《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part40《》

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/28(火) 17:44:46.63ID:Cjg9DhNx0
ルノージャポン カングー トップページ
http://www.renault.jp/car_lineup/kangoo/index.html

前スレ
《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part39《》
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503404405/

398名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 11:28:52.67ID:D4O7ThSN0
漏れ止めなんて100害あって一利なし、ガスケットなんて大した値段じゃないから治してもらいなよ

399名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 12:02:31.31ID:aPMbNi7C0

400名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 13:40:10.78ID:5Jpaqdmp0
15ヶ月乗ってるがオラのEDCも故障なく快調!
それも「ECO」のままでっせ。(外すの高速道くらい)
田舎の信号少ない道路で14km/gですねん。

401名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 14:40:12.33ID:fBjq34NX0
>>396
6MT 新車 1 年でオイルが漏れたので修理しましたよ。

402名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 16:38:16.66ID:55qCaiuH0
EDCは最初かなり懸念されてたけどまだ故障の話題無いね。VWのDSGは2-3万キロでジャダー来てたから出るなら早い人で今年そろそろあるかな?

403名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 16:51:51.02ID:D4O7ThSN0
カングーより前から使われてたしねEDC。

404名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 16:54:55.31ID:niBZrSty0
VWであれだけ問題になったのに後発のカングーでも無対策で同じことやらかさないでしょうよ

405名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 16:55:42.51ID:niBZrSty0
てか、サプライヤはVWと一緒だっけ?

406名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 17:33:58.07ID:m1F7MnuW0
VWは自社製でルノーはゲトラグじゃなかったっけ?

407名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 17:56:54.23ID:xmfWq29p0
>>405
カングーのEDCはGETRAG 6DCT250+Lukの乾式クラッチ
トランスミッション自体はフォード PowerShift DSP6としてフィエスタ・フォーカスに搭載されている

VWのDSGはZF製
GETRAG製トランスミッションとしてMTはポルシェやアウディに出してるけどね

408名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 21:58:10.22ID:0ELhGfyI0
そういえばEDC仕様は出ないって言い張ってたやつ、息してる?情弱で1.6 4ATの在庫をつかまされたんだっけ?

409名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/16(火) 23:36:59.49ID:u0Xonzuq0
カングーやルノーにちなんだナンバーってありますか?希望ナンバー

410名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 01:00:59.47ID:wiAb4PJm0
>>409
Kangooのgooに見立てて900にする人がちらほら居るぐらいじゃないかな?

411名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 10:01:02.77ID:Rjj+/GIH0
>>393 ありがとうございます。いえ、一応純正じゃないとポンプが壊れるみたいなことを聞いたので。
雪でウォッシャーどうしてもたくさん使うので。水いれときます。

412名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 11:29:48.75ID:ViI36XSH0
雪でたくさん使うようなところなら
水じゃ凍っちゃうんじゃ

413名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 11:48:40.85ID:+TFzhsew0
ワロた

414名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 15:08:17.61ID:AyTMtxmv0
2倍希釈くらいなら-10℃くらいでもいけたはず

415名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 15:57:29.49ID:Rjj+/GIH0
あったかい水いれときます。

416名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 17:10:17.45ID:+TFzhsew0
塩水なら凍らないお。

417名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/17(水) 17:12:37.06ID:SntMSKaQ0
ぷむりちゃんと遊ぼう。

418名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 19:58:59.24ID:9GgXW6cM0
>>410
ありがとうございます。
これと言ってないですよね。。。

419名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/18(木) 23:59:15.66ID:E63BJO830
中古にベルランゴ出てるけど、22万キロはすげーわ
カングーもいけるんかな

420名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 00:09:17.57ID:KVS4g8ZA0
中古のデカングー購入したものです。
普段から行きつけの整備工場(小さいけどしっかりしてる)でオイル交換をしようと
思ったら、ドレンを外すソケットが特殊らしく、開けられませんでした。
当然Ⅾには完備されてるのでしょうが、家から正規Ⅾは100q近く離れた僻地住まいなのでw
通販などで購入したいと思っていますが、そんな特殊なものではないですよね?
3/8サイズ?とかなんとか、何mmとかあるんでしょうか?
ご教授願います。

421名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 00:14:22.91ID:BHG90K7W0
>>403
ここのスレで言われてたのは確かに既に使われてるんだけど、カングーは重いから違うのでは?(負荷が増える)という点だったね。
今のところ杞憂だったようだけど。

422名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 00:59:29.15ID:Hdm7XL1o0
>420
カングー オイル交換 ドレンボルトで検索すればすぐヒットするよ。あとワッシャーも必要だから。どっちも簡単に入手できる。エレメントもね。

423名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 02:02:15.90ID:2iIh1p9n0
>>420
スクウェアレンチだったらアストロプロダクツで買える

424名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 10:29:05.72ID:W41txYsi0
自分もアストロで買って持ってる、使用時に店に渡してる
206ccのためだったんだけどカングーでもシトロエンでも使ってるから手放せないわw

425名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 10:53:25.37ID:Rz7eCnF50
みんな親切だね、嬉しくなるよ

