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【BMWE46 M3 専用】 [無断転載禁止]©2ch.net
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00011
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2017/06/08(木) 01:18:12.71ID:4qLD25Qa0
伝説の直列6気筒S54エンジンを搭載するE46 M3の専用のスレッドです
6MT,SMGU,CSL他ありますが、貴重なクルマを維持する為に情報を交換しましょう 
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/08(木) 09:16:51.54ID:ZVBeBoy/0
1乙
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/08(木) 13:53:36.86ID:4qLD25Qa0
>>5
ええ、そうですね ショップに頼むと半日はかかるとの事で時間が取れず躊躇しています・・
早くスッキリしたいです

>>6
確かにサーキット走行とかでなければ、問題ないという方もいらっしゃいますね
あるショップはディプスティクにキラキラ光る金属粉がついてなければ大丈夫 
といってましたが、そうなる前に対処したいと思います
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/08(木) 23:45:42.55ID:4qLD25Qa0
一本折れると一気に破断する可能性もあるので、交換せずに結構負荷をかけて
回す方は、安全策を取っておいた方がいいかもですね

↓映像はZ4Mに搭載されてる、同じS54エンジンのフィリスターボルトの破断状況と
修理についてです
ttps://www.youtube.com/watch?v=CwhQ9mv6zqY

大阪の方で交換費用4万円〜というお店もあるみたいです
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/09(金) 12:36:34.40ID:Dltsx6Hp0
ブン回して峠や高速を運転する知人が交換したので、元のボルトを見せてもらったが、傷ひとつ付いてなかった…

個体差もあると思う
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/09(金) 13:38:03.73ID:aTpPIsP30
やろうと思えばNA直列6気筒でこんないい音出るのね
ttps://twitter.com/rockhill0111/status/870319099766743040

アイドリング時の音が静かならオレもやってみたいわ
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 08:10:51.99ID:i8wC4T8W0
コーディングをいじろうと思ってヤフオクでpcとの接続コードとソフトを買ったんだけど、肝心のOBDポートの位置が分からない。
ググってもいまいち情報がないんだけど知ってる人、ご教示下さい
2002年のsmgです
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/12(月) 10:38:38.16ID:jwBSnyKp0
>>16
運転席の下のボンネットレバーのそばのフタを開けるとOBDの端子が見えると
思います 
ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/384/727/2384727/p2.jpg?ct=c7a3da8bf4eb

2002年もココだと思いますけど違ってたらすみません
001816
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2017/06/12(月) 11:26:09.40ID:i8wC4T8W0
>>17
ありがとうございます。
あとで確認してみます!
0020名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/16(金) 00:42:57.66ID:1QAHfHIF0
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5854240353/index.html?TRCD=300001
このカブリオレ勿論並行だと思うんだけど、欲しいわ・・・
ディーラーで整備とか、リコール対応してくれんのかな? 
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/16(金) 08:40:12.80ID:0I6FYD4S0
ディーラーによるとしか言えない。まずはディーラー出身の人がやってる評判いいショップに相談してみたら。
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/16(金) 23:51:55.06ID:1QAHfHIF0
なるほど、ディーラーにこだわらなくてもいいのですね
関東でいいショップを教えていただきたいです・・

>>23
そうですね・・・メーターはマイル表示ですかね? 
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/18(日) 00:30:14.15ID:vJ4qLJ5N0
このクルマのブレーキーローター交換したいんだけど、キャリパーは外して、
キャリパーブラケット(枠)をつけたまま、ローターの交換は可能ですか?
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/18(日) 01:32:39.96ID:rd5ZpiY7O
>>27
自分はこちらにお願いしている
整備予約とかで上顧客優先と言われてもある意味当然なのに、安いボロ車でも公正公平に扱ってくれるのは、ありがたいよ。

土日に行くと整備依頼の車で敷地内が埋め尽くされているw
リフトのある車室におさめる(または車室から出す)ために、パズルのように車を出し入れする風景はおおげさだが一見の価値ありw

