【BNR32】R32GT-R専用スレ Part74【RB26DETT】
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故障しまくりでも、全然乗り換えようとは思わせない稀代の名車R32GT-R。
そんなGT-Rオーナーがあんなことやこんなことを語るスレッドです。
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特に他車種ユーザー(装ったもの含む)の荒らしは無視推奨です。
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※前スレ
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part73【RB26DETT】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1500789923/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured こんなおんぼろ、鉄屑なりかけでオナニーしてるんじゃねーよwww
３４型と同じぐらいぼろいから、３４型とは肩をならべていいがな
３３型はまじ老朽廃棄物wwww >>650
窓の内側が汚れてると曇りやすくなる
ガラスクリーナーで拭いて乾いたタオルで拭く
タオルは新品やワックスを拭いた物でなく何度か洗った物で洗いたてを使う
エアコンは内気循環で使うと曇るから外気導入にする
この2点だけでほぼエアコン無しでいけるよ
それでも強烈に曇るのならヒーターコアが漏れてる 今日とても綺麗なフルノーマルのガンメタ見たよ。
得した気分 あかん、もう古すぎるほど古いから
ヒーターの危機も悪いな
車体がええ加減やれてゆがみがあるから立て付け悪いし密閉性もない
ゴムも劣化して窓から冷たい風がもれてくるし
完全防寒じゃないと乗れないボロ車だわ
夏はほぼ全裸じゃないと乗れないとかどんだけぼろいんだよ >>656
箱スカRがそんな感じだった
俺のはヒーターしか無かったからなぁ
雨の日乗れば窓は曇るし、夏は暑くて汗ダラダラだった ハーネス来た
予想通りニスモステッカーチューンだったｗ ヘリテージパーツ大量に注文しようと思ったけど、
「入荷待ちになる事はあるけどすぐまた作らなくなることはない」ってことだし、
しばらく手に入る状態なら急いで買って劣化させることもないな。
ゴム類なんかは冷暗所でストックしてても劣化は止められないからなぁ。 内装まだかねえ
インナーハンドル白濁してきてるので不意に折れるんじゃないかと あるのか 発注してくる
あとはボコボコ浮いてるダッシュボードやね・・・ ダッシュボードは再販されても20以上でしょうから、内装修理屋さんと相談してみるといいですよ。かなり綺麗に修復してくれます。浮きも良く見ればわかる程度に直してくれます。 >>662
黒樹脂復活剤を2、3回塗り込むと幸せになれるぞ >>662
そそ、俺も白化したから新品に交換したクチだけど、
外したやつに黒樹脂復活剤塗ったら新品と変わらなくなって、
先にやっときゃ良かったと思ったｗ >>665
新品と交換したら確実にドアやオーディオ周りのパネルと色艶合わなくなるだろうし ニスモ純正のフードトップモールとチビスポも再販されるかな？
再販されるなら錆びまくってボコボコになる原因のスチールフレームを
アルミに替えるとか別の固定方法にするとかして欲しいなぁ
個人的には形状はあのままで、取り付け用フレームは無しにして
両面テープ取り付けに変更して欲しいんだけど >>667
脂抜けきってパキパキに硬化してそうだけどまだいけるのかねえ 話折って申し訳無いんですが、Aビラーと窓の間の風切り音は、対策あるんでしょうかね？
ドア側もボディー側もモールを交換しても風切り音が80キロ位なら気になり始めるんですが。
ビラーレスの宿命ですかね、、、 バイザーじゃないの？
俺のも鳴るけど外れかけてるからかな >>672
自分のはバイザー付いてないです。
明らかにモールと窓の間から陰圧で風が抜けるんです、、、 バイザーないと
うるさいけど
バイザーあってもうるさいんだ >>674
ストライカー
窓の上端とウェザーストリップの位置関係、接触具合(傾斜)
ヒンジ
全部対策してダメなら諦める >>676
ドアが下がってるのかな？とは思ってたんですよ。ストライカーですか、確かに。アドバイスありがとうございます。 参考にならないけれど、エアロミラーの俺の車は大丈夫だよ >>670
表面が荒れてしまってたらキレイにはならないかも
白化してるだけならおそらく大丈夫 >>677
そういやうちのも３年ぐらい前に全ウェザーストリップと
ドアストライカーを交換したな
現状で全く風切り音がしない状態です 俺のもウエザーストリップ交換してるからか音はしないな
ヘタってるなら例のＧマガにも載ってたリテーナーリペアラバー試すのも手かも なーにを寝言たれてるんだよ？
もう２５年以上の経年と酷使で、車体はぼろぼろさびさび
ゆがみまくりでドアもサッシュもゆがみまくりでもとに戻るわけないだろう
そのうちドアがポロっととれてオープンカーに変身するのが落ちだろう >>682の住んでる国ではルーフじゃなくドアが無い車の事を
”オープンカー”って言うらしい
珍しいね、どこの国だろう？ｗ ダッシュボードとシートとドア内張りと
新車当時の柄フロアマットが復活してくれたらなあ
ニスモ価格だと全部揃えるのに80万位になりそうだけど やっぱりリアスポイラーって純正が一番かっこいいのかね
32って純正のデザインで完成されてるからかっこいいままで個性だすのが難しい
あー悩む >>688
BNR34なかなかだと思いますよ
