【日産】V36スカイライン語る Part80【SKYLINE】
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前スレ
【日産】V36スカイライン語る Part79【SKYLINE】
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V36スカイラインが好きな人、オーナー、購入を希望している人がマターリ語るスレです。
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オナニー アフォゴルフ 自演 ⌒ o |
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>447-448
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哀れなネタ切れ敗北者の裏DVDコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)
156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>448
おなじく興味あるけど、慣れるまで車線変更とかちょっとこわい気がする。
すく慣れるもん? >>445
言葉は悪いけど、もう用済みってことなのかもね。
GTRみたいなハイパフォーマンスカーを一から作るなんて微塵も考えてないみたいだしFR系もルノー、日産、ダイムラーアライアンスでダイムラー系のプラットホームがあれば何とかなると。
ゴーンさん云々って話以前に、今の日産は10年前の日産とは全く変わってしまったって事だよね。悲しいけど。
そう考えるとFMパッケージのV36とFMの発展系のPMパッケージ採用したR35が並行して開発されてた頃の日産って昔ながらの日産の最後の時期だったのかも知れないなぁ。 >>450-451
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>450
自分はExtra Blue Wide Mirror。他のブルーミラーと比べて青が薄く濁らないから選んだ……けど
後付け品には勿論ついてないミラーヒーターを付けたかったんで、DIYでけっこう苦労した。ポン付けなら外し手順さえ調べれば簡単
また、選ぶ基準はこの色合いの他に、曲率(視角がワイドになる範囲)も大事だから、自分の要求に合うものがいいよ
現行車の純正ミラー曲率は1400-1000Rくらいで、そもそもルームミラーと違い平面鏡じゃないんだけど、
距離に違和感が出ないよう、ミラーの大きさに合わせて調整してある
だから保安適合いっぱいに近いExtraの600Rって曲率は、とてもワイドで
苦労なく駐車場のラインも見える分、うつる車も自転車も小さく(遠くに)なる
車線変更で強引にいくとかなり詰まってるって事だけど、車間と気持ちに余裕さえもって運転すればすぐ慣れると思う
とはいえ、BMや欧州車がよく着けてたりトヨタなどにある純正OPのワイドミラーは800R程度なので、
家族も乗る場合や、どうしても心配な場合は、そのあたりの曲率のもので探した方がいいかもしれないよ >>453
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>453
参考になった
このスレはエンジンや自動車史だけじゃなくこういう脇にも詳しいんだな >>455-456
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>453
参考になります!
ちなみに夕方、夜とかは見え方どうですか?
純正よりは見えづらいと思いますが
そこはメーカー次第ですかね… >>458
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>458
あくまでExtraの場合はですが
夜、街灯と星明かりくらいの暗い道 = 純正とほぼ変わりなし
夜、といっても明るい街中 = 純正より見えにくい。歩行者も小さく映るので余計に
朝夕、太陽や反射光がうつり込まない通常 = 周囲が暗くなった分、純正より青の分だけ暗く、ライトをつけない自転車等が特に見え辛い
朝夕、太陽がうつり込む場合 = 純正のように眩しくて直視できないってことはない分、視認性は上がる。けど眩しいことは眩しい
個人的な総評は、昼は慣れたら安全上も利便性も向上するけど、夜と朝夕は総合力でちょっと落ちる感じかな >>460
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 俺はネットで3000円くらいのやつを貼り付けてるだけ。なんの問題もないよ!むしろワイドミラーの方が自然な気がする。
青いのが嫌な人には向かないかもしれないけど >>462
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 3000くらいのから10000越えのまであるけど歪みなくて良さげなら安いのも考えてみようかな 自動車税の季節が来た。
普通の妻子餅のサラリーマンには66,500円は辛いな。
2.5L車との税額差の21,500円は一日辺り約60円の差でしかない。
一日辺り缶コーヒー1本未満。
330馬力のV36スカイラインは、俺にとってはスイーツみたいなもの。 >>464-468
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>470
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オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ そこで反応しちゃうと、
誰かのを勝手に晒してる場合→投稿者が目的を果たせる
自分や友人のを自慢してる場合→今くらいならいいけど、調子に乗って貼りまくるかも
と、いいコトないと思うぞ 関連してではないけど、黒のV36は、クーペでもセダンでもクロスオーバーでも一際美しいよね
街中でも一番よく見る色。悩んで選ばなかった方だから余計に惹かれる >>472-473
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自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>473
洗車が大変なんだよ
イオンデポジットやウォータースポットもガンガンできるし
車庫に入れて雨上がりににはなるべく洗車しても手に終えないレベルだぞ
次は絶対に黒は買わない うわ、そこまでですか……
カッコよさの裏には、それ支えるオーナーの苦労があるわけですね オレのブリ銀も洗車は年一回だな
ディーラーで点検のとき洗車してくれるから実質年三回だがな マークXのほうがかっこいいな。
250同士ならマークXの方がコスパよいは >>475-478
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ もしも他車純正色にオールペンするとしたら何色選ぶ?俺はマツダのソウルレッドプレミアムメタリックかトヨタのグラファイトメタリックのV36が見てみたいな。 >>468
そうやって自分を納得させないと辛いものがあるよな。ウチのV36は58,000円だがやっぱキツい。嫁車とバイクまで合わせると100,500円。あともうちょいすると重課にもなるしな。。 >>482
マツダのスピリティッドグリーンメタリックだなw オールペンか。ベイサイドブルーのスカイラインにもう一度乗ろうと思えば乗れるわけか。
>>481
トヨタのグラファイトって、カムリのも悪くはないんだけど、FT-1のイメージが強い
あのグラファイトは本気で眩暈がするほど見惚れた色だった。たぶん再現しようとしたらウン十万かそれ以上か 58000円、普通だよ。
と教えてたのに、高いのが嫁にバレた。
ご近所さんと自動車税の話になったらしい。 >>481-487
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 点検の時洗車してくれるのが普通というかほとんどだよな
なんで俺の行ってる近所は毎回有料なんだよ
あと狭いのでローダー+先客2台いると入れなくて困る
同じくらいの距離にある日産Dに変えようかな 洗車はサービスと言いながら、しっかりその分他で料金増してるから、シビアに安くしたいなら善し悪しかも……
うちなんて前に預けたとき、この料金は手洗い洗車だからですよって宣言しといて、時間通りに取りに行ったら洗車機から出てくる愛車と鉢合わせしましたよ >>489-490
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>472
なるほど、世の中にはいろんな人がいるんですね。 >>492-493
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>492
自分の愛車なら、本文入れようぜ。どうだカッコイイだろう!くらい言える自信がほしい >>483
2.5LのV36と3.7LのZ34の2台体制にしたら自動車税の通知が\111,500来たわw
買う時に月5000円位のプラスだからと思ってたけど、一度に来ると地味に痛い。
任意保険も2台で車両込みで月3万弱だし。この時期は固定資産税の納付書も届くし
バイクの税も含めたら結構納税してるな。 >>495-496
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>496
羨ましい組み合わせだな。それなら111,500円払う価値あるだろw
バイクの税金も地味に上がってるんだよな。ホントこの時期だけは辛いw >>498
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>495
そんなことわざわざ言わなくても分かりきったことよ >>500
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>490
それ、乾燥掛けてたんじゃないの?
俺は手洗いした後、洗車機で乾燥だけ掛けてから拭き上げてる。 >>502
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オナニーちゃんです
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自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>483
オフィスでは缶コーヒーは我慢して格安スーパーで買った粉スティックですごしてるけど、
会社帰りにはつい160円のハイボール缶を買って帰ってしまい反省。
実はハイオク仕様のスカイラインより自分の方が燃費悪いんじゃないかと。
物の価値は奥が深い世界だと思う。 >>496
そこは、3.7Lの333馬力マニュアルミッションで4座クーペのCKV36に1本化した方が良かったんじゃないかとの疑問も生じる。
気持ち良さではショートホイールベース&軽量のZ34には及ばないかもしれないけど、
所帯持ちサラリーマンには最高の車と思う。 >>505
V36クーペタイプSP→J50クロスオーバーの順に
新車で乗り換えてたんだけど色々とあって
最終モデルのV36のセダンを駆け込みで買い換えたんだけど
やっぱりNAのハイパワー車に乗りたくてZ34のバージョンnismoの
中古が出てきたって担当セールスから連絡が来たんで
nismoのスポリセとセットで購入した経緯。
自宅持ちだけど、所帯持ちじゃないから
こんな買い方が出来てるだけだけど。
本当はZ34のロードスターが欲しかったんだけど
中古で滅多に出て来ないのでバーニスにした。 >>504-506
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>506
クーペにスカクロにセダンにZ34に、どんだけFR-L系好きなの?www
でもV36セダンとZ34バーニスの組み合わせは羨ましいな。全部乗った立場から見てクーペとスカクロとセダン、乗り味ってやっぱ結構違うもの? >>508
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
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自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>510
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 2台とかなら普通にあることだが、FR-Lだけで4台とか流石に日産関係者だろw親か親戚か >>508
クーペは初期型でSPの4WAS付きだったけど、とにかく動きがクイックで
足廻りが固いというか動かないって感じだった。クロスオーバーは見た目より俊敏には動いたけど
タイヤがノーマルのオールシーズンだとグリップ不足だった。
レグノに替えるだけで安定感が増して乗り心地も結構良かった。
最終のセダンは17インチは運動性と乗り心地のバランスは3車の中で一番バランスが取れてる。
ただ純正のプロクセスは結構ノイズが煩いんで
18インチにインチアップしちゃったけど。乗り心地はそんなに変化は無い印象。
Z34は最初からnismoのs-tuneサス付きなんで比較が出来ない。
ちなみにV36クーペの前はM35ステージアのターボ車w
ステージアと比べたらV36系は色々とまるで完成度が違う。
>>512
まあ親戚に日産プリンス店の店長が居たんで、最初の車がR 33のタイプMだったりするし。
今年定年退職したんで次は別メーカーかも。
クーペは買って1年弱で車上荒らしで消火器をブチ撒けられて廃車
保険金で納期優先でデュアリスにしたけどパワー不足で荷物が詰めるのが欲しくて
ムラーノと比較して内装の良い方って事でクロスオーバーにしたけど、
老人を乗せるには車高が高くて乗り降りし難いって言うのと
ミニバンがどうしても嫌で色々相談の上最終セダンを購入って流れ。 消火器まじドンマイ。自分も昔やられて憤りのぶつけ先がなくて本当に辛かった。なにくそ精神で行こう
ってかステージアにも昔乗ってたよw >>512-514
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自演ですw
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>516
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アフォGOLFです
159 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 後期370(シルバー)乗り換えた。フロントプロテクターとデイランプがついててかっこいい!
結構攻撃的な顔のフロントはいいですね。
ただ、同じ型のV36街で見かけるとドライバーは大抵おっさん〜おじいちゃんw
私は20代半ばなので少数派かな? >>518
俺はアラサーで、中古で買った中期370GT タイプSPに乗ってるよ。 >>518-520
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自演ですw
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>513
貴重なお話ありがとうございます。
私は35歳で前期タイプSの36クーペ乗りですが同感です。
後輪のアライメント弄ると高速でのハンドリングもマイルドになりました。
どこまでも走り続けて居たくなる気持ちになる車なんで、
消耗品交換しながらより運転に没頭したくなる車に仕上げていきたいと思っております。 250GTを10年前に470万円で買った
オーナーに40代以上が多いのは当然だよね だな。むしろ当時30代や40代なら成功者と言える
もしくはよっぽどこだわりがあって車への投資額割合が高い人か 展示車とか試乗車落ちとかめっちゃ割安だよな。人気集中するから運がないと選択の機会すら得られないが 自分は後期370sp 26歳だけど、最近若者に人気のch-rみたいな見た目だけ速そうな車がかっこいいと思えなくてスカイラインに乗ってる。
世間的にはおっさんぽいかも知れないけど、スカイラインかっこいい。
3.7Lならそこら辺のスポーツカーより速いし >>522-528
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156 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ 若いなら仕方ないが、自分を肯定するのに他否定を利用するのはかっこ悪い。徐々に卒業していこう >>530
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>481
今更ながら、オールペンするとしたらBMWのマラケシュブラウンとかにしたいかなぁ
あとは、セレナ等のインペリアルアンバーも好きです。 買い物に行った時や、高速のSA行った後に外から自分の36スカイラインに向かって歩く時、
とても嬉しい気分になります。
自動車税やタイヤ費用が気になる季節だけど、日曜日に洗車するだけでも個人的には大満足です(笑)。 機動捜査隊のv36が格好良くて、いいなと思って後期を購入し4年になるけど全く飽きない。 >>524
250で一番高いのはSPだっけ?そんな高かったのか、、
おれ後期250GTのSで、乗りだし350万くらいだった記憶。
ニスモマフラーと前後エアロとデイライト付けて約2割引きだったような。
もしかしたら下取り車30万くらい込みの値段かも。
当時は37歳くらいか、、あれからもうすぐ7年、、 >>532
どちらも深みのあるダークブラウンだね。光の当たり方で表情変わりそうだし、V36ってブラウン系の設定が無かったから新鮮に見えるかも。
トヨタのグラファイトメタリックも光の当たり方でチャコールグレーとブラウンっぽい色味に変化するいい色なんだよね。
あと個人的に気になってるのは、ハコスカに設定があったグレアシルバーメタリックって色。ぱっと見普通のシルバーなんだけど、実車見ると微妙にグリーン掛かってて70年代初頭の純正色にしては上品で表情豊かな色なんだよねぇ。。 俺が2007年に350タイプSの見積もり取った時にはナビくらいしかオプション付けなかったけど確か乗り出し410万円だった。
結局その時は40万円引きで乗り出し260万円のアコードユーロRを買ったんだが、10年10万キロ乗ったアコードが110万円で売れたから、その売却価格で乗り出し90万円の走行2万キロの350タイプSを買った。
結局アコード1台分の支出で、今では望めない出来が良いFFスポーツセダン、FRスポーツセダンを乗り比べする事が出来て超楽しいw >>530
なんかおぉっ!てなった
一つ大人になれた気がするありがとう >>532-538
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自演ですw
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死ぬわ
おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>534
格好いいよねあれ。トミカとかミニカーでも何種類もでてるし人気あるんだろなぁ
実物を目にすると、パトランプのお陰か載せてる計器のお陰かひょっとしてサスが違うのか、ノーマルのセダンより低く構えて見えるんだよね >>540
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おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>534
250の支払額面は約470万円で間違いないけど
発注当時の細かい内容は覚えていないなぁ
今視界に入ってくるのはサンルーフとシートヒーター
本革シートと木目パネルとエンジンスターター位か
外装もOP色々つけた気がするがあまり意識してない 2012年までV36乗ってた。初期型350GT-SP。
色んな思い出をくれて、かけがえのない車だったよ。2012年に乗り換えたときに、知り合いに引き取ってもらったんだけど、今でも乗ってくれているらしい。
やっぱいい車だよね、この車。 2009年に370買った時はなんちゅう乗りにくい車だと思ってたが
いい車かなと感じ始めたのはしばらく経ってからだったな >>542-544
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おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓ >>535
250GTは前中後期ともタイプSPは無いよ。
タイプPの方が革シート分タイプSより少し高かった
Pで定価380万位だったかな。それにサンルーフとBOSEと
フロントプロテクターとリアスポ付けるだけで
諸経費込みでその位行くでしょ。
自分の250GT無印でさえプライバシーガラスと
フロントプロテクター、リアスポ、LEDフォグだけで
値引き50万引きでも総額410万だったし。
購入後に日産カードのポイントキャッシュバックが幾らか戻った位。 センターラインはみ出てきた対向車にぶつけられた(´Д`) 後期って結構価格上がってたんだな。
前期350GT Sタイプ 2007年2月で
ナビ、サイドエアバッグ位のオプションで
乗り出し430万位だった。
まだ乗ってる。
良い車過ぎて買い替え出来ない。 >>546-548
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オナニーちゃんです
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自演ですw
158 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
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死ぬわ
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