【HONDA】ホンダCR-Vについて語ろう Part57
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
こいつレス番飛んでるの意味すらわかんねーとか可哀想すぎる >>844
結局読んでいる愚か者(笑)
少しは学習しろ、猿よ 低品質CR-Vの割高買い
ガッカリするなよ、
死有るVehicle オーナーさん ガソリンの試乗してきた。
パワーないね。坂道はＮボックスカスタムターボのほうが力あるように錯覚するくらい非力。 ラブホはHV以外だと2リッターNAしかないのがちょっと… >>851
世間は、CR-Vみたいな残念車はちょっと だなwww 普段、Ｎボックスカスタムターボのってるなら、非力に感じてもしょうがないな
静粛性が高いのでエンジン音が小さく感じるし、乗り心地も上質で震動がないので、加速感がないのもわかるｗ
ＥＣＯＮオフでそれならしゃーない。フリードあたり乗るとエエんじゃね？ CRVガソリンは坂道はＮボックスカスタムターボのほうがエンジンうならないかも。パワー不足？Ｎボックスカスタムターボが優秀すぎるんだろうか？ >>856
スカイD2.2に比べたら、どんな車に乗っても静かだよ ECOモードだったとか？普段使いの燃費重視なのかターボ車はDレンジでも普通に運転してたら非力に感じるかも、Sに入れパドルシフトを使いMAXパワーの出る５０００回転位で運転するとキビキビ走る ＧＷで、二台のＣＲ－Ｖと遭遇したｗ
リアのテールランプが目立つね。電球からＬＥＤに移行していく中で、
他の車もこれ系のデザインが増えてくんだろうけど、今は、ボルボとＣＲ－Ｖぐらい？ >>861
今どきみんなあんな感じだろ。珍しくもなんともない。 献供給事業団のＣＲ－Ｖをよく見る。
一つ前のモデルの奴な。 アメリカのmotortrendの評価
>THE NEW NORMAL: TOYOTA RAV4 VS. HONDA CR-V VS. SUBARU FORESTER VS. NISSAN ROGUE AND FIVE OTHER CUVS
1ST HONDA CR-V
2ND MAZDA CX-5
3RD SUBARU Forrester
4TH TOYOTA RAV4
5TH HYUNDAI TUCSON
6TH NISSAN ROGUE
7TH JEEP CHEROKEY
8TH CHEVROLET EQUINOX アメリカ人の中にはホンダをアメリカの企業だと思っているやつがいる。 ヒュンダイとホンダ 区別が出来ない人多いらしいねed >>871
当の現○(ヒョンデ)自動車は
アメリカ向けの発音では
何故か「ホンダイ」って言ってるからでしょ
パク○メーカーらしい宣伝だわ CR-V ハイブリットのモーター使用時のあのヘンテコな音 あれ鳴らして走ってるとネズミでも集まってくるんですかい？ >>876
モータ走行するHVやEVに義務付けられてる車両接近通報装置って知らないの？ >>876
お前のようなアホを追い払う装置が付いてるんだよ どうせ出すなら 日産みたいな音にしろやって話しだ 小僧 こちとら2代目15万キロだけど、まだまだ現役だぞ！
走りと見切りの良さで手放せない。自動ブレーキは欲しいけど。 >>886
ケチなだけだろ。
車と女は新しい方がいいに決まってる 2代目をときどき見かける
綺麗に乗ってると感心するなぁ
ちな俺は３代目だけどまだまだ乗るよ うちの近所の爺さんは初代に乗ってたが免許返納してもナンバー外して大事にとってあるわ。 >>889
大事にとってある？
ボケて忘れてるだけだよ アイドルが好き過ぎてストーカーになるようなもんだろしゃーない RE3だけど
今日エレメント久々に見た結構カッコいいね
確かエンジンは俺のと一緒だったと思った >>889
石川県小松市に有る自動車博物館に寄贈は？
そこだと
個人的に見に行ける(*´∇｀) >>896
そこは名車しか受け入れない。
残念車はスクラップ業者へどうぞ 2代目乗りだが、燃費リッター7台。
さすがに現代の車に乗り換えるべきか、迷う。 まずHVに試乗してみよう。オレは結構な衝撃だった。 意外とタイヤ変えるだけでリッター1～2は変わるよ。 >>901
同型の2.4Lエンジンだと、あんまり変わらないね。 HVはアイスト状態でもエアコン効くから便利
駐車場で人待ちする時でも快適 >>908
ガソリンでも、ある程度室内が冷えるまではアイストオフにして、
冷えたらアイストオンにしてもエエじゃね
蓄冷エバポだし >>909
セレクトレバーがPかNの時にもアイストするの？ >>902
そうだね
俺走行少ないから8で十分だよ
だから近年はオイル交換も年一にしている（ちょうど5000キロ走行ぐらいだから
以前は半年に一回でもったいなかったよｗ
メーカー指定は確か15000kもしくは1年だったからな RE3
昨日ボシュの80/24Lバッテリーとワイパーゴム替えた25000円位
来週はタイヤ交換する予定トーヨーSUV64000円（見積もり済）
これであと５年は乗れそう RE4 に18インチ7.5J+40ってはみ出すかな RE3明日は一泊で妻と河口湖に行く
勝った当初は子供達と旅行に行ったので
想い出が詰まっているよ RE4、135000キロ、足回りが糞みたいになったけどダンパー交換見積
10万なのでやめようかと。
後街中6キロ台の燃費にうんざり HV良いよ。50万高いけど満足。
明日は高速使って300㌔のドライブ。 919
富士山一周してきたが燃費は11.5/kこんなもんか >>920
RD7乗りだけど、同じだ！今の車だと、同じクラスで、だいたい倍は走るんじゃない？ >>923
反時計回りだよ
静岡市からだから全行程バイパスと一般道路
帰りは本栖湖から300号→52号で帰ってきたよ ガソリンのCR-Vとヴェゼルツーリングで検討してるんだけど
CR-Vの方がここが良い悪いって点を教えて下さい RM-1乗ってるけど初代とすれ違うと先輩感があって敬礼したくなる 減速セレクター 慣れるとよいね
久しぶりに会社の車運転したら
パドル無くて不便だったわ
無意識のうちに使う癖がついてたようだ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
