【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part111【VEZEL】

1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93a7-Mqc2 [114.187.44.87])2018/04/15(日) 09:11:42.46ID:5l6gU/lK0
!extend:on:vvvvvv:1000:512
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↑建てるごとに1行減るので補充してから建ててね

2013年12月20日発売〜『VEZEL(ヴェゼル)』のスレです。

★スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる(必須)
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 VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。

■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co....products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co....k/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co....aMotor/auto/?m=vezel
 <ハイブリッド> http://www.honda.co..../auto/?m=vezelhybrid
■よくある質問 http://customer.hond...aq_auto&id=60110
 <ハイブリッド> http://customer.hond...aq_auto&id=60107
-
※前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part110【VEZEL】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522063797/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93a7-Mqc2 [114.187.44.87])2018/04/15(日) 09:15:19.72ID:5l6gU/lK0
前スレ999
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522063797/999

>ACCって何km/hまで設定できるんですか?先日130まで上げて、それ以上は止めちゃったんですけど

2015MODELまで(ホンダセンシング搭載前)…CC設定上限110km/h
2016MODEL(ホンダセンシング)…ACC設定上限115km/h
2018MODEL(ホンダセンシング)…ACC設定上限135km/h

2018MODELから高速道路制限速度上限変更(120km/h)へ対応している。

3名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93a7-Mqc2 [114.187.44.87])2018/04/15(日) 09:26:31.78ID:5l6gU/lK0
高速道の最高速度120キロまで容認 新東名や東北道で試行 https://www.nikkei.com/article/DGXLASDG24H04_U6A320C1MM0000/

警察庁は試行の検証結果を踏まえ、東名、新東名、東北道、常磐道、関越道、東関東道
、九州道などの一部区間で引き上げを検討する。
-----------------------------------------------------------------------------------------
劇的進化を遂げたスバルの安全運転支援技術「アイサイト・ツーリングアシスト」を完
全理解
最高速120km/h・全車速対応、車線がなくても先行車に追従
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1066950.html

とくに最高速120km/h(速度設定は許容されたメーター誤差に対応する135km/hまで可
能)をうたっている点は、今後訪れるであろう高速道路120km/h時代を先取りするも
のだ。

スレ建て乙です!

ヴェゼルとchrとxvで悩んでる。
それぞれいいところあるよな。4人家族で大人2人、小学生以下2人が乗る。
後部座席と荷室はヴェゼルが一番広いんかな?

6名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 736a-s85b [112.136.80.18])2018/04/15(日) 10:55:11.10ID:VZN21mzw0
>>5
後ろに人乗せるならヴェゼルかXVだろ

>>5
俺ならヴェゼルかXVだな
どれが一番必要かで決めた
ちなみにヴェゼルかインプレッサで迷った

>>5
俺も2ヶ月前にその3台で迷った
最後の決め手は燃費か走りか
一番最初に候補から落ちたのはヴェ…

後ろに人乗せるなら、ヴェゼルかXV

僕も悩んだけど、XVで「えー?」って思ったのが
前席のシートヒータが、オプションでめちゃ高額だったこと。
あれって一度味わうと、毎日の通勤の冬の朝、気持ち良さそう
なんだよね〜

車としての性能は3回試乗したけどXV。でもヴェゼルはコスパ
高い。積載性も十分だし4人乗りなら快適だよ。

ヴェゼルは後席のシートバック角度が結構クソだと思う
あれはぜひFMCで改善してほしい
平気ならいいけどちゃんと座ってみたほうがいいよ

11名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f18-8qHE [111.97.162.139])2018/04/15(日) 11:59:47.78ID:HhTaW2ea0
>>3
あざっす

>>8
lol

chrは二人用のクルマ

>>13
これはまさしく
基本2人でしか乗ららないけど、たまに後ろに乗せる程度の使い方ならC-HR
しょっちゅう乗せるならヴェゼルかXV
後ろのシートの乗り心地はXVの方がいいと思う

>>14
知り合い買ったが視界が悪すぎてビックリした

個人的なイメージ
ヴェゼルはビュッフェ
XVやC-HR,CX-3は専門店
無難な味をあれこれ求めるならビュッフェ
拘りの一品の味を求めるなら専門店
優劣なんて付けようが無いからお好み次第

993 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f63-Crkn [103.108.232.22]) sage 2018/04/15(日) 05:28:54.93 ID:NteD8G6a0
マイナーチェンジでフロントライトのアイラインが常時点灯するようになったので購入したようなもんです。それにマイナー前のフロントはどうみても「逮捕する〜」のお巡りさんだしダッサ


アイライン(ポジションランプ)の常時点灯はどの車でも数百円でできる
純正戻し考慮してやるとしても数千円

18名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f18-ltLK [113.154.105.252])2018/04/15(日) 15:53:06.94ID:T3EPrNp80
やっぱりヴェゼルはZ、初代のミスティグリーンパール最高!

>>14
でも買えないんだろ?w

993 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6f63-Crkn [103.108.232.22]) sage 2018/04/15(日) 05:28:54.93 ID:NteD8G6a0
それにマイナー前のフロントはどうみても「逮捕する〜」のお巡りさんだしダッサ

それ知ってるって古い人間なんだなw
オッサンには落ち着いたダサめの後期のがお似合いだろうな。
前期のスポーティさが他メーカーにはなくて
よかったのに。
後期はハリアー買えない貧乏人が買いそうw

荒らしに構ってはいけません

下記の2人をNGNameに入れて透明連鎖あぼーんすれば
大変良いスレになりますので、推奨いたします

50-
113.154.105.252

後部座席だけど、車に詳しい人なら文句は出るかも知れんが
こだわりが無い人や、普段乗らない人はむしろゆったり座れる分
気にならないどころか快適という人が多い印象。
角度調整があったらかなり満足いく筈なんだがコストの問題なのかね。

後ろに座ってドライブしたけど、座り心地悪くないよ。ただ、前にも誰か書いてたけど、リアのタイヤのせいで、後部座席の入口はかなり狭く、入りづらく感じる。乗っちゃえば快適。

最近シルバー増えたような感じがするな〜

XVとかいう広いだけでスライド機構もなければリクライニング機構もない車
ホンダセンシングが全車速追従になればスバルのアドバンテージは完全になくなるわ

乗り心地はxvのがだいぶ上

26名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-xg8r [182.251.255.6])2018/04/15(日) 19:13:05.15ID:ZJ2+aV74a
この車って基本的な部分が駄目だよな
CX3もそうだけど安物トーションとか馬鹿にしてるだろ?後部座席に人なんか乗せられた物じゃないなw

>>26
安物のトーションバーなのか?
トーションバーが安物なのか?
どっちが言いたいの?

>>26
またお前かwww

プークスクス

29名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-SxLa [49.98.147.210])2018/04/15(日) 19:25:42.42ID:OL9jmgRbd
>>24
乗り心地も悪路走破性もXVのがアドバンテージあるわな
ヴェゼルと比較してXVにアドバンテージが無いのはお前の小せぇ価値観の中での話しだけ

それぞれ得手不得手があんだよクズが

後ヴェゼルの自動ブレーキは歩行者相手が残念なままなんやろ

>>24
たられば言う時点で負けを認めてるじゃないかw

>>30
もちろん跳ね飛ばします

ここ4年間でスズキからレクサスまで(三菱除く)SUVはほとんど試乗してきた。
そのなかでヴェゼルの乗り心地は最低ランク、フロントデザインも好みではない。
でもヴェゼルを買うと決めていた。
なぜなら総合的に自分のライフスタイルに一番合っていたから。

マイチェンと買いかえ時のタイミングが合ったので購入したけど、フロントデザインも好みになり、乗り心地も大分改善されていた。
今はヴェゼルが可愛くてしょうがない!買って大満足!

ランクルも所有してたし他のSUVも試乗して知ってるつもりだけど、ヴェゼルはいい車だよ~

34名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3dc-sNJB [182.168.54.223])2018/04/15(日) 20:39:35.19ID:zGv/AKIm0
>>前スレ998
やっぱりオーロラアメジストは人工的な光を浴びるといいですよね。

>>all
今日、上り坂で発進したんですが、なんか軽自動車の音しますね。
試乗ではあそこまでふかさなかったので分かりませんでした。
あのエンジン音は微妙……。

35名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf1b-x9ai [153.143.19.37])2018/04/15(日) 20:53:35.30ID:hOgKE5e30
MC後とMC前じゃ全然違う車なんだろうね
よかったMC後のHVヴェゼル買って

>>30
いや、一回だけ効いたけど、かなり過敏に反応する

MC後の何がカッコいいってウインカーな
めっちゃオシャレだよな

38名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf1b-x9ai [153.143.19.37])2018/04/15(日) 22:03:45.75ID:hOgKE5e30
すれ違う旧ヴェゼル見てると
かわいそうに思うよね
ニューヴェゼルに乗れない貧しい階層の人たちなんだなって
中古車とかで買ってんのかなアレらって

>>33
試乗で何がわかるんだかw

トーションビームが悪いのではないよ
オデッセイハイブリッドに乗ればわかるよ

41名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93a7-59Jl [114.191.211.101])2018/04/15(日) 22:31:09.28ID:Bu3Vvwwx0
2016MODELまでは乗り心地の良さ(ハイブリッドのみ)
HYBRID X>HYBRID RS> HYBRID Z

2018MODELの乗り心地の良さ(ハイブリッドのみ)
HYBRID X> HYBRID Z> HYBRID RS

もちろん個人的感想だが、特に HYBRID Zの乗り心地が2018
MODELで急に良くなった気がする。(2016MODELまでの
HYBRID Zはバタバタ感がひどくてよくこんな物買うなとまで
思ったが、2018MODELなら買っても良いと思う…。)

42名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f18-ltLK [113.154.105.252])2018/04/15(日) 22:31:38.04ID:T3EPrNp80
やっぱりヴェゼルはZ、初代のミスティグリーンパール最高!  

