ABARTH124spider part7

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa37-/dcg)2017/12/26(火) 21:32:48.18ID:bpxAApfSa
2016年発売のアバルト124スパイダーのスレです。
【メーカー公式サイト】
http://www.abarth.jp/124spider/
【PV】
https://youtu.be/MXuz4QM2QCA
【みんカラ】
http://minkara.carview.co.jp/car/fiat/abarth_124_spider/
【Abarth・Fiatチューニングショップ】
A.TRUCCO
http://www.a-trucco.com/
THREEHUNDRED
http://www.threehundred.jp/
TEZZO
http://www.tezzo.jp/
G-TECH
http://www.g-techgmbh.jp/
FLATOUT
https://www.flatout.jp/shop/products/list.php?category_id%5B%5D=61
【マツダ・ロードスターパーツ】
AutoExe
http://www.autoexe.co.jp/car/nd.html
オクヤマ
http://www.carbing.co.jp/japan/latest/nd5sp.html
MAZPARTS
http://mazparts.biz/wdp/?p=5078
rallybacker(ハードトップ)
https://www.rallybacker.net/mazda-roadster-mx-5-nd-hardtop
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

それにしても、もう少し高回転まで回って欲しいな。
引っ張って6000超えるとエンブレがかかったかリミッター当たったかのようになる。
その前にシフトアップしなきゃいかんからなぁ。

そんなレースでしか回さないところ言われても

FIAT&ABARTH MAGAZINE
(フィアット&アバルトマガジン) (NEKO MOOK)

FIAT&ABARTH fan-BOOK vol.2 (CARTOPMOOK)
買った人おらん?
124の記事多いなら何か買おうと思うけど
ネットだとチンクメインなのかよーわからん

>>954
124についてはロードスターとの比較が4ページくらいでカスタムパーツの特集で6ページくらいかな
あとは500

>>955
そんだけなのかー
ちなみにどっちっすか?

>>953
ここのスレは124でサーキット走るやつは書き込んじゃダメなんか?
それならもうここには来んよ。
悪かった。

958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1974-psTc)2018/06/11(月) 06:37:42.96ID:wcfR0ygS0
>>957
まぁまぁ

俺はサーキットでの話とか興味あるからそういう話も聞きたい

959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spdd-OWkY)2018/06/11(月) 07:02:39.96ID:yt/THKNSp
オープンでサーキットだとコース毎に安全対策のゲージとかの規定があって、気軽なスポーツ走行ですら一手間かかるのがネック。
箱車なら買ったまんまでも楽しめるのに。

960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9336-49N8)2018/06/11(月) 07:21:31.68ID:DD6IfDSj0
昔のラリー特にイタリアなんかは見た目はゲージ組んでるようにみえて実際はプラスティックにメタル塗装しただけだったらしいw

サーキット自体はいいんだが、
セッティングはこうあるべきとか、
この車での走りがこうじゃないとダメとか、
タイム〜以下のはありえんとか、それでマウントは勘弁

>>956
ゴメンfanbookの方ね

この車って595より早いんだな

ああん

>>962
ありがとう。
もう一個を買ったパイセンも引き続き待ちます

>>965
124乗りじゃないけどマガジンの方、手元にあったので
全100ページちょいで、124は最初の方に20ページ弱かな
ファンブック2が出てたのは知らなかったので今度買ってみよ

967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8136-49N8)2018/06/12(火) 02:01:19.48ID:xElYHVpd0
ゲージってなんだよメーターかよ
roll cageだぞ

968名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2d-Dcu2)2018/06/13(水) 20:03:57.15ID:TGdm5VOva
最近納車されて1000kmほど走行、燃費がリッター10〜11kmなんだけどこんなもん?
数年ぶりのMT、常にスポーツモード、下道です

>>968
同じ状況でオンボードで15弱。
まあそんなこと気にする車じゃないから
こまけーことは気にせず楽しんでくれ

下道スポーツモードでリッター10km超えるのって相当な田舎?
都内だとノーマルモードでもリッター10km超えないわ

>>970
23区です。まあ朝晩のすいてる時間しか走らんけど。

972名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sad5-9X+z)2018/06/13(水) 21:53:39.75ID:dVgqOH/Xa
田舎の政令指定都市だけど、近場ばかり走ってるからノーマルで12km台前半だなぁ
スポーツモードはあまり使わない

