0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ﾜｯﾁｮｲ 8137-Rbtz)2017/06/26(月) 00:24:03.61ID:GAq/zVCd0
■86公式 http://toyota.jp/86/
■BRZ公式 http://www.subaru.jp/brz/
【納車されたらやるべきこと】
・タイヤ空気圧を好みで下げる
・シフトインジケーター表示設定（説明書 P156）
・REVインジケーター回転数設定（説明書 P163)
・オートアラームをONにする[GT以上限定] （説明書 P77）
（保持とはドアロックボタンを押し続け、ドアノブを引きっぱなしにすること）
【整備モードからTRC及びVSCを解除】
・エンジンの完全暖気を行う
・サイドブレーキを解除した状態で、ブレーキ及びクラッチペダルを踏みながらエンジンを始動する。
・そのままブレーキペダルを踏みながらサイドブレーキを引く。
・そのままサイドブレーキを引いた状態でブレーキペダルを２回以上踏みホールドする。
・ブレーキペダルホールド状態でサイドブレーキを２回以上引きホールドする。
・サイドブレーキホールド状態で、再びブレーキペダル２回以上踏む。
・TRC及びVSCの解除ランプが両方点灯することを確認する。
・ランプ点灯すれば整備モードへの移行完了。
※整備モードはエンジンを切ると、自動的に解除されます。
http://www.ms-alpha.co.jp/PageBRZ.html#2012.10.12
■前スレ
【TOYOTA】86/BRZ★124【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1496936937/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured スレ立てれますがワッチョイ仕様の仕方がわかりません
教えて6MTのひと
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
これをどこかにぶち込むのかい？
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d7ae-W+Q6)2017/07/08(土) 17:32:04.25ID:ITK56OCB0
ID真っ赤にしてるヤツがスレ立て出来ないかとかアホか
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5736-Wxq/)2017/07/08(土) 17:52:38.53ID:xNTY0kTn0
>>898
年に二、三日の雪の日のためにスタッドレスタイヤに交換しドライ性能やウェット性能を捨てるのはアホだと思う 0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5736-Wxq/)2017/07/08(土) 17:53:50.54ID:xNTY0kTn0
>>890
それが正解
年に二、三日の雪の日のためにスタッドレスタイヤに交換してドライ性能やウェット性能を捨てるのはアホ
スタッドレスタイヤはドライやウェット路面での危険性が増す 新潟の高速で赤い８６が後に張り付いてきたけれど、
あんたら、滅茶苦茶威圧感あるな！
最初、イタリアンな車かとおもったら、８６だった。
さらに白いのも来て、さながら仲良しツーリングみたいになるし、
怖いし、まったく前後をはさまれて、やな感じだったぜ。
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5736-Wxq/)2017/07/08(土) 17:56:03.34ID:xNTY0kTn0
>>828
同感
お前らはいじれ俺はオーバーホールが必要になる20万キロまでいじらないけど、ってアホかよ 0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5736-Wxq/)2017/07/08(土) 18:04:54.67ID:xNTY0kTn0
>>965
>雪が降り始めたらスタッドレスに交換して、
>>890の書き方からして雪国ではないと思うぞ
年に数日の雪道のために他の100日のドライorウェット路面での危険性を増すのは不合理だと言ってんの 0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7718-VsG/)2017/07/08(土) 18:40:37.02ID:kPh2HyRQ0
>>950
欧州はMTが多いってとこ見ると、自動車を趣味として捕らえる人の
多少が関係してそうだね。
経済発展が遅かった韓国だとステータスとして車は見られてるのかも
そしたらラグジュアリー感があるのはATって安易な構図になるでしょ
金額ケチったMTと金に拘らないATって感じかな。
特にあの国、見栄とプライドばかり高いから。
あとモータリゼーションが早く起こった国はモータースポーツが発展
してるし文化的に遅れてるんでしょ。 0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-ciBB)2017/07/08(土) 19:07:58.03ID:3xffLTdMp
あっちは単にAT=足腰の弱いジジババってイメージが強くて、乗ったらおわりと思うのが一般的ってだけ。
IP丸出しねぇ、やっぱガラケーカスが立てたスレなんて悪意があるわな
見えないけど
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7718-VsG/)2017/07/08(土) 20:06:49.16ID:kPh2HyRQ0
>>972
おれ知ったかしすぎて恥ずかしいｗｗ
そんな単純な理由だったのね
乗れればいいって感じだｗ 整備モードでトラクションコントロールを初めて完全OFFにしてみたんだが簡単にドリフト出来るな
欧州は階級社会。貧乏人は安いMT、金持ちはラクチンなAT。
セグメント別でハッキリ別れてる。今世紀に入って、性能の良い多段ATが
登場してから、高価格車はイッキにAT化が進んだ。
ABセグはMT、Cセグ2割、Dセグ5割、それ以上はAT。今はそんな感じ。
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-beZI)2017/07/08(土) 21:42:57.04ID:hHzdYM+Bd
ATしか乗れないならわざわざ86BRZ買わずにマークXでいいじゃん
中古なら86よりめっちゃ安いし
腐ってるけど一応v6 2.5リッターだし
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f78d-beZI)2017/07/08(土) 21:47:46.28ID:zbKLcfSz0
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-Wxq/)2017/07/08(土) 22:46:09.91ID:GHrmVpFWr
>>980
それならスタッドレスタイヤ買えよ
悩む必要ない 0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f78d-beZI)2017/07/08(土) 23:09:57.36ID:zbKLcfSz0
雪降る所ならAWDでスタッドレスでいいじゃんキモい
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1771-RBu5)2017/07/09(日) 02:29:31.25ID:OLCqFxTf0
ジムニーかハスラーを買い足すことをお勧めします
お前ら6月から車検でハミタイが認められるようになったぞ。よかったね。
タクシーのFRは昔からのクラウンでしたっけ？あれは86みたいな電子制御ってほぼ皆無ですよね。
アドバンテージは車高が86より高いくらいであとは86の方が走り易いと思うのですが・・・。
か、買おうかな？それで事故ったら俺と吉川のせい
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ﾌﾟｽﾝ･･･
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