426名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 18:15:40.64ID:ZOwuaY1p0
【閲覧注意 交通事故映像】
カングーがこんなことを…
http://www.crazyshit.com/cnt/medias/57240-if-pedestrian-toss-was-an-olympic-sport

427名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/19(金) 18:57:30.72ID:dt4ckyUV0
デトロイト行ってきたけどフォードのトランジットが欲しくなった。

428名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 10:25:28.44ID:tBKvlCXV0
VWのDSGの故障が多発しまくった時、メーカーが調査したら故障は北米と中国に集中していたらしい
さらに調べたら、該当するエリアは大半が従来からあるトルコンATしか運転したことがなく、その癖でいきなりアクセルONするドライバーが多いんだってさ
欧州はマニュアル車のようなアクセルワークが自然とできるからそれほどトラブルは起きなかったらしい

429名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 17:04:30.78ID:rS57bjh90
DSGで俺が見たのは長い渋滞を食らうと2速でジャダー出まくり、理由は熱によるクラッチ板の変形だったけど違ったのか。
でも、スタートアクセルベタ踏みでなるならカングーの重量とドライバーが割と出だしにグンとやりそうだしそろそろ話題になるかな。

430名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 21:04:28.17ID:uBJjdTWY0
>>428
北米と中国って自動車のメインマーケットじゃね

431名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:04:10.47ID:rC/XJf290
クラッチといえばEdcで信号待ち停車中は、半クラ状態なんかな?

432名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:22:39.57ID:aiE6D7AE0
>>431
んなわけないやんw
ちゃんとクラッチ離してるよ

じゃないと延々摩耗し続けるなんて嫌すぎる

433名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/20(土) 23:23:55.82ID:aiE6D7AE0
EDC、2016年9月納車で16000キロ走った。
特にトラブルなし。

EDCのオーナーで3万キロぐらい突破した人っているかな?

434名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 00:39:05.35ID:AblHbdsF0
実感的にもそうなんやけど・・説明書の3_17に書いてあって、、気になってしまう。

435名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 07:05:49.26ID:tQWZn91Z0
前もその話題出たけど、違うのではないか?と言うだけで、結論は無かったかと。
自分は長い停止の時はニュートラルにしますけど。

436名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 07:53:05.25ID:4deCaXIu0
え?まじで信号待ちの時のEDCって半クラ待機なの?
マジキチやん・・・

437名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 08:30:48.98ID:tQWZn91Z0
いや、それはないだろうってだけでそれはないと言い切るソースが誰も示せなかったと言う事。
ODB2端子ってギアの状態見れるのかな?
見れてもどうせインパネの状態と同じだろうなぁ。

438名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 09:15:30.56ID:4deCaXIu0
>>437
なるほどさんくす

439名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 09:34:31.23ID:UT4ohOt80
ルノーのEDCってどこのサプライヤーだっけ?シェフラーだったらホンダみたいにリコール連発だろうけど、今EDCに関しては大きな不具合報告無いよね。

440名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 09:45:43.31ID:uFpOVRy70
>>439
ゲトラグのミッションだよ

441名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 10:14:14.12ID:tGexjYDY0
トラックのEDCしか乗ったことないいけど、ブレーキ離すと一呼吸置いて疑似クリープっぽく進むから
ブレーキ踏んでる間は繋がってないもんだと思うけど。

442名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 10:23:08.52ID:tQWZn91Z0
>>439
ゲトラグのこのタイプは欧州フォードで採用されてて、米国フォードで販売した時にジャダー?変速ショック?が問題になってるっぽい。保証期間延長したみたいだけど。(英語のフォーラムだったんで自分の理解が間違えてるかも。)
ともあれ当たり前だけどトルコンATとは扱いも挙動も違うことはVWの例でも同じのよう。

443名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 12:38:24.13ID:fkbMCbY50
>>439
>>407
乾式クラッチなので半クラッチの範囲は狭い
停止時はクラッチは切れている

444名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 18:28:29.34ID:tamQFNhz0
マニュアルの3-17読んでみたけど
「Dに入れてるとクリープ現象で常に車が前に進もうとする力が働くから止まってる時はずっとブレーキ踏んどけよ」
みたいな書き方してるから、Dに入れて止まってる間ずっと半クラッチなの?と思われるんだろうな

445名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 18:38:23.72ID:fkbMCbY50
>>444
実際はブレーキを離すと、それと同時にアクセルを少し開いて半クラッチで発進し、疑似的にクリープ現象を再現している
疑似クリープに対応したDCTやAMTが半クラッチのまま停車しているなんて事はない

446名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/21(日) 19:45:31.50ID:G9m4ye8+0
>>420
https://item.rakuten.co.jp/i-tools/4991644043415/
これすら持ってな無い整備工場にはカングーとか外車は預けられないよ

447名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 10:40:40.90ID:27ulyqUjO
カングーはスタッドレスの性能なりに走ってくれるけど、
こういうコンディションだとワイパー周りの弱さがちょっと辛いね

448名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/01/23(火) 12:15:55.06ID:j1LZaQ9T0
>>447
北海道から沖縄まで乗ってるだろうに、どのコンディションのこと言ってるのかわからん。
どうせ関東の雪のことなんだろうけどさ。

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