
ただ、長時間動画のエンコードが必要になるからそれなりのPCスペックが求められるのと、エンコードソフトの設定をしなきゃいけない
面倒かもしれないが、ブログどおりにやれば間違いなくできる
リッピングについてはここでアドバイスできかねるけどね ちなみに高画質高音質(リッピングの仕方によってだけど、BOSE付なら5.1chも使えるように吸い出せる)を求めるならDVDをエンコードしたあとにUSBに転送したほうがいいけど、もしそうじゃないならRCA接続でスマホの画面をミラーするほうをおすすめ
アマゾンプライムでダウンロードした映画とかも見れるし
RCAはモニター裏から配線引っ張ってきて好きなところに端子を設置したらいいよ
俺はセンターコンソールの裏に設置してる 裏にある小物入れの中に設置した >>986
配線引っ張る工事は街の整備士に頼むといくらくらいかかる？ >>979
Y51 VIP乗り、雪用専用のホイール買うの勿体ないので、
ティアナのXVに乗ってたから、ティアナ時代の１７インチのホイールにブリジストンの
雪用タイヤ、225/60/17を入れてる。デイラーで見てもらったがOK
この225のタイヤに、プラスチックの３万弱の、
チェーンも巻くときあるが、これもOKです。干渉しません。 245-45R19にインチアップする際、ホイールのリム幅を8Jか8.5Jで迷っています
タイヤから見れば標準は8Jなのだろうけど
この車、ノーマルの18や20でも少し広めのホイール履いてるから、どうなのかなと思いまして
、よかったらご教示もらえますか
ノーマルのハイブリッドです 19にする意味が分からない。
中途半端すぎる。
20なら答えようがあるんだけど。 >>990
好みで選べば、個人的には8.5jの方が良いかな
別に19インチで問題あるのw 土建事務所にはよくレクサスとフーガがセットで置いてあるけどなんかきまりでもあるの？ >>993
見栄っ張りで車音痴よりいいでしょ
ちゃんと日本に貢献しているし レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
