Volvo XC40
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>>721
お前はいちいち重箱の隅つついてるからモテねぇんだよ どうぞ。3008お買い下さいww
女にもてる為に車買うのか、お前は。あっはっは。
そもそも、BMWとベンツは知っていても、それ以外の車種を詳しく知ってる女は驚く
ほど少ないぞ。型落ちのビーエム、ベンツなんて日本車に比較すると驚くほど安いから
その2つなら間違いなく,くだらない女にもてるぞww >>716
今の嫁号の車検は来年末なので大丈夫かなって
甘い? この車に限らずだけど、エアコン温度くらいは
物理ボタン残して欲しかった
頻繁に操作するし
街中で頻繁に見るのが嫌でボルボ気になってたけど
売れまくるとちょっとなぁ >>717
日本だけじゃなくて世界的に納期がひどいことになってるから、こればかりは仕方ない。
V60以降の新型の発売スケジュールにも影響しそう。 「欧州においては、XC60の売り上げは9万9023台と、BMW X3の4万1355台という数字の2倍以上だ。」
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180417-10302315-carview/?mode=full
XC40は、出だしはXC60よりも良いらしく、これ以上だな。売れてるのも複雑だが・・ >>725 ボイスコマンドでエアコン関係の操作もできます。温度、送風強弱、ベンチレーション
、ヒーターなどなど。
温度設定は、2発声。「エアコン」→「温度を?度に設定」 >>724
直営の青山スタジオの話だと日本への割り当てがかなり少なくて
秋には来年分もヤバそうという話 >>724
ちなみに先週の時点で7ヶ月待ちと言われたから既に今年11月分までは売れてるね オレ、8月か9月って言われてるけど大丈夫だろうか…
(正式発表日の3月28日にT4モメンタム発注済み)
もう宣伝しなくていいんじゃない?(笑) >>722
車関係なしに女にモテるとかモテないとか低能の極み >>733
モテモテ(笑)のジャガーかアウディに乗ってお前が消えろよw 男のモチベーションの大部分はよりイイ女とオマンコすること
クルマはよりイイ女とのオマンコするための道具という側面が大きいのが男。
仕事も金もよりイイ女をゲットするためのだ。
カマと女にはわからんだろうけどな。
そういう意味ではボルボは草食風インテリ男子を装ってソレ系女のオマンコ狙うならイイ選択。
御三家だったらアウディがそう。 >>734
ん?俺がジャガーのバカだと思ってるの?
気狂い同士のやり取りを見たくないから純粋に消えてほしかっただけなんだけどなあ >>736
「気狂い」とかいきなり言い出すお前に、みんな一番消えてほしいんだわ。
このスレだけでなく、できればこの世から。 >>737
そう、ウインカーだけでなく、せめてストップランプくらいLEDにして欲しかった。
電球だと見た目だけでなく結構切れるの早いし安全面でも重要と思うけど。 >>735
すべての文言が下品で時代遅れで、モテない&貧乏オーラがすごい。
田舎の姉ちゃんに人気で下取りもよくてお得なヴェルファイアにでも乗ってろ。 昨日から急にゴミみたいな書き込みが増えたけど(約2匹)いつ正常化するんだろう… ホワイトが一番人気、あとレッドとアマゾンブルーが同じくらいだそうだ
60や90と違って意外と黒が少ないのが珍しいらしい >>748
いわゆるMINIの位置だよね
いろんなメーカーがそういう車種を少しずつ用意してる 全幅1875の時点で試乗はおろか候補にも上がらずサヨナラの人が多いだろうからな
実際V40の日本人オーナーの多くが落胆してるしな 1900mmに満たない車幅で買わないとか言ってるV40客って
単なる買えない駄客ですからw 都内V40の1800ミリで駐車場や取り回し等困ったこと1度もないんだけど実際75ミリの差ってでかい? >>754
V40と回転半径変わらないし、物理的に狭い
駐車場じゃなければあんま変わらないとは思うけど。
もうちょいハンドル切れると楽だけどなあ。
回転半径5.7mってデカすぎ。 >>758
そのXC40ってT5で20インチRサスのやつ?
