30プリウスオーナー限定スレ 54

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/01(木) 00:29:27.14ID:ltsXcU000
◆前スレ
30プリウスオーナー限定スレ 53
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512334184/

●低燃費なのに いざとなれば 2.4Lガソリンエンジン車並みの加速!
https://www.youtube.com/watch?v=_iggjsKyq2Y

●縦幅65mm以上の市販のルームミラーを付けると、後が見やすくなる。

●システム出力:136PS(エンジン:99PS、モーター:82PS)
●最大トルク  エンジン:14.5kg・f 、 モーター:21.1kg・f

●平成32年度燃費基準 +20%達成車【JC08モード燃費 32.6km/L(Lグレード)】
●2ZR-FXEエンジンの熱効率:38.5%(THSはエンジンを最高効率で使用できる)

●下記の ★テンプレ 1 〜 8 も参考に

271名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 04:29:28.65ID:uWannNAo0
どっちでもええやんけ

>>269
おめでと

272名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 05:09:30.34ID:xKY432SN0
前期と後期
見た目以外にどんな差があるの?

273名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 05:29:03.17ID:PRovt9OK0
26年製の4万キロ走行の中古買ったけど
リッター10キロくらいしか走らん
やっぱ4万キロも走ってるとハイブリットシステムも劣化して
普通の1.8リットルカーなのなか

274名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 05:56:54.21ID:O1BRz9CB0
うちの21年式18万kmは20km/l下回ることないが…

275名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 06:45:56.29ID:UZ1XYT2W0
>>273
壊れてるな

276名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 06:52:42.26ID:QKltiiN/0
真冬に暖房がんがんにかけて近所でちょい乗りばかりしてたらそんなもん
30プリは暖房にガソリン食いまくる仕様なんで

277名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 06:57:54.92ID:tod+EUOj0
それは分かるけど、そこらへん走ってる1.8リットル車って思えばいいの?
伝わる?この感じw

278名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 06:59:53.52ID:Ti9roAPD0
知らねえよ

279名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 09:07:37.06ID:2L3anXqi0
>>273
>>19 を参考に自分の1トリップ距離から判断しよう

280名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 10:08:55.76ID:Otv9n7/K0
>>273
それ、プリウス違うんじゃね?

281名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 10:11:16.13ID:yazR3AEnO
>>275
トリップBに前のユーザーの9000キロ走ったデータが残ってて
リッター22キロだった
26年式で自分が買った時は車検無しだったから
一年間放置されてバッテリー放電仕切ったクルマなのかな

282名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 11:07:54.26ID:NkL0K4eb0
>>281
燃費は走行環境で千差万別
前所有者の燃費は何の参考にもならん
自分の一回あたりの走行距離、道路の渋滞程度、北海道か沖縄か、雪道かドライか、
暖房ガンガンか暖房オフか、市街地か郊外か高速か、などなど
お前さんの環境で考察しよう

283名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 11:18:29.38ID:TS378pkN0
>>280
ワロタ

284名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 12:35:18.79ID:wcd8ShXM0
>>273
30万キロ走行したプリウスでも25km/L以上出てるのに、
4万キロごときで劣化して燃費悪化する訳ないだろバカ。

バッテリーが異常なら警告でるし。

つまり、乗り方がもの凄い悪く、常識を超えるような
バカな乗り方してると思う。

4万キロで劣化とか言ってるぐらいだから、
お前の頭の方が劣化してると思う。
マジでヤバいから病院行けアホ。
車が壊れてるんじゃなくて、お前が壊れてるんだよ。


30万キロ走行のプリウスの燃費 28.6km/L
https://www.mokusei-kukan.com/shiratori-blog/30km/

285名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 12:45:57.24ID:+ysInDpV0
近場の買い物だけで使うとこの時期は10km/L程度だよ(寒冷地)
窓の凍結をヒーター解凍するだけで20分近く掛かったりする

286名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 13:36:24.48ID:/14Iqc7w0
1km往復ばっかりとかだと9km/Lだな

287名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 13:49:28.69ID:czI9u4kF0
普通の1.8Lカーで短距離ばっかりだと4km/L

288名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 14:07:24.42ID:wcd8ShXM0
>>285
プラスチック製のスクレッパーで擦り取れ
1分もかからない
http://rough-rough.com/post-391/


>>286
そんなに近いところは自転車で行け

289名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 14:15:06.29ID:7CJYpq1k0
旦那や子供送ったりとかやろ知らんけど

290名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 15:20:43.80ID:jrVHaRPR0
フロントは前期なのにテールランプが後期のプリウスがいた
きっと前期の車体に後期テールランプ付けたんだと思うけど加工とかなしで付けられるのかな?
前期のLEDの集合体みたいなのは少し古く感じるし後期のは締まって見えるから自分も変えようかな

291名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 15:26:52.91ID:S45SRcJS0
短距離ばっかでも、やっぱプリウスは燃費いいよ。

292名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 15:57:46.13ID:4EQVTGbb0
>>290
俺フロント前期のリヤ後期野郎です!
何も加工等必要無くただ付け替えるだけで交換可能だよ実際にやりました

293名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 17:04:41.18ID:GzjJ7pXv0
>>290
フロント後期、リア前期の方がカッコよくないか?

