【最高傑作】ランドクルーザープラド93台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>1
おつです。
誰か個人が車をローンで買うメリット教えて。
値引きがあったとしてもそれ以上にDへのバックがあるだけで金利考えたら総支払い増でデメリットしかないと思うけど ガソTXL7に乗ってる奴だけは同じプラド乗りとして見られたくないわ
業者に騙された情弱貧乏乞食カモ仕様www
金に余裕が無いなら乗るなっつーの見かけたら爆笑もんだわ >>6
TXLで総額で600近くいきましたが
アウトですか？ >>6
お前は精神的に余裕がないな
恥ずかしいオトナだよ 450程度だとリセールに頼らないと買えない層が多そうだね
公式の簡単見積もりランキング2位がその乞食仕様グレードになってるね。ちなみに1位がTZG、この落差で笑うw
TXLなんて中期じゃ全然売れないグレードだったのにね。なんで急に わざわざ動力性能に劣るガソ買う時点で終わってるのに
リセール気にしてオプ盛るとかクソ乞食すぎる
まじで他車に行ってくれねーかな なんか情報出尽くして残念なレスしかなくなってきたな >>12
てめーがどっか行け
つーか精神やられてるから病院行ってこい
それまで帰ってくるな >>11
借金5000万出来るほど資産や信用があるんじゃまいか。 2トン越えの車で排気量3000cc未満のガソリンはほんとにやめたほうがいいと思う
車重に対してトルクがなさ過ぎて疲れるし運転楽しくないよ 好きな車、グレードに乗ればよろし
他人がとやかく言う必要なし 決算時期の方が値引きしやすいのでしょうか
関東圏で値引きしてくれるのは調べた中だと茨城県のようですがこの情報はあっていますか？
3月まで待とう思えば待てますが変わらないなら早めに買おうと思いっています >>6 >>17
誰もあえて口にしないだけで心の中では思っている。
それが嫌で敢えてDを選ぶ人もいると思う。 サンシェード付けようか悩んでます
夏場などの対策になんですが、
どうでしょうか？付けた方おられます？ あー2700消えてくれねーかな
にーのとこから大量に見栄っ張り乞食が流れてきてるわ
車重に合わないエンジンなんだからラインナップから消えてくれりぁいいのに乞食と同じ車は嫌だわー TZ-G納車された方、ドライブセレクトはどんな感じですか？ 買取業者「この組み合わせ多すぎて昔ほど価格出ないんですよ」 >>29
まあ差額発生する時点で、リセールもクソもないわな。そんなに安くしたいなら、中古のEVかHV買った方が金貯まるわな。 ガソリンかディーゼルかなんてどーでもいーよ
それよりも、きのこ付きは貧乏乞食確定 殆ど短距離しか乗らないからディーゼルよりV6ガソリンの方がよかったわ メーカーナビつけたら
ETCやバックモニターなんかも
ついてきますか？ >>32
確かに
今から思うと前期、中期の4.0が最強だったね
燃料はレギュラーで、実燃費も2.7と変わらないのに踏めば爆速280馬力
復活望む >>34
年間15000キロ走る身としてはディーゼルありがたいんだわ >>31
きのこの為だけにナビ付ける奴ほど情けないと思うけど。ナビくそすぎるぞ >>17
お前、ディーゼルだと速いと思ってんのか？
加速性能は2700Gと大差ないんやぞ
4000Gと比較したらどちらもドンガメだからな 500万以上出して買おうがベースは300万のクルマ 遅いだのなんだの言ってる奴は乗る車がそもそも間違ってるぞ エアロつけるんだったら19インチとキノコ狩りは必須だろ センタークラスターの刺繍風なプラスチックのやつクソダサいよな。
あれ全グレードなん？
展示車のTX見て思った。 サイドニーパッドやった。
TXL以上は革+ステッチみたいで良かった。
TX買うやつの気がしれん、、、、、 >>37
ナビなんかタブレットでいいだろ。キノコがいらんのや。 エアロさーオリジナル、TRD、モデリスタどれがいいの？個人的にTRD欲しい。 >>43
きのこの為だけに70もつかうのか。
頭悪。としかおもえない。
トヨタの思うつぼだな >>51
70万の価値なんて人によって違う
お前にとっての70万って超大きいんだなw
ドンマイw 車なんてメーカーの思うツボの塊なんだわ。そんなにトヨタ嫌いなら普通は買わないと思うんだ。 >>53
ディーゼルでもガソリンでも気にならないがキノコは嫌とか言うならRXでいいんじゃないか？わざわざチープなプラドにのる理由がわからん >>38
速さを言ってるんじゃないよ。トルクがわかってないでしょ？
プラドは加速を堪能する車じゃないんだから >>55
キノコ無し後期プラドがデザイン最高車だろ >>57
重い車を乗ったことのない人はどれだけトルクが重要かわかっていない人が多いんだよね ここはもうバカどもの煽り合いだけでまともな情報ないな >>64
プロボックスにキノコ生えてるとも解釈できるな >>66
似てるよね。
そう考えるとキノコ付の方が。。。良くないか。 >>64
そんな腐った目なんだったら、プロボックス買ってきのこ生やせよ。安上がりでプラドの見た目になるよ。貧民の君にはちょうど良いんじゃない？ ディーゼルは数年後に振動がどれ程悪化するのか気になる
気にするほどじゃ無いのかな？ ■■■■群馬県、ＤＱＮバイク情報■■■■
＊ｽｽﾞｷ、隼(赤・白）／赤・白のﾂﾅｷﾞ。追越禁止区間で追越放題。
＊ｶﾜｻｷ、ZRX（黒・赤）／髪ｻﾗｻﾗﾒｶﾞﾈ。ｻｰｷｯﾄと勘違い（ｶｰﾌﾞで追越・危険）
＊ｽｽﾞｷ・隼(白)ﾅﾝﾊﾞ＝14-64/大幅な速度超過・危険な追越・煽り。青のELFｼﾞｬｹ着用、
＊ﾎﾝﾀﾞ、ｽｰﾊﾟｰﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙ【白赤】熊谷 44-10 追い越し擦り抜けやりたい放題。DQNｼﾞｼﾞｲ。
＊車種不明、ｲｴﾛｰｺｰﾝの赤いﾗｲｼﾞｬｹを着用。追越禁止区間で追越放題。
＊車種不明（ｸﾗｼｶﾙなﾈｲｷｯﾄﾞ）、ｶｰｷのﾌｰﾄﾞ付ﾐﾘﾀﾘｰｼﾞｬｹ着用。追越放題、危険運転。
＊車種不明、ﾓﾀｰﾄﾞ系。ﾅﾝﾊﾞｰ88-18 危険な追い越し擦り抜けやりたい放題。ｸﾞﾗｻﾝｵｯｻﾝ。
＊250のﾋﾞｸｽｸ、前橋ﾅﾝﾊﾞｰ988、典型的ﾊﾞｶｽｸ、左側から追越・煽り。半ﾍﾙDQN >>68
それがもう乗ってるんだな。仕事用で。
プラドはディーゼルを買おうと思ってるよ。
プロボックスより鈍重だけどトルクのお陰でウンテンガ楽だね。 >>75
商用車にキノコ生やすとか、トヨタチックだわな キノコが3万くらいのオプションだったら喜んでつけるだろ 他のスレでここが貶められてるけどまさにその通りの流れだな
仲良くやろうぜ >>74
勿論振動はあるけど、新車時より年数が経つとディーゼルは振動が大きくなると聞いたのでどれぐらいのものかと気になって >>62
お前、馬力とトルクの違いもわかってねえじゃん ディーゼルじゃなきゃプラドなんて買わない
ガソリンでいいなら他に沢山選択肢あるよ >>56
あのさ、4000Gは全速度域にわたってディーゼルより力強いからね
ドンガメディーゼルと乗り比べてみたらどんな感覚の鈍い馬鹿でもはっきりわかる >>75
お前、キノコ付とキノコ無しのデザインの違いもわかってねえじゃん
ディーゼル買ってもキノコ付じゃぁなぁｗ >>86
大変だね。意地はるの。
ディーゼルいいけどミッションとの相性が悪いような。美味しいところで変速しすぎる気がする。 >>85
無知は恥ずかしいぞ。
4000はエンジンぶんまわしても登れない22度位の坂をディーゼルは普通に登れたよ。 お前らがディーゼルは低速トルクがどうとか言ってるが、実際に感じてるのは低速馬力だからな >>88
お前が下手くそなだけだろ
ところで副変速機って知ってる？ 普通に乗ってたら、ディーゼルが4000Gより速いことなんて皆無
加速感（笑）なら知らんけど やっと納車の日取りが決まったー！
TZ-G内装フルOP！
これで通勤にCLS63を使わなくて済むわ。 >>90
ねぇ 副変速使ったことある？
それ以前にあまり車知らんだろ。 思いっきり加速して坂突っ込むのはバカでもできるから。それで登るとか言ったらダメだよ。 >>92
おめでとうございます。
契約いつですか？ >>85
よく読めよ。3000cc未満のガソリンって書いてあるだろ。バカ！ 中期vs後期の流れが一段落したら、またガソリンvsディーゼルのループか。
いつまで続けるんだ？ >>93
馬力とトルクの違いすらわかってない馬鹿が多いスレで言われてもなあ
こちとら大学で自動車工学学んでたんだけどな ディーゼル信奉者のアホさには呆れるわ
アメリカでディーゼルがほとんど売れてないことからも大排気量ガソリン車の方が優れてんのは明白だろうが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
