【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ8
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 21:09:25.05ID:z1CAde8H0
2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER 納車待ちwktk及びオーナー用のスレッドです。
オーナーじゃない人はノートスレに行ってね。
荒らしの人はアンチスレへ。

■ 公式HP
・ノート
http://www.nissan.co.jp/NOTE/

前スレ
【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515350160/
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 07:10:11.60ID:exSg2orM0
あ、age
002019
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2018/02/12(月) 02:22:34.60ID:uRJ7flys0
>>10でした　すまぬ
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 06:47:45.61ID:Y2aNdkv10
>>10
大漁だな
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 08:25:55.03ID:Kz3OOCwB0
おとといから昨日、Xで初めてのロングドライブしてきた
正式な燃費どんくらいかわかんないけど高速も山道も街中も走って約500km、残ってるガソリンのメーターは1/4くらい
山道で少しだけSモードで走ってみたけど俺みたいな鈍感にはecoとの違いがわからんかった
クラッチペダル踏まないとこんなに腰が楽なんだと驚いた
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 11:36:12.98ID:yc8m/Grn0
>>25
フット式のサイドブレーキになんでしなかったんだろ？
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 12:32:08.25ID:ES3wo3gm0
>>14
キーホルダーをサービスでくれなくて驚いた。
仕方ないので前に乗ってたホンダのキーホルダーに
付けてる。
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 12:35:12.41ID:n1TNHFG00
>>25
自分はあんまり長距離乗らないんですけど、
アームレストあるとやっぱ便利、楽ですかね？
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 17:42:25.16ID:ZTPBMtJl0
今日お父さんがブラウンのe-powerメダリストのプレミアムホワイトシートとかアラウンドなんとかバイザーマットガードや踏み間違えとかとナビレコ3点セットなどつけて買ってきた
私も乗るから相談してくれたら良かったんだけどもう契約してきたから今更なんだけどメダリストに乗っている人に聞きたいです
メダリストは運転中車内音とかどうですか？
どうやらお父さん言いなりで買ってきたみたいだけどメダリストの車体割引と付属品割引はだいたいどれぐらいの値引きなの？
e-powerメダリストオーナーの諸先輩がた教えてくださいまし。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 17:50:41.06ID:/tmyn4ao0
停めた後 P に入れるのを忘れて慌てる事シバシバ
いつか大事になりそうで怖いわ
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 18:48:04.87ID:K2dfpt9j0
なんで高く買ってたら、44になんか買ってもらえるの？
損して、さらに追い討ち？
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 22:49:09.73ID:wZeyJ+/O0
>>40
こんなところで聞くより自分でぐぐって
価格とか車のそういう値引き扱ってるサイトでも見た方が
参考になると思うけど・・信頼性がないのはどこも一緒だけどな
ここで50万引いてもらったって言ったってどうせ信用しねーだろうしな
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 00:17:13.66ID:AvNjLzD50
>>43
そういう事じゃないんだね
駐車してサイドを引くがペダルから足を放して停車してるから
パーキングになってる様な、クラッチを切ってる様な気になっちゃうのよ
これは俺だけじゃないと思うな
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 00:57:19.35ID:5C85rz130
>>63
おれはバックしてるときのりーんりーんがうるさいから、
ブレーキ踏んで止まったその状態でエンジン切ってる。
で、サイド引いてペダルから足を離す。前者がマニュアルだから、
サイド引く前にブレーキから足を離すことはない。

>>64
セレクターが良くないという点については同意。
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 07:12:06.64ID:89Cif6BJ0
めえんどくせえな取り説嫁よ
お前らの学習能力の無さが問題だろ
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 12:32:58.48ID:H7OxLQwY0
回生ブレーキって、減速の加速度が一定以上じゃないとブレーキランプ付かないの？

徐行してるときとかはついてないみたいなんだけど
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 12:43:56.15ID:Cbfwb3av0
>>70
点かないよ。
法律で決まっているからね。
減速度0.7m/s2以下では点けちゃいけないんだ。
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 17:08:14.50ID:ESIJLFFj0
先日、e-power X ブラックアロー納車されました。
第3京浜に乗ってクルーズコントロールを試してみました。乗るときに今回燃費が
25km/lだったのを、90km/h設定だとどんどん燃費が下がってしまう。
80km/hだと下がらずに維持という感じだったかな。
90km/hで安定して走る大型トラックのスリップストリームで燃費がどうなるかとか
試した人います？
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 20:24:13.49ID:ppja66ij0
フォグ後から付けれるよ
バンパー外さずに付けれるって言ってた
てかフォグなんていらんでしょ
標準で付いてくるならしゃーないけど
あんなん飾りやん
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 20:31:53.26ID:H7OxLQwY0
付けれるの？
メーカーオプションは後からの追加が無理だってディーラーから説明受けた気がしたけど、、、

今度は点検の時に聞いてみるよ
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 22:28:14.88ID:bvUD1w5x0
出張帰りに，空港からメダリストを乗ってきたけど，
やっぱ，快適だわ～

良くを言えば，峠道を走ってもバッテリーが一杯にならない位の容量が欲しいかな。
こいつにプロパイロットが搭載されたら最強車になるぞ。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 23:59:02.66ID:OluFhx500
つーか勘違いしてる奴多いけど
基本ヘッドライトは前方照らすためじゃなくて
あくまで対向車や歩行者に自分の存在知らせるためな
暗いから思い切りバカみたいに明るいのつけて
アッパービーム並に照らすバカが大杉
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 00:00:09.51ID:3QTZDWti0
Dオプションでフットレストマット付けたけどフォグランプの照射範囲内が狭い気がする。
フォグつけて一番明るい所と暗いところの境がちょうどボンネット越しで見える所になってるんだよね。

もうちょいさきまで照らすように光軸調整たのんでみるかな
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 01:22:40.27ID:r8JbLWqo0
>>6
>C-Gear を買った人の話が聞きたいけどいないのかな？
ようやく、納車された。何を聞きたい？
ナンバーは3ではなく、5ナンバー。
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 05:49:10.17ID:ZR0OvLbw0
>>84
ヘッドライトは前照灯って言うんだぜ？
ハイビームを走行用前照灯、ロービームをすれ違い前照灯と言う
勿論存在を知らせる役割もあるがそれは2輪車の方が当てはまるな
おまいが言ってるのは明るさじゃなくてグレア光飛ばしまくってる安物HID、LED入れてる貧乏人だろうな
特にHI/LO切替式バルブの車に多い
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 08:37:38.34ID:gFathhmZ0
ヘッドライト明るくしないと夜走れないようなメクラは免許返上した方が良いよ
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 10:15:37.94ID:yR9kird70
最近はヘッドライトと派手なスモールに
デイライトとフォグも同時に点灯してるのが結構いるからなあ
やりすぎると下品になるだけだ
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 14:34:21.22ID:RpjJXLJp0
>>102
雪道で、前の車が滑ったときにぶつかりそうになるような車間距離で走ってること自体、
ノートの運転手（オーナーかどうかはしらん）も頭おかしいと思う。
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 14:40:07.25ID:yR9kird70
トラックが滑ったところに86が突っ込んで
ノートは最小限の被害で済んだってことだと思うけど
何が言いたくてこんなの転載してんの
これノートとか車種は関係ないじゃん
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 20:18:18.25ID:udUvynVa0
起動に失敗したんだけど経験あるかな
ブレーキ踏みのスタートボタンポチって
メーター真っ暗だけどシガーソケットは使えた

？？のまま再度スタートボタンで起動したけど
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 21:44:35.65ID:d6KkTAou0
雪国で乗ってるけどノートe-powerは雪道に強いよ。
こっちでは4WDがあればそれを選ぶのが常識なんだけど、e-powerはFFでも充分と思わせるくらいしっかり走る。
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 22:57:04.81ID:oh5X9Ra10
止まった状態とかからの右左折でアクセルをちょっと乱暴に踏むと
尻が滑ることがたまにあったのが限りなく0になった。
VDCがいい感じに働いてくれているんだろうな。

って言うか、丁寧に踏めばいいだけの話なんだろうけどさ
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 23:23:48.76ID:hiLiRlkO0
>>85
フォグランプの光軸調整なんてあるのか？
ヘビーデューティな四駆以外、そもそもいまどきの車のフォグなんて単なるデザインなのがほとんど
濃霧で実用性あるとは思えない
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 00:44:08.53ID:1KXHw7uQ0
試乗してたときは気にならなかったけど、結構音がうるさくないか？
親がフィット3に乗ってるんだけど、静かさでは明らかに負けてるよね
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 08:49:23.80ID:0OC4SMtH0
そういえば、スマートミラーって普通のミラーと
焦点の位置が違って見にくいよな。
上に通常のミラーをつけて、スマートミラーは
ダッシュボードの上とかに移設できないもんだろうか。
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 09:29:45.77ID:UjmctHoS0
>>120
停車中に発電が始まると確かにうるさい。
アイドリングより回転高いし負荷がかかってるからね。
ただ、通常のコンパクトカーよりは静音対策してあるので、同じ条件なら静かだよ。
ただし、高速はロードノイズと風切音が高いと思う。
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 19:48:38.35ID:xfX78bBW0
マルチラゲッジボードの代わりに木材でダブルボトム化した。
三角表示板とか上手いこと収まってスッキリ。
フルフラット車中泊モードにも挑戦したい
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/15(木) 22:00:11.16ID:7M1DWnhG0
みんなはe-Powerの保険は日産代理店か通販ネット型かどっちと契約しているのですか？
通販ネット型は安いから興味あるけど何か不安感が
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 08:53:17.66ID:Cdw+M6iR0
>>118
なんかできるみたいよ。
ググったらいくつか出てきた
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 12:23:29.55ID:gZZ4oFSE0
んー、でも13万は本当高いと思うよ。
だってスロコンだよ？
車イジリの趣味の人ならわかると思うけど。
あとはSモードのワンペダル停止にどこまで対価を払うかだね。
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 20:44:50.64ID:z8o7JduH0
>>137
>>135です、見せたいけどここで写真は恥ずかしいので
天板はコンパネ、その下に井形に角材を渡しました
クロスしてるところはかぎこみしてるのでぶれないし
角材、コンパネ外せば元通りになります
これキット化したら売れるかも
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 21:50:26.72ID:Cn/CyuHo0
>>148
どうやって電欠しにくくしてるんだろうね。
アクセルオフ時の減速度を上げるのか？
スピードが高い領域だとアクセルオフのブレーキが弱められてる。それを解除しちゃうとかかなー？

まぁ、公道で電欠なんて余程じゃないとならないから、サーキット向けなんだろうね。
とはいえサーキットでは無用のワンペダル停止化もセットだから、今のところ謎仕様だな。
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 07:58:26.65ID:aJtk4Gw00
いずれバッテリー駄目になって交換するだろうけど、ハイパワーで性能の良いバッテリーになるといいな
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 14:57:27.21ID:aJtk4Gw00
バッテリーの開発は日進月歩だから、電圧高めの電欠？しないタフなバッテリー出てきたら
今のバッテリーが問題なくても直ぐに交換しちゃうよ
ラジコンカーだってスピードコントローラーなんかなに使っても一緒だけど、ハイパワーバッテリー
使ったら別物の走りをするもんな
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 16:07:39.59ID:rX41xkz70
ノートｅpowerのｅ燃費を探したけ見つからん
と思ったらあった
何と８１位ですと・・・・こんなに落ちるとは
https://e-nenpi.com/enenpi/?defact=cartype_best
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 19:38:17.64ID:jstPJ+LP0
気温高いと挙動が全然違うのな
宮崎だけど渋滞気味の一般道を2時間走って燃費計38km/lだったわ。
走りながら航続可能距離が増えてくの笑える
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 20:09:54.24ID:VOyJfg7W0
1年前ぐらいにたまに長距離走ると走った後の方が航続可能距離伸びてるって書いたら、
ありえないとかそんなの長距離じゃないとかキチガイにからまれたわ
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 20:57:06.44ID:RbocusYi0
最近徐々に暖かい日が出てきたね。
この前、成田近辺を1時間ほど走ったけど下道のみでリッター26だったな。

通勤が片道8分の俺でも平均燃費16あたり。少しドライブすれば20超。
まぁ全体平均取ればリッター18あたりってのは妥当かもね。
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 21:30:28.52ID:SXfFpgAR0
通勤片道30km朝は氷点下下道、帰りは高速で平均リッター20くらい。
行きの下道は22～25（気温で大きく変わる）、帰りは高速メインで18～20ってところ。
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 23:36:19.39ID:dTGg6qEb0
ついでに言えば、この時期はエンジン車で言うところの燃費運転はこの車と全く相性が良くないね。
むしろパワーメーター白2つくらいで加速して惰性をうまく使った方が燃費もいいしストレスも溜まらない。
もちろん、フットブレーキは使わないで、っていう制限はあるけどね。

フットブレーキを使わない限りは、街中ではどんなに飛ばしても燃費はあまり変わらないね。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 00:28:01.77ID:QNjRiyMf0
昨日納車で運転したんだけど、信号でフットブレーキを使わずに停車した場合、次になにか操作が必要でしょうか。(Pを押してサイドをひくとか)それともそのままで停止していて問題ないでしょうか。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 07:04:22.04ID:g6/5DCBN0
>>141
報告まだぁ
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 09:20:33.12ID:FsUP33Kb0
納車して２週間、初めて高速の渋滞を体験してきた
MTからワンペダルになったから期待通りかなり楽だね
これはノートに限らないけどギアチェンジがないとこんなに左手の自由が利くんだな
ハンドルを常に両手で持ってられるしドリンクとかも手に取りやすい
燃費は気にしてないから知らんがこれまで1000km程度走って60Lくらい給油したかな
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 09:23:08.92ID:LzuWZWxT0
Sモード（通称ドS）加速も回生ブレーキも過剰にきく
エコモード（通称エロ）加速も回生も控えめ
ノーマル（通称のんけ）普通のAT

ってことでOKだよな？
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 11:51:19.28ID:GR4yHJ6W0
スポリセ乗ってきたぞー
クッソ欲しい
　　
13万高いな思ってたけどやっぱ別モノに仕上がってる
Sモードは乗り始めギクシャクするほどの加速感と回生ブレーキ
ECOは通常のSモードほどじゃないけど走り出しが鋭くなってる
ケツと足元のﾌﾞﾎﾞﾎﾞｯも抑えられてる感じ？エアコン制御は変わらないっぽいが…燃費も良さそう

誰が乗っても似た感想になるかと
皆、福岡行こうw

納期は地元帰ってから聞いてみるよ
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 12:11:17.10ID:ZUrsQLh00
>>190
フットブレーキ踏むと、足話したときにクリープするからサイド引いたほうがいい。

自分は、フットブレーキは踏まない。安全のためならブレーキ踏むよりＰにしてサイド引いたほうがいい。
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 16:18:54.02ID:36aJLJFc0
下り基調の国道で信号で止まらず50～60kmくらいで走ってたら、外気温が10℃以上なら9割方バッテリー走行で60kmとか表示されるよ。
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 16:21:06.57ID:rDByysZb0
>>207
それ今日のアベレージじゃなくて、今回パワーONしてからの平均燃費だぞ。
300km一度もパワー・オフしなかったなら合ってるけどたぶん休憩とかしただろ。
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 18:34:14.81ID:HKCKAbYA0
e-powerニスモ試乗してきた
今の燃費リッター6～8の車からの乗り換えだから、ランニングコスト安くりそうでワクワクする
しかもよく走るし、足回りもかっちりしてて良い感じだったなぁ

ひとつ教えて欲しいんだけど、OPのLEDヘッドライトが昼間だったからよくわからなかったんだけど、明るい？
0221190
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2018/02/18(日) 18:41:44.00ID:UIazcutE0
レスの流れをまとめると回生で停止後フットブレーキを踏み続ける。長い停止になるようならPに入れてサイドを引くとゆうことでよろしいでしょうか。
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 21:18:23.92ID:HKCKAbYA0
>>222-224
送信ミスった申し訳ない
そっかぁ、やっぱり雨とかだと見にくいんだね
後付けでフォグもつけれないし、ハロゲンバルブにしたら7万浮くもんなぁ
ありがとう、参考にして煮詰めていくわ
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 07:40:44.53ID:3MmLwbZF0
>>232
いえいえ、こっちこそ紛らわしかったね

>>233
あの白眉はLEDだけなんだ
知らんかった、ありがとう

>>234
今はLEDバルブかなり安いもんね

てかリーフもそうだったけど、なんでHIDの設定がないんだろう？
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 08:50:19.42ID:F5tp459l0
ロービームはLEDだけどハイはハロゲンだよな
ヘッドライトバルブやクラクションは車遊びの重要な交換アイテム
それに制限掛けられるのは頂けない
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 21:39:19.67ID:qqsr0yo20
新車六カ月点検兼リコール点検出したら代車がド古いB15サニーだった。
アクセル放してもほとんど減速しないし、最初の発進の時だけガッと加速して
首痛めそうだった。
改めてe-powerの乗り易さを痛感した。
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 22:49:29.77ID:OgtL0XGu0
ルームミラーのカメラボタンボタン操作で画面が切り替わるけど
走行時だと三分割された真ん中が全く映らないようになってしまったorz
真ん中が映らないせいか切り替えもできず左フロントが映るモードのみ。

低速時はちゃんと映るんだけどな、、、

イエローハットでETC付けてからおかしいので、まずはイエローハットに相談すべき...なのかな？
0246242
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2018/02/20(火) 09:16:13.42ID:lkbDpTtC0
走行時でも映っていたと思ったけど
そういうものなんですね。

レスありがとうございました
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 12:10:11.44ID:6It1WWjx0
>>239
エンジンは冷えてしまうと燃費ガタ落ち
触媒が冷えてしまうと排ガス規制も通らない
どうしても、こまめにエンジン掛けてエンジン冷やさない必要が有る
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 12:47:04.43ID:8K5hvFri0
e-powerのブラックアロー納車待ちしてます。
ブラックアローは実車を見れなかったので納車が楽しみです。
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 18:09:24.86ID:26bpnF6W0
白は2種類有るんだな。今知ったわw営業に言われるままにパールにしたけど、俺も頼んだ後に営業車っぽくねえか？と思って
ルーフスポイラー追加してもらったよ。メダリストだし、アルミホイール履いてる営業車なんか無いから要らなかった気もするけど
そこそこ格好良くなって付けて良かったと思った
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 18:17:37.36ID:Cyz1DR+y0
こないだナデシコだかのピンク見たわ
いい色だとは思ったけどマーチと違ってフォルムが可愛くないからノートのイメージじゃないと思った
ちなガンメタ
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 22:20:34.88ID:GOOLoLH60
パールホワイトは中古車が高いね。
試乗車狙いで探してたけど、色の差で五万違ってた。
俺はたまたまセールで安く買えたけども。
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 22:40:23.61ID:GdP0N1yU0
白は2種類あるけど、ブラックアローにできるのはホワイトパールの方だけみたいね。
今朝見たのは素のホワイトじゃなかったってことか。
0266252
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2018/02/21(水) 09:31:09.34ID:+gis3F+B0
>>253
自分の白のブラックアローなんだけど、どこで見かけた？
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 22:05:56.05ID:KIzM6mvm0
完全自動運転が出来ない限り、プロパイロットは見切り発車としか言えないな。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/21(水) 22:30:36.03ID:p0ixF5N30
次の休みに実印持ってニスモ契約して来る
今の車はいじり倒してるからDより専門店に売りに行こうかな
次は大人しくあまり弄り倒さないように大事に乗る

多分
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 08:02:26.86ID:iepNcBdA0
おはようございます！
いつもワクワクしながら拝読させて頂きました。
今日、初めて購入した車であるノートe-power の納車に行って来ます。
本当に楽しみです。
皆さんの意見を参考に安全運転かつ楽しいドライブが出来るよう満喫してきます！
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 09:56:37.44ID:K54L/XPa0
ホーンは後進国しか使わないだろ。

>>281
おめでと。
ワクワクが伝わってくるよ。
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 09:58:07.11ID:xLX8fl280
インフルエンザで近所しか走らなかったらリッター16.3ｋ
そこは已む無しとしてもメーターの平均燃費（給油時リセット）は
21ｋ以上で5ｋもだまされたぞ
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 16:37:55.59ID:K54L/XPa0
>>289
最初からスポーツリセッティング装着って発注のしかたは出来ないんですよねぇ？
きっと
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 19:17:25.08ID:M/gnzI5J0
>>275だけど確かにホーンぐらいは変えるかも
そして今更また色で悩んできた
担当セールスに確認してもらったら白か黒なら来月中に納車、それ以外なら来月以降って・・・
さぁどうする？
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 22:41:08.38ID:iepNcBdA0
今朝書き込んだ者です。
ノートは最高でした。楽しかったです。
僕は彼女に恋をしました。
もっとドライブに行きたいですね～。