だったら、そんなもんじゃない? 他のもスポーツグレード? いやV40オーナーは検討するだろw
V60の奴はXC60買うしな
全幅1840がギリなんだよ
1875になると途端に論外になる
実際SUV欲しい奴が諦めてコンパスや3008買ってるしな >>759
屋根が白いんでR-Designでは無いな。
エンジンは分からないがホイールは18インチかな。 コンパスはないだろー
日本向けパッケージングミスってると思う XC40は他社からの乗換予約も多いし、
V40やV60と違って値引きも渋いし、
車幅は言い訳だと思われちゃってたりして。 >>762
最初にテロップ出てるよ。
T5のAWD タイヤは19インチコンチプレミアムコンタクト >>758
そのテストってパイロン蹴飛ばした最後の速度で比較すりゃいいの? パイロン蹴飛ばした速度で比較すると
3008 80km/h
XC60 78km/h
CX5 78km/h
XC40 77km/h
BMWX2 77km/h
CHR 76km/h
BMWX1 75km/h
Q2 74km/h
3008は80km/hでもパイロン倒してないように見えるが、その上の
速度域でのテストが無いね。 金と接待でどうにでもなる賞や評論家(笑)の評価より100万倍参考になるなw タイヤだけでいえば、XC40が一番高級な良いタイヤ履いてるやんw >>769
>金と接待でどうにでもなる賞や評論家(笑)
お前、頭悪そうだな >>771
お前だよ、クズな上に頭悪そうなのはw
とりあえず
19インチ235の高級タイヤとワイドトレッドで下駄履かせてもらって
安くて細いTOYOタイヤ履いたCX5に劣る緊急回避性能のXC40ってどんな駄車なのか解説してみてw 「評論家(笑)」とか全部ひっくるめて書くヤツは
結局好きなことで飯食ってる人間に嫉妬してるだけ
そりゃあ、中にはヒドい評論家もいるけど、そういうのは個別に叩けばいい >>772
お前が救いようのないバカなのは、お前がありがたがってるYouTubeの動画も、
スペインの「評論家」が作ってるということに、言われなきゃ永遠に思い至らないところだよ。 >>774
お前が救いようのないクズでどうしようもない馬鹿なのは、
客観的に数字で比較できる評価材料を示しているスペインの自動車ジャーナリストと
日本の自動者評論家(笑)がしてるインチキ感覚だけの駄文評価を
同じ仕事だと思ってるところだよ。 >>774
あとさ、オレへの人格攻撃はもういいから
とりあえず
19インチ235の高級タイヤとワイドトレッドで下駄履かせてもらって
安くて細いTOYOタイヤ履いたCX5に劣る緊急回避性能のXC40ってどんな駄車なのか解説しといてよw ムーステスト面白いねえ。色々見てしまった。
先入観で勝手に凄いと思ってたポルシェカイエンが
平均的で、しかも挙動がみっともないのが驚きだわ。
XC40なあ、鳴り物入りのCMAプラットフォームなのに
ムーステスト普通だね、期待値が高過ぎた? >>775
日本でもそのうち清水和夫のダイナミックセーフティテストとかでも取り上げられるでしょ?
どれだけ欧州コンプレックスが強いんだよ。あるいは黄色人種差別主義者か? >>775
指摘されてようやく矛盾に気づいたんだねw DSTってさ、清水和夫のサジ加減で決まる清水和夫の一人カラオケみたいなテストでしょwwww 一人カラオケみたいな書き込みしかしないバカがなんか言ってる… ダイナミックセーフティテストってYouTubeでしか見たことないが
ダブルレーンチェンジの進入速度とかムーステストのピクチャインピクチャー
みたいに明示されてたっけ?
