ATからCVTになりATに合わせる必要も無くなったのに
未だにプロペラシャフトを変速機の上下軸の内、上側に繋いで
更にエンジン搭載位置をしゃくり上げてるし…そしてご覧の有様だよ!
>>77-78 >>128 >>134 >>286 >>360 >>470 >>523
ポルシェに踏み躙られる