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【VW】GTI専用Part.1【POLO/GOLF】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-uWAH [49.239.71.212])
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2017/12/22(金) 10:44:51.07ID:4wUc0l45M

フォルクスワーゲン『GTI』を扱うスレです。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0012619 (ﾜｯﾁｮｲW cf2a-Vzer [121.86.99.176])
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2017/12/23(土) 07:53:05.03ID:3rA4O5i60
今日はGTIパフォの慣らしするぞー
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b336-uMoC [126.41.185.10])
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2017/12/23(土) 09:44:55.68ID:hxChISxT0
GTIパフォーマンス、最高やね。いい音するんだねぇ。
0020619 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb7-Vzer [126.199.5.157])
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2017/12/23(土) 10:35:49.40ID:2s3Kl82/p
今のクルコンてめちゃ便利だなー。慣らしなんで踏まずにクルコン使ってたら高速60k走って燃費16.9だわ
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spb7-hP5b [126.253.36.135])
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2017/12/23(土) 15:40:50.26ID:EcPsDViXp
ゴルフ MT納車。早速高速で慣らし運転しました。ずーっと運転していたい。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 3ff6-d+S+ [221.113.47.248])
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2017/12/25(月) 12:02:21.10ID:Mbv7Zqnq0XMAS
>>10
6R GTIに乗ってるが、まさにこのパターンの乗り換えを悩んでる。
この前7.5GTI DSGのデモカー借りたけど、いまいち刺激に欠ける気がした。
乗り心地良いし、上質なのは認めるけど、走りにGTIらしさが少ないような。
MT仕様だったらちょっとは刺激的なのかね。
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MM17-lUof [210.149.253.127])
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2017/12/25(月) 12:15:02.74ID:mKlWwWXvMXMAS
>>29
つ 中古 クラブスポーツ
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MM9f-/Zef [119.241.50.202])
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2017/12/25(月) 15:06:08.12ID:vYKThCKxMXMAS
>>32
自分で言っておいてアレですけど…
違うでしょうね
馬力を出せば楽しくなるのは首都高ぐらいで…
日本の峠にゴルフはあまりにも巨大すぎる
ポロGTIのキビキビ動く感、掌サイズ感はポロにしかないでしょう
新型ポロでもデカすぎるんじゃないかなって思う
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-RYo1 [153.237.13.31])
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2017/12/26(火) 00:28:47.76ID:/OVQZ+LqM
どこから来てるかなんてステアリング、シート、音の他に何があるの
まずはそれぞれ神経集中しながら前後左右に振ってみてどこがしっくり来るのか試す
その上で何で？と調べるなり詳しい人に聞くなりするのが順番
わかったフリしてサスだの剛性だの余計な知識だけ入れるから自分でも何感じてるのかわからなくなってるだけだよ
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-lUof [163.49.212.199])
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2017/12/26(火) 08:05:32.63ID:0fV438iwM
今日は片押しブレーキのスイフト推しじゃないんだ（笑）。
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-TRE4 [61.205.81.30])
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2017/12/26(火) 08:13:24.63ID:EvsA2Ok5M
MTイラネ。
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ff1-szTv [123.198.72.17])
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2017/12/26(火) 18:30:33.16ID:W8A1w5340
上手い人がFFでサーキットのタイムを早くするには、サイドブレーキがハンドでないと。タイムの出る
高速コーナーを安定させると低速コーナーは曲がら
ないので、サイドで曲げる。
ニュルでタイム出した限定のクラブスポーツも
ハンドだったしね。

でも電動の便利さを知ってしまうと、ハンドには
戻れない。
シビックのRはそういう車だから、いいんだけど、
普通に乗るには電動でないだけで、選択肢から
消える。いつもサーキット走ってるんじゃないから。
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰT Sxb7-PWgB [126.173.136.30])
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2017/12/26(火) 19:28:42.10ID:m03vltb8x
POLO GTI（６ｃ）だけど、街乗りでの乗り心地もマジいいよ。
ある日信号待ちで停止中、ヴィッツやアクアスイスポの助手席に手をついたらシートが
ブルブル振動が大きかったのに気付いた。
POLOでは全く感じなかったのでこれが当たり前だと思っていたが・・・・
Bセグでもこれだけの差があるから、Cセグ以上なら明らかに国産はまだ駄目だろう。
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰT Sxb7-PWgB [126.173.136.30])
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2017/12/26(火) 20:28:08.43ID:m03vltb8x
>>72
なるほど、それは言えるね。
現行POLOも10年前の設計だけど、元来骨格がしっかりしてるから不快な振動を
吸収できる。ゆえに空席の助手席シートの振動も発生しない。
国産小型車はやわな骨格をサスでごまかす方法、ゆえに中心部の振動は殺せない。
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2353-7LW1 [122.20.240.63])
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2017/12/27(水) 00:42:04.74ID:TEARNMiP0
>>73
一応勘違いのないように付け足しとくと
振動問題は剛性が高いほど良いわけじゃなくて共振を避けるのが基本
国産やラテンの安いシートは人が乗ると質量が増えて振動数が下がるのを利用してる
制振材をおごれないコンパクトカーでシートの剛性が高過ぎると
シート側じゃどうにもできなくてアイドル振動を上げないとならないから燃費が悪くなる
まあ物事は必ずしもいいことばかりじゃないってね
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-lUof [163.49.204.110])
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2017/12/27(水) 07:51:16.83ID:oG/vIQ/4M
>>84
結局は『ゴルフ程度で調子に乗るな』かよ。ダサッ。
500万円程度の車も買えないのかね。。

オマエは剛性と剛性感を混同してる連中と戯れてるのがお似合いだよ。他のスレ行ってやれよ、ゴミ屑。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-lUof [163.49.207.213])
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2017/12/27(水) 16:17:23.82ID:oqsTnaEMM
>>94
そんなに偽造が気になるなら、燃費偽造のボロカスバルのスレに移住しろよ。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fb36-6OCh [126.41.185.10])
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2017/12/28(木) 20:05:16.84ID:o5E2+K8n0
7.5GTIのアクティブインフォディスプレイ、どうすればメーターをクラシックに変えられるの？
もしかして設定無い？
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b18-PO3a [36.8.75.233])
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2018/01/03(水) 17:30:12.63ID:/PXZq/FG0
やっぱこのスレいらなかったなw
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-if4i [182.251.252.50])
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2018/01/04(木) 11:30:34.31ID:zh1B773fa
デカけりゃいいのか？
貧乏人の発想だな
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b73e-PlI9 [122.196.26.22])
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2018/01/04(木) 15:34:16.07ID:6foW34Pv0
GTIパフォーマンス来週末に納車のおっさんです
GTIはMK2以来なんで楽しみ
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77a6-9wgu [114.148.62.70])
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2018/01/06(土) 15:55:31.00ID:W7NWh+t70
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1514172590/614

http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1514172590/615
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1514172590/621
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1514172590/631
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1514172590/637
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1514172590/638
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1514172590/639

シビックRスレでゴルフ馬鹿にしてシビック乗りから袋叩きにされる>>123
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-K1rH [182.250.241.99])
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2018/01/08(月) 17:53:43.56ID:6yUdRD5ra
GTR開発主査水野和敏のゴルフ7.5GTI評


ボディの後席後ろの床の部分にパネルを結合するときの隙間に弱いところがある
ボディ剛性が低く、動きにも遊びが出ています。

より具体的にいうと、サイドシルの後端とリアのサイドメンバー（後ろに伸びるリアストラットを支える主要構造体）とが結合される部分なのですが、時々入力の変化で「ブルッ」とだらしない振動や、リアタイヤの遊びが出ています。
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-l6u+ [61.205.106.199])
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2018/01/09(火) 07:11:11.60ID:V1dPLCQHM
>>136
おまえの剛性って
GTRみたいに足回りガッチンガッチン、ボディ跳ねまくるのが剛性あるだもんな。
あほか。
0162619 (ﾜｯﾁｮｲW 962a-UBsB [121.86.99.176])
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2018/01/21(日) 22:00:48.02ID:62reZlBU0
エコモードで長距離走ったけど、高速でクルコン使えばあんまり不便じゃ無いね。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM3e-PSu+ [163.49.205.75])
垢版 |
2018/01/22(月) 07:02:45.17ID:alBpo7IvM
ゴルフのレーンキープはハンドル制御強めで、高速道路のカーブは普通に対応してくれるのが有難い。
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa6a-W10G [111.239.74.203])
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2018/01/27(土) 12:58:02.71ID:TLJor9RVa
次期VWゴルフのローンチに向け 本国で重要ミーティング開催

独フォルクスワーゲンは1月19日、新型「ゴルフ」（ゴルフVIII）のサプライヤー向け
ミーティング「ゴルフVIIIサプライヤー・サミット」を開催し、
次期型の開発が新たな段階へと進んだことを明らかにした。

世界のコンパクトカーがベンチマークとするフォルクスワーゲンの看板車種ゴルフ。
現在販売されているのは2012年に本国でデビューした7代目で、
今回ミーティングが開催されたメーカーの本拠地ウォルフスブルクの工場では、
１日当たり2,000台ものゴルフファミリーが生産されている。
1974年デビューの初代から数えると、世界108か国の350万人にゴルフが
届けられたことになり、まさにメーカーの屋台骨といえる存在だ。
それだけに新型の開発にかけた気合いの入り方も並々ではなく、
ゴルフVIIIへの投資額はトータルで約18億ユーロ（約2440億円）にのぼる。

