♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.18
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>>445
気持ちよく分かります！
ナビとかバックモニターとか、ボルボじゃ当たり前に付いてる物でも、国産だとオプションになるので、思ったより高くなるんです… アウディのヌビディア共同開発のMMIは
中々の出来だったよ
やはり国内カーナビメーカーのを
OEMしただけのものではダメだね
VOLVOはどんな感じなの？ アウディはバーチャルコクピットがいいねー
あの運転席のモニターに出るやつね
ただマジ鬼オプションだから… >>451
そうなんだ
確か7万のオプションでそこだけはいいなと思ったけど、在庫車は付いてるんだ。いいね
それにしてもアウディは確かに魅力的だがオプションが高い
ボルボは分かりやすくて良心的だわ >>450
格好良くていいなとは思うんだけど実際の使い勝手ってどんなもんなんだろ
ハンドル越しの視界で他席からも見づらいしタッチ操作ではないんだよね >>453
あくまで運転席用で、操作はステアリングにあるボタンとダイヤルだけで操作するようです
同じ内容はダッシュボード中央のディスプレイにも表示できるんじゃないかな
ナビの画面は両方に表示されていました
試乗した限りですけど視線移動も少なくて、想像していたよりかなり有効な機能でした
GPUメーカーのヌビディアと共同開発しただけあって高精細で動きがスムーズでしたね
ただちょっと操作に慣れるまで時間がかかりそう
音声認識はもう一歩、Siriなんかの方がはるかに上だと思います オプションで付ければいいだけのことを
標準だからいいって自分に言い聞かせてるの？ バーチャルコクピットはそんな高くないけどさ、
バックモニターやナビその他の今時よくある装備を着けたときの総額だよ
そのへんボルボは分かりやすくていいよねってこと V40のパノラマルーフ（固定）は19万て高いね
BMWは16万でスライドするのに >>458
アウディの場合、アシスタンスパッケージを
オプションで付けるだけですが
年末から期間延長して標準装備にしてるようです
他は知りません
今検討しているのはA4とV40後継だけなので >>461
ずっと思い込んでたわ
エヌビディアね
サンクス >>463
表記はエヌビディア、ただしエは発音しない
のだけど好きしなさい ボルボは最初からいろいろ付いているから良心的と言うけれど、それって不要なオプションがあっても値引きされないという事でもあるから、意地悪く見れば抱き合わせなんだよね。自分は要らないものがなかったから、不満はないけど。
ただ、抱き合わせになってると、高い車に乗ってる感は高くなるよね。300万円の車に50万円のオプションを付けても、300万円の車に乗ってる気分だけど、コミコミで350万円の車だと、350万円の車に乗ってる気分になるから、なんかお得・・・かなw そのオプションなしにしたら安くなる、というわけじゃないからねぇ。
歩行者エアバッグ外したら10万円安くなる、っていう商売はどうかと思うし。 注文で4ヶ月から半年待ちする気がないなら
在庫車で探すことになるけど
殆どが売れ筋のオプション装着車だから
実際にはオプション選びに迷ったりできないし
オプション付けずに安く済まそうと思っても
今ならこれだけ値引きしますと言われたら
実際どっちが安いんだということにもなりかねないですよ ベンツのCクラスなんてオプション選びはなくて
4つぐらいのモデルから選ぶだけみたい >>467
俺は運良くデニムブルーとブラック内装の在庫車があったからよかった >>465
そうですね
自分は欲しい色があったのですべて注文で何社か見積りしてもらいましたが、
ボルボが欲しい装備と価格のバランスが良いと思ったわけです。
在庫車で探す場合や要らない装備がある人はまた感じ方が違うのでしょうね
まあなにが気に入ったかって、やっぱデザインです。
車は最終的には見た目で選んじゃうよね >>470
実用的にはBMWのX１はバランスとれていいなと思ったけど
外見とか内装だけならV40が良いね
それにBMWはフロントマスクの癖のある押し出しが強くてちょっと引く
大きい車なら良いと思うけど小さい車であの押し出しの強さには引いてしまう VolvoもBMも最初からしっかり装備が付いてるね
その方がめんどくさくなくていいね
それに最初は高いと思ってもほとんどオプション要らないから
結局それほど高くない >>472
在庫車だったら値引きも多いしね
競合国産と比べても50万ぐらいしか変わらん V40は安いんだけど、XC40は400万からとかいうし
他の車種も全体的にボルボは高いよ。
次の乗り換えマジで悩むわ。 VOLVOって下取りはどうなんですか？
5年落ちだとかなり厳しい？ >>475
残価設定ローンのシミュレーションしてみたら。
大体その程度。酷いもんです。 7年乗れば大抵国産外車問わずがっつり値落ちするから、気にしない気にしない。 かなり気に入ってるから7年乗れたらいいなーと思ってるが不安だよ >>464
https://youtu.be/1x4O9H66LPE
ちゃんとエヌビディアって言ってるけど
正確にはェンビィデアかなあ 失礼、まだ出てないのか＞XC40
なかなか良さそうだね
V40cc考えてたけどこっちのが良さそう スマホアプリの方はマニュアルきてるのね
既知だったらすまんね
https://i.imgur.com/laOP6Ij.png サブバッテリー(品番30659531)
通販で買えるところご存知ないですか
¥19,000くらいらしいけど
パルカさえ取り寄せできないらしい >>484
http://www.yellow-magic.jp
ここで買えます。
あとメインバッテリーの方はBOSCHの市販品（二万円)が適合するみたい。 ガラスルーフ付けた場合、耐熱シート貼らないと夏場キツイですか？ っえ？
グラスルーフってシェードとかついてるでしょ
閉めりゃいいんだよ >>486
ガラス面積が広い割に開口部はそれほどでもない
結構色が付いていて、シェードを開けてもサンルーフを開けたような爽快感はイマイチ
シェードは薄いので、閉めていても夜はうっすらと外の灯りが透けてくるぐらい
でも、夏場でも家のもんから「暑い」という文句も出ずに乗り切れたよ
個人的にはフロントガラスから続いているように見える外観も気に入っているけど、
積極的に人に勧められる＆自慢できるほどのものでもない 運転中はあまり関係なさそうだけど
駐車してるときにシートを倒して雲を眺めながら
音楽聴くのに良さそうだね
サンルーフじゃなくても駐車して人を待ってるときに
シート倒して窓から雲を見ながらフォーレの4重奏曲聞いたら
すごく良かった思い出があるよ
そういう経験があるからサンルーフって良いだろうなあと思う
今、車選びしてるんだけどサンルーフは是非付けようと思ってるよ V40のサンルーフは固定ガラスて書いてるね
スライドのやつだとBMW X1、Jeep Compass、Golf Alltrack、VW Tiguan、
Volvo XC40（まだ発売されてない）、XC60、Audi Q3とかになるみたい
ただしVW車はオプション全部付けないとサンルーフは付けれない
その点BMWとかVolvoとかAudiはリーズナブルかな TOYOTA Harrier、SUBARU Foresterもスライド式サンルーフ付けれるね まあね、ガラスルーフは重量増えるし剛性落ちるしで
燃費もちょっと悪くなるし
事故ったときに余計な要因になるものね >>486
色が濃いので熱線はほとんど透過しないよ
それ自体が熱くなるのは鉄の屋根でも一緒
シェードはジリジリ解消には関係なくて眩しさを和らげる効果かな 他の車は知らないがV40のガラスルーフあり版はエクステリアがさらにかっこいい 2回目の車検の案内が来たよ。
色々と部品代が掛かるようになるのかな。走行距離が少ないから多分バッテリーは交換を勧められるだろうな。 >>497
車検はディーラー以外でしか受けたこと無いのでディーラーだとどれくらい金額盛られるのか知りたいです。 V40がカッコよすぎて欲しくなったので、このスレきました。近いうちに近所のボルボカーズ行ってきます この車、凍結予防にワイパー上げられるんだけど、
そのままスタートボタン押したら力ずくで元の位置にワイパー戻しちゃうんだね
おかげでボンネットが・・・。 ちなみにワイパー上げ方は
http://vc-tokyo.jp/kohokunewtown_service/month/2015/03
http://vc-tokyo.jp/kohokunewtown_service/files/DSC_1680.JPG
＞１.キーイグニッションONもしくはエンジンONの状態にする。
＞２．キーをOFFにします。
＞３．その直後に右側のワイパーを作動させるレバーを上へ動かしそのまま長押しします
＞ちなみにもとに戻すにはキーイグニッションONもしくはエンジンONで元の位置に自動的に戻ります。 今の型いいじゃん
まだ再来年のモデル詳しく分からないけどXC40に近い型になるとしたら、
個人的にmc後の今のデザイン超好き
v40はなんかかわいい
若干マウスっぽいが >>502
現行をかっこいいと思うセンスでは
多分、モデルチェンジした新型は受け入れられない気がするよ >>503
その通り、ワイパーあげるのはやめた方が良いよ
暖気してフロントウィンドウあったまるまで待つんだ xc40をカッコ良いと思うセンスでは現行は受け入れられないだろうなあ。 この前のCGみたいなのじゃなくて40.2のまま出せば
めちゃめちゃかっこ良いのになあ。どっちにしても
まだまだだいぶ先だろ。 今のデザインが素晴らしいから、新型V40には食指が動かない。 それはそれでいいんじゃないの
現行乗りなんでしょ？
俺は現行のデザインは好きではないけど
XC40コンセプトでVOLVOに興味持った
そろそろ出てきそうなV40新型に期待してるよ >>498
バッテリーは前回も交換。なので今回もすすめられる予感。
この車ある程度長く乗ろうと思い、タイヤを交換したいがレグノとか高いのね、金ないな。 街乗りのみだが、最近アイドリングストップしないからバッテリー弱ってきたのかなって思ってたけど
先日、2時間くらい竹やぶじゃないとこで暖気してたら復活してた。
ガソリンは食ったけど、俺は食われて充電はされて
エコには悪かったけど、俺には良かったかな >>513
早いね。五年で2回か。
チョイ乗り、夜運転なんか多いとなかなか充電されないよ。 メル夫かメル子の声で「バックします」って言えば良いのにね 窓が氷で覆われるところでは解けるまで暖めなければならないよ 連れがボルボに興味持ってくれたみたいなんだけど
V40T3Monentumの値引きって今どんなもんなんやろ 純正のタイヤより少しロードノイズを抑えたいのですが、どんなメーカーのどんなタイヤがお勧めでしょうか。特に体験者の方のご意見を聞きたいです。 >>524
volvoじゃなくてvwのgolfだけど
純正のタイヤ（ミシュラン）からミシュランの
primacy 3にしたらかなりロードノイズは抑制出来た
205/55R16
ブリジストンのレグノ使ったことあるけどレグノも良かった >>524
ルマンはいいです。
サイズもあるしレグノに比べて安いし(6万くらいでした)、かなり静かになった。
乗り心地も良くなる 寺にコンパクトカーで行くと相手にされないの？V40の実車用意出来ないなんておかしいだろ ナメられてるね。おいらも以前軽トラで冷やかしがてら見に行ったらこっちチラ見して出てこない。
常連？っぽいXC60がメンテ来たらすぐ出ていったくせに。
ムカついたから勢いでV90判子押したら手のひら返したようにへこへこしやがって気分悪い。
車検通さずにまたメルセデスに戻るつもり。 おれv40買ったときは徒歩で行ったけど普通に対応してくれたよ >>530
軽トラで冷やかしとか気持ち悪い趣味だな >>530
それ勘違いだよ
軽トラ客は見に来たのかなと思っただけ
ボルボの客は予約か、何か用事で来たと思っただけなんじゃね
車契約してくれたらありがとうと言う態度をするのも当たり前w >>530
おれだったらまず受付にちょっと見せて下さいと言って入るよ
営業さんは来なくても用があれば呼ぶし
あんまりつきまとわれるのも好きじゃないし >>522
送風に電気ヒーター併用してくれると助かるんだけどね D4だが、最低気温が-5℃ぐらいでも、水温は０℃以上。
水温が50℃を超えると、徐々に温風が出てくる。
ブロックヒーターが効いているのか、水温50℃まで上がるのは5分もかからない。
以前乗ってた国産ガソリン2Lの方がよっぽどあったまらない。 v40買ったら嫁に後部座席狭すぎるので返却して来いと言われた >>539
それは弱ったね。自分は内装が白だからか、そんなに狭いとは思わないけどな（もっとも、そんなに長時間乗ったことないけど）。
天井に青空の絵を描いてみる、訳には行かないから、明るめのシートカバーを付けてみるとか >>539
V60に交換してもらったらいいじゃんか >>538
D4にブロックヒーター内臓されてるの？
（冷却水を電気的に加熱するシステム) スウェーデンの北の方へ行くと冬のエンジンルーム保護ヒーターのため駐車場にはコンセントが有るよ。
そんな所で水温が上がらなくてヒーター効かなかったら生死に関わるな。 >>530
それボルボにとってもメルセデスにとっても養分なのに、勝ったつもりでいるわけかw 住んでる地域にもよるだろうけど
VOLVOのディーラーやってるところは
企業体質レベルの低いところが多そうだよ
その原因はボルボカーズジャパンにありそう
関西じゃ主要ブランドを抱えるマツシマグループが
VOLVOから撤退したからね なんか一昔前に販売店とその手の揉め事なかったっけ
マガジンXでよくボルボ叩き特集してたような ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