清水和夫の喋りと星評価とか意味不明。
制動距離は数値出てるけど、アレならJNCAPの方が客観性あるよなあ >>784
電球だよ。既に取説にも載っている。
ウインカーはPY24W、ブレーキランプとリアフォグははH21W。 >>785
最新モデルでもやっぱ一番下のクラスは電球か マイナーチェンジ用に取っておくんでしょ
LEDエディション
ちと安直か そしてトールハンマーがシーケンシャルウインカーのように流れます 最近bmw乗りからヘッドライト切れでユニット全取っ替え数十万円って話を聞いたけど、電球だとその点では有利? >>790
ヘッドライトはLEDだから同じだよね。だいたいLEDのヘッドライトが切れるってそもそも欠陥と思って良いのでは? >>787
おと、パドルシフト標準装備にしてくる! 展示車が有ったので見てきた。残念なのはFMがいまだにワイドFM対応でない事。これって3年前から放送始まっているのにやはり対応は遅いね。
また、T4の見積もりを出してくれと言ったら、まだシステム上正式見積もりは出せないって言われた。
くれたのは価格表とモデルごとの諸費用の概算の紙一枚。これって売り気無いのか?それとも追い払われたのか? 先月T4モメンタム注文したけど、確かに正式な見積書はまだ見せてもらってないな。
でも、本国に入れた詳細な発注データみたいなのは見せてもらった。
もしかしてファーストエディション(T5 Rデザイン)以外、まだ認証がとれてないからじゃない?
試乗車がメディア向けも客向けもファーストエディションしか用意できてないのも、
カタログのT4のところの環境情報が空白なのも、
全部それで説明つく。
ディーゼルじゃないから、XC60 D4のように港で足止めみたいなことにはならないだろうけど。 >>793
やる気もくそもコンピューターにまだ入ってなけりゃ
どうしようもないだろ。今時手書きの見積もりとか
出すわけない。 >>796
そう思うだろ。でもワンダー速報では既にXC40 T4の見積もり書を公開済みだ。
みんなは見積も無しでオーダーしちゃうわけ?予約じゃないんだよ。 >>797
仮見積は見たよ。ファーストエディションとの差額を書類上値引き扱いにしたやつ。それしかまだ作れないって言ってた。先月の話だけどね。 国産Dよりアホな奴が大半だからな
輸入車ディーラーがあるせいで価格も無駄に高くなるしな
30年前平行でメルセデス乗ってた時の方がマシだわ >>799
充実装備や税金ふまえると、今の日本のボルボはほとんどの国よりむしろ割安。
吊るし売りが基本の北米は別として。 >>801
国内輸入車Dも吊しみたいなもんだろ
奇跡的に横浜入荷分のD5の白ありました!今ならキープ出来ます!オプションはどうなされますか?!
こんな感じだろw >>802
だから在庫車は大幅値引きするんだよ。
あと、何もおかしくないのに「w」つけるのバカ丸出しで恥ずかしいよ。 嘘みたいだろ。これがいい歳したオッサンの書き込みなんだぜ。 >>804
>>>803
>うっせー死ね
30年前に並行(「平行」なので轢かれただけなのかもしれないけど)でメルセデスってことは、50代以上だろ?
すげえな、お前。 確かに推定60歳の無能ジジイからしたらみんなガキだなw (´・ω・`)・ω・`) キャー
/ つ⊂ \ 怖いー 普段街ですれ違うボルボ乗りのおじいちゃんがこんなに恐い人だったなんて 5ちゃんに書き込んでる層にクズが多いだけ
全体としてはボルボ乗りは紳士ばかりだよ
と思いたい そもそも50歳以上にはXC40乗って欲しく無い。似合わないから。
キモいだけ。 >>815
この写真だとコンセプトカーがそのまま飛び出て来た感じ 黒ルーフは高いグレードしか対応してないってのがセコイやり方だね パノラマサンルーフ必須の自分は、サンルーフが目立たない黒ルーフのRデザインは最初に消えたなー。
あと、Rデザインは内装が黒しかないのもマイナス。
海外のRデザインの動画レビューでも複数のジャーナリストが「この車に黒内装は似合わない」って指摘してた。 日本車もやってるから販売戦略上しゃーないね
知ってる限りだとフォレスターが最上位グレードのターボモデルのみ顔が違った
ちょっとキリッとした顔立ちで特別感があった
末期にはターボ顔のNAモデルも出して来たけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています