つーかさ、充電式EVも、自家用車＝「家庭用の耐久消費財である工業製品」として買ってもいい時代が
早く来ればいいと本心で思う
ただ条件は以下の通りだから、テスラみたいな霊感商法まがいの商品は願い下げ

【充電式EVが日本で普及するための条件】

①5分の急速充電で、カタログ数字じゃなく実質600キロは走行可（夏冬は空調で1割落ちは容認）

②15万キロ走行までバッテリー劣化なし（あっても劣化1割以下）

③バッテリー交換の値段は30万円程度以下に収まること

④電気代が、現状（夜トク契約タイプで夜間単価20円/kWh程度）以上には上がらないこと
また、①の急速充電サービスの値段が、30円/kWh以上にはならないこと

⑤その①～③を満たす革新的な性能の充電式EVが「1.4㌧程度の小ぶりなCセグメント自家用車」として
「適正な価格」＝乗り出し400万以下　で買えること