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180125-10283114-carview/?mode=full
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴT Sa6a-W10G [111.239.83.95])
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2018/01/29(月) 19:06:02.03ID:LGcF2ikxaNIKU
じゃあ、あまり反応がないから追記。
1年半後にゴルフ８ラインオフ予定。

ウォルフスブルク工場がゴルフVIIIの生産においても最重要拠点となることが明らかにされ、
今後75週の間に最初の１台がラインオフするという見通しも示された。

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180125-10283114-carview/?mode=full
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 924b-4kaF [203.181.0.35])
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2018/01/30(火) 20:00:37.02ID:ex9BsAW/0
初めて投稿します。よろしくです。
GTIパフォーマンスの湿式7速DSGですが、これはRのものと同じですか？
つまり、まだまだ、許容トルクに余裕ありまふかね？
サブコンを入れようか考えてます。

また、オススメのサブコンやサブコンはやめとけみたいなこともご教授いただると嬉しいです。
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰT Sa13-+DFt [111.239.77.140])
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2018/02/02(金) 19:26:15.77ID:nlv5OWaea0202
キャリパーにロゴは要らないのだけは賛成かな。

日本車はカタログスペックを良いが、カタログに出ない塗装が弱かったり
実際の使ってみると輸入車のほうが出来が数枚上手。
それと、日本車はシートので気も良くないがデブを標準にしてるのかユルユルすぎ。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ MM03-CVC/ [49.239.71.83])
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2018/02/02(金) 19:54:48.19ID:Vg/2pdNeM0202
>>182
パフォーマンスの車両保険どうするの？
保険の見積もり取った？
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ MMe3-iu0y [153.157.66.132])
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2018/02/02(金) 21:28:13.02ID:dyqZXXKUM0202
>>194
日本人は上体が小さく軽く体幹の筋力バランスも前寄りで柔軟だから座面でガッチリ支えるよりケツがある程度動く方が疲れにくい
というのはまともな筋力がある人の話で、ガリヒョロはむしろ上体が揺れないよう拘束した方がいい
日本車のシートがユルユルと感じるなら後者だな
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-hlpa [49.239.65.79])
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2018/02/02(金) 22:56:19.63ID:KaI84xFeM
>>198
限定車は固有型式だから、車両保険ガッツリ上がるのかなと
予想したけど、結構リーズナブルなんだ。

それで7速あじわえるのはお得だな、裏山だわ。
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa13-+DFt [111.239.72.54])
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2018/02/03(土) 15:56:30.42ID:vttVwP4Xa
ここでも書かれてるが、

ゴルフGTIが絶妙に感じられる。背もたれと座面が硬めで拘束感が強い。
着座姿勢が乱れにくく、日本車に慣れたユーザーには、
柔軟でリラックス感覚が伴うWRX S4の方が違和感は生じにくい。

という同じ感想かな。

http://autoc-one.jp/subaru/wrx/whichone-1923302/
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa13-+DFt [111.239.72.54])
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2018/02/03(土) 18:11:55.01ID:vttVwP4Xa
>>209
ここでも書かれてるが、

ゴルフGTIが絶妙に感じられる。背もたれと座面が硬めで拘束感が強い。
着座姿勢が乱れにくく、日本車に慣れたユーザーには、
柔軟でリラックス感覚が伴うWRX S4の方が違和感は生じにくい。

という同じ感想かな。

http://autoc-one.jp/subaru/wrx/whichone-1923302/
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa13-+DFt [111.239.75.20])
垢版 |
2018/02/03(土) 20:02:54.30ID:pguGlkV0a
>>212

これが世間一般の総論だよ。

ゴルフGTIが絶妙に感じられる。背もたれと座面が硬めで拘束感が強い。
着座姿勢が乱れにくく、日本車に慣れたユーザーには、
柔軟でリラックス感覚が伴うWRX S4の方が違和感は生じにくい。


http://autoc-one.jp/subaru/wrx/whichone-1923302/
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2553-j4Dg [122.20.240.63])
垢版 |
2018/02/03(土) 21:40:23.68ID:wI8eghSg0
>>213
総論とか言い出しちゃったよ

チビの日本人を収める座面ですらユルユルになるほどハムストリングが少ないのに
背面の筋肉がモリモリなゲルマン人に合わせた耐重量級シートを絶妙と感じてたことが
ケツが動くと上体を保持できない筋肉不足の何よりの証明だろ
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa13-+DFt [111.239.75.20])
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2018/02/03(土) 22:30:04.22ID:pguGlkV0a
>>218

もうそういう、あくまでもオマエさん個人の意見であり、滅裂思考なのはわかったから結構だよ。

ゴルフGTIが絶妙に感じられる。背もたれと座面が硬めで拘束感が強い。
着座姿勢が乱れにくく、日本車に慣れたユーザーには、
柔軟でリラックス感覚が伴うWRX S4の方が違和感は生じにくい。


http://autoc-one.jp/subaru/wrx/whichone-1923302/
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2553-j4Dg [122.20.240.63])
垢版 |
2018/02/04(日) 20:52:39.59ID:bn0Bq3Xd0
ひとつのモノが「誰にでも絶妙」にフィットするなんて、15年くらい前に流行って今はもう廃れた考え方だ
ドイツ人女性より小さい日本人に「絶妙」ならドイツ人男性にとっては大人が三輪車に乗せられるようなもの
そんな真似をVWがするとでも思う？なんでサイズの全然違うものが自分に合うのか少しは考えてみようよ
どんなにモノが良くても褒め方間違えたらアバタもエクボですよって言ってるも同然なのに
遊戯王みたいな奴はそういう「イジメられ体質」を嗅ぎ分けて寄ってくるんだよ
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa13-+DFt [111.239.85.167])
垢版 |
2018/02/04(日) 22:30:31.84ID:GInOLdsMa
>>223
IPでバレバレだよ。

IPアドレス 122.20.240.63
ホスト名 p742063-ipngn200905tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp

IPアドレス 122.20.240.63
ホスト名 p742063-ipngn200905tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp


ゴルフGTIが絶妙に感じられる。背もたれと座面が硬めで拘束感が強い。
着座姿勢が乱れにくく、日本車に慣れたユーザーには、
柔軟でリラックス感覚が伴うWRX S4の方が違和感は生じにくい。


http://autoc-one.jp/subaru/wrx/whichone-1923302/
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa13-+DFt [111.239.85.167])
垢版 |
2018/02/04(日) 23:16:59.36ID:GInOLdsMa
>>225
オマエは思考が浅くてわかりやすくて助かるよ。


【NISSAN】日産GT-R part199【R35全年式】
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/02/04(日) 19:08:09.13 ID:lDEKu/Ca0
オシャレ（）に乗りたいならポルシェだけど、GTR知ったらポルシェの性能やボディ剛性の低さにガッカリするよ

【VW】GTI専用Part.1【POLO/GOLF】
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bbb-kuQu [153.223.108.213])[sage]：2018/02/04(日) 23:03:50.07 ID:lDEKu/Ca0
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Wr81 [111.239.77.88])
垢版 |
2018/02/06(火) 23:19:31.22ID:d1k6dI97a
ミッドシップ・4輪ダブルウィッシュボーン・走る以外の装備をそぎ落として運動性能を
追求した車がスポーツカーだと思うがね。例を挙げればエキシージ。

少なくてもFF車をスポーツカー論議にあげるのはアホか無免だけだと思う。
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM61-hlpa [202.214.167.163])
垢版 |
2018/02/07(水) 12:44:13.04ID:PX43pxucM
カックンブレーキに飼いならされた人乙。
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-cMJd [182.250.241.83])
垢版 |
2018/02/07(水) 14:12:12.46ID:xRWISCYta
ゴルフがブレーキショボいのは事実
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8b-EEoM [61.205.5.234])
垢版 |
2018/02/07(水) 14:46:45.20ID:ompfyEwiM
しょぼいのが確かなのはオマエの書き込み。

実体験感が皆無だから、リアル感がない。
だから、書き込み内容がスカスカでペラッベラ。

オーナーが見ると違和感バリバリで共感されない。
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd45-jA6l [180.57.159.98])
垢版 |
2018/02/08(木) 10:33:59.54ID:F+ZfGTFW0
まったく笑
それで誰か悔しがるとでも思うのか？

オトナはおまえの推すチビックやらえすてぃーあいみたいな厨臭い役立たずの車は選ばないんだよ
わかったかい？糖質のお爺ちゃん

ちなみに、そこはラグジャリーじゃなくて、プアと書くのが正解
バカでマヌケなばっかりに人生詰んでるからって妬むんじゃないよ
恨むならまず、自分を振り返ってからにしてね
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa19-i6Og [182.250.242.34])
垢版 |
2018/02/12(月) 15:43:50.90ID:Q1ct0G/Ma
>>273
7.5GTI だけど一通り説明書読んだけど、そういえば書いてなかった気がする。
なくなったのかな？
興味ないから気づかなかった。
ローンチていつ使うの？
レースだと大抵禁止だよね。
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa19-i6Og [182.250.242.11])
垢版 |
2018/02/13(火) 12:58:42.98ID:8plEvAH6a
>>278
最速5.53秒て速いな。
電子制御のデフとDSGが優秀なのかしら。
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-gDHa [61.205.83.72])
垢版 |
2018/02/13(火) 14:09:18.29ID:b1ldN0aMM
ノーマルGTIの6速DSGはギアがワイド。
パフォーマンスは7速化してギア比変わってる
のも効いてるかも。
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa23-TJFq [111.239.74.28])
垢版 |
2018/02/17(土) 23:41:50.39ID:DxC71pema
86の競合はロードスター辺り。加速の非力さが否めない。
エンジン音のアクが強い。
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰT Sx5d-2H/C [126.162.21.20])
垢版 |
2018/02/18(日) 23:34:54.87ID:blA6PFB3x
＞＞２９３
１０が限界。新規は５．
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a93e-C9IQ [122.196.26.22])
垢版 |
2018/02/19(月) 21:20:29.63ID:E2xlCVC30
10%5%違うか？
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d783-euXf [114.149.223.252])
垢版 |
2018/02/23(金) 09:41:38.61ID:7LVGdR300
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