これ以上はスレ汚しになりそうなので、消えます。
本当に良い車に会えて嬉しかった。
皆さんの多様な意見を聞けて良かった。
本当にありがとうございました。
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 07:54:49.35ID:7LVGdR300
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 10:20:43.20ID:vVC/nXc60
86乗る奴、運転下手みたいだな。
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 12:33:13.73ID:zA02fyWW0
スポリセが好評だけど交換したら
日産保証からニスモ保証に切り替わるんだけど
納車時に装着したいって人はちゃんと理解してるのかな
まずはノーマルで乗ってみて必要か判断した方がいいと思うがね
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 18:52:44.34ID:x23Kl1uQ0
スポーツリセッティングしてリミッターカットしたら155km(だっけ？)以上でるのかね？

話変わるけどe-powerニスモにタワーバーつけてる人いる？
居たら感想聞きたいな
納車まだなのにあれこれパーツだけ増えていく・・・嫁の目が怖い
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 19:41:36.20ID:x23Kl1uQ0
>>315
そっか、そりゃそうだよね
リミッターカットはニスモSだけか
そうなると日産の保証を捨ててまでスポーツリセッティングに13万円を払う価値があるのか否か・・・
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 20:54:13.44ID:Q3QsdRkA0
そもそも非ニスモはSモードでワンペダル停止が出来るんで、後付けのスロコンとの差があまりないんじゃないかな。
噂によると回生が強くなってるとはいうけど、電ブレの減速度を変えないとダメだから、、本当にそこまでやってるのかね。
高速域で意図的に弱めてる電ブレを低速と同じにして回生強める、ってのはやってそうだけど。
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 22:03:46.80ID:tdy/ZX7m0
皆んな妄想ご苦労様です。
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 22:10:23.49ID:oJFMYso00
>>319
確かにnismoほどうまみはないか。
でも加速が鋭くなる減速Gが高まる、ECOモードが速くなる、燃費が良くなるなど良いことずくめだよ。
スポリセは
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 22:25:48.18ID:VAxazvcw0
>>322
アフターメーカーのスロットルコントローラーは3万～で買えるから、そことの差は、、なかなか難しいね。
加速の鋭さで言えば、自分で調整できるアフターの方が上かもしれない。
高速域で回生が強くなるのはいいかもしれない。

まぁ「ニスモのパーツ」っていう部分が一番大きいのかもね。機能性よりも。
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 06:23:42.78ID:NcfTDAQB0
>>323
なるほど初期出荷分しか流通してないのね
どんな不具合かは知る由もないけど改悪されなきゃいいな
本丸が苦労する制御じゃサードパーティからのＶＣＭは期待できないな
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 08:02:55.98ID:2LiXpnRF0
セレナのe-powerも1200ccなのかな？
どうせなら1000か1500でやったらええのに。
車種と車重と車格にあわせて1000で100馬力、1500で150馬力、2000で200馬力とかのバリエーション展開したらええのに
それぞれトルクは20キロ、30キロ、40キロで
ガソリンエンジン時代の排気量とトルクの関係からすれば倍のトルクの車とか最高やんけ。
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 09:27:12.01ID:PiEwQMs70
>>325
e-powerのコンピュータチューニングがサードパーティーから出てこないのは、それだけ複雑な制御をしてるということ。
そしてそれは日産がリーフで培ってきたノウハウの上に出来上がっているということ。
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 11:29:53.21ID:QaY/AUsE0
この車乗ってるけどすごくいい
この次のモデチェンで
1500cc＋エンジンオンオフマニュアルモード＋バッテリー増量＋プロパイ
くらいついたらええのに
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 12:23:52.62ID:aaNJf0+40
そんなにらつけたら300万越すやろ
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 12:41:27.74ID:v4QHRC0R0
>>330
コンピューターチューニングをしようと思うからバグが出るんだろう。
サードパーティーみたいにオーバーライド型のスロコンにしとけばトラブルも少ないだろうね。ニスモのプライドが許さないんだろうけど。

まぁそもそもエンジンと違ってコンピューターを弄ってもパワーは上がらないんじゃないかなと思ってる。
インバーターのコントローラーをハード的に入れ換えちゃえばリーフみたいにパワーアップするだろうけど。
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 12:47:59.43ID:2jhSFvQp0
ドリキン土屋のYouTubeでニスモシリーズ一気乗り見た友人がノートe-powerが一番ダメじゃんとか抜かしてるの見てアホだなと
土屋もあくまでもサーキットでの話って言ってるのになぁ
あんなん鵜呑みにしてたらGT-R以外は終わってる事になる

ニスモ試乗した時はあちこち走り回ったけど街中でのパワーも充分、足回りも良い感じだったし、懸念してたワンペダルも慣れたら楽そう

買うわ
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 16:13:15.70ID:VtPkXssO0
おお買え買え

試乗のときニスモ無かったけど買ったわ
はなからニスモ以外眼中に無かった
遊ぶのならニスモ一択

買った後で後悔するのも嫌だし
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/24(土) 19:07:16.79ID:Uwi5AHT00
>>336
あー買う買う
明日、印鑑証明その他持っていってきてやる
俺はセールスマンにニスモ乗りたいけど無いよねって聞いたら次の日の朝一に用意してくれた

>>337
今頃はニヤニヤしながらドライブ中かい？
ええのう、ええのう
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 03:42:20.34ID:UybCoNZ10
セレナの配線図持ってきて自分でスイッチ増設すればいいんじゃね？大まかなところは一緒だろたぶん
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 03:45:21.12ID:UybCoNZ10
もう一個思い付いた。キャタライザーのセンサーを騙せばエンジン掛かりにくくなるかも
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 03:57:36.94ID:0WmTj9O30
>>345
あのね。そういうことじゃないんだよなー
>>340は「それ、排気量以外は、セレナじゃん。」っていうてるでしょ？
そうやって論点ずらすのはバカのすることだよ
くだらん言い訳するなら黙ってろよカス
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 05:08:40.50ID:0WmTj9O30
e-powerはすげーいい車だけど
ここの連中はひどいのばっかりだな
やっぱ俺は日産はダメメーカーだと思ったけど
ユーザーがバカだから日産も三流なんだろうね
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 05:14:48.15ID:Nh8Ub5lR0
おじいちゃん達早起きしすぎですよｗｗｗ
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 12:38:03.25ID:nQJ7ZfVX0
平均時速50km/hで走って、燃費は27.3km/l
暖かくなってきたから燃費いいわー
エコ運転なんか全然意識しなかったけどね。
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 13:20:32.33ID:I5AGjiOy0
その前に、平均か瞬間かをハッキリ書かないと
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 13:22:42.56ID:CNEUMpFm0
スポーツリセッティング、興味あるけど、保証が大幅に削られるんだろ？生活の足として使ってる車だからな～
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 13:25:37.06ID:jEzHUbZC0
jpaはすぐ燃費燃費なんて言うけどガス代がたとえ
100円以下になっても同じだろうなあ
ダメリカみたいに1ガロン1ドルとかになれば
そこまで気にしないかもしれんけどｗ日本でSUBが流行ったりして？
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 15:44:11.27ID:07L27K010
メーターの意味を教えて下さい

一枚目、このペースだとあと794キロ走れる
二枚目、
三枚目、総走行時間？
四枚目、外気温
五枚目、powerをonにしてからの現在までの燃費
六枚目、


二枚目と六枚目の違いがわかりません
メーターは画像の順番通りに切り替わってます




https://i.imgur.com/7Ot3S9T.jpg
https://i.imgur.com/soEHu7M.jpg
https://i.imgur.com/d39VJXJ.jpg
https://i.imgur.com/oA6X2C5.jpg
https://i.imgur.com/SAy537s.jpg
https://i.imgur.com/zFXiLMk.jpg
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/25(日) 16:15:30.51ID:bBGrnRek0
>>362
平均時速50km/hって
十分にエコ運転ですが

ｅpowerのｅ燃費が現在８０位以下の酷さだから何とかしろ！
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 02:32:44.37ID:Q/eB6HtF0
>>376
下道平均50はめっちゃ速いぞ。バイクでも気合い入れないとムリ。
北海道もしくは自動車専用道路なら別だけど。
せっかくメーターに平均速度が出るんだから試してみなよ
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 11:30:43.12ID:I/ev//3P0
みんなOPのコーティングってしてる？
本当に水洗いだけで済むんならって思うけど、良い値段してるからどうなのかなって思った
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 11:47:45.78ID:OomuePWw0
>>405
俺は神奈川日産独自のケインズコーティングってやつをかけてる。メンテは一年に一回同じやつをコーティング。7年乗ったv36は毎年かけてた、おかげで新車の輝きを保ってた。
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 12:20:05.17ID:uVf6YSBu0
>>404
沖縄？

関係ないが、沖縄みたいな閉じた島なら EV 大活躍できるよな。
レンタカー屋の駐車場だったか、リーフが 2～30 台並んでるのを見たことある。
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 13:21:27.05ID:RYD0kGa+0
>>380
なにげに東京都が一番ジッパー合流率高いらしいからな
レーンや指示も最適化されてる
言うように乗り慣れてない人とかが入るととたんに混むけど
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 14:04:55.54ID:I/ev//3P0
>>406
なるほどなぁ
前車というか今乗ってる車もディーラーでコーティングしてたけど、10年乗ってまだツヤツヤだったのはそのおかげだったかもね


>>407
ケルヒャーいいな
嫁に買ってくれって言ってるけど買ってくれない
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 17:00:25.91ID:KUq+mNY60
ディーラーのコーティングて毎回のメンテは有料なんでしょ？
定期的に磨けば綺麗なのは当たり前で、店が強制的に儲かるシステムやん
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 21:31:09.34ID:9YSdza0J0
過去ログ見返してたら寒冷地仕様にしとけってみんな言ってんだけど、アラビューセットの中のヒーター付きドアミラーだけじゃダメなんかな？

片道25キロ通勤だからPTCじゃなくても暖まるかと思って辞めたわ
ちな、冬季最低0度位で雪は年に一回積もるかって程度の地域
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 22:02:25.74ID:+yD+dMr60
>>418
良いんじゃ無いかな。
PTCヒーターなんて本当にわずかなヒーターだから。
後席吹出し口も冷たい空気しか出ないし。
オートヒーターだと温風が出るまで10分以上かかるけど、マニュアルにすれば水温に合わせてそれなりに僅かな温風も出でくるからね。
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 22:06:34.64ID:/Pa7jLb+0
後付けのシートヒーターを少し調べたけど
見た目ダサいのばっかりだな
やっぱこの点は純正の埋め込み式じゃないと
なんか腰痛の人間がつけてる感満載で嫌だ
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 22:32:32.58ID:9YSdza0J0
>>419
ありがと

雪は心配無いけど朝ガラスが凍結してるのはシーズンに何回かあるから今の車にも付いてるヒーター付きドアミラーだけは必須だったわ。
片道５０分かかるから１０分位で多少暖かくなればいいかな。まぁ来月納車予定だから次シーズンまでそんなにヒーター使わんやろうけどw
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 23:46:38.02ID:/P9a3uty0
契約してきた。
前の車の完成検査不正問題のおかげで8万円キャッシュバックもらえたよ。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 02:38:50.98ID:SshRZPlW0
>>422

これ取説もわかりにくいけど、4秒長押しでONにすると保存されるようにならない？
おれは高速でしか使わないから必要な時だけONにしてるけど。
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 02:52:02.81ID:woWY/qo/0
安全装置もTPOをわきまえないとな
ギリギリで駐車したい人にはセンサーのピーピーが邪魔になるし
その点解除できるようになってるのはありがたい
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 08:28:20.39ID:CnarcXIQ0
マーチがフルモデルチェンジしたら、e-powerが出るかもらしい。選択肢が増えるのはいいことだ。
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 09:34:23.36ID:2UGqvAjw0
マーチは海外専用モデルでマイクラになったんでしょ。
e-powerの搭載できない車種。
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 10:55:50.93ID:2UGqvAjw0
質問です。
純正ナビの画面の一番下のところ真ん中あたりにOFFって書いてあって、
その左に車が電波を受けているような絵が出ているのですが、これは何のマークですか？
取説やカーナビの説明書を探したけど良くわからなかったので、、、。
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 12:39:13.17ID:+iqVlW0e0
今週末、やっとこさリコール対応に行けるわ。メンドクセェ。。。しかも1日預かりコースとか。。
これで加速しない現象ともおさらばかなー
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 15:09:24.47ID:2UGqvAjw0
>>437
リコール対応ついでに、加速しない不具合対策プログラムにリプロしてもらう例も多いよ。
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 19:27:36.26ID:XrV9Ng4Y0
ドアポストに日産から来た郵便の不在通知が入ってたけど、チラシに紛れて取り置き期限を一ヶ月も過ぎてから気付いたわw
もしかして「それ」かなぁ
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 19:37:49.66ID:xYIFfkOi0
>>427
こういう情報は大事だよね。
よくググれカスとか取説読めとか脊髄反射する奴いるけど。
知ってる人がまず教えるってのが基本だと思うんだ。
それを見てたくさんの人が助かったりするんだから。
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 23:04:28.25ID:VqdhjNEI0
キーケースなんかいるか？
キーをそのままポケットに入れておけばいいじゃん。
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 23:25:47.97ID:XrV9Ng4Y0
家とか社内では、電波遮断のキーケースに入れるんで裸のままだね
カバー付けたら俺が持ってるキーケースに入らなくなる
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 01:00:53.18ID:VUSthjSS0
>>438
今年1月にポンコツ営業に知らないふりして「加速しないときあるんだけど何か対策してませんか？」と聞いたら「何もしてないので様子見て下さい」と言われたんだけど、どう言えばやってくれるもんなの？
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 17:17:49.62ID:+z7V7sWE0
日産は欧米で販売して日本では売らないってモデルもあるし
マイクラが日本で発売されるとは限らないだろ
パルサーとか気になってたけど日本で発売されんしな
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 18:12:01.56ID:fND++KGe0
>>467
それを付けないとうるさくて仕方が無いから、と言う理由らしい

エンジンが常に1500回転以上という通常の車の低速走行時よりもかなり高くうるさいシステムで近隣に騒音をまき散らすから

離れたところで騒音をまき散らして充電し、近所では静かにするという身勝手なシステム
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 20:57:43.52ID:kk8ROlaE0
>>468
レスありがとう。
逸脱警報はスイッチ押したら点灯し続ける方よね。
エンジン切って再始動しても消灯してるし設定保存されてない気がする。。

ディーラーに聞いてみます
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 22:09:10.32ID:ICPOjivG0
>>483
馬鹿に触るな、病気が感染るぞ。
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/28(水) 23:21:19.79ID:mFy7CDJX0
軽スレに僕の考えたe-powerのシステムを得意気に語ってるのがいてワロタ
どうやら進化らしい


俺も最初は気にしてなかったんだがさらに進化して

エンジン→発電機→電池→モーター
の流れ以外にプラスして定速走行中は
エンジン→発電機→モーター
の流れが加わる様な制御ができたらどうなんだろう？と思ったわ

軽に載せるような軽量且つコンパクトなシステムはまだ先だろうが
エンジンを一番おいしい回転域で回し続けられる、というのは魅力な気がする
ただ結局は電池性能に相当依存するので電池が進化しない限りあかんかな？
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 00:36:05.31ID:gUgzwrFC0
大型モーターによるドライバビリティの良さはすでに証明済みだから、あとはエンジンの制御ロジックだな。
もうね、今時なんだからGPSと連動しちゃえばいいと思うんだよね。
夜中の住宅地ではエンジンをなるべく掛けないとかさ。
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 01:32:37.56ID:3BXrH8C40
>>497
どうだろう。オプション値引き入れて50こえてのプラス下取りだったから、
ナビを一番いいの入れて値引き幅稼いだし実際は差はないと思うよ。
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 02:35:35.58ID:gS2ByA4G0
　> 安倍総理 11月27-28日私邸に帰らず公邸に宿泊、29日北朝鮮がミサイル発射。
　> 北朝鮮は、「新型のＩＣＢＭ“火星１５型”の発射実験に成功した」と発表。
　> トランプ大統領は、「ICBM絶対に許さない」「我々が対処していく」と声明。
　> 「北朝鮮は、潜水艦発射弾道ミサイル発射実験の準備を進めている」と発表。
　> 米ハワイ州では、核ミサイル攻撃を想定したシェルター避難訓練を毎月実施。
　> 米政府が北朝鮮に対する海上封鎖ともとれる追加措置の必要性を訴えたが、　
　> 日本政府は、それを武力行使とみなし、憲法上の制約から参加すらできない。
　> 政府高官は「日本に手足はあるが、縛られている」と嘆く。　安倍首相は、
　> 「我国は如何なる挑発にも屈せず国際社会で結束し圧力を最大限に高める」
　> と強調したが、この言葉を裏付ける法整備は不十分な状態にとどまっている。

状況は厳しくなってるのに､国会でモリカケ以外､いくらでもやる事あるだろう？
　　ホント、この国の野党とマスゴミは、国民に向いて仕事していない・・・。
北朝鮮がレッドライン超えた、「モリ・カケ」やってる場合か？　うんざりだ！
http://www.sankei.com/world/news/171202/wor1712020014-n1.html (71824)

米政府｢海上封鎖｣に日本は憲法上の制約から協力できず｢圧力強化方針｣と矛盾
http://www.sankei.com/politics/news/171130/plt1711300030-n1.html

「北朝鮮の脅威」の前に“無力”さをさらけ出す『平和憲法』　←【重要】
http://news.livedoor.com/article/detail/13668433/

【被害想定】北朝鮮の核ミサイル攻撃の被害をシミュレーションしてみた！
https://www.youtube.com/watch?v=RcILmS8IXYA
https://www.youtube.com/watch?v=l-uqZJwOieA
https://youtu.be/xjatJ36cJvM?t=55
https://www.youtube.com/watch?v=vMopb1eN2t4
https://youtu.be/D22kzf_bDvg?t=69
https://youtu.be/7OCkNa41A6g?t=75
同時に複数のミサイルは迎撃できない…加えて､９条は実力阻止をも禁じてる！
http://o.5ch.net/10qwd.png
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 05:27:17.84ID:J0phI8SG0
朝日新聞デジタル
　大阪市内の公立中学校の男性教諭（３４）と男性講師（３１）が男子生徒に体罰をしたとして、市教育委員会が停職と減給の懲戒処分にしたことがわかった。部活動に遅れたとして、教諭の指示で講師がタックルをするなどの行為があり、市教委は悪質と判断した。

　市教委によると、処分は２月２３日付で、教諭は停職１カ月、講師は減給３カ月。２０１６年夏から１７年秋の間に複数回にわたり体罰があったという。

　教諭は顧問を務める陸上部員の生徒が朝練に遅刻したため、同僚の講師に指示し、講師がタックルで男子生徒を倒す体罰をした。また、円盤投げの練習をしている先にこの生徒を立たせ、心理的な恐怖を与えるなどの体罰もしていた。

　このほか、教諭は、大会中に居眠りをしたとして、別の男子生徒の顔をつかむ体罰を行っていたという。

　教諭は市教委の調査に対し、「何度指導をしても遅刻が改まらなかった」と釈明。講師は陸上部の顧問ではなかったものの、教諭の指示に「断れなかった」と説明したという。

　大阪市では、１２年１２月に市立桜宮高校で顧問の暴力がもとでバスケットボール部の主将だった生徒が自殺する事案があり、体罰や暴力行為の防止への取り組みを続けている。（金子元希）

https://www.asahi.com/sp/articles/ASL2X4QN7L2XPTIL017.html?iref=sp_new_news_list_n
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/01(木) 08:11:24.57ID:0awD6NEG0
>>500

物を知らないのか知っていてカキコしてるのか？
物をしらないなら、日本会議や日米合同委員会までたどり着いてから物言えや！
それより、お前ノートe-powerのオーナーなんだろうな！

・あべしの父親安倍晋太郎が自ら「私は朝鮮人」と言ってた。安倍家家政婦４０年久保ウメさんの証言
http://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=80386

上記については否定するやからも多いだろう。なら次はどうだ。

・あべしは朝鮮人宗教である統一教会と深い中。結婚式に祝電を打っていた。安倍家朝鮮系が信憑性を増す。
https://togetter.com/li/524306

その他あべしの祖父のA級戦犯岸信介がなぜ死刑にならず総理大臣にまでなれたのかとか、調べれば面白い記事がありんすよ

で、マスコミが北朝鮮の脅威をあおっていた昨年11月政府が裁判所に「現在わが国は安全保障上の危機状態にはない」と答弁してたの知ってる？
https://shanti-phula.net/ja/social/blog/?p=152570
北朝鮮に頼んで、ミサイルを撃ってもらっていたというのが裏を知る人たちのおおかたの予測。


