【HONDA】ホンダ エアウェイブ Part45
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>>949
>>641で似たような症状を書き込んだ者だけど
イグニッションコイルの交換で完治したよ。
コイルに大きな亀裂とかはなかったんだけど
試しにコイルの筒を絶縁テープで巻いたら症状が治まったんでリーク起こしてたみたい。 あんがと。やっぱ可能性としては点火系っすね。
イグニッション4本頼んでみる
車検は無事終わったのになんだかなー 色々フィット系のイグニッションコイル交換調べてるんだけど、たまに8本交換してるやつあるんだけどエアウェイブ は4本だよね?
フィットの8本のやつはエンジン形式違うんかな? エンジン同じ型式で4本プラグと8本プラグがあるみたい
エアは4本しかないからご安心を イグニッションコイル、プラグで1気筒が止まりかけている症状ではないかと思います
推測通りだった場合、今すぐ車が動かなくなる訳ではないものの同症状が2気筒以上で出ると自走が難しくなるので早急に交換をお勧め
うちのも同じ症状が出て、交換したら直りました
確かディーラーだと4〜5万円くらい掛かったと思う
ディーラーによると走行距離9〜10万キロを越えたら交換を勧めている部品との事です 10万キロ弱でその症状出たけど、プラグ変えたら直ったよ、プラグ4本ネットで4000円位、工賃1500円位だった。燃費も若干良くなった気がする。 昨日のやつだけど、イグニッションのみ×4をとりあえず交換。加速時のノッキングとアイドリングの不安定は綺麗に解消。
ただ交換後、信号停止すぐにガクンとクラッチが繋がるような振動があったり、減速時にギクシャク細かいシャックリがあったり。
結局イリジウムプラグ頼んで交換する予定だけど、乗ってるうちにギクシャクも少なくなって大きな振動も無くなった。
ひょっとしてこれは点火系じゃなく、コンピュータ初期化したから学習不足とかそっち? ちなみに自分が調べまた限りでイグニッションコイル4本の最安値はヤフーショッピングの一本1300円ちょっとの店。
送料850円くらいで普通こういうの個別に送料乗っかるけど
今回×4でも送料一本分で4本まとめ売りの店より1000円くらい安かった >>959
安いですね〜
どこでやってもらったんですか? イグニッションコイル交換の手順は点火プラグ交換手順の途中に含まれるのに
なぜか点火プラグ交換費よりイグニッションコイル交換費の方が工賃高い不思議 >>936
カーメイトのってホームセンターじゃ全く見ないな
数店まわってやっとウィルソンのがあった
https://i.imgur.com/wmsHmB2.jpg >>965
amazonでええやん・・・
ってかうちの近所のカインズにも交代にも黄色にも置いてるんだが・・・ >>963
近所の整備工場です。
オイル交換、車検も頼んでるからかなぁ。
トヨタの協力工場だけどHMMFも持ち込みで入れてもらってる。ディーラーより安く上がりますよ。 >>展示している生き物は魚類のほか、大きい動物はアシカ、カピバラ。館長を含めたスタッフは7人のみ。 おっとミスった・・・yahooトップの文章構成がひどくてな
ぜってー館長も展示動物だこれ フィットシャトルの初期にはスカイルーフの設定あったのか・・・ 中古市場に1桁ぐらいしか流れてないね
しかも3桁万円ちかく
まぁ、乗り換えの候補の一つにならんこともないのかもしれんなぁ 中古市場からも減ってきたのかな
若い学生や社会人にエアの安い中古乗ってほしいなあ
荷物も乗るし長距離も行けるから
使い倒して思い出作ってほしい ジャダーの悪評が有名過ぎて指名買いでもなきゃ乗らないんじゃね? 別にジャダーは、エア固有の不具合って訳でも無いだろ
そもそもマイナー車だし つい先日乗り出し15で購入しました。
ジャダーあったけどHMMF交換で治ったし、これから乗り倒します! >>978
マイナーだからこそググって知って敬遠てパターン 初代フィットやモビリオ、モビリオスパイクとかのL15A型VTEC積んでるやつは全部同じ症状が出るよ ジャダーの発生、イグニッションコイルとこの車でよくある症状あるけど、他に定番な故障とかあるかな?
10万キロ近いから交換出来るところなら交換しとこうかと思うんだけど ジャダーさえなければ・・・といいながらもう18万km iOS 12が社外ナビアプリに対応したんでコンポ (現在は純正ナビ) をCarPlay対応にしたいんだけど、純正オプションのバックカメラってそのまま使えるのかな? >>984
変換コネクターが必要
ホンダ純正オプションでも数種類あるから、一度見て確認してから買った方がいいよ。 >>987
お前みたいな人間が、人として最も貧しいってことに気付くには、後1万年くらい必要かな? >>972
スカイルーフ前提のシャシー設計のAIRWAVEと比較するとバランスどうなんだろね? このスレには、心が貧しくてレス乞食な奴が粘着してるからなぁ エアウェイブの設計が前提にあるからいいんじゃないかね?
高貴でなくなったのは用意しておくだけ無駄とかそんな感じでなくしただけだろうし 中古で買ったエアウェイブのドアバイザーが嫌で外したいんだけど、簡単に外せるんかな? 寺で外してもらったらいいんちゃう
いつものドアバイザー厨? >>994
んじゃ簡単に外せんってわかってんじゃん 両面テープはドライヤーで温めながら作業すると剥がしやすいよ
ってか誰か次スレ立ててくれ
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