1G26E
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2fd-lJdD [115.176.144.60])
垢版 |
2018/03/09(金) 23:52:06.90ID:rg8uo9eg0
核ミサイル開発凍結って、また解けるじゃんwww
0323619 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp91-m9xC [126.245.67.218])
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2018/03/12(月) 07:53:33.76ID:yB8l9iOAp
GTIパフォだけど長距離走ると結構燃費良いね
https://i.imgur.com/UexhizR.jpg
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2fd-lJdD [115.176.144.60])
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2018/03/12(月) 21:55:03.59ID:M3VRLXGm0
>>325
たぬたぬ&GTIフロントバンパー小規模損害

たぬきは存命?
助けてやれ
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e23-Kq1W [121.3.195.191])
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2018/03/14(水) 00:32:32.76ID:H6IGfDsc0
GTIってアクセルオフの時に2気筒になって燃費稼いだりしますか？
あと、低速時にはマフラーの一方しか使わず抜けを悪くしてトルクが出るようにする機能もありますか？
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e23-Kq1W [121.3.195.191])
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2018/03/14(水) 08:04:38.32ID:H6IGfDsc0
別のグレードにはどちらもついてるっていうのをテレビの試乗レポートで(YouTube で)みたのでGTIにもあるのかな？と。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2e23-Kq1W [121.3.195.191])
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2018/03/14(水) 09:10:21.34ID:H6IGfDsc0
>>344
そういうんじゃないんです。
気筒休止エンジンて言うらしいですよ。
https://youtu.be/l4SpJq4Ka3o

1.4には搭載されてる。
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa09-Kq1W [182.250.241.7])
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2018/03/14(水) 10:57:15.07ID:RTtr7Swya
>>347
いや、別に燃費が気になるではなく、自分の車にどういう装備があるのか知りたいってだけです。動画で見かけてふと気になったので。

GTI乗りの皆さんならご存知かと思ったのですが、明確な答えを得られず残念です。

今度ディーラー行った時に聞いてみる。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ MM8d-5HvF [210.138.179.48])
垢版 |
2018/03/14(水) 14:30:15.13ID:NuNGHja6MPi
スポイラーは消耗品。なんてね。
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ Sa09-Kq1W [182.250.241.7])
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2018/03/14(水) 14:40:54.56ID:RTtr7SwyaPi
>>351
カタログで調べろっていうなら、このスレの存在意義ないなぁ。
GTI専用スレっていうからもっと詳しい人が沢山いるのかと期待してしまったよ。
期待しすぎてすいません。
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ Sa09-Kq1W [182.250.241.7])
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2018/03/14(水) 15:33:13.62ID:RTtr7SwyaPi
>>357
ありがとう。
排気フラップって言うのね。
R専用の装備なのね。

そういうレスが欲しかったんだ。

無知を棚に上げて質問内容自体を批判するようなつまらんレスが癪に障ったもので、荒らしたようですすいませんでした。
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ MM96-Te7d [61.205.4.21])
垢版 |
2018/03/14(水) 16:39:32.28ID:wLSX5WhaMPi
路面に擦った跡がある屋上駐車場から降りてくる時は、そーっと降りてる。が、極端に車高下がってるわけではないから後ろ向きで駐車して擦ったことはない。
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a23-0FUd [121.3.195.191])
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2018/03/15(木) 09:35:50.56ID:LmZyruYf0
ざまぁぁぁぁwwwww
みんなにたたかれて逃亡か？？？
どうした？なんかいってみろよｗｗｗ
カタログも調べられないような爺さんは、ＧＴＩのる資格なし！！
プリウスでも乗ってろｗｗｗ
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa2a-oXD/ [111.239.221.249])
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2018/03/15(木) 10:04:31.52ID:XLt0K5y9a
うーん、、、。
このスレがイマイチ盛り上がらない理由が分かった気がする
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa2a-koZv [111.239.215.177])
垢版 |
2018/03/15(木) 13:35:12.51ID:I+0i9UQfa
てか、お前ら煽り耐性なさすぎ。

気筒休止Egのオッサンはうまいこと煽って欲しい情報を引き出した上で嫌味言って逃亡。

お前らの負けじゃね～か 笑
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9aa7-iFxQ [121.117.160.47])
垢版 |
2018/03/18(日) 10:02:53.63ID:UVs5JMo/0
メガーヌって乗り心地どうなん？
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa71-DgBi [182.250.241.24])
垢版 |
2018/03/18(日) 10:57:57.10ID:UN0f8bEFa
>>415
メガーヌの4輪操舵は後部座席で酔うっ言ってた。
でも、運転してみたいな。
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a4b-EdfM [203.181.0.35])
垢版 |
2018/03/30(金) 09:09:37.06ID:6uvSg0a+0
>>425
ここの住人は頭でっかちな奴ばっかでまともなレスできないから本家のスレの方に書き込んだほうがいいよ。
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-wHAD [122.100.24.112])
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2018/03/30(金) 12:59:57.32ID:bT6++6jmM
>>427
ゴルフスレは頭おかCコスパ厨はウザい。
コスパ重視ならわざわざ輸入車えらばないのにな。
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-EdfM [182.250.242.32])
垢版 |
2018/03/30(金) 13:14:55.70ID:mdWBCBH9a
>>429
そういう風に排他的だからこのスレが過疎ってるんだわ。
世の中にはいろんな考えの人がいるんだよ。
だからこそこのスレを立てたっていうならそれでもいいけど、それならなおさら人にこのスレ勧められない。

トップに燃費やコスパの話禁止って書いとくべき。
でもGTIってそこまで金持ちが乗る車でもないでしょ。
奥さんが燃費気にして運転するって人もいるでしょう。
エコモードやアイドリングストップだってついてんだからそういう層もターゲットなんだよ。

別に燃費やコスパ気にしないけど、そんな話題があっても参考になるから良いと思うけど、、、。
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-EdfM [182.250.242.32])
垢版 |
2018/03/30(金) 13:56:38.82ID:mdWBCBH9a
モデルケース

質問者A: アイドリングストップって燃費にどのくらい効果ありますか？
(別に燃費を良くしたいと思っていたわけではなく、あまり効果ないなら常時オフにして快適に使いたいと思っていた)

シュタタタタタ(コミュ障スレ住人が駆け寄る音)

住人B: GTIって燃費気にして走る車？
お前にはGTIを持つ資格はない、帰れ！

住人C: そんなことカタログで自分で調べろ、ググれカス！たひね！

住人D: よし、今日もコスパ厨からGTIスレを守ったぞ、エイエイオー！！

ROMってた俺の心の声: まぁ、調べるほど興味ないけど、情報として知りたかったのにな、、、、せっかく来て質問してくれたのに、、、。
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-EdfM [182.250.242.32])
垢版 |
2018/03/30(金) 14:26:23.07ID:mdWBCBH9a
すまん、ただ思い当たる人には危機感を持ってもらいたかっただけなんだ。
すまん。もうこの話はやめる。
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM76-wHAD [61.205.87.58])
垢版 |
2018/03/30(金) 15:33:08.57ID:pS17vllPM
>>432
キモい。
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-EdfM [182.250.242.24])
垢版 |
2018/03/31(土) 10:44:51.98ID:Sh78/XTpa
このスレ終わってるわ。
ゴルフスレだけで十分。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-EdfM [182.250.242.24])
垢版 |
2018/03/31(土) 10:46:48.19ID:Sh78/XTpa
すまん、この話やめるって言ったつもりがつい 笑
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-EdfM [182.250.242.24])
垢版 |
2018/03/31(土) 11:00:14.22ID:Sh78/XTpa
いやぁーさー、こんだけ煽ってんのにぜんぜんGTIの話始まんないじゃん。
まともなレス1個しかつかないじゃん。
終わってんだよやっぱり。
みんな見てないんだよ。
1000行くのに何年かかんの？
こんなくだらない話でくだくだ消化すんの？
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5b-EdfM [182.250.242.24])
垢版 |
2018/03/31(土) 11:17:00.41ID:Sh78/XTpa
消えるからその代りにそういうくだらんレスする暇あったら、GTIの話題なんでもいいから始めてくれ。
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM76-uaFS [219.100.53.66])
垢版 |
2018/03/31(土) 16:40:45.05ID:eYwQwtWcM
新型VWゴルフ（8代目）　GTI／R、48Vハイブリッドか

243psのGTIは、2019年半ばと予想されている新型ゴルフ登場のすぐ後にデビューの予定。さらに興味深いことに、
ディーゼルのハイパフォーマンス・バージョンであるGTDも、新型発表と同時にラインナップに加わる見込みだ。

