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【TOYOTA】86/BRZ パーツスレ【SUBARU】
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0001豊田 昴
垢版 |
2018/03/13(火) 20:28:20.08ID:V8Oc9LEK0
・86、BRZのパーツに関して語るスレです。
・質問は歓迎ですが、安易に質問する前にネットやみんカラなどでそのパーツについてある程度調べておきましょう。
・回答されたらお礼も忘れずに。
・またそのようにして実際にパーツを取り付けたら、先人の一人としてその感想を
積極的にここに書き残しておきましょう。
・荒らし、煽りは鬼スルーでお願いします。
・パーツ以外の話題はオーナースレでお願いします。
【TOYOTA】86/BRZ★139【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519915548/l50
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 00:45:12.53ID:FUw3qTXa0
ドレスアップも大いに結構なことだが、極論ダウンサスだとか
ワイドトレッドスペーサーなんてのはタケヤリデッパと被る領域だ。
安全一番見た目は二番

>>75
常時7300まで回すなら季節によっても変わってくるからなんともいえん。
5000シフトくらいなら0W-40とかになるんじゃないか?
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/30(土) 15:53:06.40ID:xvKpzfmQ0
おっと犬の悪口はそこまでだ
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 01:09:24.55ID:/ZryOCno0
納得いくセッテイングまでダンパーを3度、スプリングは4〜7キロの範囲で替えたわ。
それでも納得いかなくて、売店に相談したらリヤの車高じゃね? リヤを上げてスプリング思いっきり固くしたら? と言うので、
フロント2.5cmダウン4キロスプリング、リヤは1cmだけで7キロスプリングでやっと納得した。

俺みたいな素人が自分で全てをやると金が掛かるので貯金無くなった(´・ω・`)

この時、ロールセンターという言葉も初めて知った。リヤを下げ気味でスプリングが柔らかいと、
コーナーで荷重を掛けた時に更に沈み込むからロールセンターが.. と言う事らしいが良く判らん(´・ω・`)
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 16:36:49.97ID:uoE2ceGh0
サスのc型e型での変更内容考えると後期の足はショーワのスポーツかコンフォートと同等になってるんじゃなかろうか
実際極み以外後期用出てないし
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/02(木) 04:07:56.74ID:wxkwByM90
純正フォグが飾りなんで、ガラスレンズ&ハロゲン化しようと思う。
PSX24Wに変換アダプタでH8化するんだが、キャパ&熱的に何wぐらいまでいける?
55wはキツいかな?
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/08(水) 13:57:35.82ID:nq04sEzT0
age
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/26(日) 09:01:56.94ID:gfopVesW0
イカスインテークチャンバーを前期につけたが、効果はかなり感じるよ。

後期型にはあまり関係ないかもしれないが、
三千??四千のトルクの谷が気にならなくなった。

HKSのフラッシュエディタ
HKSエキマニ

の組み合わせ。
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 18:00:49.05ID:BDKJ8yr30
86前期はフォグの問題でダウン幅が少なかったけど、86後期のフォグ付きか何センチ位ダウンできますか?
可能なら3cm位落としたいのですが。。
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 20:49:52.25ID:YQIjX7QI0
>>115
フォグじゃなくてウインカー位置じゃなかったかな
後期はウインカーがヘッドライト内になったので確か下げ放題なはず
あとは最低地上高が大丈夫かどうか
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/09/19(水) 00:45:26.83ID:e1ISbx0H0
>>122
ですです、ヘッドライトのレンズです
今後期86乗っててレンズに深めの傷が入ってるんですけど磨きで取れないことはないけど前期のライトのレンズが使えるなら中古のライトでも買ってそっちを磨いて殻割りしてレンズ移植の方が楽だなと思ったもんで
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