43名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f18-8qHE [111.97.162.139])2018/04/15(日) 22:35:32.09ID:HhTaW2ea0
>>34
試乗したときはディーゼル音みたいと思ってたけど買ってみたらあんましエンジンが主張しないので拍子抜け
それと試乗時に感じたギアの選択ミスみたいなのも無くなってた

確かにmc後のヴェゼルはかっこよくなってる

45名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff81-P2QN [125.30.16.150])2018/04/15(日) 23:14:28.52ID:SE6zNYpI0
HVRS黒とゴルフGTIth7黒期末100匹と悩んでHVRS買いましたが、内装と
真っ直ぐの速さ真面目に互角です、然もブレーキはヴェゼル勝ってますね。
ただし山坂道のシフトダウンして走るのは全くゴルフに敵いません。
HVヴェゼルのパドルシフト反応が異様に遅いのでいつも無意識のうちにパドルで2速か3速まで落としてますが壊れそうで怖いです。
なので、最近はパドルは使わずに強く加速して走りかなり早目に軽くブレーキ踏み回生ブレーキ利かせてコーナー曲がってますが皆さま如何していますか⁇

46名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-4Pm2 [106.154.44.82])2018/04/15(日) 23:19:31.52ID:9nfgkCeHa
>>41
俺は2016の時ハイブリッドは
RS>X> Z だったな。

で、RSを買った。
後に16インチホイールに
プライマシー3にしたら
更に良くなった。

47名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-4Pm2 [106.154.44.82])2018/04/15(日) 23:24:16.59ID:9nfgkCeHa
>>45
パドルでシフトダウンしようとしても
速度によってはキャンセルかかるから
シフトをD→Lにしたりもするけど
基本、この車はブレーキ→回生→
早めの減速、だね。

ゴルフ7はブレーキ糞だけど、
シャーシと椅子は良いよね。
ヴェゼルよりコーナー速く回りやすい。

48名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 732a-2SVH [112.70.172.248])2018/04/15(日) 23:34:07.57ID:nSE65PaW0
ディーゼル音つーかトラックみたいなガラガラ音だよな
フィットはそんな音しないのに

49名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-4Pm2 [106.154.44.82])2018/04/15(日) 23:42:36.49ID:9nfgkCeHa
>>48
ヴェゼルは直噴、フィットはミラーサイクルだしね。

ヴェゼルのエンジン音はトラックともディーゼルとも違う独特の音だよ。
ミラーサイクルよりは煩いけど、ディーゼルほど野太くはない。
ちょっと独特な音。

MC後のフロントウィンカーはかなり明るくて目立ちそうだよね
自分で運転してるからわかりづらいけど、
交差点名標識とか、周りにチカチカと明るく反射してるのがわかる

51名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f18-8qHE [111.97.162.139])2018/04/16(月) 00:35:47.00ID:nOII7ebr0
>>45
やっぱむずいですよね
買う前にこのサイトでパドル使って楽しんでる旨の記載があったから期待してたけど、実際はとっさには使えなくって、おっとっとっとってなっちゃう。
CVTのパドルはそんな事無いのかなぁ

納車して4日目とかだけどライトオートにしてると
常時アイラインのライトが点いてるってのは初めて気づいたw
そしてeコンオンでなかなかよく走るなぁ〜これでオフにしたら
けっこう走りそうだ!と感心してたらすでにeコンオフだった悲しさ・・
オンはやっぱり少し物足りなさを感じるね〜

ガソリンRS乗りだがここ見てるとハイブリッドで当たり前みたいなカキコばっかだけど
ハイブリッド別にいらんと思ってガソリンにしただけで別に燃費とかどうでもいいぞw

>>38
大丈夫。ヴェゼルユーザー以外には旧型も新型もおなじ車にしか見えていないから。

2モーター式以外の4駆HV目当てだとヴェゼルしか残らないんだよなぁ

56名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93a7-Mqc2 [114.187.44.87])2018/04/16(月) 04:42:00.47ID:5NejH+Jx0
231 VEZEL HYBRID X AWD(燃費報告182回目2018.4.15)走行距離791.7km
給油量36.87L(単価147円/L)

車両燃費計20.6km/L 満タン法21.5km/L

生涯燃費20.2km/L(満タン法)(全給油量5808.11L)

ホンダ ヴェゼル (ハイブリッド) 1500cc(RU4)DCT 4WDの最新投稿 http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/11439
(2018.4.16 4:38)(e燃費)
e燃費 18.04km/L 2018/04/16 00:25
e燃費 17.11km/L 2018/04/15 19:24
e燃費 14.53km/L 2018/04/15 19:14
e燃費 11.88km/L 2018/04/15 18:52
e燃費 13.94km/L 2018/04/15 13:21
e燃費 21.48km/L 2018/04/15 11:56←
e燃費 20.20km/L 2018/04/15 11:52
e燃費 19.22km/L 2018/04/14 19:00
e燃費 18.71km/L 2018/04/14 15:54
e燃費 14.05km/L 2018/04/13 21:44

トヨタ C-HR(ハイブリッド) 1800cc(ZYX10)CVT FFの最新投稿 https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/12984
(2018.4.16 4:39)(e燃費)
e燃費 16.19km/L 2018/04/15 18:35
e燃費 33.24km/L 2018/04/15 14:37
e燃費 19.25km/L 2018/04/15 14:04
e燃費 13.74km/L 2018/04/15 11:16
e燃費 20.30km/L 2018/04/15 09:48
e燃費 18.55km/L 2018/04/15 09:25
e燃費 24.53km/L 2018/04/15 04:21
e燃費 22.38km/L 2018/04/15 01:05
e燃費 18.83km/L 2018/04/14 18:31
e燃費 18.71km/L 2018/04/14 17:56

納車されて1カ月
納車日にガソリン満タンにしてから初めて給油
HVZだがリッター18キロでした乙

>>51
うちはHVXだけどSPORTモードONならこちらのパドル操作に従ってくれる。OFFだと言うこと聞いてくれたり聞いてくれなかったり、走行用バッテリー少ないときはパドル付いてる意味ないなぁと思う

CVTは試乗した限りではDレンジ、Sレンジに関係なくパドル操作に素直に従ってくれてた。ていうかこれが普通だよね

59名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93a7-Mqc2 [114.187.44.87])2018/04/16(月) 06:04:20.14ID:5NejH+Jx0
HYBRID Zへの買い替えに向け、雨滴検知式フロントワイパーの作動テストを兼ね試乗
した。

当初、ヴェゼル購入時に当時の2014MODEL HYBRID Zの試乗時は雨滴検知式フロント
ワイパーの出来が悪く(設定 中間で拭きが遅いので設定敏感にしたら今度は早すぎるな
ど感覚が合わない)当時のCX-3は自分の感覚にぴったり合う https://youtu.be/Dz6QhtW27T8
のでホンダはダメだなと思っていた。

今回、2018MODEL HYBRID Zは改良されていた(ような気がする)

雨滴量に対しての動きは違和感は無かった。当時のCX-3に対して負けている部分はトン
ネルに入ってからの無駄拭きの回数。
CX-3はトンネルに入ってから無駄拭きが2回で収まるがヴェゼル2018MODEL
HYBRID Z何故かかならず3回無駄拭きだった。
それ以外は良好。

60名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93a7-Mqc2 [114.187.44.87])2018/04/16(月) 06:28:50.83ID:5NejH+Jx0
<TOYOTA トヨタ C-HR G-T(4WD)〜国道12号線〜道央道(深川IC〜岩見沢IC)> https://youtu.be/Ui2hNbzIZns
走行経路 国道12号線〜道央自動車道(深川IC〜岩見沢IC)

場所はこちら https://goo.gl/maps/w3Uxm5E2tUv

TOYOTA トヨタ C-HR G-T(4WD)〜メタルストリームメタリック(レンタカー)
(Bi-Beam LEDヘッドランプ+LEDクリアランスランプ+LEDシーケンシャルターンラン
プ+LEDデイライト装着車)

雨が降っていたのでオートワイパー(雨滴感応式)をAUTOに設定してテストした。
(感度設定は4段階の感度「高」から2番目)

1:05 ウィンドウが濡れているのに動作しないので一度停止し、再度AUTOに入れたら
動作した。
その後の動作はおおむね良好。(しかし、乾き気味なのに動作したり、トンネルに入っ
た際、まだ濡れているのに動作が止まったりして若干信頼性は低い。マツダCX-3のレイ
ンセンサーワイパーは絶妙な動作をする https://youtu.be/Dz6QhtW27T8 ので見習っ
てほしい。)

撮影機材 iPod touch(第6世代)
撮影日時 2017年5月6日

61名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1f-4Pm2 [49.239.71.92])2018/04/16(月) 08:08:40.04ID:3vYVbCk0M
この車、FFだからか、時々トルクステアみたいな感じが出る気がする。

みんな、どう?

>>38
ってハリアー乗りに思われてるよ。
後期ヴェゼルなんかに乗ってるとw

63名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f18-ltLK [113.154.105.252])2018/04/16(月) 10:38:05.70ID:U8U5wUiZ0
この車1人で乗ってる方と家族で乗ってる方とどっちが多いのかな?

ヴェゼルで雪山行ってもスタックしない?

ガソリンCVTだけど、変な感じは受けないよ。
僕はパドルはエンジンブレーキで減速したい時に使ってるだけだけど、普通に重宝してるよ。
youtubeで、Sモードでパドルマニュアルと、Dで加速の差はないというの観てから、あえてパドル使う意味ないなぁと思って。

>>64
そんな保証は誰にもできんな

今年は大雪の中、あちこちのスキー場いったけど、除雪してなくてもスタックはしなかったなぁ。
ただヴェゼルのAWDはリアのトルクが結構強くてFRみたいな動きするから慣れてないと怖いかも

MC後の4WD性能はまだハッキリと知られてないよね
改良されたらしいけどそれがどの程度なのか早く冬になってほしいわ

>>45
2ペダルパカパカブレーキランプで走るしかないよ
パドルはSモードに入れても引っ張ったりエンブレ効かせてとか無理

>>45
長い下り坂ならLモードで対応するよ
パドルは追い越しの時とかにあらかじめシフトダウンするとき以外は使わないな

>>67
参考にします
フォレスターと迷ったけどDCTが面白くて

>>53
ガソリンって燃費どれくらいですか?
検討中なので、是非とも生の声を聞きたいです

>>72
僕は、満タン法で15〜16km/L。
納車後2000km超えたRS。
満タンで600km以上は普通に走れます。
使用用途は毎日の通勤40km程度、休日はちょっと遠乗りあり。

>>73
ありがとうございます。
意外に走りますね
街乗りだともっと下がりますよね
13位でしょうか?

75名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sadf-Mqc2 [111.239.163.55])2018/04/16(月) 22:09:03.06ID:h2QCB2xda
>>72
ガソリンRS、インターナビリンクのエコ情報で確認したけど4月の暖かい日に
エコモードで高速50q以上を平均100km/hで残りは
平均的な交通量の一般道10q程度を移動した日のトータルの燃費が18km/ℓ
納車されてから1000q以上移動したが高速道路が6割くらいの生涯燃費が16,3q。
交通量の多い一般道を走行すると12〜15q/ℓ
こんな感じ。

>>74
通勤は、半分郊外、半分街乗りだけど、15km/Lは切らないですよ。
これから夏に向けてエアコン入れると分かりませんが。
アイドルストップは常時オフです。

ガソリン4WD往復100キロ超えの長距離は2回のみ主に通勤に使って15.8〜16.0
まあECONオンでまだ1000キロ未満だけど

夏はそんなに燃費は悪くならない
冬は本当に燃費が悪化する
覚悟しておくように

夏は全く落ちないね
冬はガタ落ち

>>43
あれ、そうでした?私は買ってからエンジン音に気付いてショックです。

>>48
>>49
私には軽の音に聞こえて。
あれは嫌いな音です。
これからずっと付き合っていくのかと思うと、げんなり。

エンジン音というか直噴ポンプの音だよ
ガラガラ音は

>>81
エンジン音じゃないんですか。勉強になりました。
なんかN-WGN乗っても同じ音しますよ。試乗で気付かなかったとは不覚。
他は全部気に入ってるクルマなんですけどね。

変なところ気にする人多いね
気にならない人間でよかったわ

>>82
ヴェゼルのエンジンはそこらのごく普通のエンジンと違い直噴エンジンなんでな

1.5Lでも1.7Lエンジンレベルのパワー出せる
モーター加えて2.0Lエンジン同等

ガラガラ音はその弊害だよ
車内には全く聞こえんし我慢しろ

>>72
53だけど街乗りで13くらいの高速なんかだと16〜18くらいだけど前の車より燃費いいからこれで満足してる!

ガソリンXだけど
シート以外の内装をジャズブラウン一式にしたいなぁ
工賃込みで全部でいくらかかるんだろ・・

HVRSで都内乗ってるけど流れをリードしなければ(周りに合わせてれば)18km/l前後はいくで
なお流れリードすると16台後半〜17いくかどうか

ガラガラ音は高齢者が車の存在に気付きやすいようにあえてガラガラ音にしたってディーラーが言ってた。
前の人の言うとおり車内では無音

89名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa7-4Pm2 [210.138.6.47])2018/04/17(火) 06:54:03.60ID:0wjorMp3M
エンジン音、車内じゃ全然気にならないね。
ロードノイズの方が気になるくらいだ(苦笑)

>>88
あえてそんな音にするかよw

xv試乗して、次はヴェゼル行きます。
今は8年前の古い日産ノート、車検近くなので乗換です。

車種に拘りはありませんが、コンパクトsuvで検討
ヴェゼルどうかなぁと思い覗きに来ました。

xvは良かった。
不満は燃費、ナビ、ちょっと予算オーバー

ガラガラ音というのは、アイドリング時にするの?
ガソリン車だけど初めて聞いたんで。
加速時の「ゴォー」って音は、決して官能的な音ではないけど。
直噴だからこんなものかなと。

93名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-4Pm2 [106.154.47.49])2018/04/17(火) 08:07:48.15ID:GCRmWfFLa
>>91
乗り心地も含めた走行性能ならXV。
燃費も含めたユーティリティならヴェゼル。
だよ。

少なくとも自分はそう思った。
ちな、スバルのお店は店員が微妙で
あまり馴染めなかった。

>>93
>>91
>乗り心地も含めた走行性能ならXV。
>燃費も含めたユーティリティならヴェゼル。
>だよ。

なるほど、街乗りが多い我が家にはヴェゼルが合うかな。

>ちな、スバルのお店は店員が微妙で
>あまり馴染めなかった。

なんか、自信なさげだったんですよね。
他も見たいって言うと、表情が曇ると言うか。
スバルさんは他社に取られるパターンが多いのかと思った。
まぁ、私の地域は雪があまり降らないから売れないのかな。

なんでもそうだけど営業マンに左右されること多いよな
俺はホンダの営業マンが異様に対応悪くてぎゃくにスバルはすごくよかった
欲しい車といい営業マンがセットになってると最高なんだけどね

96名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf45-iBa+ [153.204.50.10])2018/04/17(火) 09:02:53.09ID:nB5H/Yxo0
>>53
ダサ安ガソリンのエセヴェゼル乗りは、このスレに来るなよ!
ガソリン過疎スレで愚痴ってろよ。
ここはハイブリットオーナースレだよ。

家の最寄りのスバル店は、めちゃ態度が横柄だった。
この値段で欲しけりゃ売ってあげるよ!って感じ。
ホンダは前車からの付き合いがあって、対応は素晴らしかった。
地域差があるんだね

俺もヴェゼルに決める時に
XVの試乗したが
アイサイトの性能で
スバル車買うとこれ以降も
スバル車になるんだろうなぁー
と思った。

スバルは信者売りメインで
信者は他社と比べたりしない

比べるなら素人向けのウリは
ボクサーのアイドリングの静かさとAWDとアイサイトだが

HVならアイドリング無音だし
AWDがそこそこでいいなら
残るはアイサイトだけ

XVは候補にすら上がらなかったなあ
CX-5、C-HR 、ハリアーあたりとは迷ったけど

101名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f18-ltLK [113.154.105.252])2018/04/17(火) 11:11:33.92ID:ya/Lla2+0
月に2〜3回くらいしか乗らないから最近、無駄に感じてきて手放そうかなとも思ってるが、ヴェゼルをスタイルを改めてじっくり見てしまうとなぜか手放す気になれない自分がいる。

>>100
好みが合いますね
自分もその中で迷ったけど不思議とXVは候補に入らなかった
見た目かな多分

ガソリンAWDとXVはぶつかるだろうな
俺はHVでFFだから一回試乗して終了
乗り心地とアイサイトはよかったけど後部座席が俺の用途じゃ使えなかったから残念

104名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-8qHE [182.251.253.17])2018/04/17(火) 12:36:29.25ID:KasozvYHa
>>90
だよね
HVのEV走行時はデモテープでも流す?

>>104
HVは20Km以下だとわざと音出すようになってるんやで
車両通報接近装置

106名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp07-h78I [126.233.145.156])2018/04/17(火) 14:13:00.00ID:ZCrtVNZvp
室内空間広いわりに
外寸が他SUVより小さいから運転・駐車しやすい
ってのが地味に超良いポイントだよなヴェゼル

狭い駐車場では抜群の効果

107名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3dc-sNJB [182.168.54.223])2018/04/17(火) 15:12:48.59ID:fB1bSjra0
>>ガラガラ音でレス下さった全ての方へ
今日乗ったら全く気になりませんでした。試乗も2度したのですが全然
気にならず。何故この間1日だけあんなに大きな音がしたのか不思議
です。
この間は本当に「ええ!?」と声が出てしまうくらい不快な音がして
心底がっかりしてしまったのですが、日によって使用状況によって
変わるものなんでしょうかね?
今日乗ったらやっぱりいいクルマでした。
お騒がせしてすいませんでした。

>>96
じゃスレタイにハイブリッドオーナーって付け加えろよ
カス

>>106
それを見越して親に見繕ったけど、数cmじゃあまり利便性に「抜群の」効果があるとはいえなかった

軽ぐらいの幅なら抜群としていいが

外寸は他のメーカーが追従してきているからもう強みはないよね
最初はダントツだったと思うけど
後のチップアップの利便性は最高

111名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-YwrU [49.98.152.32])2018/04/17(火) 16:25:31.87ID:RUPMJsxnd
>>108
ガソリンスレあるからわかるやろ!カス!

>>108

あぼーんでいいやん(笑)
ここはヴェゼル総合スレだから。

>>111
脳内変換乙です!

荒らしにかまっちゃダメ

>>111
うるせぇカスw

116名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b3ab-h78I [128.53.106.176])2018/04/17(火) 17:13:51.29ID:9P4liKJs0
>>109
横幅じゃなく縦じゃないか?

縦は数十センチ規模の小ささだから
縦列駐車はもちろん
狭い駐車場や曲がり角曲がるときの左前部分とか
おーいけるいける、って安心感ある。

>>112
はい、すみません

118名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fffe-2SVH [219.126.173.81])2018/04/17(火) 17:26:52.29ID:/VL9pu9J0
>>52
設定でオートの感度変えられるはずですが

119名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f18-ltLK [113.154.105.252])2018/04/17(火) 17:36:09.50ID:ya/Lla2+0
ピラーがデカ過ぎて曲がりにくい
特に左折するとき

120名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a3a7-c3t8 [60.35.65.125])2018/04/17(火) 17:45:26.67ID:GOVceraE0
>>107
窓、開いてた?

>>116
縦か
縦列駐車は年何回か
曲がり角は最小回転半径とかが関係してくると思うが

>>116
>>121
軽4だと元の大きさから違うから比較できないけど
地方の駅前レンタカーでスズキのスイフトを借りて運転したこと有ったけど
ヴェゼルより最初回転半径大きい印象だった
排気量も車幅も小型車枠なのに
凄い違和感感じたわ

>>119
そういう時は
頭を前後に動かして更なる確認するんだよ

>>122
そういうのあるから外寸とかあまり参考にならんのよね

>>118
よく読もう。話がかみ合ってない

126名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMa7-s85b [210.138.179.170])2018/04/17(火) 19:57:06.14ID:mUGpc9aCM
ヴェゼルはFITだからな

>>120
暑かったので窓閉めてエアコンかけてました。

128名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-YwrU [49.98.152.32])2018/04/17(火) 20:10:38.88ID:RUPMJsxnd
>>115
アホやろ!

>>107
ガラガラはエンジンかかってる時は常に鳴る
車内には全く聞こえんし
車外でも日中はほぼわからん
田舎の静かな所や深夜だと窓全開すれば聞こえる
ボンネットあけてみろ

ヴェゼルはぶっちゃけ車体遮音性はいいので車外からの騒音に対しては快適

意識しないレベルの騒音
ホワイトノイズのボリュームが極端に低いのでロードノイズが際立つのが弱点

窓開ければロードノイズは気にならない

ロードノイズはタイヤ変えるしかない

ガラガラつーかプランジャーのガチガチ音な
ボンネット開けたら驚くほどデカいよね
室内にも若干のジー音で聞こえるけど
俺はパワーを感じるし嫌いじゃないね
最先端エンジン技術の音だと思う

133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf45-iBa+ [153.204.50.10])2018/04/17(火) 21:30:58.87ID:nB5H/Yxo0
>>132
あっそ

タイヤ交換は効くよ
純正のSPORTMAXXからAdvan db V552に変えたらかなり静かになった

>>96
頭悪いカキコ乙!

136名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1f-4Pm2 [49.239.64.171])2018/04/17(火) 22:11:11.40ID:jsHlH/ZtM
この車、日によって乗り味に差があるような気がする。

毎日同じような道のりで通勤しているけど、
i-DCDの繋がり方素晴らしくスムースな日、イマイチな日。
サスの動きがマイルドで凄く乗り心地が良い日、
リアの突き上げを凄く感じる日。

これは一体?

137名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-8qHE [182.251.253.18])2018/04/17(火) 22:14:13.82ID:SmhWMunka
>>105
知ってます知ってます
ウニャウニャウニャって音でしょ
あれってどの会社も同じなのかなぁ
統一しないと歩行者が認知しにくよね

>>107
エアコンついてると意外にカラカラ音掻き消されて聴こえなかったりする

>>136
物凄いわかる気がする

最初は気温かと思ってたがいまだにわからない

140名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93a7-eTet [114.191.211.101])2018/04/18(水) 03:53:56.39ID:FB82t9zI0
>>136 >>139
サスの突き上げが変化するのは無いと思うのだが、回生ブレーキの効き具合の変化と稀に変速ショックが
大きくなる時がある。

毎日職場に到着する時、最後の登り坂でアクセルオフで空走する距離が変化する。これは高電圧バッテリ
ーの残量と気温が関係している気がするが、それだけではない感じもある。

変速ショックは普段はあまり感じないが、時々機嫌を損ねることがある?みたいな。

>>136
原因は花粉症、黄砂またはPM2・5

142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 93a7-eTet [114.191.216.82])2018/04/18(水) 04:52:26.58ID:iW6Fvvqg0
>>141
たしかに。

この時季は、フロントロアグリルをメッキに変えた方が良いかもしれない。

ガラガラ音は以前話題に出ていたジージー音の事かな?

mc後rs納車したのですが、雪道、アイスバーンに対してどうですかね

145名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-8qHE [182.251.253.16])2018/04/18(水) 08:20:49.57ID:9hD3yxFYa
>>140
振幅感応型ダンパって、何かしら制御してるっぽいですけど
ザラザラ時は柔く、コーナー時は硬くなる様にカタログから読めます。
でも、同じシチュエーションで硬さが変わるイメージなんですよね

146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffa7-TEcG [125.204.1.188])2018/04/18(水) 12:06:32.92ID:CX0d8kgP0
新型、概ね気に入ってて買おうか迷うレベルなんだけど、
惜しむらくはライトまわり。デザインは悪くないてゆーかぶっちゃけカッコイイんだけど、
ボンネットが旧型の金型使ってるんだろうね、意匠が変わってライトとボンネットに隙間ができたんで埋めるのにスペーサーかましてる。
できれば新しい金型にしてあそこをスッキリ破綻の無いカタチにしてほしかった。
なんかやっつけ仕事みたいで非常に残念。

>>146
あれはインラインLEDが浮かないように全体をラインにしたんじゃねーの

148名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1f-4Pm2 [49.239.64.171])2018/04/18(水) 14:20:10.36ID:kN1aZa0HM
>>147
>>146
マイナーチェンジで金属部分の意匠まで
変更かけるのは、かなりコストかかるから
ボンネットやバックドアの形状変更は難しいでしょうね。

今回、フロントはパーツ追加&ライト形状の変更、
リアはスモークテールランプにした事で、
樹脂の金型の変更、追加、配合変更という、
あまりお金が掛からない方法で対応したんだよ。
バンパーなんかも、同じだね。
そういう意味ではトヨタっぽい事やってきたな、とも言える。



で覆う形で対応したんだろうね。
の金型

149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1f-4Pm2 [49.239.64.171])2018/04/18(水) 14:21:46.71ID:kN1aZa0HM
>>144
マイナーチェンジ前のRSだけど、
まともな国産スタッドレスと
安全運転、で、そこそこ走れたよ。

>>149
ほうほう、坂道での走行はどうでした?

151名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffa7-TEcG [125.204.1.188])2018/04/18(水) 16:55:14.17ID:CX0d8kgP0
>>148
>覆う形で対応したんだろうね。

そうなんよ。で、それをやっつけ仕事って思うんよね。
コスト云々はわかるけどもう少しスマートに処理できんかったかな〜ってのが残念。
せめてボディ同色とか、或いはライトの一部っぽく見せるとか。
まあいろいろ検討しての結果だろうけど。

ACC使用時って残念な加減速を繰り返すけど、ブレーキランプも点灯してんのかな?
もし点灯してたら恥ずかしい運転になってるw

車両メーカーにしたら、精一杯やってるんだと思うよ。
それを購入者がNOなら買わない選択肢を選ぶ。
その一部分以外に、色々改良してるし、見積もりを取ると、MC前モデルと価格は変わらない。
車両メーカーの努力が足らなければ、相談窓口に話せばいいんじゃないかな?

スペーサーは残念って書き込むぐらいええやろ
実際残念だしどれ買うかまだ迷ってる人には大切な情報

ディーラー行けば実車があるわけだし、現物見て気に入らなければ買わないよ。
僕は全く気にならないよ。だから買った。めちゃ気に入ってます。

156名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエーT Sadf-Mqc2 [111.239.166.2])2018/04/18(水) 20:27:10.18ID:R2lUgo2ea
雨が降った後はヘッドライト周りのクロム調の部分に花粉を含んだ水跡が目立った。
そのうちカルシウム等のミネラルが沈着して風呂場の鏡みたくならないか心配だ。

>>152
減衰がスーっなら点かない、グググッっと来るなら点く

身長168cmですが車中泊できます?

センシングの性能ってMC前後で違ってたりする?

>>158
車中エッチもできるよ

161名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sae7-4Pm2 [106.154.46.220])2018/04/18(水) 22:21:15.43ID:KS9NciWOa
>>150
轍がアイスバーン風になった登り坂は
慎重に進入しないとリアが横に滑りがち。
滑り止め防止装置作動ランプが点きっぱなし。
多少ヒヤヒヤした箇所も有ったよ。

しょせんRSはトーションビームのFF。
背の高いハッチバックですからな。
過信は禁物。

>>159
後期のがセンスは悪いよw

>>158
陰毛や体液で汚さないでね

センス…

165名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93a7-59Jl [114.191.216.82])2018/04/18(水) 23:20:59.09ID:iW6Fvvqg0
>>159
>センシングの性能ってMC前後で違ってたりする?
試乗したかぎり、2016MODELと2018MODELのホンダセンシング
は微妙に違う点がある。

2016から2018MODELに乗り換えた人の意見を待ってみる。

対歩行者の評価が酷いからねぇ
流石に手を入れていると思いたいが

>>165 >>166
なるほどー
補助機能とはわかっていても
いざ購入するかもとなると性能が気になってます

>>129
じゃあ私が気になったのはガラガラ音じゃありません。
アクセル踏んだ時のエンジンが回転数上げる音ですよ。車内に聞こえます。
窓を開けてるとロードノイズや他のクルマの音で消えますね。

>>138
どうも私が気にしたのはその音じゃないみたいです。

長くなるので連投許してください。(つづく)

今日もヴェゼルに乗りましたが、いやこれ、すごくいいクルマです。
すごくいいから買ったのですが、一時エンジン音にげんなりし。しかし
インテリアやドアの閉まり方は高級感あるし、粗っぽいエンジン音も
なんだかレーシーな気がして来て気に入ってます。
長く乗って行きます。

思ったより静かで、思ったより路面のゴツゴツを拾う
ここからデッドニングしてそんでタイヤ変えれば
すげー良いクルマになりそうだヴェゼル

純正から音の巧のスピーカーに交換した人いる?どんな感じになったのか感想を聞かせて欲しい。

>>156
それ
住んで所の水道水によるのと違うか?

