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【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part101【ZC31S】
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0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 10:29:59.35ID:Z8nEVMPX0
今中古車を探していて、ちょっと細かい質問なんですけど
Ⅱ型以降のラゲッジルームの底面の板についてですが
真ん中で曲がるタイプと一枚のただの板のタイプがあるんですが
違いは何でしょうか？後者の方が純正オプションで
重い物を乗せても良い様に丈夫にできているとかですか？
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 11:23:50.76ID:UrTbJcET0
意識せずに中古で買った2型は折れるやつだった
後方側はパチっとはまるけど前方側は置いてるだけなんで
段差でガタガタビリビリ音がしてなんとかしたいなぁ
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 11:38:38.96ID:Z8nEVMPX0
あ、多分勘違いしてました…
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7512695236/index.html?TRCD=200002
これが折れないタイプで

これ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7223588289/index.html?TRCD=200002
が折れるタイプと思っていましたが、

下のURLのヤツを倒すと上のURLの状態になるんですね多分…
キレイに一枚板の様になるので別物と勘違いしました

スレ汚し失礼しましたｍ(_ _)ｍ
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 11:48:24.24ID:UrTbJcET0
なるほどそういう勘違いか

それで合ってる、
上のやつの手前側をパタッと折り上げ倒すと下の写真の状態になる
もちろんまるごと取り出せる
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 12:46:22.78ID:fcxMNpG40
>>193
ホムセンで部屋のドアの隙間埋めるための片面に毛の生えたテープを貼るといいよ
毛の長さは数種類あるけど毛は柔らかいからどれでもいいと思うよ
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 09:04:21.11ID:Lvq30k5c0
乗ったことないけどレギュラー仕様のノーマルスイフトとはエンジンフィールとか違うもんなのかな？
次の車買うのに凄い迷ってるわｗｗｗ1台目がこれだから下手な車乗ると戻る事になるぞって脅されてるし
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/27(金) 21:40:31.16ID:QRkM2nSn0
知っているがお前の態度が気に入らない

けど答えておくとボルトピッチは確かM8の細目だった
という答えになっちゃうが穴間の距離のことなら縦横共に芯々で約400
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 14:09:47.15ID:KXi4r6sM0
気持ちの良いワインディングまであと少しという所のコンビニで休憩しているとキレイに洗車した32が何台も通り過ぎていくのを見た
31が生産終了されてからだいぶ経つのだと年月を感じること
こいつとは最後まで付き合っていきたいと思った
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/03(木) 12:18:43.45ID:vjh45wHf0
これって4ナンバー化できた人いる?
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/06(日) 23:12:50.15ID:Qj34oU540
別の車に換えるよりも各部リフレッシュ＆ターボ化をした方が
安くかなりいい車が手に入っちゃうから簡単に乗り換えができないわｗ
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 19:09:01.58ID:Y7wVdWlK0
この車のヘッドライトとテールランプを固定してるボルトってほぼ絶対に錆びるよねｗ
あのボルトを作ったメーカーを特定してクレームを入れたいくらい酷いわ
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 21:32:18.58ID:DrrmFigI0
同じくらいの走行距離で同じくらいのアイドリングだわ
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/09(水) 23:34:19.33ID:H5VIO3Qa0
ノーマルホイール＆サス＆ショックにホイールスペーサーをつけて
いい感じのツラぐらいにしている人いないですか？？？
何㎜くらいがいい感じでフェンダーにも当らない絶妙な感じですかね～
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 00:13:51.97ID:vZMJVBtm0
前後共20ミリ使ってるけどなんともないね
むしろ後ろがちょっと足りないかんじですよ

回転数だけどオイル交換、他部品交換はディーラーの言うように換えたはずなんだけど、回転数が落ちてるからどうしたら良いのかなっておもいまして…

バタフライが汚れていて空気量が足りていないのかもと思っているんだけれども、まだ清掃をしたことがないのでわからないような歪なもので申し訳ないです

多くのご意見よろしくお願いしまする
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/10(木) 07:49:54.29ID:M8595Hs10
>>229
アイドリングが不安定とかアクセル開けた瞬間のレスポンスがおかしいとか
何らかの不具合があるの？
問題ないならアイドリングって低ければ低いほどよいと思うし
新車からうちの車もオルタネータが頑張ってる状況以外ではそんな数値だよ
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/11(金) 11:18:49.13ID:O+i/W4jZ0
>>231
アイドリングは安定しているしライトを点ければ100くらい上がって適正数値になるみたいです
不安定でなければ5～600の低さでも大丈夫と言うことなら様子見をしてみます
ありがとうございました
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 00:29:33.64ID:5eiQRU500
ちょっと前にショーワの赤脚に変えたけど町乗りなら純正の方が良いな。
鳴きが酷くてブレーキパッドも変えたけど、こちらも純正の方が良い。
結局純正が一番だね。
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 01:26:37.92ID:AItJrCZj0
カヤバのＮewSrだと1台分で45,000円でお釣りがくるくらい安いし
スイスポ用は素イフトと別型番の別仕様だしで結構いいと思うんだけど
純正モンローってかなり出来が良いんですかね？
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/13(日) 04:29:32.08ID:NOjHb3BQ0
SRのページ見てきました
確かに安いけれども純正の新品を経験してるだけあってそれを超えそうにないものには手を出しにくいですね
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