◎o R34スカイライン Part.83 o◎

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/11/11(土) 19:26:58.54ID:dY/P1qDL0
※ GT-Rは他スレでお願いします。
※ 他車種へ対する中傷も止めましょう。荒れる原因です。
※ 基本的に>>980を踏まれた方は新スレ立てをお願いします。

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◎o R34スカイライン Part.82 o◎ [無断転載禁止]©2ch.net
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◎o R34スカイライン Part.81 o◎ [無断転載禁止]c2ch.net
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◎o R34スカイライン Part.78 o◎ c2ch.net
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◎o R34スカイライン Part.77 o◎
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◎o R34スカイライン Part.75 o◎
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◎o R34スカイライン Part.74 o◎
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392020160/

952名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 07:30:20.07ID:NFyXmhh30
>>951
セダンならURASに3種類あるやろ。

953名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 08:15:34.38ID:+TQ79xIG0
タービンとか交換して馬力上げたら
エンジンオイルも高いやつ買わなあかん?モチュール300vとか

954名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 09:59:31.18ID:TQev68mD0
>>953
出来るだけいい銘柄を入れるに越したことはないけど
銘柄よりも粘度をきちんとみるべきかな

955名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 11:09:10.58ID:MlW3FJxy0
エンデュランス程度で問題ないかと

956名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/30(水) 12:35:49.64ID:hExdgS5O0
サーキット走行しない限り、純正同等品で問題無し。

957名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/05/31(木) 00:23:53.30ID:JrRP2l750
>>952
すまん、クーペなんだ
以前のはヤフオクに上がってた謎メーカーだったので案の定チリがイマイチだった
今度はそれなりに作りが良いのにしたいな

958名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/02(土) 17:36:25.29ID:pn7JJrZJ0
あれ?ニスモのカタログ見てたらミッションとデフの強化ブッシュはあるけどエンジンがない?なかったか?

959名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/02(土) 19:36:35.39ID:4G5rvtO60
エンジンオイルってターボだと
フィルター交換も兼ねると4.3Lだよね…?
4L缶だけじゃあかんかなぁ?

960名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/03(日) 16:33:55.50ID:tCbg9uso0
いいえ!

961名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/03(日) 16:41:34.82ID:v6VOyUjH0
>>959
ええで。

962名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/03(日) 17:08:47.81ID:rCj8IN500
あかんやろw

9632018/06/03(日) 18:43:51.82ID:fnPHDIsu0
you

964名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/03(日) 18:46:16.40ID:25e2VO7v0
ええやろ。
試してみいや。

965名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/03(日) 20:53:44.23ID:2slLqOx20
オイル漏れでパワステホースを新品にしたら新車の頃の接地感が復活。 それまでは軽みたいにフワフワで、どこ飛んでくか判らん状態だった。ASSYに2つ付いてるセンサーがへたってたんかな

9662018/06/03(日) 20:57:28.72ID:fnPHDIsu0
パワステホース交換とセンサーの関係が意味不明。

967名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/03(日) 22:54:42.27ID:2slLqOx20
>>966
レスどうも。
パワステホースは、ポンプからリザーバーまでASSYでしか出ないのよ。その配管にセンサーが2つあってこれもASSYに含まれてるから新品になった。
漏れてたのは、ポンプかに繋がってる最初の高圧ホースだったからそこだけで部品出れば安く済んだだが、あいにくASSY。ま、結果的には良かった。それにしても部品で6万は高い、固定資産税の悪魔。

968名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 09:00:24.93ID:EnxO1h6X0
オイルレベルゲージくらい見ろよ

969名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 11:00:08.72ID:msrVV6se0
オイル切れの話はないんだが

970名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 12:03:01.86ID:g8RGLaXf0
>>969

971と言ってみる2018/06/04(月) 12:16:45.18ID:w31UeQXF0
作動油はフルードでオイルじゃない!

972名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 14:17:34.14ID:ESEA3Rl10

973名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 15:09:56.61ID:msrVV6se0
>>972
お、上のエンジンオイルとパワステの話をごちゃ混ぜにしてた
サンクス

974名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 16:50:14.89ID:HUiGzaYv0
◎o R34スカイライン Part.84 o◎
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1528098547/


次スレを建てました。

975名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/04(月) 18:19:27.97ID:ESEA3Rl10
スレ建ておつ

だがこの調子だとこのスレ終わるの後1カ月くらいかかりそうだ

976名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 12:28:18.33ID:8cAlwrrE0
980までいけば、その前にdat落ちするけどね

977名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 13:01:12.73ID:jJ48eIqC0
よくATのMT載せ替えなんてあるけど
あれって中古MT載せ替えてるの?

978名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 13:03:52.72ID:TEkvoyeX0
>>977
全部を見てきた訳じゃないけどほとんどが中古だろうな
ミッション以外にもペダルやレリーズが要るから事故車からまるごとはぎ取りってのが多いと思う

979名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 14:12:15.55ID:YSdA49gc0
たまにRB20ミッション載せてるのもあるみたいだから要確認だね。

980名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 15:45:26.65ID:1jO3t6Jo0
ミッションもだし車体もNAだと剛性が..
街乗りなら問題ないかもしれんけど、この手の車買う人でゆったり街中走るだけなんて人いないでしょ?

981名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 19:10:29.58ID:jJ48eIqC0
今載せ替えても、古いから中古MTも結構ガタきてるでしょ
それでも中古使うのかなって、疑問に思って
R34 18年乗ってきてそろそろオーバーホールも考えてるんで
今から車買う人ってどうするんだろって思ったのよね

982名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 20:55:21.54ID:SrP/1KtG0
かといってこの手の車に乗る人間が
全部新品を揃えてくれ!なぁに、予算よりもクオリティさ!
なんて事は言わないだろうな

983名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 22:03:47.75ID:9FUKp9gI0
俺はそういう気持ちで日産ディーラーに点検入れてるけどな
6か月も12か月も・・・。
人によっては「そんなん要らねー」とか、街の車屋で十分って思ってるだろうけど
「日産」って名前掲げてるんだから、少なくとも町の車屋よりはいい整備してると自己満足してる
うん、自己満足だな。

984名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/05(火) 23:10:55.73ID:9nAgScko0
ディーラーは頼りないな。場所にもよるんだろうけど。
信頼出来るショップと付き合えると安心して乗れるよ。

985名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 00:18:09.40ID:ZXYHsyZp0
どこに出すかもだが、自分で結果の良し悪しを感じ取れるも追加で

986名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 11:04:44.02ID:/S5yWzq60
全て車屋にお任せではなく、自分でも多少の知識は必要かな。

987名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 12:07:32.53ID:aCSM18230
定期点検は、ディーラーかな。ショップがコンサルトII持ってるとは限らないし。

988名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/06(水) 15:16:40.25ID:4pei3OQ50
>>986
>>984だけどそれは思うわ。
自分自身の勉強も大事。

989名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 10:00:51.31ID:WcxHQKKF0
次のスレの保守も手間になるしさっさとここ終わらせないとなー

あ、純正ボンネットが錆びて来たので思い切ってfrpカーボン入れようと思うんだけど
左右にダクトがある形状ってないのかな

990名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/07(木) 21:32:46.03ID:wbi9ZF+G0
わしは今日車見たらボンネット塗装禿げてきてた…どうしよ

991名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 00:26:21.89ID:4S/jVj4m0
カーボンボンネット入れたいけど信頼できるメーカー残ってないんだよなぁ・・・

992名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 06:28:53.77ID:2LMET4LF0
ZZSのデザイン好きだけどあれztune風だったのね
本物えげつない値段だ

993名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 07:23:41.55ID:h+XoO5xy0
>>990
ボンネットは塗れるから良いよ
ワイは頭がハゲてきた
でも車はピカピカ
ノーマルの4ドアが似合うようになってきた

994名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 08:56:44.20ID:YK5ssvDU0
>>993
ミノキシジルタブレット

995名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 10:23:41.32ID:W09dvgMo0
>>993
頭もピカピカ

996名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 12:21:28.64ID:uGwY0DM40
>>993
安心しろ、最近毛が生える技術が発表されたぞ

997名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 12:29:17.58ID:MPQ6zSP20
ただし、それが一般に普及するまでにあと50年かかる模様

998名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/08(金) 12:46:41.25ID:aFnnugAv0
研究員になれば普及する前に使用できるのでは?
ツルツルな頭で頑張って勉強して関係者まで上り詰めるのです

もしくはわんちゃんモニターに投稿だ

999名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 08:57:28.28ID:DFVQvHGX0
インパルバンパー使ってる人いる?
社外の前置きインタークーラーつけてるとどの辺が干渉するのか気になる木

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/06/09(土) 15:36:47.38ID:hTcIiXUS0
1000ならR34が全部V37になる

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 209日 20時間 9分 49秒

10021002Over 1000Thread
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