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【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ8
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/10(土) 21:09:25.05ID:z1CAde8H0
2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER 納車待ちwktk及びオーナー用のスレッドです。
オーナーじゃない人はノートスレに行ってね。
荒らしの人はアンチスレへ。

■ 公式HP
・ノート
http://www.nissan.co.jp/NOTE/

前スレ
【日産】ノートe-POWER納車待ち&オーナースレ7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515350160/
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 22:36:43.28ID:HZ1HfbLv0
ナビ取付パッケージでリアの2スピーカーが追加されたけど、
それ以外の場合ってスピーカーは前の2個のみ?
その場合リアドアのスピーカーの場所ってどうなってるん?
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 06:48:44.06ID:eMWL/wOh0
レス住人の質がダダ下がり
基地外も購入しだしたから仕方ないか
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 07:49:06.81ID:RogOicK20
皆で節度守ってスレを使用しませんか?
他人が見たら深いに思う書き込みは止めましょうよ
e-powerのオーナとして相応しいスレにしたいので協力お願いしまーす
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 09:26:20.38ID:z0yi9dfy0
>>961
なるほど、ありがとう。
場所と配線はあるけど塞がれてる、みたいな感じか。

カーオーディオスレは他にあるからだろうけど、
ここであんまりノートのオーディオいじったって話見ないからさ。
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 22:08:04.03ID:xWzR9Ka60
>>974
ムダに速度出さない。極力止まらない(北海道みたいな信号機皆無ならなお良し)
一定速度で安定させる。一切冷暖房を使わない。重いものを積まない
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 01:14:00.44ID:Nq+iNylA0
むしろそんな前世代的なエゴ走行しても燃費は悪くなるだけ
老害や池沼には理解出来ないらしいがメリハリある走り方するのが一番燃費良い
飛ばすのが目的じゃ無くて加速に無駄に時間をかけないってのが肝
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 01:28:33.10ID:Ya1V4BbF0
エゴだなんだって言ってもガソリンまき散らして
道の真ん中を堂々と走りまくってるあたりとか思えば
車乗ってる時点で十分エゴなんだよな
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 09:13:25.93ID:+6Au9g5M0
そもそも暖房の方が熱交換能力必要だけど
暖房をヒートポンプ式でやるとどうなんだろうね
大きな部品追加とか不要そうだから試作の段階で検証済みだろうけど
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 12:08:45.65ID:CUcM0Fa80
e-powerの暖房の使い方が解って来た。
オートにするとファンが回って暖気が出て来るまでの時間が長いんだけど。
別に乗っているトヨタの車だとオートでも5分くらいでそれほど熱くない暖気が出て来るんだけど。
日産のエアコンはある一定の温度まで上がらないと出てこないんだ。
そこでマニュアルで送風するとそこそこ暖かい風が出て来るんだよね。
もっと早くぬるめの温風でもいいから出せば良いのに。

なのでオートにしていても、PTCヒーターがあるのだから最初はマニュアルでファンをまわすといいでしょう。
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 16:14:35.75ID:Owm3EhIN0
完全オートだと結構待たないと風が出ないね。
マニュアルで無理矢理出せばってのも一理ある。
それと、そもそも暖房がデフォルトで足元オンリーってのが気に食わない(笑)
10011001
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