【HONDA】ホンダ シャトル Part20【SHUTTLE】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2015年5月15日発売～『シャトル （SHUTTLE）』 のスレです。
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シャトルは、5ナンバーサイズの扱いやすさや優れた燃費性能と、堂々とした存在感あふれるスタイリッシュフォルム、
クラス最大の広さを誇るフラットなラゲッジスペース、上質な走りを融合した新しいコンパクトステーションワゴンです。
5ナンバーステーションワゴンのハイブリッド車として初めて4WDを設定。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/SHUTTLE/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/shuttle/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=shuttle
<ハイブリッド> http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=shuttlehybrid
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;;faq=faq_auto&id=60253
<ハイブリッド> http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&;;faq=faq_auto&id=60247
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/SHUTTLE/201505/
■前スレ
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【HONDA】ホンダ シャトル Part18【SHUTTLE】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489111418/
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【HONDA】ホンダ シャトル Part19【SHUTTLE】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493610258/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured タイヤはこれな
http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW83335~i0x290b0b2094589e48d0f1de2f4274baca~h15.00~u~F~T~K/ >>36
俺は黒だけど…赤もいいなあ
3倍速いのかな(笑
ところでこれはクリスタルレッド?ミラノレッド? ディーラーから先行情報を聞いた人って、手元資料とかみせてもらった？それとも話だけ？
公式発表前でもディーラーにはビジュアル付手元資料がくるらしいから、それで新デザインみて現行と比較検討したいんだよねー(ディーラーいきゃいいんだけど中々時間とれなくて…) >>34
ちくしょー それが楽しみだったのにーーーーー いまフィットSパケなんだが 手狭だし、なんせ乗り心地がよくない。
0歳の子供とカミさんと三人なんだが 高速の長距離メインならシャトルのほうがいい？
正直エンジンが同じだから大差ないかなと思ってたんだが…
ジェイドとどっちにするか悩んでる >>43
乗り心地が問題なら、試乗して比較した方がいいと思う >>46
ホームセンターで米買ってスーパで１週間分の食材買ってなおかつベビーカーが積めれば… >>43
見た目と荷室の積載容量気にしないならジェイドの方がいいんじゃね？
リアサスはダブルウィッシュボーンで1ランク上だし、売れてないから値引すればシャトルとそんなに変わらないのでは？ 知らんけどw
ただ俺は見た目でパスだった。 >>48
やっぱりそうか、ワンクラス上だもんね。
ありがとう検討してみるわ
デザインは抵抗ないけど、２列目がな… >>39
本日ディーラーへMC情報聞きに行ってきました。
やはり、具体的な資料は配布されていないとのこと。
約2ヶ月前に内部資料が配布されるらしいですが、シャトルはまだらしいです。
どういう資料になるのか聞いたところ、N-BOX事例ということでiPadに入った内部資料見せてくれました。資料は流出防止のため、背景に担当者のシリアル番号が入っていました。
その内部資料は現在、公式サイト掲載のN-BOX情報と同じものでした。
仮にこの内部資料情報だけで契約した場合で、納車は正式発表後、1ヶ月以内らしいです。
以上、1ディーラーの1担当者のお話しですが、ご参考まで。 ジェイドはダブルウィシュボーンとレゾネーターホイールがキーだね。
RSならいいかもだけど、i-DCDには重すぎる。
i-DCDのベストバランスはフィットかシャトル。さらにパドルシフト付き。
忘れちゃいけないのが最小回転半径。
16インチホイールだと最小回転半径5.2mとかになっちゃうから。 ジェイドは2列目シートのリクライニング幅が大きいのが羨ましい。 >>51
非常にためになる書き込みです。ありがとうございます。
内部資料は約二カ月前なんですね(今回足を運ばれたディーラーの場合)。
あとは旧モデル(2016年8月～2017年9月)のオーダーストップ期がわかれば、ディーラーの手持ちタブレット端末の情報からいつまで悩むことが出来るのかわかるんですけどね…
それはさすがに自分で行ってきくしかないか。 >>43
長距離を楽にとか、乗り心地をっていうならホイールベースが長い車のほうがいいよ
シャトルはフィットと同じ
>>36
とりあえずリアに20mmワイトレだな スペーサー入れるの怖くて躊躇ってるんだが
破損とかしないか？ >>56
協永とかの1万以上するようなやつならサーキットなんかでも使われてるし年に1,2回タイヤローテーションのたびに増し締めすればなんの問題もない
3000円とかで売ってるようなやつはいつボルト破断しても文句は言えない >>43
ジェイド買えるならジェイドが良いに決まってる。
買ってすぐに修理出してジェイドを代車で借りたときに、嫁子供を乗せたらこれがいいと文句言われた。 ジェイドとシャトルで検討してるって話しからの流れだから少しくらい他車の話が出てもいいだろ
あんまり神経質だと禿げるぞ 質量抜きの足し算ならいいものを足せば足すほど良くなるが、生憎、運動体は質量に支配されているからバランスが重要。 >>56
自分もスペーサー入れるのビビってたけどリアに3mm噛ませたよ 車重が300kgジェイドの方が重いから、
燃費や加速を考えたらシャトルの方が圧倒的に有利って言いたいんじゃね？
確かにそうだし。 常にお前らがシャトルに3～4人乗ってるのがジェイドだと想像したら絶望的じゃないか いっそハイブリッドで常時Sモードにしときゃいいだろ。
燃費もRSと変わらんだろうし、その上で減税を受けられる。 >>68
グロ
>>72
エアバック展開時に支障があるので
有りません >ドリンクホルダーはよ！
FITにあるのにシャトルには無い。不思議。 >>75
車弄る時間＋ミンからでの投稿内容書き込む時間‥‥
かなりの暇人？？ >>76
50過ぎの老害だからね。
単身だろうしクソ暇だと思うよ。
非表示設定とかできないのだろうか…
自分が欲しい車の情報がこういうノイズに阻まれてると思うと虫酸が走る。 と、車を買えない50過ぎの童貞チャン
が書き込みました >>79
p1826248-ipbf1804souka.saitama.ocn.ne.jp
自己紹介とか面白くないよｗ
nc8r はNGnameがオススメ >>77
それが嫁いるみたいなんだよな
ディーラーの作業中とか店内とか
写真撮りまくってんのがキモいわ…
パーツレビューにはどうでもいいもの載せるわ
整備手帳はしょうもないことで連投するわ
(１ページかれんで埋まってることもあったな)
他の人の記事が流れてしまってホント迷惑
かれんに限らず整備手帳に洗車の記事
マジでどうでもいい ジモティースレと同じだな
連投されると他の人の新着が下に行きまくる >>80
馬鹿の一つ覚え
５０過ぎて覚えるとそれしかできないネ
チェリー卒業できないわけだ パーツレビューに超ボロボロのメガネレンチ、サイズ違うの1本ずつ上げてるのは呆れたわ。誰の役にも立たないし、サーバーの容量のムダ。 >>77
と、いうことはシャトルではないのネ
今のコルトのほうがましだから、そのまま乗ってたほうがいいよ
あるいは、ミラージュかRVRが安心ダヨ >>83
だから自己紹介は要らないって言ってるだろｗｗ
日本語ワカリマセンカ？ｗｗ 今のコルト･･･
きっとRVRもバックスバニーなんだろうな
鉛筆でも作ってろ 三菱鉛筆は、三菱財閥とは関係ナイデー
ホナ サイナラ MCまであと2ヶ月くらいか
そろそろナビとか探し始めるか 買えないくせに
書き込むだけのニートの
お言葉デシた >>64
３mmって見た目とか走行フィーリングだいぶ変わりますか？ 見た目はほとんどの人が気付かないくらいほんの少ししか変わらないかな(自己満)
フィーリングは曲がる時のロールがほんの少し少なくなった感じがある
プラシーボではないと思う 日本語で言っても解る訳ないじゃん
かといってかの国の言葉知らないしな >>99
取り敢えず無難にリア5mm入れたけど、リアは元がかなり引っ込んでるからこの程度だと自己満の範囲だな、フィーリングとかもタイヤ変えたりした時の変化の方がはるかに大きい >>103
ワイトレ入れるとリアの踏ん張りハンパなくよくなるよ
あとサスもよく動くようになるから乗り心地としてはよくなるし
ワインディングが楽しすぎる アルミじゃないスチールホイールは現行のシルバーと黒のそのままがいいな
普通のシルバーだけだと物足りなく感じる ミスティックガーネット・パールを注文しようとしたら不人気色だから
乗り換えるときの下取りに不利になるよとか言われたから
ソイツから買うのは止めた。
買う前の客に下取りの時に～とかアホか まあリセールバリューは重要だしね
金持ち程気にするみたいだけど 走りまくって乗り潰すの前提だから
リセールバリューがどうとか全く気にしない。
存分に楽しんで元はとる。
買って乗ってみて、利便性・快適性・走行性能は文句なし。
大事に乗るから、後は故障せずに出来るだけ長く持ってくれ。
それだけ。 乗りつぶすこと前提で買う客もいるからぶっちゃけ余計なお世話だよな。
こっちからリセールバリューについて質問でもしたならまだしも。 >>107
ミスティックガーネットパール買ったよ
下取りとか全く考えてない
気に入った色買えば良いと思う。
最近ちょくちょく見るようになったよ。 俺はガーネットパール買うつもりだったがリセール考えてホワイトにした。
のりつぶす気満々だけど >>113
だな 俺は>>36のフロントグリルを黒にするか悩み中 >>114
なんやそれは。
moduloのもんとは違うんかえ？ 2年前だがmoduloのパーツは基本同色しか取れませんとDから聞いた
無限のは異色でも取れる、俺はティンシルに黒の無限グリル 走行距離3万5000キロになったのでオイル交換してきた。
ちなみに区切りがわかりやすいように5000キロごとに交換。
オートアールズの0W-20 4リットル2000円の安いオイル。
エンジンの調子はすこぶる良い。ちなG。 元祖かれんって言うニートジジィ、また同じこと連投や！
アイツのドアノブにウンコ詰めたいわ アイツの記事を不快に思ってるのはお前だけじゃない
みんカラと何の関係もないここでまで他人を不快にさせるような記事書くなよ
文句は直接ヤツに言え 先日の書き込みを見てワイトレ25㎜をリアにかませてみたぞ
Zのダサい16インチでも見た目のバランスが劇的に良くなったよ
ワイトレのこと書いてた人ありがとねー みんからもネタがないからどうでもいい記事だけななる まかせチャオに加入してるので半年毎に点検に行ってるよ。
先月が24ヶ月目の点検だった。
特にトラブルとかもないので、毎回基本的な点検と消耗品の交換と洗車くらいしかしないけど。 >>132
販売店への情報は週初めのときが多いと言ってました。
情報きたらTelお願いとは伝えましたがあてにはならないかな～ 情報は月頭の5日～10日くらいで、書類＆パンフ＆正式発表系か月末25日前後です。 >>133
理論上はメーカーさえ車を廻してくれるのなら可能
事前に車体番号が分かれば登録は直ぐに出来るし
ここで聞くよりも販売店に相談すれば？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
