【スズキ】クロスビー【XBEE】Part4
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【スズキ】クロスビー【XBEE】Part4
主要諸元
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝3760×1670×1705mm
ホイールベース：2435mm
パワープラント：996cc直3ターボエンジン＋マイルドハイブリッド
トランスミッション：6AT
駆動方式：FF／4WD
前スレ
【スズキ】XBEE【クロスビー】Part3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508072710 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>378
そういう車じゃないからこそ
1.0ターボか意味不明すぎる タンク容量30Lのせいで4WDのデメリットが膨れ上がるなw
タンクちいせえ→しかも燃費悪い のコンボ半端ない >>384
お得意の使い勝手は考えな〜い
それより流用が出ましたな 2WDでも4WDでもクロスビーで大雨の高速をかっ飛ばしたくはないがなw エンジンからするとかっとばせる・・・
チーン なむなむ・・・ ちなみに1.0ターボエンジンは、バレーノとまったく同じエンジン
それ＋マイルドハイブリッドのISGモーターで
どこまで燃費がのびるかな >>390 バレーノのエンジンという事は、ハイオク仕様？？？ バレーノがハイオク使って20だから
かなり厳しい値になるのは間違いないな
エコカー減税も微妙 十二月二十五日
サンタ苦労ス
苦リス増す
苦労スビー
嫌な予感が・・・・・ １２月２５日には、販売店に実車が納入されてるわけね、試乗も出来るのかな、 12月25日発売なん？
なら発表はいつなんだ？
発表・発売が同日なのか？
因みにハスラーは2013年12月24日発表。
2014年1月8日発売だた。 >>397
まぁ、確かに現状で一喜一憂する奴は早漏としか言い様が無いわなｗ すまん11パターンだった。
どこにアップしたらいい？ 情報出てると言ってもここのコピペだからな
外れるときは皆まとめて外れる >>398
いるんだろうなとは思ってたw
クロス(X)＝964
ビー(b)≒6
ビー(蜂)＝8
で9646か9648にする奴www バレーノの1リッターターボで160万スタートなのに、149万信じてる人は相当やばい人だと思うｗ バレーノは、自動ブレーキとクルコンが標準装備でお得。 迷ったあげくにハスラーソリオビターラ辺りを買わせるための車のような気がしてきた
それか過剰在庫の1.0Lブースタージェットを掃かせるためか 3トーンのやつ
東京モーターショーの時とパターンかわってるやん チラシではなく７ページのパンフ
裏はMZとMXの比較が載ってある ベージュとブラックルーフ欲しかったんだけどホワイトルーフだけか バレーノはハイオクで115馬力
日本でターボ積んでエンジン職人調整組み立て調整、又インドに送って、車体組み立て
高速巡航で21ｋｍLとか伸びるようです。
バレーノはインド生産なので安い
インドでは100万円ぐらいMT1200
セレリオというのが同じくらいの大きさで 80万円以下
運んで100万円MT1L 69馬力
エブリーが40万円位から
Xbeeはレギュラーターボで 99馬力 多分誰でも組める クロスビー4駆のリアサスは
スズキ軽自動車用リアサスのI.T.L（アイソレーテッド・トレーリング・リンク）なのか？ ピンクはともかく、カーキも無しか
特別仕様に期待だな カーキのルーフレール付は特別仕様で1年後に売るんじゃね 朝MZとMXの比較情報落としたのは同じパンフ見たのか ハスラー欲しいけど軽はイヤ、
miniやレネゲード欲しいけど外車は高い、
FJクルーザー欲しいけど大きすぎ、
といった人達が
皆この車買いそう。 >>414
オレンジ×黒の2トーンにすると、目がジャビットみたいだし「ジャイアンツファンですか？」とか聞かれそう。 スレが伸びてると思ったら
ID真っ赤にしてご苦労な奴だな モーターショーで見た３トーンだと、ドア下が黄色い場合はフロント下も黄色になってたけど、
そういうのはディーラーオプションでガーニッシュなんちゃら付けるのかね。
ホイールに同じ色のアクセントを付けるのも、オプションでデカール貼る感じかな。
ハスラ―みたいに、ボンネット、フェンダー、リアハッチ用にもデカールありそう。 1.2のCVTマイルドハイブリットで出たとしてJC08のカタログ燃費稼げたとしても新燃費基準や高速道路の制限速度120まで引上げなったら
動力性能不足になるしアクセル踏むことになるから燃費ガタ落ちなのは容易に想像つく。
カタログ燃費に拘る奴らは素直にアクアやプリウス買えば良いよ。 坂の多い地域に住んでるが、1tワゴンの660ターボですら高速余裕なのに1.2でなぜ不足なのか
へたなの？
煽りじゃなくて >>433
こんな車で120kmてw
自殺志願者かな？ >>435
120は余裕だよ、軽と違って
でもきっと110越えた辺りでエコランプ消えるからアクセル緩めるね >>433
120km走行の欧州燃費ですら1.2の方が燃費いいからあきらめろん >>435 あほか今時のリッターターボなら160km程度なら10年経っても出るがな >>438
軽くて背の高いワゴンで出してみろよ
エンジンなんて関係ないわ >>438
は？
そんなこと言ってるんじゃないんだが
アホはお前だろw
こんな背の高い軽い車でってことだろ
普通わかるだろw
アスペか？w しかも、出る出ないの話をしてるんじゃないしw
完全にアスペだわこいつ >>407
>>414
なんか見た目もろハスラーだな
安っぽいので買うのやめます皆さんさようなら( ^_^)/~ >>441 意味不明、ペーパードライバーか？
風とかに弱いので出すのが怖いとかか？
そんなの軽い車は全てそうだよ
トン未満の車は多かれ少なかれ風の影響は受けやすい
120kmオーバー出せる道かどうかの判断はドライバーの経験次第
オービスや覆面の経験も必要だしｗ 道路の状況、風の感じなど経験を積めば
ちゃんと120kmでトロトロ走ってる車を追い越し時に150kmくらいで軽く振り切れるようになる
まぁ自己責任だが前後の流れが 120km を求めてるならついていくしか無いし
無理と思うなら登坂でも走ってろ 120km/hなんてボロボロの商用軽でも出してるでしょ？ >>445
そんな説明しなくても普通わかるぞw
自殺志願者か？
と言ってるんだから
危ないとわかるぞ普通w
ID:eF/6ihQk0のバカは
1人で出る出ないの話をしてるし
冗談抜きでアスペなんだと思う >>448 バカはお前だ、北海道言ってみろ軽トラですら100km巡航するわ ID:eF/6ihQk0
ID:eF/6ihQk0
ID:eF/6ihQk0 >>449
お前自分では気づいてないんだろうけど
完全にアスペだぞ
病院行って診断もらってこい
いろいろと楽になるぞ 速度が出ると
形状が高速走行に適さない
が入り乱れて大乱闘で大変さねw。伝えるって難しいなぁ >>446
コピペ化されてもいいレベルのレスだなこれwww
キモすぎるwww まあ落ち着けよみんな
せっかくカラバリ画像出たんだから
何色のクロスビー買うか妄想でもしとけよ 新情報が切れると罵倒レスの嵐だなここは
大人しくパンフレットさんのスキャン画像待てばいいのに なんで白黒ないんだろ
てかハスラーのときから思ってたけど
2トーン好きな組み合わせできるようにしろよなあ いやぁモーターショーのはカッコよかったけどカタログ見たら現実に戻された感がある
200万近く払う車では無いな アンチ（工作員）が多いのは売れる車の証拠だろこれ
イグニスんときはこんなにアンチこなかったぞｗ >>462
イグニスの時はインドでアンチ活動してたから… スズキはすぐに特別仕様車だしてくるから
とりあえずそれ待ちだな >>429
MTは無いって言ってた
あったらいいなー >>404
149万円の1.0GはNAだぞ
相当ヤバイのはお前だ
わかるだろ普通 なんだかんだでｷｬﾗﾊﾞﾝｱｲﾎﾞﾘｰﾊﾟｰﾙﾒﾀﾘｯｸにするやつ多そう
めっちゃ被りそう >>402
9646の奴は黒白パンダバージョンにするんだろうな 1000NAって、日本にわざわざ持ってきて載せるのか？んなわけねー 燃費16くらい走ればいいよ
グリップコントロールシステムとかあるんだから、砂道や雪道等の悪路には強いんだろうね？ 1.0NAとかターボがハイオクとかデマにしても手抜きすぎだろ
偽カタログつくるぐらいやったら認めてやるわ >>470
4WDのカタログ燃費が20なのに
実燃費16なんて到底無理だぞ
街乗りだと、スズキの車は
どの車もだいたいカタログ燃費の60％で
かなりうまく乗って70％だからな
12〜14しか走らん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