さらに新型では、ガソリン仕様のゴルフが48Vマイルドハイブリッドを標準搭載するのに合わせて、
GTIにも初めてハイブリッド技術が採用されることになる。

http://news.livedoor.com/article/detail/14487419/
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM23-G3+M [110.165.209.7])
垢版 |
2018/04/02(月) 09:59:06.15ID:gvTto2njM
新型ポロGTIのpcdは112だろうか。
ホイールがゴルフと共用出来ると嬉しいな。
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f4b-xe21 [203.181.0.35])
垢版 |
2018/04/10(火) 23:26:10.15ID:ffp1IL3r0
終わったな。
見てる人いる？

遺書でも書こうかな。
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f92-9Fz/ [113.213.207.132 [上級国民]])
垢版 |
2018/04/11(水) 07:14:40.63ID:qTee6CzL0
>>449
仮想通貨で大損でもこいたか？
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM72-Rwtg [49.239.64.242])
垢版 |
2018/04/24(火) 08:06:14.89ID:aGbupmQWM
GTIのタイヤ、ロードノイズ大きいな。
タイヤ換えたい。
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8692-ihAE [113.213.207.132 [上級国民]])
垢版 |
2018/04/24(火) 15:03:55.43ID:ZZA8VGGk0
up! GTI残念ながら日本に入るのはA/Tのみらしい
M/T面白そうなんだけどね
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ee3-GfG9 [175.100.209.26])
垢版 |
2018/04/24(火) 16:02:04.41ID:5yf4VMR70
>>466
去年、CINTURATO P7に変えました。
静かになりましたよ。
それから、ちょっとだけ柔らかい乗り味に。
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMce-Mp6C [163.49.214.28])
垢版 |
2018/04/24(火) 19:16:06.89ID:EbrdYlDYM
9000キロだけどS001は元からうるさい感じ。
おまけにガッツリ溝減っていて、多分3万キロ持たない。

通勤で歩いていると頻繁にすれ違う7.5GTIがいるけど、
他の車に比べて明らかにロードノイズが大きく感じる。

みんカラ見るとPS4多いけど、V105を思案中。
いっそのこと、プレミアムコンフォートなADVAN dBかVE303を思案中。
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMce-Rwtg [163.49.214.28])
垢版 |
2018/04/25(水) 12:44:08.67ID:Fqds6mn2M
GTIでV105に変えた方いないですかね。
感想聞きたい。
0477475 (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-Rwtg [202.214.167.218])
垢版 |
2018/04/25(水) 21:05:55.06ID:9jZmf3TXM
>>476
感想感謝です。

エーモンの静音計画敷いたものの
ほとんどロードノイズ低減効果を
体感できなかったので、タイヤに
手をつけるか思案してたので、
助かります。
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2218-PUIL [27.94.133.20])
垢版 |
2018/04/28(土) 15:09:34.09ID:GJL/q0LP0
>>479
もう手遅れですよ。
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 52d8-xDpD [133.236.60.27])
垢版 |
2018/04/29(日) 18:59:48.28ID:5HrzID830NIKU
ルノーのメガーヌRSでも買えよ
MTまだ出すから、或いはシビックタイプR
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d52f-fa9p [218.45.151.40])
垢版 |
2018/05/06(日) 07:22:18.14ID:jbhX4X380
GTIダイナミックって海外版GTIオリジナル？ってやつでしょ。ホイールが黒のやつ。
0514475 (ﾌﾞｰｲﾓ MM4e-uwyC [163.49.208.213])
垢版 |
2018/05/11(金) 14:36:43.89ID:h3tp987DM
また、買わない言い訳書いているやつがいるよ。
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2aa2-DkgV [61.198.115.11])
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2018/05/11(金) 20:14:33.82ID:AmJXwDnT0
>>512
例えが全く意味不明だけどタイヤ以上の制動力は出ないよ
だから軽くかけようが強くかけようがブレーキは燃え尽きませんが

ついでに言えばブレーキパッドの温度はストッピングパワーを一定とすると
パッドの面積に比例する熱容量と冷却性能で決まる
同じパッド面積だと片押しの方が冷却は有利
ついでにバネ下重量も有利
それらデメリット以上に対抗キャリパーのメリットが勝る場合のみ有効
ま、雰囲気でてカッコイイってのもメリットか
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f941-5Mp6 [218.229.68.8])
垢版 |
2018/05/12(土) 06:12:41.51ID:N3lo6DcX0
>>517
同じ圧でブレーキかけた時に、
タイヤが10倍早く回転してれば、
パッドがローターを舐める距離が10倍になるんだよ。
発熱が一気に10倍になる。

速度が2倍になれば、エネルギーは4倍になる。
50km/hから停止するのに比べて、100km/hから止まるのは4倍の発熱量なわけ。
200km/hになると8倍なわけ。

100km/h以上出してフルブレーキングしたらどうなるか試してみなって。思ってるより簡単にはロックしないから
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMee-bFqk [61.205.94.230])
垢版 |
2018/05/12(土) 07:12:09.43ID:yNLroA4jM
詳細情報　VWゴルフGTI TCR
ゴルフGTIベースのこの新型車のパワーは、以前のGTIクラブスポーツと同様
のターボ付き2.0?ガソリンエンジンから絞り出されるアクラポビッチ製チタンマフラーが装備される。
シャシーにおける変更点は、20mm低められた車高
2019年発表予定の第8世代ゴルフの開発がかなり進んでいることから、このGTI TCRの生産期間は短くなるだろう。

https://www.autocar.jp/news/2018/05/11/289337/
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2aa2-DkgV [61.198.115.11])
垢版 |
2018/05/12(土) 08:18:43.02ID:N3RdyqBC0
>>521
なぜ私がフルブレーキしたことない前提なのかね
ナンバー切ったサーキット専用車を保有してた事もあるんだけど
というかフルブレーキの経験は本議論と一切関係ないよね

あなたは思ったより簡単にロックはしないと言うけど、
私に言わせると簡単にロックする
街乗りの延長でブレーキする人には簡単にロックしないとなるし、
本当にフルにブレーキする人には簡単にロックするとなる
というかロック寸前を使うのがフルブレーキだから単に踏めてないだけと思うけど
まぁ誰がどんな感覚だろうが物理現象が変化するわけではないので本議論とは無関係

で、スピードが速いとパッドの減りが多いのは当たり前で、否定するつもりはないけど
それでも一瞬で燃え尽きるとはならないし、対抗マルチポットの優位性とは繋がらないわけだけど
0533619 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp5d-+fqb [126.253.4.77])
垢版 |
2018/05/15(火) 08:07:24.97ID:jyPfAKu3p
GTIパフォだから19インチタイヤなんだけど、パンクしないか気を使うわー。
気にし過ぎかな…
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8d3c-PLAg [118.240.247.235])
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2018/05/15(火) 08:28:01.97ID:v7/D0Skz0
>>533
俺のGTIパフォ購入4ヶ月でパンク。ディーラーで交換したら6万円掛かった。涙目。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8d3c-PLAg [118.240.247.235])
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2018/05/15(火) 12:33:50.59ID:v7/D0Skz0
>>535
今まで国産車ばっかりだったので、純正採用品と市販品は微妙に違うと思い込んでいた。
0537619 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp5d-+fqb [126.253.4.77])
垢版 |
2018/05/15(火) 17:50:40.55ID:jyPfAKu3p
>>534
勢い良く段差乗り上げたりした？その辺り特に気使ってるんだけど
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8d3c-PLAg [118.240.247.235])
垢版 |
2018/05/15(火) 20:17:43.35ID:v7/D0Skz0
>>537

> >>534
> 勢い良く段差乗り上げたりした？その辺り特に気使ってるんだけど
まさにそれ！センターラインの突起に引っ掛けた。
今までSUVだったので運転が荒くなっていたと反省。
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa92-bFqk [111.239.84.130])
垢版 |
2018/05/16(水) 19:07:50.14ID:Z8yv+An4a
独フォルクスワーゲン、ゴルフGTIの高出力版を発表
https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20180515-20103907-carview/
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1122122.html

GTI TCRには、レースバージョンとロードバージョンが設定される。今回披露されたのはロードバージョンのコンセプトモデル
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7dd8-YYl0 [220.100.116.178])
垢版 |
2018/05/16(水) 23:18:10.72ID:s8qz8bvz0
neuspeedってエンジンチューンしたことある人いる？
やってみたいなぁ
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM11-RYnA [122.100.28.189])
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2018/05/19(土) 16:37:55.07ID:i8WFQ+nhM
過激すぎる ゴルフGTI、本場の独チューナーが販売へ…最高速は275km/h


パワートレインは、2リットル直列4気筒ターボチャージャーTSIエンジンをブーストアップ。
最高出力355ps、最大トルクは470Nm、また最高速度は275km/hまで高められている。
さらに専用の高性能鍛造ピストンを装着すれば、脅威の450psまで向上可能だという。

https://response.jp/article/2018/05/19/309867.html
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sada-Ockd [111.239.87.79])
垢版 |
2018/05/25(金) 20:59:40.55ID:ebmisBVta
フォルクスワーゲン カードケース」をプレゼント

ブラックレザーに「VOLKSWAGEN」のロゴが刻印された「フォルクスワーゲン カードケース」を1名様にプレゼント。

・素材：レザー／ステンレス

ご応募の締め切りは、2018年6月28日 23:59まで

https://carsmeet.getnavi.jp/2018/05/24/61216/
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Safa-EqDK [111.239.72.213])
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2018/06/08(金) 12:32:45.80ID:FwTXhe1ba
MT仕様のゴルフGTIを手に入れる最後のチャンス
http://www.webcg.net/articles/-/38916