973名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2d-Dcu2)2018/06/13(水) 22:36:18.84ID:TGdm5VOva
>>969
さんきゅ、いや運転上達したらに変わったりするのかと思ってな

>>970
田舎道をオープンで流すのが趣味なもんで
町中じゃノーマルでも10割るのかw

エンジンかけるときにめっちゃ燃料流すから短距離ちょっと走ってエンジン切ると燃費悪くなる
ちょっとコンビニ寄るぐらいならエンジン切らない方が良い

休日の昼間に246と467使って江ノ島行ったりするとリッター5kmくらいなんじゃないかと思う
50km移動するのに3時間以上かかるし

>>970
燃費悪すぎ回し過ぎじゃね?

977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spf1-Qe01)2018/06/14(木) 09:06:55.16ID:0qby42jDp
>>976
渋滞路多ければそんなもんだろ

978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMb6-Gkfv)2018/06/14(木) 09:26:27.28ID:99mV1kiTM
短距離ならそうだろう
高速やバイパスで流してれば最低12はいく

979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spf1-Qe01)2018/06/14(木) 09:57:15.12ID:0qby42jDp
>>978
下道の話してるのにバイパスはともかくなんで高速の燃費が出てくるの

50キロも走ってリッター5なんて事は無いなあ

>>980
休日の246と467走ったことある?

渋滞自慢(笑)
わざと避けないの?

え、その2つの道路を回避するの非現実的じゃね?
例に挙げた道路に限らず首都圏の下道メインで使うと燃費厳しいってだけだよ。深夜早朝ならまだしも。休日使いならなおさら
高速使ったり空いてる田舎に行けばリッター15を下回ることはないな

この車と595ツーリズモとWRXで迷っとります
この中で一番維持費が安くすむのはどれですかね?

>>984
124が安いんじゃね?
WRXは車格が一個上だし595は純イタリア産だし。
ソースはない。適当な感覚で答えてるけど。

前も書いたけど趣味の車に維持費とか燃費とかは
ちょっと無粋だと思う。

986名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-cK8y)2018/06/14(木) 17:17:55.52ID:iLgENWqta
7月って屋根あけてられるの?
ちなみに6月はいまのところ余裕

うちは一年中開けられる
傍目さえ気にしなければ降雪4メートルの地域だけど
ところで最近天気いいこと多かったから
開けっ放し度高かったんだがそのせいで燃費落ちるとかあると思う?
リッター8超えてたのが6以下になることもあるんだが

988名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-cK8y)2018/06/14(木) 19:32:34.60ID:rjhucxyIa
空気抵抗がどうのこうの
誤差の範囲でしょ

989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c281-upF/)2018/06/14(木) 19:52:22.14ID:8G8vusue0
夏でもエアコンつけて走れば何とか開けてられるな。
渋滞で止まると辛いけど。

990名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa5-HUTv)2018/06/14(木) 20:46:48.69ID:/vWHSvsea
8年くらい前の5月に初のオープンカーで青梅街道を奥多摩に向かって、オープンで走ってたら渋滞にハマって干からびたおもひで

>>984
595ツーリズモから乗り換えた口だけど、124の方が安上がり。595は良くも悪くも造りがイタリア車。

992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spf1-4xpr)2018/06/16(土) 06:50:42.08ID:B2+PkRsFp
せめて.6ターボ200PSくらいでないとなぁとはおもう

993名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa69-cK8y)2018/06/16(土) 08:20:21.87ID:tGR9raEma
新型Z4でも買えばいいんじゃないかな

まぁデザインで買ってる人もいるから、乗ってみたらパワーやトルク無くてがっかりっていう人も多いだろうな。
しょせん1.4リッターターボ。

まあデザインで買ったけど乗ってみたら
パワーもトルクも結構あってびっくりしたな

86程度ならかもれるから満足だわ

997名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Saa5-HUTv)2018/06/17(日) 10:14:48.01ID:7Y+9KnBJa

>>997

どうぞ↓

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM62-0zx0)2018/06/19(火) 21:08:02.29ID:tDOnQAWPM
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