信じなくても良いが安倍と取り巻きは詐欺支級の嘘つきということを肝に銘じろ！みんな感じていると思うが。

こんな奴が打ち出す政策がまともな分けない。憲法改正したら終わりだぞ。北朝鮮のように永久独裁を狙ってるんだぞ。
あべしの属する天皇を敬わずに威光だけを借りるえせ右翼カルト団体日本会議は明治時代回帰を狙っているようだが、
明治時代って金持ちや権力者しか選挙権がなかったの知ってるか？
>>500
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 10:03:48.48ID:9bP7lSw60
nismoのスポーツリセッティング付けた方のレポート希望。
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 12:31:02.23ID:9bP7lSw60
>>506
ありがと。

気になることが書いてました。
>現在ECUは出荷停止中だそうです
>ベースになるノーマルECUに欠陥が見つかったそうで
>それが解決するまで生産しないそうです
>既に取り付けしている方々のも交換になるとか
>って事はノーマルECUがリコールになるんすかね？
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 12:35:12.14ID:9bP7lSw60
スポリセ
電欠を防ぐためか、Sモードでちょっと踏んだだけでエンジン回転が5500rpmまで
がーーーんと上がるみたいですね。
これはちょっと、、、だなぁ。
ノーマルのnismoはあくまでも車速に合わせてエンジン回転が滑らかに上がってゆくので
気に入っているのですけど。
ECOモードも、燃費が良くなるとのことですがノーマルよりも重くなるって書き込みもあるし、、。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 12:41:26.50ID:q0CSlqJV0
スポリセにすると電装系からパワートレインまで
1年20000kmのニスモ保証になっちゃうからな
日産保証を捨ててまで欲しいとも思わん
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 14:11:47.24ID:A9O/jTwf0
スポリセはSモードでミニサーキットを楽しく走りたい人向けだろ
合法的に公道で使えるニスモ専用VCMだよ

スポリセBモードがノーマルSモード相当だから普段使いに困る事は無い
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 14:30:33.18ID:a9er1hvb0
>>508
5500回転は酷いなあw駐車場で回ったら空吹かししてる基地害だと思われるな
エンジンと発電機の間に原チャリサイズのCVT噛ませれば良かったのにな
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 21:38:52.91ID:z41sJnkr0
みなさんe-powerの納車日はどう決めました？
ディーラーに車が来た日ですか
それとも週末の休みの日ですか
大安とか良き日を選んだのですか
今週に1月に契約したe-powerが日産にくるんですが週末土日は用事あって取りに行けない大安なのに
みなさんは大安とか気にしないのかな
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 21:53:39.02ID:/B9ZHNqX0
>>515
大安なんて考えもしなかったよ。
それに、ディーラーに来た後に、ディーラーオプションとか、クリーニング、ハードコートするから、まだナンバー登録も終わってないでしょうに。

うちは、車来たよって連絡あって、すぐに、ナンバー登録前の愛車を写真に撮らせてもらいました。
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 22:34:01.70ID:eUj+ai790
ディーラーに来た日の夕方に受け取ったよ
ディーラーオプションは新車の場合
車が工場から神戸のセンターに送られて
そこでまとめて取り付けるらしいよ。
車が神戸に着いた時点でディーラーから
電話が来てこれから陸運局に
ナンバーバープレートを申請するので
それが神戸に到着してからでないと
オプションは取り付けられないので
ディーラーへの車の到着は
ナンバー申請から1週間掛かると言われたよ。
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 22:38:10.14ID:/B9ZHNqX0
>>518
販社によってあるいは店舗によって違うのかな。
工場からキャリアカーで搬入されて、ディーラーでオプション付けて整備してたよ。

だから、助手席にＩＤナンバーみたいな紙が垂れていた。もちろん、ナンバーは取り付け前。
0522518
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2018/03/01(木) 22:48:45.99ID:eUj+ai790
ちなみに販売店はブルーステージです。
新車時以外はディーラーで付ける様ですが
営業マンが作業するようで
できるだけ販売に時間を取りたいみたいです。
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 22:49:15.27ID:/B9ZHNqX0
質問の本題に答えてなかった。

大体の納車予定を提示されて、その直近の土曜日にしました。次の日にできるかなって聞いてみたら、厳しいと言われてじゃあ予定どおりでとしました。
車の納車が溜まってしまうからか、納車の期限が何日以内とかルールがあったような気がします。
それより、納車待ちのe-powerが並んでいました。売れているんだなと実感しました。去年七月納車です。
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 23:00:29.68ID:/B9ZHNqX0
>>522
営業マンがですか？

レッドステージです。もちろん新車で、整備場に自分の車があるのをたまに見に行きました。歩いて３分のディーラーでしたので。
オプション付けたり、コーティングしてから乾燥させるのに時間をかけたいと言われ、確認したら搬入から１週間かかってました。
0529518
垢版 |
2018/03/01(木) 23:12:14.28ID:eUj+ai790
たまに作業服着てるときがあるので
電装品とかメカニックなところ以外は
営業がやっているみたいです。
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/01(木) 23:29:29.14ID:+zV8RErd0
カギを車の中においてある場合でも
ドアを開けたときにピーピーピーって警報音ななるんだけど、消すことってできないの？

ドアを開けた状態での作業がやりにくいんだけど
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 07:52:37.46ID:tpYHHBxn0
顧客の多い営業所は社外品ナビやオーディオ、
ボディーコーティングは専門の下請けが間借りしてやってるよ

振込じゃなく現金払いとか田舎臭いな
見栄なのか知らないがディーラーは迷惑だよ
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 23:32:32.28ID:6gGAG/K40
セレナのマナーモードええなあ
バックで駐車場入れるときに意外とエンジンかかって
ガーガーうるせーんだよな
バッテリーだけじゃたいして走れなくても
駐車するだけだから走れなくてもOKだし
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 00:13:16.56ID:GWeP28EH0
ニスモって洗車機いれんなってステッカーが展示車に貼られてたんだけど（ルーフスポイラーのせいかな）、洗車機入れてもいいのん？
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 07:36:27.79ID:+bXw0DhG0
>>556
最近のはセンサーで車体識別してるよ
装備品云々は指定したこと無い
突起物は車両と離れてなければ大丈夫な設計

昔の洗車機はシラネ
当時フロントワイパーをもぎ取られたのはいい思い出
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 13:46:22.13ID:JOYZseEB0
どんだけいい思い出なんだよｗ

651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/12/25(月) 07:11:32.65 ID:UwZ0mHnI0
洗車機でデリカスペースギァのフロントワイパーがもげたのはいい思い出
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 19:18:08.81ID:zWhA+GX80
e-powerについてくる低排出ガス車とかのシールは貼らなくてもいいらしいけどみんなそのままつけているの？剥がしてる？
前の車にもついていたけどカバカバになって汚くて嫌だなと思っていたところ法律的につけないといけないのは車検日のシールだけだと知った
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 20:06:50.17ID:qnKjF4YQ0
誰か教えてー
アラウンドビューモニターってバックするとき、バックミラーにもカーナビ画面にも
バックの映像映るじゃん
でも、時々カーナビ画面にバックの映像映らないときあるんだけど、あれって
どういう設定ルールだとカーナビ画面にバック映像映る、どういう設定ルールだと映らないって
知ってる人いない？
バックミラーだと見えづらくて、カーナビ画面でバックの状況見たいんだよね
右下の星？※？印押したら、カーナビ画面にも映るのは知ってるんだけど、バックしてる
最中に一旦ブレーキ踏んで、そのボタン押してってのがめんどうなので、そのままスマートに
カーナビ画面に出た状況でバックしたくて・・・
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 20:10:48.68ID:Bhq4Upr50
>>570
一度☆ボタンでカーナビで表示するように設定したらずっとカーナビだと思ったけど……
ルームミラーを鏡モードにしてるときは絶対にカーナビ側
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 00:03:11.59ID:ci/JMi7q0
3月の六か月点検の時に一緒に施工できるように2月のうちに無料クーポンの回答返信したけど
そもそも3月に施工できるわけがないと気付いたのは返信後であった
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 00:39:08.61ID:a6dBUvJi0
ノートで不評だったエンジン回転数、
セレナでは2000回転ぐらいに落としたみたいですね。
だいぶ車内騒音も静かになる。
年次改良でノートも変えてほしい。
たとえ多少燃費が悪くなっても
静かになれば、評価も上がるはず。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 00:43:53.03ID:33jWhheN0
>>570
純正か非純正かで異なる
純正ならバック入れればずっとカーナビのモニターに映してくれるよ
そうでないならディーラーに文句を言えば直してくれるだろう
後付けのならあきらめるしかないな
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 03:16:01.70ID:t/L7Klo70
高速がきついって話題はよくでるけど、電ブレをあんまり効かせないようにノーマルモードで走ったほうが楽なのかな
燃費は変わらなそうだし
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 08:06:53.39ID:MUnT4N+S0
街乗り時と比べれば燃費が悪いって話だね
車格がしょぼいのはまぁどうしようもないし我慢するしかない

あと無理にノーマル使う必要はないよ
あれはワンペダルになれてない人が使うものだから
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 09:03:00.41ID:jUsTJkHu0
あれだよな高速は燃費がよくないってだけで
あとノーマル使うのはアクセル戻すとすぐブレーキかかかるから
高速だと常にアクセル踏むのはかったるいから
エンブレ利かない状態のほうが運転は楽だろう
あくまで信号多い路駐も多いカオスな一般道用だよな
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 11:56:23.68ID:6aTQ2BCW0
俺はスーパチャージャーのメダリストから
ニスモe-power乗り換えだけど
冬場から高速に至るまで全てのシーンでe-powerの方が燃費がいい
加速もいいしこれだけ走れば十分ですわ
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 12:56:04.29ID:Jz3RMMYg0
ニスモe-power、実印押してきたわ
MC気にしてとらキリないからもう決めてきた
今の車が燃費クソ悪くて毎月のガソリン代バカにならんから、超楽しみ

最後の最後に6万ぐらい更に値引きは嬉しかったな
納車される月末まで長いぜ、チクショー
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 15:20:45.81ID:7vwMsjH40
>>601
ノートもメダリストなら本気の防音処理されてるよ
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 16:21:14.89ID:kHzc/ScX0
ワンペダルが便利過ぎて99%ワンペダル運転になってる。
その為、前ブレーキディスクが錆びちゃってるなぁ。
なのでたまに踏むと変な音がする。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 16:50:50.10ID:YeM98yDQ0
今日信号待ちですれ違ったノートeのグリルをまじまじ見てたら向こうもこっちのグリルをまじまじ見てたｗ
トヨタのおひざ元だからか、ノートはよく見てもeはまだあまり見かけない
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 17:15:29.21ID:WxUmaTqT0
逆に言うと「ノーマルモードで走らないとダメ」ってシチュエーションあるの？
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 17:28:29.93ID:JLe0xEB40
>>579
純正
ただ、俺はバックミラーをモニター表示で使ってるけど、嫁は普通の鏡状態のバックミラーのほうが
使いやすいって、毎回切り替えてんだよね
ひょっとしてそれのせいで、カーナビにバックモニターが映る映らないが切り替わってるのかな
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 17:41:21.54ID:kHzc/ScX0
>>609
ノーマルモードでしか走らないと言う人が買った場合かな。
または、時々居るんだけど、アクセルを常に煽って運転する人が居るんだ。
そんな人はノーマルモードでしか走れ無い。
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 18:19:08.42ID:Jz3RMMYg0
>>597->>599 >>602
ありがとう

担当に確認してもらったら白と黒なら見越し生産されてるから早いって事で、今回は黒にしたよ
ダークグレーも良かったんだけど、メダリストじゃなくてニスモ買わせてくれた嫁が黒がいいと言ったし、試乗車の黒ニスモが意外と良かったんだよね
ホント楽しみだー（笑）

セレナe-power、みんな見てて次々に試乗してたなぁ
車庫入れ見てたけど完全に無音、発電エンジンオフでも3kmは走るって言ってた
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/04(日) 18:52:50.94ID:2rxqd92x0
epowerシステムの車の車検てやっぱりディーラーで受けたほうが安心でしょうか。Gスタンド、カー用品店、中古車販売店といまじゃ選択肢がいろいろあるけど、うちで受けてくれたら次の車検までオイル交換フリーですなんてとこあるしなぁ。
0623616
垢版 |
2018/03/05(月) 00:17:25.83ID:1WXupZqa0
>>620
なるほど、レスありがとう。
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 09:44:42.30ID:IysGmekL0
飲み物なんて聞かれなかったし
いくつか質問しても即答出来ない、
整備もとんちんかんなことを言い、かつ言葉に誠実さが感じられない
久々の日産だがちょっといやになったので
点検ディーラー変えようと思う
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 16:47:52.53ID:N3Y3HpcN0
1年点検＆完成検査リコールのお知らせが来ました。
３～4時間かかるって。
代車さがしますのでってことで日時調整です。
で、思ったんだけどウオッシャーの水の出方が弱い気がするんだけど、
みなさんもそうかな。ワイパーの根元のあたりまで弱弱しく出るんだけど。
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 17:52:24.73ID:N3Y3HpcN0
>>637
いわゆるエンジンオイルはあるよ。
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 19:03:07.18ID:WLRHpS9c0
担当のディーラーから「一身上の都合で3/31付けで退社します。今までありがとうございました。引き継ぎは◯◯が担当します」
という内容のハガキが来てました

年末に契約して、今年の二月に納車したんだけど、なぜその時に話してくれなかったんだろ、、、、
納車したあと手紙で「これからも末永い付き合いをお願いします」ってきてたのに
ちょっと失礼じゃないか？

腹立って来たわ
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 20:28:50.41ID:xjPLNXNe0
昔から使う日産ディーラーの若い担当営業がポンコツなので変えてほしいわ
車は去年やや遠方の他系列日産中古店で試乗車落ち買ったから無理は言わないんだけど、連絡遅いし愛想悪い
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 21:33:27.37ID:c0iVTV6i0
>>654
そうだよ。
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 21:59:39.09ID:DaADwJjx0
>>656
担当の問題だろ
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 22:13:14.98ID:PylFFIEC0
今回初めて次もコイツから買おうと思える担当に当たったわ
調子良いわりにやたらミスが多くて鈍臭い奴だったけど結構頑張って（るように見せるのが巧く）て憎めない奴だった
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 22:17:04.18ID:fBMeBTy10
担当の印象（担当者本人の人格とかは関係ないよ）

ファースト　→　当然この人から買ったわけなので
思い入れもあるし店に行けば愛想よく迎えてくれる。

セカンド　→　運悪くファーストの営業さんが飛ばされたとしても
セカンドの人間はたいていファーストより年下だしまた車を買ってほしいと思うので
愛想はまあまあ。ファーストより若い新人が付く場合も多い

サード　→　ここまでくるとコイツから買ってないので
こちらが何かしてほしいことがあればとりあえず調べてくれるが愛想は悪いし
こちらとの思い入れもないので新車でも買うとか言わないと基本放置気味

フォード　→　さすがに10年くらい乗ってないとここまで行くことはすくないが
サードとほぼ同じ。とりあえず何かあったらコイツづてに頼むというだけで
担当とか関係ない。ここまできたら俺は♀の営業さんいないの？ってチェンジ頼むｗ
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 23:39:31.37ID:PylFFIEC0
>>665
同意
近所の日産がクソだから遠くてもプリンスまで通ってる
でもトラブルがあったときにわざわざ高速乗ってディーラーまで行けないだろうから困ってる
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/05(月) 23:58:42.97ID:fBMeBTy10
でーらーなんてめったに行かないけどな
俺が13年乗ったシボレークルーズなんて故障もしなかったから
リコールで何回かすずーきに持ち込んだだけだし
そーいや後ろのライトが玉切れしたのはご愛敬ｗ
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 00:33:52.15ID:lSRrENQ+0
>>642です

日産の保険に加入したのだって、
「何かあれば私の方に連絡下さい！すぐ対応します！！」って言ってくれたから安心して加入したのにいきなり担当変わるとかあり得ないだろ、、、
俺の保険のカードやら何から何までカーライフアドバイザーとして貴女の名前が載ってるのに！

家庭の事情とか緊急性が高くてどうしてもやむを得ない理由なら割りきるつもりだけど、
結婚して寿退社とかだったら絶対に許さないよ俺は

とりあえずハガキだけだと納得できない
ちゃんと自分の口で理由を話して、新しい担当者とセットで謝罪&挨拶をしてもらわないとこれから先いい関係が築けていけないわ
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 00:36:41.59ID:xVMS3RpQ0
>>669
お前がたとえ納得できなくても店は売ったらそれまで
いい関係が築けるかは店も担当者もあまり興味ないよｗ
次はもう日産なんてやめたほうがええんちゅうかな？
まあどこのカーデーラーでもあまり変わらんで
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 00:37:58.65ID:xVMS3RpQ0
うーん・・こういうバカがクレーマーになるんだろうな
んでｌこういうバカをなだめるために人件費やらバカみたいな
対策費やらコンサルが儲かって何も関係ないやつがその費用負担するのか
マジ理不尽だなあ
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 00:48:42.80ID:lSRrENQ+0
おいおい俺クレーマーか？
コンビニ店員みたいに品物売ったらはい終わりじゃねーんだよ
車売った後の付き合いだってあるんだよ！
それを一方的にハガキひとつで精算できると思ったら大間違いだぞ！！！

とにかく理由を話して欲しいんだよ
仕方ない理由なら諦めるけど、寿とかだったら怒鳴り散らしてやろうと思ってる
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 00:50:35.39ID:xVMS3RpQ0
クレーマーというより基地外だな
こういうバカな客も相手しないといけない接客業はマジで同情する
俺だったら接客業だけはご免こうむる
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 00:54:09.40ID:xVMS3RpQ0
寿退社寿退社ってまさか・・狙ってたのかｗ
マジで>>675の言うようなストーカーやなー
車買ってくれただけで何か始まるとでも思ったのか？きんもーｗ
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 00:57:31.00ID:lSRrENQ+0
マトモな社会人なら俺の怒りはちゃんと理解できるはずなのに、それができない奴がこんなにいるなるて、、、、

この国の先が思いやられる、、、、
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 01:14:21.81ID:GqqUT9Qb0
さすがにキモい
まだハガキで担当が変わるの伝えてるんだからいいじゃねえか
俺の担当なんていつのまにか変わってたからな
それでもサービスは同じようなもんだし気にもしないわ
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 03:48:21.31ID:I/pBYGxj0
客商売はこういう客も相手しなきゃいけないんだよな
女性営業は大変だと思うわ

俺は別件でトヨタで中古買った時に女性営業で説明不足で延長保証がうまく継続できず散々だった
数年後に担当が男に替わったけど普段は営業なんて用が無いからたいして変化無し
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 07:15:22.53ID:lSRrENQ+0
このスレは社会人経験が少ないガキか非正規の人間しかいないんだな、、、

月末の一ヶ月点検の時に話を聞くわ
その時の第一声が涙の謝罪なら水に流す
笑顔での寿ならその場で怒りをぶつけてやる
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 07:38:52.20ID:WFw+PVMA0
>>690
害悪でしかなくて草
なんでお前相手に泣かないといけないw

怒鳴るのは構わないが「何故、俺は怒鳴るのか」を書き出してから冷静に怒鳴ってみ？(笑)
それと「んじゃどうしたらいいんですかね？」って言われたときに何て答えるか。
その内容次第でクレーマーか物申す消費者かが分かる
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 07:43:30.10ID:GqqUT9Qb0
こんなキチガイを相手にしないといけないんだから
営業の離職率が高いのもわかるわ
俺だったら女の営業から男に変わってくれた方がいい
車のこと聞いても分かってないし
マジで寿退社が多すぎるからな
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 07:59:01.87ID:jOfk6OJN0
営業さんとの付き合い方だけどさ、買ってもらって感謝、いい買い物できてラッキーって関係だったらいいと思うの。今回の一件も引き継いだ営業に恩着せとくぐらいで様子見しとけばokなんじゃねえの？
自分の場合は同じ店の店長や他の営業さんやサービスにも顔なじみになっておいて営業さんにそれとなく圧をかけておく感じかな。無論嫌味にならない程度にね。
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 08:20:48.46ID:AhJw605H0
長文の工作員にまっまと釣られるお前らって可愛いよ
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 18:17:57.88ID:4dJuuuoa0
さすがにＮＧしたわ

ブレーキ踏まないと錆びる錆びる言うから減速とか一時停止とかで頑張って踏もうとするんだけど間に合わない
気付いたら徐行→停止してる
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 18:36:00.13ID:dRNGSCx90
そのうち、ブレーキディスクが錆びてしまうというリコールが起きるんじゃないか？
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 20:46:21.14ID:xrkSp6/V0
マナーモードとかええなー
なんとかプログラム変更くらいで実装できないかね？
エンジン回転数を落とすくらいならできそうだけど
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 20:58:23.22ID:xrkSp6/V0
エンジン回転数を今の高効率モードと
低音モードで2種類選べたらねえ・・・どうだろうって夢は広がリング
どうせ次のマイチェン当たりで実装したりしてね
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 22:23:22.40ID:cVgIzyd00
まじまじ見た感じでは、グリルのメッキがやたら輝いてるね
あれ傷ついたら逆にみすぼらしくなりそうで心配
あと車庫に入れた感じコンパクトカーにしてはでかい
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 22:50:13.15ID:kXBlDaxV0
納車のヤシドモおめ。
街中でなかなか眉毛とすれ違わないんだが、皆led選択じゃないのか、、、
シフトの話、俺も最初ダサいと思ったが、慣れてきたらしっくり
ワンペダルだと、ノーブレーキでバック入るのがスムーズです。
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 01:02:10.09ID:PmvJuFo20
イーパワーたんに期待するなポイント
・燃費は思ったよりよくない
・思ったほど静かでもない（けっこう電気だけでもガーガーいうお）
・内装はほぼ安車
・クルコンは不便でもないが便利でもない（めったに使わないお）
・このパッケでこの値段ならほかの燃費のいい車を買おう（俺は後悔した）
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 07:10:07.90ID:tl6YMocC0
燃費が最重要項目ならアクアでいいだろトヨタだし間違いないよ。
トヨタにワンペダルでラグ無しシームレス加速する車があったらe-powerなんか存在意義無いだろ。
それがトヨタに無いから売れてるんじゃないのか？
トヨタは抱えてるものが大きすぎて制約に縛られ過ぎてストレス発生機つくってるのか知らんが運転しててイライラする車ばかりになったな。
マイナーチェンジで燃費向上して運転しづらくなる車ばかり。
カックンブレーキに無反応アクセル。
車や走りに全く興味の無い秀才が無感情に開発してるのか、感覚的な気持ちよさのある車がどんどんなくなっていってると感じる。
カタログ数値しか見ない馬鹿に売るために渋々やってるだけとも思えんし。
自動運転推進のために車好き運転好きを減らそうという長期計画だとしたら成功してるかも？
車欲しがる人間を車メーカーが減らしてるなら笑えないと思うが。
欲しくても買えない層は、車に期待するのを諦めた層に移行してそうだしな。
トヨタから良いの出るまで待とうとしてたけどそれでは寿命が来そうだから
ジュークの出来見てe-power買うわ
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 14:00:09.73ID:2QfEzmTp0
モードプレミアツーリングパッケージに乗ってるけど、まぁ概ね満足してる。
燃費は確かに大したこと無し、エンジンも想像以上にすぐに回る。
春と秋の良い時期には確かに、止まっていればエンジンも止まるし、
走っていればエンジン音も気にならないので、そこそこEV的な感じがするよ。
私がe-powerを選んだのは燃費では無く完全モーター走行に惹かれたからだし。
超が3つくらい付く滑らかで強力な加速は他社のHVではありえないから満足度は高いよ。
安っぽい内装というけどモードプレミアだと色合いもよくて気にならないです。
このクラスの車として非常に良くできていると思う。

高速走行は苦手ですね。
決して遅くはないですよ、100ｋｍからでも十分な加速をするし150ｋｍの最高速までは余裕のクルージングです。
でも、燃費も悪くなるし、ロードノイズがかなり入ってきます。
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 14:34:22.45ID:MGV9RRGL0
>>773
どんな車でもスピードを出せば燃費やロードノイズは悪化するぞ。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 16:05:05.21ID:2QfEzmTp0
>>774
高速の燃費と騒音は期待以下だって意味だろ。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 19:40:59.74ID:fQS9EWJ90
最初の洗車でボディにホースで水をかけた時の音が安っぽくて悲しくなった
ツーリングパッケージのタイヤがうるさいのかと思ったけど違うみたいだ
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 20:07:14.06ID:8mzURrFq0
いや16インチは五月蝿いよ
冬タイヤから夏タイヤに履き替えて音の違いを再確認したところよ
それにハンドルがすげえ重たいグリップの違いも明らかだね
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 21:24:36.09ID:Dgj0fS0I0
ロードノイズ気になるするなら車両価格500万超えにしないとな
ちなみにnismoに15インチスタッドレスでオヤジの乗ってるHSと大差無い
0785616
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2018/03/08(木) 21:31:21.23ID:vOymKi8V0
乗り初めてから１ヶ月たつがいい買い物したと喜んでる。
騒音ｶﾞｰ内装ｶﾞｰって言ってるやつは遠慮いらないからレクサスでも買っとけバカ。
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 21:41:34.30ID:91V/cBWP0
脊髄反応し過ぎだろ。
ノートe-powerの高速走行時のロードノイズがアクアやフィットのロードノイズと比べてどうなのかって話だよ。
先に出たツーリングパッケージはサスもタイヤも硬いからノーマルのe-powerよりはロードノイズも高いだろうけどさ。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 23:04:16.71ID:KK/e+Q6z0
雨降るとあらなんとかビューがとたんに画像ブレブレな？
これはえーぱわー特有の現象ではないけども
あと高速乗るならノルマルにする？いちいちアクセル離す旅に
減速ってやべーよな
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 23:04:29.89ID:K+Z8eEz50
nismo試乗した感じだとロードノイズもエンジン音も全然気にならないんだけど、ワイの基準が甘いだけ？
一番うるさいのはエアコンw
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 23:13:45.46ID:GRaap9S/0
>>790
脊髄反射もわからないバカはオマエ

車種が変われば違いがあるのは当たり前
ノイズがーと言ってると何か見識がありそうな気がしてイキって言ってるだけ。

俺はSドラ17インチで乗ってるけど気にならない。
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 23:30:37.16ID:UO38NTxO0
MM516の音の匠も純正にしては十分鳴る。
Blu-rayでライブ音源流れているとロードノイズなんて気にもならんw

でも外品の方が安く済むだろうな。
0799616
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2018/03/09(金) 01:21:17.37ID:4cYUG1sF0
>>798
人を呪わば穴二つ。
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 08:56:53.80ID:HiMPtl1Q0
>>794
Sドラは走行距離に比例してうるさくなるんだよ
以前セダンに履いてたが高速道路だと会話もできないくらい醜い
ニスモも6000㌔越えて乗り出しより音は大きくなってる
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 17:22:24.18ID:InNSUfhx0
ストーカーの人？
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 17:31:19.13ID:BIAODiRE0
間違ってること(自分を除く)

しかし暖かくなると急に燃費が良くなるな。
片道10分の通勤で平均23くらいだから、十分満足だわ
春だともう少し行きそう
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 18:31:10.37ID:BIAODiRE0
>>810
おじさん、教えてあげるよ。
何が正しくて何が間違ってるのか。

多数決。

そんなに言うなら他のスレやツイで聞いてみな。
自分の間違いを認めることは大切だぞ。
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 18:38:42.75ID:eHNELHXK0
オーナースレでいがみ合いはヤメレお前ら牛乳飲めよ
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 19:40:38.56ID:+07kOMv40
ボンネットガーニッシュというやつに興味あるんだけどつけている人いる？
両目テープで密着するんだけど暑さ寒さで浮くとかないかな
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 19:51:18.37ID:z5nhk9PW0
謝る意味がないと多くの人が認識しているのに執拗に謝罪を強要する人は子供の頃に親や教師に謝ることを強要された事で謝ることでしか終われない考え方の大人になり、自分が気に入らない＝謝れ！と極端な思考に入り謝罪をするまで粘着する
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 19:59:00.58ID:45qZbiHw0
>>820
Ｖ字の上のやつのことなら付けてるよ。ちょっと別の車になった感じでおもしろいよ。
通販で買って付属のテープ＋3Mのテープ足して貼ってるけど別に浮いてこないよ
ただし、貼るときは暖かい時のほうが後々の密着が良いみたいだから気を付けてね
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 20:01:07.02ID:+OJjNQwr0
こんな基地外を相手に仕事してたら辞めたくもなるよなぁ
たかが車一台買っただけで特別扱いを期待するなんてミジメな人だなぁw
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 20:39:48.89ID:DKUthsKT0
>>810
もっと頑張ってくれ、逮捕されて一人前のストーカーだからな。
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 11:53:55.18ID:dazdJ60J0
つい先ほど担当ディーラーから着信があった

出てもよかったんだけど、怒ってることを暗に伝えるためあえてでないという選択を選んだった
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 12:08:53.18ID:0mAaUWl80
>>838
なんなのコイツ
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 17:32:55.21ID:vxqUl3YB0
普通のことだと思うけど


お前らって嫌なことされても影でグチグチ言うだけでしょ？
俺はそう言うの嫌いだし、おかしいことはおかしい、間違ってることは間違ってる、ってことをちゃんと伝えないと気がすまない