ボディーカラーは「ピュアホワイト」「インジウムグレーメタリック」「ディープブラックパールエフェクト」（DSG専用）の3色。
トランスミッションは6段DSGと6段MTの両方が用意されるが、後者については台数100台の限定販売となる。
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f36-vVU5 [126.41.185.10])
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2018/06/09(土) 08:53:51.34ID:BhDECr9b0
予約したよ
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bb41-Az9J [218.229.68.8])
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2018/06/10(日) 09:32:59.32ID:zmlHl/fC0
結局はハンドリングの剛性が欲しいかどうかだよね。シャキッと感というか。レグノはミシュより挙動が硬いらしいね。
スポーツ系は雨や雪の日に滑るギャップが大きいからイヤな所もある。根本的に揺れるし。
よくタイヤ履き替えて「静かになりました」とか言うけど、タイヤなんて2～3年で硬くなるから当たり前なんだよな。
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Safa-EqDK [111.239.84.108])
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2018/06/10(日) 11:50:01.71ID:VUd/yrnKa
POTENZAはサイドウォール硬いらしい。BS全般に言えるけど。
ハンドル切ったときタイヤの歪みづらいから反応がクイック、
反面、サイドウォールが硬いと緩衝効果下がって乗り心地も硬くなるはず。

最初から、S001ついてるけど車ロードノイズは大きめ。車高下がっている場合は更に顕著にうるさくなる。
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2a2-sTfK [61.198.115.11])
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2018/06/10(日) 12:02:34.55ID:jiGZeNuH0
タイヤは方向性を決めて選んだ方がいいね
大雑把に、値段、静粛性、グリップの何を重視するか

スポーツタイヤは高いしうるさいので、サーキットを攻め込むのでないならオススメしない
首都高を少しハイペースで走るくらいはラグジュアリー系でもまず問題ない
純正タイヤでしょっちゅうズリズリしてるなら別だが
0574570 (ﾜｯﾁｮｲWW b750-sFit [124.84.203.195])
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2018/06/10(日) 15:08:54.98ID:rZ5NSIr20
570です。皆さん、ありがとう。
コンチネンタル(5年20000キロ)→ミシュラン（3年20000キロ)で、いずれもひび割れが心配で交換。
走行距離みれば、ミシュランがヤワという訳ではなさそうだけど、タイヤライフの長いレグノにしてみる。
ポテンザのほうが気になるけど、在庫がすぐあるのと、レグノのほうが1万円くらい安いみたいなので。
(225/40R18工賃込み17万円)
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef1d-HUTv [175.177.3.67])
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2018/06/16(土) 22:09:07.21ID:M8Alankx0
>>564
そうなんだ。
12月に買っといて良かったわ。
まだ前車の車検が1年以上残っていたから迷ったけど、欲しい時が買い時というのはその通りだね。
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f4b-D3C1 [121.83.3.144])
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2018/06/16(土) 22:46:46.60ID:+ngETo4c0
>>581
そういう人もいるでしょうが、MTでないとダメな人間もいるんですよ。
サーキットならいざしらず、公道で滅茶苦茶遅くなることはないと思います。
４ドアか5ドアが必要だけど、スイフトはちょっと…
140iもMTないし308GTiは左ハンドルのみ。
新世代の衝突軽減ブレーキシステムがついたGTIのMTが希望です。
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-/3P6 [49.104.27.150])
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2018/06/17(日) 10:23:53.97ID:M3mPaLvqd
>>583
わからないのはお前だけだからあまり周りに言うなよ
恥ずかしいぞ
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-5/n7 [61.205.80.184])
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2018/06/17(日) 13:56:05.98ID:04rxfj+VM
MTは故障が少ないから、長期間安く乗りたい
コスパ命な人には欠かせないんだよ。
察してやれよ。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bd8-97FS [220.100.10.12])
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2018/06/18(月) 19:26:14.97ID:hCm8mRPx0
家の近所でもS1乗ってた人いたけどすぐにミニクーパーに乗り換えてたな
んでそのミニは長く乗ってるよ
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp31-UNUF [126.199.23.12])
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2018/06/21(木) 14:54:54.74ID:A964q+hip
リコール情報です。
5、6GTIの方要チェックです。

国土交通省 　 平成30年6月20日

リコールの届出について（フォルクスワーゲン　ＶＷゴルフ１．４／９０ｋｗ　他）
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_003013.html

リコール届出一覧表
http://www.mlit.go.jp/common/001239265.pdf

改善箇所説明図
http://www.mlit.go.jp/common/001239264.pdf
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-E4W2 [153.155.125.123])
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2018/06/22(金) 18:55:13.71ID:OPqxAtarM
>>617
普通に在庫あるときに買わないからだよ。
俺は１年半前にMT買ったけど、その時は㊿万引きだった。
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0dbf-JG+n [210.131.115.243])
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2018/06/22(金) 21:13:47.68ID:U3VaVXx/0
617だけど、ゴルフにMTが有ること自体知らなかったのよ自車も買い替え時期じゃないしMT廃止を偶々知って見積もりとってみたの。在庫処分的な限定車を限定車価格では買わないって話。ダイナミック以外も全国でまだ10台くらいあるみたいなので欲しい方はお早めに
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2318-E4W2 [27.94.133.20])
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2018/06/22(金) 22:43:30.46ID:m5IXXQAp0
>>622
在庫処分と言ったって、もう日本には入ってきません、国内在庫限り!ってなれば急に欲しくなる人もいるでしょうよ。
そうなれば、売る方として強気で行けるよね。自分が営業ならそりゃそうする。
Ⅵのときは最後までMT導入しなかったんだから、今度こそ最後のMTかもしれないよ。
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f507-Dg4D [118.243.124.87])
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2018/06/22(金) 23:05:38.71ID:cuXeCEv30
>今度こそ最後のMTかもしれないよ。
VWにこだわらなければ、新MeganeRSに6MTが設定される。
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2318-E4W2 [27.94.133.20])
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2018/06/23(土) 00:40:57.90ID:RxVkNivd0
>>626
MTなんて思い入れ無しでいまどき買えるとも思わんけどね。
まあ先立つものなしには買えないよね。
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f507-Dg4D [118.243.124.87])
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2018/06/23(土) 04:15:06.82ID:cyWPLFqO0
>500万超えるらしいけど。
440とか480万とか聞いている。
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf9-Vzyd [122.100.30.184])
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2018/06/24(日) 15:07:26.58ID:hyNi4N1MM
ロードノイズ大きいS001付いてるから
まずタイヤ変えたいがまだ山がたっぷり残ってる。
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰT Sx31-P7M3 [126.197.7.198])
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2018/06/24(日) 19:18:19.28ID:LCysWGGEx
>>641
とりあえず小物入れのプラのところに鉛テープ貼ってみたら？
６CGTIならこれで十分聞けるレベル。
耳の錯覚もあるだろうけど、デジタルアンプってホントきれいに聴こえるように感じる。
ゴルフ３にナカミチのアンプで数十万掛けてたころがバカみたいに感じる。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-Vzyd [61.205.100.139])
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2018/06/25(月) 06:57:28.53ID:037ytP1CM
>>646
5年乗るつもりなので2年半経過したらプレミアムコンフォートタイヤに変えるつもりです。
車高おちてるからか？磨耗早いなので、2年半持つか怪しいけど。
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰT Sx31-P7M3 [126.168.0.49])
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2018/06/27(水) 16:08:04.97ID:CqfpQbWUx
>>647
2年でGTIに替えた方が早いよ。
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a33c-k5X8 [115.163.10.92])
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2018/06/28(木) 21:40:50.25ID:iiuMSIuP0
パフォ乗りだけど、3速から4速になった時にかなり回転数が落ち込むんだよな。なんかトルクが薄くなったように感じる。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMf9-/RMY [110.165.200.83])
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2018/06/28(木) 21:41:32.47ID:EtHBGqNHM
パフォ？
0658475 (ﾌﾞｰｲﾓ MM61-M/7O [202.214.231.87])
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2018/06/29(金) 11:30:32.96ID:0PpM97AvM
CSは変速比がノーマルより加速重視。
中古ならCS買える。
そのかわり、燃費悪くなるかもしれないが。
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW a33c-k5X8 [115.163.10.92])
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2018/06/29(金) 12:03:13.96ID:+CisPy840NIKU
>>656
そうそれです。アクセル踏み続ける場合は
問題ないけど、街乗りなんかで4速入った途端、
回転数が最もトルクが出る1500回転以下になるから、
少しアクセル緩める場面からの再加速がギクシャクまでは無いけどかなりトロく感じる。もちろんパドル使ったりすれば良いのは分かるけど、7速DSGなんかではこの辺りの違和感は改善されてるんだろうな。
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdc3-k7OW [1.66.99.172])
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2018/06/29(金) 17:02:43.96ID:PTDINZoldNIKU
ターボ車だからなー
フル加速してる時は3～4速間がレスポンスの良いパワーバンドの内側で収まってるんだろうね
無理やり低回転でエコ街乗りするとどうしてもトルクの無い位置で、継ぎ足しでアクセル踏んでも思ったより加速しないっていう
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4b18-/J15 [121.111.112.65])
垢版 |
2018/07/20(金) 03:01:45.28ID:PO0kR6UA0
初代ゴルフGTI ピレリのホイールって珍しいの？
家に同じ形のがあるんだけど。
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-+VD4 [49.98.11.191])
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2018/07/20(金) 12:08:07.10ID:4SB8AH0Ad
>>664
8Jは社外、7.5Jは純正、RONAL製だった記憶
珍しくないわ
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-/J15 [49.239.65.79])
垢版 |
2018/07/20(金) 12:57:25.19ID:2Qg6gVSfM
>>665
そうなんだ。ありがとう。

