■■■レクサス LEXUS NX 60■■■
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>>74
だれがこんなボロ車をパクるんだよ
路駐鍵開けっぱなしでも大丈夫 >>102
ティグアンは鍵付けっぱなしでも大丈夫って本当？ >>54
ワイは薄いボディーに大きなタイヤが今時のSUVっぽく(例：ウルス)、厚いボディーはクロカンっぽい(例：ディスカバリー)で、高級感の有無よりスマートでスポーティー/タフでマッシブの演出だと理解した。 他者いろいろでてて競争力なくなってきたな。早めのFMC頼むわ。 >>105
確かに
レクサスの奇抜なデザインは古臭く見えるのが早いのも難点
もうすでに前期型は目も当てられない >>106
前期型の白とかは他車に埋没して気づかんもんな。 ＲＸ450hより速いなんて(笑)
ハリアーハイブリッドってどんなエンジンなの？
まさかすごい遅いisやgsと同じような2.5とハイブリッドの組み合わせでcvtじゃないよな？ このデータが本当ならハリアーすごいんだな 笑
でもまあNXから乗り換える気には微塵もならんが。 9月28日契約 300Fスポーツ
やっと3/2に納車日が決まった。
途中、買った事を忘れそうでした。
DOPのドラレコはSDカードは何GBまで対応してますか？ >>113
32gb
なんで俺のほうが先に頼んでるのに納車あとやねん >>114
教えてくれてありがとう
関係無いと思うけど、前車の車検が3/5までで
それ以降の納車なら代車の約束したからがんばったのか？ >>115
個人的にはmyDがなんか粗相したのかな？って思うとるw
まあ今更しょうがないです。俺もその直後ぐらい、もうSDも用意したから楽しみw オーナーの皆様、色はどのような理由で決めましたか？
自分はNX買うつもりでいますが、白、Fスポ青で悩んでます。 >>119
そうなんですよね。
安定の白にするか、冒険して青にするか。
もう少し悩んでみます。 >>118
300hソニクオ 車は白が一番好きで迷わず買った
青ヒートブルーはNXによく似合うと思う
ライト ダクト スポイラー 窓との色対比がきれいよね
光の当たり方は昼は青が好きで夜は白が好き 白は普通にスルーするけど
青見つけたら けっこう見てしまう
変な意味ではなく >>118
自分もFスポだったらヒートブルーにしたよ。
人生まで掛かっていない選択肢は無難より楽しい方を選ぶのが吉。 ヒートブルーのオプションていくらかかるんでしたっけ？ >>126
12月中旬に申し込みして、つい先日連絡あり4月下旬納車です（笑） 今なら三ヶ月待ちくらいなんかな。
自分も>>124さんと同じような時期の納車だけど、もう長くて長くてね。
待つだけの価値のある車だと思ってるからいいけど、早よ納車式やりたいわ 笑 オワコン車の納車式とか何のバツゲーだよ
穴があったら入るだろ
仮面あったらカブるだろ
モルゲッソヨよりキツいなコレは >>127
>>128
そろそろ燕尾服の準備して下さいね
20万くらいで一通り揃いますよ
私は靴も新調しましたので総額50万くらいかかりました
http://www.formal.cc/sp/type010.html >>133
ネタにマジレスごめん。
全っ然、面白くないわm(_ _)m 納期はいまからで4ヶ月弱くらいとの話。
ピークは過ぎたが、まだまだ人気とのこと。 これ、フルチェンジはいつの予定なんですか？？
納入４か月とかやってたらたまらんな FMC2020だから、来年くらいから噂がチラホラでるんじゃない。 >>133
9万のアルマーニでも買ってもらえレス乞食野郎が
パパのアクアと1部の工程と部下でアルマーニ買って貰って最強装備だな 今日試乗して見積もり出してきた
今契約で5月中旬だそう
すごく気に入った アメリカのコンシューマーレポート読んだんだけどボロクソに書かれてるわりにラグジュアリーコンパクトSUVで3位
わけわからん 2013ハリアーから乗り換えたけど、乗り心地いいね。
17インチに落としたのも影響してるかも。
前席の天井が少し窮屈なのと、パノラミックビューのサイド画像が暗いのは気になる。
他は本当に満足。 乗り心地いいか？
俺は試乗を終えたら商談の前にトイレに駆け込んでそのまま帰ったよ >>144
そこは下取りを少しばかり、というカタチで
硬めの乗り心地とコクピットのホールド感
車体大きさを感じさせない視界も良かった >>146
え？でも君はDで相手にしてもらえなかったんですよね？ >>146
うわあ、いい歳こいてそんなことしたのか。
恥ずかしいなw
レクサスはアクア坊が行くようなしょぼいディーラーとは違うから、入り口にちゃんと受付嬢がいるからな。金の無そうな小汚いおっさんがそそくさと逃げ帰るのも把握済みよw 受付嬢がかわいすぎて思わず顔がニヤけるのはなんとかしたい >>142 俺は1月中旬に契約して5月下旬納車だって言われたが、少し早まるのかな？ 前期乗りだけど確かに乗り心地は良くない。
なんてゆうか常にふわふわして気持ち悪い。
特に横揺れが酷い。 >>153
横ゆれそんなにしないけど。
ドイツ車からだから、ゴムっぽい乗り心地かなぁ。
1年たてば慣れる。直進安定性と剛性感は劣るかなぁ。 >>154
訳：
ドイツ車と比べるとフニャフニャで乗れたもんじゃない
まあボッタクられたと思うのも辛いから我慢して乗ってる
高速でスピードに乗ると恐ろしい、家族を守れるような安心感はないかな
