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輸入スポーツハッチ買いたいんだけど
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 21:55:56.14ID:H8sPBL+mO
メンテのこととか考えたらどれが良いかな？
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 10:59:08.13ID:L4+Lv5DH0
この間ゴルフに試乗してみて、足があんまり硬いんで驚いた。ずっと欧州車乗り継いできて、しっかりした脚は嫌いじゃないが、あのパワーにあの硬さはやり過ぎだ。
その点イタフラ車やフォードの脚はしっかり動いて気持ちがいいな。
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 12:56:20.27ID:Gyo4KGIo0
>>98
ノーマル足を褒めるならまずプジョーだけどなw

ゴルフやポロでさえ、80キロ超えるとピシッとなる感じがよいね。
剛性で足も硬くなるからアウトバーンでも怖くない。

一度硬い足に慣れるとタクシーですら乗れなくなるよw
ふわふわロールは乗れなくなる
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 15:35:14.72ID:L4+Lv5DH0
>>99
6番代以降のプジョーは褒められるほどのネコ足じゃないし、5番代でも日本で売れまくった205GTIや405Mi16は割と硬かった。
同じくらいの時代ならシュペール5やアルファ75の方が気持ちよかったかな。
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 21:29:07.60ID:/tUUWvrS0
>>96
兄弟のS1と比較すると、とても安くスペックも大きくは見劣りしませんね
国産車と比較しても、コスパ的に勝負できそう
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 21:37:08.89ID:PHXsI27/O
新型ポロの値段早く知りたいな
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 12:00:47.88ID:uKKUCv1n0
>>104
価格据え置きか、安くしてほしいね

高くなると仮にそれが適正でも、排ガス不正の賠償金との関連を想像する
顧客に迷惑をかけたのだから、ここは踏ん張って欲しい
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 12:03:27.17ID:/mPBd6GK0
>>1

シトロエンつってんだろ！ プジョーシトロエングループだから安心だよ。
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 12:13:52.65ID:/mPBd6GK0
WRCで画像検索したら、やはり「シトロエン」か「SUBARU」っつー感じだな。

間違い無い。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 15:01:55.98ID:j91nvsSM0
>>108
マイナーだし割高だからねえ
本国じゃゴルフより安い車らしいよ
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 18:12:36.05ID:29YmFvhN0
>>110
天才ですからね
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 09:13:06.36ID:Wi25Tj7a0
>>1 輸入スポーツハッチ良いの無いね。
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 11:50:21.25ID:3haspwuR0
輸入車はcセグまでのコンパクトハッチ市場は百花繚乱だからたくさん選べるけど、
国産だと行きすぎたタイプRか、スイスポぐらいじゃない
あとはなんちゃってホットしかない
ちょっと極端なんだよね

現行ミニのクーパーSとか、すれ違うたびに音がいいなと思うの
喧しいわけではないからたぶんあれは純正の排気チューンなんだろうけど
その時点でも趣味の良さが伝わるんだよね
そういうニクい演出一つとってもドライビングプレジャーのなんたるかを知り尽くしたBMWならではだな、と
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 10:19:52.32ID:pMgEvvs10
幅がちょっと広がってる
ミニみたいに全体が巨大化はしないようだ
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 17:25:08.70ID:WRHaf+U60
>>1
オペルアストラ
フロントが概ねホンダ
リアがマークXっぽいけど
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 07:00:56.88ID:HTmY6lmM0
>>128
プリウスに毛が生えた程度の車だろ、それ。
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 18:57:19.93ID:3yeu46+A0
ボルボのV40Rデザインは誰か乗った事ない？
あとアルファロメオのジュリエッタとか
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 20:07:08.07ID:MYnjO+gV0
海外での評価で判断したらフィエスタSTしか選択肢は無いけど、もう生産終了してるな。

ジェレミーが公道ならフィエスタより楽しい車は無いとか、初代ゴルフGTIや205GTiを引き合いに出して、
共に名車だけと格が違うと言い切るのに日本に来ないのがな。
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 22:53:35.42ID:8X4tysus0
>>130
毛も生えてないだろ
だから絶滅したんだろが
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 22:55:15.16ID:8X4tysus0
>>101
ちょ、おぢちゃんバブル当時ですでに成人しとるおじいさんじゃん
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 22:33:24.79ID:n6m7LZ+UO
ルノーメガーヌRSって値上がりするの？
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 10:34:07.43ID:7LVGdR300
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0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 12:42:35.97ID:j/zoP6DP0
MT派の最後の砦と思っていた欧州コンパクトハッチでさえATばっかになりそう。
来年あたり買い替えで200万円台のMTが欲しいのだけど残ってるかなあ。
スズキやマツダもパッとせんしなあ、
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 20:53:28.81ID:yqoHbZIo0
DCT慣れてしまうとあまりクラッチ踏みたいとは思わなくなった
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