3代目ハリアー Part87
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!extend:checked:vvvvvv:1000:512
【前スレ】Part85 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515100716
■このスレのお約束■
※利用環境や状況によって意見や主張は多様ですが、仲良く使ってね
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応で。
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
※2ch専用ブラウザ(にあるNG機能)を活用しましょう。
※荒らしは徹底的にスルーをお願いします。荒らしにレスをつけた時点でそいつも荒らしです。馬鹿な事を言ってレスを誘ってきますがレスをつけだ時点で荒らしの思うツボです
※前スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518065505/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ■このスレのお約束■
※利用環境や状況によって意見や主張は多様ですが、仲良く使ってね
※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応で。
※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
※2ch専用ブラウザ(にあるNG機能)を活用しましょう。
※特定の人[60.134.42.159]とスマホ(ササクッテロ)より書込みあり)は
ハイブリネガキャンに過剰反応、責任転嫁、なりすまし、など必死に荒らします。
※ルール無視の煽り・叩きは完全に放置しましょう ※荒らしにはレスしない、スルーを徹底しましょう
どれだけ的外れなことを言っていてもレスをつけた時点であなたの負け=荒らしです
論破しようとムキになってレスを付けている人がいますが、自演か荒らしです。触れずにNGリストに入れましょう 1乙
ウォッシャー出した時、左だけやけに飛ぶんだけど不具合ですかね 60.134.42.159は徹底無視ですね。
馬鹿が釣りに来ますが釣られないようしましょ >>12
60.134.42.159とササクッテロのアホは荒らしの構ってちゃんだからスルーで正解。
あと荒らしに絡む奴も高確率で嫁NXの自演だから纏めてアボーン設定するのが正解。 エアはハイハリのツインモーターを味わってみたら
いいよ 笑笑
めちゃ速いで 笑笑 まぁNAが一番遅い鈍亀なのは確かだかな
そしてターボが燃費が一番悪い大飯喰らいなのも確か
ハイブリッドは高額
そんなもん自分に合ったのを買えば良いんだゆ 早い遅いなんかどうでもいいから。
そんな車じゃないだろ。
suvで速度競うなんてアホじゃないかと NAだったらなんなんだ?
あん?
それがどうした
何か問題あるんか? 最新のハイブリッドシステム搭載の新型カムリよりどう見ても速いとは思えんが
新型カムリの公表数値は7.8秒
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13106630888
ハリハイ6秒台は盛りそばのメガ盛りだろうwww
ハリハイ7.6秒とここでは言われてる
http://playithub.com/watch/urjNdms2hJQ/-0-100kmh-.html
よってターボ>ハイブリッド>NAは揺るぎない事実。
キチガイは悔い改めよ ハリアーのターボとNAって、早い遅いじゃなくてストレス感じるか感じないかの違いだよ。
速さ求めてのターボじゃなくて快適さを求めてのターボ。 >>24
カムリのショボいモータと
ハリアーのツインモータの加速は別物よ
カムリ 120馬力
ハリアー フロント 143馬力
リア 68馬力 >>15
一番正しいデータだな
まぁ実際乗った感覚とおなじだわ
カムリの使い回しの旧世代のハイブリッドだしな さっき教えてやったろ 情弱くん
カムリの低出力ハイブリッドとハリアーのハイブリッドは別物 笑笑 >>31
カムリとの違いとかどうでもいいよw
雑誌で正確な計測結果が出てるから
そういえば、もう雑誌に抗議したの?w
雑誌に謝罪と訂正記事を掲載させられたらハリハイプログレレザメタに乗り換えてあげるよwww お前がカムリを比較に出したんだろが 笑笑
論破されて涙目なんだな 笑笑 >>33
出してないよ
俺のレスは15と22だよ
結果が出てるのにカムリを引き合いに出す意味ないでしょwww
で、雑誌に抗議したの?
捏造記事なら現金一括でハリハイ買うよww >>34
別にいいだろ
そんな理由でハリアー買わなくても 読まない
レスしない
相手しない
出禁に触ると自分や周りまで腐るから触らぬ馬鹿神になんとやらだよ!キチガイはイラン >>34
何?雑誌に抗議って?
お前誰と話してるんだボケ 笑笑 RAV4フルモデルチェンジするしハリアーも後2年くらいかな 速さ求める車じゃないけど、ターボが早いので議論の余地はすらないね
結果がすべてだわ
何言っても無駄
あの馬鹿このスレで何回論破されてるんだ笑
https://i.imgur.com/QEfXUdo.jpg
https://i.imgur.com/pDngjYR.jpg >>37
じゃあ結果出てるじゃんw
君にとって 0-100 9.32秒のハリハイのツインモーターがめちゃ速いってことか
プッwスマンwスマンw
君の所感だとめちゃ速いのかぁwww
ええやん、ええやん、君はハリハイが大好きで満足してるのは分かったわ
そう思える車と出会えて良かったねw
https://i.imgur.com/QEfXUdo.jpg
https://i.imgur.com/pDngjYR.jpg あの出禁馬鹿、なんで全然違うサイトの記事貼ってるんだ
比較にならんだろ笑笑
はい
こういうのがちゃんとした測定で比較って言うんだよ
この結果がすべてね
https://i.imgur.com/QEfXUdo.jpg
https://i.imgur.com/pDngjYR.jpg 出禁馬鹿の貼ったターボ記事から抜粋
「新搭載されたターボエンジンは、ハリアーのラインナップで最も強い加速をするユニットである。」
もっとも強い加速って書いてあるよな?ターボ7.6秒とも書いてある。ハリハイで6秒は地球がひっくり返っても無い。
6秒ってトヨタの86やマツダのRX-8より速いって事だぜ?
ハリハイってスーパースポーツSUVなのか?もし本当に6秒ならカタログに国産SUV最速とか歴代最強ハリアーと謳える数値だし、それだけ速ければもっと売れてるだろ。
馬鹿だから9が6に見えたのか? 今日1ヶ月点検行ってきたら
先週からハリアー含め、専売車種の値引きの引き締め始まったって
うちの県だけかもしれないけど
行く前に洗車したけど
やはり黒はキズが目立つ… >>43
ホントだね
しかも、ターボは
「2.0L自然吸気やハイブリッドでは加速感が物足りなかったことだろう。そんな人にはうってつけの新パワーユニットであることは約束する。」
とも書いてるな
そして「パワフルな走りを味わいたいならターボ、燃費重視ならハイブリッド、コストパフォーマンス重視なら自然吸気エンジン」
書いてる
出禁の馬鹿、自分の貼った記事で自分の言った事否定されてるじゃん笑
ちょー恥ずかしいな笑
そりゃ、ここまでの文盲馬鹿だと出禁にもなるわ笑笑 ハイハリ乗ったことない奴は 空想しか出来なくて可愛そうだな
http://autoc-one.jp/toyota/harrier/report-3412407/0002.html
結論:渡辺陽一郎はハリアーターボよりも”ハリアーハイブリッド”を強く推す
「2リッターガソリンターボは今後の洗練に期待」と結論付けたいが、今やトヨタのウリはハイブリッドだ。時代の流れも考えれば、価格が300万円を超える上級車種は、カムリのように全車をハイブリッドに統一する方法もあると思う。
仮にそうなれば量産効果が期待され、ハイブリッドの価格引き下げも可能になるだろう。欧州車を含めた他メーカーとは違う特徴も打ち出せる。 馬鹿が自分の恥を誤魔化そうと必死だな笑
出禁の馬鹿、自分の貼った記事で自分の言った事否定されて大恥!笑
完全論破された情弱馬鹿神に用はないよ
もう巣に帰りな笑
【HARRIER】ハイブリッドハリアー 復活P
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514431126/ カムリのショボいモータと
ハリアーのツインモータの加速は別物よ
カムリ 120馬力
ハリアー フロント 143馬力
リア 68馬力 ハリアーターボ > ハリアーハイブリッド > カムリハイブリッド
結論は出てる >>44
大阪だけど、今日初めてディーラー行って見積りしてもらったら、専売車種なので…と言われ値引き渋すぎたわ。
6月に一部改良なのになんで引き締めなんだろうね。
すごすごと逃げるように帰ってきました。 初めてってのは大阪ってことね。
MC前に乗ってて当時は神戸のディーラーだった。 >>44
ひえっ
先月契約して良かった
車検来ちゃうからどのみち6月まで待てなかったけど
>>56
お前もそろそろいい加減構うのやめろ
もし構うならアンカ付けて構ってくれ
連鎖あぼーんにしてるから
同じ土俵で争ってるんじゃねえよバカ RAV4の予想デザインが意外とカッコいい。
Future Cars 2019 Toyota RAV4 Muscles Up For Next Generation
https://www.youtube.com/watch?v=g7jF9gQlzQg
新シャシー、新エンジン、新ギア、新4WD、と新しいもの満載。
内装はハリアーほどにはならないと思うけど、気になるわー。
8ARターボと内装を取るか、新しさを取るか?
他に気になってる人は、いない感じ? 前スレの982ですが、今日店に行ってきました。
営業にもメタレザは手入れが大変だからオススメしないと言われてしまいました。あとは値引き額はそのままで400近くまでいってしまい迷いどころです。
みなさんどんな手入れされてるんでしょうか?
プログレスはMOPナビに付いてる機能をあんまり使わないかなというところと地図が3年に1回というところと操作ができないのがネックになってプレミアムに傾いてます。
ちなみに6月の改良は今のところ聞いてないとのことでしたが(12月までの予定を見せてもらったのと店長がメーカーの人?にも電話で確認してたので)4月に発表されるかもしれないので待ってもらえたらと言われたので待つことにしました。 >>60
ターボのプレメタレザだけど、手入れが面倒ってシートの事か?革用クリーナーがバックスとかで売ってるから時々それでメンテするだけだから特に面倒な事もないと思うぞ。mopナビは昔からフィーリング合わないからビッグXにしたけど。 >>54
在庫抱えてるからかと思います
うちの県、30台くらいありましたね
在庫車なら安くかえますよ、恐らく >>60
あの値引きで待ってもらえるって事は
在庫車の可能性ありますね
プレML予算オーバーなら
普通のプレで良いのでは
どの道値引き渋くなりますよ 出禁馬鹿
ハリハイの0-100が遅いのはみんな知ってて、同じこと何度も貼って今更必死で惨めで貧乏くさくて正直見苦しいからもう来ないでください。
以上! ハイハリ オーナは皆事実が分かってるよ 笑笑
カムリのショボいモータとは別物だもんな
カムリ 120馬力
ハリアー フロント 143馬力
リア 68馬力 >>60
それ在庫車を売ろうとしてるだけじゃないのかな。メタレザの手入れなんて全く問題ないし、ディーラーがそんな事言っちゃうのが理解出来ないな。
トヨタでプレミアムナッパレザー使ってる車種あまり無いし適当に言ってるだけかと。
無知な客に在庫車売ろうとしてるのが見え見えだね。 本日の出禁ID(スマホ)
(ササクッテロル Sp91-4yLY [126.233.18.118])
ID:bf2hxDaop
スルー検定スタート ハリアー契約してきた。
みんなこれからよろしくね!値引き結構頑張ってくれたので大満足です。 >>72
28万値引きでした。
ナビやエアロ等の高いオプションつけてないのに頑張ってくれたなって印象です。
ナビはこれからアルパインを買おうと思ってます。 最近の納期ってどれくらい?
当方、プログレターボML 4WDを2/
中に契約したけど未だに納期未定… >>61>>69
そういうことなんですか
もし改良後を注文するってなっても値引き額は同じでやらせてもらいますってのは改良後の在庫車ってことですかね >>76
ターボや安いんだから ハイブリッドより遅くても仕方ないよな 笑笑 ターボは安いんだから ハイブリッドより遅くてもいいじゃん 車の速さは重要だろ 笑笑
お前もNAは有り得ないと思ってるだろ ハイブリットの方が高いのに0-100 9.32秒は残念やな >>87
静粛性ってw
日本でそんなに続く道路どこにあるの? >>89
ディーラーには情報ないって言われましたよ
ちなみに大阪です
もし情報が入るなら年度始めの4月っぽいです 本日の出禁ID
(ササクッテロル Sp91-4yLY [126.233.13.133])
ID:Vsqh+r9qp
統合失調症の病気がうつるので
読まない
レスしない
相手しない
が基本です。
なんと!トヨタ86より速い 6秒で時速100キロに到達する妄想カーに乗ってるらしい ガソプレ白JBL34万引き買いました。皆さんよろしく。 >>92
そりゃ直線ではエコモードの86より
ハイハリの方が速いのは常識だろ 笑笑 今のセーフティセンスPCは廃止でアルベル搭載の新型に切り替え全て一本化にするらしいね。まずは改良型のアクアにも付くから、後少し待って改良型にした方が絶対いいな。 白はドノーマルだとのっぺり感が強いからか、黒より圧倒的にエアロ付ける率が高いよね。
個人的にはエアロ付けるとハリアーの上品さが消えて、厳つすぎる気がするから、フロントマスクとガーニッシュ変えるこのくらいのがセンスある気がする。
https://i.imgur.com/Otlsdz4.jpg >>97
近くで見たらこれでも良い
対向車で見たら腰高で薄っぺらい
+30万どう使うかは個人の自由だけど >>97
これならノーマルの方が良いでしょ。
ターボのロアグリルとグリルが合ってないし、フロントグリルガーニッシュ?が貼り付けた感出過ぎてて違和感でしかない。 エアロつけない派だけど
白にモデリスタのエアロは全然ありだと思う エアロがないと 低グレード車に見えて安っぽいもんな モデリスタくらいならいいが社外エアロはただのDQNで品が無いし、せめて車くらいというのがミエミエでダサい >>106
エアロがないと低グレードに見えるってどんな思考回路?
エアロつけてアゴが出てるように見えるようにする趣味が全く共感できない エアロ装着してるのなんてプレミアム以下のNAがほとんどだよ。 売れてる車を買っておいて、エアロで個性を出そうとしてる中途半端感はださい。
そんなに個性だしたいなら、外車とか数でない車に乗っておけばいいのに。 エアロが悪いとは言わないが、ハリアーにエアロは無い方が好きだな
そもそもハリアーてコガネ持ったスケベオヤジがまったり乗りたい車だから、エアロ付けて主張するようなもんでもないだろ エアロよりマフラーをどうしてるか聞きたい
燃費向上でトルクもアップする奇跡のガナドールか? エアロいらないがハイブリはもっといらない
サイドとリアのハイブリマークはお布施バッチにしか見えん >>120
俺の主観だが、GRは数が少ないから他のハリアーとの差別化でいいと思う。乗ってる自分にしかわからない微妙な違いだけど、白のGR実車見かけたがはなかなか良かったよ。
走りそうな雰囲気美人感有った。 エアロ付ければさらに長いオーバーハングに成るから迫力増すぞ! >>121
実車いいですよね!
あまりにもハリアーが走りすぎてるから、差別化の意味でGRを検討している次第です。
雰囲気美人(笑) >>119
発進時、停止時の振動のなさ、静粛性だけでも価値があるが 好みの問題なんだろうけど。
SUVにエアロは個人的にちょっとね。 >>129
同感。でも何かしたい。
どんなものがありますか? >>135
嫌いじゃないです。
これ系で探してみます。 そもそもガワだけ変えたRAV4をハリアーって名前だけで飛びついた奴自体もう既にバカなんだけどな GRって前期モデルのままなの?
シーケンシャルウインカーも付いてないし
テールランプは前期仕様だし シートが汗とか皮脂で汚れるのが嫌なんだけど革調シートカバーって内装安っぽくなる? ターボで内装革だが、昔きら大体週一で洗車してるからついでに室内清掃もしてる。普段は水拭きで、アーマーオールとか革用拭きシートみたいなので拭きあげてる。
元々洗車が好きって奴ならあまり苦にならないけど、面倒くさがりだと辛いかもな。スタンドで室内清掃してもらうのが一番楽だな。 >>140
作り直す金が無かったからg's と同じの使いまわしたのでは? エアーくん必死だな 笑笑
ハリアーハイブリッドの0q/ℎから100q/ℎまでの加速までにかかった時間は9.38秒でした!
https://i.imgur.com/aRoz9Mk.jpg ほんと凄いよな まだアホな言い争いしてるとは何年似たような流れ継続してんだ引くわ ハリアーにスピード求めてんのか?
GTRには余裕で負けてるだろ
だいたいハリアーはジローラモみたいなスケベオヤジがネットリ走る車だぞ?エアロ付けたりスピード競ったりして乗る車じゃねーだろ何勘違いしちゃってるの? ポンコツシステムのハリハイは古い日本社会の構図の詰まった貴重なポンコツ!、キチはトンコツ!、書き込みヘリクツ!だyo! >>154
お前何秒だと思ってるの?
エアだから 分からないか 笑笑 http://japan-suv.com/現行の普通車suv加速性能ランキング
こういう見方も出来るね てめぇでてめぇにレスつけて何したいのか?馬鹿はどこまでいっても馬鹿だな たまには加速以外のお話ヨロ
新型になって出てきたダークサドルタン、どうですか?買われた方はいますか? 同じくダークサドルタン気になってる。
トヨペット系列の違う3店舗回ったけど、どこにも現車なくてかつ1台も売れてないって言われて中々手が出ない。
生で見ると意外と明るい色でイマイチって話は聞いた。 >>158
先日購入。
実物見た。
自分も明るいと聞いてたけど結構深い色で渋かったよ。 シートが汗とか皮脂で汚れるのが嫌なんだけど革調シートカバーって内装安っぽくなる?
ここの住人的にはどうよ?
シートクリーナーとか売ってるけどなんだかなー >>158
納車待ちだけどいい色だよ
まだ試乗車たくさんあるから
言えば取り寄せて貰えると思う
>>160
子供が小さいのでメタレザ諦めて社外セミオーダーのシートカバー注文した
サンプル取り寄せて実車と比べてから注文したから楽しみ
取り付けが相当大変らしいんでDに頼んだ プレミアムのガソリン車買った
最初ターボ欲しかったけどハイオクなのがネックでガソリン車に
加速とか心配だったけど特段気にならず気に入ってる >>163
ナイス!普通に乗るならNAで問題なしです。
リセールの良さは断トツのNAプレミアム。
賢者の買い物 にしても、収納少なすぎだろ
センターパネル横にスマホ置いたら長財布は膝の上だわ
ごてごてが嫌だからスマホホルダーなんて死んでも嫌だし、センターコンソールにはティッシュ、ドアポケットに財布は不安 ティッシュは箱から出してオートバックスで買ってきた革調ティッシュ入れに入れてサンバイザーの隙間に差し込んでるな >>166
ほんとそれ
収納が少ないのは不満でしかない ターボは内装ダサいしガワもダサい
見た目しか良いところないハリアーでなぜターボを選んでしまうのか
走りに拘るならもっといい車種いっぱいあるのに >>166
確かに収納少ないね
けど少なければ少ないなりになんとかなってる とはいえNAだと非力過ぎるし、ハイブリットは0-100が9.32秒の情弱仕様だからなぁ…
ガワ、内装の違いはオーナー以外は分からんし興味も無いよ
https://i.imgur.com/aRoz9Mk.jpg 無知ですまんが、MOPナビ以外での車両のカスタマイズはどうやってやるの?
スライドアウェイの下げ幅とかコンライトの感度とかのやつ
全部調節はディーラー行き? あのダサい外観のターボ乗るぐらいだったら
走りを犠牲にしてでもNAの方がいいな 笑笑 本日の出禁ID
(ササクッテロル Sp88-8WRK [126.233.13.133])
ID:w/zuH9ZAp
出禁だし養分様はスルーしときましょう! >>170
次の改良でターボもレギュラー、内装選べて次世代セーフティーセンスときたらいいな ハリブリは高いしシステム設計も古い
リセールしか良いところないハリアーでなぜハイブリを選んでしまうのか
ハイブリッドに拘るならもっと新しいシステムがすでにあるのに また情弱が現れたか?
ターボエンジンはMCのタイミングで新開発されたエンジンじゃなくて他車の使い回しなんやで 笑笑
NXではターボとハイブリッドが同時にでて
古臭いターボエンジンはちっとも売れてないもんな 笑笑 また養分が現れたか?
ハイブリシステムは旧型カムリで使われてたシステムの焼き直しなんやで 笑笑
ハリアーはNAとハイブリが同時にでて
古臭いハイブリはちっとも売れてないもんな 笑笑 カムリのモータしょぼ 笑笑
カムリ 120馬力
ハリアー フロント 143馬力
リア 68馬力 >>180
ハリアーの最上位グレードが欲しい人が買うんじゃない
一応ハリアーのヒエラルキー頂点はハリハイ(0-100 9.32秒!)だからね なんでハイブリッドこんなに高いの
+20万くらいのやすいのつけとけよ NAなくしてターボ・ハイブリの構成でもいいんじゃないか
でも売れ筋はNAなんだよな 気持ち悪いストーカーが断りもなくアンカーつけて薄気味悪いな 自演こそはやく帰れ ダサ笑笑
180 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff45-12Sc [118.8.16.113])[] 2018/03/16(金) 15:57:23.35 ID:oDTWXD1M0
ハリブリは高いしシステム設計も古い
リセールしか良いところないハリアーでなぜハイブリを選んでしまうのか
ハイブリッドに拘るならもっと新しいシステムがすでにあるのに
187 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff45-12Sc [118.8.16.113])[] 2018/03/16(金) 17:46:17.51 ID:oDTWXD1M0
ハイブリはスレチにつき退場願います! キチガイ文盲の文章真似して書いたが
文法が全くなってなくてすんげぇ書きにくかったぜ爆
スッカリおちょくられて悔しいのう〜
巣にか〜え〜れ〜!笑笑
ここで一句
ハリハイに エアロとほざく 出禁野郎
もう一句思いついた
6秒台 ゼロヒャク動画は 早送り
【HARRIER】ハイブリッドハリアー 復活P1
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514431126/ 軽四からの乗り替えだから、NAで十分だわ。
乗り心地も良すぎ。 リセールリセール言ってるけど、1.2年後に控えてるFMC迎えたら、
NAハイブリッド関係なく大暴落するんだから好きなの買えばいい。
ましてやこれからの輸出事情考えたら、
リセール考えて買う車じゃなくなったでしょw FMCしてもハリアーのリセールはめちゃ高やで 笑笑
情弱くんは知らないんだろうけど 新車は海外へ売るとき 関税が車体価格分かかったりするから 中古車が高く売れるのさ >>200
>情弱くんは知らないんだろうけど 新車は海外へ売るとき 関税が車体価格分かかったりするから 中古車が高く売れるのさ
そんな小学生でも知ってるようなことドヤ顔で言われましても・・・・
どうせ日本車最多の輸出先ミャンマーの右ハンドル輸入規制も、
中東への輸出規制もしらないんだろうな。
>FMCしてもハリアーのリセールはめちゃ高やで 笑笑
こっちが恥ずかしくなってくるからやめて。 >>201
ハイブリッドの方が静かに決まってるじゃん(笑)
出だしだけは ハイブリッドはターボと違って排気量も余裕があるから
めちゃ静かやで 笑笑 リセール考えて買う車じゃない!
↓
幼稚園児でもわかる ランクル、プラド、ハイエース、アルヴェル以外で教えて?
↓
・・・
こうなると予想 2017年3月31日現在・リセールバリューランキング
1位:ヴェルファイア・アルファード(2WD 2.5L) リセールランクSS/ミニバン部門1位
2位:マイナーチェンジ後ハリアー(ターボ) リセールランクS/SUV部門1位
3位:ランドクルーザープラド リセールランクS/SUV部門2位
4位:ランドクルーザー リセールランクS/SUV部門3位
5位:ハイエース(ディーゼル2WD) リセールランクA+/バン部門1位 >>206
2017年3/31に
ハリアーターボ出てないって突っ込んでよい? >>210
自分はターボ乗りだが
後出しでソース出しても、どっちが頭悪いかわかるぞ?
普通は一緒に張っておくだろ ID:SU6peqqx0は逃げちゃった?
面白くなると思ったのに na乗りいる?
暖かくなってきてから燃費めっちゃよくない? >>202
俺たちユーザーはどうすると一番高い売値狙えます? ハイブリッドはターボと違って排気量も余裕があるから
めちゃ静かやで 笑笑
更にツインモーターで0-100も9秒台やからワゴンRよりもめちゃ速いで 笑笑
https://i.imgur.com/aRoz9Mk.jpg ハリハイはなんと9秒台で駆け抜ける歓びを体感出来る車なんやで!笑笑
スローモーションで景色が流れて行くんやで!笑笑
9秒台はリッターカーと互角に張り合える未知のポテンシャルを秘めてるんやで! 笑笑
ガソハリに比べて高いのはそういう事なんやで笑笑
恐るべし!出たしだけは静かで後は爆音唸らせ走るDQNが喜ぶ仕様なんやで 笑笑
なんだかビフォーアフターみたいやで笑笑
エアロ必須なんやで!
なんということでしょう!やで笑笑
スレチなんやで笑笑
https://i.imgur.com/aRoz9Mk.jpg そもそも6秒でも9秒でもどっちでもいいんだけどいつまでやるの?
ハリアーで0-100ベタ踏みする状況なんか一生ないだろ
あくまで目安としての比較だろうけど不毛すぎるわ
ところで昨日ディーラー行ったけど小変更の話は降りてきてなかったぞ
ディーラーで確認取れたやついるの? >>184
恥ずかしい、それターボだぞw NX300な
NX300hの出力はハリアーハイブリッドとまるっきり同じだよw ちなみにハリアーハイブリッドのシステム合計は197PSだよ 今イオンの駐車場にNAが停まっていたので近くに停めて見比べたら
やっぱり俺ターボのほうがカッコ良くてほっと胸を撫で下ろして安心しました
普段はあまり意識していなかったけど特にヘッドライトの見た目で品格が全然違いますよね
俺ターボのほうがスモークで重みのある落ち着いた大人な印象
NAだとメッキが明るすぎて軽すぎて雰囲気的に上目遣いな感じがするので、なんだか言葉悪いけどバカっぽく見える
まじでNAにしなくて良かったなと思う土曜日の休日でした >>218
馬鹿だな
お前!笑笑
後期でハイブリッド買うのは一番情弱だわ笑笑 やっぱトヨタの高級車はハイブリッドだな
ターボとか古いエンジンはヤマハに任せとけ 笑笑 なんちゃってでも4WDだから、4WDがあったら嬉しい降雪地か雪山に行き、
パワーはターボ程いらないけどNAよりも欲しくて、
普段は街乗りだから燃費とレギュラーを気にして年間1万キロで9年乗り潰す場合、
という条件であれば、
HVがベストバイになりうると思ってる。
ターボ4WDとHVの価格差は補助金・減税を考慮すると、
十分に元が取れるし、NAよりも快適だし。
かなり限定的だけども ハイブリットがハリアーの最上位だと思ってたけど0-100 9秒台にガッカリ…
今のハリアーの頂点はターボやな >>220
こっちのディーラーもその情報はないって言ってました
ちなみに大阪です
誰かディーラーから聞いたって人いませんか この動画、目測でも7秒超えてるんだが。
文章で約6秒とか書いて、読み手を欺いてるよな。
騙される奴いないと思うけど。
あ、いるのか。 車の基本性能からしたらハリハイで6秒台はどう考えても無理。
そんなに速いならトヨタももっと力入れてアピールしてるでしょ。あのボディ形状、エンジン、モーターでは無理。
レクサスGSより速いの? 思い込みベースであれば、時間単位を使うなよ。
脳弱すぎだろ。 脳弱!だから出禁なんだが
レヴォーグ2.0 GT-Sより速いとは知らなかったぜ
0-100km/h: 6.36 seconds
http://performancedrive.com.au/2017-subaru-levorg-review-gt-gt-s-spec-b-video-0814/
2016 Lexus GS 350 FSport 0-100 6.64sec
NX 300hはちなみに
http://http://performancedrive.com.au/2015-lexus-nx-300h-luxury-review-video-1619/
0-100km/h as tested: 8.6 sec 負けるだろ ドンガメハリハイだもんな
9秒台は悔しいらしいな キチガイ脳弱くん ラブ4も良さげだな
ハリアーとラヴ4人気を二分するかも >>244
先月ハリアー買ったんだけど、早速出るの待てば良かったと思ったわ。
chrじゃ小さすぎて、ランクルじゃ大きすぎるって感じてた層は心惹かれると思う。
ガソリン4躯300万〜、ハイブリッド350万〜くらいかな。 ハリアー試乗してきた。
何これ?
バスじゃん。
運転の楽しさ全く無い。
路線バスの運転士かよって感想。
安全装備もマツダにすら負けてるし、ブラインドスポットモニターも無い。
それで値段だけは高いって終わってる。
この車で加速がどうのこうのうって、アホなの?
運転性能は相当低い。
ハリアーは、雰囲気で乗る車だね。
ムーンルーフは良いし、内装も立派。
家族には嬉しいかもしれんが、運転するには耐えられない。 6秒台って言ったら、GS450hや200系のV6 3500 クラウンハイブリッドと同等のタイム。 >>247
だからNAとターボはやめとけって言ってるだろ 笑笑 馬鹿に説明しても日本語理解出来ないな。
ハリハイが6秒台に早送り加工された動画を鵜呑みにして恥ずかしい。
ハリハイのスペックじゃどう転んでも8秒台すら怪しい
だからハイブリはやめとけって言ってるだろ
リセール、人気も薄いし。 何度同じ話題繰り返してんの?
相手はツッコミ満点のネタ投入して皆に構って欲しいだけの荒らしなんだから無視すれば?
それとも相変わらず嫁NXの自演やり取りか? まあ実質RAV4だしな。
先代ハリアーの人気でまた稼ぎたい。でも開発費かけたくない。で、思いついたのがRAV4のガワだけ変えて作っちゃえ!だ。
ホイールベースすら伸ばさず本当にそのまま利用してるから車体のデカさの割にオーバーハングがやたら長いチグハグな醜いデザイン。でも名前がハリアーだから馬鹿がホイホイ釣れちゃうw
ブランドイメージって最強だよな。こんなハリボテでもイメージだけで売れちゃうんだから 保険のネット査定してて、ターボ選ぶとセーフティサポートカー割引効いて、NA選ぶと効かないのはなんでだろ?
MC後のNAとターボって安全装備に違いあったっけ?? >>254
型式が初年度登録から3年以内じゃないと割引対象になりません
NAHVは前期と型式が変わらないので駄目です >>247
NA試乗しちゃったんだな。
ターボ4WD試乗してきてみな。全く別の車に感じるから。 >>256
NAとターボ両方試乗しました。
ターボは昔の直線番長そのまま、今時アクセルを深く踏まないとダメなんて、古すぎる。
乗り心地フワフワでカーブでのロールが気持ち悪いから、速度を落としてゆっくり走行しか出来ない。この車で峠道は厳しそう、家族が酔ってしまう。
よってNAでもエンジン性能は問題ないと感じた。
渋滞時の速度追従が下手くそすぎて使い物にならない。
いざって時に止まってくれるか不安がある。
この車が他のSUVより上なのは内装の上質感と雰囲気、ネームバリューとリーセル。
試乗前の静止時に、乗った時はワクワクしたし、雰囲気がとても良かったから、490万の見積もりも、妥当かなって思ってた。
試乗後は、苦笑いしか出で来ない。
この車の性能云々言う人は、もっと他の車を乗ってみるべし。 >>257
そこまで言うなら他のオススメを書かなきゃダメでしょ? >>257
だからNAターボはダメだって言ったろ
ハイパワーのツインモータのハイブリッドに乗ったら病み付きやで ハリアーかアウトバックかで楽しく悩んでます
現車は2代目RAV4 >>257
NAとターボはそれぞれ、FF試乗しました?4WD試乗しました?
自分も似たような感触だったけど、同乗者が車酔いするかもとまでは思わなかった。 ハイブリ選択は120%おススメ出来ない。
予算抑えてNAでも選んで、余った金は家族旅行でも行った方が余程お株上がるよ。
たかだか車、3年5年、長くても7年で買い換えるんだから、移動の道具と思えばNAでも問題ないはず。この車よりパワーない軽やコンパクトカーに乗ってる人ゴマンといる。グレードの違いは持主しか分からんし。
NAが一番売れてるのはこういう風に考える人が多いからもあると思う。 NAのパワーでも、普段は通勤で郊外道をゆったり走るだけだから問題無いと思うけど、
モアパワーが欲しくて、ターボとHVで悩んじゃう。
けど、モアパワーを求めるよりも家族サービスした方がいいのは、説得力あるね。
グレードはプレミアム一択なのに、エンジンで悩むわ。 >>264
今はロードスターに乗ってるから、ハンドリングが落ちる事は承知の上だった。
しかし、格下のCXー5、フォレスター、エクトレイルより酷いとは思わなかった。
装備内容は先進安全以外は、心くすぐるものがあるが、ドライブには無理だ。
やはり、車体設計が古いせいか剛性が足りて無い。
しかし、これは車のキャラクターの違いだと思った。
エクステリアは振り向くデザインだし、内装が良いから、座ったら高揚する。
移動手段としては、どこよりもナンバーワンだと思われ。
街中、高速道路移動がメインの人には最高の車なんだろう。
だから純粋に運転を楽しみたいタイプの俺では、合わないのだろう。
多分、CXー5か新型フォレスターを買う事になる。 もともとのコンセプトが「峠を攻める!」と180度反対の車なんだし仕方ないね。
自分は静かでゆったりしたクルージングをイメージして買ったからこれで十分だわ。 CX-5やフォレスタで満足とは
安上がりでいいな 笑笑 NXはないわ
ハリアーより小さくて遅いしダサいもんな 笑笑 高速は無いし市街地走行のみだからNAにしたけど補助金減税、静粛性等考えればハイブリでも良かったかなーと思う。
FMCの時期に乗り換えれば良いではあるけどさ。 NA乗りの男と、ハイブリ乗りの男と貢がせデートしたけど、
やっぱハイブリのほうが静かでよかったわよ
NAうるさすぎて会計時に財布出すフリすら辛かったわね もう構うな
典型的な足まわり固ければスポーティーで走りが楽しいって人
ハリアーが合うわけない >>275
ハイブリッドは9秒ですよw
>>276
ネカマさんこんにちはw 釣り堀で空振りとは恥ずかしいネカマ&オールドハイブリ出禁。
何秒でも良いが6秒とか明らかな嘘はイクナイ [60.134.42.159]
こいつ相当馬鹿だな
みんなに馬鹿にされて笑われてるのに気付いてないのか?
大体、後期ハリアーでハイブリッドは全く魅力無し
見た目はNAと一緒
燃費も大して良くなく、リセール最弱
走りも、速さにこだわる車ではないが、ちゃんとしたデータを見たらどう考えてもターボが速いの明白!
まぁ普通の感覚持ってれば乗ればすぐ解る
https://i.imgur.com/QEfXUdo.jpg
https://i.imgur.com/pDngjYR.jpg 普通の感覚ならターボは恥ずかしくて乗らないな 笑笑
赤ステッチダサすぎ 笑笑 ネットの嘘情報信じて可哀想やで笑笑
本当に6秒と言うなら自分で計ってYouTubeにでも上げて証明してみろやで 笑笑
どうせエアだから出来っこないのは知ってるやで!笑笑 >>284
すまん
ハイブリッドは買えるけど、魅力無いからいらない笑
お前その適当な記事と下の比較とどっちが正しく見えてんの?笑
だったら、ターボはハイブリッドより速いから6秒より速いんだな笑笑
https://i.imgur.com/QEfXUdo.jpg
https://i.imgur.com/pDngjYR.jpg 周期的には2019〜2020あたりだけどまた10年出ない可能性だってある
RAV4がフルモデルチェンジするからでるだろうけど プログレってナビ+高いサウンドシステム付きってこと? >>291
いや、ちょっとちがう
外観でわかりやすいのは左ミラーがカメラ内蔵で耳たぶがとれる
あとはプログレのみパノラマビューがつく
あと、足元ランプにエンブレムが投影されるとかしょうもないのも
あるが、プログレだけにしかない機能は上二つだけ。
パノラマビューはともかくミラーは見栄え的にわかりやすく機能面
でもカメラの方が優れる。
ナビとJBLは確かにプログレは標準装備だが別にプレミアムでも
それはMOPで選べるしトヨタは各機能ごとに価格を全部つけてるので
上位グレードを買って標準にしとくとMOPするより価格的にお得、とか
そういうのはない。なので、標準に組み込まれてる=その分の価格が
車体価格に含まれてるだけなので選べる余地があるほうが購入側には
有利。
プログレ標準、またはプレミアムで選べるMOPのSDナビは35万もするわりに
優位性が低いというのも特徴。
優位性はBD再生とナビからいくつかの車両設定が変更できるというもの。
が、(35万のわりに)DCMもついておらず、ディスプレイが今時VGAという酷さ。
外部出力もできないのでリアモニタなんかを考えてる場合には使えない。
車両設定(カスタマイズ設定)は基本的なものは標準でもできるし販売店にいけば
全てできる。頻度高く変更するものでもないのでそれに優位性はないに等しい。
どうしてもBDがみたい+純正のこだわり派にしかあまり意味はないかもね。
プログレを選ぶ人はナビ+JBLってよりもミラーの耳たぶが我慢ならん!って人
向けじゃないかね。で、プログレを選ぶとナビJBL43万円分がただくっついてくる
ってだけかと。 >>293
詳しくどうも!
なるほど
プレミアでいい気がしますね
サウンドシステムの音も気にはなりましたが価格に見合うものかどーかは実際聞いてみないと分からんですなw
プレミア買ったらオートバックスに行った方がいいかもですね
どもども >>295
まぁプレミアムでいいかどうかは人によるのでなんとも。
ただ音に関しては自分で聞いて見てってのが実は事はそう簡単ではない
ということだけは伝えておく。
純正JBLサウンドだが巷で音が悪いだのがっかりだの言ってる人がいるが
まぁ音質の好みの問題もあるが聞く曲のジャンルやその人の音圧レベルにも
よる。
ま、もともとメーカーが純正でくっつけてくるような機能ってのは
万人受けを狙っての設定になるのでどうしてもフラットになるのでこういう評価
になるのはわかってる話。
音比べは味比べと大差がないから。自分でカーショップいったりデッドニング
したりしてやっぱり違うな!と言ってる奴に限って目隠しで当てさせたら間違う
ような奴はごまんといる。
どのみちつけて見ないとわからないし聴き比べなどできないから神経質で
こだわり派の人はまぁなっとくのいくまでとことん選んでカーライフを楽しんで。
最初にもいったがプログレを選ぶ人でJBLだから、とかで選んでなくて耳たぶが
気になってしょうがないのだろう。
が、耳たぶ除去を選ぶと必然的にSDナビとJBLはくっついてきてしまうからね。
オーディオレスが選べない。が、プログレの価格の大部分を占めるのがナビとJBL
であることも事実でこれを外して社外製にする勇気もなかったからイラついてる人も
いるのかもね〜。 オンライン見積もり
http://imgur.com/7o508zW.png
ガソリンプレミア+あえて高いナビ+サウンドシステム+その他諸々で
430万
サウンドナビなければ390万かな
来年までにはなんとかしてみますw >>297
ああ、そうだ言い忘れた
値引きのことを考えたらメーカー(車両本体、MOP)
とディーラー(DOP、コーティング、保証保険系)で違うから。
別にMOPがいいならそれしかないので選択の余地がないのでいいが、
メーカーの割引はメーカー側にその決裁権(承認権)があって
そもそもたかが知れてる。
一方ディーラー側はその店舗がそれを保有してるからさらなる値引き余地が
生まれる。
金額重視、っていうならその辺りも考慮にいれておくといいかもしれないね。
DOPは基本的にグレード等に関係なく好きに取捨選択できるのになぜグレードに関係ない
SDナビやJBLをプログレスに抱き合わせてきたのか?
メーカー側のパッケージングの組み合わせを考えてみるとそのあたりが透けてくる >>298
複数の見積もり出させてもらった方が良さそうですね
丁寧にありがと うちはパノラミックビューのおかげでプログレスになったから感謝
リアモニターもムーフルーフ付けたらどうせ付けられないし
追加で耳たぶ除去とJBLが付いてくると思えば安い
というか前車プラドのメーカーナビが高すぎたから感覚麻痺してるわ 音質にこだわるならMOPナビ系ではかえって自由度が無い。サブウーハーなんてなまじついてるのがアダになる。
ならばナビはアルパインやDOPナビつけて、ソニックデザインのスピーカーでもつけた方が良い。
https://i.imgur.com/AttVaJO.jpg
音にこだわりないなら純正スピーカーで充分。 >>287
じゃあターボはハイブリより、更に速いんだから6秒以下だね >>303
ハリアー持ってないから
想像でしか物が言えないんだね 笑笑 助手席側のミラーの例の耳たぶって邪魔だから取りたいんだけど、不味いのか? >>309
耳たぶアリとナシのカバー用意して車検のたびに付け替えるとか… >>316
だろうね
ターボより遅いとハリハイオーナーならわかってる笑
馬鹿なのは、お前だけね笑
だから、馬鹿にされてお前出禁になったんだろ笑笑 速さを求めてハイブリッド買う訳じゃないからな 静粛性や1500wのコンセントにひかれて買った俺みたいのもいる >>318
1500wはイイね!アウトドアにはかかせない お前ハイハリ乗ったことないんだろ 笑笑
もしくはハイハリの加速知って妬んでるんだろ 笑笑 モデルチェンジしたら次は何で言い争うんだろうなあー いつか本当に買えたらいいなお前ら もう6秒の話題はつまらん
もっとまともな話しろよ、
そればっかり
オウムか?九官鳥か?壊れたラジオか? 自分で計ってみたと言っているのに、他人のURLを貼るって、キチだな。
自ら自分をエア認定して、楽しいのか? 指摘されて、文章を変えるなんて、意外と茶目っ気あるじゃないか。 どうでもいいんだけど、ハリアーのハイブリも別にいうほど速くはないよな
静かなのは魅力的だけど 信号ひとつでひっくり返る僅かな差に何を求めてるんだ? ガソリンの安いやつってどのくらいスムーズな乗り味?
今ゴルフ7乗ってるんだが 先日ハリアープレミアムを契約しました。そこで質問なのですが、モデリスタのフロントガーニッシュのみ交換された方いらっしゃいますか?
エアロが好きではなくグリルのみ交換(検討しております。 >>336
ターボでTRDフロントバンパーガーニッシュと組み合わせてるけど、
>>97 なんかは近いよね。 >>335
スムーズとは無縁な感じ。
どれ位ストレス感じる走りか聞いた方が参考になると思うよ。
スムーズさや快適さを求めるならガソリンの安いのはやめて他の車買った方が良いと思う。見た目だけならハリアーの安いのでもそれなりには満足出来るんじゃないかな。 ハリハイ買えない奴の妬みばかりだな 笑笑
VBOXで測定したらハリハイ 0-100km/h 9.32secで人類最速のボルトよりも早いんやで 笑笑
ツインモーターで軽販売台数No.1のN-BOXなんか余裕でちぎるで 笑笑
https://i.imgur.com/aRoz9Mk.jpg >>337
ご回答ありがとうございました!
参考になりました! 所詮RAV4同士で何ムキになってんだよ。イミテーション愛好家同士仲良くやれよ ターボと信号待ちで並んだら、不自然に斜め後ろに着けて頭一切動かさず目だけで舐見してんだろうなあ、軽で
嫁なんちゃらのやつね てか嫁なんちゃらよ、乗ってんだったら取り敢えず俺の馬鹿な質問に答えてよ>>175
これ本当に知りたい https://i.imgur.com/c5ACMHt.jpg
前も貼ったけど、これがターボ
違和感あったら乗らなくていいよ >>353
燃費、こんなに悪いの?
乗り始めからの平均燃費? >>354
このアプリ入れたの去年の12月あたりじゃなかったかな
いまいちこう言うの疎いから出遅れた >>353
この燃費はひどい ふかしまくってんだろ
俺もターボ乗ってるけど街乗りで10程度はいく
郊外でゆっくり乗れば15はいく 後ろ姿の腰高な感じに違和感があったけどGRを見て一目惚れしましたわ
ターボには手が出ませんでしたが衝動買いしちゃいました >>356
恐らくふつうの走り
メーターのインフォメーションじゃ12.3キロとかいつも出てるけどどっちが正解なの? >>354
走行距離・時間・平均速度見たら、渋滞を走ってたか
10km程走行後にエンジンかけっぱなしで停車してたんじゃないか? >>352
質問が馬鹿すぎて誰も回答出来んわ 笑笑 俺のターボは普通に走って7は行くぞ?エアコン付けても6は切らないな。 燃費走行してるんだな 笑笑
もっとガンガン踏めよな >>346
ハイブリ乗りの嫉妬が凄いな笑
情弱だから色んな事を知らずに買ったんだな笑笑 出禁が出入り禁止にされるまでかかった時間は9秒でした! 笑
出禁になるなんてウケる笑
よっぽど馬鹿なんだな笑笑 なかなかのアップダウンがある山間部だけど通勤で大人しく乗って9km/Lくらい
トルクが凄いから2000rpm回ってたら傾斜を感じないレベルで登ってくよ
フル加速したときの音も4気筒とは思えないくらい気持ちいい
ターボ買って良かったよ
なんちゃって4WDだけどインジケータ見てると結構リアに駆動入れてるのが意外だった ハリハイってシステム出力は最大でも 197psしかないんだねw
しかもバッテリーが枯渇すると152ps程度になっちゃうってマジ?w
つーか最大でもショボいw ダウンサイジングのフォルクスワーゲンとか乗ると、出力値を無視したような図太い加速感があるんだよね。モタモタしたストレスが無い。
ハイブリッドもそういう意味で似た感じなんじゃないの ターボ乗りだけど普通に走って街乗り10キロ、高速13キロ 時々ターボのフル加速してみたりレギュラー入れてこの燃費は十分満足している。
NAと25万円差しかないので迷っている人にはターボ是非オススメしたい。購入後の維持費は大して変わらないから。
低速からトルクが太く悠々走れるし、坂道でも2000回転でスルスルと速度上げていく。クラウンの3000乗ってる感じだよ。
取り回しも良いけど、ハンドルがあと少し切れてくれたら最高だった。 どうでも良いけどラジオのCMがアホっぽいよね。
理性を顧みず思い切り野生を呼びさませみたいな。暴走しろって事かよ、って笑っちゃったわ ターボにレギュラー入れるとか聞いてて情けなくなる
せめて自分の心の中だけにしまっておけー >>375
今まで1JZを20万キロと2GRを15万キロ乗ってきたけど全部レギュラーで何も問題なかったので8ARもレギュラー入れてるよ >>377
まじか。
スタンドごとのオクタン価とか全く気にしないで給油するの? スタンドごとのオクタン値まで意識してるのか
すげーわ ターボ早いね
さっき下道で90km/hぐらい出してるやついたわ >>382
そういう奴は、タント乗っていても90km/h出すだろう。
なんで90km/h出してるって分かるのよ? 俺もターボ乗りだが確かに速いな。
でも速さとかどうでもよくて走り出しのモッサリ感が無いのが一番気に入ってる。ハイブリも同じかそれ以上に快適なんだろうけど、高かったしな。
ダークサドルタン気になったがターボのプレメタレザも高級感あってなかなか気に入ってる。 逆にNA走り出しのもっさり感をなんとかする方法ってないのかよ このスレ見てると購入検討時にNAかターボで悩んでる人を多く見かけたから、車両差額25万円だけで維持費はそれほど変わらないことを言いたかった。
昔のターボ車のイメージで燃費6〜7キロってことは今の熱効率の良いエンジンではありえない。
普通に街中10キロぐらい走るから燃費の心配いらないと思う。
ハイオク車にレギュラー入れると壊れるとかも今の車じゃ聞いたことないし、パワーや燃費が落ちるってのもそれほど実感できない。
40代オッサンの経験から言わせてもらいました。
1JZは100チェイサーツアVで2GRは20ヴェル350ZG年間2万キロ弱乗る。燃費はどっちも6キロで、今のハリアーの燃費の良さには本当に満足してる。 NAの走り出しのモッサリはスポーツモードとかで解消されるんじゃないか?NAじゃないから分からないけど。
しかしエコモードってあれあんまりアテにならないな。
ぶん回した方が燃費良かったりする時あるぞ。 ガソリン車でエコモードにするとハリアーの車重が重い上、走り出し、加速、速度の伸び全て抑えられてしまい、車の波に乗ろうとするとかえってアクセル開度増えて逆に燃費落ちる。 車の波に乗ろうとするときのアクセル開度はエコもノーマルも同じだろ 笑笑 ん?ハイブリって速いか?
試乗した時はターボより遅く感じたけど
気のせいか? na乗ってるけどもっさり感あるか?
別に普通にずっと動くけど NA乗りじゃない奴が 想像でモッサリって言ってるんだよ だから文盲馬鹿でみんなに馬鹿にされて出禁になるんだな。なーんもわかっとらん! >>394
そりゃ、普通に動くのは当たり前でしょ。
力不足でストレス感じるのはトヨタも認めてるから事実なのは確か。 もともとブランドだけの車。
性能語るだけ無意味だって。
シャネルに性能求めるか?
ホムセンで売ってるバックの方が価格も安く性能も良い。
ハリアーで性能語ると、車音痴がバレるぞ >>393
バーカw
そんなミスするわけねーだろカス >>401
やめた方がいい
NAがもの足りなくなり欲しくなるよ! 流石に二台は買えないし大丈夫だと思う
速さにお金をかけれるほど余裕な財力でもないし いい加減出禁のクソはここに来るのやめろやで!
お前一人でみんなの書き込みに反論ばかりし、みんなから嫌われてるのいい加減理解しろやで!
出禁なんだから来るなやで!
お前が現れなかった数日間は平和そのものだっただろやで! >>401
初めての車がハリアーNAだったのかな?
あれが普通に走ると感じてるなら他を知らない方が良いと思うよ。 言い返せばNAが同ジャンルの他車種と比較して普通以下の走行性能ってこと? 上の方にターボのTコネクトアプリの画像が貼ってあったけど、
おれのも貼るわ
https://i.imgur.com/pmC8S5f.jpg
プログレスFF NAが遅いんじゃなくて
ターボ ハイブリッドが速すぎるだけだね 笑笑 >>319
ハンディクリーナーじゃなくて普通の掃除機使えるってすごくね? 13系のマークX乗ってるけど乗り換えるならハリアーNAはありえんわ
加速無いと運転しにくくいだろ?
ハイブリッドだな 煽りが入るくらい違うのか
なるほど楽しみにしておくわ >>412
ボアアップなんかしたら余計高くつくんじゃね?
多分車検通らないし。 そもそもmax加速させるくらい運転することあります? 大事なのは感覚的なチューニングだよね。
軽く踏んでもちゃんとパワー出す設定になってるかどうか。 >>416
NAからターボに乗り換えたけど
NAの時は、山道の登坂車線や高速で追い越す時
何度もパワーモードでベタ踏みした
凄くイライラ
とにかくうるさい
ターボにしてからスポーツモードでベタ踏みする前に
登坂車線や高速の追い越しは、踏めばアッサリ抜ける
パワー過剰な感じもする
HVが丁度良いのだろうけど
70km過ぎからモーターの意味が無い
ウエイトにしかならないので、売れないのはそこだろう
カムリみたいにモーターで120km巡航出来ればHV一択。無駄が無い
新しい2LのHVが180psになるが、次期ハリアーに何が乗るのやら >>418
あー運転のスタイルが違うと不満になるのか
結構軽快に走る人多いのね
そもそも自分がとろとろ運転なのか(笑) >>413
ターボならマークXより速いよ。コーナリングはさすがに負けるけどw 車なんか遅くても乗ってりゃそれしか性能無くて速度出ないと気付けば慣れるしかないでしょう。
そんなに急いでも仕方ない。 NA乗りだけど、登坂車線でパワーモードでベタ踏みとかしなくてもまったく問題ないよ
一体何キロ出したいのさ?130kmくらい登坂車線でも普通に出るでしょ?
180kmとか出したいの? ハリアーハイブリッド
排気量 2493cc
最高出力 112KW[152PS]/5,700rpm
最大トルク 206N・m[21.0kgf・m]/4,400-4,800rpm
フロントモーター
最高出力 105kW(143PS)
最大トルク 270N・m(27.5kgf・m)
リアモーター
最高出力 50kW(68PS)
最大トルク 139N・m(14.2kgf・m)
エンジン+モーターのシステム出力
145kW (197PS)
こんなショボいスペックで速いわけ無いじゃんwww >>424
最高出力でしか判断出来ない情弱くんだね 笑笑 >>426
確かに0-100 9秒台のスペックやなwwww >>418
カムリって120kmでモーター走行できるの?
それはスゴイな。 >>423
登坂車線130km。。普通に出ると感じてるならそれで良いと思う。
他の車を乗ったことないから知らないだけだと思うけど、あれが普通だと思ってるならそれはそれで幸せだと思うから問題無いと思うよ。 >>430
エアだから 誤記事を信じてるんだな 笑笑 MC前ハリアーだと、BIG-Xの9インチとエアコン吹き出し口が干渉してて下向きに風出せないけど、MC後も同じ? エアな基地外はもう来るな。自称ハリハイ乗りを何年やってるんだ?写真も出せない何も証拠も出せない基地外が粘着する場所はここじゃないぞ。 >>434
気になったことないから大丈夫だとは思う
後で確認してみるわ いちいち煽るように書く奴居るな
ちょっと自制してくれ 2.5HVの出だしのスムーズさとトルク感はガソリン車では真似できないくらい素晴らしい。
しかしすぐにエンジンのアシストが入ってしまい、そのエンジンがやたら回転が高く騒々しい。
そのくせ加速が鈍い。特に登坂や高速の追い越し車線では騒々しくて嫌になる。
ブン回せばスピードはそれなりに出るが回す気にならなくなるほど静粛性が低い。
街乗りばかりや飛ばさない人にはいいかも。
2.0ガソリンはノアヴォクで定評のある安心エンジンであるが、旧世代の何の魅力もない中途半端なエンジン。
車重に対してトルクが不足しすぎている。
ゆっくり走れば困らないけど、ハリアーの車格に合わないこの廉価エンジンはターボが出たので廃止してもらいたい。 >>439
ガワだけでぼろ儲け出来る1番の売れ筋グレードを廃止するわけないじゃん
クソエンジンがグレード内にある事が嫌な人はハリアーなんて買わんよ なんかpcスペック自慢みたいに見えてきた
一部の人だけなんだろうが どのグレードでも同じハリアー。
それぞれに短所、長所あり、コスパ、高級感思うことは個々に違う。共通して言えるのは車名が同じ。
どれが一番なんて買う人の用途に合ってなければ意味ない。
燃費を一番に考えてる人にターボは合わない
静寂性を最優先してる人にNA合わない
予算が低めの人にHV合わない
販売側は要望を聞いて合うものを勧めて買ってもらうだけ。買う方も自分の予算や思いを考慮して合うものを買う。 >>436
友人のMC前に乗せてもらった時に気になってね。
MC後も10インチだと干渉しそうで、9インチで検討中だからよろしく頼むわ。 ダウンサイジングターボの1.4リッターを積めば快適に走ると思う。燃費もいいし低回転トルクもある みんなスペック争い好きだね〜
もっと心に余裕を持って走ろうぜ
ちょっと遅いくらいでイライラするならハリアー自体辞めとけ まぁハリアーのラインナップで旧世代ハイブリッドは選択肢に入らんな笑
ハリハイ推しで必死なのは出禁の馬鹿だけ! >>445
それだといまの2L NAと変わらんくらいのスペックやで。 >>444
ビッグXの10インチだけど、干渉してないぞ。 >>449
まだ情弱がいたか 笑笑
ハリアーターボのエンジンはMCのタイミングで新開発されたエンジンではなく他車の使い回しのエンジンなんやで 笑笑
弟分のNXでターボとハイブリッドが同時発売されてハイブリッドの方が売れているんやで 笑笑 >>454
NX買う層はとにかくグレード上位のハイブリッド買うわなー
けどハリアー買う層は価格と走行性能を加味するからハイブリは避ける人が多いな まあ金と余裕があればhvだよね
+100出せんけど >>453
あ、そうなの?
現行だと10インチでも下向き送風大丈夫なのか。
MC前の9インチだと下向きにしたらナビが壁になって、全く風が来なかったから気になって。 >>454
お前何回論破されるんだ?
そのハリアーのターボより旧世代ハイブリッドは更に古いな
あと新しいからNXは弟でも上位車種な笑
大体NXの話なんて聞いてないし、ハリアーのハイブリッドは魅力が無いから売れてないね笑笑 まぁ、これから買う人は、
好きな試乗するなりして好きなエンジン買えばいいやん。
予算や感覚は人それぞれだし。
おれは試乗してターボに決めた。
加速が静かなのと、アイドルストップからの復帰が静かなのが決め手になった。
あとなにげに2000回転以下で鳴る「ひゅーん」音が好きだった。 そだね。あとわずか1年半後にはモデル末期扱いで次期の情報も出てきてるかも知れないし、今のうちに大いに現行モデルの話をしといた方がいいね。
発売されてからもう4年3ヶ月も経過してる。 今のところ2020年夏頃のモデルチェンジが有力なのかな?
前モデルみたいに10年引っ張られて、
2023年フルモデルチェンジなんてことはないのかね。 >>463
トヨタって時々長く売るモデルあるよね。
エスティマなんかも長いし、シエンタも長かった。 >>459
お前 ハリアーとNXの販売日差の数ヶ月でターボの方が新しいって言っての??
本当バカだな ターボのエンジン系列は既に他車で使われていて古典的なエンジンなんやで 笑笑 ランクル兄弟もだいぶ引っ張ってるし
前期中期後期編成になるかもね
ラインナップ減らしてなおFMC待ち車が多すぎる >>461
アイドリングストップからの復帰が静かなの?
ターボだと静かなの?なんでかね? 本当にRAV4を日本で再販するならハリアーは後ろにズレるかもね 2月末にターボ、プレミアム、メタレザ契約して今日寺から連絡きて納車予定日が5月になるかもって言われたんだけど同時期に契約された方どんな感じですか? またRAV4ベースでNXとハリアーは1〜2年遅れて新型になるのでは?
サードシートまでいらないけど、セカンドシートがスライドできるようになって欲しい。 >>470
先週プログレターボメタレザ契約したけど、GW前納車と言われてる。
今日、ディーラー行くから聞いてみるよ。 >>471
セカンドシートのスライドは欲しいね。ハリアーのキャラからしたら有っても良い機能。
ラグジュアリー路線ならハリアー
少しアウトドアならRAV4
RAV4も恐らく年内に拝めるし今年、来年は楽しい。 まだRAV4が販売されると思ってる信者がいるんだ 笑笑
カムリのショボいモータと
ハリアーのツインモータの加速は別物よ
カムリ 120馬力
ハリアー フロント 143馬力
リア 68馬力 >>474
販売されたら土下座してもうここには来ませんと言えよ、カス 2019 rav4で検索すればいくらでも記事がある。アホの根拠のない話と違って。
逆に日本で販売されないソース自体、最近どこにもないだろ。 出禁さんは構ってほしいだけなんで、完全無視でお願いします。
餌を与えないでください! ちなみに笑笑をNGに入れてから、スレが非常に見やすくなった。 >>477
どこにも販売されるって書いてないじゃん 笑笑
「逆に日本で販売されないソース自体、最近どこにもないだろ。」
販売されないソースって やっぱバカだ 笑笑 ハイハリ乗ってるけど、青くないエンブレムのハリアー見ると「あっ笑笑」ってなる トヨタ高級車でハイブリッドじゃないとか
笑えるよな 基地外の唯一の心の支えは ハイブリッド=高級車
ちゃんちゃらオカスィー むしろ売れてるのはNAばかりでしょ
ハイブリならおっ!(珍しい)てなる ハリアーのハイブリッド乗ってる人って、車に疎い定年後のシニアってイメージしかないな。 「アクアやヴィッツのハイブリも高級車かぁ」
アスペ丸出し 笑笑 ハイブリイコール高級ってマジで思って無いよな?
エアの癖に拗らせて哀れやで ハイブリを高級と勘違いしててワロタ
だから出禁の急病ちゃんなんだねー
自分で餌を巻くなよ構ってちゃん バカだな
ハイブリッドだから高級車じゃなくて
高級車はハイブリッドだろ
マジカスだな 生活苦の人が生きてくために仕方なく買うような車じゃ無いわな 装置のコスト分ちゃんと価格に上乗せされてる。
価格が高いなら理解出来るが、高級車とは思わないぞ?
ラインナップの一つでしょ 頭スカスカやん急病ちゃん また出禁の馬鹿が必死でハリハイ推ししてるけど、馬鹿まる出しだな笑
ハリアー後期で旧世代のハイブリッドなんて魅力ないし情弱のジジイしか買わんな笑 >>496
まだ情弱がいたか 笑笑
ハリアーターボのエンジンはMCのタイミングで新開発されたエンジンではなく他車の使い回しのエンジンなんやで 笑笑
弟分のNXでターボとハイブリッドが同時発売されてハイブリッドの方が売れているんやで 笑笑 >>499
ハリアーのハイブリッドはターボより更に古いのを情弱は知らないんだな笑
NXの事なんて誰も聞いてない笑
ハリハイは売れてないのが全てだね笑笑 一番の情弱が誰か気付いてない時点でお察しください。
唯一、心の拠り所がツインモーターとは小さいな >>470
2月中旬に契約して工場出荷日が4月頭。
ターボと4WDは時間がかかるらしい… >>505
だね
馬鹿過ぎるな
出禁の嫁NXは…笑 >>474
情弱の出禁が馬鹿だから都合の良い事だけ書いてるな!
後期ハリアーの旧世代ハイブリッドに魅力なんてないだろ笑
馬鹿だから出禁になるんだな笑
普通、カムリよりショボいの一目瞭然だけどなぁ〜笑笑
新型カムリ
エンジンが178馬力/221Nm
モーターが120馬力/202Nm
システム出力は211馬力
JC08モード燃費は“X”が
33.4km/L
上級の“G”と“Gレザーパッケージ”が
28.4km/L
ハリハイ(旧世代ハイブリッド)
エンジンが152馬力
モーターフロント143馬力
リヤが68馬力システム
結局…
システム出力は、197馬力
JC08モード燃費
21.4km/L
新型カムリ
http://autoc-one.jp/toyota/camry/newmodel-3415160/
ハリハイ
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2013/12/23/213585.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQECAEYAQ%253D%253D >>504
お前 ハリアーとNXの販売日差の数ヶ月でターボの方が新しいって言っての??
本当バカだな ターボのエンジン系列は既に他車で使われていて古典的なエンジンなんやで 笑笑 >>509
カムリのショボいモータと
ハリアーのツインモータの加速は別物よ
カムリ 120馬力
ハリアー フロント 143馬力
リア 68馬力 >>511
ターボプレメタレザだけど、個人的には良かったと思う。ドアのスイッチパネルがピアノブラックで上品な感じだしシフトパネルのメタルもシックで気に入ってる。 >>514
やぱいいすよねw
カタログみてもどう違うのかわかりにくいです
シートに風くるみたいな機能もいいですね
よく見ると+30万でしたがw レザーは必須だな
ノンレザーのレクサスより高級感がますで 笑笑 >>509
エンジン性能グラフも見たことない情弱さんだな
笑笑 >>506
当方、1月末に契約して先週の納車だったよ
約1ヶ月半だね、ちなみにターボ 誰が一番最強情弱か?
色問題やスペアタイヤの重心移動問題で答え出てるじゃん 今日、車高落としたハリアーを見掛けたんだけどタイヤとフェンダーの隙間が指2本分しか無かった…
マジマジと見たら少し格好良かったわ…(笑) >>472
>>501
>>506
納車状況の共有ありがとうございます。
皆さん契約から納車まで1.5から2ヶ月なんですね。
GW前に納車を希望しましたが実現できるか少し微妙です。 すみません、BIG-Xのエアコンの件ですが、
マイチェン後だと9も10もエアコン下向きでもナビが壁にならずにちゃんと風が来る認識で大丈夫ですか? >>512
>>513
旧カムリの使い回しなのに、負け惜しみが激しいな笑
馬鹿過ぎ!笑笑
新型カムリ
エンジンが178馬力/221Nm
モーターが120馬力/202Nm
システム出力は211馬力
JC08モード燃費は“X”が
33.4km/L
上級の“G”と“Gレザーパッケージ”が
28.4km/L
ハリハイ(旧世代ハイブリッド)
エンジンが152馬力
モーターフロント143馬力
リヤが68馬力システム
結局…
システム出力は、197馬力
JC08モード燃費
21.4km/L
新型カムリ
http://autoc-one.jp/toyota/camry/newmodel-3415160/
ハリハイ
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2013/12/23/213585.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQECAEYAQ%253D%253D >>523
ターボビッグX10だが、ナビパネルはエアコン吹き出し口よりは出っ張ってる。吹き出し口は上下左右に動かせる。
下に向けた時に風がパネルに当たるかどうかを干渉しているかと聞いているなら、干渉しているとも言える。
が、真下に向ける事もあまり無いので結論としては問題ないと思う。 >>524
エンジン性能グラフも見たことない情弱さんだな
笑笑 カムリのショボいモータと
ハリアーのツインモータの加速は別物よ
カムリ 120馬力
ハリアー フロント 143馬力
リア 68馬力 >>527
なんの説明にもなってない馬鹿の負け惜しみだな笑
さすが情弱の出禁!
新型カムリ
エンジンが178馬力/221Nm
モーターが120馬力/202Nm
システム出力は211馬力
JC08モード燃費は“X”が
33.4km/L
上級の“G”と“Gレザーパッケージ”が
28.4km/L
ハリハイ(旧世代ハイブリッド)
エンジンが152馬力
モーターフロント143馬力
リヤが68馬力システム
結局…
システム出力は、197馬力
JC08モード燃費
21.4km/L
新型カムリ
http://autoc-one.jp/toyota/camry/newmodel-3415160/
ハリハイ
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2013/12/23/213585.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQECAEYAQ%253D%253D >>527
で…?
旧世代ハイブリッドの
システム出力わ?笑
燃費わ?笑笑 心の拠り所がツインモーターやで〜!
しかし!ハリハイの古くてショボいモーターは1個じゃまともに走らないから2個にしたって事も分からん情弱なんやで〜
デカくて出力も低く燃費もシステム出力も小さい旧世代モーターやで〜 >>531
カムリのショボいモータと
ハリアーのツインモータの加速は別物よ
カムリ 120馬力
ハリアー フロント 143馬力
リア 68馬力 一個じゃまともに走らない古〜いモーターやね〜
ベストオブ養分! NXとか1個で十分走ってるで 笑笑
でもツインモータの加速の方爽快
ちょっと速すぎて怖い場合もあるけどな 笑笑 >>535
0-100 9.32秒の加速で怖いとなるとかなり慎重な方で小心者なのですね
となるとターボだとお漏らしちゃうかもしれないのでNAの方が貴方にピッタリ合いますよ
https://i.imgur.com/onzt7Bz.jpg 朝から文盲炸裂だな
方爽快ってなんだよwww
どこの方言だ?プッ >>535
NXとまったく同じハイブリッドなのに「NXは一個でも十分走ってるで」とは、一体何言ってんだ?
馬鹿なのか?笑
同じエンジンでもNXは静粛性が高い分高級感があるけどな >>533
で…?
結局、旧世代ハイブリッドの
システム出力わ?笑
燃費わ?笑笑
新型カムリ
システム出力は211馬力
JC08モード燃費は“X”が
33.4km/L
上級の“G”と“Gレザーパッケージ”が
28.4km/L
ハリハイ(旧世代ハイブリッド)
システム出力は、197馬力
JC08モード燃費
21.4km/L >>539
NXは弟分だからリアモータないよ
なんで同じなの ?? >>541
ここまで何一つまともに答えれずに論破される奴も珍しいな笑
さすが出禁!笑笑
はい
9.32秒ね笑笑
https://m.imgur.com/pDngjYR >>542
情弱の馬鹿か?笑
まったく同じだよ
そんな事を知らんのか…
少なくとも上位車種が同等以下な訳ないだろ
そして静粛性はNXが上な
そんな情弱だから、色んな人に馬鹿にされてるんだよ NX300hは2WD仕様とAWD仕様がある
2WD仕様はモーター1個
AWD仕様はモーター2個(E-Four (電気式4輪駆動方式)
ハリハイはこれと同じ(E-Four (電気式4輪駆動方式)
但しAWDだからと言って2WDのNXと比べ爆速な訳ではない
ハリハイも同じ
あくまでも4輪でモーター制御するので出力は常に制御されていて
2WDと同等の走行性能しか発揮出来ない
疑似4WDを電気的に作り出しているに過ぎない
レクサスサイトから転載
E-Fourは、NX300 AWD車とは機構および性能が異なります。
路面の状況、勾配、車速等の走行環境によっては、
NX300 AWD車に比べ、十分な駆動力が得られない場合があります。 >>544
弟分は廉価版が用意されてるな
これが一番売れてるんだけどな 笑笑
本当お前何も知らないんだな 笑笑
NX300hは2WD仕様とAWD仕様がある
2WD仕様はモーター1個 >>546
顔真っ赤にして必死で誤魔化しても無駄!笑笑
「なんで同じなの?」って…笑
馬鹿過ぎる笑
恥ずかしいね〜笑笑 何も知らなかったのは情弱チャンピオンの急病なお前じゃん。ハリハイ速く無いのこれで証明されて良かったな!
NX300hの2WDと同等かそれ以下がハリハイの本当の加速性能。それがまさに9秒台!!! 今日NA納車されて無駄に走り回ってきたけど、特にパワー不足感は感じなかったな。
あと、予想以上にアルパインの10インチナビがでかくて、バックカメラも合わせて画質が良いのに驚いた。 >>525
やっぱり10インチは下向きだとダメですか…。
>>532
それは9インチですか?10インチですか? 30代だが、結婚早くてリア充っぽい同級生はみんな黒いハリアー乗ってるわ。
無難な生活力と清潔感があってモテる
でも微妙に丸くて鈍臭いからDQNは乗らない
世間体は最高だね >>548
NXのモータは一つだけだから リアからグイグイくるFRのような加速が味わえないんだよな 笑笑 >>546
よくみたらお前
NXとハリアーのハイブリッドが同じだと思ってた情弱じゃん でた!きちがい3連投!やめてくれ、みっともない。
9秒確定だからもういいって。
ほかの話しろよクズ 俺の周りでハリアー乗ってるのは独身貴族のブサイクだけだな たまたまだろうけど
家庭持ちはミニバンばっか 一人で6秒と言い張る、気持ち悪い奴が蛆虫の如くのさばってるな
Q:NX300hのAWDは激速と誰も言わないのはなぜだ?
Q:パンフにハリハイが速いと書いて無いのはなぜだ?
Q:評論家が誰一人としてハリハイ最速と書かないのはなぜだ?
Q:ターボが速いと言われてるのは何かの間違いなのか?
A:それはハリハイがフルパワーで走っても9秒台だからだ! >>558
ここまで何一つまともに答えれずに論破される奴も珍しいな笑
さすが出禁!笑笑
はい
9.32秒ね笑笑
https://m.imgur.com/pDngjYR Q:NX300hのAWDは激速と誰も言わないのはなぜだ?
ハイハリより遅いからさ 笑笑
Q:パンフにハリハイが速いと書いて無いのはなぜだ?
速いって書いてあるだろ カス
Q:評論家が誰一人としてハリハイ最速と書かないのはなぜだ?
普通にハイハリ推しじゃん
Q:ターボが速いと言われてるのは何かの間違いなのか?
ターボも100kからの加速は速いで 笑笑
A:それはハリハイがフルパワーで走っても9秒台だからだ!
ペーパくんの妄想だね ハリハイのリア68馬力でリアからグイグイなんて事になる訳無い。
150馬力のエンジンがフロント駆動しててなおかつフロントモーターが143馬力。リア68馬力であくまでも補助モーターなのにリアからグイグイ?
乗った事ないなこいつ。
前から知ってたがエア確定じゃん。
普通のAWDなら前後配分が変わるからリアから押された感覚は味わえるがハリハイのは配分は変わらず必要な時だけ補助でモーター回るだけ。
リアの配分が100なんてならないし、仮になったとしても本来FF側のエンジンパワーが大きいのだから後ろから押される感覚は味わえんよ。
トヨタのホームページにはE- fourに注意書きがあるじゃん。 本当お前情弱だな
最高出力の話してどうするんだボケ
低速からの加速時の出力みてみな 笑笑
リアモータもりもり回ってるで 笑笑 初代HHとRX450h乗ってたけどリアが駆動してるかしてないかなんて分からないよ。RXにはスノーモードという常時リアが回るモードもあったけど全開にしても差なんて全くわからん >>567
はい
9.32秒ね笑笑
お前、いったい何人にイジメられてんだ?笑
https://m.imgur.com/pDngjYR 60ハリアー後期ガソプレを中古で購入しました。車を購入するのがはじめてで、分からないので教えて下さいm(__)m
グリルだけモデリスタに変更
ロアグリルシルバー塗装にしたいんですが、地元のトヨペットで施工していただけるんでしょうか?
また、このようなカスタムを施してある方いらっしゃいますか? >>569
お前 みんなに自演ばれてるのに 恥ずかしい奴だな 笑笑
「お前、いったい何人にイジメられてんだ?笑」 >>571
自演と思い込みたいのか?笑
情弱の上に、妄想激しいな笑
そんなんだから屈辱的な出禁になるんだよ笑笑 顔真っ赤にして必死で誤魔化しても無駄!笑笑
馬鹿過ぎる笑
恥ずかしいね〜笑笑 お前マツダかどこかのAWD乗ってて妄想か錯覚してるだろ。
何かで見たハイブリモニターで電流がリアに流れてる絵を見て錯覚、妄想してるな。
FFベースのハリハイって走り始めはリアのみで押して走る車なのか?
走り始めからフロント主導でモーター回るだろ?そのためにフロントに大きなパワーのモーター持ってきてる。
フロントモーターで引っ張りながらリアで補助パワー充ててるだけじゃん。
アクセル踏めば踏むほどフロントの働きが増えるからフロントに引っ張られる。
簡易4WDだからFFよりは踏ん張るってだけで速いとは限らない。かえって重量増だ。
それが9秒台って事だろう。 ハイブリモニターも見たことない部外者か 笑笑
自演くんは早く巣に帰りな 笑笑 お前の嘘を暴く動画を何度も測ってみたがどう見ても7秒台後半から8秒台だぞ?お前頭おかしいのか?
まず横に腕時計置いて測ってみろよ
マツダ乗りだから出来んか?出禁よ! マツダはないわ 笑笑
部外者は早くマツダスレに帰れ 自演野郎 自演失敗乙
「お前の嘘を暴く動画を何度も測ってみたがどう見ても7秒台後半から8秒台だぞ?お前頭おかしいのか?」
「NX300hの2WDと同等かそれ以下がハリハイの本当の加速性能。それがまさに9秒台!!!」 何がどう自演失敗なのか?
お前がもう20回以上しつこく貼ってウザいから測ってやったんだろうが。
オツム大丈夫か? 気持ちはわかるが、出禁に構いすぎるな。
出禁指定されるキチに理解させれるはずがないだろ?
わかれよ。 >>579
測ったって
お前ハイハリ乗りじゃない エア自演だろ 笑笑 端末2個で独り言してるだけだろここまで付き合い続けてやる馬鹿いねーよw何ヶ月やってるって ??
なんで自演なんだ?
みんなにイジメられて狂ったか 笑笑 >>570
ディーラーでは無理でしょ。出来たとしても外注だと思うけど、違和感あると思うから辞めといた方が良いと思うよ。 毎日ハリハイや9秒とか言っている奴等は、きっと死ぬまで言い続けるんだろうな
本当にコイツらの人生って何なんだろうな >>586
回答ありがとうございますm(__)m
そうなんですね・・・
違和感ありますかね(*_*)
しばらくノーマルでいきます ハイブリッドのリアモーターのお陰で、FRとまで行かなくても、
前輪しかモーターアシストしないハイブリッドと比べると
前から引っ張られる加速感がなく、特にスタートの時に動力配分が
最大リアに60%の駆動力をかけるのでプチFR感覚味わえるし、
これで滑らかな加速感で高級車ぽい感じがでます。
全開加速でも70キロまでならリアモーターを積極的に動かしてます。 丁寧なハイブリのインプレお疲れ様です。
続きは専用スレでどうぞ
【HARRIER】ハイブリッドハリアー 復活P1
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1514431126/ >>551
完全に真下に向けると多少ナビパネルの縁に風が当たるだろうけど、送風が大きく影響を受けてる様には感じなかったな。純正も見た事あるけど多かれ少なかれ同じ感じだった様なきがするが。
個人の感じ方なので影響ないとは言い切れないけどただ、中央の送風口を真下に向ける事ってあるか?という気はする。 流れを切るけど愚痴らせてくれ。
ハリアーダーボ購入から半年ちょっとでクリアランスソナーが汚れてるから拭けと警告するのようになった。
もちろん汚れてないし時間が経つと警告しなくなる。
マニュアルに氷、雪、泥が付着してないのに警告出る場合は販売店で点検しろと書いてあるから持って行った。
点検したメカニックは、今はセンサーは正常、警告出てる時に持ってこないとわからない、汚れてたんじゃないか、水がついても誤動作する、異常じゃ無いからログも無いとか言いくるめてくる。
ヨタの車は雨降るといろいろ機能が無効になるのか、凄いね。
前日から雨が続いてるとなる臭いし、悪化してるんだけどね。
電気系に水が浸入してると思うけどまあいいや。 「ヨタの車は雨降るといろいろ機能が無効になるのか、凄いね。」
お前の車だけやで 笑笑 ヨタ車は高品質だからね ドMなキチガイに念仏唱えてもウットリするだけだよ。
出禁にされるには理由がある。 >>596
「ヨタの車は雨降るといろいろ機能が無効になるのか、凄いね。」
ヲタ車買えないお前の僻み 笑笑 「ハリアーハイブリッドの0q/ℎから100q/ℎまでの加速までにかかった時間は本当は約9.32秒でした!」
9秒信じたく無いお前の妄想 爆爆
https://i.imgur.com/onzt7Bz.jpg クルコンは大雨降るとだめみたいだが
ICSは聞いたことないな
電気系等に水が侵入というがカプラーは防水仕様だし
センサーの線は弄ることもないだろうし水入る余地ないはずなんだけどな
もしその場合だとヒューズ飛んで機能停止してるでしょ >>593
情報ありがとうございます。
実は真下にすることがたまにあるので、9インチで検討してみます。 >>600
お前さっきも7秒台後半から8秒台って言ってじゃん
バカなの?
576 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1745-jMBV [118.8.16.113])[] 2018/03/25(日) 17:24:06.90 ID:HxT9NX8B0
お前の嘘を暴く動画を何度も測ってみたがどう見てお前頭おかしいのか?
まず横に腕時計置いて測ってみろよ
マツダ乗りだから出来んか?出禁よ! >>600
この結果を見てハリハイ速いなんて言うヤツはよっぽど馬鹿だな ハリハイねぇ・・・やっぱ高すぎだし、燃費がすごくいいわけでも無いし
ターボねぇ・・・速さ選ぶならそもそもハリアー選ばないしなぁ・・・まぁでもハイブリッドよりターボ選ぶかな
NAねぇ・・・2.4Lくらいで出してくれたらいいのにね
RAV4が出るまでNAで様子見だな >>601
整備士にも水の浸入は有り得ないとか言われたよ。
ならなにが原因かと返したら、水が強く当たったとか濡れた後に汚れが付着したとか言ってたよ。
雨の日は走るなと?汚れも前日から雨が続いた朝に起きたから有り得ないんだけどね、雨止んだ午後は問題なかったし。
水の浸入以外だと気圧?
総じて問題解決する気が見られなくて、言いくるめて追い返そうって感じが満々だったよ。 そりゃ警告出てない時に
クレーム付けられても調べようがないだろ >>607
たまたま1回だけ?その後も症状出るの? >>607
言いくるめてって言ってるけど、警告も出てない、他に同様の報告も出てない事を言われても対処しようがないと思うけど。
取り敢えず様子見て明らかに酷い様ならまた行けば良いだけの事でしょ。
神経質にならない事だね。 そんなことより一部改良の話しようぜ!
TSSP第2世代は確定? 週末600km程走ったが
ターボ一台も見なかった
人気あるのはここだけか 実際のところ
NA50%
ターボ35%
その他15%
くらいじゃない? 今出回ってる噂は今年の6月頃に特別仕様車、内装追加、次世代TSSP搭載で価格アップは無し、19〜20年頃のFMCまでの繋ぎってところだね。次世代エンジン等も採用されないのとデザインは既に好評なので変更無さそう。 改良後のプログレス狙ってるんだが
ナビの画質良くならないかな?
現行プログレス乗りは不満無いのかい? >>613
担当Dはあまりにターボが売れないから全国で会議になったと・・・・
レギュラーでもOKっていつ吐くかなども検討されてたらしいよ
私のところではNA70%HV20%ターボ10%って言ってたけどな担当Dは
ターボやHVに回す費用があるならエレガンスをプレミアムに、プレミアムをプログレスにと
グレードUPの方を薦めてるって話だった >>616
本当に?
うちの営業はハイブリッドはターボより売れてないって言ってたぞ?
なんで?って聞いたらNXの方に流れてるんだってさー
NX納期半年とかだし、分かる気もする >>618
うん、本当にそう言ってた
年寄り世代はレクサスとかよりもハリアー1択で来て、ハリアーの中でいっちゃんええやつで!って客層もいるみたいよ。 お金に余裕がある人の多い地域のデラではハイブリッドが多いだろな 笑笑
あとレクサスがない地域か 笑笑 レクサスは雰囲気商法。ヤナセみたいに薄暗くてショボい店でちゃんと売れてこそ高級車 >>619
そんな客もいるんだね
うちの区域では近くにレクサスあるからハリアーハイブリッド買うならレクサス行ってNX買う人が多いみたい ちなみにうちの地域はターボ結構みるよ。
それなりに売れてるのかと思ってた。 >>623
まぁハリハイ買うぐらいなら、NX買う選択肢になるのが普通だね 今のスレは限定じゃないでしょ
頭悪いのが二匹紛れ込んでるだけで
スレ民が放置すれば1スレで十分 普段街中で見かけるのは前期が殆ど。
自分も前期ハリアーハイブリッド所有歴2年で走行距離3千km。
AMG E63とBMW M4も所有してるからハリアーは買い物や悪天候時だけ使用。
ハイブリッドでも距離乗らないから低燃費等の意味無いので下取り出してターボ契約。
レクサス?過去に所有したけどアポ無しで誕生日に花束自宅に届けられたりありがた迷惑な行動が多かったのでので再度購入する気にはならない。 NXはないわ
ハリアーより小さくて遅い車だろ 笑笑 NXはハリアーより荷室以外全て上。
両方のオーナーだったから間違いないです。 >>626
この前ディーラーに試乗行ったけどターボの試乗車レギュラーで運用してるって言ってたわw プラスチッキーな内装はハリアーな。
しかも合皮only… 運転席側のドア内側の閉める時に手を入れるくぼみ辺りの白ステッチが良く手に触れて微妙に汚れるんだが、良い掃除方法は?手に触れない部分と明らかに白さが違う。 >>640
靴と一緒でいいかわからんが
ステインリムーバー使ってみるとか
それ以上汚れないように綿棒か細筆何かで保護材塗ったり染ませてみるとか
ただ下手にやると取り返しのつかないことになりそう >>637で、出たー!ミッション車!ハリアーにはミッション積んでないんですかね?ww >>634
ハリアー勝ってるの荷台だけ
後は全て負けてるよ
そんな当たり前の事、普通解るだろ… NXは内装もプラスチッキーでないわ
ハリアーより遅いしな 2月末に契約して30日ようやく納車だわー
ハリアー来たら会社の女の子たち連れてお花見行くんだ >>645
見た事ないんだな
ハリアーの方がちゃちい
装備が省かれて軽い分、ちょっと速いなんて何のメリットもなし
もうちょっとマトモな反論してみろよな笑
馬鹿過ぎだわ
そりゃ出禁になる!笑 >>646
おめっと〜
俺は31に納車。早速4月1日に横浜にドライブ
ムーンルーフが楽しみで仕方がない ツインモーターの加速は半端やないで 笑笑
0-100 9.32秒やからちょっと怖いくらいやから全開は封印してるわ 笑笑
煽ってくる奴がおったらパワーモードの封印を解いてちぎったるからな 笑笑
https://i.imgur.com/50DmpFz.jpg >>649
NX後期で更に高級感増してるし、必死で後部座席の画像出しても意味無いな笑
大体、普通に見ればどっちが高級感あるか一目瞭然だけどな
情弱な上に車音痴なんだな笑笑 >>642
さっき100均でアルコール少し入ってるお手拭きシートで軽く拭いて見たら少し綺麗になったです。
マメにお掃除しかなさそうですね。
買う時に店長にここのステッチ白くて汚れないか?と聞いたら大丈夫です!って言われて信用してたが汚れるじゃんね 出禁キチは遅い、速い、ブラスティッキー、ツインモーター、モリモリ等どうでもいい事しか言えないのかyo!
話題が貧相で卑しい奴ってマジ哀れだyo!
他の話出来ないのかyo!
「やで」などの連発、品のない言葉使い、軽薄な人間性が見事に文に現れてるyo! 確かにNXよりハリアーの方が内装いいね
参考になった。
ハリアーかNXか迷ってたから NXのMCでは
ハリアー見たいな大幅な改善は実施されていないよ 笑笑 >>660
お前が言ったところ全部変わってるの知らないんだな笑 >>660
わざわざ MC前を載せてる時点で負けてるの認めてるじゃん笑 こいつの昔の触れ込みは嫁がNXって事だったが、NXのこと何も知らん無知無能だよね。
家にあるならNXの室内写真くらいうぷ出来るはず。
自分の車がハスラーで嫁がN-BOXだろう。
ハリアーのハとNXのNと頭文字だけは同じなだけで妄想膨らでこじらせたのだな。
そりゃ内装はN-BOXよりはハスラーのが良いよなw 俺も出禁チンパンジーはハリハイに乗ってないと思ってる 俺も出禁の馬鹿はハリアー乗ってないと思ってるぞ
乗ってるとしたら知識レベルが浅過ぎるしな笑 チンパンジーだから出禁されてることも論破されてることも理解できないんじゃないw 出禁チンパンジーって、ウケるぅ笑
確かに、話通じないもんな笑
大体誰に自演って言ってるんだ笑
言ってる事、支離滅裂だしチンパンジーがパニックになってるな笑笑 >>678
50歳くらい?
見る感じね。実際はしらない。 >>679
自分の経験則的には見た目35以上のおっさんばっかだな >>680
自分はターボ所有の40歳。
所有車と年齢は? 俺がたまに見かけるのは65くらいの爺さん。
エレガンスはだいたい30くらいのが多いかな。
知り合いのせがれさん35位かな?がエレガンス買ったのは知ってる。 お前らおじんばかりだから
若者が行くとこに行かないんだろ 笑笑 チンパンジーは短命だから10歳でちゅか?ww
お前チンパンのくせに車なんて運転しちゃ駄目だろ! >>684
チンパンジーはどこ行くの?
やっぱバナナ園? 暇なチンパンが一番の張り付き頭だな
なんせ最低17も書いてる チンパンジーが一番書き込んでるな
チンパンジーも愛して止まないハリアーは
やっぱいい車やなw ターボだが45
ハリアーはエロオヤジがねっとり乗る車なんだから、オッさんばかりでいいんだよ ハイブリ納車待ち36歳
厄年終わるまで乗るつもり
お猿さんは人間の年齢だと何歳なんだっけ? 20代と30代を合わせると、購買層全体の41%やで 笑笑 ターボのリセールってどう?
ハイブリはリセールカスなのは分かるが >>697
チンパン君、一人でアホな書き込み19ってさすが猿だな笑 えーおっさん多いね。
自分も若くはないが、流石に40代、50代になったらハリアーはないな。おっさんには似合わないよ。
30歳ターボプログレスレザー4WD乗り。 購入想定客は30、40代がメインでチンパンジーは対象外 >>705
それしか逃げて言うこと無いんだな笑
誰も自演してないよ
いったい何人にイジメられてんだ?笑
現実を認めな笑
チンパン君 「いったい何人にイジメられてんだ?笑」
自演ばれてるのにアホなの >>703
一年規制が終わるまではなんとも言えないかなぁ 27歳 プレミアNA
4wd、寒冷地仕様、スタッドレス、下廻り防錆でスッピンでも余裕で400万超えるし、本州は羨ましい。 >>703
今のところはNAと比較にならないレベルで悪い
というか全体的にわるい
あとHVはNAが異常に良かっただけでそんなに悪いわけじゃないぞ
どちらにせよ既に終わった相場なので1年後は期待薄 3代目ハリアーはマジメな話、現代に蘇ったデートカーであり、ある意味、ホンダ「プレリュード」やトヨタ「ソアラ」など1980年代的スペシャルティーカーの再来なのだ。
なによりの裏付けはユーザー年齢で、これまでの受注データを見ると30代が17%で10代を含む20代以下が27%! つまり30代以下のヤング層が4割以上を占め、当然、これはトヨタ車の中で断トツの若さ。
しかも最初の1カ月で国内2万台と大ヒット。この手のSUVとしては破格の勢いだ。 どういったところが評価されてデートカーって言われるんだろ?
女性目線で何か優れてるのか? >>680
昔ならソアラやスープラに乗ってたような年代?
そんな印象 48歳 GR NA。 外観に惚れてAudiQ3からの乗り換えです。 JBLスピーカーが付けられないのでナビのアルパインXと合わせて180S-HA搭載です。4月上旬納車なので年甲斐もなく浮き足立ってます! 国産車でモテる車の代表的な存在がハリアーですね。
SUVでありながらスポーティーが見た目で格好良いですし、内装についても高級感があり女性受けが良い車です。 車で女にモテる時代ではないが、ハリアーの内装はセンスあるので受けは良い。あくまでも受けね。
本人がモテるモテないの話ではないのは当然。 >>719
新車待ちのワクワク感に歳は関係ないね。 >お前以外は車でモテてるで ウキャキャ
出禁チンパンジーには雌チンパンジーすら寄りつかないだろwww NAプレ31だけど、すれ違うハリアーは大体俺より歳行った人ばっか >>710
自演って誰がしてんだ?笑
文盲な上に被害妄想でチンパン君がパニックになってるな笑 おい チンパンジー
土下座してゴメンナサイと謝ってもうここには来るな
RAV4 来年日本で販売だぞ。
「新型RAV4の米国での発売は、2018年末頃(ハイブリッドは2019年初)を予定しています。なお、日本においては、2019年春頃を予定しています。」 >>722
ハリアーのレベルで車でモテるとかは無いと思うが、同じ様な車ならウケは価格通りの序列だね
RX→NX→ハリアー
車知らないコからしたら、レクサスとトヨタの間で更に壁があるだろうね RAV4公開されたな!
乗り換え予定のやつはいないのか?? >>724
ですよね!
指折りの日々を過ごしております 今朝、フロントモデ2リアモデ1、グリルやバックドアスポイラーもモデで固めた社外アルミ履かせたやり過ぎ感漂う耳たぶNAいたけど、俺なら予算が決まってたんだったらエアロ類外してグレードやエンジン上げるけどな
人それぞれってよく言ったもんだと >>733
良く見てるねー!同意だけどさ。
自分は4WDターボプログレスレザー乗ってるけど、すれ違うハリアーは耳たぶの有無程度しか見ないな。
おっさんでも耳たぶハリアー乗ってるの多いけど、なんか情けなくなるね。 運転マナーの悪いハリアー多くて残念だわ
営業車で信号待ちしてたら対向車の黒ハリアーが無理矢理狭い車間に右折だ割り込んで飲食店やスーパーの並ぶ施設に入って行った
そいつ運転下手クソ過ぎて伸び上がって前見たり時間かかって迷惑だった
運転してたのは若いヒョロ男でクラクション鳴らされてキョドってたw
そりゃ直進車にしたら青信号短いしクラクションを鳴らすわな
福岡やからガラ悪いの多いし俺なら無理せんけどな
若い兄ちゃんからしたらハリアー様だ!どけどけって気が大きくなるんかな
人のふり見て我がふり直せって思った たまに70くらいのジジイが乗ってるよな。クラウンくらい乗れや笑 >>729
誰も知っている情報を自慢げに 笑笑
本当お前情弱なんだな 笑笑 476 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8736-9vQM [60.134.42.159])[] 2018/03/24(土) 08:57:27.52 ID:Ts/CTVI70
お前まだ信じてるの 笑笑
ソースは ?? 笑笑
嘘つきはチンパンジーの始まりだな、 そのときは決定してなかったんだよ 笑笑
本当何も知らないんだな 笑笑 >>734
エアロは肯定派だけど、純正然が大事ってか、グリルと背中の羽はくどいとか思ってしまう自己満派
俺も、たまにクソ燃費アプリ貼ってるFFターボプログレML天窓モデ2です 情弱の言い訳は見るに耐えないな
チンパンジー並知能。
その時決まってないのに
まだ信じてるの?
なんてよく書けるな。
息をするように嘘をつくチンパンだな。
ってかもう来るな情弱負けチンパン 決まってないことを信じてる
情弱くん ウケる 笑笑 息するように嘘付く低脳チンパンは
販売されないと信じてるの? 決まってなかったのは事実だろ 笑笑
情弱くんはデマを流すもんな 笑笑 チンパンはまだ販売されないと信じてるの?
論破されてまだへらず口叩けるの?
まだ販売されないと信じてるの?9秒でした!
ダサい奴 本当遅れてるな
TMCから発売が発表されただろ 笑笑 アクアにも改良型TSS付くな。しかも新型はLTA RSA TMNまで一体で付いてるんだな。こんなに機能アップで、後少しの待ちだから絶対今は買わないほうがいいぞ!危ねー危ねー 出禁チンパンジーは人間の言葉がまだよく理解出来ないみたいだから自分の都合のいいようにしか解釈しないんやでw
あくまで相手はチンパンジーなんだから人間レベルのレスポンスを期待したらアカンよwww >>736
それマナー以前に、普通に下手なだけでは。 >>745
どー見ても、お前が情弱のチンパンだよ笑
毎日、色んな人に完全論破されてウケるわ笑
常に馬鹿にされ、みんなに笑われてるのになぜ来るのか意味不明だわ! >>754
情弱チンパンが話題を誤魔化そうと必死だわ笑
情弱だからNXがマイナーチェンジしたのすら知らないんだな笑
さすがに普通の感覚ならNXがどう見ても上だがな
https://blog-imgs-116.fc2.com/d/r/u/drumsyos/NX300f34.jpg >>751
うーん。内装ショボいしハリアーには影響無さそうだね。 米で一番うれてるSUVなんだからおもいっきり米向けだろ
日本人にはハリアーだろ カムリの例があるから来春このRAV4 が出たらハリアーもこのまま前の様に長いモデルになるかもね。 ハリアーは2020FMCと某サイトに掲載。
以前からRAV42019国内販売とあったし、同TNGAプラットフォーム、パワートレーン踏襲なら内外装を高級路線に仕立てて送り出すだけでしょ。
以前からこの板でも紹介されていたけど、いつものごとく情弱の嫁NXだけがRAV4の国内販売と合わせて否定www ドヤ顔で画像貼ってお猿さん煽ってるやつが最近よくいるけど
自分の車でもない画像を必死で貼って虚しくないか? >>760
そうだね
嫁チンパンだけ否定してて、いつものごとく大恥かいてたね笑 RAV4が出ることでハリアーはより独自路線に行けるから
歓迎だな そもそもガソリンハリアー&ハスラーが乞食臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきり乞食ウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょ?w
ギャハハ、 そのときは決定してなかったんだよ 笑笑
↑バカ
商品企画段階で仕向、仕様なんかほぼ決まって、開発中は仕様が少し変わるぐらいなのになw発表直前でいきなり日本仕向が決まるなんてありえないw
現行もRAV4、ハリアー、NXの3兄弟で同時進行してる
製造業のことなんにも知らないんだよなぁ 日本でもRAV4でるならハリアー廃止だろう、
上位はNXがあるしな。 >>766
本当バカだな
公表してなかったろ 笑笑 >>765
お前が元々他人の車アップしてたんじゃん
チンパン君、論破され過ぎて支離滅裂のパニック状態だな笑 >>762
いつも嫁チンパンは大恥かいてるけどね笑 チンパン発狂w
絶対にこいつ社会人じゃなくて引きこもりだわ
中学生レベルの無知だしw
しかも決定してなかったと言ってたのに公表してなかったに変えて卑怯者だよねw 出禁情弱チンパンよお前の扱いうまい志村園長呼んでくるか?それともパパンかママンに泣きつくか? >>481
現行クラウンに載ってるから載るんじゃないかー >>485
廉価版の2LNAがなく、NX同様にターボとハイブリッドならもっとハイブリッドも売れてるだろ。貧乏くさい2LNAがいらない。他車乗りからハリアーがバカにされる要因。 RAV4はテイストが違うんじゃね?
オフロード車に寄っててオシャレカーではない感じ >>775
それはないわ。
パワーを求めてない層がコスパでNA買うからそいつらがハリブリに行くとは思えない。
あと、ハリブリかうやつはマウントとりたいからNA層は必要なんだよ。 俺のcx5の隣を軽快に走るハリヤー、何がいいんだろう。
フルフラット使えない、
燃費悪い。
CX5よりは外は静かだけど、
ネームかな。 (⌒─-⌒)
((*´ω`*)) はりあー!
゚し-J゚ ハリアーでマウント取りたいなら耳たぶ無しグレードだと思うけど。
ハイブリッド乗ってる人って低グレードが多いよ。
>>775
そうだよね、NAが無くなれば見栄だけのハリアー乗りも少なくなりそうだしね。
FMCでは、ターボとハイブリッドのみで出してほしいな。買えない層はRAV4に流れてくれれば良い。 ハイブリッドの耳タブは全く売れてないで 笑笑
デラに聞いてみな 笑笑 >>783
そりゃそうだろな
ハイブリ自体人気ないからなー >>765
人の動画転載してる猿が何言ってんだ
他人の言葉パクって猿真似しかできないのか?
散々言われてるんだから早くレンタカーでもいいから借りてきて画像なり動画なりをアップしろよ だよな
NX内装の転載ダサいよな 笑笑
エア丸出しウケる 笑笑 >>786
>エア丸出しウケる ウキッウキッ
お前はチンパンジー丸出しでウケる 笑笑 >>783
ハリアーだとハイブリッド自体が魅力無いから売れてないだろ笑 >>786
お前がそもそもいつも転載じゃん笑
それじゃあ、自分がエアって言ってるようなもんじゃん笑笑
さすが嫁チンパン!笑笑
0754 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8736-9vQM [60.134.42.159]) 2018/03/28 21:08:27
NXの内装ショボいな 笑笑
https://minkara.carv...7/7673188/parts.aspx
https://cdn.clipkit....e3359.jpg?1497858779 >>791
口がいいですね!!
やで〜 って言ってる瞬間っぽいwww >>794
いやハイブリ買うならNX買うから
雑魚は引っ込んでろ ハイブリいらないやつは黙って違うの買え。
ハイブリいらないと言われてハイブリ乗りはムキになるな。
俺はターボ買う おれは貧乏性だからHVメタレザ買った。せっかくいい車買うんなら一番上のグレードをと思ってる。ターボ買う人は精神的にもリッチだなと思う。何度も給油するのが耐えられない。 >>801
イニシャルコストには寛大だが、ランニングには厳しいタイプですね。
太陽光発電とかしてませんか? >802
いやいや、単にガソリン垂れ流す下手くそ運転なんです、だからターボ借りて乗ったけど満タンで250しか走らなかったので・・・HVでも500ですが、給油回数半減しました。 >>805
タンク満タンで60L
250kmしか走らないってあり得るの? ターボは燃費いいですよ 街乗り10km走る
ず太いトルクで回転数上げなくてもスルスル加速して行く
坂道も低回転で登るから静粛性も高いです
スポーツモードで3000回転以上ターボ積極的に効かせて飛ばすと7〜8kmになるけど面白い
NAと25万円差は安いと思う >>815
知能が低いから理解出来てないかもしれないけど
チンパンジーってお前一人のことやでw
ちゃんと理解できたかな? 嫁チンパン、みんなのオモチャになってる事気付いて無いのか…
馬鹿過ぎるだろ笑 >>809
みんなに自分が言われたチンパンがよほど悔しかったんだな笑
かおまっかにして必死で繰り返してるな笑笑 ラブ4って結構良さげだな
ネッツ販売になるのかなぁ
ハリアーとサイズもそんなに変わらないし
人気を2分するかも またチンパン自演に失敗して連投してるな
マジ チンパンウケるわ 笑笑 >>820
もう一度言うけど
チンパンジーはお前一人のことやでw >>819
ハリアーアルファードがペット
RAV4ヴェルファイアがネッツ
トヨタはランクルクラウン一応あるとして
カローラ店はカローラだけの店になっちまうな チンパン懲りずに自演してるな やっぱ 猿だわ
猿猿 笑笑 そもそもガソリンハリアー&ハスラーが乞食臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきり乞食ウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょ?w
ギャハハ よっぽどチンパンって言われたのが悔しいんだな笑
顔真っ赤にして、またチンパンをパクってる笑笑 >>793
俺は非力な2000NAいらない。
試乗の時ストレスしか感じなかった。ただの廉価版だと思っている。 >>827
モノマネ嫁チンパン何言ってんだ?笑
これだけみんなにチンパンと言われても、まだ自覚出来ないのかなぁ笑 >>833
全部、出禁のお前
嫁チンパン君に向けられた言葉ね笑笑 >>834
6秒でも9秒でもいいんだけどさ、
HVがターボが同じ条件で計測したソースをだしなよ。
ターボだったら5秒きっちゃうかもよ??
お同じ条件のソースを出さないと荒れる一方。
たしか、同じ資料の計測結果はたしか過去レスで出てたよね?
あれは同じ条件で計測した資料じゃないの? >>834
>>836
お前は朝鮮人(父)とチンパンジー(母)とのハイブリッドだもんなw
ハリアーハイブリッドに憧れるエテコーハイブリッドwwwwwww CGの計測は2名乗車でV-BOXで複数回計測してる
わけのわからん素人が適当に6秒としてるのとはわけがちがう チンパンジーは覚えた事を何度もやるから仕方ないわなw 来年発売のRAV4 に今よりよい制御のハイブリ載るから今更枯れたハイブリ買うのは得策じゃないよ。 嫁チンパン、みんなにツッ込まれて悲惨だな笑
まだ6秒とか言ってるわ
同じ計測じゃないと意味なしと何回教わってるんだ
知能がチンパンの情弱だな笑 ハリアーのハイブリ?
笑わすなよw
それならNX買うってw お願いなんで荒らしは放っておいて下さい
くだらないレスが増えるだけ
荒らしは無視がいちばん効果的です >>844
チョンパンジーはハリハイ好きやなw
来世は人間に生まれて大好きなハリハイが買えるといいね >>850
人語を理解出来ないお前だけがチンパンジーやでw
バナナあげよか?wwww 嫁の顔がカムリなんかはほっといて、
一部改良の話しようぜ! CGの計測は2名乗車でV-BOXで複数回計測して9秒
笑笑
精度悪すぎ 笑笑 >>850
どれとどれが自演なんだ?笑
説明してみ?
必死で誤魔化すなよ笑笑
嫁チンパン君、俺バナナあげよか? 結局何を言ってもターボより遅いの確定で意味ないのに理解してない嫁チンパン笑 結局、いつも通り何も説明出来ず逃げる嫁チンパン!笑笑 みんなにこれだけ言われてチンパン爆死状態だな
本物のチンパンジーが可愛そうだ。
嘘つきは良くないとチンパンスクールで習わなかった?
嘘の数々
レクサスのホワイトの件
ハリハイ6秒の件
RAV4 販売されない件
自分の車と偽ってダートを走る動画ウプの件
嫁がいる上に嫁がNXに乗ってると虚偽の件
寺とマブな件
その他嘘の数々 >>848
あぼーんにすればいいだけじゃね?まともな書き込みしか出て来ないし まぁ普通に考えて、後期ハリアーの旧式ハイブリッドは魅力ないわな
嫁チンパンが発狂して17もコメントしてるな笑
で、誰が自演なんだ?笑
俺にはみんな別人で、お前一人馬鹿にされてる様にしか見えないがな笑 本当情弱だなターボはMCのタイミングで新開発されたエンジンじゃなくて他車の使い回しやで いつも話をすり替える出禁チンパン
2001年宇宙の旅にもお前出てたな >>873
またチンパン特有の話すり替えですか?笑 あー こっちが嫁NXの端末か どっちがどっちかわかんねえわ 本人よく混乱しねーな 結局、嫁チンパンが自分自身でチンパンチンパンで叫んでも滑稽なだけだな笑
みんな嫁チンパンをイジって遊んでるのに、あんな必死に顔真っ赤にしてたら余計に思うツボで笑われてるって気付いてないんだな笑笑 チンパン チンパンうるせー
黙ってろ
オラウータンがぁぁあ
嫁ウータンは元気? 嫁チンパンだけじゃなくて嫁ウータンも発生したか 笑笑 この手の誤報を信じてる奴は皆エアだな
ハリアーハイブリッド 0-100kmは7.6秒でハイブリッドでも気持ちいい加速の秘密とは?
http://openmusicwire.com/harrierhybrid0-100km 何秒だろうとハリハイは魅力ないし、ターボより結局遅いんだし意味ないんだよね
嫁チンパン何度同じ事繰り返してんだ笑 マジ誤記事多すぎるよな 笑笑
新型ハリアーハイブリッド 0-100はどう?
それでは、新型ハリアーハイブリッドの
0-100ですが、大体7秒台では達成しますね!
http://harrier.red/archives/142 これ信じてる奴はエア確定 笑笑
マジウケる9秒とか 笑笑 お前のNAじゃん 笑笑 またFRとか嘘書いてるな チンパン9.32!
古〜い使い回しのチンパンバッテリー! >>899
嫁チンパンの記事より100倍信用がおけるから、ここでお前が馬鹿にされてるんだよ笑
この状況がすべてだね笑笑 信じてるのお前一人だけじゃん マジウケるチンパン 笑笑
「この状況がすべてだね笑笑」 >>903
6秒信じてるのがお前だけね笑笑
こんだけ馬鹿にされてる状況も嫁チンパンは理解出来ないんだな笑笑
チンパン >>906
笑
それこそ6秒って言ってるのにチンパンだけね笑笑 マジウケる 笑笑
悔しかったらハイハリ買ってみなチンパンくん チンパン一人で31も書いて余程悔しいんだな
正しくは9.32秒
FRじゃなくて擬似4WD
そしてチンパンがエアなのが一番の大罪
嘘はチンパンの始まりだぞ そんなバカなこと言ってるチンパンはお前だけ
猿猿猿猿 >>910
悔しかったらNX買ってみなチンパン君 笑笑 60.134.42.159
ID:rOqsf4bQ0
これ自宅チンパン
(ササクッテロ Sp13-l/Qd [126.35.83.92]
ID:7B0wn3Ppp
これスマホチンパン
両方チンパン本人。 出禁の嫁チンパンはこれね
[60.134.42.159]
4件
と
本日のスマホ(ササクッテロ)
[126.35.83.92]
31件
みんなに馬鹿にされパニックになり本日すでに35件…
チンパン、キモいわ笑 >>914
MC前の画像だして情弱だな
嫁チンパンは、NXがMCした事すら知らないんだな
この頃ハリアーは足踏みブレーキね チンパンはチンパンの上にチンパンを作らずに反して、皆を貶めてる悪いチンパンなのです。
今日はチンパン大パニックデーだね ハリアー納車きたよー!
出不精の俺だけど暫くはお出かけが増えそうだw ササクッテロであぼーんしても大丈夫?
嫁の顔がキーンルック以外も巻き込んじゃう? >>922
ありがと!
ところでサンシェードこれにしようかと思ってるんだけど、サイズはMとLどっちがいいのかな?
Mはちょっと隙間があるみたいでLは縦が長いようなんだけど、使ってる人いる? >>925
自分は暑いの平気なタイプなのでサンシェードは使ってないです。逆に寒いのが駄目なので。
レビューにハリアーの人がLと書いてますね。
新型ハリアーに使用してます。
Lだと少し大きいかな?と感じますが、Mだと小さいのでLがいいと思います。
発送も早くとても助かりました。ありがとうございました。 あぼーん多すぎワロタw
うざいから透明あぼーんにしよw >>929
もう少し待てば値段変わらず性能アップしてたのに今買うのはアホだろ いつ買おうと買うやつの自由だろ
予算ギリでその時点で値引きが多かった結果手が届くようになり買ったのかも知れんし。背景が分からんからな。 自分が買いたい時に買うのが一番でしょ。
>>930みたいな事言ってる人は、理由付けていつまで経っても買わない人の典型だね。
次はFMCが近いのに今買うのはアホとか言い出すんだよ。 ハリアーオーナは短期で乗り換えが多いから
時期とか関係なく即買い替えだけどな 笑笑
エアには無理だろうけど >>926
干渉するほど大きいわけじゃなさそうだしLのほうがよさそうだね
あとはセンターコンソールにトレイついてないからホームセンターとかで合いそうな小物入れ探さないとな
さすがに純正の8000円は高すぎるw
FMCの噂は自分も気になったけどあくまで予想だし、値引きや納期もどうなるかわからんし、現行プリウスやCH-R見ちゃうとデザイン面の不安が大きかったからね
見た目気に入らなきゃいくら性能が良くても買う気にはならんし、今買ってよかったと思ってるよ
FMC後のハリアー欲しけりゃ3年後に買い替えればいいだけだもん ハリアーはリセール高いからFMCのタイミングで買い替えだろ 笑笑
わざわざ3年乗る必要は全くないね いや買った瞬間型落ちになるとか馬鹿すぎだろ 速攻買い換える金かったらそもそもハリアーなんぞ買わんわな
見栄ハリアーもほどほどに ハリアーなんて見た目しか良いところないのにフルモデルチェンジでダサくなったらどうすんのさ 次期ハリアーのデザインがコケたら…
プラドくらいしか欲しいのないな 現行モデルだって発表された時はなんだこれ?って思ったから大丈夫じゃん? >>944
3年後かな
東京五輪落ち着いたらでるんじゃね? マジ情弱ばかりだな
ハリアーはモデルチェンジしてもリセール高いままなのに
めちゃウケる 笑笑 性能面は新型RAV4が完全に上だけどハリアーどうなんのか謎 女受けとか言ってるうちはまだまだだな。何乗ってても寄って来るだろ普通に 寄ってきかたが違うだろ
ハイハリだったら入れ食いやで 笑笑 お前らモテ車だからハリアー乗ってるんじゃないの?? >>954
プラドに乗るつもりだったが
装備がゴミカスすぎたんで仕方なしに現行ハリハイ買った
FMCしたらハリアー並の装備になるはずのプラドに行くよ
短期ならNAにしとけって思われそうだけど考え方の違いだ >>940
買った瞬間型落ち?
でも3年後でしょ
3年を瞬間って言う人もいるんだね
3年も待つなら今買って3年で乗り換えるよ 新型が出たら型落ちじゃん
買い替え時期の3年は関係ないでしょ 笑笑 そもそもガソリンハリアー&ハスラーが乞食臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきり乞食ウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょ?w
ギャハハー 時期ハリアーでるのかな?
本来なら廃止になるはずだったのに
今まで存続してけたけど
マークXのように統廃合するような気がする マークX 不人気車
ハリアー 人気車
全く違うだろ 笑笑 SUVは残すんじゃないの RAV4出てもキャラクター違うし 新型RAV4は先代に似てるからサッパリ売れないでしょ XSE
2019 Toyota Rav4 Hybrid - Exterior and Interior Walkaround - 2018 New York Auto Show
https://www.youtube.com/watch?v=WJmvfTJz6mk チンパンやたらとRAV4 に対抗意識持ってるな
ハリハイより圧倒的に素晴らしい新型ハイブリ搭載だもんな
もちろん9秒よりは速いだろうな猿猿 嘘つきチンパンまだ日本で発売されないと信じてるの?
情弱はこれだから困るぜ。だからチンパンって言われるんだな 嫁チンパンいる設定崩壊ww
やっぱ断トツであたま悪りぃなチンパンジーは チンパン チンパン チンパンチンパン
おしーりが丸い >>946
リセール最弱のハリハイでリセール語っても、なんの説得力もないな笑 >>946
高くねーよ
そもそもハリハイ買う層はリセールなんか気にしてない
お前ハリハイ乗りじゃなかったの?
全く気にしてない訳じゃないがNAリセールいいんだって?そうなんだ、良かったね。って程度 >>965
人気、不人気ではなく最近のトヨタの統廃合みればおかしくはないと思うけど
世界的に売れてる方に力いれると思うけどな また、ご長寿モデルになるのは何とか避けたいが、仮にFMCする気配が全くなければ次期RAV4 にしようかな 6月に新型が出るから今注文したら納車した瞬間に型落ちなんだけどな 笑笑
文盲はなぜか3年後の話をするんだよな 笑笑
でもハイハリはめちゃ気持ちいいから型落ちなんか気にせず即買いが正確 笑笑 >>986
型落ち
10→30→60→XX
今年6月?
アホ? >>988
FMCとMCと年次改良の違いを知らない情弱もいるんだな 本当文盲だらけだな 笑笑 最後の奴が一番アホ 笑笑
929 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdca-PIVI [49.97.98.64])[] 2018/03/30(金) 23:35:42.93 ID:XnTHNzEjd
>>920
うらやまーうちは4月末予定
930 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW aac7-/mn0 [27.110.118.192])[sage] 2018/03/31(土) 07:02:08.29 ID:/B62scIS0
>>929
もう少し待てば値段変わらず性能アップしてたのに今買うのはアホだろ
940 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b18-hHE/ [118.152.138.111])[sage] 2018/03/31(土) 13:54:59.05 ID:cyX0JNeY0
いや買った瞬間型落ちになるとか馬鹿すぎだろ 速攻買い換える金かったらそもそもハリアーなんぞ買わんわな
見栄ハリアーもほどほどに
959 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdca-PIVI [49.97.98.64])[] 2018/03/31(土) 21:07:05.50 ID:EhwenSasd
>>940
買った瞬間型落ち?
でも3年後でしょ
3年を瞬間って言う人もいるんだね
3年も待つなら今買って3年で乗り換えるよ 脳内での話の流れが人と違う情弱出禁チンパンジー
すぐ誤魔化す出禁チンパンジー
話をすり替える情弱チンパンジー 情弱はハリアーのリセールの高さをマジで知らないんだな
笑笑
3年以内ランク
PROGRESS
Metal and Leather Package
HV A+(68〜78%)
2WD S+(85〜95%)
4WD S(75〜85%) 本物の嫁チンパンは一昨日からずっとパニック状態で興奮し過ぎて支離滅裂ww
早く野性に帰れよ
チンパンの群れからも村八分されて行くところ無いのかww 論破されて反論出来ないんだな
いつもチンパンはそうなんだよな
悔しかったら反論してみな 笑笑
本当文盲だらけだな 笑笑 最後の奴が一番アホ 笑笑
929 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdca-PIVI [49.97.98.64])[] 2018/03/30(金) 23:35:42.93 ID:XnTHNzEjd
>>920
うらやまーうちは4月末予定
930 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW aac7-/mn0 [27.110.118.192])[sage] 2018/03/31(土) 07:02:08.29 ID:/B62scIS0
>>929
もう少し待てば値段変わらず性能アップしてたのに今買うのはアホだろ
940 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6b18-hHE/ [118.152.138.111])[sage] 2018/03/31(土) 13:54:59.05 ID:cyX0JNeY0
いや買った瞬間型落ちになるとか馬鹿すぎだろ 速攻買い換える金かったらそもそもハリアーなんぞ買わんわな
見栄ハリアーもほどほどに
959 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdca-PIVI [49.97.98.64])[] 2018/03/31(土) 21:07:05.50 ID:EhwenSasd
>>940
買った瞬間型落ち?
でも3年後でしょ
3年を瞬間って言う人もいるんだね
3年も待つなら今買って3年で乗り換えるよ くだらない書き込みやめろチンパン糞野郎
お前のガキの頃の動画見つけたぞ
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