ぶっちゃけ後悔してる >>156
同じく。高速によく乗る人にはとても勧められない。
前期に3年弱乗って車検前に手放した。
今はドイツ車に乗り換えた。
内装などはともかく根本的に動力性能や走行安定性が足りない気がする。
エコに偏ってるから仕方ないのかもしれないが。 アクア坊こっちに引っ越したの？
相変わらず自演が下手くそだなw NXがフワフワで嫌な人はハリアーがおすすめ。
ハリアーがゴツゴツだと思う人はNXがおすすめ。 >>159
間を取ってティグアンだな。
ティグアン最高！ >>160
ティグアンはハリアー未満ですので、、、 アクア坊、価格コムにも展開して自演かよ w
どんだけ暇なんだよ。 >>162
坊！現実で相手にされないからってネットばっかりしないの！
早く一つの工程で働いてパパにアクア返しなさい！
そんなんだからレクサスの営業マンにも相手にされないのよ！
ママあなたが心配よ！！ >>159
ハリアーって、そんなにゴツゴツ？
ならNXよりハリアーの方がええんかな。
（ふわふわ嫌い）
でもハリアーはCVTだな… 約１ヶ月後に工場出荷予定なんやけど、実際て数日でも早まったりする？納車済の人教えて～ ドライブモードで大分変わると思うが。
エコだとふかふか、Sportだとビシビシ、Sport＋だとゴリゴリ >>155
2018モデルの比較で3位
https://www.consumerreports.org/cars/types/new/suvs/ratings?categoryName=Luxury%20compact%20sport-utility%20vehicles
https://i.imgur.com/ysk5uDw.jpg
ロードテストを要約するとこうなる。これで3位って意味わからん
・ESみたいな高級車じゃない
・RX程ラグジュアリーでなく、BMWのような熱狂も無い。高級なRAV4
・これまでのレクサスよりレスポンシブだけどBMWやAUDIより低いレベル
・内装はレクサスレベルに無い。ユーティリティもびもん
・ハイブリッドは慌ただしく煩い（でも燃費は良い）、ターボの方がスムーズで静か
・コーナリングは良好だけどドイツ勢の方が上。スポーティさも欠けている
・乗り心地はドイツ勢と同等だが、RX程じゃない
・ブレーキは良好（だけど300hはハイブリッドの典型） >>168
なんだよびもんって
訂正
ユーティリティもイマイチ（疑問が残る）
全く褒めてねぇのに3位なのは何故だ！ >>167
結構勘違いしそうなところだけどエコとsportの足は一緒でsportS+の足は硬くなるよん。要するにドライブモードでの足は2段階だよん
エコ＝アクセル開度（レスポンス）とエアコンでエコ走法アシスト・・・結局踏み込むから意味なし
sport＝アクセル開度（レスポンス）向上と低速シフト維持・・・高速なんかの合流や同乗者がいる場合のワインディングなんかでいいかも
sportS+＝sportに加えて足強化・・・アップダウンのあるワインディングでいいかも
自分は硬めが好きだからカスタマイズモードで
エアコン＝ノーマル
パワトレ＝ノーマル
シャシー＝スポーツ
にしているしフワフワは解消されるはず。 >>172
そーなのか!? するとパワーの出方で脚の感じ方が大分変わるということになるな。
体感ではエコ=ノーマル、スポーツは気持ち締め気味、スポーツ＋はかなりゴリゴリだと感じていたのだが。
自分は特にふわふわとは思っていないけど、今度そのセッティングも試してみるよ。 ここを荒らしてるカス共の乗ってる車は残念ながらNXより格下ばっかだから説得力ゼロなんだよなぁ パパのアクア乗りで、一つの工程を任せられつつ、レクサス見に行ったら相手にされなかったから、RX.NXスレで粘着してるクズは、最近自演を覚えたな
単発でバレバレだけどな >>175
安くてnxより良い車なんていくらでもあるんだよ 藁
くやしいのうくやしいのう 藁藁 >>178
ティグアンとか言って笑わしてくれるなよな >>157
だから、飛ばさなくなりました。
静粛性と操作性のスムーズさ 独車推しの人が言う高速走行って何km/hなんだろう
NXでも120km/h位なら全然安定してるし怖くないけど 自分で考えなさい 藁
あ、もしかしてnx乗りは思考停止民かな？大藁 >>184
考える必要ない
運転の基本は法規遵守、それを守れない奴が藁とかクソ笑える >>185
自己紹介乙 藁
自分を嘲笑う人生はいかがですか？ ^_^ ここまでNX民の有効な反論なし。
頑張れやこら 笑 >>186
おやおや、古典的な返しだことw
頭の悪さ全開で内容には答えられんの？ >>188
いやいやw
君頭悪いねww
そもそもまともな問題提起されてないし ちょっと煽られるとこの体たらく。
スレが荒れる荒れる ww
街中でnxの運転マナーが悪いわけだわな 藁
言い訳は要らないから反省してくださいね 汗 >>183
前車がゴルフ6でしたが、明らかにNXより安定していました。同じ速度でも安定性が高く安心感がありました。
前期200tff乗りですが、新東名120キロ区間であまり落ち着きなかったです。
車作りの目標の違いですね。
TENGプラットホームからは良いのかなぁ。 流石にアウトバーン育ちの"本物"と比べるのは酷ですよ
知らぬが仏
ドン・キホーテに行く彼らに直進安定性など猫に小判ですから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