今度廃車にする車につけて捨てようか悩んでたんだけど、ヤフオクにでも出してみるかな。
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4b18-/J15 [121.111.112.65])
垢版 |
2018/07/20(金) 16:36:04.21ID:PO0kR6UA0
>>665
家にあるの見たら6Jでした。
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad1-hcul [182.251.241.34])
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2018/07/21(土) 13:42:31.83ID:2IHIbZS4a
旧型の部品はどんどん高くなるだろ
管理費載せられるからな
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 232f-hcul [61.24.68.235])
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2018/07/23(月) 00:00:17.93ID:aXxzsvWc0
ならんだろ
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d18-VNgK [106.165.103.136])
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2018/07/25(水) 22:20:51.01ID:1ZPEYyvU0
6GTI 走行38000を購入
購入理由
①タータンチェックのシートに憧れを持っていた。
②見た目と価格がこなれてきたこと。
③走りに興味があった。

購入後の不具合
①排気が真っ黒に、温まるとエンジンが止まる。←センサーを二箇所交換して改善。
②二週間くらいでエンジンがかからない。←バッテリーの交換。

最近はドアミラーがたまに開閉不良に。
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX!W 2b18-HHX8 [106.165.103.136])
垢版 |
2018/07/26(木) 06:29:20.45ID:3nQbt+5y0FOX
>>674
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう (FAX!W 2b18-HHX8 [106.165.103.136])
垢版 |
2018/07/26(木) 06:32:53.98ID:3nQbt+5y0FOX
>>674
せっかく購入したので、修理可能な限り直して長く乗り続けるつもりです。
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-P4f9 [182.251.241.51])
垢版 |
2018/07/30(月) 18:44:13.44ID:5w1UxiDoa
>>676
牛乳飲め
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a318-40a+ [106.165.103.136])
垢版 |
2018/08/03(金) 23:49:16.38ID:CNK2ZCS30
>>680
整備工事にオイルのメンテ、相談します。
ありがとうございます。
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a318-40a+ [106.165.103.136])
垢版 |
2018/08/03(金) 23:56:26.77ID:CNK2ZCS30
>>682
125万で購入し、名義変更や車庫証明は自分で行い、排気のセンサー二つ交換（15000円）バッテリー（27000円）、板金屋にサイドとボンネットの板金塗装（98,000円）
トータルで140万位なのでかなり安く上がったと思う。
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a318-40a+ [106.165.103.136])
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2018/08/04(土) 07:38:48.44ID:a/10oVcX0
>>685
ボンネットはワイパー側が、多分ワイパーでゴリっとした感じで塗装剥げ。

サイドは、プラスチックのモール交換と凹みの板金塗装、リアバンパーにに箇所ほどキズがありそれも塗装して貰いました。

今はドアミラーが３回程、左右とも１発で開かなくなる症状が出たのでスイッチ交換して貰う予定です。
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf65-4ONo [153.151.193.143])
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2018/08/05(日) 01:46:32.85ID:drmffzvL0
中古の6と7迷って7買いました。見た目はフロントグリルが好きな6良かったけど保証の関係で。
凄く気に入って乗ってるけどDCTの扱いがATと比べて難しく感じます。アクセルでキックダウンしてくれないし、パドルやスポーツモードに入れたり試行錯誤。ただ、長く乗りたいので荒い扱いもしたく無いのでこういう乗り方がいいよってのがあれば教えて頂ければ嬉しいです。
0694475 (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-IvKh [163.49.202.194])
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2018/08/06(月) 07:11:04.72ID:ps6t/Ft7M
クラブスポーツはお得プライスだった。
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 334e-g3EB [180.21.2.208])
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2018/08/08(水) 10:59:02.32ID:v2zDI9UN00808
ネットを徘徊していたらパドルシフトのエクステンションを付けている人が時々いるけど、
あれってファッション的なもの？
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 334e-g3EB [180.21.2.208])
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2018/08/08(水) 18:16:12.05ID:v2zDI9UN00808
>>700>>701
今現在のノーマルで届かないとかは無いから、どんなものかと迷ってます。
『別に不便はないし』と思いながらMk５GTIに乗り続けていて、Mk7GTIに乗り換えたら
『びゃ～こりゃいいわ！』となったから、付けたら凄く便利なのかなと。
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 334e-g3EB [180.21.2.208])
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2018/08/08(水) 20:48:26.73ID:v2zDI9UN00808
>>703
パドルだけで万超えるなら、他に先に買いたいものがいろいろと。
エアクリもK&Nのに代えるかな…
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb4e-j2TG [180.21.2.208])
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2018/08/09(木) 01:15:13.85ID:fpoZv4Cl0
maniacsのサイト見てきた～
高いのは2万オーバー…
ebayで中国から買って、出来が悪いから値引き交渉したリアスポにかぶせるエッティンガーもどきよりも高いｗ
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Speb-KMVR [126.245.13.38])
垢版 |
2018/08/09(木) 10:32:05.28ID:yNhKWTjsp
racinglineのパドルつけてるけど、aliのパチモノでもよかったかも…
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2a55-7x/Z [133.123.133.45])
垢版 |
2018/08/09(木) 16:39:28.30ID:MyvJJB1U0
カーボンドアミラーカバーは純正10万もするので、aliで調達した。
フィッティングもいいし、見た目も変わらないよ。
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb4e-j2TG [180.21.2.208])
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2018/08/09(木) 21:05:15.05ID:fpoZv4Cl0
>>709
私はebayで8,000円ちょっと。
カーボンパーツの不具合で何度もメールをやり取りしてなんとなく判ってきたように思うけど、
ヤフオク、ebay、アリ等々何処で買っても製造元はJC Sportline Auto Parts等の数社だけで
販売している人間だけが違うような。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9721-IWuJ [182.21.98.6])
垢版 |
2018/08/21(火) 07:18:10.35ID:FKbkR5h50
何を今更
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 774e-50HZ [122.19.249.104])
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2018/08/22(水) 16:29:29.39ID:0aVL/Zes0
話がごっちゃになっている。
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｰｲﾓ MMff-F86p [106.139.4.211])
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2018/08/23(木) 10:56:04.11ID:3XJrGOkXM
かっこいい！
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srff-eqg2 [126.229.92.84])
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2018/08/24(金) 09:33:24.21ID:zwFmDbh4r
昨日新宿三丁目で若いカップルが乗った7.5 GTI MTが止まってて、色違いだけど自分のと同じアナログメーターにしてたり勝手にちょっと幸せな気持ちになった。
が、ふと後ろみたら若葉マーク。最近の若い奴が羨ましいぜ！
若い時シビックSiRを弄ってた頃はGTIって憧れてたなぁ…買えなかったけど。
0727475 (ｱｳｰｲﾓ MMff-Sx8v [106.139.7.175])
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2018/08/24(金) 09:57:51.16ID:GA4x+GyUM
親の車じゃないのかな
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saff-buXD [182.251.248.40])
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2018/08/24(金) 12:17:58.29ID:0Ar+R9Jia
若葉マークのフェラーリよりかは微笑ましいな
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb4e-KlbM [122.19.249.104])
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2018/08/27(月) 19:59:07.14ID:UvFv/B+K0
ヨーロッパでの素GTI販売終了の事を中途半端に聞きかじってここで質問したり
日本に販売店が無いパーツの事をここで聞いても満足な回答は得られないと思う。
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-71o6 [1.72.9.233])
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2018/08/28(火) 19:16:56.72ID:Us6XZCxfd
7.5パフォーマンス乗って半年以上経ったよ。でも何か物足りない感があるんだよね。何だろう？
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bba7-K3Wk [60.46.240.130])
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2018/08/28(火) 20:52:14.62ID:pya69Jsz0
>>737
俺も7.5パフォーマンス乗ってるんですけど、全く同感です。
良いクルマなんだけど、なんか物足りない…。
しかもGTI TCRがほぼ発売確定なのを見ると、なおさらパフォーマンスが中途半端な位置になるし…。
TCRいいなあー買う人は羨ましいなーという気持ちでいっぱいになる
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb4a-UqfJ [122.30.128.148])
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2018/08/28(火) 22:36:27.41ID:lsCa51se0
今日ディーラーで聞いたんですが、ドイツ本国ではGTIの生産は停止しているそうです。
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb4e-KlbM [122.19.249.104])
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2018/08/28(火) 23:28:01.95ID:X9BBZELi0
TCRは3ドアしかないだろうから、日本には入ってこないでしょ
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa5d-ZKkq [182.251.248.46])
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2018/08/30(木) 16:04:29.79ID:LybNuqtwa
マガジンXでは新型ポロGTIは五つ星だね
0749475 (ｱｳｱｳｱｰ Sa5e-LRW4 [27.85.206.103])
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2018/09/02(日) 20:15:16.66ID:nbwneZUra
今のタイヤで不満なところがあるか次第では？
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 414e-CxD9 [122.19.249.104])
垢版 |
2018/09/03(月) 00:14:02.70ID:kmD1DkoR0
>>748
純正はガレージに仕舞って、18インチのOZウェーブを履かせてます。
タイヤはミシュランPS4
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa5e-LRW4 [27.85.206.103])
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2018/09/03(月) 12:48:07.72ID:r6GZeBmna
パフォは19インチじゃなかった？
乗り心地きつそうだから、プレミアムコンフォートにしたら？
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf5a-+TYm [124.110.50.56])
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2018/09/06(木) 10:11:02.42ID:LD5jyun10
>>755
デザイン的にスポーク太くて、リムが目立たないから小さく見えると個人的に思ってる。
同じ純正の18インチでもプレトリアって5本ダブルスポークのホイールは、
大きく見えてカッコいいと思ってる。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf5a-+TYm [124.110.50.56])
垢版 |
2018/09/06(木) 10:13:17.31ID:LD5jyun10
ダイナミックの赤リムホイールも大きく見えるけど、
掃除大変そうだから欲しいと思わないわ。
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 834e-b7ZR [122.19.249.104])
垢版 |
2018/09/06(木) 21:40:10.51ID:9Hnrav4t0
>ブレーキダストは目立たなそうだけどね
パフォーマンスの純正パッドは素のGTIよりダスト多いような気がする。
ダストが純正比で少なくて、純正並みに効くパッドはないかな…
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c22a-7GfT [101.140.158.116])
垢版 |
2018/09/06(木) 22:03:11.61ID:2DwCHqlM0
>>759
http://www.kranz-automotive.co.jp/
設定が無くても作ってくれる
色々なメーカーを使ってみたけど
クランツ・ジガ・プラスがイイ感じ

