■■■レクサス LEXUS LC500 LC500h Vol.19■■■©2ch.net
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テレビ東京1
【SUPER GT+】
「LC500緊急インプレッション」2017年6月25日（日）
23:30〜24:00の放送内容
https://tv.yahoo.co.jp/program/31241654/
ＧＴで今シーズン旋風を巻き起こしているレクサスLC500のロードカーを緊急インプレッション。
秘められたポテンシャルに迫る。
[内容]
５リッターＶ８エンジンを搭載するLC500と3.5リッターＶ６エンジンにハイブリッドシステムを
組み合わせたLC500hを徹底比較します。
試乗するのはレクサスのドライバー大嶋和也と我らがキング谷口信輝。
高性能な走りに２人の意見は真っ二つに分かれた!
今日 テレビ東京 23:30〜24:00 >>92
シルエットはアストンマーチンにかなり似せてきているね。アストンにレクサステイストを「足した」デザインになっている。
だから線が多すぎと感じる人がいても不思議じゃない。俺の個人的な印象は、ゴチャゴチャしすぎ、かな。 >>103
大型FRクーペのシルエットなんてみんなこんなもんだろ。
特別アストンに似てるとも思えないな。 >>104
うん、個人的な感想文だから、読み流してくださいな。気分を悪くされたのなら謝ります。 Aピラーやミラーが似てるかな程度で他は全く似てないように見える。 似ててもしゃーないけど
クーペ同士だから。。
涙目、、どうにかせーーや！ 谷本さんは元々べた褒めだから
どういうインプレになるか >>106
似てないよ
アストンは低くて薄いがlcは厚くて高い
今風なのはlcで風格はアストン タイヤ4つ付いてるから全部似てるな！
こんな低レベルな話する必要ある？ >>114
激しく同意
一部が似てるだけでプリウスって言うバカが現れる
スタイルは全然違うっしょ
見間違えるようなら 先に出たNRI笑)に行け >>113
やはりLCだけノーズが高いと言うか分厚い
全体としてはやはりジャガーが1番近いかな？ ハイハイ
LCは
アストンより
デザインパーツがプリウスPHVと同じだな
似てるのではない、同じだ。
同じ、企業内で犯した黒歴史だからどうしようもない
トヨタも「野村総合研究所(NRI)」から
社外取締役を迎え入れなければならないくらい
デザイン経営戦略において重症ということだ >>116
ところが、LCとDB9のサイドビューを並べてみると
ボンネットの厚みはそれほど差がないように見える。
ホイールアーチからボンネットにかけての面構成や
ヘッドライトの位置関係で、斜めからだとそう見えるのかもしれん。
視覚的トリックみたいだな。狙ったわけではないと思うが。
http://i.imgur.com/9V8AMge.jpg デザインインタビュー読むと
カウルを高くしたのはワザとだとか >>113
非常に酷なコトだが、言わせてもらう。
アンタの論理を肯定すると、
アンタと例えばディーン藤岡が似ていることになる。
アンタが挙げた３車は似ているのでは無くて「４輪・FR・ハイパフォーマンスかー」という同カテゴリーであるというコト。
つまりアンタとディーン藤岡は「アジア系・人間」というで同種であるだけで、似てはいないんだよw >>121
何を言いたいのか良くわからんが
俺は4車がそれほど似ているとは思ってない。
ロングノーズで車高が低くキャビンが小さくてリアフェンダーは張り出してる
共通点はそんなとこかな。
だから>>113のテキストになるわけ。わかった？ >>119
Aピラーの付け根はかなり露骨にLCが高く見えるけど？？ 涙目大好き
日本車は厳つい目つきが常だからいい具合に釣り合ってると思う >>120
不自然な程高いから確かにワザとだろうね
個人的にはそれがカッコ良いとは思えないから狙いが分からんけど >>113
こうやって見ると、アストンは割りとシンプルな面構成で、レクサスとフェラーリは情報量が多い感じだな 涙目のヘッドライトってカッコイイのか？
アイシャドウ垂れて酔い潰れてるブスみたいで嫌だ なら買わなきゃ良いんじゃない？
まあカッコいいかカッコよくないかを人に聞いてる時点で問題外だけどw >>122
アンタ、言ってることが矛盾してるよ。
まあ、自分が思っていることを表現出来てないってことなのかもしれんが。 >>129
>>113のレスは似てるといってる>>106を皮肉ってるだけでしょw >>125
確かに斜め正面から見ると違和感の塊、Mark.Xもそうだったしカッコ悪いな
先月のアメリカでの販売台数は419台 衝突時の歩行者保護でしょ。
営業さんと話してたら分かるけど、ものすごい歩行者保護優先してるよ。
うっかり当たったら修理費高くつく。
ってか言われるまでぜんぜん気づかないレベルですが何か？ 歩行者保護は分かるけど、ボンネット後半の分厚さはメチャ気になるし、なんかノーズとドアとフロントガラスとルーフのラインがバラバラだけどしばらくしたら見慣れるのかな？ 今日発売ゲンロクにM8詳細！
12気筒無し。
V8と、直6があり
これからのハイブリッドを担う電圧V48を加える。
つまり、LCFで噂されるダウンサイズターボでなく
ハイブリッド、しかもプラグインも発売するとのこと。
レクサス、取り残されるぞ！ え？ すでにLC500hがあるじゃん
こっちの方が先
しかもあちらの48VマイルドHVは
スズキの軽に搭載されている
Sエネチャージと基本的には同一の機構
アイドリングストップ機構が少しお利口に
なった程度 トヨタのハイブリッドは重たいとあったが。
48Vは軽く、0発進をうまいこと電動アシストすると。
みんなが気にする速さは、どっちに群杯あがるのよ？
そして、LCFはハイブリッド無さそうだし
プラグインもないだろに。。 水野さん
「走りの質感はジャガーFタイプやマセラティGTより上。
インテリアはそれらより『工業製品ぽさ』が出ているのが残念」
もっとザックリとした質感のステッチが欲しいとか。 ジャガーFタイプ、マセラティGTに加え、
アストンマーチン（DB11?)に比べても
走りの質感は「遥かに」上だそう
>水野さん >>139
水野さん乗ったアストンはV12ヴァンテージだね
マセラティグランツ同様、モデル末期の10年前車両だけど 水野さんはどれだけスゴイかわからんが
人が言ったから良いとか もっと自分の感性を信じようぜ RXのことけちょんけちょんに貶した水野さんが
イイって言ってるんだからな >>142
車のデキが良くなったのかレクサスから広報費入ったのかどちらかだね >>102
500h、褒められてたね
モーターの低速域でのトルク感が高評価 >>147
やっぱレクサスの世界観を感じるなら500hだね
大排気量V８のスポーツカーは掃いて捨てるほどあるけど
スポーツハイブリッドの独特の世界観はレクサスならでは >>148
スピンドルのクローム処理は新鮮味がある
内装の質感はかなり高い
ここまでステッチ入りのレザーがふんだんに使われているのはベントレーより上かも >>148
デザイン云々の議論に入る前に、単純にでかい気がするんだが、現行LSに比べてかなり長くなってる？ >>148
トパーズブラウン内装に
レーザーカットスペシャルのオーナメントパネルすてき >>153
この内装ですら買うのに勇気がいる。
面白みがないけどやっぱり黒内装になるんだろうなぁ 勿体ねえなぁ、クソ地味なSクラス辺りと違って、ちゃんと内装のカラー色々ラインナップしてくれてるんだから黒なんて無難選択じゃなく華やかなの選べばいいのに。
外装と違って内装なんて誰も見てねえから。 黒が１番に１票。
落ち着くし、飽きが来ない。また汚れが目立たない。
他の色は、最初はいいけど段々飽きて来るんだよな。
あくまでも個人的な意見。 >>157
茶色系とかもよくない？
そんなに汚れの目立つ色じゃないし、暖色系だから落ち着くし よく考えると
新LSも、プリウスとデザインパーツ共有だね！
テールランプとか。
って言うことで
LC、LS、プリウスPHV、の3種で
デザイン共有やっちゃった！「三羽ガラス」ねっ！ ドイツ御三家なんかどーなるんだw
コンパクトカーとフラッグシップセダンが完全に一致w
プリウスとレクサスより断然共通点が多いよね。 >>160
レクサスとトヨタは同じメーカーってことで良いって話ね？ これさぁ、トヨタ基準の原価から計算したら、せいぜい1000万でしょ。
現に北米では1080万程度らしいから、輸出運費考慮したら1000万切るよな。
どーせなら、V10積んで1350万で出して欲しかった。LFAの図面あるんだから、材質のスペック落とせば出来たろーにw >>142
RXみたいな妥協したゴミ車と比べるなよ LCとプリウスPHVの
デザインパーツを共有してしまっていることを指摘すると
ドイツ御三家がブランド内でどれも似てると
引き合いに出すヤカラがらいますが
レクサスとトヨタで共有だぜ！
つまり
アウディとワーゲンで
デザインパーツを共有しているかと言えばしてないだろ。
メカは共有してるだろうが、
目に見えるデザインパーツを
ブランドのカテゴリーを超えて共有したらマヌケだろ！
トヨタとレクサスさんよ！ >>164
大丈夫大丈夫、頭おかしいお前が何と喚こうが世間はプリウスとLC を誤認するなんてないからなw
一方メルセデスはSがCと間違われる恐れがあるからな、仮にもプレミアム名乗ってる同じブランド内で下位の安物とデザイン共有とかただの手抜きだよね。 >>155
黒が落ち着くんなら黒でいいんじゃない？
ちなみに、EXCLUSIVEには黒とレッド系の2トーン
（ブラック/クリムゾン）も用意されてるよ
この内装色限定で切子ガラスのオーナメントパネル選べます >>166
お前、日本で育ったか？？？
トヨタの安もんと
レクサスのチョー高いの一緒にすんなって書いてるの
読めないみたいだな
ベンツとか、同じブランド内で顔（╹◡╹）揃えても
いいだろが！
レクサス内で顔（╹◡╹）揃えてもいいだろが！
「トヨタは安もんと思われるので
別プレミアムブランドレクサス立ち上げます」言うといて
安もんトヨタプリウスとプレミアムブランドのはずの
レクサスのLCとデザイン共有してどないすんねん
て、書いてるの読めない小学生以下の読解力、w
大丈夫か？
プリウスとLC自体、見間違うなんてどこの
文脈に書いてる？
小学校、親に行かせてもらったか？
虐待受けて育ってないか？
助けたろか？ >>92タイヤホイールオプション安い方ですよね？そっちの方が好みですか？ LCFにはLFAのV10(デチューン版でも良い)載せなきゃダメだわ
今更V8ターボ載せた所で海外スーパーカーに対抗出来るだけの魅力が無い事なんて社長も判ってるだろうから可能性あると思うね
いっそラグジュアリー路線も捨ててスパルタンなモデルを期待する
ちな自分のLC500今週末納車予定でニヤニヤしてますw プリウス談義はいい加減飽き飽き
どっちでもいい、いいたい奴に言わせとけってかんじ >>166
アンタ、メルセデス保有したことないでしょ？笑
CクラスとSクラスを同一イメージにするのは、W201とW140時代からの変わらないコンセプト、デザイン・ディレクションなんだぜ。
メルセデスオーナーなら誰でも知ってる。 あのだらしなく広がったフロントグリルのデザインは
何時変更になりますか？見るだけで吐き気がします。 >>176
いい絵があるよw
W201, W124, W126
http://i.imgur.com/x9Idggx.jpg
W202, W210, W140
http://i.imgur.com/1HTIcmI.jpg
W203, W211, W220
http://i.imgur.com/Wh3AoHK.jpg
W204, W212, W221
http://i.imgur.com/8V39FXi.jpg
W205, W213, W222
http://i.imgur.com/heA2mk3.jpg >>177
アメリカで売れなくなればあの機関車トーマスみたいなグリルも
消えるのでは？ トヨタとレクサスを一緒にすんな
何回言おうか？？？？？？？？？
同じブランド内、ベンツ同士で似ててもいいやろが
wwwwwwwwwwwwwwww レクサスファンでもないしブランドにも興味ないんでどうでもいいわw
その時その時で気に入った車を買う おいっ、
クルマ音痴イジメはそこまでだっ！
これだけ総スカン食ってるの珍しいわww
>>166
ほとぼりが覚めるまで、どっか行ってな ベンツにはベンツのCI
BMWにはBMWのCI
なぜかレクサスはトヨタと共用のCIって話ね
残念ながら日本はその辺のブランド創りより商売が優先されるのは現実 妄想金持ち基地外と僻み底辺と未だドイツ車崇拝老害の溜まり場はここですか？ レクサスっていつ分社化すんの
"トヨタの"レクサスって言われ続ける限りドイツ三強には追いつけないでしょ 同意
分社化しないと
日本のサラリーマンでは
同じ社内でトヨタとレクサスときっちり
計画してデザインを切り分けて行くって
まず、悲しいかな無理だな >>188
そんなチープなガラクタとレクサス比べるなよ 224 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2017/06/24(土) 22:22:17.91 ID:TZvSF3qp
ポルシェ持っててもN-BOXが足車なんて普通。
俺は外科医、レンジローバー、フェラーリ、BMW M4 ら3台持ってても足車はNBOX Custom
滅茶お気に入りです メイが自分で仕掛けて負けたのはＥＵ離脱でなく社会保障なんだよ
管直人が小鳩退陣で勝てると思い込んで
言う必要ない消費増税を直前に言って選挙負けたのとしたのと同じ構図 近い将来、LCにもLSS+Aが導入されるだろうな
トヨタ 伊勢専務、2018年から次世代安全技術の全モデル展開を表明
https://response.jp/article/2017/06/26/296637.html
上限２段式のAHSは、ユニットの小型化に難航しそう 「レクサス完全攻略」発売なったよ
もちろん、LCも載ってる
950円税込
立ち読みするなよ
買えよ！ ベストカーのLC-FはV8ツインターボで600馬力、リアウイングカッコ良すぎ！ ターボならいくらでもパワーは出る
ただ2トン超えのスポーティバージョンって言われてもなあ〜 >>194
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!
レクサスとトヨタの全車種で搭載とかぐっとくる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