今ここで怒ってやらないと、ディーラーの娘のためにもならないんだぞ？
自分がしたことの重さをわからせるためにも必要なこと
ここでギャーギャー言うてる奴等は自分は怒られもせずに育った甘ちゃん野郎ですって主張してるのと同じだしね
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 17:59:20.29ID:UlDw4r1W0
ストーカーで盛り上がってるとこお邪魔します
今日契約で4月10日前後に車完成、その後輸送され20日前後に納車予定だそうです
納車までお邪魔しまーす
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 18:13:23.05ID:YS6pwF8o0
俺は2月18日に契約して23日にメーカー出荷、それで来週納車だ。
本当はもう納車可能だそうだけどこっちの予定が合わなくて後ろ倒し。
楽しみだ。
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 19:14:39.28ID:OLP97Wb50
>>823
教えてくれてサンキュ
ボンネットガーニッシュとリアエンブレムガーニッシュを通販で買おうと思っている
見た目同じガーニッシュだけど値段がショップによって約7000円と5500円と4700円とかあるんだけど店の儲けの差なのか品質が違うのか分からない
あなたはどの値段のを買ったの？
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 19:34:02.88ID:lZcxEWUH0
>>858
去年９月時点で密林の通販で4560円だった
あとうちはバックドアの下端のやつとナンバーの上の膨らみに付けるやつも買った
色々通販で売ってるのみてるとどれも同じ商品の感じだから送料込みで
最安のを買ったら良いんじゃないかと思う
浮いたお金で貼るとき用の脱脂剤や追加テープとか買うと良いかもね
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 19:42:03.40ID:OLP97Wb50
値段の差=品質の差じゃないのなら安いほう買うことにするよ
両面テープとか温めてから貼るけどガーニッシュに最初からついている両面テープだけじゃ浮いたりする？
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 20:28:38.08ID:lZcxEWUH0
>>861
テープ、大丈夫そうだったけど、そのままだと縁の部分しか無かったので
念のため中のほうとか追加した
位置決め失敗した時の貼り直し用想定してどっちみちテープ買うつもりだったし
一発でキレイに貼れるよう、成功を祈る！！
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 21:06:30.87ID:7/LZWtXt0
まぁ、Dの娘も後腐れなく寿退社出来て良かったんじゃね？(笑)
娘「旦那君聞いてよー。最後の最後に一番キモいのに当たっちゃって～。」
旦那「大変だったね。まぁ頭おかしいヤツってたまに居るから。」
娘「辞めて良かった～。お腹の子供にも悪いもんねハート」
みたいな？w
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 21:11:24.04ID:7/LZWtXt0
つか、ボンネットフードのくだりで思い出したけど、ゴム製のリップスポイラー買ったの忘れてた。ボチボチ付けるかな。
天日干ししないと固くて追従してくれないだろなー。
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 22:22:37.77ID:91aGXNkm0
まーん「あ、あの店長相談が」
長さん「どうしたんだね？」
まーん「すごい気持ち悪い客おるんです」
長さん「そうかーそれならどうしたいんだ？」
まーん「一応異動ってことで退社したいっすｗ結婚するんで」
長さん「それはおめでとう！わかってあとは違う営業に任せる」
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/10(土) 22:55:48.72ID:PNqORCN50
何か俺がそのディーラーのことを好きだとか勘違いしてる妄想野郎が沸いてるな

一言もそんなこと言ってないのに、、、

やれやれ
087919
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2018/03/10(土) 23:53:26.34ID:5qX3kBef0
>>865
自分はこんな感じですね。
追加で両面テープも買わず、
1年経っても目に見える劣化は
無いです。
https://i.imgur.com/WAMgi7Q.jpg
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 01:25:45.14ID:yGk4s3MX0
CDデッキだと数万円だったのが、今の純正ナビだけでも10~20万円プラスだからな。
一概には車単体で50万円高くなっているとは言えないはず。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 01:30:36.49ID:pcfp4URl0
>>889
日本以外の国は所得も物価も上がり続けたけから車のような全世界で売る物は高くなったんじゃないか？
逆に車だけは世界の国々の成長に合った値段なのかも
日本は貧しい国になったのかもね
資源が無い国だからしゃあないね
過去の成長が異常だったのかもしれないね
若者は仕事したがらないし老人はワガママ放題だしね
アカンね
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 08:04:06.36ID:87AhC1ma0
初めて買ったS15スペックRフル装備が確か乗り出し250万くらい
いま持ってるニスモe-powerで乗る出し300万
シルビアは結構値引きがあったけど確かに高くなったな
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 09:26:24.37ID:qMtJS6Uy0
>>884
シルビアとe-powerニスモ2台持ちのワイがお答えしますよ(´･ω･`)

シルビアの方が優ってる点
・小回りが利く
・冷暖房の効きが良い
・ブーストかかってからの加速が楽しい
・カコイイ

ちなみに高速での燃費は同じくらい(´･ω･`)
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 10:59:31.21ID:GXxL4GV60
踏み間違え防止のオプション付けた人いたら聞きたいんだけど、オンオフの切り替えってできますか？
また、オン状態のときに停止からの加速をしようとしたときに作動したりするんでしょうか？
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 11:32:17.90ID:C/yjc0ya0
昔は今みたいな安全装備もついてないから
今ほど値段も高くなくて済んだ
びっつの前身スターレットとか100万以下で買えたで
あと鈴木がスイフトをエアコン無＋手動窓で59万でMTで出してた時もある


>>896
10年くらい前にデミオ買おうとして
全部こみこみで100万言われたけどなｗ
エンジン回転計がオプションで真っ黒い蓋がしててげんなりした
結局100万で鈴木でクルーズ買ってGM気分だった
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 11:33:37.97ID:31r7qoL60
シルビアそんなに燃費いいのか？
うちのR33スカイラインターボは高速でもリッター10だわ。
ノートは18くらい。

>>903
付いてるけど、気にしたことない。
なので、オンオフする必要もないと思う。
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 12:15:01.73ID:B/6f1kRf0
高速燃費は個人的に悪くは無いけど悪いらしいよ
刈谷～松代で110～120km走行で満タン法16.1km/L
高速走行弱い言ってるのは謎だけど
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 12:47:23.08ID:1D0Kis2+0
>>911
疑っている訳ではありませんが2台をならべて画像を上げてもらえますか？
シルビアとノートのメーターもODDメーターがわかるように撮影して上げてもらえますか？

疑っている訳ではありませんよ。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 13:11:44.13ID:87AhC1ma0
S15ターボは高速でもせいぜい10km超えるくらいだったぞ
ニスモとはいえe-powerでどんな走りしても高速で15km以上の燃費にはなる
NAのスペックSなら違うかもしれんがね
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 13:21:57.67ID:GXxL4GV60
>>914
壁に向かってではなければ作動しないという認識でいいのでしょうか？
一般道のスタートダッシュでも作動しないかと心配してましたが、その心配は無用そうですね
ありがとうございます
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 13:38:59.10ID:qMtJS6Uy0
>>913
見た目ですぐバレるからやめとくわ(´･ω･`)

>>919
PS13のK'sどすえ(´･ω･`)
俺の乗り方ではって書いてるじゃん
燃費なんて乗り手や環境で変わるんだからみんな同じものでは無い(´･ω･`)
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 16:18:18.97ID:NPT1Em0k0
>>923
s13ksにワロタ
25年以上前の車でターボやぞw
オレs13Qsに乗ってたが10も走れなかったけどな

見た目でわかるとかくらいならくだらないこと言うて逃げるなよ
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 16:23:58.33ID:IG3IMW/Z0
s13のカタログ値調べたけど最高でも12だった
カタログ値を超えるのは考えにくいよ
ターボ車ならなおさらじゃん

>932
他人を煽るなら>913の言う画像を上げたらとマジで思う
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 16:53:22.14ID:31r7qoL60
ノートeで14だと平地で130くらいかな。
シルビアだと90～100くらいじゃねえかな。
ノートで速く走ってシルビアでゆっくり走れば同じになるわな。

ちなみにノートeで155リミッター走行だとだと10切る。
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 17:08:47.07ID:qMtJS6Uy0
>>938
どちらも新東名で捕まらない程度の速度だよ(´･ω･`)
100km/h以下だと眠くなるからねｗ
もちろん並走した訳では無いので悪しからず

>>939
先に言っとけよカス
夜車出す用事あったら撮ってやるわ(´･ω･`)
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 17:43:56.96ID:ahj0nxRG0
一度リッター14kmﾄﾞﾔｧとやってしまったものだから引っ込みつかなくなっちゃったんでしょ
涙目になって走行距離を個人情報と言うくらい混乱してるし
もうそれくらいで許してあげなよ
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 22:36:43.28ID:HZ1HfbLv0
ナビ取付パッケージでリアの2スピーカーが追加されたけど、
それ以外の場合ってスピーカーは前の2個のみ？
その場合リアドアのスピーカーの場所ってどうなってるん？
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 06:48:44.06ID:eMWL/wOh0
レス住人の質がダダ下がり
基地外も購入しだしたから仕方ないか
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 07:49:06.81ID:RogOicK20
皆で節度守ってスレを使用しませんか？
他人が見たら深いに思う書き込みは止めましょうよ
e-powerのオーナとして相応しいスレにしたいので協力お願いしまーす
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 09:26:20.38ID:z0yi9dfy0
>>961
なるほど、ありがとう。
場所と配線はあるけど塞がれてる、みたいな感じか。

カーオーディオスレは他にあるからだろうけど、
ここであんまりノートのオーディオいじったって話見ないからさ。
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 22:08:04.03ID:xWzR9Ka60
>>974
ムダに速度出さない。極力止まらない（北海道みたいな信号機皆無ならなお良し）
一定速度で安定させる。一切冷暖房を使わない。重いものを積まない
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 01:14:00.44ID:Nq+iNylA0
むしろそんな前世代的なエゴ走行しても燃費は悪くなるだけ
老害や池沼には理解出来ないらしいがメリハリある走り方するのが一番燃費良い
飛ばすのが目的じゃ無くて加速に無駄に時間をかけないってのが肝
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 01:28:33.10ID:Ya1V4BbF0
エゴだなんだって言ってもガソリンまき散らして
道の真ん中を堂々と走りまくってるあたりとか思えば
車乗ってる時点で十分エゴなんだよな
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 09:13:25.93ID:+6Au9g5M0
そもそも暖房の方が熱交換能力必要だけど
暖房をヒートポンプ式でやるとどうなんだろうね
大きな部品追加とか不要そうだから試作の段階で検証済みだろうけど
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/13(火) 12:08:45.65ID:CUcM0Fa80
e-powerの暖房の使い方が解って来た。
オートにするとファンが回って暖気が出て来るまでの時間が長いんだけど。
別に乗っているトヨタの車だとオートでも5分くらいでそれほど熱くない暖気が出て来るんだけど。
日産のエアコンはある一定の温度まで上がらないと出てこないんだ。
そこでマニュアルで送風するとそこそこ暖かい風が出て来るんだよね。
もっと早くぬるめの温風でもいいから出せば良いのに。

なのでオートにしていても、ＰＴＣヒーターがあるのだから最初はマニュアルでファンをまわすといいでしょう。
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/13(火) 16:14:35.75ID:Owm3EhIN0
完全オートだと結構待たないと風が出ないね。
マニュアルで無理矢理出せばってのも一理ある。
それと、そもそも暖房がデフォルトで足元オンリーってのが気に食わない(笑)
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