純正と比べて
ダストはほぼ皆無　黒粉無し
ホイルに刺さる鉄粉も無し
世間のダスト低減パットとは違う効き

初期タッチは純正より踏めば効く
ココイチ奥で踏んで効かない純正よりコントロールも出来る感じ
峠下りをハイペースで下っても大丈夫でした
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 834e-b7ZR [122.19.249.104])
垢版 |
2018/09/07(金) 00:42:24.98ID:zpTAIQCc0
>>760

ありがとうどございます。
一度、メールしてみます。
クランツ・ジガはゴルフⅤ時代にリアに使っていて、確かにダストは気にならなかったな…
フロントはCOXキャリパーでエンドレスのSSSを別注で作って、これもダストはそれほど出ない
いいパッドだったのですが、別のも試してみたいので。
フロント＆リアで問い合わせてみます。
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 834e-b7ZR [122.19.249.104])
垢版 |
2018/09/07(金) 00:45:56.48ID:zpTAIQCc0
ってか、サイト見てみたらCiubsport Street Editionがラインナップされていた。
PPもこれでOKだｗ
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 124b-ydPo [157.192.55.254])
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2018/09/10(月) 03:21:09.03ID:CzF7Chkh0
ポロGTIは内装の素材を上げて質感UPして欲しい。
なんやかんやで総額400万超えるのにあのプラスチック感は購入を躊躇させる。
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Saae-qWG2 [27.93.162.91])
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2018/09/10(月) 08:13:06.56ID:cBNMlx5Pa
インパネの赤い部分キツイな。
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Saae-qWG2 [27.93.160.143])
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2018/09/12(水) 19:50:49.07ID:5edVbXB1a
>>779
先月、近所のディーラー行ったが納車優先で展示車もなかった。

記事見ると、あの赤いダッシュボードは物議呼んでる。

ダッシュボードが赤と黒のパッドだけで構成されているのには圧倒される。
強烈なコントラストに慣れるには、少し時間が必要だ。
https://www.webcg.net/articles/-/39342

赤と黒は初代ゴルフGTIから連綿と受け継がれる、ちょっとしたアクセントだったの
だが、
ポロGTIはそれを室内全体に波及させた。あまりの鮮やかさに個人的には少々引いて
しまった。
https://response.jp/article/2018/07/18/312039.html

個人的にはNOかな。
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f54e-Hzax [122.19.249.104])
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2018/09/20(木) 00:31:26.13ID:oQG2yesY0
TCR出ないと思っていたけど、50台限定で入ってくるとかいう情報もアリで
何が本当かはその時が来るまで判らないな…
まぁ自分は今のPPが気に入っているから、買い替えはないけど。
電制LSDは面白い
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad5a-VCcd [124.110.50.56])
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2018/09/20(木) 06:58:56.54ID:t/Vcjdh50
TCR本当に入って来たとしても5ドアなのかね？
ネットで見る限り3ドアしか見当たらないんだけど。
値段は450で乗り出し500以下なら購入検討するんだかけどなあ。
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc9-VCcd [110.163.12.57])
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2018/09/20(木) 10:06:58.33ID:EPfg1o3ed
やっぱり500超えますかね？
だとしたらRも視野に入って来るんですよね。
って言うか他の車種も充分検討可能領域w
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM59-OrZy [150.66.97.67])
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2018/09/21(金) 10:06:44.08ID:zaakbM/yM
クラブスポーツの値段からすると
500はいかない気がする。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM59-coYL [150.66.102.218])
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2018/09/24(月) 15:56:25.74ID:fvbn95BVM
>>799
エンジンは同じらしい。

ゴルフGTIベースのこの新型車のパワーは、以前のGTIクラブスポーツと同様のターボ付き
2.0?ガソリンエンジンから絞り出される。

オーバーブースト時には5000rpmで290psを発揮する。この間は10秒間限定でブースト圧が
1.9barから2.1barへと高められ、パフォーマンスパッケージ付きのゴルフGTIよりも45ps向
上している。37.6kg-m/1600-4300rpmのトルクは通常のGTIと同等だ。

https://www.autocar.jp/news/2018/05/11/289337/
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3355-i8em [133.123.133.45])
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2018/09/27(木) 15:31:13.58ID:k8ugLvbi0
ニュースピードのサブコンでブースト1.5まで掛かるようになるから
だいぶ変わるよ。オーバーシュートすると1.7までブースト計が上がって心臓に悪い。
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-hMf/ [111.239.158.126])
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2018/10/10(水) 06:08:46.31ID:40gNlvKAa
golf gtiを考えてますが教えてください

つけとかないと後悔するオプションありますか？メインは通勤用でたまには走りも楽しみたい程度で、デジタルメーターとかにもそれほど興味もないのでオプションなしで考えてます。

本体値引きの目安はどれくらいでしょう？

カラーは白だと在庫もあって納車はすぐだと思ってもいいですか？
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ 2fe3-QSax [175.100.209.26])
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2018/10/10(水) 13:23:40.22ID:fBBxk+6101010
>>823
7GTIでDCCオプションをつけました。
確かに切り替えると乗り味が変わるのですが殆どノーマル固定で乗ってます。
あまり拘りがなければ、オプションなしで良いかと思いますね。
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ MM67-JENR [150.66.100.152])
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2018/10/10(水) 16:28:31.61ID:yp/uW3krM1010
ウォルフィ付けたくらいだな。
あとは、コーティングかな。
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ MM67-JENR [150.66.100.152])
垢版 |
2018/10/10(水) 16:29:12.79ID:yp/uW3krM1010
あと、ドラレコつけたな。
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛW 4ffd-WrsE [180.11.191.180])
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2018/10/10(水) 21:17:32.71ID:C2LAf3Vt01010
>>823
自分もナビ以外オプションなしの7.5gti乗りだけど
DCCの変化もそこまでと思ったし、アナログメーターが良かったから選んだ
価格や好みを度外視して、残念な点を挙げると

・17インチにセットされるタイヤがポテンザS001ではなくHL以下と同じのコンフォート寄りのトランザT001になってしまうこと
・ライト関係がCLと同じ仕様になりしょぼくなる(コーナリングライトなし、ハイビームアシストなし、ポジションランプが外側しか光らなくなる、テールランプのデザイン、ライセンスプレートライトがハロゲン)

こんなところかね
個人的にあとドラレコはオススメしないかな
自分でつけたり他のショップに頼むのがよほど嫌じゃない限り相当コスパが悪い
0850名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d9a7-wxeM [118.18.6.252])
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2018/10/12(金) 01:38:20.50ID:vAx/tMn30
>>833
古い国産スポーツカーです、一日300キロ以上の移動がつらくて。。。
7.5Rかなり良いらしいですね。
気持ちが分かるとは、7.5R乗ってても6gtiよかったなってなるものですか？
0851名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d9a7-wxeM [118.18.6.252])
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2018/10/12(金) 01:41:26.95ID:vAx/tMn30
>>837
あ～7ってそんなに違うんですね～。
6のxds、酷いなぁと思っていたので、その辺りも改善されているんでしょうか。
ハンドリングはこんなものかと、ハンドリングに関してはそんなに気に入らなかったですね(笑)
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-Qyet [1.75.2.244])
垢版 |
2018/10/12(金) 07:22:53.48ID:g/q5ARgWd
>>850
逆に何故古い国産スポーツカーへ行ったのか聞きたいんだけど。
Rと6GTIは当然モデルも違うしそもそも車の性格全く違うと思うから。
パワー、4駆による安定感がより強いRは良い意味でも悪い意味でも直線番長的な性格。
車重も重いから軽快感はGTIに劣る感じ。
GTIはRと比べて絶対的なパワーは無いものの峠を走ってる時の楽しさ、
ドキドキワクワク感？がより強いと思う。
実際本気で走ったら速いのはRだろうけど、自分で車を制御してる感がGTIの方が強いので、
純粋に運転が楽しいと感じるのはGTIだったかなと。
どちらも良い車であるのは間違いないけどね。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-3n0W [1.75.232.82])
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2018/10/12(金) 18:09:59.42ID:BXH9szTcd
>>852
それ間違いだし
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb5a-Qyet [183.180.107.176])
垢版 |
2018/10/15(月) 10:56:18.20ID:UWRHxi7j0
>>861
初車検って事は寺に出すんだよね？
その距離乗ってると20万は軽く行くんじゃ無いかな？
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb5a-Qyet [183.180.107.176])
垢版 |
2018/10/15(月) 11:36:10.24ID:UWRHxi7j0
>>864
俺は1回目の車検距離少なかったから、消耗品とか何も交換せず、
油脂類は全て保証内で収まったけど、18万位掛かったよw
因みに直営寺の話しだけどね。
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5118-+/+l [106.165.103.136])
垢版 |
2018/10/15(月) 22:48:44.96ID:GKbEiVQt0
>>866
先月、民間車検にて受けました。
ブレーキオイル、エンジンオイルのみ交換、その他一般整備（ブレーキ調整等）して、税込、自賠責保険込みで、９万ちょっとで済みました。
ディーラーでないから安いのかな。
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d003-ZHKe [153.136.155.150])
垢版 |
2018/10/25(木) 05:37:23.98ID:1Tvhv//V0
>>871
車検時に交換進められんかった？
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰT Sxe1-31OY [126.174.71.28])
垢版 |
2018/10/25(木) 18:55:38.58ID:vDBmGu+vx
バッテリー上がりの兆候に国産も輸入車もありません、常識です（大（笑））
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa30-wrOC [106.129.206.145])
垢版 |
2018/10/27(土) 14:14:58.33ID:P/i5XAXYa
フルバケ入れた
腰がずれないから安心して飛ばせるようになった
それから目線が下がった(2cmくらいかな？)
ハンドル位置を一番下に下げるとしっくりくる感じ
費用は高いけど相当効果あるわ

ただ乗り降りはしづらい
乗り降りするときハンドル位置を上げてる

https://dotup.org/uploda/dotup.org1677068.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1677070.jpg
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b4b-JHIh [106.72.198.192])
垢版 |
2018/10/27(土) 21:29:30.13ID:AkskjGJz0
>>879
バケットシート＋ハーネス、それと両膝を横に踏ん張れる物を付けると最強ですよ。

ハーネス付けてると強烈なブレーキングしたり、コーナーで横っ飛びしてもハンドルに操作に変な荷重掛からないから正確な操作可能
一番の違いは、万が一振られたりスピンした場合に体が横に飛ばされないから冷静な操作がし易いし
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd14-VcuY [49.96.19.206])
垢版 |
2018/10/28(日) 12:02:41.31ID:HdSy6PfAd
ダイナミックのMTどっかに落ちてない？？
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 0618-4uOA [27.95.180.76])
垢版 |
2018/10/29(月) 12:21:32.47ID:44hfbkwd0NIKU
>>888
ダイナミックはグレーメタが早い段階でキャンセル待ちになったから売り切れだろうね。
白は最後までキャンセル待ちにならなかったから、売り切れてないかも。
他に、通常モデルのMTがディーラーによっては即納車両としてあるかもしれないけど、そろそろないかもね。
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 2e5a-V7pa [122.103.219.211])
垢版 |
2018/10/29(月) 12:39:38.79ID:KG5fRXrU0NIKU
ダイナミックのMTは9月の時点で全色キャンセル待ちだった。
通常のGTIのMTも白しか無くてなくなく諦めたわ。
ノンビリしてたから出遅れた感じだね。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd14-VcuY [49.96.19.206])
垢版 |
2018/10/29(月) 14:19:06.42ID:PVktUPqVdNIKU
でもまた次でもMT出るよね？
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ af48-3tKO [222.230.52.170])
垢版 |
2018/11/02(金) 15:20:17.42ID:6AyUVd1l0
GTI 7.5 PERFORMANCE乗りですが、BBS製純正ホイール「BRESCIA」の純正番号分かる人います？
5G0601025CL
5G0071499B
のどちらかのはず…
欧州で購入して知り合い経由で日本に入れたら半額で済むので動いてるんだけど、どっちが正しい型か分からん
サイズが変わらんのでどちらでもいけそうではあるけど
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd4a-UVTV [49.97.104.22])
垢版 |
2018/11/12(月) 14:17:10.29ID:iqGZ6l+pd
861で以下の書き込みをした者ですが、
先日ディーラーに行ってきました。
見積額で大体15万だったので、ご報告。
バッテリー、エンジンオイルは事前に交換済み。
直営ディーラーね。

>>861
＞今月初車検
＞7ゴルフGTI
＞約7万キロ走った
＞いくらかかるか、分かったら報告するよ
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b53-UVTV [150.249.130.120])
垢版 |
2018/11/12(月) 23:47:50.70ID:ADVb6mcO0
>>909
いやー、特に変わったとは感じないんだよね。
乗り出しから300キロくらいで足回りの動きがスムーズになったのがはっきりと分かったけど、それが最初で最後だった。
その時のGTIに乗ったら、今との違いが分かるんだろうなとは思う。
ただ、乗れば乗るほどに、ますます手足のように、思った通りに動くようになりつづけてる感があるよ。
0933931 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-ORXS [153.147.189.7])
垢版 |
2018/11/22(木) 07:41:44.07ID:aHIwMv44M
>>932
本当か嘘かはわからんが、
追加の150台が今月の14日に日本に
入って来ると言ってたよ？
そのほとんどは契約済かもしれんが。

各地域で割当があるとも言ってたから
場所によってはディーラーが持ってるかもね。
自分は9nGTIが壊れたタイミングで
たまたまそれに当たった感じ。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MM07-4vBw [134.180.0.214])
垢版 |
2018/11/25(日) 07:58:08.09ID:BNw9WqLLM
2輪駆動だろ
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-mGik [210.138.178.111])
垢版 |
2018/11/25(日) 08:08:23.76ID:en7MHCzJM
ポロGTIは内装を選ぶ余地あると良いんだけど。ね。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾍﾟｯ MM07-4vBw [134.180.5.178])
垢版 |
2018/11/28(水) 20:15:09.62ID:9Zled2CjM
出来ません
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ d22f-C0zt [59.168.242.196])
垢版 |
2018/11/29(木) 23:47:25.43ID:lUmLrcMy0NIKU
ポロ 6C GTI乗りです。他力本願ですいません。
純正のサスってどこのメーカーのものかわかる方いらっしゃいますか?
ボヨンボヨン揺り返しがキツいもんでサスペンション替える事を検討してます。

おススメとかあれば教えていただけるとさらに嬉しいです。
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d22f-C0zt [59.168.242.196])
垢版 |
2018/12/03(月) 19:51:31.28ID:DLsY23u40
>>950
ありがとうこざいます。ザックスかぁ。
揺れの収束に関わるパーツはショックアブソーバーですよね?
次回交換の際に他社のものを考えます。

でもメーカー次第ってより性能というかグレード次第だったりするんでしょうか?
GTIと言えど純正だとそれなりのグレードなんでしょうか?
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd72-aKsB [49.98.140.86])
垢版 |
2018/12/04(火) 15:51:10.12ID:BGjgMFvkd
>>949
揺り返しが治らないのならショックがヘタってるのだと思いますよ。3万キロ以上走ってるなら。
新車当時からなら貴方の好みの問題なので、ザックスパフォーマンスキットかビルのb tsキットなどの純正形状が良いと思います。少し下がって揺れも減るのでは。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾃﾞｰﾝﾁｯ 1b4e-Bseq [122.19.249.104])
垢版 |
2018/12/12(水) 19:10:45.81ID:GTCGZ8BH01212
劣化してきたフロントグリルとフォグカバーを交換しようと思いeBayで購入し塗装。
で、youtubeでバンパーの外し方を勉強していざトライしたもののバンパー外した後、グリルが固くて固くて断念。
ツメを外すのは難しいわ。
冬なのも悪かったのか。
グリルのツメを外す動画を見つけないとな。
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM69-JU2d [110.165.178.240])
垢版 |
2018/12/17(月) 13:39:38.78ID:kP7mvKkdM
>>980
いくら？
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f55a-b2R9 [122.223.38.114])
垢版 |
2018/12/17(月) 14:50:03.38ID:qSX0Pb2I0
6GTIから7.5Rに買い替えた者だけど質問良いですか？
6の時もそれなりに気にはなって居たブレーキダストなんですが、
7.5になって汚れ方が半端無く気になって仕方が無いのですが、パッドの材質かなり変わってるんですかね？
乗る距離は買い替え前と変わらないのに、フロントのホイールが直ぐに真っ黒になって…。
全く減って無いに違いパッドを交換するのも勿体無い気がして躊躇してます。
毎週洗うしか無いのかなぁ…。
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM39-SDJY [36.11.224.119])
垢版 |
2018/12/18(火) 08:15:04.61ID:ya8RvtXcM
CS、熟成度高いのでしばらく乗り続ける。
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6ed8-XXAZ [113.197.163.74])
垢版 |
2018/12/18(火) 16:07:01.30ID:TJ13lz6D0
7.5GTI Dynamic契約しました。
ついでにスタッドレスも購入予定なのですが、
16インチってつけられますか？
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd12-tscw [1.75.1.20])
垢版 |
2018/12/18(火) 20:38:04.03ID:K4339Kk/d
>>991
友人にいるよ
Rは重いのと、4MOTIONのオンザレール感が合わなかったみたい。
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a255-XrNP [133.123.143.234])
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2018/12/19(水) 08:47:36.51ID:mnvEaFSY0
燃費が悪い
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