【TOYOTA】86/BRZ★125【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/
【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定（説明書 P156）
・REVインジケーター回転数設定（説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] （説明書 P77）
（保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること）
【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを２回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを２回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル２回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12
■前スレ
【TOYOTA】86/BRZ★124【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1496936937/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ぶつけられてケガしても治療費と、
休んだ給料の損失分位しか出らんぞ。
痛い思いして更に不自由になるかも知れんのに。 >>746
2.3Lでポート燃焼室加工、インマニ、サクション変更で250はいけるみたい
260馬力(多分補整あり)出てる個体も存在してる
ザッカー見てみ >>750
40kmでベタつけコツンでなるとも思えんけどな
余程運が悪いとなるかもな >>750
そんだけ出れば十分だろ
しかも相手なんもかんも失うだろうしな
廃車なら廃車で弁償って話になるしな
パーツさえ五体満足なら、俺は車自体は変わっても問題ない
弄り倒してるしな まぁやられ損は確定だよ 保険屋と揉めて2か月は代車だし 全損でも時価でしか車両代は帰ってこない 相手は自分の車両保険で自分の車直して知らん顔だよ。 >>755
刑事事件でそしらぬ顔とか言ってる時点で意味わからんわ
お前と俺では思考回路がまったく違うのは理解した
物損と人身事故履き違えてそうだな 故意の急ブレーキでは100対0にはならんからな 人事だし辞めにするわ アホ相手にすると疲れるし おれなら煽ってきたアホにゆずってそいつの後ろからおいかけて走るけどな
捕まる場合そのアホなんだから生け贄になってくれて速く走れるなんて最高なんだけど
雨の日ならそいつがすべての障害を察知して行動してくれるから後続として対処しやすいし
すべての身代わりになってくれる無敵アイテムみたいに扱えるけどな
まともじゃない奴相手と事故おこしたらすげーめんどそう、俺ならそんなやつから金ふんだくろうと思わないわ、後々もっとめんどくさくなりそう そもそも煽られることってあるか？
煽られる人は自分にも問題があるんじゃ無いのか ID:w3g5QxkTdは非オーナーどころか
どうも免許持ってなさそうだな 流れ変えてすまんがみんなどんなホイール履いてる？
来月ホイール変えようと思うんだが ここの書き込みって幼稚だなぁ
自分より遅く走ってる車を
邪魔だと思ってる人達 実際邪魔としか言い様のないのも居るが
自分より急いでる(速いではない)のが後ろについて前が空いてるなら譲るな
自分も詰まってるなら譲らんけど >>763
ホイールは好みが分かれるからなあ
そこそこツラ出すなら8.5J＋45くらいは欲しい >>763
Te37SL 9.5J ＋45と57XTREME8.5J ＋45を使い分けてる
9.5J＋45だと車高とか調整しないとはみ出すので
安全に行きたければ8.5Jくらいがいいかも 8.5jは車検ギリギリまで下げないとフロントははみ出る
リアは余裕 >>759
急ブレーキかけるなんて言ってないんだか？
人のことより、まず自分の頭整理してレスしたら？
勘違いが多すぎだよ、お前 >>771
お前自己主張するために周りの空気がを悪くするって
言われん？ >>774
言われたことないよ？
単純に書くなら、まったく違う思考の人間が話したらこうなるって、よくあるパターンだな
別に分かってもらう必要もないが、ダラダラとレスしてくるから返してるだけだよ
レス返ってこなきゃ、そこで終わる 文句言われてるうちが華
言われることすらなくなってるって事 言われてる内が華って、基本勘違いしてるよな
言われないにこしたことなんかないよ 前方で微かに見えたクーペを追いかけて恋の急ブレーキならしょっちゅうだよな
ミラー越しに確認してなんだよ86かよって大概が後悔してる >>777
言われる事がないのは良いけどな
ダメと思われてるのに何も言われなくなったら終わりって事だ 私にはスタートだったの貴方にはゴールでも
未だに意味が理解出来ません
ただ貴方の優しさが怖かった
これも >>778
「恋の急ブレーキ」
ってポエミーだなお前 >>751
戸田のやつかな？
200万くらいじゃ流石に足らないかな。
NAがいいんだよね。 毎度のことだけど煽り運転の話は
86BRZ関係無いから他所でやってくれないかな >>767
あなたの走らせ方が１番楽で安全だと思う。嫌な気持ちにもならないし >>763
DHS 17in 7.5J +38 フロントは結構ギリギリ 着座位置が低いのでバックミラーだと超詰められているように見えるだけ疑惑も >>782
見積もり出した訳じゃないが、強化部品入れて150万＋技術料くらいだろうね
過給器でも強化すると近い金額かかるし、俺はやるつもり
パワーに関しては現実そんなに不満はないから、オーバーホール時期にでもやるつもり
それまでは他のベース作りに費やしつつ、金貯めるわ
まあ、金貯まったら貯まったで、他に浮気しそうではあるが
５年も経てばラインナップも変わるだろうし >>786
