★正真正銘の消費者ですがマツダだけはダメ。★
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他の国産メーカーに対する破壊工作。
メーカーやユーザーに対する誹謗中傷・名誉毀損。
社会的弱者に対する精神的な虐待。
日本や日本人に対する不敬な態度。
こんな基地外メーカーの車は全身全霊でお断りします。 >>1 いや、ロータリーは最高だよ。
RX-8は世界で一番安いと思う。 祝!スバル2017不正三冠王!!
三菱自動車も達成できない事を1年で達成!
まさに偉業としか言えない。
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚(後に検査員の試験不正も発覚)
2017 燃費データ書き換えばれる >>5
SUBARUは累計1600万台達成したよ。 あとドイ車は1年で500万台高級車だけで。 早く小型高効率のロータリーエンジン発電機を完成させるのじゃ! >>1
こういう奴が嫌ってるって事はまともなメーカーって事かな ガラガラノイズディーゼルしか誇れないしな
それ取ったら何も残らない スバオタww
13 名無しさん@そうだドライブへ行こう age 2018/01/19(金) 20:35:23.53 ID:Deebc0eL0
>>10>>11
ディーゼルとMTしか誇れないのにそれ言ったら可哀想
未来は無いけど
オタクってなんでスバルが好きなの?#2
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516343192/ 最近スバル買った奴は親の仇の如くマツダを貶したてるからだろ
昔はデカイ声でうるさいのはホンダファンだったけど今はスバルファンが四方にうるさいからな あの燃料によるオイル希釈によるトラブルを
オイルフィルターのせいにした対応を見ても
5流の会社。だから個人タクシーではまず
使われない。 ホンットにスレを浪費するだけの糞製造機だな。>>1 >>23
お前が世間から必要とされてないのと同じ感覚だなw https://ja.m.wikipedia.org/wiki/SUBARU
汚職事件
1998年、富士重工会長・社長の川合勇と専務の小暮泰之が、海上自衛隊の救難飛行艇開発をめぐり賄賂を提供していたとして逮捕、辞任する事件が起きた
リコール隠し
1996年、滋賀県にてレガシィがブレーキの故障によって正面衝突する事故を起こした。警察は捜査の結果,同様のトラブルが1994年1月,岡山・千葉両県で発生し,本社に苦情が寄せられたが内密に処理されていたことが判明
2017年9月にはサンバー62万台がリコールとなったが、リコール対象は1999年〜2012年生産と古くに及ぶことに加え、多数の不具合報告と2013年、2015年と2度の行政指導があったにも関わらず遅いリコールとなったため、サンバー所有者の不信を招いた
補助金不正
2012年、クリーンロボット事業部において不正経理が行われていたと共に、経済産業省や行政法人からの委託事業・補助金事業について不正が行われていたと発表した
不正・無資格検査
1984年5月、運輸省でのレオーネの型式認定試験の際、事前の提出書類の数値よりも実際の車重が軽くなってしまったため、密かに重りとなる鉛数十kgを前後バンパーに詰めていたことが発覚
2017年9月の日産自動車が起こした無資格検査問題に伴い自動車企業各社で調査がされた結果、スバルは群馬工場で30年以上に渡って無資格で検査をしていたことが判明した マツダスレなのにスバルコピペ貼り付けてる奴異常だな S1000のような車をスバルは出してほしい
それかS-FR
BRZなんてちょっとほしくない マツダの下請けのダイキョーニシカワは朝日協同組合
(ダイキョーニシカワの元社員が設立 長野に本部がある)から中国人実習生を斡旋してもらっとるんだが
その中国人実習生をたいした技能も身に付かない仕事を低賃金でこき使ってるのは有名な話
朝日協同組合から仕入れた頭のおかしい中国人実習生の女がダイキョーニシカワ西浦工場の
成型ってところで働いているんだが、この頭のおかしい中国人実習生女は機嫌が悪いと
マツダさんに納める製品に八つ当たりして乱暴に扱ってるんだが何とかならんのか? すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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6JY8Y ジェイウェイブ(本社福岡 代表取締役社長 山下 裕司)
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムなんかと
取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさw
こんな給料未払いなんかやってるチンケな派遣会社に舐められるマツダさんwww マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立)
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
(塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み)
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
マツダ様はこんなキチガイチャンコロ女に入場許可書を与えないでください ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪
―――――――♪ マツダ新型ディーゼルでまたリコール出したよ。しかもまたエンスト。
マツダって品質管理出来ないなら、地球上で商売しない方が良い。 それスバルじゃねって感じ?
マツダは知らんがスバルのイメージ悪い スバルのイメージはヲタク
マツダのイメージは貧困層
マツダはお世辞にも良いイメージじゃないな マツダの品質が安定しないのは、現場の人間の扱いが悪いからだよ。
電車止まってからも2時間残業させようとしたり、大雨特別警報出て、工場一帯に避難勧告出てるのに夜勤呼び出したり。
こんなんで誰も真面目に働かない。
帰宅できない、はまだわかる。出社できないのに呼び出すのはマツダだけ。 >>45
マツダの製造品質が悪いのは納得するけど
一連のディーゼルリコールは
マツダの設計品質の悪さと
マツダの市場へ投入する前の品質確保の見切り発車(市場に投入したらトラブルが出る事を知りながら発売)
してるのが原因だろ。
こんなこと(顧客をモルモットに)してる日本のメーカーはマツダだけ。 正直マツダのデザインの方がトヨタよりずっといい
しかし、マツダだけには乗りたくない
ダサい。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています