【F60】MINI CROSSOVER ミニクロスオーバー Vol.3
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2代目BMW MINI CROSSOVER【F60】の専用スレッドです。
オーナー、納車待ち、購入検討者で語りましょう
前スレ
2代目MINI CROSSOVER ミニクロスオーバーF60 Vol.2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1491228558
【2代目】BMW MINI CROSSOVER ミニクロスオーバー【F60】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487493406
初代（R60）
BMW MINI CROSSOVER ミニクロスオーバー part28
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504006550
【3代目】NEW BMW MINI Part21 [無断転載禁止]©2ch.net
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506291267/l50
公式 MINI Japan
http://www.mini.jp/
※スレ立て時は1行目に以下の1行を挿入してワッチョイ化しましょう
!extend:on:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 昨日港区で見かけたけど一際目立ってカッコよかった
欲しい、けど高い 2代目ハリアーからD4に乗り換え検討中です！アドバイスお願いします！ >>6
> 2代目ハリアーからD4に乗り換え検討中です！アドバイスお願いします！
X-TRAILのディーゼルからR60と乗り換えて、こんどF60クパDALL4に乗り換えました。
結論としてディーゼルエンジンはさすがヨーロッパ車！とても良い
元々ルノーエンジンだったX-TRAILよりずっと良いよ。
デザイン、Rのずんぐり、Fのもっさりどちらも好き！
内装等質感、実用性は・・・です。
完全趣味車です。 >>7
ありがとうございますm(__)m
内装等質感はある程度分かりますが
実用性…ってのは、どんなところが
そう感じますか？ 前スレ997だけど、意見くれた人サンクス
寒冷地住まいで年の半分近くスタッドレスタイヤ、11月からガラス凍結する
やはり熱線あったほうがラクなんだろうな。
やっぱり現物確認しなきゃだ。 >>9
R60からF60JCWに乗換え。
前車にも熱線は必需品だった。
熱線は絶対必要だよ。 >>8
実用性の件は色々有って、日本人の考え方と少しだけ違うから
例えばウインカーが左とか、ETCとかセンターリングの表示とか・・・
そこらへんに慣れれば大丈夫かな
とにかく他のMINIと違って全然走って無いから今は優越感に浸れるよw 予算的にD考えてたんだけどALL4との価格差に見合う違いある？
頻繁に山道走るわけでもないし高速もたまにだし >>12
寒冷地でもない。雪も積もらない。かつ街乗り中心だったら、さほど変わらないんじゃない？
その分オプションに金かけたほうが幸せになれる気がする。
ALL4の方が燃費良いってのが謎仕様だけどｗ 出だしall4のがスムーズとかそんなもんじゃない？ クロスオーバー出たのにやばいくらい売れてないな
2017年9月「インポートカー」新規登録ランキング
車名別インポートカー新規登録台数 （乗用車、貨物、バス合計）
日本自動車輸入組合 1月からの累計台数順
1位 メルセデス・ベンツ 8480台
2位 BMW 6031台
3位 フォルクスワーゲン 5410台
4位 アウディ 3350台
5位 BMWミニ 2729台
6位 日産 1268台
7位 トヨタ 1519台
8位 ボルボ 1578台
9位 ジープ 1150台
10位 プジョー 1006台 >>15
データの見方わかってるのかな？
MINIは月平均2000台くらいだけど、これが本当なら9月はかなり売れてるってことになる >>16
データの見方わかってないのはおまえだろw
どこに月の台数って書いてあんの？w >>15
それデータ間違ってんだろ。
1月から6月の集計でトップはMINIの12,468台だぞ。 まぁ半分くらい自社登録だけどね
未使用車がたくさん中古市場に溢れてるから
業界ではミニは新古車で買うのが情強
新車で買ってるのは情弱ってのが定説 >>17
それ9月の販売数な
順位が1月からの累計販売数台数ってだけで。
6-8位みてみなよ
恥かくからこれ以上出てくんなよ 全然？
何が恥ずかしいの？
カービューがアホなんだろw じゃいあ見ると数字公開されてるから面白いね
車種別で一括りにミニ扱いされてるのがウケる R60と違いF60やF54（クラブマン）のナビって純正一択だと思いますが、ナビの性能ってどうなんですか？
また不満点とかどうやってカバーされてます？ >>25
変な案内はしないので純正にしては悪くないなという印象
ETC2.0で高速の広域情報とかも喋る
でも、使い慣れたスマホナビしか使ってない。
>>27
エンジンとか足回りは絶好調だけど
センサーとかいくつかトラブルでて
ヤバいのもあったからクレームも出した。
うちのはF60に限った話でもないようだし
BMWの電気系は信用してないからこんなもんかと 初期型に手を出すなんて情弱しかいないからなw
まあF60買う時点で情弱だけどw >>23,29
そうやってR60乗り関西人がF60に嫉妬して一生懸命ネタ探してはネガキャンしてるのが恥ずかしいんですよ
何回言ってもやめないんだろうけどね ブサイク、デブ、走りは糞、下品なエンジン音、コスパ最悪
F60のどこに嫉妬すればいいのだろう？
お願いだから教えてくれw >>25
ナビは画面の回転が独特。
常に回転せずある角度でクッと動く。
あと、自車位置アイコンはMINI >>31
嫉妬してなかったらわざわざF60スレにこないでしょ
自分でも気づいてないのかもしれないが、君の行動はコンプレックスの裏返しなんだよ >>33
嫉妬じゃないなぁ
何でこんな改悪したのか腹が立つ
君はほんとポジティブ思考だねw
でも世間やミニファンはダサいと思ってるからw >>35
R60はWRCで活躍してたからやっぱ走りがいいよね
WレーンチェンジとかSUVの動きじゃないしw
ハッチバックのクーパーSを超えてるまで言われてるからどんだけだよって感じw
F60は何もかもが残念すぎる、、、
これほんとにMINIじゃねぇ、、、 >>34=36
ここはF60オーナー、購入検討者のスレですよ
君の出る幕はないんだよ
ネガティブ記事ばかり集めてポジティブ記事はスルー、
世間は～とかそういう根拠のない主観で言うの癖だよなw
大阪人R60乗りサラリーマン、定時は9時～17時、会社まで30分でsoftbankのiPhone野郎が自演して必死すぎるんだよw
ここだけじゃなくてR60スレでもMINIスレでも同じことやってるし 出たっ、都合悪くなると自演w
テスト結果にはどう思ってるのかな？
感想聞かせてくれる？ >>38
自演でしょ
前はデザインがいいとかSEが欲しいとか言ってたのにころころ変わるなw
テスト結果見るとMINIはAll4のほうがよさそうだけど、普段使いならフル加速発進や雨の急カーブブレーキはやらないからFFでもいいんじゃないかね
この動画のMINIはディーゼルで本体もティグアンより50万安いから初期投資も維持費もお値打ちだな
ティグアンは何度か試乗したけど、1.4のわりによく走るが、坂道や高速の伸びにパワー不足を感じる
なんというか、運転する楽しさはMINIのほうが上だった
テスト動画だけ見てドヤ顔してるヤツにはわからんだろうけどね 都合悪くなると自演のせいにしたがるからわかりやすいなw
つまり糞なのは反論できないとw >>40
君の言う通りだよ
コスパもデザインも走りも悪い
君にとってはね
俺にとってはコスパもデザインも走りもいい
世間やミニファンからみると君がオソマ いやみんなカッコ悪いって言ってるよ
売れてないのもその証拠
あせって今頃ワンなんて出してきたけど、軽自動車並の加速で335万とか舐めてるとしか ここで第三者登場！
頭がおかしいのは…>>40に決定！！！
病的な>>40は出て行くこと！！ >>42=40
今度は職場のPCから？
小学生じゃないんだから「みんな」とか言うなよw
あ、小学生だったらスマン
君はすぐ「みんな」とか「世間は」とか「定説」とか言うからバレバレなんだよ
あと「売れてない」「高い」「R60最高」とかね
あせってワン出してきたんじゃなくて、カタログには最初から載ってる ヤフコメとかカービューのコメでF60はいつもボロクソに言われてるからね
おまけに売れてないと
これ以上何がある？ >>45
ヤフコメかぁ…w
信頼性高そうだなw
ヤフコメで検索すると「底辺」「民度」「ネトウヨ」「40代」「負け組」…
まさに君じゃないか！ 頑張ってF60のFFディーゼルを槍玉にしてるけど
JCWだと関係ないし、DDC付きだと実際挙動も違うしなー
動画も性能は問題ないのに喋りにつられやすいのかね
とっくに4も出てるけどリストアップされてないのが笑える
https://youtu.be/pUddh1mdjBo 根拠のない人格叩きするレベルまで落ちたかw
まぁそれしか反論できなかったのはわかるよw 荒れてるところ申し訳ないけど…
ワイパーの症状とかフロントガラス周りが関与してるんやないの？っていうトラブルがチラホラあるみたい
ディーラーも認識して改善方法をメーカーに要望してるけど、メーカーがそれを認めないみたいで…
いい値段なんだし、何とかメーカーに対応させたい！ >>49
事故につながるようなものならBMWも動き出すし、
他のDからも同じ報告がBMWに上がってるかは
Dから問い合わせて貰えば多分回答が来ると思う
多くの件数が正式に報告されるように
具体的な情報をどっかに出しておくのがいいよ >>49
うちのもワイパーはビビる時がある
他は特に無いけどなんかある？
ちな4月納車で10,000キロ BMWが動かないなら動かそうと思って、色々と始めるつもりです。
細かいトラブルだけど、ディーラーでは対処方法がわからない…でもBMWは動かない
もうすぐ納車から半年、その間に何ヶ月ディーラーに返してるのかと思うと納得いかないわ
ディーラーも試乗車で同様の不具合を認識してる
最近、このクレーム多いとディーラーから聞いたのでBMWに何とかさせたい 具体的な症状を書いてくれないことには
情報も集まってこないし聞き込みもできないのだけれど ワイパーのビビリ音
高速走行時の風切り音
運転席前方からのカタカタ音
ディーラー修理で改善したのは風切り音だけ
ワイパーと風切り音は、ディーラーから複数ユーザーから問い合わせありと返答をもらいました ワイパーとかじゃ無いけど
メーターが少しだけ左下がりに傾いてる様に見えるんだよなぁ～
まぁこれもデザインなんだよ、と(´・ω・`) 高いだけでクオリティは軽レベル
そりゃ売れる訳ねーわw >>54
ビビりは高速走行向けの輸入車だと他社でもよくあることだから
日本仕様でも作ってもらうしかないかな
うちはコーティングしたせいか気になってない
>>55
これはうちでも指摘して一度交換しても改善せず
メーカーまで上げてもらったけど仕様と回答
たぶんハンドルに正対させず、傾いてるダッシュボードに
角度を合わせているんじゃないかと思います
指摘したときは言うまで誰も気づいてなかった
>>56
もうちょっとガンバレ >>57
そうなんですね
それっぽいことはディーラーでも言われたけど…
異常がないBMW、MINI車の方が殆どなことを考えると、仕様では済ませられなくて
でもセルフケアしかないんですかね？ 自分もそうですが、新型のクロスオーバーを買われる方はクラブマンとの比較になるのですが、クラブマンではなくクロスオーバーにした理由、教えていただけないでしょうか？
後部座席がリクライニングできたり、スペースの面でクロスオーバーに傾きかけているのですが、クラブマンも捨てがたく……迷っています
どちらにせよ希望はクーパーD、高速に乗ることが多く、後部座席の利用頻度は低いのですが、高齢の祖父母をたまに乗せるのでできれば乗り降りしやすく乗り心地のいい方と思っています >>57
やっぱり傾いてるですね(笑)
右ハンドル仕様固有なのかなもしれませんね。 >>59
うちの購入理由は嫁の一言(;つД｀)
R60から乗り換え。
他のMINIに無い四角いライトとらしくないデカさの不細工具合とリアか好き。
後席はR60よりとても広く足も何とか組めます。
背が高いから乗るのも楽。
クラブマンは真正面から見ると幅広のナマズ顔が・・・ >>58
圧力が強くて密着度が高いので、ガラス面に水が少ないと跳ねやすいんじゃなかったかなと
この件だけなら自分でなんとかした方が精神衛生的にいいと思いますが
その辺はポリシー次第
>>59
最低地上高が高いとか室内高が高いのがいいとか、デザインが好みだというのでなければ
クラブマンでもいいとは思いますけどね
機械式立体駐車場使う可能性が高いならクロスオーバー選べないし
他車からの買い替え理由がコンパクトSUVであることだったので、クラブマンは比較に入れませんでした
>>60
幸いにしてHUD付きなのであんまり下のメーター見ないことで折り合いをつけました >>62
後部座席の広さの印象はどんな感じでしょう？ >>63
普段倒してますし自分は後ろに座りませんが
たまに人を乗せると広くて驚いてます。
シートスライドで足元も広いですしね >>61, 59, 62
ありがとうございます。
やっぱりクロスオーバーにすることとなりそうです
車幅の大きさと1550を超える高さが気になりますが、クロスオーバーの方が自分にとってはミニらしいし、後部座席の件もあるので
あとレザーシートってどうですか？
はっきり言ってレザーは、手入れや扱いの面で避けたいのですが、電動シートには興味があるというか、欲しいので迷っています >>64
どうもありがとう！
計測上もレクサスNXあたりといい勝負みたいですね >>62
色々とアドバイス有難うございます。
色々と対策してみます。
ウチの場合雨の日にビビり音が酷いんです。
乾いてる時は無音です わかります
ワイパー ガタガタ音
f60 all4納車７月 です
やはり 他にもいるんですね～ >>65
気に入ってますが値段がとにかく高いので
気軽にお勧めできるOp.ではないですね
>>67
原因も様々で確実な解消方法もないですけれども是非 >>68
JCW 10月納車
ワイパーびびり音
めっちゃひどいです。 ワイパービビりが多いようなので共有
うちのワイパービビりは運転席側で、助手席側は問題なし。
ワイパーのスタート（水平付近）と折り返し（垂直付近）でビビります >>70
自宅の椅子もそうですが、椅子やシートとか、疲れに直結するものはできるだけ妥協したくないものですから予算的には大丈夫です
とにかく耐久性や手入れはどうか……普段メンテや扱いで心がけていることや不満点などあれば教えて下さい
>>71
革のシートというより電動シートに興味があるんです
極端な話、ファブリックでも電動シートならそれでもいいかなっと >>73
私も同じ症状です
やっぱりワイパーの不具合は多いトラブルみたいですね…
ウチのディーラーはBMWがそんなトラブル例はないと取り合ってくれないって言ってます。
ディーラーは直そうと頑張ってくれてるのですが…
他の方々はいかがですか？ https://youtu.be/j6UHCIVbQ9k
DSTシリーズは、ここ何年も見てるけど、BMWとかMINIに限らず
過去最悪の評価だな…バツって…
3drは好評だし、クラブマンも絶賛されるような
結果出してるいるのに、クロスオーバーは何を血迷ったのだろうか…
走りが良いっていうのがMINIの根底なのに。 くやしぃのぅ。くやしぃのぅ。
これでいい？
わかったら去ね去ね。 >>75
うちはYOURS Op.のシートですが、特に何もしていません。
雨合羽でそのまま乗ったりもしますからかなりラフに扱ってます。
過去の車もほぼレザーですが何もしていません..が、陽の当たらないところに
置いています。露天でカバーとかもしなければボディもシートもヤレは出ますね
素材や作りによって度合いは違いますが長年乗ればサイドサポートなどに
シワ（ヒビ）も入りますけれど気にしないか補修してもらうか。
日常的にメンテしてれば少しは差があるのかも
ディーラーで確認した限りでは通常のレザーは固め、YOURSは柔らかい。
また、ステッチが固い仕様もあるので、女性だと当たりが気になる人がいるかも？
サンプルで比較してください。
電動メモリシートは（車両設定は標準で覚える気がしますが）キー連動や始動時に
選択もできるので、当たり前ですが体格の違う人が共用するなら便利。
一人なら関係ないですね。
>>77
グレードごとにブレーキも部品違うとはいえ全般的に重量負けしてるとは思うが
今回のはクーパーD(FF)だけの問題なのか不思議。基本が同じクラブマンの
クーパーS All4は評価いいわけだし、ボディ形状でジャダー起こすほど違うか？
タワーバーついてるからそれなりに剛性あるはずなんだけど。
SDとかJCWで同じテストをぜひやってほしいけどまあそういう訳にもいかないのが残念。
SUVらしからぬハンドリングとか接地、ロール感で（やりすぎとも言われるけど）
自分で乗ってる分にはすごくいい車なんだけどね。DSTだとティグアンみたいな
後部座席優先ファミリーカーだとはさすがに思わないな やっぱりYours 良いんですね OP60万に躊躇しました all4なんでシートヒーター付いてるしカバナの好きなカラーなんで満足してしていますが you rs 憧れますね ALL4とSDで迷ってる
SDは自分にはオーバースペックかなあという気もしている MINI全般で値段分の差はきちんとあると思ってるけど
いろんなOpも選べるしどこにお金をかけるかは
本人次第って事で 選べることが大事なのさ。
お金ある人はオプションてんこ盛り、そうでない人はそれなりに、、、 皆んな新車で買ってんの？
俺はお金ないからデモ車で走行距離数千kmのSDにしようかなと >>81
その理由ならSDのほうがいいかと
デザイン的にクーパー（D）が好きとか、金銭的にギリギリと言う人以外は、
後で「S（SD）にしとけばよかったかな」と思う日が来そう
走行性能はDでも十分だよ ごめん。
F60はSDって問答無用でall4だっけ？ >>89
だって電気だけの航続可能距離40キロだけでしょ？あれ ↑続き
ミニで言えばSE選ぶならSDかな
電気重視ならリーフがいいかもね
航続可能距離約6倍は多く走るよ! SEを選ぶ人にどうこう言うつもりはないけど
SEが最適なのはどんな人だろうかと思うことはある 近距離移動が多くて自宅で充電できる人はSEがいいと思う。
自分が買うならSE一択。
ディーゼルエンジンのよりも重いけどバランスいいし。 SEは重心低くて走りが良いらしいよ
フロントにデカイエンジン積んでないしSDよりハンドリングも良さそうだ 後部座席を倒したときの荷室の奥行きってどれくらいの長さになりますか？
後部座席を立てたままの状態での奥行きの長さや容量、また倒したときの容量はあっても長さは見当たらなかったので
オーナーの方、よろしかったら教えて下さい 今日は雨、確かにワイパーのビビり有りますね。
うちのは大体8～9割立ち上がった位でブブッと >>99
おめでとうとでも言ってもらえると思ったか！
おめでとう！！！ ありがとう
こんなにワクワクするのはどれくらいぶりだろうか >>99
おめでとうございます㊗
これから楽しい毎日が待ってますよー >>97
あとで測ってくるけど、どこからどこまで計測すればいい？
最短か席を前に出した最長かとか色々あるけど ありがとうございます
後部座席のスライドの長さはたいしたことないと思いますので、どちらもでも大丈夫です。
よろしくお願いします。 >>105
後部座席を倒した状態でその前端まで
スライドが一番後ろ 137cm
スライドが一番前 150cm （かなり大きな溝ができる）
助手席を前に出してその背面を一番立てたところまで 170cm
>>96
業者にボディコーティングと合わせてフッ素系のウィンドウコーティング
してもらったら全くビビりなし。これも相性色々あるが数千円で自己防衛 この板とかDST見る前にディーゼルの
FF契約してしまった。
契約したらONE出て騙された感じ…
ALL4の方はブレーキ効くのかな？ >>107
ONEはやめて正解ですよ。
非力だし、装備もショボいよ。
なにより一般人のイメージが
MINI=ミニクーパー
なので気にする人は気にするかと ありがとうございます。
やっぱりクーパーと書いてある方が良いですね。
ALL4と悩んだのですが、急いでいたので
在庫があったラピスブルーのFFにしました。
差額でCABANAのシートカバーとか、
色々カスタマイズします！ >>106
ありがとうございます
ものによっては170まで大丈夫だけど、柔らかいものや凹凸のあるようなものだと137cmくらいがいいってことですね
後部座席はスライドできるので便利だと思っていましたが、倒して使うときにはデメリットもあることが分かり、よかったです
実物はもちろん見ているのですが、長さを測ったり、こういう細かいところでチェックするのはなにか気が引けてできなかったので本当に助かりました＆ありがとうございます >>110
購入おめでとうございます。
これから車少し知ってる人にMINI買ったよ！って言うと
ミニクーパー？
の質問が漏れなくセットです。
勿論！と言ってやりましょう(笑)
ブルーは明るい所で綺麗ですよ！ >>112
ありがとうございます。
ミニクーパーですね笑
納車が楽しみです！！ >>113
ありがとうございます。
赤白か迷って紺白にしました。
早く乗りたい！！ メルティングシルバーに屋根、ホイール黒が気になる～ ミニクロスオーバーのいわゆるミラーtoミラーってどれくらいでしょうか？
どちらかというと車幅よりもミラーも含んだ全幅の方が使用上、大切になりますので。
正面写真などみると、ほとんど出てないか本体の車幅と同じくらいに見えるのですが… >>118
真正面の写真は遠近法で出てないように見えるだけ
そもそも出てないってありえないでしょ >>118
走行中はミラー幅で当たりますけどそこの実寸を知る意味はほとんどないように思います。
あと、測るのに一人じゃできないんで今回は無理
>>119
スポーツカー系のリヤタイヤがぶっといやつだとそういうのもあるけどMINIだとありえませんね >>120
118の使い方ではミラー幅が重要って言ってるのに、知る意味がないとか何でそこ否定するんだよw
ヤフー知恵袋みたいだな
しかも結果何の情報もなし
やっぱヤフー知恵袋みたいw 運転席側のワイパーを自分で調整したんだけど、長年悩まされてきたビビリが直った気がする
※ディーラーのワイパーブレード交換、ワイパーアームの交換、ウィンドウコーティングでは改善しなかった
ワイパーブレードを外してワイパーアームを倒すと、フロントガラスに対して水平ではなく傾いている（上側があいている）ので、それを水平に近づけるように調整する
・アームの中央あたりに細く平たい部分があるので、その両端をタオルではさんでペンチでねじる
・完全に水平にならなくてもOK、ちょっとずつ様子をみましょう
【ポイント】
・挑戦する人は自己責任で
・アームはかなり硬いぞ。壊さないように気をつけて
・アームをフロントガラスに倒すときは割らないように注意 >>120
分かれば助かったのですが。
もし全幅が難しいなら、ミラーが本体に対してどれくらいはみ出しているか、おおよそでいいので教えてもらえるとうれしいです。 ワイパー始めビビり凄かったけど、ここ何日かで馴染んだのか静かになったから様子見 素朴な疑問。BMWなのに、
なんで車線逸脱がついてないの？ >>128
なるほど！私がそうでした。
高いとか外野から何を言われようが
買っちゃいますね。
色々言われる方が優越感ですし笑笑 >>129
どこに優越感を感じる部分があるのか全くわからないけど、、、まぁBMWは当分安泰だね チャイルドシートの固定装置でリコール出てましたね。 >>132
これか
http://www.recall.go.jp/result/detail.php?rcl=00000018469
全車両、「i-Size（アイサイズ）チャイルドシートの座席位置別適合性一覧表」を記載した補足版を車両取扱説明書に貼付する。
こんなので保安基準に引っかかるのか >>132
固定装置のリコールじゃなくて取説の不備だね ナビ男くんのオールインワン・インターフェースを付け、地デジ・DVDプレイヤー・ドライブレコーダーを取り付けようと思っているのですが、取り付け例や使用感ってネットにあまりありませんね
付けられてる方って少ないのでしょうか？
また付けている人がいましたら情報お願いします！ スタッドレス買おうと思って何件か行ったけど、16インチで適合出てるホイールあるの？
どこの店も適合でてるのは17↑で、後は現車合わせになるとしか… >>135
DVDとiPhoneミラーリングつけました
ナビの速度制限解除されたし、iPhoneのミラーリングで動画（Youtube）など見れるから便利
ただ、DVDプレイヤーの仕様でチャプターの表示を消してもエンジンをかけるたびにまた表示されるのが煩わしい
DVDプレイヤーを選べるならそこんとこ注意 プライバシーガラスの件で質問です
みなさんはプライバシーガラスとフィルム、どちらにされていますか？
ディーラーによるとプライバシーガラスは色が薄いとのことでフィルムを勧められたのですが、なんとなく純正の方がいい気がするし、フィルムだと経年劣化も少し心配です
ディーラーにはプライバシーガラス装着車はなく、実物が見れないので判断しようがないのですが、付けられてる方や見たことがある方、実際のところどうですか？ >>138
F60 JCWです。
購入時同じ悩みで悩みました。
Dラー曰く、
もしガラスが割れた際
純正部品として取寄せるのに
非常に時間がかかるから
フィルムにしときなさいよ。って
言われフィルムにしましたよ。 >>139
そうですか・・・修理の際にはプライバシーガラスは問題ありのようですね
フィルムでも大丈夫ですかね
なんとなくフィルムは毛嫌いしていますが仕方ないですね 暑さ対策で赤外線カットのフィルム貼りました
濃度は好みで薄めにして横と後ろでも変えたり
運転席助手席横に透明のも
熱線のところが微妙に浮くので夜に後続車のライトの
見え方が変になるのだけフィルムは気にくわないけど
仕方ない 今日ディーゼルのFF契約しました！最後までx1と迷ってたんだけど、ディーラー担当者の人柄が決め手でしたね。あー楽しみだー！ >>140
プライバシーガラスよりフィルムのほうがUVやIRカットできるからいいと思うよ
141さんの言うように、ついでに前席サイドウィンドウにIRカットおすすめ
>>142
おめでとう！
自分もX1 18dも候補だったけどF60にしてよかったです ちなみにサンルーフつけられた方はいますか？やっぱり真夏とかは暑いんですかねぇ？ >>142
外観だけでなく、内装もBMWレベルだし
どう考えてもMINIの方が良いよ。
何色ですかー？？ >>146
ボディーがホワイトで屋根がブラックです！x1のほうが見た目の高級感があり、よかったんですが、F60のほうが内装含めワクワクする感じで、「見栄」より「楽しい」を選んだ感じですね！パーツも豊富にあるし、自分だけの一台にしたいです＼(^o^)／ >>147
分かります！
50年代のアメ車のようなルックスが
最高に可愛い。
こんなワクワクさせる車は久々です。 初歩的な質問なのですが「F60」の読み方って「エフロクマル」でいいんですか？
最近ミニクロスオーバーに興味を持っていろいろ情報収集しているのですが、肝心の読み方が分からなかったのものですので >>149
ディーラーの担当はエフロクマルって言ってた >>150
ありがとうございます
すっきりしました >>151
おめでと！
F60オーナーが増えてきて嬉しい反面、あまり増えて欲しくない気もするな。
納車時にはワイパーのビビりチェックを忘れずに！？ ワイパービビりあってもその場でどうにかしてもらえるもんなの？ >>154
ブレード交換とか撥水コーティングとかで対応してくれると思うよ いよいよ明日納車です！
いきなりの雨でワイパービビりチェックには最適ですね 苦笑 >>156
うちのは1日使って馴染んで消えた見たいだけど
クレーマーにならんようにねw ワイパービビりありませんでした
まだ慣れるまで時間がかかりそうですが満足のいく買い物ができました 納車から一週間。
R60と迷ったけどクラシックなデザインの新型にして大正解。こんなかわいい車は二度と出会えない気がする。可愛らしすぎて家の中に飾りたいくらい笑皆さんはどんな気持ちですかー？ 一昨日納車されましたが駐車場に停まっている姿を見るだけでニヤニヤしてしまいます
他のどの車よりもカッコいいと思ってます アイランドブルーでボンネットストライプありルーフは白です
グリルはDの方が好みでしたがSDにしました SEのエクステリア、ＳＤと同じもの付けれるのかな？
買うならＳＥなんだけど、見た目はＳＤがいいんだよねぇ 納車から半年で1万キロ。
思った以上に金がかかるな、この車。
ドレスアップやオーディオなど楽しくていろいろ手をかけたくなってくる。
洗車用にケルヒャーも買っちゃったし。 >>164
SEは黄色のマークがね。
エンブレムやサイドスカットルやグリルはショップやディーラーでも変えることができるだろうけど思う。
SDだとディーゼル主張だから国内に無いSにしたらどうです？ ＳＤの見た目が好きなだけでＳＤ自体は要らないな
通勤趣味もろもろだいたいが片道10～15キロ圏の俺にはＳＥがピッタリ >>162
俺はラピスブルーのホワイトルーフ。
ボンネットストライプはなし。
SDも迷いましたが見た目重視でDにしました。 車なんて乗れれば良いやと軽に5年乗ってましたが間違っていたと思い知りました
本当にワクワクして楽しい車ですね >>170
ONEて安全装備とか付けたら
結局は高くなるの？ みなさん、値引きって幾らくらいでした？
見積りでオプション含めて今30万くらいの値引きなんですが、もうちょっと引いてもらえるんですかねぇ？
ちなみにDのペッパー＋LEDなんですが… 値引きしないはずのMINIがそんな値引きするなんて
余程売れてないんだなクロスオーバー 俺なんて
オプション10万と下取り10万（査定0円）の
20万しか引いてくれなかったぞ。 今輸入車は為替の影響でどこもかなり値引きしてくれる
情弱かわいそう >>178
ごめん。177だけど20万引きでは買ってないよ。
バカらしくて走行距離16kmの未使用車にした。 俺が買った時は値引き超渋々で雀の涙だったけど
やられた俺は情弱になってしまったか 3ドアでもクラブマンでも値引は販売店系列や過去のつきあいやタイミングで変わる
遠くて対応の悪いディーラーで値引が多いより
近くて対応のいいディーラーのほうがいい
今だにMINIが値引しないとか売れてないから値引してるとか言ってるやつは情弱だな >>182
そんなこたぁない
基本的にオーダーでは値引きなし
国内在庫があれば値引きあり
また在庫があふれてるようだったり、特殊な仕様のものが余っていれば50～100もありうる
まぁオプションとかいろいろ妥協できたり、安く買いたいなら値引きを見込むのもありかと >>184
？？
どこが「そんなこたぁない」なのかわからんぞ 確かにオーダー関係なく値引き20万だったわ。
50－100万も値引きしてくれるんだったら
未使用車買った俺は情弱だな。。。 50～100万値引き…
そんなに値引きして且つ5年後の下取りが高いのなら、超お買い得ですね！
もうちょっと価格交渉してみようかな！ 50～100はF60ではなくR含めたMINI全体の話でしょ F60の新古車がすごいことになってるな
どんだけ自社登録して販売台数水増ししてんだよw D All4 新古車500㎞
PEPPERパッケージ、LEDライト、メタリックカラー、ボディコート、スモークフィルム込み込み格安価格で決めました。 https://i.imgur.com/x10Bhgt.jpg
250万安いでしょ。
後ろ姿もカワイイし、セカンドカーや嫁用に向いてると思うけど。 250出すならスマートかトゥインゴかな
つかスレチだから終わり ハスラーは軽の枠内に押さえるためにデザインが制限されてたけど、これは実車見ると結構曲線とか取り入れてリッチにはなってきてるね。
とは言っても、MINIに比べると曲線の付け方とかは下手なんで、いかにMINIがしっかりとデザインされてるか改めてわかるね。 俺はクロスビー買うなら、MINIの3ドア買と思いますわ カーセンサーに140台くらい出てる
安いのは350で買える
新車で値引きしてもらうより新古で良くね？ 新古検討してますって正直に話して価格近づけてもらうのがいちばん手っ取り早い >>201
その手やね！
ペッパー&LED&革シートにしたらオプション代だけで幾らになりますか？ 新車だと時間が掛かるので希望色の新古にした。
新車在庫で希望の色がないんだもん… >>204
あざす！
新古車の革シート出ないかな～ >>205
あるけどほぼデビューパッケージだね
レザーは在庫車や見込み発注分でも少なそう 革シート、カーセンサー見てたら
SDでオプション付きまくりとか、
激安の新古車あるやん。 >>208
D、ALL4の革シート欲しいんですがな～ >>209
俺も欲しかったけど諦めたさ。
CABANAで我慢さ。 素朴な疑問だけど、F60の荷室に17インチのスタッドレス４本って積める？ ８月中旬にsdチェスナットルーフ黒レザーシートで契約しました✨
初めての外車なのですが皆さんコーティングはどうされてますか？ >>212
キーパーのガラスコーティング！
MINIはフッ素だったからやめました。 >>213
キーパーはあかんちゃう
まあ
施工者の磨き技術だろうがね ありがとうございます。
早速近くでさがしてみます✨ >>213
自分もコーティング使用かと思ってるけどフッ素だとなにか問題があるの？
問題あるなら無難なガラスコーティングにしようかな 私もガラスコーティングにしました
長持ちする事を期待してます ワイパーの間欠調整がイマイチしっくり来ないんだよなぁ >>217
耐久性が違うと思います。
フッ素よりガラスの方が長持ちするはず。 自己修復性塗装だからガラスで固めるよりもポリマーの方が良いとは聞く。 >>221
そう、そこなんだよね
自己修復を強化するCareMeか、自己修復面を丸ごと覆ってカバーするガラスか
どっちがいいのかね 俺なんてDから20万以上するコーティング勧められて、
要らないというと嫌な顔をされた。
そこで買わなかったので、D名は書きませんが２度と行きたくないです。
ちなみに、契約したDからは5万くらいのガラスコーティングを勧められて、
見積もりだけで終わってしまったBMW直営のDはCareMeでした。
よく分からんわ。。。 3連休に300kmほど走りましたが楽しくて仕方ないです
今週末はどこに行こうかとワクワクします
チラ裏で失礼しました 明日、納車です！
で、みなさん、音楽ってどうやって聴いていますか？
MINI用にiPodでも買おうか、少しずつナビに取り込んでいこうか・・これがいいって方法ありますか？
あとナビの音楽用のHDD容量ってどれくらいでしょうか？ ワイパーのビビリ音ですが、
STONER ガラスクリーナー&撥水コート クリーン&リペル であっさり消えました。
ダメ元で試したのですが、最高っす！！ 音楽はiPhoneからBluetooth。
イグニッションオンで自動的に続きから再生されるから何も困らないかと。
Androidでも同じく再生開始されるはず。
たまに、プライリスト無視してリセットされる挙動してイラッとするけど。 >>228
ありがとうです。
あとUSBで接続するとApple Carplayとして使えますか？
それとも充電できるだけでしょうか？
まぁ明日試せばいいんですけど >>227
自分のはワイパーアームの角度調整したら直った。
寒くなってきて季節的なものかもしれんけど。 街中で見かけないので売れてるのか不安になる
一度だけD ALL4見かけたけどSDは全然見かけない 三連休のとき三郷で初めてF60SE見てビックリしたわ
SE欲しいわーーー >>229 Apple car play 対応していません。ライブラリー読み込むだけです。
Apple musicには手動で接続。
Spotyfyのアプリを入れて置くとこちらも勝手に接続される。
あとはMINIconnctedはbluetooth で接続されるのでusbは意味ない。
USBで接続されるとハンズフリーでのiphone通話ができない。 >>234
7月だかそんくらいにマイナーチェンジでapple car play対応だから、ガソリンのメーターに数字書いてない奴はマイナーチェンジ前のだと思う car playは日本でのマイナーチェンジに未対応らしい。 >>232
売れてないからな。
まぁ利益率は高いから数は前ほど売れなくていいんでしょ。 いい撮影スポットないですかね？
F60と撮影ドライブなんて楽しそう >>237
R60ほどではないですがよく見ますよ。
アイランドブルーメタリックが多いけど、
紺も赤も黒も白も銀もSEも見かけたな。
すれ違わないのが良いのに逆にショックです。 助手席のナビ操作とTVやDVD（動画）の視聴のため、ナビ男くんのオールインワンインターフェイスを付けようか、コーディングで解除しようか迷っています。
ただどちらも心配なのはナビがアップデートした時の動作
コーディングはアップデートごとに再度設定し直さなければならないと思いますが、ナビ男くんの場合はナビをアップデートしても問題なく機能は残ると考えていいでしょうか
また価格や機能など総合的に判断してどちらがおすすめですか？ 白に黒ルーフのALL4はたまに見るけど、その他の色はホント見ない >>241
ナビおくん
この質問多いな。過去スレも検索してみよう >>242
大阪市内ではよく見かけますね。
アホ。 名古屋だけど全く見ない
てか見ないほうがいいやろ
オーナーなら 近場のショッピングモールで停めて帰るときになんとお隣もクロスオーバーではありませんか
勝手に嬉しくなってしまいました 全然売れてないからなぁ
そもそも売れてたら中古車市場に新古車が100台以上もないからなw >>252
質問
君は売れていないことが嬉しいと思ってるんだね
普通に考えるとそう思う人って、他メーカーの人くらいじゃん
後は新型の新車を買える人をやっかむ貧乏人くらいだよ、惨めだね >>252
前者なの、後者なの？
まぁ後者だろうけどw >>253
この値段の車を買うだけなら今の時代そんな難しくないと思うよ？
ただこの性能の車を新車で買うのは、、尊敬に値するとは思う。 >>256
君の感想など誰も質問していないのだが？ 値段に見合った価値があるかどうか
それがないから売れなくて新古車が溢れかえっている現実 また来たね、情弱R60くん（252=256=258）
MINIのいろんなスレでの嫌われ者
こういうことする人って一種の病気で小さい頃のトラウマやコンプレックスがあるらしい
アスペまたは軽度の自閉症かも >>259
すべておまえの自己紹介にしか聞こえないぞw 260=261
ブラウザ変えてもバレてるってw
とにかく君はF60オーナーでも購入検討でもないからここに書く権利ないのですよ 都合が悪いことはすべて同一人物の仕業にしたい精神状態なのはわかるが、、、
そんなこと今はどうでも良くて、F60が売れてない現実について反論できないんだったら黙っておけば？ >>262
権利なんておまえが判断することじゃねーんだよタコ
残クレの癖にw 残クレってレンタルと同じなんだぞ？w
それおまえの車じゃねーしw みんなすまんね
F60の中古チェックばかりしてる情弱R60タケダくんがまた顔真っ赤にして暴走しちゃったw
残クレにやたら詳しいのも笑えるw
ちなみにこいつは自宅と会社が別IDのﾜｯﾁｮｲW、iPhoneがsoftbankのｻｻｸｯﾃﾛﾗで互いに自演してます
見てわかる通り、煽ることが目的なのでまともに話ができない 買えない嫉妬は醜いねぇ
ところでこういう車を買う人って売れてない方が嬉しいよね？
溢れ出たら楽しさ半減だよ >>267
メーカーとしては売れてて欲しいけど
自分の乗ってる車種は希少で滅多に見ない方いい
わざわざそこ狙ってはいかないけど
自分の好みの車種で好みの色が出てないって聞くと嬉しくなる >>266
まともに話ができないのはどう見てもおまえなんだが、、、
F60が売れてないって話してるのに、おまえは人格攻撃しかしてないし笑 >>270
生きとったんかワレ！
んで、前も言ったけど売れてないってディスり方は、特にこの車種の場合ノーダメージだっての。
もっとなんか違う攻め方がいいんでない？ えっ？売れてないってディスってたんだ？
ノーダメだったらディスりとすら思わないハズなんだけど、、、苦笑 そっか、誉め言葉だったんだね。ごめんごめん。勘違いだった。 売れてない
⇒答え:だから何？
こんな趣味性の高い車で一番不毛な議論だわなw
VWの車みたく勘違い意識高い系が評論家の口車に乗せられて買う車でもあるまい >>274
同意
売れてるからって選ぶ車ではないしな。 >>274
だったらスルーすればよろしい
できてない時点で君の心境は、、、お察し笑 >>275
選択基準はただ一つ
「好きか、嫌いか」だからな
売れてる車が良ければ大人しくトヨタ乗ってればいいし、評論家に誉めて貰える車が良ければVWにでも乗ってればいいだけのお話 ID:CKE7fn2Pp
好き者しか聴いてないバンドのスレでCDの売上枚数についてAKBを比較対象に持ち出して来るような気持ち悪さを感じる
多分ここは君が来るべきスレじゃない そもそもF60が走ってるのを見かけるか見かけないかの話だったからな
見かけない理由は売れてないからってだけだ
何必死になってるのだろうw X1（2015）、新型ティグアン、500X、Q2なんかも滅多に見ない
その理屈だと全部売れてないってことだな 確かにX3は見るんだがX1は見ないな
皆金もってんだな
俺はX1で同じくらいの値段出すならクロスオーバーを選んだ
今日もサクッと高速40キロ走って楽しかった >>282
X1とティグアンはそもそも走ってても気づかない
500Xは売れてない
Q2は出たばっかり あのさぁ、売れてる車が欲しいの？
そういう判断基準ではミニのクロスオーバーは選ばないよね 俺の中では大人気だし予想よりも売れてる
もっと売れないかと思ってたけど着実に新規ユーザーを取り込んでるな
欧州、日本ではMINI全体で上昇傾向
北米ではコンバーチブルとF60以外は売上が下がっててとくにクラブマンがF60に食われて全然売れてないみたい 大人気で売れてる車が中古車市場に新古車200台に迫る在庫はありませんぜ？笑笑 オーナーとしては残念ですが、
直営Dは売れてるって言ってたし、
大阪市内では確かによく見ます。
確かクラブマンが売れないから
CMが変わったって言ってた。
ぶっちゃけ売れてる車なんて乗りたくないよ。
CHRとか、売れてるってのが宣伝文句に
なってるのが不思議… >>285
そうです。
みんなと違う車に乗りたいから選んだのに
よくすれ違う… そんなに売れてないなら買おうかなぁ。
多分一番売れてないであろうSEあたり。
フューチャーバリューローンで買えばいくら不人気になって下取り悪くなっても関係ないからなぁ。 残クレはレンタルと同じw
所有者はおまえじゃないw >>292
まさか残価設定以上の買取価格つくと思ってるの？
不人気かつ金利1.99%なら買取価格以上に残価保証されてるフューチャーバリューの方が有利。 そもそもレンタルでもリースでもいいんじゃないの。
ダメな理由って何？ 別にいいんじゃね？
でもその車はおまえの物じゃないけどねw >>295
F60乗れないから妬んでるとしか思えんが、
大丈夫か？
ちなみに、俺は現金一括で買ったから
可愛いクーパーちゃんは俺のもの！ >>296
おまえ程度のレベルが乗れる車を妬む奴がこの世にいると思うのか？
頭おかしいんじゃね？ >>287
クラブマンはブレーキランプがなあ
この前首になったデザイナーのオッサンは、ブレーキ踏んだことなかったんだろうか >>297
お前は何乗ってんの？
ミラジーノとかか？？ 途中で書き込みしてしまった
アンダースワーミング氏はいい仕事してたと思うけどな
別にかばうわけじゃないけどクビじゃないよ
BMWの後はBorgward（ボルクヴァルト）という所にいったみたい
さっきのURLのやつが最新の仕事の車 >>302
中国マネーで引き抜かれたんだろうね。
borgwardいいデザインだわ。 >>301
Q5にf-paceのフロントを付けた感じでオリジナリティは感じないけどね
ヘッドライトだけ独創的にしたらSUZUKIみたいになりました的な クラブマンめちゃくちゃ好きなデザインだわ
観音開きとか他でお目にかかれないし最高じゃん >>306
俺も先代はいいデザインだと思うし、中古でセカンドカーに欲しいなと思うけど、現行のはどうかな… >>302
デザイン単体で良いとしても、実用を加味したデザインでは無いと思うけどな。
日本仕様だけ法規でああなったのかと思ったら、海外のフォーラムでも嘆いてる人も多いし。
イギリスは雨ばっかりだから基本的にライトがつきっぱなのかもしれんけど。 >>310
ブレーキランプってバンパーにあるんだよね。
自分も初めて見た時違和感があった。 >>310
バンパーのブレーキランプは法的に仕方ないとしても、ドアのところもブレーキで光るようにすればまだよかったのにな。
それも法的にダメなんかわからんけど。 >>312
全くだ
両方光るようにしとくべきやな
どう考えたっていちばん目立つ上のランプに目が行くし
連動してると考えるのが普通
下だけ光ったところで一瞬？となるやつもいるだろうしね sdです。昨日信号待ちからアクセルを踏んでも抜けてしまいタイムラグがあって加速するということがあったけど
こういう事案、どなたかいますか？
sportsモード走行からgreen に切り替えたために起こったのかな？ >>314
切り替わり中だったとか？ MID挟んでだからありそうだけど
試す気にならんw もっと乗りたいよー平日も通勤に使いたいよー
1日駐車場1800円払ってでも毎日乗りたい 梅田でJCWもすれ違ってしまった。
一瞬旧型かーと思ったら新型やった。
大阪市内は多すぎて辛い。。。 >>313
そろそろスレ違いだからやめとくけど
ブレーキ踏んだ瞬間、後続車に違和感を覚えさせるのは、追突リスクが高まると思うんだよな。
F60SE試乗してきたけど、ブレーキが半端なく効くね。
モーターのみで走るとFRぽくなって楽しい。 >>318
SEは発進もスッと出てくれるし3気筒のエンジン音も何気にいいよね。 SEとSDでは排気量500ccによる走りの違いは大きいかな？ >>309
リアをリヤって言う人はお爺ちゃんか何かか？
やっぱギアをギヤって言うの？ >>322
人間の小ささがよく表れてるコメントだな 人気カラーはどれですかね？
近所のDではラピスブルーって言われた >>325
マジか～
赤と迷ってラピスブルーにしちゃった… ラピスブルーいいですね
私は嫁さんの意見にごり押しされチェスナットです
しかしどんな色でも魅力的にみえるのがミニマジックでしょうか >>328
僕は赤で白屋根が良かったのですが、
嫁のごり押しでラピスブルーです。。。
イギリスぽくて良い感じなので我慢です。 アイランドブルーでルーフが白だと、愛らしいデザインと相まってドラえもんを連想してしまう… 明るい色が少なかったのが残念だ。これから増やしてくるのかなー ドラえもんカラー乗りです
何かに似てると思ってたけどそうだねドラえもんだね この車って、
2尻のアクティブツアラーに
比べて室内はどうでしょうか。
室内左右／前後幅、高さ。
それと、室内高。
あと見晴らし(ヒップポイント)はどうでしょう。
(クロスオーバーのカタログには
室内高とかの諸元が記載無いみたいで)
試乗すれば良いんでしょうけど、
田舎なんで…
(なら買えないだろ、って言われそうですが) 旧型の方が良かったという意見が多いですが、
ワクワクして毎日乗りたくなる車は初めてです！
見た目だけでなく、中身も良いからかな？ >>334
それは旧型を知らないからだよ
運転して楽しいのは間違いなく旧型だからな 旧型もディーゼルは大したことなかったじゃん。
乗ってる本人がワクワクして毎日乗りたくなる車だって感じてるんだからそれでいいんじゃないの。 少なくとも俺は新型に十分満足してるよ
旧型はやっぱ垢抜けてない感出て来てる
現行こそが至高 R60のガソリンとディーゼル乗ったけどねー
楽しいっちゃ楽しいけどね
これ以上は言わんけど 先代Sは挙動がスポーツカー並だったからなぁ
SUVらしいのは現行だが、先代と走りを比べるのは酷だよ。次元が違う 個人的には実用範囲内だとは思うよ。
デザインにステータスふるのに割り切ってる感じはするね。足回りは恐ろしいくらい普通。国産と対して変わらん。SUVの中では、この点は下から数えた方が早いだろうね。
内装はコストダウンは謙虚やけど、見た目の演出で上手く誤魔化してる。こういうのは欧州メーカーは上手いよね。 >>344
何を求めてるのか分からんけど貴方のような人はマーケティング対象外なんだから他の車を検討すれば良いのでは？
このスレに書き込む意味が分かりません >>344
言い訳必死だね
がんばって自分を納得させてくれや R60とF60はそもそも方向性が別物だし、挙動がどうこういうならJCWで評価すればいいのにね 清水和夫のDSTではR60はめちゃくちゃ大絶賛されててテスト結果も抜群に良かったが、F60は評価もテスト結果もイマイチだった
