【ヘヘ】シトロエンC4ピカソ・グランドピカソ【くく】 6スレ

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/03/27(火) 07:48:41.54ID:XszQefYm0
シトロエンのC4ピカソ・グランドピカソのスレです。

※前スレ
【ヘヘ】シトロエンC4ピカソ・グランドピカソ【くく】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452768395/l50?v=pc
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【ヘヘ】シトロエンC4ピカソ・グランドピカソ【くく】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1473700669/
【ヘヘ】シトロエンC5ピカソ・グランドピカソ【くく】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486548129/
【ヘヘ】シトロエンC4ピカソ・グランドピカソ【くく】 2スレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486548191/
【ヘヘ】シトロエンC4ピカソ・グランドピカソ【くく】 4スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1495601185/
【ヘヘ】シトロエンC4ピカソ・グランドピカソ【くく】 5スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510156037/

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 20:35:15.54ID:5WSwcxGK0
タイヤ屋さんで通販購入でも300kPa越えだよ
多分保険かけて高めに入れてるだけと思う
>>265
ゆらゆらが左右に感じるならトーションビーム由来のものかもしれんね
マルチリンクになって無いハイドロで低速だとかなり横に揺すられ感あったけど

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/14(月) 22:12:29.56ID:EwGkaRIK0
>>247
そのメッセージは白文字なので誤表記だと理解してたけど、
英語表記で確認できたのですね。頭イイ!!

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 04:43:54.64ID:qDSfFCon0
>>265
そうそう
交差点での右折時なんかも、対向車が近づいていて急いで曲がっても正確に狙った車線に入れる

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 07:40:54.90ID:HLhLYcrf0
>>279
対向車に気をとられてその先の歩行者を見落とさないようにね
それで何度か歩行者の足を止めさせてしまった経験者より

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 08:40:30.03ID:t6G0zld70
ピカソも良いところはAピラーが寝ていて、かつ二つに分割されたので、
前方斜めの視角が少ないところなんだよなー。
これって交差点の歩行者見落とし防止に直結する。

それであのデザイン力。脱帽です。

なのでオーナーになりました。

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 08:42:06.85ID:t6G0zld70
誤記

視界→死角

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/15(火) 12:53:31.09ID:gqJ62Fth0
そんなに無理して急いで右折しなくてもいいのに

車道右側を結構な速度で走ってる子ども自転車とかいるから巻き込みそうで怖いよ

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 11:19:29.03ID:NV6jr4F+0
みんな気をつけた上で取り回しがしやすいって話でしょ
そんなに揚げ足とらんでもよろしい

自分の2017グラピカBLUEHDIそろそろ1万キロです
ここまで特に異常なし。燃費は14キロくらいかな?
嫁が通勤に使ってるからそこまで伸びてないけど最近のガソリン代高騰もあってディーゼルの恩恵を感じてる
地下駐車場から出るときなんかに窓開けてるとうるせえけどな!

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 14:08:27.74ID:UpKT5Tss0
>>281
ピカソはホントに周辺が見やすくて運転しやすいね。前の車ではしょっちゅうガリ傷つけてた嫁が2年間一度も擦ってもいないのがすごい。

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 14:11:19.06ID:UpKT5Tss0
>>281
あと、後方死角をドアミラー内のインジケーターで教えてくれるのも助かってる。
インジケーターだけでなく隣車線後方から車接近時に車線変更しようとしたらアラート鳴らしてくれたらより助かるんだけど

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 18:51:09.72ID:HL3AwSuT0
>>286
現行チェロキーはランプに加えてアラート付き。
ウインカー出した時点で死角に何かいれば
ピーピー鳴って知らせてくれる。
ミラー見なくても前を見たままでわかるので
より安全に寄与すると思うんだけど
なぜかランプだけのクルマばかり。
ミラーを見て自分で確認しろって思想なのかな?

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 19:32:50.12ID:UpKT5Tss0
>>287
今ついてる装置の組み合わせだけで簡単に出来そうなのにな。
斜め後ろの死角ホンマこわい。昔インジケーターついてない車で死にかけてからめちゃくちゃ余裕持って車線変更するようになったけど。

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 19:33:02.04ID:wpc4fQtH0
センサーがいつも正しいとは限らない

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 19:42:32.73ID:s+DPZdEg0
目視が主でセンサーは補助だからね

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 19:47:09.16ID:R8H4Xy/v0
>>289
センサーが誤検知する事は当然あるけど
検知してない=安全 と思いこむ人は
ランプでもアラートでも一緒でしょ。
なんでも使う人次第だし。

何かを検知している時は
いつも以上に注意して目視確認してるよ。

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 20:22:12.67ID:UpKT5Tss0
当然目視はするが、万が一見逃した時の保険のセンサー。
機械に頼らず自分で確認するのが車のるなら当然の責任と思ってる。
だから自動運転とか嫌いだしいらない。

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 20:35:47.09ID:WyI/d18I0
10年もしないうちに自動運転が普通になって人間が運転してるのが懐かしく思う日が来るんだろうなぁ。
C4Picassoが最後の車で良かった。

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 20:36:30.30ID:3vlhiYD40
>>286
車線変更時はウィンカー出す前にまずミラー見ろって習っただろ。
アラートに頼るなんて危険なことするなよ。

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 20:57:25.76ID:TXpS2NuY0
>>294
見るに決まってんだろ。
うっかり見えないから死角っていうんだよアホか。
万が一の保険のためにアラートがあるって話してんのくらいわかれよ、小学生か。

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 21:07:40.95ID:RmA2DurO0
>>284
揚げ足取りがいちいち出てきてうざいよね

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/16(水) 21:26:20.74ID:3vlhiYD40
>>295
>>287と間違えたよ、すまん。
ミラー見なくても前見たままでわかるとか書いてるからさ。

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 09:50:51.20ID:I34RxqSP0
死角の本当の意味を理解してない人間は危険だな

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 10:05:32.11ID:3BRdwtAt0
隣の車線にいて後ろから抜かしていく車はちょくちょくドアミラーみてたら速度感がわかるので大丈夫なんだが、
怖いのが後ろ走ってて突然レーンチェンジして猛スピードで追い抜いていく車や2個隣の車線から直接車線変更してくるやつ。
あれがドアミラー見たとき写らない瞬間があってヒヤッとすることがある。
そういうときにインジケーターあると助かってる。

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 12:13:56.15ID:zc8His/G0
死角アラートが故障した場合検知しないことを
理解せずに碌に確認しないで車線変更するんだろうな
アラート検知しなかったから大丈夫と思い込んで。

誤検知ならいいけど検知しないこともあるから
ハナから無い方がより気を使った運転になる

漫然運転を冗長する機能はいらん

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 12:22:27.44ID:FExdkhEw0
>>300
必要ないって人は自分で配線カットでもしないとね。
今時死角検知のついてない車なんて減る一方でしょ。

その理屈でいくと自動ブレーキもACCもレーンキープも誤作動したら危ないから要らないって事になりそうだけど?

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 12:45:52.34ID:3BRdwtAt0
>>301
300はなんでも斜に構えて否定するのがカッコいいと思ってるんだよ。ほっとくが1番

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 14:13:34.46ID:ZCSyOY5c0
>>301
全部要らないって人もいるだろうね。
俺は安全装置があるのはいいと思うけど、それを100%信頼したら危ないとは思うな。
なくても大丈夫な運転してる上で、さらに安全性が高まるって事で。

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 16:53:40.13ID:vwWne8yf0
アクティブブラインドスポットモニターの機能を勘違いしているようだね。

アラートあり:死角になんかあるぞ!!細心の注意をはらえ。
アラートなし:いつものように気をつけろ!!

だと思うのに、

アラートなし:安心汁!!

と脳内変換しているようだ。

センサーが嫌いならオフにすることもできるのにね。

推測するに、300のピカソの先進アシスト機能設定は
ほぼすべてオフになっているのだろう。

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 17:53:46.85ID:Rnx6siXz0
変な荒らしがおるな!と思ってスルーしよう
シトロエン乗りは優雅に行こう

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 20:41:48.43ID:55mAZV8C0
そうだね。
漫然な運転をするくらいなら、サポート機能なんて無い方がマシ。
キチンと運転したうえでのサポート機能なんだから。
そんな事も読み解け無いなんて、読解力が無いにもほどがある。

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 22:12:47.70ID:ZHk9Wpt+0
漫然運転…
ごめん、自分、ド田舎の高速で定速で走らせている時、あぐら組んでるわ。

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 22:36:29.12ID:0I5pEk4c0
スルー検定、ヨーイスタート!

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 22:54:53.21ID:zS1gNWCn0
そもそも死角を検知してくれるセンサーだから
人間がいくら注意してたって見えないよねw

バイクとかずっと死角に潜んで走るバカいるから
個人的には必須。ついてない車とか不安だわ。

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/17(木) 22:59:27.49ID:c46pb/xv0
ほんとニワカってクズばっか。

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 00:11:45.84ID:0Gkj0nbS0
何をそんなにカリカリする必要がある
あからさまに嘘だろう
普段から自分以外の人間を馬鹿だと思ってないか?

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 07:42:15.60ID:dgu307QL0
オレ自転車の手放し運転できるんだぞー

ってイキってた小学生のあの頃を思い出す

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 07:48:07.60ID:yVodkMrT0
オレなんかウイリーで走れるんだぜ!

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 08:45:48.72ID:4fNrz8F+0
俺はジャックナイフできるぜ!

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 12:37:49.02ID:Xen61bSk0
C4ピカソ2011式 1.6ターボ EGS6速に乗ってます。

エンジンの方での異音で下記の様な症状を
心当たりのある方いませんか?

エンジンを切ると同時にエンジン右側で
ビーーーン⤵︎という感じの異音。
結構甲高い声です。

アクセルを極微妙に踏むとビーーーンと
上記と同じ異音。
それ以上踏むとエンジン音にかき消されます

普通に踏む、又は室内では聞こえないです。

エンジン停止時は鳴ったり、鳴らなかったりします。

心当たりのある方よろしくおねがいします。

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 20:45:52.23ID:/9RKGJaT0
>>315
DS3だけどビーーーンって言ってるよ
買ったときからだから正常だと思う

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/18(金) 20:47:15.21ID:/9RKGJaT0
>>316
2015年式 1.6ターボです

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 01:24:58.78ID:QsnXhcAx0
>>316教えてくれてありがとうございます。

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 11:58:16.21ID:scrOrqoP0
ニカウ

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/19(土) 19:50:40.10ID:4cAAlJ+k0
なっつかしー! ブッシュマン

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/23(水) 23:35:33.51ID:alhGX8x+0
久々来たらニワカ連呼爺降臨で過疎化してるな。

ワシのピカソ絶好調!
週末ドライブ行くでぇー。

322名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 03:22:38.29ID:5WAYZixH0
プジョーみたいにデイライトってつかないのかな?

323名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 05:25:40.73ID:hHC/+Qit0
え?点灯しないんですか???

324名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 06:02:43.36ID:WVLJekCC0
フエイスリフト前後で変わってたはず。
前期はオンオフできたけど、後期は点かない仕様にかわったと記憶しています。

325名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 06:23:50.67ID:m8Ycu5qQ0
前期はオフ出来なくね?

326名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 07:05:14.26ID:b40JA5L40
みんな日本の法律が悪いんです。

ネット見るとマイナー後でデイライト点灯成功してる人いるな。
自分は書き換えとか色々やってもらったが点灯及び流れるウィンカーどちらも無理だった…

327名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/24(木) 11:14:15.35ID:0nBmulQo0
限定で出たフィールもデイライトつかないの?デイライトないとなんか欧州車って感じがしないなー

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