トランクすぐ閉まるけど 昔、社外エアロ付けた事もあったけど、結局純正に戻したなぁ。 BNR32に標準車２ドア用のウイングって
実は結構カッコいいんだよなぁ >>694
32のやつに決まってるやん
navanもあるし >>696
32Rの話してんだか32の2ドア、4ドア用に決まってんだろ >>698
4ドア用が二本
俺は三本タイプだったけど、同級生は白のフルエアロに二本タイプのリアスポ着けてた 確かに3本足のやつは、今改めて見るとシブいなw
若い時は大っ嫌いだったけど。 俺はトミーカイラＲ用のリアスポ付けてた
純正より少し低いから後方視界が確保出来るかなと思ったけど大して変わらなかった >>699
基本的には２ドア＝３本、４ドア＝２本なんだけど、
メーカーオプション車の在庫販売以外は希望すれば反対の
パターンもＯＫだったね >>700
パッと見単純な３本足ウイングなんだけど、
面構成が結構凝っててシルエットもカッコいいんだよなぁ
友達が８０マーク２に付けててカッコ良かったわ 誰かオイルエレメント交換する際オイルをこぼさず交換する方法知ってる人いたら教えて。
移設キットは付けていません。 ウエスでもひくしかないんじゃない？ディーラーでも溢れて拭いていると思う オイル交換後
オイルが下に漏れてると思ったら
ドラシャブーツが切れてたわ R35エアフロヤフオクで売ってる半額位の新品って本物なのかな？ 日産で購入したらいいよ
中華買って失敗したアルーってなりたくないんだよね？ 純正のデカイフィルター入れるコツって何？
2時間中腰で格闘して断念したよ
小さいの入れたら10秒で付いた >>710
社外品じゃないの？
R35のエアフロって色んな車種に使われてるから社外品がたくさん売られてる ３５エアフロはセンサーは純正品使って側（アダプター）だけ各社で作ってんじゃないか。
ノーマルエアクリに合わせたものとか。 >>712
純正オイルクーラー仕様だとネジが
やや後ろ向いているんだよね(間違いだったらすまん)
あの巨大フィルターはスタンドのバイト時代に交換したな〜
あれが熱々で入庫したら大量にオイルこぼす自信があった
今はサードのSMF00かSMF02しか使わない ちょっと質問なんですけど、
R32が新車販売されていた当時、ディーラーに試乗車はありましたか？ 35だって試乗車あるのに、32にないわけがないだろ。 >>716
ディーラーにもよるんだろうけど私が買ったディーラーには試乗車はおろか展示車すら無かった
納期は6ヶ月待ちだったよ
33も34も試乗車も展示車も無かった
もしかしたらプリンスの本社にならあったのかも知れないけど私が付き合ってる営業所には無かったな なるほど。そんな感じだったのね
皆さんありがとうございます 34は予約したら試乗できたな@清洲橋のプリンス
交差点を左に4回曲がるだけだったけどなw 地元のプリンスには有ったけど、高いスカイラインってだけで試乗する客が多くて
50km/h位からいきなり1速にシフトチェンジしようとして入らなく「なぜシフトチェンジ出来ない！？500万円もするのに出来損ないの車か！」って言われたって担当が言ってた >>722
免許はMTで今よりもMTが身近だったのにそんなやつが居たのか？？ >>717
BNR32は試乗車どころか展示車すら置かなくてもバカ売れしてたからね。
バブルの頃はそれぐらいすごかった。
俺が買った時も「試乗車用意出来ないです」って言われて、サービスの人の
個人所有車に試乗させてもらったｗ
逆にBCNR33の時は展示車ガンガン置いてあって、標準車があまりに不人気で
危機感持ってるんだろうなーと思った。 20台のころ
お金も支払いもいけそうだったんで
買いに行ったら33になってて
買い損ねたんだよなぁ
で結婚して子どもできたりしたけど
落ち着いてやっと3年前に中古で買えたよ >>724
なんか、理詰めで来る頭でっかちの中年って言ってた様な
実車はよく知らなくて、なんかシンクロがどうのこうのって騒いでたって
まあ、俺も同じ事言われたら直ぐには説明出来ないけどね 結婚後落ち着いたあとに所有しても周りに仲間が少なくて一人で楽しむしかないから若いうちに乗っとけっていうんだよね？
大人は 本当に乗りたいと思ったときに乗ればいいよ
乗りたいという強い動機がないと乗り続けられない車だから グランツーリスモSPORTアップデートでR32きた
デフォルトセットだとアンダーオーバー超激しくて超楽しい音もいい待った甲斐があった >>729
俺も20数年乗り続けてる独り身のおっさんですが、たまに同年代のおっさんが一人で乗ってるの見ると、なんだかな〜って複雑な気持ちになるw
俺もそんな風に見られてるんだと... >>736
それは失礼いたしました。
ご理解のある、ご家庭で羨ましい限りです。
しかし、おっさんの一人乗りはそう見てしまうなw >>731
今回のグランツーリスモはアテーサ再現してる？ アテーサ
雪の日常乗りには使えないな
まあレースぐらいだろう EVOの話して荒らしてた奴、
車持ってないどころか、
仕事もしてないクズ中年だよ。
色んな板を同じように荒らしてる。
豚肉オルタナティヴと名乗って
ツイッターやってる。 俺からしたら必死にエボ9より速いと言い張ってた奴らのが痛いけどな メルカリで売ってるオイルキャップって信用できるかな？
温度計がついたラジエーターキャップもうってるけど https://item.mercari.com/jp/m44854718531/ 週末に湾岸流したら似たように流してるGT-Rがソコソコいてやっぱりみんな好きなんだなぁと思ったわ クラフトスポーツの３２って売れたのか？
あれ程度どうなの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