ライトの光がトランク部分ですっぽり隠れちゃうくらいだったから、それはないかな？w >>787
あとはやってくれるお店次第ですね！
86に3.0R積んだものもあるみたいでそっちも気になってました笑
音は最高でしたね。 みなさんいろいろありがとうございます。
エンケイPF01 17×8J +35 にしようと思います。 メーカーがラインでやれば1,000円もかからないようなことに100万円以上を費やすとは酔狂な奴もいるもんだな
86BRZはこういう車って割り切って乗れないのか？ >>791
自分好みの車に仕上げるってのはそう言う行為なんだよ
もっともベースが無ければできないから86/BRZって
ありがたい車だ 素人がいじった車なんて絶えず不満が出まくって最終的には売り払うハメになるんだけどね >>792
その通り
先にも書いたが、これはこれでいいけど、もう少しパワーあっても楽しい車になるだろうからな
俺の車を弄って何が悪いの？って話だな
他人にとやかく言われる筋合いはない >>793
プロに任せるから問題ない
仮に街乗りで扱い辛くなっても、サーキット専用にしちゃうから、それも問題ない
何度も言うが、他人に言われる筋合いはないよ
はき違えるな >>796
プロwww
あんな連中、素人に毛が生えたようなもんだぞ >>799
あなた凄いのね
男らしい、カッコいい！
笑 >>803
もちろん
18インチでキャリパーがよく見えるようなホイール履いてるよ 純正のホイールが一番かっこいいと思うのは私だけでしょうか
>>807みたいなのは正直… 純正好きならレクサスにも使ってるBBS製のホイールでいいんじゃない 純正の16インチでも使える対向キャリパーってある？
冬場のスタッドレスは純正ホイール使いたいのだけど。 俺もTE37SL履かせてるけどすごく洗いやすくて洗車が捗る
純正好きならずっと使っとけばええやん 純正ホイールはギラギラしててリムも浅いから好きじゃないな
te37やRPF1が好き 86にTE37って凄くいいと思うんだけど俺が変なのか？ 自分は替える程気に入ったのが
未だ見つからないから
ハヤシレーシング高いし
RPF1かRCT4かRCT5が
まあまあと思うけどね TE37コンケーブしてるサイズはカッコいいけどはみ出すサイズしか無いのよね 他車種の純正ホイールの流用が
シブくていいと思う。
昔、FC3SにR32用純正が流行ったみたいに。
でもPCDがスバルだから… ホイールが5穴なのにスポークが6とか7のホイールとか気持ち悪いわ
5の倍数でないと剛性バランス悪そう 自己満の世界とはいっても、ホイール交換って各々のセンスがモロに出るから
たまに街中で見ると「あれ何？ダサッw」っていうのはある程度しょうがないよな ホイール交換自体が普通の人から見たらダサい行為だしな
些細な見た目の違いのためにウン十万出すとか理解不能だろう。
一般の知名度が低いメーカーロゴを得意げに見せびらかしてさｗ >>826
お金ないんだろうな
別に金余裕ある人は見た目に100万でも使うと思うよ？
ブレーキキャリパー、ホイールなんてさいたるもんだし
金ない人間の感覚で語っちゃダメでしょw
そんなん恥ずかしいだけやん ボアアップするつもりマンはさ、ことあるごとに俺はボアアップするつもりってレス見飽きたから次はボアアップしてからにしてくれる？ >>827
まるで金持ってる人はみんなホイール替えるみたいな論調だけど
金持ってても無駄と思う人はいっぱいいるし金持ってなくても替えたい人はいっぱいいるよ
ただ価値観が違うだけ >>829
だから恥ずかしいんじゃないの？
同じ基準で語るから
好き嫌いの問題だし、金ある人間は気にしないし、道具と思ってる人は金使わないだろうし、金なくても見た目に変化付けたい人はローンでも変えるだろうし 300万の車乗ってる奴にカネないってw
むしろそのワンパターンレスの方が底辺臭いわw
現金五千万持ってるけどホイール交換はむしろしたくないな
ホイール選びのセンス以前に、ホイール交換自体がセンスないんだよね
なんかタトゥー入れちゃった人みたいなヨゴレ感が出る
使用感、中古感といってもいいが >>831
よかったね
いきなり金持ってるアピールには引いたけど
さて、休憩終わりだし、仕事戻るかな ホイール変えてる奴は大抵国産中古車にGTウイングはじめ社外エアロてんこ盛りだからな
そういう奴は世間にはDQNとしか見られない
金持ちのクルマ好きってノーマル高級車をさらっと乗ってるイメージ
そこがズルズルとコスパの低いな浪費を続けるDQNとの違い 自分でセンスの問題を経済力の問題にすり替えておいて、カネ持ってるアピール引いたとか意味不明 ホイール交換のネタでも言い争いか
くだらない奴らだな でも86はノーマルだとカッコ悪いけどねw
車高落として社外ホイールじゃないとw ノーマルの86ってそんなステータス感じるような車か？ たまにタイヤが斜めに傾くくらい車高下がってるクラウン見るけど車が可哀想に思う時ある 確かにノーマルなのにマフラー4本はおかしいよな
2本は死んでるし エアロがボロボロだったり段差を斜めに乗り越えたりしてると哀れみすら感じるｗ
ベタベタのDQN対向車がマンホールをこっち側への横っ飛びでかわすのに遭遇した時は死ぬかと思ったわ まあ自己満足の世界だから好きにやればいいと思うよ
自分もいろいろ検討しつつも他の趣味やら付き合いやらでカネかかるからなかなか踏み切れない所はあるんだよね 5000万も持っててなんでこんなやっすい車買ったんだかwホイール以前の問題だわ 五千万なら別にこの車でもなんらおかしくないけどな
五千万持ってるからって一千万も二千万もする車買う奴いたらアホだわ いやいや、年収1000万近くあるだろ。そんな奴が86てどうよ。上の上司が86ノーマルでかつホイール変えるのは金の無駄とかけち臭いこと言ってたら将来不安になる。 >>848
下手したら国民の大半は、
今どき200万する軽自動車も乗れないんじゃね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
