【MAZDA】マツダCX-8 18列目【3列SUV】
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2017年12月14日に発売されたマツダCX-8(KG系)のスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。
<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
<公式スペシャルムービー>
https://youtu.be/4tYTtWxKzrE
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-8/cx-8_specification_20170914.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-8/
<前スレ>
【MAZDA】マツダCX-8 17列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1514906688/
<納車待ちスレ>
【MAZDA】マツダCX-8納車待ちスレ2列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1513358378/
※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
＊次行以下は、次スレを立てる時に消去して下さい。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>952
ソースにはディーゼルって書いてるけど。 >>910
街中の加速で青点灯させる踏みかたならそんなもんじゃない？ >>953
ほんとだ・・なんか以前ニュースになってたガソリン6気筒と間違ってるのかと思うた。
単純に馬力が1.5倍の285馬力になるのかな？
まさか・まさか・・6気筒横置きだったりしてな！？ 納車されて1ヶ月。
2500km走って平均燃費は12.6km/L。
田舎だけどね。(´・ω・｀)
まだCX-8とすれ違ったことないし。 >>913
走行環境は最悪な部類だよ
idm評価不能なほどの短距離を往復とかが連発だし、評価可能な距離走ったとしても、走行距離の90%は信号だらけの街中
ごくまれにバイパスとか高速をかっ飛ばすけど、そのバイパスとか高速すら時間によっては大渋滞になってることが多い
そんな地域だよ >>954
青って燃費悪いもんなの？
確かに緑よりは燃料食いそうだけど、青出なくても、どんな状況でも最低白だけは出さないように意識してる どうせ初車検ころに乗り換えるのだから、なかなかいいタイミングだね そんなに景気良い奴らばかりなのか？
バブル期みたいだな。
親世代は3年ごとに車買い替えてたわ。 国産各社の中でもマツダオーナーは裕福な方でしょ
3年程度で乗り換えは当たり前 >>958
もし燃費をあてにしてこの車を買ったなら完全に車種選択間違ってる。
燃費が悪くなるの分かってて買ったなら我慢して乗るしか無いね。 >>963
軽油で安いし良いよね。俺の車はハイオクで今は寒いし7.5位だわ。
軽油になるだけありがたい。
納車迄後10日！ >>959
アクセルの踏み方ってよりチョイ乗りばかりでDPF再生連発して燃費落ちてるんじゃない？
その環境で燃費気にするなら素直にハイブリッド買った方が良かったのでは？ ミニバン飽きた/嫌な人はSUVに流れ、SUVに飽きた人はどこに行くんや？ミニバン下取りしてcx-8 契約したんだけど、数年後にcx-8の新モデルに買い替えるのもアリだけど新鮮味は薄いよねきっと >>958
平均時速何キロくらい？
600キロを走るのに何時間かかった？ >>964
暖房って燃費に影響しないのでは？
エアコンプレッサ動かないし。 値引きは厳しいと言われているが、一発目の見積段階で20万値引きと言われた。
全然本気で交渉していないけど向こうから20万と言ってきたのでまだまだ交渉の余地がありそう。
やはり決算が近付いていることが影響しているのかな？ マツダ車のラインナップでディーゼル６発エンジン必要なんないやん。
アテンザがさらにでかくなってＤＥセグメントぐらいになるんか？ >>973
その上直6なら縦置き必至
まああり得ない プロアクティブ購入検討中だが、6人乗りウォークスルーで便利と感じたことある？
逆に7人乗りにしてよかったと感じたことある？ >>972
もう決算には間に合わない(契約ではなく登録だから）関係ないと思うけど。 新しい2.2dアクセラに載せたら
0〜100 間違いなく６秒台は確実だな 現行マツダ車で0〜100とかw
笑われるから止めとけw >>975
買い物の荷物をあの隙間にひょいと置ける
二列目に座って靴脱いで隙間通って後ろへ座れる
4人家族なので6人乗りにした
滅多に人乗せないので >>951
それはおれがもうやってるよ。
座椅子みたいでいいよね。 >>969
運転経験浅い初心者さんかね。普通は体感もできるはずだけど
内燃機関は熱損失係数ってのがあってね、、、
特に低負荷領域は寒いとその損失が増えるの。暖房使うと少なからず更に熱を奪われてさらに熱損失が、、、、、
詳しくはネットで調べてね 暖房効くのめっちゃ遅いんだけどディーゼルってこんなもん？ 暖房はエンジンが動力として使えずに捨てるエネルギーを使うから
効率の良いディーゼルは立ち上がりが遅いよね
ハイブリッドも同じだが
そのためにステアリングヒーターとシートヒーターがある >>984
結局ネット知識かよ。
暖機終わったら排熱を外に出すか中に出すかの違いで
燃費には影響しないでしょ。ファンの動力やデフロスターは除く。
暖機終わるまで(冷却水温度がいつものところまで上がるまで)、暖房しなけりゃOK。 >>969
暖房でもACをONにしたら燃費に影響する。 ACをON・OFF出来ることを知らない人も居るでしょ。 燃費結構悪いんだな
一桁とかRX8の悪夢がよみがえるわ ディーゼルで直６はいらんだろ
5000位しか回らんのに >>987
やっぱそうなのか
毎日寒いから余計遅く感じるのもあるけどちなみに冷房は普通なの？ ALHって最大何台まで認識できるんやろ？
アウディのマトリクスLEDは最大８台まで認識できるらしいけど。 >>994
んー、単純にデカイから暖房効きにくいだけなんじゃないかな。
もしくは後席のエアコン付けてないとか設定温度低いとかじゃ？
CX-5の説明で整備さんからディーゼルはヒーターユニット付いてるから
ガソリン並みに暖房効きますって説明受けましたよ(ガソリンには無いユニット)
多分8も一緒のはず。
CX5で申し訳ないけど先日−15℃とかの日でも効き良いですよ、XD。
曇りや外側の氷取れるまでもちろん暖気はしましたが。
嫁のCX3 XDの方が3分くらい早く視界復帰したんで、室内空間の差かと思ったり。 今はまだ初期型のCX3に乗ってるけど
冬になると滅茶苦茶結露するんだよな。他の車でも寒いと結露するけど、圧倒的に曇りやすい
CX8もそうなんじゃないかと疑ってるけど、試乗した限りではわからんかったわ >>997
関西で乗ってますが12月24日納車以降結露したの一回も無いですよ 結露はガラス内側が汚れてると酷くなったりするよ。
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