>>171
音の巧みと同じ仕様のアルパインのDDリニアスピーカー6つ全部付け替えたけど大満足

中音域がめちゃくちゃ綺麗な音
ボーカル曲にはどちゃくそいいぞ

重低音が物足りないからパイオニアのウーハー追加したが

https://i.imgur.com/0tuN8yv.jpg
おお、新しい緑も爽やかで良い色やん

175名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-ooAo [106.154.46.220])2018/04/19(木) 05:50:24.68ID:3C0INzGJa
>>170
タイヤはプライマシー3か、ブルーアース、
サイズは16インチがオススメ。
RSだが変えたらビックリするくらい
ロードノイズ、リアの突き上げが少なくなった。
デメリットは、やはり見た目がイマイチになるかな・・・・

チョロQ的な可愛らしさが消えるね。

16インチならレグノでも安いから良いと思う。

でもまだ納車したばかりだから
もう少ししたらタイヤは考えるよ、ありがとう

>>174
虫みたいだなw

>>173
総額いくらしたの?工賃込みで。

>>173
僕も匠付けてるけど、あれで低音物足りないって凄いね〜(笑)
僕はあれで低音十分ですよ

>>180
オラは前のGD1フィットから、カロナビとアルパインDDをそのまま移植した
フィットは一応デッドニングもやったがヴェゼルにはポン付け
でも、低音から高音まで綺麗に音が出るのでびっくりしてる
イコライザーもほぼフラットで低音も十分だし、
小型のサブウーファーも載せてみたものの、殆ど隠し味みたいな使い方
乗り心地や音振でもフィットとは別物で、ボディ剛性の高さを感じるわ

街灯下のオーロラアメジスト・メタリック。

https://imgur.com/a/Etxm0Uk

自己顕示欲強い…

>>182
いい色ですねぇ〜シブい

185名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8618-bBNo [113.154.105.252])2018/04/19(木) 15:14:05.64ID:WH25GEsq0
初代緑の渋さには負けるけどね

ミッドナイトブルーメタリック、あんまり見ないね

今度の緑えーなー

>>174
爽やかな感じの色だね
街中ではどうなのかな?

189名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd92-FO6r [1.75.214.220])2018/04/19(木) 19:29:14.71ID:rCKaKZwFd
>>181
だから?

190名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d6de-GJnd [153.208.244.212])2018/04/19(木) 19:53:22.14ID:9if+DhTd0
草餅みたいな色ですな

当方新潟ですが!笹団子のその色そのもの(笑)

>>189
要約すると「なかなかええクルマやで」
長文で分かりにくくてすまんな

192名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d2a7-KXCZ [59.133.13.133])2018/04/19(木) 21:10:58.80ID:xlgeNMgq0
緑だけはないなぁ
俺の感性が乏しいのか。

>>180
低音は十分だけど重低音ねーからなw
俺のはこれな
https://i.imgur.com/HmRvbXE.jpg

28Hz〜90kHzとわりと優秀なスピーカーだけどね
重低音の領域30Hz未満はスピーカーじゃムリ

なんか恨みでもあるのか?
http://hissi.org/read.php/auto/20180419/TDNkL2dHTC8w.html

196名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbb-ooAo [210.138.178.22])2018/04/19(木) 23:15:49.19ID:x0FxoBcUM
ヴェゼルもジェイドのようにリアが
ダブルウィッシュボーンなら良かったのに。

i-DCD×ダブルウィッシュボーンって
ジェイドだけなんだよな。

あのシャーシならCHRにも勝る乗り心地が手に入る。

197名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8618-bBNo [113.154.105.252])2018/04/19(木) 23:45:39.92ID:WH25GEsq0
>>174
残念ながらこの明るめの緑に、Zの黒っぽいホイールが合ってないんだよね
特にZは初代のくすんだ緑が合うんだよね〜
現行の緑、惜しかったね

そんな感じ方人それぞれやろ

>>198
デザインとかも人それぞれで済ます人いるけど
基本的なデザインや色彩に対する考え方というか理屈はあるんよ
つまり教養の問題でもある

ちょっと何言ってんだか分からない

>>199
カラーコーディネーターとか、糞の役にもたたないインチキ資格商法に騙されるクチですか?

>>184
有難うございます。

>>195
こっちのスレにも似たようなのがいるからな
どっちもアンチ活動は辞めないしNGでよろしく

>>193
すごいんだろうねぇw
プラスチックの純正スピーカー見たら、ドン引きするけど、ディーラーいわく、これでも昔よりマシだそうだよ。
匠との比較はしてないから分からないけど、純正はオマケだね。

205名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8618-bBNo [113.154.105.252])2018/04/20(金) 11:50:06.26ID:y4V/jF+W0
モデルチェンジすれば色設定も無理してでも変えなければいけないというのがある。
別に改善じゃないんだよね。ヴェゼルに限らず初代の色設定が一番自然。
2代目以降は不自然なカラーが多い。

最近、運転席右前方(まれに左からも)からのビビリ音が気になって、ディーラーで対策してもらったけど、どうにも直らない。
ところがこの人のブログ見て、ひょっとしてと思って調べたら自分のもネジみたいなのが緩んでいた。
ビビリ音対策4(メーター周り・備忘録)
https://minkara.carview.co.jp/userid/694719/car/2217909/3933916/note.aspx
できるだけ締めたら(完全には固定できないけど)ほぼ音がしなくなったよ。
今度ディーラーで緩まないネジに(あれば、だが)交換してもらうつもり。
しかし原因が足下にあったとはビックリです。
もし似た様な症状に悩んでる人いたら、参考にしてちょ。

新型JLラングラー乗りだし600万越えしそうで買えないな

208名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d2ef-8E8L [123.198.15.60])2018/04/20(金) 14:49:42.21ID:RDVuj9Qz0
>>206
俺は助手席前でビビり音がして、自分で取り付けたETCのAピラー内の配線が原因だった。

>>206
今確認したらうちのもゆるゆるだった
しかも回しても締まらない
うちもビビリ音に参っていたので、ディーラーより色良い返事がもらえたら報告していただけると助かります

北陸在住の方、今年の雪だとFFは厳しいですか?

>>210
雪国に住んでるの?

ブレーキホールド時アクセル踏むと、小さくクラクション鳴らされたような音がする・・・気がする

>>212
私の車ではそんなことないので不具合でしょう
ディーラーへ相談してください

>>210
スタックしまくったよ!

FFはドカ雪で一発KO
4駆は掘り進んでKO

216名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf36-eEx2 [60.130.122.204])2018/04/21(土) 04:51:46.92ID:odAc/lSw0
そもそもベェゼルが加齢臭ハンパねーんだがwww
外装とか思いっきり童貞ウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw

217名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ba7-8E8L [114.187.44.87])2018/04/21(土) 05:18:58.15ID:Pupn/zT00
クラッツィオ、対応キタ〜! ttp://www.11i.co.jp/store/cars?maker_id=3&model_name=%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%82%BC%E3%83%AB+%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%89&age_from%5Byear%5D=2013&age_from%5Bmonth%5D=12&seattype_id=-1

218名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Saea-m5QP [111.239.34.200])2018/04/21(土) 05:28:27.45ID:ug6KuQADa
加齢臭と童貞ってイメージが相反してると思うのは俺だけか?

童貞受けはジューク辺りかな

220名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ba7-8E8L [114.187.44.87])2018/04/21(土) 05:44:01.60ID:Pupn/zT00
 様

先日は新型ヴェゼルについてお問い合わせ頂きましてありがとうございました。

ヴェゼルの開発が完了致しましたのでご連絡させて頂きます。

大変お待たせ致しました。

商品番号:EH-2011 (1列目コンソールカバー無し)

G・Honda SENSING
X・Honda SENSING
RS・Honda SENSING

↓こちらより適合内容の詳細をご確認頂けます

ttp://www.11i.co.jp/store/cars?maker_id=3&model_name=%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%82%BC%E3%83%AB&age_from_sel%5Byear%5D=&modeltype=&capacity=&seattype_id=&agreement=&age_from%5Byear%5D=2013&age_from%5Bmonth%5D=12

↓装着画像はこちらからご確認頂けます

http://www.11i.co.jp/store/galleries/detail/602

尚、本革シート車の場合は適合不可となりますのでご注意下さい。

納期は現在全て受注生産となっておりシートカバーのデザインによりまして納期は異な
りますが約3〜4週間から最大1.5ヶ月頂いております。

何かご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。
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ヴェゼルハイブリッドも対応済み

>>217
神シートカバーがいよいよ後期型対応か
大勝利やんけ

へ〜こんなシートカバーあるんだ〜
自分の内装、貧乏ファブリックだから
ブラウンのレザーカバーとかちょっと良いなぁ

縦ギャザー横ギャザーキルト・・
種類いっぱいあるけどオススメある?

224名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ba7-8E8L [114.187.44.87])2018/04/21(土) 07:04:53.98ID:Pupn/zT00
<URBAN SUV(HYBRID X AWD)〜HONDA VEZEL ヴェゼル> https://youtu.be/_Ppl8g0qMww

アーバンSUV〜HONDA VEZEL ヴェゼル HYBRID X AWD

シートカバー Clazzio カスタムオーダーPVC トリプルカラータイプ ライトグレー&ブ
ラック

撮影機材 iPod touch(第5世代)
撮影日時 2014年12月23日

このクラツィオのシートカバーは自分で着けられるんですか?

ダサいシートカバーのステマうぜー

227名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d61b-+3cQ [153.143.19.37])2018/04/21(土) 08:26:38.06ID:mB3T1Zko0
本革シート以外は下に見てる

>>225
自分で付けられないシートカバーなんてないだろ?

229名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b31a-cumd [202.173.101.220])2018/04/21(土) 09:56:33.36ID:AoYNsUQF0
>>227
俺も

割とマジで本革つうか合皮でも夏は熱くて乗る気がしない
ジャズブラウンならマシそうだけど
社用車が本革のセダンだけど夏は地獄
熱くないの?

231名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8618-bBNo [113.154.105.252])2018/04/21(土) 10:58:52.57ID:XBBscz9j0
加齢臭とか童貞とか言ってる奴は、ヴェゼルの文字も満足に打てない中古の軽をローンで買った奴だよ

232名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMce-ooAo [163.49.201.252])2018/04/21(土) 11:40:40.08ID:+LcTOCxnM
>>230
ファブリックシートは見た目はイマイチでも
使い勝手は良いからね。
前車CR-Vはレザーシートだったけど、
夏は熱く(暑くでは無い)冬は冷たく。
温まるとホールド感が悪くなり、経年変化も大きい。

以来、あまり良いイメージが無い。
多分、高級車のレザーシートなら
またイメージが違うのかもしれないけど。

>>232
社用車クラウンとカムリで同じだから質は関係ないと思う
両方黒だし色と日光の差だと思うよ

会社からでる時は車庫だからいいけど出先はほとんど野ざらしだからマジで地獄
レザー派でなんかいい方法知ってるなら教えて

レザーはジジクサインテリになるから回避

クラッツィオクロス青が至高の逸品

236名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d3ab-Dr3k [128.53.106.176])2018/04/21(土) 15:13:31.92ID:isfnnd/n0
CR-Zのときは本革シートだったが
オートバックスであみあみの熱防止するのつけてたな
シート前面につけるやつ

見た目より実を重視した。
やっぱ熱いのと寒いのは軽減したい

237名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ba7-0HSp [114.191.223.179])2018/04/21(土) 17:09:00.08ID:ZIfBG9kf0
合皮のシートカバーにしているが、自分は暑がりなのでひんやりで良い。冬は
さすがに冷たいが、シートヒーター付AWD車なのですぐに温まる。

夏の蒸れだが、エアコンでの室温調整で大体収まる。ファブリックシートで汗
を毎回吸わせるなんて考えられない…。

ハイブリッド、グレードZ

で、明日試乗にいく。
300万で収まるかしら

ナビと小物だけならいけるっしょ

俺は無限バイザーのみで納車
納車前にナビと6スピーカー、ホイールタイヤ、マットは揃えてて納車日に付けたわ

あとからシートカバー、ウーハー、外装パーツ増やしたけど
350万くらいで落ち着いた

240名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd92-FO6r [1.75.240.103])2018/04/21(土) 18:46:00.65ID:kZhBY88nd
>>239
あっそ

純正ホイールおじさん「あっそ」

>>225
寺に頼めばやってくれると思う
工賃取られるけど

243名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d61b-+3cQ [153.143.19.37])2018/04/21(土) 19:43:45.48ID:mB3T1Zko0
ニューヴェゼルも結構見るようになってきたね
今日は二台とすれ違った
俺の方が全然カッコよかったけど

>>243
色は?
ほとんど白しか出会わない

245名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ba7-0HSp [114.191.223.179])2018/04/21(土) 19:48:08.24ID:ZIfBG9kf0
ヴェゼル2018MODELとすれ違った!

15:35 白

246名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d61b-+3cQ [153.143.19.37])2018/04/21(土) 19:51:33.85ID:mB3T1Zko0
黒と白だったな
黒はあれだろ
見た目でグレードわからないようにカモフラージュしてんだろアレ
まったく黒乗りにはこまったもんだ

高級車がレザーシート採用して不満が出ないのは
ボロボロになる前に乗り換えるからだぞ

248名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8618-bBNo [113.154.105.252])2018/04/21(土) 23:46:46.22ID:XBBscz9j0
白黒シルバー乗る奴は犯罪者が多い
何か悪い事をする予定のある奴がこれらの色を選択する

ヴェゼルに限らず白や黒は人気色

250名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8618-bBNo [113.154.105.252])2018/04/22(日) 00:03:21.88ID:LWyM6OMx0
なぜ人気か
それは犯行しやすいから

やっぱり特別色欲しいなあ。
FITやグレイスにもある色は選びたくない。
オーロラアメジストかシルバーミストグリーン

何も考えずにディーラーの人に「汚れが目立ちにくい」とかおススメされるまま白にしちゃったけど
この時期の空気中の花粉とか黄砂が付くと結局目立つし
しょぼくさいこと考えないで派手なのとか自分が好きな色選んだほうがいいと思う

一時の気の迷いでフィットでいいかなって思った時期もあったけど
総じて満足度高めでほんと買ってよかった白ヴェゼル
ヴェゼルの白はお値段以上に高級に見える気がするよ
マイチェン後のほうは特にね

あと9時間後にZ納車か…wktkすぎ

>>254
おぉ〜、おめでとう。いい色(ry

256名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c32a-EYvb [112.70.109.94])2018/04/22(日) 04:31:41.44ID:3jtP9+9Z0
グレイス乗りだけどヴェゼルの試乗して気になったてん
まずシートが硬い
これだと長距離は腰が厳しいだろなと
確かにエンジン音はするけと゜さほどきにならないレベル
でも確かにアクセル踏むと音はガサツ
グレイスはエンジンかかる音が分からないほど静かなだけに違いに驚いた
あと静かなzに比べてxのタイヤからのロードノイズは最悪でしかない
乗り心地もzのほうがマイルドだった

257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2ba7-HQJO [114.187.44.87])2018/04/22(日) 04:51:26.73ID:PbXXnDvB0
232 VEZEL HYBRID X AWD(燃費報告183回目2018.4.21)走行距離719.8km
給油量32.42L(単価147円/L)

車両燃費計21.3km/L 満タン法22.2km/L

生涯燃費20.2km/L(満タン法)(全給油量5840.53L)

ホンダ ヴェゼル (ハイブリッド) 1500cc(RU4)DCT 4WDの最新投稿 http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/11439
(2018.4.22 4:48)(e燃費)
e燃費 16.68km/L 2018/04/21 17:04
e燃費 17.55km/L 2018/04/21 17:03
e燃費 22.21km/L 2018/04/21 15:51←
e燃費 16.29km/L 2018/04/21 11:44
e燃費 20.18km/L 2018/04/21 10:45
e燃費 18.32km/L 2018/04/20 19:28
e燃費 13.70km/L 2018/04/20 12:25
e燃費 15.53km/L 2018/04/19 22:24
e燃費 20.44km/L 2018/04/19 18:33
e燃費 18.43km/L 2018/04/18 23:45

トヨタ C-HR(ハイブリッド) 1800cc(ZYX10)CVT FFの最新投稿 https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/12984
(2018.4.22 4:50)(e燃費)
e燃費 17.39km/L 2018/04/22 00:16
e燃費 21.08km/L 2018/04/21 22:03
e燃費 22.99km/L 2018/04/21 22:01
e燃費 22.25km/L 2018/04/21 20:06
e燃費 22.66km/L 2018/04/21 19:43
e燃費 19.86km/L 2018/04/21 19:04
e燃費 23.06km/L 2018/04/21 16:04
e燃費 21.67km/L 2018/04/21 15:00
e燃費 21.53km/L 2018/04/21 11:25
e燃費 21.72km/L 2018/04/21 08:40

258名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd92-FO6r [1.75.214.22])2018/04/22(日) 05:13:40.16ID:oyRMUFI5d
>>254
Zを買っておけば間違いないよ。
君は良い選択をした。
ガソリン車やXハイブリットなんかの低グレードを安さに負けて買ったら、間違いなく後悔してたと思う。

259名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf36-eEx2 [60.130.122.204])2018/04/22(日) 06:08:33.92ID:5ZhFAkme0
そもそもベェゼルが加齢臭ハンパねーんだがwww
外装とか思いっきり童貞ウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw 車内でTENGA使ってシコシコやってんでしょ?w

来週Z納車予定
仏滅とか気にしない
天気が良けりゃそれでいい

>>260
私も来週白GRS納車。ちなみに大安。
天気は良さそう。

Zが人気あるね。
自分も色々調べてみて一般的にはハイブリッドが安くて人気だけど
長く乗るならZがいいかなと思い始めている。
http://cardays.net/%e8%87%aa%e5%8b%95%e8%bb%8a/vezel-grade

Zはボディと同色のガーニッシュでもっこり見えるから見た目イマイチ

264名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d2a7-KXCZ [59.133.13.133])2018/04/22(日) 12:33:20.79ID:gz3PsrJA0
色々間違いが多い記事だなw

今日の3時から納車

266名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMbb-ooAo [210.138.179.162])2018/04/22(日) 13:13:19.86ID:HI5QPv5QM
>>265
おめ!
良い色・・・

Zは地元じゃ一台も見ないけどな

>>262
ZとXの価格差がほとんどないのに装備が全然違うからZがお得だし新車だとXをわざわざ選ぶ意味がない

Zはかっこいいしおすすめ

270名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8618-bBNo [113.154.105.252])2018/04/22(日) 15:50:59.82ID:LWyM6OMx0
やっぱりヴェゼルはZ、初代のミスティグリーンパール最高!

271名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 524c-iijo [61.125.103.69])2018/04/22(日) 15:55:45.43ID:7B/ANMwl0
Zの同色バンパーがクソダサなんだよなぁ
RSが一番しっくり見える

272名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8618-bBNo [113.154.105.252])2018/04/22(日) 16:15:18.73ID:LWyM6OMx0
そういえば今日、初心者マークつけたアホっぽい女の子がRS乗ってたな〜

さっき点検に持っていったら、
ターボ仕様とRS特別仕様(ガソリン、ハイブリ)が、夏に出るらしい。

274名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf36-eEx2 [60.130.122.204])2018/04/22(日) 17:55:12.77ID:5ZhFAkme0
そもそもベェジェルが加齢臭ハンパねーんだがwww
外装とか思いっきりCH-Rウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw 車内でCH-Rオーナー見ながらシコシコやってんでしょ?w

275名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ef1-Mp6C [103.2.249.69])2018/04/22(日) 17:58:26.76ID:kaRJuahE0
ターボでもRSでもいいからAWD選択可能にして欲しい

276名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d61b-+3cQ [153.143.19.37])2018/04/22(日) 18:18:20.68ID:hf0ee/y30
ZのAWDが一番の高級ヴェゼルだからな
安物のFFのRSとか完全に下に見てる

277名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd92-FO6r [1.75.214.22])2018/04/22(日) 19:36:07.20ID:oyRMUFI5d
>>271
んで?

Zは全て同色だからいいんだよ。
Xのショボい灰色とは高級感が違うんだよ高級感が

試乗した
買うつもりで見積もり取った。

カーナビを8インチのハイエンドモデル(187vfei)にしてます。
でも家でカタログじっくり見ると、7インチでも良いかなって思う。

価格 8インチ 22万
7インチ16万

ちょって機能が落ちるが、7インチは12万、10万もありました。

8インチはディーラー勧めなんだけど、7インチでも良いよね?!
アホなんで判断材料なく迷いまくり。

ちな、社外は考えてない

ギャザズなら8インチの方がいい
7インチのデザインが古くさすぎる

>>279
7インチにすると、ドラレコもワンランク落とさなければいけなくなる。
変わるのは駐車時衝撃録画機能ぐらいですけど。

みなさん、マッドガードは付けてますか?

ナビの開口部が8インチなんで
7インチだとプラスチックの額縁つけなきゃいけなくてみっともない

>>280
見た目違うんですね!
カタログだとわかんないないけど、それなら8インチかなぁ
でも4万違うし・・でもケチってちゃっちいのは嫌w

>>281
ドラコレって、別オプションで付ける感じ!?

おふたりとも、感謝です。

>>283
あー、なるほど

ドラレコは中国製買えよ
半額で性能もダントツ

ドラレコapeman最高

RSとZ

どっちにしよう。
これが一番の悩み。

>>286
アマゾンで評価良いのですか!?

カタログ見ると、オプションでは3万〜2万かぁ

樹脂部分を同色にすると厚ぼったく見えるよな
樹脂のおかげで丸っこいシルエットを9割カバーしてる

>>288
やっぱりホイールサイズだよな
18イヤだからZにした

純正タイヤなんかオートバックスで速攻売り飛ばして好きなの買えよ

>>291
小さいメリットって、何でしょう。
小回り効くとこ!?

>>293
小回りはC-HRの方がきくよ

295名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa3-ooAo [106.154.48.15])2018/04/22(日) 20:58:42.05ID:U3j6j7Hwa
ヴェゼルで山中湖に行ってきた。
家族3人、快適で楽しい道中だった。
多少不満もあるけれど、ヴェゼルは
総じて、いい車だと思う。

>>289
WDR対応で5千円
https://i.imgur.com/Yv8nww5.jpg

297名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d2a7-KXCZ [59.133.13.133])2018/04/22(日) 21:07:36.63ID:gz3PsrJA0
Xの下部ガーニッシュ異色は素材がプラスチックでチープ感がでるんだよね。

RSのメッキブラックなら高級感が増す。
Zの同色は落ち着いた感じで良いと思う

>>289
参考にWDRとHDR比較
https://youtu.be/U2CIJAcwV68
夜間の明るさダンチ

WDRカメラ一択

>>297
ハイブリッドXのガンメタリックが一番
RSは黒で車体色とのコントラスト差がきつい

>>289
オプションドラレコだとギャザズナビにドラレコ映像表示できるメリットはあるよ

でもHDRだし夜間は不安

異動を機に週末ドライバーになったんですが、2週間位エンジンかけなくてもバッテリー大丈夫でしょうか?

302名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d61b-+3cQ [153.143.19.37])2018/04/22(日) 21:47:41.64ID:hf0ee/y30
ZとRS以外は黒にすると
偽装出来ていいよ
俺は黒色ヴェゼル見ると
あーXかベーシックかガソリン車だと思ってる
黒を上に見ることはないな
Zは足回りボディー同色だしRSはサイドミラー黒だから
一目でわかる
黒は選ばないだろ

>>294
C-HRも気になってました!
でもヴェゼルがカッコよくて、決めようと思います。

>>300
あー、そういうことですね!
皆さん、どうしてるんですかね・・

C-HRかぁ
どうなんですかねぇ

アクセラ並にナンバーの位置気になるんだけど
みんな気にならない?

>290
同色だと太って見える。
うちのディーラーの店長も、黒いとこがSUVらしさだって言ってた。そう言われてみるとそうやね!っと、納得したわ

超気になる
俺がヴェゼルの見た目で一番気に入らない所
でも社外のグリル付ける以外どうしようもない
ナンバー黒にしたい

>>284
ドラゴンコレクション?

ヴェゼルのいいところは内装かと。
中々この価格帯で、高級感ある車ないから。
逆に外装はどう見てもカッコよくはないでしょ。諦めてるよ。

310名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8618-bBNo [113.154.105.252])2018/04/22(日) 22:37:37.86ID:LWyM6OMx0
>>306
車はスリムでドライバーがデブより、車はデブでトライバーがスリムの方が全然カッコいい

嫁と話し合い。

年の走行距離が5000キロなので、ハイブリッドよりはガソリンが良いのでは?
と、更に混迷を極めてる!

もう決まらんわ

>>311
ガソリンでいいと思うよ

年間5000キロならもっとランク下ので良いのでは

314名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0318-VNkj [58.1.207.104])2018/04/22(日) 23:24:27.25ID:wG5L4sQy0
軽でイイじゃん

ああ、まさにその流れ

近所のスーパーに行くなら、軽か燃費重視のコンパクトカーで良いのでは・・!?と話が進み・・いや、後退して思考停止。

フィット?ノート?ハスラー?

でもなぁ

メーター少ないなら下取りもいいだろう?
そもそもそんなこと言ってたら好きな車に一生乗れやしやせんぜ

317名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0318-VNkj [58.1.207.104])2018/04/22(日) 23:49:50.92ID:wG5L4sQy0
>>309
外装もイイと思うけど

今日は新型HVZで富士山周辺をドライブ。内装ジャズブラウン良いな。走りも静かで軽快だし旧型ヴェゼル糊からは注目されるし

>>315
その思考でガソリン選ぶのかよ
ハイブリッド一択

320名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d3ab-Dr3k [128.53.106.176])2018/04/23(月) 01:02:36.66ID:AXZY+Rdg0
白だけはZよりRSかXが見た目が高級
白の車体にら帯は黒のほうが見栄えがいい

今日納車されたHVZルーセブラック
内装はジャズブラウン。
色は迷ったけど実際みたら綺麗でこの色にして良かったと思えたし内装もやっぱかっこよくて気に入った!
https://i.imgur.com/9eKDzva.jpg
https://i.imgur.com/tbjNX5Z.jpg

ここでは人気無さげなガソリンX、本体付属品含め20万引きなんですがまだいけそうですかね?

>>315
自分のライフスタイルに合った車がほんとはいいんだろうけど
最終的には気に入った車を買うのがやっぱり一番いいよ
ヴェゼル、良いと思う

>>322
自分もガソXで
決算で値引き22くらいだったから20ならけっこう良いんじゃないかね?

メーターの色、自由に変えられるんだね

326名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd92-FO6r [1.75.238.148])2018/04/23(月) 05:19:23.97ID:4GZ1qgZ9d
>>278
そのとおり!
特にX乗りのZへの羨望と嫉妬は見苦しい。カネがあれば普通はRSpかZの二者択一だろ。RSガソリンは除外だがな。
ホイールアーチも同色のほうが都会的で女受けもいいんだよ。

327名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf36-eEx2 [60.130.122.204])2018/04/23(月) 06:30:38.08ID:9YdJPtI+0
そもそもベェゼルが加齢臭ハンパねーんだがwww
外装とか思いっきり童貞ウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw 車内でエロDVD見ながらシコシコやってんでしょ?w

>>315
両方試乗して、好みを買うだけだね。見積もりもとって。

>>301
今時2週間エンジンかけないぐらいでバッテリー上がるとかあるか
10年使ってヘタリまくったバッテリーとかならわからんでもないが

トリップメーターのAをリセットすると、生涯燃費がリセットされるというレスがあったと思うけど、インターリンクナビ限定だと思うけど、インターナビリンク(スマホアプリ)で履歴をとってるよ。通信無料で常にリンクしてる。

https://i.imgur.com/rDz8fWW.jpg
https://i.imgur.com/EN7mHAv.jpg
https://i.imgur.com/yAviTUY.jpg
あくまでも参考だけどね。

331名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5ef1-Mp6C [103.2.249.69])2018/04/23(月) 09:40:02.06ID:slfv7SD60
月1回10分程度の距離の往復だとバッテリー上がる事が結構ある
2週間に1度そこそこ乗るなら大丈夫だろう

RSとZとXはそれぞれ乗り心地が違うからな
街乗りでノーマルならZでタイヤ、ホイールを変えるならRSの16化が一番いいだろう

>>324
ありがとう!
前向きに検討出来そうです

>>299
まったく同意
自分もHVXに決めた理由の割合は結構大きい


連休明け納車楽しみ

335名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-iijo [182.251.250.14])2018/04/23(月) 11:41:16.22ID:GKykSNYna
Zの同色バンパーカッコいいけどホイールがダサいなぁ。
ホイールだけRSにしたいわ

336333 (ワッチョイW 97f7-pLul [180.38.0.169])2018/04/23(月) 12:05:52.77ID:QACzYSY+0
皆さん質問すいません

ガソリン車選んでホイールだけハイブリZに納車時に変えてもらうとか可能なんでしょうか。

もちろん差額分支払いはするとして。
結構料金変わるのかなー。

>>336
純正部品として注文・取付することは可能かと
1本いくらするが知らんが多分高くつくと思う
オクとかで新車外し探したほうがいいよ

338333 (ワッチョイW 97f7-pLul [180.38.0.169])2018/04/23(月) 12:32:38.35ID:QACzYSY+0
>>337
ありがとうございます!
別買いの方が安くつくんですね!
探してみますー

安いしスタッドレスとかで使い分けしやすいしでメリットあるよね

340名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8618-bBNo [113.154.105.252])2018/04/23(月) 13:13:18.93ID:VbLJXmtf0
俺はHVだけど年間3000から4000km位
カッコいい〜

341333 (ササクッテロル Sp27-pLul [126.233.75.139])2018/04/23(月) 13:26:04.87ID:b6U5aKhGp
>>339
そか、どうせスタッドレス用にホイール要りますよね。
初期費用抑えたいし、とりあえず純正16でいっかー
ありがとうございました!

342名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMce-ooAo [163.49.201.46])2018/04/23(月) 14:36:36.76ID:xrT+jz87M
>>332
RSで16インチ化したけどウマウマだよ。
もともとRSは他グレードより溶接箇所多くて
ハンドリングはキビキビしてるけど、タイヤを
16にしたら、キビキビ感とサスのゆったり感が
両立した良い感じになったよ。

具体的には東名で厚木まで走っても直進性良く、
小田厚に入っても道の繋ぎ目でバタバタしない。
で、箱根のターンパイクのカーブでもフラフラしない。

だいたい、このサイズの車に17や18インチは、どうなんだろう。
Bセグプラスのトーションビームなわけじゃない。
安易な大径ホイールのデフォルト化で、
メーカーはヴェゼルの良さを殺してるような気がする。

>>342
俺は17のZでタイヤを変えたよ
16は見た目が妥協できなかったわ

実車見たけど後部座席真ん中のあのシートは受け付けない…
座布団敷くか…

345名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8618-bBNo [113.154.105.252])2018/04/23(月) 15:44:07.58ID:VbLJXmtf0
>>342
18から16にするなんて、ブス女が化粧落としたくらいイメージが変わるよ
あららら ってな感じ

4年経過した純正のタイヤSPSPORTからトランパスmpzに変えた
グリップ能力が落ちた以外は燃費、乗り心地、静音制と向上した
タイヤも1本1万もしないし満足だわ

僕も18インチ/50からインチダウンしようと思ってるんだけど、17インチ/55が許容範囲かと思ってるよ。
そもそもRSって16インチはまるんだ?あんまりブレーキとのクリアランス無いから、17くらいが限度かと思ってたわ。

348名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d2a7-KXCZ [59.133.13.133])2018/04/23(月) 20:52:56.80ID:HEBgq3SF0
けしてZのホイールがダサいんじゃなくてRSのホイールがカッコ良すぎるんだよな。

349名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d61b-+3cQ [153.143.19.37])2018/04/23(月) 21:36:24.53ID:kXEpjMGV0
ホイールなんてただの飾りですよ

RSのホイールはちょっと・・

351名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMce-ooAo [163.49.201.46])2018/04/23(月) 22:40:55.93ID:xrT+jz87M
>>349
偉い人には(以下略)

352名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8618-bBNo [113.154.105.252])2018/04/23(月) 22:51:13.65ID:VbLJXmtf0
そういう意味では車のデザインだってただの飾りだよ
中身はヴェゼルで外装はジュークでもいいだろ

353名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMce-ooAo [163.49.201.46])2018/04/23(月) 22:57:31.09ID:xrT+jz87M
>>345
見た目に関してはね、結構寂しくなるかもね。
でも寸詰まり感が消えて、伸びやかな感じにも
なったよ。

隣に並んだゴルフ7よりホイールは小さい(笑)

>>347
ローターは14インチだしキャリパーは片押しだから
極論、14インチ以上ならOKだよ。

Zの純正も悪くはないけど、なんでスポーツ寄りのを付けたのかは理解できないわ
500km走って即下取りしてもらってadvan v552に交換した
めちゃくちゃ快適になって満足

355名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d645-FO6r [153.204.50.10])2018/04/23(月) 23:03:15.80ID:l1vv7QYT0
>>342
だから?

356名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8618-bBNo [113.154.105.252])2018/04/23(月) 23:07:17.22ID:VbLJXmtf0
>>353
まあいろんな表現があるが、言い方変えると胴長短足にも見えるよね

357名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMce-ooAo [163.49.201.46])2018/04/23(月) 23:10:37.80ID:xrT+jz87M
>>356
見える(笑)
決して格好良くは無いよ。

358名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMce-ooAo [163.49.201.46])2018/04/23(月) 23:11:47.05ID:xrT+jz87M
>>355
ホイールを変えるならRSの16化、と書かれていたから
実例を披露したまでだが?

皆ゴミ箱どうしてるの?

360名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd92-+b/b [1.75.229.49])2018/04/23(月) 23:24:43.42ID:u4QA7DlCd
>>359
後ろの席の足元に置いてる。

>>360
コンソールサイドポケット買おうと思ったけどやめよう
ありがとう

ハイブリッド乗りですけど
エンジン始動時にキュルキュル鳴らない
エンジン始動にセルモーターじゃなく走行用モーターでエンジン押しがけだからと思ってたんだが
ガソリンヴェゼルもエンジン始動時キュルキュル鳴らなかった記憶がある

これどういう原理なんだろうか?
↓のスレ見てて思い出したんだが

たまにキュルキュル音させてる車いるけどあれなんなの? [987524678]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1524481239/

>>362
世の中のアイドリングストップ搭載車がエンジン再始動時にセルモーター回してると思っているの?

ガソリンは鳴るだろう
車内で聞くのと外から聞くのとでは全然違う
軽なんかキュルキュルどころかキャキャキャ!!!!でビビる

365363 (アウアウアー Sa2e-2EFc [27.93.163.0])2018/04/24(火) 04:19:29.49ID:IFf8LCVIa
>>362
すまん。エンジン始動時の話だった。古い車種でもバッテリー電圧きっちり高ければキュルキュル鳴らさなくて済む訳なんだが

クラッツィオはマイチェン後のカバーに対応したけど
ベレッツァのシートカバーはいつ対応するのーー!!
スエードのシートカバーが欲しいんじゃおれはーー!

雪が年に数回積もる地域だけど、ヴェゼル ハイブリッドFFでも問題ないだろうか?
出来ればAWDが良いけど予算的にちょっとキツイ

368名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp27-Dr3k [126.152.129.183])2018/04/24(火) 12:45:22.04ID:mXVaN5o8p
積もり方にもよるしFFで問題ないっちゃない
悪路での安心料を払うかどうかなのと、
普段の走行でAWDは踏ん張りきいて加速がいい点に
お金出すかどうか

ハイブリットは年間15000キロ走っても元が取れないぞー

>>367
自分の家の周りの車全部が四駆でも無いやろ

それが答え違う?

正直、ヴェゼルRS乗ってて、それ以外のグレード全くわからん。ホイールが違うな?くらい。
一般人は全て一緒だと思ってるはず。
高額を突っ込んだ人には失礼だけど。

>>369
そんなのみんな分かってるよ!
そういう問題じゃなくて、金持ちはハイブリッド、ビンボーはガソリンって思い込んでる巣窟だから(笑)
燃費もリッター3キロ位いいだけだしね。
俺は5年位で乗り換えるから、選択肢にハイブリッドは無いわ。

373名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff3d-Mp6C [124.97.45.138])2018/04/24(火) 13:37:25.57ID:Riql0dHr0
HVZのりだけど
今トヨタ参考下取りみた

共通グレードのXで5年落ちなら

RU1で定価191が130差額61万
RU3で定価223が151差額72万

リセールヴァリューもガソリン優位だね

静粛性とトルクと見た目の差とコスト差を加味して好きなの買えばいい

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