294名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 17:26:56.32ID:jrVHaRPR0
>>292-293
レスありがとう
ポン付けできるならオクで買ってやってみます!
ちなみにバッテリー外して作業しましたか?
プリウスって補機バッテリー外すと面倒なことになったりしませんかね?

295名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 18:00:30.09ID:RIZFWf+j0
>>271
ありがとう。
通勤+たまに営業行くとき使うだけなんだけど、それでも重宝してくれそうです。

>>270
後期のテールランプがあんま好きじゃなくて、年式落としても前期のが良かったんだよなぁ。。
三年落ち四年落ち狙うかわりに、走行距離少な目の内外装きれいなタマ探して貰って納得できてるから良かったかなぁ、と。

296名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 18:08:48.94ID:w6HdJHSQ0
リアゲート閉めたままで作業すると
次回開ける時に何度もキーで開閉しないと開けられなくなった記憶がある
インパネの燃費データや時計カレンダーがリセットされる
ナビにパスワードが設定してあると
接続後にパス要求されるので入力しない限り使えなくなるくらいか
それか交換時にこれ使えばリセットされないぞ
http://amzn.asia/4k3LZtz

297名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 18:18:32.08ID:Pm7va6rw0
前期ってジジ臭い

298名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 19:03:14.03ID:fV/3TCQe0
リッター10はありえんわ
俺のハイブリッド異常が何度も点灯する車でも冬で18ぐらいだよ
夏は15ぐらいだな

299名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 19:09:51.34ID:B+yXSm4X0
うんこちんちん俺の黒プリウスが羨ましいのか?

300名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 19:16:09.91ID:DGGQhpSG0
前期ツーリング。
リッター14km

301名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 19:23:20.66ID:KstaDog10
>>296
そんなの要らない
これで十分
https://i.imgur.com/D63XOGH.jpg

302名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 19:44:07.54ID:Pm7va6rw0
黒のプリウスはドキュン

303名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 21:07:08.39ID:ZyIHAGVU0
白のプリウスは営業車

304名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 21:23:52.66ID:Qsw+Fc2Y0
紺のプリウスは?

305名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 21:30:45.87ID:Zgoaowe+0
グレーメタリックのプリウスは?

306名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 23:12:56.22ID:XztbnsmS0
>>293
後期乗りでテールをあえて前期にする人は稀だろうし、前期ベースでフロントを後期にするにはライトユニットとバンパーまで変えるからお金がかかり過ぎるのでは?

307名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/20(火) 23:29:19.45ID:zi3acgZY0
>>287
これほんと?

308名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 00:11:40.34ID:WDNQ6zOo0
>>294
292だけど俺はバッテリーの端子は外してないよ、外さなくても99%ショートしないね
多分

端子外すと電装品の再設定やナビのパスワード入力等あるから面倒だよ
もしシステムエラー出たらディーラー連れてかないといけないしな

309名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 06:52:02.60ID:1YrmOHx20
うそつき

310名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 07:17:03.97ID:o63i3FDH0
自分も交換した事あるけど、配線は電球交換程度だった記憶
いちいち電球交換でショート心配でバッテリー外さないでしょ
それより後部バンパー外す方が面倒だった

311名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 13:32:15.45ID:Lauyx+ZF0
型落ちなのに
まだまだ30プリは多いな。

312名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 13:35:56.41ID:Ut/Qj16O0
金が無くて乗り換えられないからな

313名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 13:56:42.79ID:h2j5yT8E0
乗り換えてぇー
早く使い勝手の良いハイブリッド四駆出せや

314名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 15:14:27.70ID:3wz0VpVT0
50の売れ行きは好調?

315名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 15:25:54.17ID:C46eSbhn0
>>312
金無いならミラとかアルトの安い軽にしろや

316名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 15:51:08.24ID:t4+7KRqb0
>>314
売れてんじゃないの結構見るぞ

317名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 17:13:45.02ID:XLwEPgnd0
数年前、兄貴が中古プリウスの燃費が良くないと言ってたので話を聞いてみると、
冬にヒーターをHi+風量全開で使っていることが判明
アドバイス後は普通の燃費に落ち着いた
従来型のクルマはそんなことで燃費に影響はなかったんだから勘違いして当然かもな

318名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 19:45:08.48ID:5VTKZc870
道具はその特性を理解した上でないと本来の性能を発揮出来ないからな

319名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 20:57:31.53ID:ls0oUJRx0
まだ試したこと無いんだけど、例えば電池メモリ8割上時にEVモードにして
アクセル全開にしたら最低でも発進時はEVのみで加速するのか?

320名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 21:27:09.89ID:NXreJ0B+0
やっぱ40歳オーバーのおじさんには似合わないから乗れないんだろな。普通にかっこいい

321名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 22:52:05.18ID:hf6bAO5Z0
>>319
最大で77km/hまで出るらしい

http://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=8163;id=epv1710

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