進化どころか退化してる
良くなったのは居住性と内装の質感くらいじゃね？
だったらMINI選ぶ理由もないよな >>350
わざわざF60のスレにきて書き込むくらいだから未練たらたらなんだよね、がんばってね >>351
そう思い込むことで精神が安定するならそう思っておけw >>349
あの動画見てからF60を買おうと思う人っているのだろうかw
いたらよっぽど走りに無頓着な人なんだろうなw >>353
家のPCからの書き込み、sage忘れてるぞー >>354
矛先変えたくて必死杉
溺れる者は藁をも掴むってやつだねw >>355
そらMINIらしさも走りもF60はR60にボロ負けなのは明白なのに批判しに行けるわけがないだろw >>356
やっぱり349=356=358か
自演じゃなかったら俺のレス（>>354）意味不明だしわざわざ反応しないもんな ID:jXNwGaLEp
なんか１人頭のおかしいのが迷い込んだようだねぇ
早く出てってほしいねぇ >>361
清水和夫「この車のシャシーはあんま良くないですね。BMミニともあろうメーカーがこんなシャシー作ってていいのかな」
酷評過ぎw 欧州車に甘い清水にここまでキッパリ言われるってかなり酷いレベル >>361
>>358
R60のノーマルは？
殆どの人が限界なんて求めてないよ。
てか、そういう人はDではなくSD買うから
だから何なんって話でしょ…
必要なのはお洒落な見た目と上質な乗り心地。
だから世界中で売れまくってんだよ。
こんなことは書きたくないけど、
旧型のダイレクトに伝わる振動とか、
安っぽいインテリアは、やっぱり古臭いかな。
旧型は個人で楽しむ車で、
新型は友達とか乗せたくなる車って感じですね。 >>362=363
ご苦労さんだねえ
俺SD ALL4だから痛くも痒くもないし、もっと酷評だったとしてもF60買うわ
清水和夫氏が言うことがすべてだと思ってる情弱っぷりw >>364
補足ですが、嫁は両方試乗して、
新型は良いけど、旧型は嫌って言ってた。
俺は旧型のコンパクトさを気に入ってたけど、
嫁に押されて新型にして良かったと思ってる。
同じMINIクロスオーバーなのに、
大衆車と高級車ってくらい、乗り心地が違う。 >>368
その用途ならX1かハリアーでも買った方が満足できるかと思われ 旧型の悪口言うのは同レベルになるから好きじゃないけど…
ずんぐりむっくりな外観とチープな内装のせいで、仮にどんなに高性能でも願い下げです
性能ならそもそもほかの車選ぶわけで >>370
そうだね。新型はX1とかハリアーとか、
比較的上質な車が比較対象なのよ。
でも、他にお洒落な車がないから
mini一択という結論。
XC40が出てたら迷ったかなと思う。 >>371
同感です。
性能で選ぶならマカンとか買うな。 >>370
F60選ぼうって人が、性能以前にハリヤーは見た目でないべさ XC40、Q2、E-PACEは発表前は期待してたんだけどなあ
結局F60が一番だったわ >>378
Q2はコンパクトSUVの本命って
期待してたけどイマイチでしたねー。
E-PACEはジャガーってだけ…
この二台は何が良いのか全く分からん。 >>376
F60の見た目、ハリアーよりダサいかと >>380
そういう感覚の人、多いのかなー。
だからつり目ばっかりなのか。
おいらなんてトヨタで良いと思うのは
FJクルーザーくらい。 >>364
DもSDもシャシーは同じ
清水和夫はシャシーにダメ出ししてるんだよ
最初のブレーキが冷えてると効かないとか、最後のウェット旋回ブレーキでアンダー出て止まらないとか、走りだけでなく安全性に直結してるんだけどね
こんな車に大切な家族乗せられる？
良く考えてみな >>382
君ホントに情弱だな
・FFでは330Nmのトルクは無理がある
・最終的にはDSCが作動するので大きな問題とはならない
・自分が選ぶなら4WDかFFならガソリン
と言ってるのだぞ、清水和夫は >>382
だから、そんな荒っぽい運転しねーし、
all4はどうなのかとか、
R60のFFはどうなんだろうかと思うだけだな。 >>383
清水和夫「この車のシャシーはあんま良くないですね。BMミニともあろう自動車メーカーがこんなシャシー作ってていいのかな。
やっぱミニというパッケージでこのクロスオーバーSUVという重量とジオメトリ含めてちょっと無理があるような気がします。てことで×です」 >>385
そこしか知らないのが情弱だと言ってるのだよw >>384
低ミュー路の旋回ブレーキ性能は緊急時に大事なんだけどバカなの？ >>385
なんでそんなに必死なの？
R60乗ってて悔しいの？？よく分からんわ。
おそらく世界中で売れまくってるってことは
F60乗ってる人の殆どは走りなんて
気にしてないということでしょ^_^ >>388
BMもついに販売台数や利益だけを追求して、車の中身は手抜きになっちゃったんだねw テスト結果いくらなんでも酷すぎるだろ
発進やブレーキ時にフロントサスペンションが共振してジャダーが出るとか問題外じゃん
クオリティ低すぎるぞ >>390
だからR60のS ALL4ではなくて、
FFはどうなのよ？ >>390
ぷっ。
R60の内装の方がよっぽど手抜きじゃね？ >>392
FFは70kg軽いから更にすごいことになるだろな >>394
はい。終了。
何も分かってねーじゃん。
さようならー。 >>395
逆に重くて止まる曲がるがアップする理由がないw しかし清水和夫にこんだけボロクソにダメ出しされる欧州車ってよっぽど酷いんだろうなw 必死でF60否定してる人、
旧型のオーナーか、
VW・アウディの営業かな？
Q2は売れてないんだってね。 情弱R60タケダくんみたいなユーザーをターゲットから外したことが今のMINIの成功につながってるんだと実感
こんなやつがF60乗ってたら残念だもんな そもそもこの車にそんなに走行性能求めてないんですが…
この車も性能求める人をターゲットにしてないんですが… >>400
F60って売れてるの？
新古車が200台くらいあるのに、、、w >>399
そんなつもりじゃ。
見た目で選んでるから、走りの良さなんて
あんまり気にしてないというか…
清水のおっさんのテストは
無茶はするなということでしょ笑 r60もf60も走行性能はミニの中では下から数えた方が早いぞ。。。君達そんな争いしてて虚しならないのか？ >>403
100km/hからのブレーキは無茶でも何でもないけどね
あ、高速乗らないの？w >>404
清水和夫曰くr60はハッチのクーパーSを超えてるらしいよw
f60がミニで最下位なのは異論はないがw >>402
WORLDWIDE MINI SALES SURGE BEHIND THE SUCCESS OF THE COUNTRYMAN >>406
R60のS all4の話でしょ。
あなたはR60のFF乗ってるんでしょ？
残念でしたね。 >>407
テスト動画を鵜呑みにするなと言ってた奴が、そんなの鵜呑みにしてる矛盾w
これをダブルスタンダードと言うw >>406
それは初耳だ。
エンジン一緒でただ重くて止まる曲がるがアップする理由はないと思うが、それだけが全てじゃないんだね。奥が深いね。 >>410
R60はプラットフォーム自体がR56と違うからな >>408
R60はFFモデルの方が加速もサーキットタイムも速い
70kgも軽いのと、ALL4は所詮スタンバイ式の四駆だからスポーツ走行にはあまり向いてない >>380
そりゃーあなたの好みでしょ
ハリアーのデザイン好きってなら、そもそもMINIじゃなくレクサス nxとかそっち行くんじゃないの？ >>414
スルーすればいいんじゃね？
気になるからレスするんだろ？w >>416
なるほど、F60が気になるからレスしてんだな
それなら一応購入検討者か >>409
テスト動画鵜呑みにするななんて
書いてないよ。
？ >>416
違うよ。
R60が凄くてF60がダメって
必死になってるのが面白いからだよ。
モデルチェンジして悔しいのは分かるけど
同じMiniクロスオーバーなんだからさ。 >>421
こう書くと同じじゃないって
レスするんでっしゃろ笑笑
おなじMINIの悪口は言いたくないけど、
そもそもF60乗ってる人はR60の
トラクターみたいな振動とか良いと
思ってないから話になりまへんな。 >>411
そっか。
良いエンジン積んだ新型が出てきて
辛いんだね。ガンバレ。 なんか基地外が紛れ込んでるな。
R60乗りとして申し訳なく思う。 R60やF60でサーキット行く奴が何人いるのやらw
限界テストとか一般道で中々起きない事、
家族乗せてそんな事したいの？
元気に走りたいのなら3ドアでも、どうぞ DSTは結構好きで前から見てるけど、数値の結果と官能評価のズレがあったりするし、比較車種やグレードの違いに影響されるので走行直後の感想を優先するのはどうかと思う 一般道で何が起きるかなんて予想できないから事故が起こるのにバカだなぁw >>428
だとしたら各センサー乗ってる新型の方が良いでしょ。
安全を意識してる人がシャシーがーとか言ってもなんか足りない人だなとしか思わない。
ましてそれを重視するならほかの車買うよ。
って釣られてんなー俺。 それよりもF56で距離が出てくるとボディがやれるって書き込みのが気になった。
UKL自体の出来がいまいちかMINIテイストに乗り味付けるのが無理出てるのか。 >>428
横からすみません。全然関係ないのですが、レス見てるとフェラが上手そうな感じので、良かったら俺のチ◯ポしゃぶって貰えませんか？ 皆様そろそろ荒らしは無視しましょう
荒らしに反応するのも同罪ですよ 基地外と基地外を相手にするバカでスレが伸びまくってて草禁じ得ない ８月１２日に生産発注かけたのですがまだ到着しません😩皆さんどのくらいで納車しましたか？ SE乗りの方、やっぱ加速は断然ディーゼルよりすごいですか？SE乗ってていいなと感じたことがあったら教えてください。燃費以外で。 >>435
納期はだいぶかかると言われて
在庫車にしました。 >>437
すみません。
8月末で年内間に合わないとかいう話だったので
諦めました。
海外で売れまくってるんでしょう。 >>438
そうなの？！
あーミニクロスオーバー余計欲しくなってきた～ >>440
だから自分の希望のがなかなか出てこないんだってばー
新車で買おうかな～ 繰り返します
妬みで荒らす基地外は相手にしないようお願い致します
ID:2UynmRWUp その他 この動画見てからにすれば？w
https://m.youtube.com/watch?v=j6UHCIVbQ9k
清水和夫「この車のシャシーはあんま良くないですね。BMミニともあろう自動車メーカーがこんなシャシー作ってていいのかな。
やっぱミニというパッケージでこのクロスオーバーSUVという重量とジオメトリ含めてちょっと無理があるような気がします。てことで×です」 カーセンサー見たけど新古車（登録済未使用車）はDのみで7件
ほとんど試乗車じゃないかな？
オーダーは通常4ヶ月かかるよ >>447
50km以下は未使用車だと思うけど
60台以上あるよ。SDもあるし。 >>448
絞り込み検索で「登録（届出）済未使用車」だと7件なんだけど、これを設定していない車も多いんですかね。
欲しいグレード、色、装備が揃わないとしょうがないんだけど。 >>449
走行距離順に並べ替えたら分かりやすいよ。
色が限られてるからビミョーだけど… >>436
試乗しただけだけど、加速は半端ない
モーターだけでもスルスルと加速していくけれど、エンジンのアシストが入るとさらに加速する
回生ブレーキは思ったほど充電は出来ないから、プリウスみたいなTHSとは別物と思っておいた方が良いよ。 >>435
生産されてから二ヶ月で到着しました
工場の生産枠が注文時に何月の分かなのかは
担当に聞けば教えてくれるはず >>442
ちょっとくらい相手してあげましょうよ。 変更後ってCarPlay使えるんだっけ？
何が変わったの？ >>454
燃料計のデザイン変更と
走行モード変更スイッチの移動
ですかね？ 久々に別の車運転したけど、
気分が上がらない…
F60は凄いと思いました笑 新しいバージョンのってガソリンメータとモード変更がトグルスイッチに変わっただけ？ >>458
たぶん
CarplayはiPhoneもってないので
わかりません ディーラーに遊びに行ったら、CarPlayは日本導入してないと言われたよ
CarPlay自体のコンセプトは好きだけど今の実装は嫌いだし
Bluetoothで困ってないからいいんだけど、なんでわざわざ入れてないのかは謎だねー ガソリンメーターのゲージが細かくなったのとドライブモードがトグルになったのとヘッドアップディスプレイも少し変わってるのかな？ 今日カローラフィールダー運転したけど、
振動が凄くて運転疲れた。
比較対象でないのは分かってるけど、
F60のディーゼルとは思えない静寂性は
やっぱり凄いと感動しました。
そういえば、
嫉妬でDSTのことばっかり書いてた人
消えちゃったね。 そりゃテスト結果酷すぎて誰も反論できなくなったからな笑 今、R60とか罰ゲームでしょ。
F60のディーゼルは良く出来てると思うけど、R60は音も振動も酷すぎだった。
内装もチープだったし。 ここまでダメ出しされるってすごいなw
https://m.youtube.com/watch?v=j6UHCIVbQ9k
清水和夫「この車のシャシーはあんま良くないですね。BMミニともあろう自動車メーカーがこんなシャシー作ってていいのかな。
やっぱミニというパッケージでこのクロスオーバーSUVという重量とジオメトリ含めてちょっと無理があるような気がします。てことで×です」 この車乗ると楽しいですね！ 他の車の事興味ないので。
ただ乗っている人、乗りたい人と話しできれば良いので、
専門家とかの話いらないです。
プロドライバーとかはここにいないと思います。 >>471
F60乗ってみたら笑
マジでワクワクするから。
こんな車は初めてだべ。 >>472
とっくに試乗済み
重くて非力で糞つまんない車だったよw MINI買うなら3ドアのJCWだろ。
R60のクーパーSとかゴミみたいなもんだわ。 >>475
R60は振動が酷くてチープな感じですね。
F60は静かで高級車って感じがするけど、
BMWと違ってインテリアがかわいいから
嫌味がない。 >>477
BMWと違ってチープなインテリアがかわいいから
嫌味がない。
ならどうい >>479
R60の三世代前くらいを感じさせる
糞チープなインテリアはどう思う？ >>479
F60でチープだったら何だったら良いの？ >>480
R60はそもそもチープ?てか、ダサい
あのセンターメーターとか >>482
F60がチープだったらX1とか糞チープ。
BMWではダメだな。
Volvoは上質か？ >>482
確かに今年の頭まで売ってた車とは思えない
商用バン以下としか思えない内装…笑 F60は見た目がまずカッコ悪いしミニっぽくない
更に走りがチープw
ミニ史上1番の失敗作、黒歴史になりそう >>487
わかって無いね～
f60はそこを狙って作ったの
だから売れてるのよ、
ミニ好き以外にも
わかった？ そもそもがハッチバックとは別の車ということを念頭に置いたうえで
F60 JCWに試乗してみると面白いよー。
クーパーDで全体の印象を決められても困るな >>489
JCWまではいらないけど、ガソリンのクーパーSも入れて欲しいよなぁ。
クーパーDはディーゼルエンジンが重い影響をかなり受けてる感じがする。
ONEは非力すぎるしJCWまではいらないけどディーゼルの音と振動は嫌って人向けのが欲しい。 両方良いと思う
内装は古いほうがそりゃね
でも何にもないとこから自分でコツコツ作ってくのもミニの楽しさの一つ
新型はＳでたら欲しいけど装備は何にもなくていい >>488
だったらミニである必要もないんだよなぁ
>>489
あの酷いシャシーでJCWとかないわw ↑だったら此処来なけりゃいいのに、
ミニオーナーじゃないタダの荒らし？
D4の茶レザーが欲しいな～ >>487
エクステリアとインテリアは
R60よりは相当マシなだと思うが…
どっちもMINIじゃないけど。 >>490
中に乗ってるとディーゼル感無いよ。
R60の2t車並みの振動と音はなくなりました。 >>492
MINIが高級車を作るから売れるんだよ。
ブランド。 天気が心配ですが明日納車です。
ところでみなさん、ブレーキパットはどうしてますか?
ブレーキダストが激しいとのことで最初からブレーキパットを変えた方がいいという意見もあるようですが、そのあたりどうなんでしょうか?
純正のブレーキパットの交換時に変えるより最初から変えた方がいいことありますか? >>495
今乗ってる車が静かだから停止時の振動とノイズがダメだった。
SEはディーゼルで感じたネガティブな部分が全くなくて良かったわ。 >>497
isweep1500に変更してるよ
純正のカックンが解消されて効きも申し分なし >>497
自分はそのまま、たまに拭いて掃除してる
カックンは直ぐ慣れたな >>499
R60のディーゼルは乗ったことある？
それと比べりゃMINIでもこの静かさと思えて
許せると思うよ。 >>502
R60のディーゼルは元から比較外として、F60のJCWとDとSE乗った感じとしては、Dは挙動がもったりしすぎっって、それなりに音はするし買いたくないな
イギリスでの試乗会レビュー見るとSは順当進化って感じらしいので、はよ出してくれと思う。 >>503
同感。
ガソリンはONEの上はJCWって状況は解消して欲しいよな。 >>504
なんで日本ではこんな状況なんだろうか。
ONEは買いたくないよね。
ふつうにガソリンも出せば良いのに… >>492
とっとと試乗してらっしゃい
かなりあちこち変わってますんでね この車不人気で全然売れてないみたいね
新古車だらけになりそう >>507
ハンドルどう握ってるかわからんけど、左手意識したり右手をちょっと下目にもっていたりしてたら、全然間違えなかったわ
多分意識しとくのが一番な気がする >>507
俺、何年経っても咄嗟のときとか間違えるよ。
職場の国産車乗るときはまちがえないけど、国産車試乗に行った時とかは逆に間違えるし。 今朝 神宮絵画館前のポプラ並木をバックに撮影している車 結構いた。 ポルシェを道の真ん中に停車させて写真撮っている親父までいて迷惑だった。日曜日は朝8時までに行けば空いているな
今週中で散ってしまいだろね。23日の祝日狙い目 >>508
海外では売れまくってるのにね。
不思議。 日本がそれだけ貧しい国になったという事
この20年給料が上がらないどころか下がってるからな
一億総下流社会の到来だよ
それにしてもナビは使いづらいな
日本ではコネクトも全く使い物にならん 貧しいと言うか、ミニにこの値段出すなら他の買いますよってだけのこと
買えないんじゃなく買わないのよ バリューフォーマネーがないってことだよね
日本ではミニというブランドに出せる価格の限界を超えてしまったってことだね
クラブマンも新古車が数百台規模になっててどうすんだってことになってるらしいな >>515
いちいちウザいなお前は
一体何を認めて欲しいわけ？クソ親にでも構ってもらえよ。 ウザいならスルーしておいた方が君の精神衛生上良いと思うぜ？
まぁスルーできないのは覚えがあるんだろうけどw >>515
今は何乗ってるんですか？
車乗り換えるなら何がオススメ？ >>520
この人、R60乗りちゃうの？
必死になって新型否定してる人。 >>517
新古車のクロスオーバーは
色が限られてるし、
Dがノルマで買わされた車でしょ。 >>522
素朴な疑問でゴメン
Dがノルマで買わされた、のをDは売っちゃっていいの？ >>523
そのためにMINI NEXTがあるんでしょ。 うちの近くのMINI NEXTはF60だらけになってるぞ
この短期間に一気に増えた
ほんと売れてないんだなぁ >>525
だからDが買わされた？のがそこにあるんでしょ、売れてない訳じゃないんだよね！ >>526
めっちゃ売れてるらしい。
好調なだけにノルマも凄いって。 >>530
頭悪いのはおまえだろw
そもそも売れてたらノルマ達成できるから自社登録する必要がない 売れてたらもうちょい走ってるの見かけるでしょ
ディーラーが6軒ある県でまだ走ってるの1回しか見たことないぞw だから、売れてなくて新古車っだたら
もっと良い色揃ってるって… R60乗りがわざわざここに現れて
変なことばかり書くのは妬みとしか思えない。
海外サイト見てみたらR60よりF60の方が
評価いいよ。だから売れてるんでしょ。 バカにされてるだけなのに妬んでると思い込まないと精神が崩壊しちゃうのぉ？w うちの近所のMINI NEXTもF60だらけになってくれないかなぁ…
選べるくらいの数があれば買い替えてもいいんだけどなぁ… >>538
わざわざバカにしにくるお前はすでに精神崩壊してるけどな
視力も頭髪もかw >>540
バカにしに来たら精神崩壊してるというロジックが謎すぎる
やはり精神がおかしいようだw >>541
そもそもMINI所有なの？
オススメの車も教えてくれないしさ >>538
R60乗りに何を言われようと
妬みにしか思えないw >>544
だってそう思わないと精神保てないもんなw DSTであれだけ散々な結果で清水和夫に全否定されちゃったんだから、さぞショックだろうな、、、
R60の時と評価が180度違うからねぇ >>546
君の好きなR60、清水和夫氏に「絶対に買いたくないようなカッコ悪さ。中国メーカーがパクったようなデザイン」って言われてるやんw >>548
単眼カメラのみだから仕方ない。それでも停止対応だしあるとないでは大違い。 >>546
サーキットで走るわけでもないし、
DSTの結果なんてどうでもいいよw
普通のレビューではR60よりも
良い評価されてるよ。
R60乗ってデートとか苦痛でしょ。
普段使いの評価が大事なのw >>548
それでも付いてるだけマシ。
渋滞とかめっちゃくちゃ楽ですよー。
普通に乗るにはDST の評価なんかより、
こっちの方が重要ですね。
大雨の中猛スピードで急ブレーキなんか
誰がするねんって話だから…笑
オタク用のR60から大きく舵を切って
普段使い用に出してきたのがF60。
世界中で売れてる理由が分かる。 >>545
R60のディーゼルとか拷問でしかないw >>552
とはいえ、日本の道路事情を考えると、
サイズ感が良いのはR60なんだけどな。
振動とか安全装備とか
実用レベルではないから困る… ガソリンのSが出ればそれなりに売れると思うけどな。
ONEは乗る気にならんしJCWまで行くと違う車が色々選択肢に入ってくるから微妙。 >>547
R60より更にブサイクなF60はどーなるんだろなw >>556
お前R60がブサイクって認めちゃうのか
そこは否定しろよ >>556
F60はブサイクだとは思わないけど、
仮にブサイクだとしても
トラック並みの振動と、実用的な装備がない
R60よりはマシな車だと思うwww >>558
去年まで売ってた車で、あの荒いナビ画面で、
まともなACCとか自動ブレーキとかないのって
ありえないわ。
基本的な安全性能棚に上げて
どーでも良い限界テストのことばっかりで
ディスるのはどーなのよwww バカにしたり貶したりする人が精神異常だとは思わないけど、心が貧しい人なんだなと思う >>560
実生活に不満がある可哀想な人たちだよね
満たされてる人は余裕があるし
たかだか車なんて道具だからね >>557
R60基準でってことね
俺はR60は秀逸なデザインだと思うよ 限界テストなんてどーでもえーわ。
車としての基本性能を書かれたら
返せないR60乗りwww
だから妬みって言ってんだよwww >>562
あれー？
お前がさんざん引用してる清水和夫氏と言うことが違っちゃってるね
なんか涙目だし（笑
清水和夫氏が言うことが全て正しいわけではないってことだろ？
ちなみに俺はR60もF60も両方好きだし、ブサイクとは思ってない >>563
雨の日に急ブレーキ踏むことだってあるのにバカだコイツw >>564
さっき道にR60の紺あったけど
F60と比べたらデザイン悪いねーwww
必死な書き込みが悲しくなっちゃう。 >>565
雨の日にそんなに飛ばさないって言ってんのw
機能もデザインも古臭くてダサいR60を
必死に肯定したい気持ちは理解してあげるw >>566
残念だけどF60が1番カッコ悪いよw
ミニ乗りからも不評ですw >>569
ミニ乗りからは不評で一般受けはいいのよw
だから売れてるのwww 雨の高速道路で100km/h以上のスピードからフルブレーキングしながらあんなにステアリング切り込むような場面ってあるか？ >>569
君、最初は「F60はデザインはいいが高い」とか言ってたのに、言うことに一貫性がないな
ミニ乗りってのもどうせヤフコメだろ >>569
2017年1～9月の車種別販売実績では、2015年10月に投入した新型『クラブマン』をはじめ、新型『カントリーマン』（日本名：新型MINI『クロスオーバー』）の販売が好調。だってさwww >>571
一般受けも最悪ですw
こんなのミニじゃねーってのが総意w
残念w >>575
そんなの鵜呑みにしておめでたい頭だねw >>577
うぁお。事実まで否定するんだw
今日レンタカーのハイエース運転したけど
R60より振動なかったぞwww >>576
時代遅れのMINIから変わったから
売れてるんだよwww >>573
高速はカーブだってあるんだけど？
よくそんな運転しないとか言ってるけど、緊急時は何が起こるかなんてわかんないんだよ？
Wレーンチェンジもウェット旋回ブレーキも性能は良いに越したことはないんだよ
まず基本性能があった上の安全性だと思うよ >>578
事実も何も日本では売れなくて新古車だらけw
現実を見ろよw >>580
正論すぎるw
アホには理解できないらしいけどw >>580=581=582
みんなわかってると思うけど
ワッチョイ末尾-tkS5と-xOnEは同じタケダくん
こいつの常套手段
ピンチになったり、反応がない時に繰り出す技「自演」 ちなみに同じことを3代目MINIスレでもやってます
あっちは新古車だとかディーゼルとか 多分、特別養護施設の職員ってこんな気持ちなんだろうなって思う >>583
勝手に同一人物にすんなw
都合悪いのはわかるがw >>586
もう1人の役でも否定しろよ
いつも片方の役しか自演否定しないし
ちなみに職場のipもあるから、実質3つ
たとえば今は職場のipは使えないから、そいつは出てこない
ログみればわかるよ
書き込み時間帯がきっちり分かれてるからな >>587
ほらほら、都合悪くなると話逸らして矛先変えてるw
車のスレは車の話しましょーねw
荒らしさんw 日本の高速道路で40Rのカーブってあるの？
しかも水深5mmのとこを100km/hで走っててフルブレーキング踏む場面ってあるの？
そもそも100km/hで走っててそんな場面に遭遇するような運転ってどうなの？ >>588
さらに言うと、大阪在住で自宅から職場まで30分
土日休みの貧乏サラリーマン
自慢のR60で通勤
自分ではJCWとか言ってるが、実はoneの新古車
2(5)ちゃんが完全匿名だと思ってるおバカさん このauも同レベルだわw
2ちゃんの書き込みごときに必死すぎだろ >>589
それって数学なんて社会人になって使う？ってのと似てるね
数学って使う使わないじゃなくて、論理的思考を養うために必要なんだよ
車だって同じで0-100km/hはその車のトラクションや低中速トルク特性がわかるし、ウェット旋回ブレーキも低ミュー路でのスタビリティやバランスがわかるんだよ
大事なのはテスト走行の運転をするしないってことじゃないんだよ >>593
で、日本の高速道路でR40なんてカーブあるのか？
数字云々じゃなくてしっかり答えてくれよ。
道路構造令第１５条で曲線半径については定めがあるんだけど。 >>591
少なくとも貧乏サラリーマンはあたってるだろ
DSTの清水和夫氏の結論は
「FFならガソリン、ディーゼルなら4WD」
「R60は絶対買いたくないカッコ悪い車」
シャシーどうこう言うけどX1、2シリ、クラブマンも同じでしょ >>595
おまえよりはずっと金持ちだよw
願望がかなわなくて残念ねw
清水和夫のF60の結論は×だからなw
酷すぎるw ボロクソに叩かれるF60w
https://m.youtube.com/watch?v=j6UHCIVbQ9k
清水和夫「この車のシャシーはあんま良くないですね。BMミニともあろう自動車メーカーがこんなシャシー作ってていいのかな。
やっぱミニというパッケージでこのクロスオーバーSUVという重量とジオメトリ含めてちょっと無理があるような気がします。てことで×です」 大絶賛のR60
https://m.youtube.com/watch?v=12XOyVGKvZQ
●加速と減速
・R56クーパーSより進化してる
・ATはスムースでトルク切れがなく気持ち良い
・ブレーキはメガーヌRSやポルシェGT3並に効く
●ハイスピードライディング
・ハンドルも効くブレーキも効くスロットルも感度が良くて効く
・ドライバーの操作に即座に反応するミニを超えたミニみたいな感じ
・これだったらWRCでチャンピオン取っちゃうんじゃないかな
●ダブルレーンチェンジ
・あまりにも高いスピードで入って、高いスピードで出れるから6点式シートベルトが必要なくらい横Gがすごい
・ダブルレーンチェンジを100万回テストしたような感じ
・ここまで高い基本性能と緻密な電子制御の組み合わせで、究極のアナログとデジタルカーみたいな感じ
・このセグメントでここまでこだわってくるBMWは恐ろしい自動車メーカー
●ウェット旋回ブレーキ
・親が死んでもまずブレーキを止めるぞってくらい制動力を出し切る
・ライントレース性も悪くないしドライバーが求める緊急ブレーキをやってくれる
・ドライバーの意思がちゃんと車に乗り移る R60ってスポーツカー並に基本性能高いのな
F60は落差が激しすぎ。もはや別の車だな >>600
マグナシュタイアが設計も受託してるんだっけ
UKLを見据えたのかもしれんけど結構贅沢な作りなのかもね >>600
だから何なんw
振動すごいし、うるさいし、
実用的じゃないよねw
クーパーDのFFには
そんなの求めてねーよwww >>602
MINIは通勤とか買い物とかで使う車だから
R60のガタガタいうのは許せないなーw
スポーツカーみたいなの求めるんだったら
ふつうポルシェとか乗るでしょwww >>599
これはSのテストでF60はDのテストじゃんw
金なくてもスポーツカー乗りたい奴には
R60が良いよって言いたいのね？ F60の場合、プラットフォーム自体に無理があると否定されてるから、DとかSDとかの次元じゃない気がする >>606
必死になって時代遅れのR60を自慢してくるのが面白いから相手してんねん。
限界なんちゃらってどーでもいいのにw
今の時代、安全装備とか付いてない車とかあり得ないのにねww
売れてるというニュースも信憑性がないらしいよwww コイツいつもの荒らしだよ。
前にR60板でディーゼルがーとか言ってたヤツでしょ。
ホントにくだらないヤツだから相手するの無駄だよ。 >>607
その時代遅れの車に基本性能でボロ負けするF60w 先日F60契約してMINIデビューなのですが、みなさん内外装などのパーツはどこで購入してますか？
種類豊富な通販サイトなど教えて頂けるとありがたいです。よろしくお願いします！ >>610
おめでとう
俺は革シート黒か茶で悩んでる～
話し違いですまん！ >>608
だから振動のこと書かれるとスルーするのかw
飽きてきたので無視しますね。 >>611
ありがとうございます！僕は黒のレザーシートにしたかったんですが、予算オーバーだったのでCABANAシートにしちゃいました。 自分は試乗車でほぼフル装備のSDにして新車より安く買いました
今まで何人が試乗したか分からなくて嫌と言う人は電車も映画館もレストランも座れないよね >>614
新古車で170万くらい安くなってる奴あるね。 >>613
僕は茶色と黒がイマイチなので
あえてCABANAです。 >>616
CABANAシート、質感はどうですか？
注文はしたものの、現物を見てないので不安です。
合皮ってすぐわかる感じですか？ >>614
映画館とか電車のシートとか、ちと違う気がするが
潔癖でヤダって人もいるだろうけど >>617
すみません。僕もまだ届いてないです。
色はアイボリーの本革パンチングです。 先週の日曜日、首都高走ってたんだけど嫁さんがR60の時絶叫マシーンみたいだからやめて！
と怖がってたカーブF60で怖がらなかったよ(笑)
挙動がマイルドになったのとセンターメーター無くなったのが効いてるかな
助手席の嫁さんが最大のリポーターだよ(´・ω・`) >>620
車のせいにするより、まずは運転をもう少し練習した方がいいよ。 俺も買って良かったなと思う一番は嫁がメッチャ喜んでくれた事だな
外観も内装もオシャレだしシートも快適と言ってくれる嫁がいる俺は勝ち組
あまりにも嫁がかわいいから昨日は3回もイカせてしまったよ 紺白のサイドスカットルがユニオンジャック、
自分の車と全く同じのとすれ違った…
赤白のSDにするべきだったと後悔…笑 >>620
同じだよ。
嫁はR60のディーゼル、振動が嫌だって
言ってたけど、F60のディーゼルは静かだと
喜んでる。
内装もお洒落で友達に見せたいみたいなこと
言ってる。
女子目線だと相当良いのかも。 622だけどウソついてた
イカせたの3回じゃなく2回だったわ なんかしきりに「嫁がぁー」とか言ってる奴て、なんでなん？
もしかして、嫁がいる＝リア充・勝ち組って思ってる？
おくさんとか普通に生活してれば、普通に居るでしょ
いない時こそワクワクだがw
しかし、この人なんかかわいそ・・・ 嫁がいない時のワクワク感堪らんよな
でも、嫁がいる事を普通だなんて思わずにたまには特別扱いしてやるんだぞ
夫婦関係は車と同じくメンテが重要だからな いまどきメンテが重要w
そんな旧車(ババア)にしか乗れないからかw >>627
嫁に過剰反応しているのもおかしいよ笑
うちも俺はレネゲードが良かったけど
嫁がMINIというからMINIになった。 お前ら嫁可愛くないの？
俺はもう10年一緒にいて嫁も俺も35になったけど今でも嫁かわいくて大好きだよ？
嫁が喜んでくれてくれるって事がDSTじゃ測れないプライスレスなんだよ 言ってる事はいい事だし、同感なんだけど。。
これをミニに乗った、オッサンがいうと正直気持ち悪い。。 もしかしてさっきから嫌み言ってるのってDST推しR60氏じゃね(笑)
よっぽどリアル世界で嫌な事有ったんだろうな・・・・ もしかしなくても、そうだろ
そのクソみたいなのに乗っかってる、馬鹿もいるみたいだけどw >>636
おまえにとって都合の悪い者をすべて俺にすんなアホw 別にdstはどうだっていいよ。
色々試乗した結果、やっぱり自分にとってはいい車なんやもん。
これで雨の日曲がりきれんで事故って死んでも別にいいよ。そういう生き方なんやもん、他の車は買えんよ。 走りが悪いのにどこが良い車だったの？
BMWでも最低ランクの車なんだけど １２月３日納車でガラスコーティングを施工する予定ですが、青空駐車でも大丈夫でしょうか？
半年後にガレージ付き新築に引っ越すまでの期間なのですがボディの傷みが心配です 新車のペンキ塗りたては塗装面が柔らかいので本当はコーティングしないほうがいいのだよ >>642
俺もそう思う。
ドアプロジェクションでテンション上がる。
インテリアもスピードメーターとか
センターの液晶とか最高や。 勉強になります
ポリマーワックスのほうが良いですかね？ >>643
オランダでペンキ塗ってから一ヶ月以上経ってから納車されますけれども
船のタイミングとかもあるから、うちは二ヶ月だったな >>640
MINI初のプレミアムコンパクトSAV
知り合いとか乗せるとMINIなのに高級感
あるので驚かれます。特に静けさね。
後部座席にいたってはクラウン並みとか。
R60と方向性を変えてプレミアム感を
出してきたから売れてるんだと思います。 ディーゼルエンジン乗ってる方に質問なんですが、始動直後のアイドリングと比べてしばらく走った後のアイドリング音や振動は静かになりますか？ >>649
売れてないソース持ってきなよ。
ttps://response.jp/article/2017/07/13/297416.html
ttp://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/201710NewCarNews.pdf
3ドアと5ドアとクラブマンだけ売り上げ伸ばしてるとか思ってるの？ R60よりは確実にいいが、プレミアムではなく普通でしょ。てかクラウン舐めすぎ
まあ高級(感)はあるよね >>650
売れてたら新古車があんなに中古車市場に流れてないからw アイドリング時の振動は少ないけど、アクセル踏んだ時はどうですか？
自分はSDですが、踏んでブーンってなってる時はハンドルに結構振動が伝わって来るんですが >>650
おまえが売れてるというソースを持って来ればいいだけだろ
その内クロスオーバーは何台売れたんだ？ >>654
きちんと売れてるソース２本も持ってきてるだろ。
相変わらずバカだなw >>654
３ドアと５ドアとクラブマンだけ売り上げ伸ばしてるとか考えられる理由なんてないだろ。 >>652=654=R60くん
652は「w」多用の煽りキャラで
654はおとなしめのキャラじゃないのかよ
ブレてるぞ笑 >>355
あのソースでどこにクロスオーバーが売れてるとわかるんだ？
ミニ全体の台数しかないのに？
エスパーなのか？笑 >>655
クロスオーバーの売れた台数はいくつですか？
答えてください >>658
普通に考えたら既に販売開始からしばらく経ってる3ドア、５ドア、クラブマンが前年比何％も増える理由がないことくらいバカでもわかるだろ。
だから売れてないソース持ってこいよ。
売れてないって先に書いたのはそっちなんだからソース提示しろよ。 >>660
普通に考えたらじゃなく台数プリーズ
誰も1台も売れてないなど言ってない
ミニシリーズの中でも1番売れてるって証拠をだせアホ >>660
他のミニへの波及効果はあるだろ
クロスオーバー見に行ったけど高い、やっぱイマイチ、それで他のミニを勧められたって感じでね
トヨタでもC-HRが割高で逆にハリアーに客が流れるという現象も起きた ttp://gazoo.com/news/r301124.html
新型『カントリーマン』（日本名：新型MINI『クロスオーバー』）の販売が好調
台数ないけどソースはありましたよw だから自社登録してるって何度もw
こいつアホなのかな？ >>665
で、世界的に自社登録してるってソースは？
とっとと出せよ。 >>665
で、世界的に見たら何台が自社登録なの？
数字出せよ。国内の数字じゃないからな。
そもそも台数って書いたのはそちらだぞ。 >>MINI『クーパー S Eカントリーマン ALL4』は、すでに2700台以上を納車した
世界でこれは少ないw
じゃあ日本じゃ数百台かw
新古車が市場に数百台あるからやっぱ売れてないなw >>669
一番最初のソースは世界販売のソース持ってきてるだろ。
だから売れてないソース持ってこいよ。
ないんだろ？ 世界の出してくる時点で日本では売れてないって宣言してるようなもんだなw >>672
じゃあお前が売れてないソース持ってこいよ。
こっちにだけ押し付けるなよ。
こっちは売れてるソースいくつも提示してるんだから。１個くらいあるんだろ？早くしろよ。 >>674
売れてるねって最初に主張した奴が持ってこい
おまえは日本で売れてるソースを1つも出してないぞ 673=676
R60タケダくんヒートアップしてキャラが完全に同一に！笑 だから売れてないソース一つでも提示してみろよ。
できないんだろ？ >>675
売れてないと先に書き込んだのはそちら。
ソースはよ。 >>678
売れてたら新古車が市場に溢れたりしませーんw
はい論破 >>678
売れてるってことは需要が高い
需要が高いってことは供給に追いつかない
供給に追いつかないってことは在庫不足
在庫不足なら自社登録しようがない
自社登録できないなら新古車は出ない
物事を論理的に考えるのが苦手な人？ >>680
カーセンサーで走行距離5,000k以下で検索すると3ドア5ドアのMINIが一番多くて次がクロスオーバー、クロスオーバーと数台違いでクラブマン。
クロスオーバーだけが新古車が市場に溢れてるという状態じゃない。
どこが論破なの？
売れてないソースはよ。 ちなみに売れてる車、特に納車が長引くくらい人気だと、新古車は定価より高いプレミア価格になることが多い
しかしF60の場合、新車で買うより50～100万くらいお得だったりする
これが何を表してるか理解できないようではダメだなぁ タケダくんここで回線を変えて>>681のキャラをちょっと戻そうとするが失敗！笑 >>683
もしかしてカーセンサーが中古車市場のすべてと思ってる？
やっぱおまえは脳タリンだわ、、、 きちんとこちらは数字で論破したんだから、きちんと数字出しなよ。
早くしろよ。 >>686
だからとっとと数字で示せよ、このクズが。 >>687
論破なんておまえはしてないぞw
新古車の件にも答えろよw >>683
ミニ全体の売り上げなんて所詮水増しってことだよ >>689
MINI全体が国内での販売数が増えてるのは最初に示したソースどおり。
その中でクロスオーバーだけが突出して新古車が多いというわけではないというのはさっき示した通りだろ。 >>691
だからカーセンサーだけしか見てないだろアホw >>691
ミニNEXTとかにある新古車ってカーセンサーに載せてないのたくさんあるんだけどね
うちの近所のNEXTにいっぱいF60置いてあるけど、サイトに載せてるのはごく数台 いい加減そっちで違うソース探して出してみろよ。
goonetにあってカーセンサーにない車両もあればカーセンサーにあってgoonetにない車両もあるんだから。
そもそも公式の方はもっと台数少ないだろ。
先に主張したほうがソース出すべきって書いたのはそっちだろ。 >>691
あと中古車ってオートオークションにも流されるからオークションで直接取引されたものはサイトに乗りようがない
調べるなら最低カーセンサーとグーネット、USSオークションの新古車調べないとね
おまえはほんとツッコミどこらだらけでバカだよなぁ >>693
うちの近所のMINI NEXTにはない。 >>695
だからそれ調べてきちんとした台数出してくれよ。
出せないんだろ？ >>694
いい加減新古車があれだけある現実を受け止めろ
売れてるなら>>681の通り矛盾してるし、値引きする必要もないんだよ
悔しいのはわかるが大人になれ >>697
きちんとした台数出せないのはおまえも同じ
新古車の件もあって売れてるという証拠が弱いのよ
>>681の市場原理は理解できてるか？ >>699
売れてないソースって新古車の数だけなのか。
なんだ。全然説得力ないな。
世界的にも国内でのMINI全体の登録数も数字上は売れてるソースだけなんだから結局あんたの印象上だけの話なんだな。 売れてる君がいくらバカでもそろそろ理解できたかな？ あと、市場原理とか書いてるけど数ヶ月で年改入ってるMINI CROSSOVERについてはある意味特殊だろ。
新型で発注したのに古い仕様で納めてトラブルになっても困るしな。 >>700
世界の話してないの、勝手にすり替えんなよ
まぁ都合が悪いから世界の話するんだろうけどねw
さっさと日本で売れてる証拠出そうなw >>701
全然。ソースが曖昧すぎるもの。
もっと売れてません、売り上げ下がりましたって決定的なソース出してくれよ。 >>703
最初のソースは世界販売数の話を載せたんだけど。
勝手に国内のみにすり替えるなよ。
世界的には売れてるって認めるんだな？ >>700
逆にあれだけ新古車の値引き物件がたくさんあって、それでも日本で売れてるという根拠は何？
説明してくれる？ >>705
あっ、逃げたw
やはり日本で売れてるかはお察しですなw >>706
MINI全体の登録数が増加してるソースも最初に掲載してるんだけど。
だから売れてない根拠をしっかり数字で示してくれよ。
あとCROSSOVERだけが突出して売れてないってソースもな。 >>707
お前こそ逃げるなよ。
まず世界的には売れてると認めるんだな？
こちらはきちんとソースを示してるぞ。 >>709
世界なんて知らねーよw
トヨタに比べたら屁みたいな台数だし、売れてる基準も曖昧w
じゃあ日本では売れてないってことでいいねw MINI CROSSOVERだけが突出して売れてないってソースは？
他のMINIに比べて突出して新古車が多いってソースもくれよ。 >>710
逃げるなよ。
売れてないってソースくれよ。
先に主張した方がソース提示するべきって書いたのはそっちだぞ。
MINI CROSSOVERだけが新古車多いってソースもきちんと数字付きでよろしく。 >>708
ならその中のクロスオーバーの割合出せってw >>713
そちらの主張してる新古車の台数もCROSSOVERが突出してるわけじゃないのにCROSSOVERだけが売れてないってソース出しなよ。
早く。 >>712
逃げてるのはおまえだよw
逃亡犯さんw
日本で売れてないのはとっくに論破済み
理解できないならおまえの頭がパーなだけw >>715
全然論破してないだろ。ソースもないんだから。あんたの印象だけだろ。
だから数字で示せよ。
先に主張した方がソース示すってのがそっちの主張だろ。数字はよ。 >>714
他のミニの新古車はクロスオーバーが発売された期間で比べないと意味ないぞw
アホなんだろうけど >>715
あんたの印象だけじゃなくてさ、きちんとした記事なり数字なり出してくれよ。
新古車多いと売れてないって根拠も数字付きで示してくれよ。
早くしてくれよ。 グーネットで見たけど2017年の新古車はクロスオーバーは142台
ハッチのミニは179台
想定される販売比率から見るとクロスオーバーは異常に多いねw
やっぱ売れてないわw >>717
平成29年式で検索かけてるから１ヶ月分だな。
そのぶん減らしたらやっぱりcrossoverが一番少なかったわ。
ってか新古車の数比べるのは無意味だってわかっただろ？ >>719
旧型での比較になるけどMINIの販売台数の40%～50%がCROSSOVER。 比率の意味わかってないみたい
やっぱこいつバカだw >>721
あっ旧型に話をすり替えたw
旧型は売れてたよ？
で、新型は？w バカと話してても疲れるだけだね
低価格帯のハッチと、300万オーバーしかないクロスオーバーでは想定される販売台数が違うんだよ
前者が多いに決まってるの
それと新古車台数に大差がないということはクロスオーバーは売れてないんだよ
新車効果があってこのザマだよ？
やっぱ論理的思考ができない証拠だよなぁ >>724
全体の台数が増えてるのにCROSSOVERだけが販売数減らしてるとか販売比率下がってるってソースないだろ。あったら出してみろよ。
じゃあ３ドア、５ドア、クラブマンの販売台数が伸びてるってソースあるのかよ。
世界的にはクラブマン、クロスオーバーの販売が順調ってソースは出してるだろ。 この人日本語通じないのかな？
小学生でももうちょっと理解力あると思うんだけど、、、 >>725
その販売台数の比率がCROSSOVERが高いって言ってんの。特に日本市場は。
ttp://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/pickup/15/1008498/030800652/?P=4
で、日本市場での新古車台数の話なら3ドア、5ドアと比べてクロスオーバーが特に多いわけじゃないのがわかるはずだろ。 ってかお前らこっちが張ってるソース一切読んでないし一切売れてないソース持ってないくせによく他人の批判だけできるな。 >>729
それ旧型の話
しかもハッチの5ドアがない時w >>729
書き込む毎にボロ出てきてるよ？
気がついてる？
悔しくてムキになるのはわかるけど、どう客観的に見ても君は論理的じゃないしバカ丸出しだよ？ そういやR60のディーゼルも新古車だらけで、未だに市場にたくさんあるんだよなぁ
ミニの水増しは今に始まった事ではないんだよ >>731
旧型で販売台数の４割５割を占める車のモデルチェンジで販売台数の比率減らす理由はなによ？
これF60発売時の記事だから５ドアはとっくに市販されてるだろ。 >>732
どこが論理的じゃないんだ？数字もソースも持ってこれないくせにw >>734
ミニらしさの欠如と割高な価格以外に何もない
5ドアとクラブマンに流れた だからいい加減に売れてないソースを数字なり記事なりで張ってみてくれよ。
売れてないってのは売れてないって書いてるやつの推測でしかないじゃん。
5ドアとクラブマンが去年以上に販売台数を増やしてるってソース貼ってくれよ。 >>734
だから4割だったのはハッチの5ドアやクラブマンがない頃って答え出てるだろアホ
アホもたいがいにしろ >>737
営業に聞いたらわかるよ
販売苦戦してるってね >>737
散々説明されてるのにまだわかんないとか知的障害レベルだろもうw >>740
他人を誹謗中傷する前にソース数字付きで出してみろよ。
できないんだろ。
１つくらい数字付きで出せるんだろ？ >>737
新車効果のある初年度に新古車がモデル末期のF55、56の合算と同等って時点で売れてない証拠だ
憶測でも何でもないよ
そもそも売れてる車を値引きする必要なんてない
売れてるなら自社登録する在庫もないんだからねw
この当たり前を理解できないようからもう言うことはないわ >>741
一度病院行ってMRIで脳を調べたら？
それくらい頭おかしいよ君は >>742
発売してから数ヶ月で年改入ってるからその比較は不適切。
市場に出てるのは年改前の車両がほとんどだろ。
数字なり記事なりでソース早く示してくれよ。ほらほら。
もう2時間も相手してやってるのに一つくらいソースあるんだろ？ >>743
他人の脳みその心配する前に数字なり記事なり示してくれよ。もう2時間も相手してやってるんだから、実際に売れてないならいくらでも探してこれるだろ？ >>744
年改入ると新古車が増えるメカニズムを説明よろしくw
全く意味不明な論理展開乙w >>745
相手してなんて頼んでないんだが？
天気良いのに予定なくて引きこもりなんだねw
むなしい奴w >>746
新型は見込み発注かけるだろ。見込み発注かけた車が入って前に年改かかれば値引きして売るか新古車に流すしかないだろ。
で、お前は新車発注して納車されるときに年改前の車値引きもなしに持ってこられてもありがたく受け取るわけ？ >>747
F60が楽しい車なら出掛けてるハズだよなw
まぁコイツほんとにオーナーがわからないけどw >>747
ソース持ってこれないからと言って個人批判しかできないのか。
はよソース持ってこいよ。 >>748
ディーラーが年改情報とか前持って知らない訳ねーじゃんw
どんだけゆとり脳なんだよおまえw >>750
具体的な台数を出せないのはおまえも同じ
売れてると主張するなら台数出せばいいだけ
それができてないおまえにとやかく言われる筋合いはない >>752
残念
俺は出先だよ～w
おまえみたいにPCの前に張り付いて必死に更新ボタン押してる訳じゃないのでw >>754
ってか出先でずっとこのスレ張り付いてんのかw
出先で5chとかみっともないなw >>753
売れてる根拠は何度も出してるだろ。
国内でMINIの販売数が伸びてる中クロスオーバーだけ下がってるソース出してみろよ。
早く出せよ。 >>756
だからクロスオーバーの台数は何台？
それ以外の回答はいらない
はい答えろよ >>757
売れてない根拠を記事なり数字なりで示してみろよ。
そもそも売れてないってレスから始まったんだからな。 >>757
こっちは世界的にはクロスオーバーとクラブマンが好調って記事も提示しているぞ。
売れてないっていう数字なり記事なり出してくれよ。 >>756
伸びてるからってクロスオーバーが売れてるって論理にはならない
やり直し >>760
お前の売れてないってレスから始まったんだし、先に主張した方がソース提示するべきとかいたのもお前。
客観的なソース提示してくれよ。お前が言い始めたことだぞ。 >>758
>>759
つまりクロスオーバーの台数はわかりませんってことね
じゃあ売れてるなんて証拠は何もない >>762
世界的にMINIの販売台数が増加。クロスオーバーとクラブマンが好調って記事はとっくに提示してるよ。
逆に売れてない根拠は何だ？
今まで推測以外の根拠は一切でてないぞ。 日本では売れてないのは確実だけどね
売れてたら新古車はあんなたくさん出ない
同時期に出たプジョー3008は好評で納車半年待ちとからしいね
新古車は圧倒的に少ないしw >>763
だからその売れてると言う台数を出せw
マスゴミ発表なんて鵜呑みにすんなボケ >>765
JAIAで発表されてるMINIの販売台数が前年比増加の中、クロスオーバーだけが売れていなくて他の車種だけ増加してる根拠って何？ モデル末期で販売台数が減少してた車がモデルチェンジで目標程度には売れた
ただの新車効果じゃんw
売れてるってのは受注が目標の何倍を達成。納車まで1年待ち
そういうレベルのことを言う で、納車1年待ちになるような車って新古車があっても定価より高い値段がつく。これは市場原理から当然のこと
しかしクロスオーバーの新古車は値引き物件がほとんどw
これが何を意味してるか理解できないのはアホが50回以上書き込みして暴れてるのが今の現状ですw >>764
3008は部品工場の火災とかもあって納車待ちが大変なことになってるらしいねw
AUDIのRS3も認可が降りなくて発注した人が怒るの通り越してあきらめ状態らしいね。 >>766
さっきからID3つくらい変えてるけど、この「売れてない」厨は1人だよ
MINIスレやR60スレでも同じことしてるから >>768
新古車でプレミアつくのなんて一部の例外だろ。
ポルシェでも普通のは上がってるのはオプションの分ってディーラーも言ってたりするし。
基本的に余ってなくても新古車は値下がりするもんだよ。 >>770
そういうこと言い出すと、あぁ話逸らして論点ずらしたいんだなぁ、きっと都合が悪くて逃げたいんだろうなって思われるだけだから気をつけた方がいいよw >>772
出先の割に2時間以上このスレに張り付いてんのね。
割と即レスだしw >>771
納車まで長い車は大抵そうだよ
高い値段出しても早く乗りたいって需要があるから当然のこと
で、クロスオーバーはどうかと言うと、、、
新古車の方が安くてお得www >>773
PCに張り付くよりお手軽ですからねぇw
ながらで出来るしねw >>772
ってか770って俺じゃないよ。いちいちID変えるとかやるつもりならもっと早くからやるだろうしw ID変えて書き込むとかめんどくさいじゃん。
納車まで長い車ってそんなにないだろ。
ってかBMWは値引き、メルセデスは新古車に流すってのが今までの流れだったかと。 >>775
なんか出先で長々と付き合わせて悪かったなw >>774
安くしないと売れないってことは需要がそれほどでもないってことなのにね
市場原理が全くわかってなくて笑えるw >>778
別に出先でも忙しい訳じゃないのでいいよw >>780
さっき暇人とか書かれたんだけど、俺もこれから外出なんだわ。
クロスオーバーが売れてるか売れてないかの答え合わせは、今後メーカーの発表があったときってことでw そもそも今のクロスオーバー買う人は在庫車買うよりオーダーかけるタイプやろ 7月の小変更と、バッキンガムがでたから
始めに入れた展示車や、試乗車が
中古市場に流れてるんとちゃうの？ >>786
そもそもMINI乗りかも解らんし
しかしすげーな興味が無い物に、ここまで書き込みするとか
何なの仕事なの？
>>787
自分はそう思います 確かに新古車は売れてないかも。
売れてないって言ってるR60推しの人、
今出回ってる新古車の登録月みてるのかなw
F60が出て悔しいのは分かるけど
みっともないよ。
以上！ >>789
販売台数が多ければ良いって言うくらいのレベルだったらプリウスでも乗っとけこのクソハゲが。 バッキンガム専用のあのサイドスカットルをオプションで出して欲しい
バッキンガムの文字なくていいから どうしてもメーターの傾きが気になってしまう・・・
R60の時もそうだったけどワイパーの間欠動作方法も良く分からないから、
小雨の時だけオートにしてる 上にテント載せなくても車中泊出来るね。
後部座席倒したら足を伸ばせて寝れました！ >>796
身長どのくらいですか？
足も全部伸ばして？
当方173cmですが、伸ばして寝られると
いいな。 >>797
身長171cmです！
後部座席のスライド無しだと斜めに寝ると
足伸ばせます！スライドするとまっすぐでも
大丈夫だと思います。スキマはできますが… 上のテントはエアコンも送れないし最悪だよ
スレチですね失礼しました >>798
レスありがとう！
検討します。
といってもすぐには買えないけど… >>796
165cmしかないので、後部座席の足元埋めてまっすぐで寝てるわw
遠出が多いので車中泊や深夜の休憩もあって助かってる
>>795
気になってクレームで検証したけど治らず。HUDしか見ない体になりました
ついでにいうとリヤハッチのセンサー誤動作が多くて困る
そろそろ改修プログラム出てくれないかな
>>789
R60の時は5ドアがなかったからみんな集中しただけで
SUVが欲しかったとは限らない
今はF55,F54,F60に分散したんだから当然の結果
機械式に入らないし高いので都市圏だと厳しいけど
それと新古車はあんまり関係ないだろうなー
現オーナーはその辺気にしない人って事でもある
>>787
展示・試乗車ではない自社登録だと3月登録だけかな？
入れ替えだと2月登録も含むはず。MINIはディーラー規模小さいところが
多いから、こう追加でモデルを出されると入れ替え大変でしょうね 走りは最悪、見た目ブサイク、ミニにはデカすぎSUVとしては中途半端な大きさ
うーん、稀代の失敗作になりそう >>805
早漏で見た目ブサイクでデブなんですね(＞＜)
自己紹介お疲れ様です！ >>807
新古車も買えなくてかわいそう(＞＜)
新車買ったみんな！なぐさめてあげて(＞＜) >>805
最悪ではない。
ただ他のsuvと比べたときは余りにもつまらない
ハンドリングが特別いいわけでなく
悪路がいける足回りでもない
性能にこだわらずファッション感覚で選ぶ車なんだよ >>805
WORLDWIDE MINI SALES SURGE BEHIND THE SUCCESS OF THE COUNTRYMAN
走りは求めてない。
見た目はBMW Xシリーズよりはマシ。
ミニは小さすぎ。
本格派SUVはデカすぎ。
クロスオーバーというカテゴリーでは
ちょうど良いサイズ。 あと、価格が高くなったのも良い。
R60のような大衆車感がなくなった。 >>811
基本cセグ全般だよ？それ以外も含めて
Q3とかティグアン、国産だとcx5やchrとか >>813
販売直後はどんな車もそこそこ売れる
数年経った時が本当の人気だよ
バカだからわからないんだろうねw >>816
たくさん売れて中古車があふれてきたら3年後くらいには買えるかもよ！
がんばってお金貯めてね(＞＜) >>815
CHRとか笑かすなボケ
とっとと巣に帰れ。ここはお前みたいな奴が来るとこじゃないから。 輸入車のセグメントで丸っこい奴だとQ3、500X、コレオス、カクタス辺りになるのかな？ >>815
レゲネードとかイヴォークとかそう言うのと比べてつまらないってのならわかるけど、そこら辺との比較だったら十分上でしょ。価格はおいといて >>816
散々売れてないとか言っといて
販売直後は売れるとか、、、
自ら売れてるのを認めちゃったね。。。笑 >>820
イヴォークとか比べるのも失礼だろ。
あげた車種と比べても、悪いとは言わないが別段、良くもないと思うが？
後818、トヨタってだけでその態度、、、底が知れてるよw >>822
F60の新古車はまだまだ高いから、がんばってC-HRの新古車買ってね(＞＜) >>822
自慢のC-HR！
みんな注目の的！
街の視線を釘付け！
そりゃーF60なんて買わないよねー(＞＜)https://i.imgur.com/CMiQTyb.jpg >>824
いくらなんでもこれとミニじゃお互いに競合にもならんだろ 822さんの休日の過ごし方は、自慢のC-HRで未舗装の悪路を走破し、ようやく辿り着いたイオンのフードコートで昼食。
憧れます(＞＜)
やっぱりF60よりC-HRだね(＞＜) >>827
C-HRは日本で売れまくってるし、新古車も沢山あるから、オススメですよ(＞＜)
F60は日本で全然売れてないみたいだし827さんは買わないほうがいいと思います(＞＜)https://i.imgur.com/Z9pdVyc.jpg >>827
オーナーとしては売れてない方が嬉しいよ。
CH-Rみたいに売れまくってる車の
どこが良いのか分からん… >>830
トヨタは服で例えるとユニクロ。
CH-Rはブロックテックパーカー
みたいなもんでしょ。 >>827
ようやく買えた念願のC-HR(新古車）。
さあ、いつものイオンに出かけるか、と自慢のC-HRで悪路を突破。
駐車場に到着し「お、右も左もC-HRか。F60なんて全然見かけねぇwww。
やっぱりC-HRは売れまくってるし、イケてるぜ」とご満悦。
ユニクロでの買い物を終え駐車場へ戻ると、C-HRだらけで大混乱。
自分のC-HRがどこにあるかわからなくなってしまった827さんでした。 >>830
売れてない方がいいだろ？
でも必死に否定してくる奴がいてなw >>832
いーねー。休日のサラリーマンだ笑
ちなみに、
F60のDSTばっか書き込んでた野郎、
カーセンサーに新古車多いから売れてないとか
ほざいてたけど、CH-Rの掲載数やばくね？
こいつの理論やったら、売れまくってる
CH-RよりF-60の方が売れてるってことか…笑 C-HRは数字が出ちゃってるし、ウジャウジャ走ってるからなw 月1万台売れる車の新古車100台と月1000台売れる車の新古車100台
さてどっちが売れてないですかー？w
バカでもわかる理論w >>836
CH-Rの新古車の数も数えられない奴が…
R60のスレに戻りなさいと言いたいが、
アホ丸出しで面白いから相手してやるよ。
F60買いたくても買えないから、みじめだね。 >>836
日本で一番売れてるショッピングモールのイオンで
日本で一番売れてるユニクロの服を着て
日本で一番くらい売れてるC-HRに乗ってる
日本で一番イケてる836さんでした(＞＜) >>839
売れてないことにネガティヴな感情持ってた人乙w
今更売れてない方がいいなんて強がっても手遅れだよんw >>841
売れてなくて悔しいです(＞＜)
おれも841さんみたいに日本で一番売れてる車に乗りたいな！ やっとの思いで買ったんだもんね。大切だよね。うんうん 余裕のキャッシュで買いましたw
あっ、君は残クレだっけ？w >>822
足回りや走行性能はそうかもしれないけど、つまらないって感覚がよくわからん。
chrとかより面白いとは思うけど。
レゲネのトレイルホークは面白そうだけど、乗り続けられるかと言ったら色々考えてしまう。 >>846
試乗だから高速域では分からないけど、f60は路面の接地感が低いと思った。低速でキビキビ走れる車を面白いと思うから、その点f60はつまらないと感じた。
車高や設計速度域の違いから仕方ないのも分かるけど >>843
なるほど！
今の輸入車がイオンの駐車場とかでも見かけないので
みんなが乗ってる車に乗りたいのですね！
僕の車も全然見かけないのでさびしいです。
不人気車はツラいですね(＞＜)
早くC-HRの新古車が見つかればいいですね(＞＜)
買えるようにがんばってください(＞＜) C-HRはニュルで鍛えただけあって走りはいいからな
GT-R開発者の人も大絶賛してたよ
あの人の評価はガチだからな >>848
残クレはレンタルと同じだから君の車ではないよw
車検証の所有者見て見なw >>845
やっとの思いでR60をキャッシュで買ったら
F60出て悔しぃーのーwww
僕は余裕でF60キャッシュで買ったよん。 >>845
多分MINIで最高に近いだろう価格をキャッシュ一括した。
さあいくらくらいでしょうw >>854
せっかくキャッシュで買ったのに、不人気車でかわいそう(＞＜)
買った瞬間に半値以下になるなんて…
早くC-HRの新古車をキャッシュで買えればいいですね(＞＜)
みんな854さんを応援してあげて(＞＜) >>854
ローンはおろか、残クレの審査も通らない854さんかわいそう(＞＜)
ユニクロの服着て貯金がんばって(＞＜) まーた基地外達が暴れてんのか
相手にする方もアホだぞ >>860
シボレーカッコイイですね！
早くこんな不人気車売っちゃってC-HRの新古車買えればいいですね！
F60は売れてないから悔しいです(＞＜) こんな吉外がミニに乗ってると思うと…
なんだか嫌な気分になっちゃうね >>861
そう自分に言い聞かせてるんだね、わかりますw >>847
F60SE乗ってみると全然違うから楽しいよ
クーパーD確かにぼんやりしてる >>863
そうなんですよー。
前に乗ってたX1は結構走ってるの見かけてたんですが、F60に乗り換えてからは全然見かけないんですよ。
やっぱり売れてないのかなー、なんて思ってるんですが、この車凄く楽しいですよ！ホントに！
R60も可愛くて良い車だと思いますが、F60も機会があれば是非購入してみて下さいね！
あまり書き込むと有益な情報が埋もれちゃうので、これにて失礼しますねっ！ F60評価低過ぎて笑えるw
https://m.youtube.com/watch?v=j6UHCIVbQ9k
清水和夫「この車のシャシーはあんま良くないですね。BMミニともあろう自動車メーカーがこんなシャシー作ってていいのかな。
やっぱミニというパッケージでこのクロスオーバーSUVという重量とジオメトリ含めてちょっと無理があるような気がします。てことで×です」 >>867
清水さんを尊敬してるならMINIなんて乗らないで、ベンツのEクラスとか購入したほうがいいと思いますよー。 これにて失礼します！とか言ってまた書き込むってよっぽど悔しかったんだろうなぁ
心中お察ししますw >>869
高級車にDSTなんて関係ないのよ。
悔しいの分かるけど、そのネタ飽きてきたわ。 君ら同レベルだわ
平日の昼間っからw
売れてるとか、残クレ？とかどうでもいいんじゃね?
車なんて所詮、3～5年で買い換える物でしょ
一生ものなの?
MINIだよ? >>870
高速やバイパスで急に前の車がスピンしたり、対向車がはみ出してきたり、事故車や故障車が車線を塞いでいたり、、、
公道って色んな予測できないことが起こるんだけど、そんな時に緊急回避したり急ブレーキ踏んだ時に止まれなかったりスピンしたら死ぬかもしれないんだぜ？ >>874
それならセンサー付いてるFの方がいいに決まってるだろw >>875
センサーあろうが最終的には止めるのはブレーキだぞw >>876
R60のDSTないな。
JCWじゃなくて。 >>877
大絶賛のR60
https://m.youtube.com/watch?v=12XOyVGKvZQ
●加速と減速
・R56クーパーSより進化してる
・ATはスムースでトルク切れがなく気持ち良い
・ブレーキはメガーヌRSやポルシェGT3並に効く
●ハイスピードライディング
・ハンドルも効くブレーキも効くスロットルも感度が良くて効く
・ドライバーの操作に即座に反応するミニを超えたミニみたいな感じ
・これだったらWRCでチャンピオン取っちゃうんじゃないかな
●ダブルレーンチェンジ
・あまりにも高いスピードで入って、高いスピードで出れるから6点式シートベルトが必要なくらい横Gがすごい
・ダブルレーンチェンジを100万回テストしたような感じ
・ここまで高い基本性能と緻密な電子制御の組み合わせで、究極のアナログとデジタルカーみたいな感じ
・このセグメントでここまでこだわってくるBMWは恐ろしい自動車メーカー
●ウェット旋回ブレーキ
・親が死んでもまずブレーキを止めるぞってくらい制動力を出し切る
・ライントレース性も悪くないしドライバーが求める緊急ブレーキをやってくれる
・ドライバーの意思がちゃんと車に乗り移る >>879
F60の評価と180度違っててワロタw
どっちが後継車かわからんなw >>879
ごめん。Sでもなく。
F60のSDの評価と比べないと。。。 R60はクロスオーバーでも走りはきっちりミニだからね
F60はデカく重くなり過ぎてミニどっちが言うよりBMW X0になってしまったw >>881
SDだと更に重くなるんだけど、テスト結果良くなると思う？
清水さんはシャシーがダメって言ってんのよ？
シャシーはDもSDも同じだよ？ >>867
SUVがなんたら言ってるならせめてall4の方で試せよって思うんだが、
all4の方で開発してるんだろうし、なんでわざわざDを用意したのか意味が解らんな
まあall4で変わるか知らんが >>883
清水さん清水さんって、
こんなおっさん知らんしw
で何乗ってんの？ >>884
all4だと更に100kgくらい重くなって更に止まらないだろw >>884
俺もそう思う。
なんでテストにSD出してこないのって… つまりR60はスポーツカーの様に効きすぎるブレーキやクイックなハンドリング、カーブでの強烈横Gで
運転手が興奮しちゃうもんだから
助手席の嫁さんやリアシートの子どもから怖がられると・・・
だからF60は一般向けなマイルド仕様に改善されたんですね！
最高じゃん！ >>885
元レーシングドライバーであり、モータージャーナリスト
DSTやカートップなどでテストした車は数知れず、、、
まぁとてつもなく運転の上手いおじさんだよw >>888
よう分からん清水っておっさんが
高評価してくれるR60のSか？ >>889
その通り。
MINI好きはフツーの3ドアが5ドア乗れば良い。
F60はお洒落な人が乗る車。 >>889
家族乗せてる時はジェントルに、1人の時はスポーツカーのように
走りの幅が広いってことだよ
つまりF60より自由度が高いと言うこと ジェントルなんて一言も書いてないが？
走る事しか書いてないし。
WRC、ああすぐ撤退してしまったね。
WRC仕様のR60vsボブスレーは楽しかったな、10年くらい前の話だけどね。 >>895
急操作しかできないヘタクソなんだねw
君は運転しない方がいいよw R60はドライバーの意思がそのまま乗り移る車って清水和夫が言ってるだろ
ジェントルに走るのもスポーティに走るのもドライバー次第でコントロールできるってことだよ
F60はスポーティに走るという自由が奪われたってことだ >>886
結果がどうこう言ってるんじゃないんだわ >>898
単純に売れ筋のグレードを試しただけだろ
新古車もDばかりだしなw >>896
そうだねとっても運転下手くそだよ。
だからR60やめてF60乗ってるんだよ。
これでよかと？ >>897
R60の振動でジェントルてw
よほどの貧乏人だなw 嫁はR60試乗して振動が凄くて
乗りたくないって言ったけど、
F60試乗したら目を輝かせてこれが良いって。
R60のナビの画面、何これって言ってたよ。
テレビの切り替えボタンは苦笑してた。
清水のおっさんの意見より、
一般人乗りたく意見乗りたく方が重要。 >>903
一般人の意見の方が重要。
の間違いね。 アダプティブクルーズコントロール、
高速の運転とか渋滞中、めっちゃ楽ですね。
あっ、R60にはなかったね。ごめん。 >>901
いやいやディーゼルの下品な音と振動のがよっぽど酷いw
DSTでもトラックみたいな音してるしw 介護業務が休日のカスに、隠居ジジィと煽り耐性0のニートが一日無駄にしたって?w 最近R60良く見るようになって、ああ中古車売れてるんだなと思ったよ
この前なんか高速でR60に後ろピッタリつかれちゃった。
空いてるのにw >>906
乗ってると振動ありまへんわ。
悔しいなぉ～ >>909
うちのはそれなりに振動有るけどどうなのよ？ DSTでブレーキ時にフロントサス付近から振動あるって指摘されてるね クラブマンに比べて後部サスのスペースがえらいスリムになってるけど、足回りを犠牲にしてるのかな >>915
お前はやたら書き込んでるみたいだが、よっぽど私生活が上手くいってないんだな。
給料が低すぎるとか？嫁が不細工とか？
お前はただおっさんがいいと言う車やメディアが推してる車に乗ってればいい。それがお前にとってに充足なんだから。
だからもうここには来なくていい。誰もお前を待っていないし、望んでもない。私生活もそんな感じなんだろ？ >>915
巡回ご苦労様です！
ただ見回る場所間違えてますよ、
ここは、F60新館です。
清水社長のいるR60DST本館は隣ですよ｡ >>916
2chの車板で顔の見えない相手に私生活やら確認しようも証明しようもないことを聞いてどうしたいの？
バカなの？死ぬの？ >>872
それを優先するならまずSじゃなくJCWに乗れ
R60のJCWはキャリパーがブレンボじゃないけどな >>919
あ、もしかしてR60のSとJCWが他のミニみたいに別物だと思ってたの？w
格上のつもりでいた？w お前ら煽り耐性低すぎない？インターネッツ初心者なの？ >>910
高くて買えないと思うけど
中では音もしないよぉ～。
音も振動もR60の方が下品だと思うけどなw
R60はセンターメーターとかダサダサだしw
嫁がR60の内装は貧乏くさくて
恥ずかしいから嫌だって言ってた。 >>922
俺はR60乗りの奴が必死だから
楽しいだけだよ。
悔しくて必死になってディスってくるのが
面白いんだわ。
R60のディーゼルとか酷評されてるの
知らんのやろーね。 オーナーには大変失礼ながら、先代モデルはディーゼル燃焼音がはっきりとキャビンへと透過し、またフロアをはじめとしてがっつりと振動を伝えていた。ワイルドな外観に合わせた特性なのだろうが、どことなく荒削りであったこともあり、個人的な評価を下げていたように思う。 先代は高級感なかったから悔しいんだろーね。
ダッサダサやし^_^ >>923
悔しいけどセンターメーターは先代が好きでした。
某ネズミ風デザインとナビを囲む様にある針の動きが凝ってた。
全体にダッシュボードの質感安っぽいのは残念でしたね >>929
MINI好きはセンターメーターが良いけど、
普通の人には安っぽく見えるんだと思う。
国産の安物がセンターメーターだったりね。
俺はセンターメーターは許せるけど、
センターメーター内のナビ画面が許せない。
外付けはもっと許せないw >>928
本当のことだから
失礼ではないんだがw >>926
dst推しのR60乗りの奴には申し訳ないが、
大雨の中峠を走るわけでもないし、
毎日通勤で街中数キロ走るだけなので
DST なんかよりこっちの方が大事。
都会の真ん中に住んでますんで笑 ただいま洗車中！
相変わらずフロントホイールがブレーキダストで汚いw
これはR60F60関係無くヨーロッパ車共通だな、前乗ってたプジョーもそうだったし。 しかもディーゼル特有のガラガラ音は皆無で、洗練度がうんと上がっている。
だって。GQに書いてあったよ。 インテリアではよりプレミアム感が強くなったと感じる。いずれも高級感があり、好印象。
こんな記事も。 MINIのR60に乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらMINIのR60には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 >>936
スレ間違ってますよ。
R60ってオペルヴァータと似てますね。 >>934
DSTでガラガラ下品な音鳴らしてるよw
ツンボなん？w R60に焼いてんのか？なら許すけどさ。
確かに見た感じはカッコイイから焼く気持ちも分からないでもないけど
だからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだR60にしか乗ってないから
F60がどの程度凄いのか知らないけどマジでR60って激速なの。
出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当に凄い。
あとF60ユーザーは信じてないみたいだけど
本当の本当に３４GTRを抜いたんだって。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。 >>938
R60のディーゼル乗った後になってみなw >>939
だからスレ違い。興味ないし。
俺はR60は嫁がダサくて嫌だって言うので
F60乗ってるよ。
別にスピード出す訳じゃないので
求めてるのはプレミアム感。ごめんね。 F60を見に行くついでに話題のR60を見てきたけど、内装がしょぼすぎて試乗する気にもならなかったよ。
F60の比較対象にはならない。
あたかもR60のほうが優れてるみたいな書き込みはやめてほしいわ。
期待して損した。 俺が妻用に買ったR60ディーゼルのJWC仕様は、専門のショップでチューニングしてるから、全然ガラガラ言わないぜww
もちろんフルオプションで内外装に100万くらいかけて改造した。
もちろんキャッシュでなwww
清水先生も大絶賛だし、F60のディーゼルなんてタダでもいらねーwww
F60の残クレ諸君、悔しいだろうwww >>945
振動は？
乗り心地悪いからパスです。
内装もダサいからパスw
音もエンジンを何かで包まんとw
俺は現金一括だべぇ。一括でごめんね。 今までより高いF60の価格帯になると、さらに高いの購入してた層とか
現金一括で普通に高級車買ってた層が普通に出てくると思うんだよね
なんか煽りのピントがずれてる 何一つまともに言い返せないF60諸君悔しいのうw悔しいのうwww >>947
俺のこと？
500～600万は一括だべぇ～。
本当はカード希望だけどDが嫌がるから現金さ。 >>950
さらに言うと、株価上がって、
稼いだ小銭で買ったようなもんだべだ。
トランプ大統領のおかげだべ。 >>944
DSTの通り走りは完全にR60が優れてますw >>948
比較対象が違うからなw
メルセデスとかBMWとか乗りたくないから
F60買ったんだが、、、
R60はそもそもプレミアムカーでもないし、
恥ずかしくて乗れないよ。
まともな回答ですまぬ。 >>953
X1、GLA、Q2、NXとかも悩んだけど
お洒落なF60にした。消去法だけど…
XC40が出てたらそっちだったかもw >>945
必死なのは分かるが、
100万くらいで自慢すなw >>936 GTRのスレで書き込みしてみなさいよ。
140kmで抜いた話はすごいね！感動した。笑 >>954
基本満足してるけど、
ブラインドスポットモニターと
レーンキープないのは残念でした。 >>954
XC40はいまいちじゃないです？
XC60をさらに子供っぽくしたみたいでガッカリでした
Q2も子供っぽい
結局F60がベストチョイス F60はブサイクな上に走りは最悪、止まらないブレーキで安全性も低い
高級感が上がったとか言ってるけど、同社のX1、3には到底かなわず中途半端
既存のミニオーナーからはこんなのミニではないとボロクソに言われ、それ以外からはコスパ悪過ぎと言われ、、、
結局売れずに新古車が中古車市場に値引き価格で数百台、、、
いやー救いようのない悲惨な現状ですなぁw >>959
R60はブサイクな上に振動は最悪。
自動ブレーキなどの安全装備もない
時代遅れの車。当然、安全性も低い。
高級感は皆無の安物ぽい最悪のインテリアで
中国のパクリデザインかと言われる始末。
周りからはダサいと思われてるのに
それすら気づかないオーナー。
F60が出てしまい人気がないので
中古市場は叩き売り状態。
オーナー頑張れ！ >>960
真実はいつも一つだけw
https://m.youtube.com/watch?v=12XOyVGKvZQ
●加速と減速
・R56クーパーSより進化してる
・ATはスムースでトルク切れがなく気持ち良い
・ブレーキはメガーヌRSやポルシェGT3並に効く
●ハイスピードライディング
・ハンドルも効くブレーキも効くスロットルも感度が良くて効く
・ドライバーの操作に即座に反応するミニを超えたミニみたいな感じ
・これだったらWRCでチャンピオン取っちゃうんじゃないかな
●ダブルレーンチェンジ
・あまりにも高いスピードで入って、高いスピードで出れるから6点式シートベルトが必要なくらい横Gがすごい
・ダブルレーンチェンジを100万回テストしたような感じ
・ここまで高い基本性能と緻密な電子制御の組み合わせで、究極のアナログとデジタルカーみたいな感じ
・このセグメントでここまでこだわってくるBMWは恐ろしい自動車メーカー
●ウェット旋回ブレーキ
・親が死んでもまずブレーキを止めるぞってくらい制動力を出し切る
・ライントレース性も悪くないしドライバーが求める緊急ブレーキをやってくれる
・ドライバーの意思がちゃんと車に乗り移る R60とは正反対の評価のF60の現実ですw
https://m.youtube.com/watch?v=j6UHCIVbQ9k
清水和夫「この車のシャシーはあんま良くないですね。BMミニともあろう自動車メーカーがこんなシャシー作ってていいのかな。
やっぱミニというパッケージでこのクロスオーバーSUVという重量とジオメトリ含めてちょっと無理があるような気がします。てことで×です」 オーナーには大変失礼ながら、先代モデルはディーゼル燃焼音がはっきりとキャビンへと透過し、またフロアをはじめとしてがっつりと振動を伝えていた。
ワイルドな外観に合わせた特性なのだろうが、どことなく荒削りであったこともあり、個人的な評価を下げていたように思う。 走らない曲がらない止まらない
F60は基本性能が酷すぎる、、、 まだやってんの
ホンマくだらね
もっと違う情報出して欲しいわ
おんなじ事ばっか言い合ってるやん 僕も最初はF60買おうと思ってたんだけど、このスレみてR60買った！
清水先生も大絶賛だし、走りもいいみたいだし、なにより中古でコミコミの150万。隣にあったN-BOXの中古より安かったぜ！お買い得だろーw
もちろんキャッシュでなwww
F60乗りはご愁傷様だぜwww 確かに同じ事しか言わないから飽きてきたな
もっと別パターンないの？ >>967
だってF60が走り悪くてカッコ悪いのは反論の余地がないからなw >>969
F60のりだけど、反論の余地ないなー
さすがR60！ 俺は今までアルトワークスからポルシェ911までありとあらゆる車に乗ってきたが、R60は過去最高の車だな。
まあぶっちゃけハスラーと迷ったんだけど、やっぱりハスラーは走りがイマイチだったね。
まあF60は試乗してないけど、清水先生もボロクソ言ってたし、たいしたことないっしょww
こんな名車がコミコミ150万で買えるんだぜ。
F60なんて売っちゃってR60を3台買ったほうがお得だぜwww ほんとですね。清水大先生絶賛の
R60みたいな素晴らしい車が
200万円以下で買えるんですね。
しかもカーセンサーに600件以上出てるから
選び放題じゃないですか！
F60と違って安い！本当に素晴らしい！！ r60だと3万キロ以下のクーパーSall4が
150万くらいで買えるんですね。
F60は高かったからなぁ～。。。
R60乗ってる奴が羨ましいよ。 レザーシートのクーパーSD新古車、
268万って激安だね。
清水大先生絶賛のR60は
CX-3の新古車よりも安く買えるんだぜ。
高級路線に舵を切ったF60とちがって
R60は安くて最高だよ。 R60はF60と違ってブレーキよく効くから、
F60標準の自動ブレーキなくても大丈夫。
ACCも付いていないから運転が楽しい。
激安だし安全機能もないから運転が楽しいし、
ハスラーより安く買えるんだぜ。最高だよな。 F60ってそもそもMINIに見えないんだよなぁ
MINIなのに角ばっててヘッドライトも四角だからね
エンブレムなかったらマジでどこの車か不明 しきりにR60のディーゼルの欠点あげてるけど、ガソリンのSが傑作車なわけで、ディーゼルはレビューでも微妙な言われようだったからな。
F60もガソリンのSだったら評価が違っていたかもしれない。 >>976
なるほどねー
クラシックミニとか角ばっててミニらしくないもんな！ 俺は大体毎回、毎日のように路面が濡れた高速を140キロくらいで急カーブしながら同じメンバーと再会する日々なんだけど、やっぱりR60の安定感は異常だね。
親が死ねっていうくらいブレーキもきくしwww
やっぱり偉大なモータージャーナリスト、清水大先生が生涯で一番の車って言ってただけのことはあるね。
はっきり言って足回りはポルシェを超えてるわ。
これがコミコミ150万なんだからヴァーゲンプライスだわwww >>977
高評価のSが激安なんだぜ。
軽より安くて清水さんに絶賛されてんだぜ。
R60は最高だよな。
コスパ最高っ！ >>979
俺もそう思う。
ACCとか邪魔なだけだよ。
自動ブレーキなんて不要だし。
清水先生大絶賛で軽より安いんだよ。 俺がコミコミ150万で買ったR60でもWRCでチャンピオン取っちゃうんじゃないかな。
あまりにも高いスピードで入って、高いスピードで出れるから60点式シートベルト付けちゃったよ。
ナビはついてなかったけど、ナビ男くんつけたし、究極のアナログとデジタルカーみたいな感じだねwww
F60はバツですwww MINIのオフ会で知り合った女の子がF60乗りで、DSTの映像見せたらF60売って、R60に買い直したもんなwww
おこずかいが増えたって喜んでたわwww
今じゃ俺のR60の助手席でディーゼルの振動で揺れながら寝てるよ。
まあF60乗りじゃ一生童貞だろーなwww >>984
俺の彼女曰くR60のディーゼルは、振動がガンガン室内にも膣内にも伝わってきて、走る大人のオモチャみたいだね、だってwww
まったく彼女もR60も可愛い奴だぜ。
君もさっさとF60売っぱらってR60のヴァイブスを感じようぜ！ >>976
だったら丸目の他モデル買えば？バカなの？買えないの？ >>979
お前が涙流しながら清水先生のポコチンしゃぶってる光景が目に浮かぶわww 清水和夫って今まで軽からスーパーカーまであらゆる車に乗ってきて、テストやインプレしてきた訳じゃん？
評価の尺度、つまり物差しのレンジが広範囲かつ精度が高い訳だ
そんな人がこれはダメと切り捨てたF60ってよっぽどレベルが低いってことわかってる？
F60が楽しいなんて言ってる奴はまともな飯は吉野家かすき家でしか食べたことない奴がファミレスは最高にうまいと言ってるくらい滑稽なんだよなw >>987
当たり前でしょ、そんなの！
濡れた路面に清水大先生が全裸で横たわってたら、R60乗りなら誰でもしゃぶると思うよ！ >>988
俺もフェラーリやポルシェ、メルツェデス、ジャグァー、ベントリィなど様々な車を所有しているが
R60はそれらの車より優れてるね。
全ての自動車の頂点、それがR60だな。
こんな名車がコミコミ150万なんだから、清水大先生もそりゃーヨダレたらしながら絶賛するはずだよ。 買いたくもない車を一生懸命になって売ろうとするセールスマンみたいでひける。。。
そもそもr60ってここでカキコ人間はスペックや速さとか数値で見るだけでさ。
そう言う乗り手を相手にしてもねえ。
F60は五感に感じさせてくれるものがあるんだよね。
ワクワク感とか楽しいという感じる目に見えないスペックだね。
日本車でここまで楽しい車っていうのはなかったからな。
比べてどうすんのよ。
ｒ６０スレでカキコしてれば良いんじゃないですか。 >>988
その大先生が大絶賛するR60は最高ですね。
なんでそんな凄い車が軽より安く買えて、
滑稽な新型が高いの？教えて。 >>991
そりゃあ、そんな凄い車が軽より安いんだから
R60乗りは自慢したいんでしょ。
でも今の書き方は、
ユニクロのフリースは性能良くて凄いぜ、
グッチのフリースなんて性能悪いし×って
言ってるような感じですね。
ようは必死になって車を買うような層には
F60買わないでしょw >>991
そもそも、清水大先生は元々シビックあたりの
小型車の一流レーサーなんだぞ。
そんな大先生が高級車のワクワク感なんか
わかる訳ないでしょ。 コミコミ150万円って今日本で一番売れてるN BOXより安いんだぜ？w
清水先生がN BOXは売れるの分かるって言ってたから俺もそう思うけどww
R60ならN BOXよりも安くJCWに勝るようなドライブエクスペリエンスが手に入るwwww
残クレで3倍するような曲がらない安全性の低い車レンタルしてF60乗り顔真っ赤にしてんの超ウケるwwwm R60買ったおかげで、まともな飯は吉野家かすき家でしか食べたことない俺が最高にうまいファミレス行きまくれるぜ！
天下の清水大先生も大体毎日吉野家かすき家でしか食べたことないだろうから、そりゃー大絶賛するはずだよ。
さあ、今朝もユニクロのあったかフリース羽織ってＲ60ディーゼルのヴァイブを感じながらパチンコに行くかな。 俺のＲ60は行きつけのパチンコ屋でもみんな羨望の眼差しで見てくるから、照れちゃうよねww
「私の買った新車のワゴンＲより安いの？ゴイス―！」って常連のおばちゃんもビックリしてたし。
さて、今日もオープンと同時にフィーバーだなwwww 結局R60コミコミ150万を残クレで買った俺が最高にかしこいって結論だよね。
ユニクロもファミレスもパチンコも行きまくれるから、R60買って本当によかったwww
清水先生ありがと―！！！！ このスレッドは１０００を超えました。
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