【7AT】メルセデス・ベンツVクラス【5台目】
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GLS、アルベル乗りがわざわざdisりにくる程人気のあるVクラスのスレです。 酔わない人がいるから対面式が開発されたんだろうな.そのくらいは燃費偽装のベンツ社でも研究済だろう.まさかインチキ報告書で済ませたと言うことはないだろ. >>630
アホか。
理解できてないヤツが何度もそれこそ猿みたいに突っ込んでるじゃんか。
お前も猿だなw しらないんだけど、椅子の位置とか向き変えられるのってシートベルトとか、エアバッグは対応しきれてるの?椅子ふっとんだりしないの? 現行タイプは諦めて、早くモデルチェンジしてよ。
ディーゼルの必要ないよね? >>637
確かに新型早く出て欲しいね。
でもディーゼル良いよ。
今ガソリン高いしね。 S205のCクラスから買い替え悩み中です。
登録済みの未使用を考えてるんだけど、普通のVクラスにするか、アバンギャルドロングにするか悩んでます。
今の車から比べるとちょっとちゃちすぎて。
でも、ロングだとちと予算オーバー
そのような方いらっしゃいますか?アドバイスください! >>639
駐車場が許すならロングが良いよ!
俺はびびってショートにして後悔したよ。
ロングの方が横から見た時のバランスも良いんだよね。 ショートとロングとエクストラロングって荷室が広くなるだけで客室の広さは一緒なんだよね?
後席は前後のスライドもないし
形は長い方がカッコいいね >>642
エクストラロングはホイールベースも長くなるよ エクストラロングは後席広いよ。
代車でショートをよく借りるけど、満足に後席展開すると荷室めちゃ狭いし3列目は背もたれも倒せないから、許されるならロング勧める 内装的にアバンギャルドのほうが好きなんだけど、スポロンはどの辺がお勧め?
どちらにするか悩み中。 スポロンとの違いって内外装の意匠がほとんどだから、デザインが好きな方選んだらいいんじゃないかな。
強いて行ったらサンルーフぐらいかな。 窓開かないからせめてサンルーフあかないと。棺桶だもの。 >>639です。
ありがとうございます。
見た目もロングがいいですよね。
ロングの三列目ってフルフラットにならないんですかね?今日ヤナセの中古で出来ないと言われました。オプションとかですか⁈
ショートの皆さん皆さん内装とかはどうですか? >>651
フルフラットは最近導入されたばかりだから、現状の中古車にはまずついてないでしょ。
ちなみにまんまベンチだから乗り心地は微妙かもよ。背もたれも独立してないらしいし。
あとフラットにする作業結構大変そうで、ディーラーで導入時にみせてもらったけど、
二列目殺すぐらいじゃないとフラットにできないのかな?結局待つのが嫌でもう結構ですと断った。 >>653
これ言うと色んな事言う人が出てくると思うけど、半年落ちの未使用車が、200万引くらいで買えるなら新車で買うのがバカらしくなってくるんだよね…
ディーラーの対応がとか言うけど、このご時世なのか、新車買った時と対応は変わらないし。
自営は別か(笑) >>655
正直未使用車の方が賢い買い方だと思うよ! 未使用車じゃなくて試乗車じゃね?もしくはせいぜい展示車とか? >>657
走行距離10キロとかのが数台あるから未使用車でしょう。展示車でも試乗車でもいいですけどね〜 >>658
一年前の今頃から年末にかけて検討してた時はそんなの見当たらなかったな。 ヤナセもシュテルンもたしか3月決算、9月半期決算だから年度末に登録だけする車は多いと思うよ。 新車値引きさせるために、新古車つかうんだよ。1000万越えの車だって一年点検は自ら連絡だもの。 >>661
新車値引きさせるためってどういう事ですか? >>663
ディーラー行っても今は新古車しかないけどね。 そうか
Vクラスに乗ってる奴らは中古が多いのか
笑える >>665
日本語の通じないアルベル乗りか
笑える ガソリンの新型欲しい
やっぱディーゼルはダメだった・・・ こんな実用車でディーゼルで何がダメなんだかさっぱりわからんな。 >>670
ディーゼルとっても良いけど、ディーゼルに慣れてない人は音が気になるんじゃないかな? 正直こんだけ車重があったらディーゼルが最適だと思うけどね。 雪国でVクラスに乗っている方いますか?
2駆ではやはり厳しいでしょうか? >>674
2駆って言ってもFRだからね。
ここに書き込みもちらほらあったけど、雪国の人は4matic待ちだよ。 ディーラーが売るきない車、よく買うな。頭おかしんじゃね? そのくらい魅力的なんだよ。アルファードとは出来が違うから狂おしくなるんだよ >>676
お世話になってるから売る気が無い車でも買うんだよ。
一台しか持てない人とは考えが違うんだよ。 頭おかしいから好きにしなw
このままカタログ落ちかなw 車内向けに糞安く買えたんだろうなw
もしくは罰ゲームw Eクラスから乗り換えると確かに貨物車だけど、高速道路に乗ると国産のウンコ車とはレベルが違うのを実感する。買って良かったなあ。 >>675
ありがとうございます。
出るのを待つしか無さそうですね。 Vクラスはメルセデスの乗用車ラインナップから外れて欲しい
どっからどう見てもトラックじゃん
アマゾンの宅配用に使われるんでしょ? 必ず国産と比較して、よかったーって。
いったいどの車種よ? >>681
コイツ三連続レスってどんだけ頭おかしいんだかw 自分が買う予定もない車のスレに出入りするのが凄いよな。
俺はアルファードスレなんてVを買ってからは全く行ってないわ。 アルファード買う予定だったんだなw
やっぱり恥ずかしいアホばっかり 安定感いうなら2トントラックがむいてるんじゃない? >>691
そりゃ検討するよね。
他に何を検討するんだよ?
お前がアホだろ。
頭が弱過ぎて恥ずかしいな。 >>694
必死ですね。
ヤナセで相手にされなかったのかw アルファードとVの何を比べるの??
悪い車じゃないんだろうけど、根本的な部分が違うと思ってるんだけど アルファードは乗用車
Vクラスは貨物車
根本的に違う V批判してる奴って大概乗った事ないんだよね。
コミュ障だからネットの情報が全てw V批判する奴は全員アルファードかヴェルファイアだと勘違いしてる
それ以外の人もVなんて貨物車だと思ってますよ
だって見た目がトラックじゃん ミニバン乗ってん奴以外が何のためにV批判すんのw
笑かすな Vクラスはミニバンじゃなくてトラックカテゴリーだろ ぶっちゃけ富裕層もミニバンは国産買ってる人のほうが圧倒的に多いけどね
V買う層は駐車場に輸入車並べてる層の志向とはちょっと違う
頑張ってる感がな・・・ >>700
V乗りはちゃんとアルファードも見て批判してるよ。 >>704
じゃああなたは富裕層でもなく、V乗りでもないわけか。
あ、久々のかまってGLSちゃんか?w >>701
見た目がトラックってもう、目が終わってるんだな。
緑内障でも患ったじじいか?
可哀想に。 >>708
じゃあ、世界のアマゾンが死ねって言ったら死ぬのか?本当にバカだな。 ミニバンなんてどのみちダサいもんだ
とはいえSUVは格好はともかく中が狭い
エスカレードでも横幅以外はノア以下の広さ 駆動やエンジンの種類を増やすわけでもなく、カタログ落ちw
ジャパンも本当に売るきないよなぁw
買う奴は頭おかしいわ。 あとvクラスの生産はメルセデスの商用車部門だからね。オーナーなら現実みないと。 キャブオーバーのハイエースはミニバンに該当しない
安全性と安定性が論外に低い 貨物とか言ってる奴って、なんでここにいるんだろ?
興味ないなら来なければいいのになんで?
押してくれ ひきこもりはくだらん書き込みで無価値な時間を潰してる中、オーナーは今日も家族と快適にドライブを楽しんでるんだがなw
先輩方、スタッドレスの予定はどうなってますか?
ホイールは純正17インチですかね? 冬に履かせてるのは1インチ落として
BBS GERMANYのSR18インチに
ヨコハマig60の245/45 100Q
これなら荷重指数クリアできると言われた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています