【MAZDA】NDロードスターRF納車待ち＆オーナーVol.2 [無断転載禁止]©2ch.net
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NDロードスターRFオーナー(納車待ち)限定スレです。
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煽り＆荒らしはスルーで
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※前スレ
【MAZDA】NDロードスターRF納車待ち＆オーナーVol.1
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493167997/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1乙です
この週末にSのMTを青で契約、盆休み頃の納車を待ってます
そんなに目を三角にしてまでコーナー攻めたりしないんだが
タイヤはS001まで要るものなのかな？
いま現行デミオDに履かせているエンケイのRSM9（17）と
ロードスターRF純正ホイールを入れ替えようと思っているけど、
タイヤを入れ替えるかそのままで行くか悩み中
デミオのRSM9には今215/45のMAXX TTが付いているのでこれでも充分かな、と
（必然的にデミオにS001になるのでそれの是非もあるが） >>4
生産は来週らしく、盆休み前か中には来そうだよ >>2
質問の意図がよくわからん
S001よりグリップのいいMAXX TTにするんだから、充分もなにもないんじゃない？
デミオでコーナーを攻めるからS001じゃ不安ってこと？ S001はポテンザでもプレミアム志向
REとは別モンだよ >>6
グリップはS001>MAXX TTだろうと認識してたので、
ロードスターにMAXX TTでは力不足なのか
あるいは充分なのかを知りたかった カーグラ見るとRSかアバルトか本当に悩むなぁ
峠ならロドスタ、ジムカーナやサーキットに持ち込むならアバルトってなるのかな？
自分は公道であまり羽目を外してしまうのは免許を守る上でもちょっとなぁと思うのでジムカーナなんかで思いっきり限界走行して普段は極力交通法規通りの運転するつもりなんで…
これ難しいな選ぶの ジムカーナではRFとアバルト124は別クラスだけど
アバルトは大正義山野さんが乗って連勝中
RFは元チャンプ天満さんが熟成の進んだ86/BRZ勢を相手に2戦連続2位と好調
よって好きなの選べ どっちでも楽しめるのは間違いないね
カスタム研究されまくっている86BRZ相手に
連続2位取れるのは選手の腕も必要だがポテンシャルがいい証拠だ
車を買う時には他人に聞くのではなく己の心に聞いて従わないと後悔する 自分も同じこと検討中。
顔は124スタイルはRF、きっとどっちを買っても
満足するし、無い物ねだりで後悔すると思う。
財力あればいまの車ものこしつつ二台買いたいなあ RFと124のニコイチでもいいのよ？
同じボディカラーあったっけ…？ >>16
IP晒しちゃうと中国当局からマークされてやばいんだってよｗｗｗ
私(バカ猿くん)は情強だからIPスレには書き込まない(ｷﾘｯ
だってよｗｗｗ
ほんとバカだよな デラによったら秋にMC？予定とのこと。
安全装備がメインみたいだけどカラバリくらい増えないかなあ >>20
バックカメラとナビは標準装備にしてください >>22
７月に契約してまだ納車されてもいないのにもうそんな情報が？
ひょっとして俺がオーダーした最後なのだろうか。。。
購入する時にＭＣが近々あるか訊いて、わからないと言われて
買ったんだけど。 >>23
あってもどうせ安全装備変えるくらいでしょ。
追加装備されたら値段も上がるし重量増えるから、Sなんかのトン切りモデルが廃止になったりね。 >>24
ボディーカラーの変更（ソウルレッドプレミアムメタリック→ソウルレッドクリスタルメタリック）はあるみたいだね。
個人的にはi-ELOOP＋i-stopのレス仕様が選べるようになれば良いと思う。（燃費よりも、軽さを求めるユーザーの方が多いのでは） >>25
当然、ソウルレッドクリスタルメタリックとか選ぶと金額高くなるんでしょうか？ >>26
現行のソウルレッドプレミアムでも54,000円の有償色だから、ソウルレッドクリスタルも有償色じゃない？
CX-3を参考にすると64,800円に設定される可能性もありそうだね。価格についてはディーラーで聞いた訳ではなくて予想だけど。 一番出てもらいたい色はカープのヘルメットの色じゃなく
横浜ＤＮＡのブルーのテカッた色が欲しい。 俺も買ったばっかなんだよ
生産中止とか勘弁してくれよ
過去３モデル１０年とか息が長かったので安心して買ったんだよ >>31
私も買ったけどまだ納車されてないよ
それよりはマシでしょ >>31
生産中止じゃなくって、年次改良が入るから一旦現モデルの受注を締め切るだけでしょ。
ND自体は少なく見積もっても発売から5〜6年は、小改良しながら継続じゃない？ マジレスすると、NAのレストアを自ら始め出すような会社が、後継モデルの生産を打ち切る訳がない あー、よかったー
助かったー
今日で止めてあげる予定だったけど、
許さないから続けてください宣言が出たんで、これでこれからも心おきなく何も悪びれることもなく、
何でも議論してもいいという許可証をもらったようなものだなｗ
さらにこれからもいろいろ議論してもいいということだなｗ
ふー、肩の荷がおりたー
助かったー
肝を冷やしたー
リョヒャヒャヒャヒャヒャヒャエヒャヒャヒャヒャヒャ ちょっと質問していいですか？
赤って＋５万円代の金額ですか？
私のは赤を+７万円ちょっとで購入しました
で、フェンダーギターマニアなのでソウルレッドって
Ｃａｎｄｙ Apple Redの色だったはずなんですが、
もっと明るいレッドが納車されました。
もうすでに対応してきていんですね。
１年前に試乗した時のなかった安全システムもついてます。
その分、金額が余計に高いんですけどね。
でも、乗ってみて大満足してますわ。 納車一ヶ月だけど、カカクコムの掲示板にも出ている
「屋根を閉める時に助手席の窓が若干下がったのが、
屋根が閉まりきった際に閉じてくれない」問題、本日発生
ソフトの問題なんだろうけど嫌だなあ、、、 >>38
屋根閉める時は窓開くのは自動だけど閉じるのは元々手動だろ？
ドアの開け締めの時は自動的に窓も閉まるけど すまんRFのスレだったのね
幌の話かと思って誤爆です 後退時にルーフ開閉できないのはなんでだろ？
車庫にケツから入れながら閉じたいんだけどな まさかの取り外し式タルガトップ来るで
後ろ半分だけで50キロ以上軽量化 取り外し型ならタルガじゃなくDHTでいいんでは
仕舞う場所はないが DHTは現実的にはラリーバッカーのしか無いよね価格的にも
海外からのはコミコミ40万オーバーだし
そのラリーバッカーのは国内で買った奴が見当たらないんだよな >>48
ラリーバッカーのは幌を付けたまま、その上から被せるらしい
リアガラスは幌のガラスって感じ >>53
オーナーじゃなくて申し訳ないけど1月くらいに買おうかと思ってたんだよね…まだ80万くらいしかないしマイチェン後まで待つかな ビルシュタインのB12、早速着けた人いないかな
感想が聞きたい B12付けたけど、前上がりぎみ。乗りごこちは良いけど、やっぱ見た目が・・・ フロントのがバネレート高い分馴染むのに多少時間かかる
2週間くらい様子見て欲しい >>56-57
ありがとう 車高設定は要配慮ですな
Sで純正状態だと街中でコツコツと固くて
スピード上げると逆に柔い感じがしてるけどその辺はどうでしょう？ 57だけど、Cリングは、フロント一番下、リア真ん中でフロント指3.5リア指2。フロントが下がらないから1G締め2回やった。 F0.5cm、R2.5cmくらいしか落ちてませんねそれ。
さすがにその状態のスタイルは美しくないかも。 Cリング式は使ったこと無いけど
前後はまずは同じ位置にセットするものではないの？ 最初は前後真ん中にCリングをセットしたけど、フロントがノーマルと変わらなかったからフロントだけ一番下にやり直した。 >>64
通常で前後3.5cmダウンのはずだよね？
さすがに何か間違ってる気がしないでもない 新型スイスポくんはシートヒーターついてんねや
なんでRDSTくんはシートヒーター全グレードオプションにしなかったんですかね… せめて電動ミラー
せめてオプションでクルコン
ナビも他社のをつけやすいように >>76
メテオグレーに乗ってるわたしがやってきました^^
呼んだ？ >>77
RFのメテオグレーって超レア車じゃね？
全塗装？
ねえねえどうやって買ったの？？ >>79
ダメです！
スレ立てた私がゆるしません！！ ごめんここRFのスレか
でも構ってくれてありがとね❤ ビル12の方その後どうですか？
さすがにあのダウン量ではいくら乗り心地良くても純正からわざわざ変えようとは思えなく…
パーツの手配ミスとかじゃなかったのかなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