まぁアッパークラス的なちやほや扱いされたいならデーラーのほうがいいんじゃない
お高いけど
0032名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/20(火) 21:44:19.34ID:lZRYWfvs0
>>31
ネジ6本だけだけど、嵌めるのが大変ですな・・
その上、買ったポンプにストレーナーがついてなかったw
ゴムのパッキンと一緒なので、再注文したわw
003558
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2017/06/22(木) 12:26:13.69ID:Gb6Jonsh0
>>34
左に切ったかも

とりあえずどっちか切ったらライナーガバッと
めくれるから
0036名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/23(金) 01:19:31.02ID:jVA+EA3C0
一昨日カーセンサーに載ったばかりの横浜の11万キロのアルピンホワイト売れたな
10万キロ越えの左Hでもまあまあ程度のいい白は、売れちまうのね
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/23(金) 10:42:06.86ID:jVA+EA3C0
でも現実、右ハンの方が少なくてマトモなのは350以下で買えないし高いぞ・・・
左はずっと残ってるのが多いし、安いのは200万からあるなあ

右ハン
ttp://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=BM_S014&GRDKC=BM_S014_F002_K004&SLST=MT&OPTCD=REP0&ST=R
左ハン
ttp://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=BM_S014&GRDKC=BM_S014_F002_K004&SLST=MT&OPTCD=REP0&ST=L
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/23(金) 23:00:37.08ID:jVA+EA3C0
>>39
ここ数カ月は、前期でも右だと、数日か長くて数週間で売れてしまってる
2002年の埼玉の黒保証なし、2001年式の九州の銀保証なし、2002年の神戸の銀保証なし
と出てきてるけど走行結構逝ってるのもあるのに売れているよ 

車両保険を300万以上入れる様にして欲しいわ・・
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/24(土) 22:02:19.92ID:eNn8h5gI0
以前パワステタンクの蓋からのオイルモレがあったので、蓋についてるOリング交換したんだけど、
今日走行後見てみたら以前よりマシだけど少し漏れてる・・・
オイル量が多いのかな?
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/25(日) 04:05:03.89ID:/a3eU5Fc0
>>47
先週、カーセンサーで2006年式アルピンホワイト11万キロ 左H 6MT 修復ナシが
横浜で本体価格298万で売れたけど・・・
右HでMTなら台数少ないし、アルピンホワイトは人気なので、売り方次第だと思う 

知り合いとか、オーナーズ倶楽部みたいなトコなら程度次第で高値がつくかもね
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/26(月) 03:32:53.54ID:tj+4rwG70
エンジンルームを開けて、フロントウインドウ下のバルクヘッド(客席とエンジンルームの壁)
の隙間から茶色か黄色のオイルの様なシミが垂れている方はいませんか??

特にブレーキの倍力装置の裏とか反対側のバルクヘッドも見てみて下さい
これの原因を検索したのですが、見つかりません・・・

これが何なのか、知ってる方がいらっしゃいましたらお教え下さい
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/26(月) 21:04:14.88ID:tj+4rwG70
>>51
ありがとうございます 防錆ワックスですか!
最初はエアコン等の配管?からオイルが漏れてるのか、基盤等が溶け始めているのか
いろいろ考えました・・
ニオイも一般的なオイルっぽくないし、かなりベタっとしていてふき取りずらく不安でした
大変助かりました ありがとうございます
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/30(金) 19:25:26.51ID:907I9zXm0
このCSL比較的安いんだけど、走行距離がまあまあ多いからかな?
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5921285447/index.html?vos=dcsrrmgm201507064hi
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 18:31:16.20ID:Pc/7gGUE0
ヤフオクにイエローのSMG左12万キロ近いのが出てるけど、即決335万で誰が買うのか・・
売れなければもったいないので自分で乗るなら出さなくていいんじゃ・・
見せびらかしたいのか、それともショップの宣伝?
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/15(土) 03:00:18.94ID:rqdVuj8F0
最近某cvtの車に乗り換えて、この低速域のギクシャク感は
なんかに似てると思ったらSMG2のそれに似てるんだと気付いた
機構は全然違うのに
慣れてないとなってしまう尺取り虫感な
SMGは慣れないとロデオ状態まで行くのでそこまではない、もっとマイルドではあるが
速度乗ってしまえばSMGの気持ち良さが圧倒するけどなぁ
あの一癖ある味わい、懐かしいぜ
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/23(日) 01:19:31.51ID:br+Jy0vs0
このクルマに乗ってる人って、本当の車好きが乗ってるな
エクステリアデザイン、大きさ、宝石の様なNA直列6気筒エンジンや6MTのFRに
なんとも言えない魅力があると思う

走りでこの上を目指したい人はポルシェ、フェラーリとかに行くんだろうけど、
このクルマは大人の楽しみができるギリギリ最後の選択肢になるんだと思う
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/31(月) 00:44:13.16ID:iixy5Icy0
左もいいんだろうな・・・
家族の事情とか、住んでる環境とか、車庫とかで右しか選択肢無いのが痛い
でもいいクルマなのは確かだね 憧れるわ・・・
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/31(月) 21:33:59.73ID:J43sPpOp0
乗りやすさは間違いなくLHDだな
両方乗ってる俺が言うんだから間違いない
0090名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/01(火) 11:53:49.16ID:/v1Gt/tE0
今、右ハンドルのDCT車に乗ってるんだけど、左ハンドルMTへの乗り換えって大丈夫でしょうか?
20代の頃はスカイラインやらRX-7やらのMTばかり乗ってましたが、今はMTから離れて15年以上経ちます。
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/01(火) 22:03:04.36ID:Cs5ZP/z70
すぐに左にして良かった。って思えるようになる。
0095名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/02(水) 08:46:44.03ID:t52ppjNh0
RHD2ペダルは退屈の極み。人生の時間の無駄遣い
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/03(木) 19:22:43.86ID:R6dmM9QA0
左ハンは無人のゲート式駐車場の出入がめんどくさい
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/03(木) 23:46:45.47ID:nX6zRut/0
右パンの輸入車wwww
2ペダルwwww


国産車乗れば?wwwww
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/04(金) 18:09:26.79ID:UV/X26ieO
左ハンドルのE28乗ってた頃は、ETC出始めだったので、車の中にルパンにありそうなマジックハンド用意してた

結局料金所のおっちゃんにあまりに失礼に思い、一度も使わなかったが
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 07:50:51.73ID:civgUgbU0
右ハンしか乗れない奴の必死な事w
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 15:56:23.47ID:civgUgbU0
はいはい。そうやって乗れない左をせっせと貶して下さいw
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 20:19:23.26ID:IcBi+3FL0
>>113
6MTに限って言うと、
右前期は完売、12万キロの他走行でも売れてしまう。長期あるのは事故車のみ
右、後期、黒400万超えでも売れた。
右、先週後期、白395万町田が売れた。
現在残り2台

左、残り20台近く、488万の異常価格さすがに1年以上売れてない、
長野の200万でも売れない

新しくカーセンサーに売りに出てくるのは左MTとSMGばかり
右6MTはみんな手放さない現状がここにある
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 20:23:47.54ID:JImk9Yr4O
家族などが乗るなら汎用性重視せざるを得ないからな
父母はMTふつうに乗れるけど、左なんてとてもとても、って拒否ってばっかよ
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/06(日) 11:59:24.47ID:Hz9avxsg0
うん。下手クソは右にしとくのが無難w
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 12:24:40.75ID:OgDkmDIC0
右ハンしか乗れないとさもしい事しか言えなくなるんだな
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/07(月) 12:29:39.02ID:OgDkmDIC0
はいはいw
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 08:25:12.85ID:mdUv37AJ0
都内だが問題なし。想像で語るしかないんだなw
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 09:41:19.34ID:mdUv37AJ0
右ハン乗りは何とかの遠吠えみたいな事しか言えないんだなw
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 11:02:57.43ID:QI2iwI+d0

バス追い越せないでオドオド
右折、対向切れてるのになかなか行かねーじゃまーw
路駐、左寄せたはいいがおりれねー、縁石でドアあかねー
植え込みで降りれねー
車線変更、合流でオドオドして動かねーw
パーキング出入りのゲートで、なかなか動かねーじゃまーw
他にも数え切れない欠点まみれw
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 12:34:14.91ID:6Jd51DHC0
右下にハンの吠えっぷりが見ていて楽しい。もっとやってくれw
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 12:35:43.12ID:6Jd51DHC0
×右下にハン
○右ハン
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 15:17:00.93ID:rP72Klvl0
右ハン右ハン

って、本当ににわかしかいなくなったのなw
なんでわざわざ日本で扱いにくい左ハンなのか
想像もできないのか?w
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 17:09:24.53ID:6Jd51DHC0
うん。だから一生右ハン乗ってりゃ良いだろw
誰も止めないよw
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 17:11:05.59ID:rCZujcKr0
エンジンがー、重量配分がー、慣性マスがーとか、言うんだろ?
そんなにレベルの高い運転するならシートも外してエアコンもはずして、内張りも外して、
体重も落とせよ そしてバランスウエイト載せろ
ドンガラのレースカーにすれば、きっと快適になるぞww 

そしてわざわざ左Hを選ぶなら46M3じゃなくていい事に気づくはずだ
アホでなければw
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 17:42:34.79ID:6Jd51DHC0
そうだねw
右ハンなら86とかでも良いじゃねw
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 22:58:53.81ID:kOhh4fqK0
左ハンがそんなに便利なら左ハンが標準になるだろうが。不便なのをあえて左にするのはただの見栄で勘違い。ただの田舎もんてことだよ。
0153名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 09:41:15.73ID:xbWwFRrL0
右ハンしか乗れない奴はトヨタやスバルに行って欲しかった。
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 11:17:41.97ID:pK8asTwW0
日本は心臓を守る左側通行やから、右ハンドル
左ハンドルは危険運転を助長し、ライトの配光も違法であり、
法律で禁止すべき
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 14:20:49.84ID:U3hixkfo0
>>153
君が発券機が右側にしかない駐車場や
右折やバス追い抜きなどでもたもたして
後続車に迷惑を掛ける様な事が一切無いのならば
左ハンドルに乗っていればいいよ
左ハンドルに乗りたいから後続車の迷惑など知ったことじゃないとかいうカスなら
左ハンドルが標準の国へ移住して下さい
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 00:32:38.43ID:nk6AulHS0
左ハンドルを運転しているヤツは、窓を開けて腕出して運転しているカスや
タバコをポイ捨てしているカスと一緒
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 07:36:56.09ID:kPIz7waj0
次回右ハン限定ってスレタイにも入れたら良いね
右ハン馬鹿が傷を舐め合うスレw
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 23:40:15.65ID:HzLzqFqr0
ロペラ〇オの左H、6MT、2005年、6.2万キロ、黒
400万越えの強気価格から、どんどん下がって、8月10日に388万→348万まで落ちたぞ
左ハンドルで黒希望ならオススメかなw
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 00:07:32.15ID:vRnWgF5D0
左はアホしか買わへんからなー
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 22:00:33.89ID:+bUCf2o3O
左ききだから左ハンドルがしっくり来るんだが、右利きの人はどんな感じよ

左ハンドル車が珍しくて、周囲に「おお〜」って言われたいがために乗ってんの?
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 22:08:43.72ID:V11LsdlY0
>>168
右利きだから右手でシフトの操作がしやすい。良く使うローとセカンドが手前に来てて楽。左足クラッチ、右手シフト操作で人間工学的に合ってる。
オーディオもスイッチ兼ボリュームが左側に合って操作しやすい。
ステアリングシャフトもエキマニに干渉しないので熱害なし。エキマニもステアリングシャフトを考えなくて良いので最適形状。
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 23:36:52.91ID:+bUCf2o3O
>>169
そうなんだ
自分はMTでハンドル片手で握るから(当然だが)、利き手で握ることになるので

シフト入れる時やスイッチが手前側にあると、ってのは分かる
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 01:32:48.65ID:a3bWbOxv0
エキマニどうこう運転しててマジで分かるならすごいね
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 05:39:55.94ID:p2D6o/DJ0
>>168
基本設計の側に全て最適化されている
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 12:27:15.20ID:UECrh1e30
>>176
右しか運転出来ないとかほざいてるけどさ、
右乗りでも左の運転は出来るよ。

ただ、左はダサくてメリットもないから要らんって話

間違えんなよ、田舎もんw
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 13:05:43.91ID:p2D6o/DJ0
きたねーなー。右ハンは本当お里が知れるわ
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 00:17:42.74ID:eBGecyHG0
このクルマのS54エンジンに興味があります
チタン(バルブ、コンロッド等)を使っていますか?
またバルブはナトリウム封入でしょうか?
その他、特別な素材、もしくは形状を使っている等ありましたらお教え下さい
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 01:43:11.18ID:NzaI7Emx0
左ハンドルを運転したいヤツは、日本から出て行け
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 04:17:16.73ID:uwIRyfas0
>>185
>>186
は左ハンに親を殺されでもしたのか。
それともそんなに左ハンが運転できないのが悔しいのか
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/14(月) 18:32:35.20ID:eBGecyHG0
>>191
いいクルマ、いいエンジンなので、皆さん思い入れがあるんだと思います

>>192
ありがとうございます
エキゾースト側のみNa封入バルブですか。
レーシングエンジンクラスの24m/sの恐ろしいピストンスピードですので、
何か特別素材を使っていると思ってましたが、設計概念、スリーブの処理、
ピストンリング、各摺動部の素材等にますます興味が出ました。

シリンダーライナーのニカジルメッキ処理もされてるんでしょうか?
市販車にこのようなエンジンを積むBMWの思想も知りたいです。
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/14(月) 20:02:25.66ID:wBoV8Rqw0
M2クーペのレビュー読んでると、どうやら近いのはサイズ感やシルエットだけで、
エンジンフィールや吹け上がり等46の再来とはいかないみたいだなぁ
あのシルキー6は何処へ・・なんて書かれ方はちと悲しいぞい
シルキーかつ豪快なアレを古いタイプはどうしても求めちゃうんだよな
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/14(月) 22:33:39.53ID:eBGecyHG0
>>194
はい、ググる以外に資料等も探してみます

>>196
ありがとうございます
アルミのスリーブ等は入れずに、鋳鉄ブロックにそのままシリンダー加工されている様で
すね 

ネットの写真を見たらボア間隔がほぼ強度限界の様ですので、ライナーを入れる余地が
ないですし、これの方が熱効率、伝導性もいいと思いますし、ライナー入れた場合の電蝕
の心配も無いですし、ますますいいエンジンですね

ピストンは鍛造なのかどうかが気になりました
 
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/15(火) 23:52:16.10ID:9wSqd9OU0
>>199
大変参考になります! ありがとうございます

forged crankshaft with a stroke of 91 mm and with 12 counterweights.
ストローク91mmと12のカウンターウエイトを備えた鍛造クランクシャフト
applied reinforced forged connecting rods
強化鍛造コンロッドを適用

と、ありますね 

検索して見ましたらBMWの場合、高速時にエンジン焼き付きでロックした場合に
ピストンを破壊して、安全にエンジンを止めるとありましたので、鋳造ピストンを使用
しているのだと判断しました。 

下の方にスーパーチャージャーを付けたS54の場合においては
鍛造ピストンを使用しているとありますね

参考になりました。ありがとうございます。しっかり調べたいと思います。
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 20:04:29.32ID:rkFd7M3j0
すかさず出てくるなww

ほっとけ
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 23:16:01.85ID:0Eu4BkW/0
cslのようにシフトダウン時にブリッピングさせるようにプログラムをいじるためにはどんな知識が必要なんだろう。pcとの接続キットは入手したもののそこから先がわからない。
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 23:36:45.63ID:l3yhi3dh0
ttps://www.ecuworx.co.uk/

俺はここのソフトを使って、シフトライト?等のコーディングをしたよ。
スロットルカーブも弄れるので、違和感のあったスポーツモードを自分好みに変えた。

メニューの中にCSLブリッピングの項目があって、チェック入れるだけだったかな?

俺はMTなのでグレーアウトしてたけど
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 01:21:12.05ID:lVRGAewa0
ノーマルm3のSMG2でもブリッピングするわけだけど、一体なんの話ししてんのかな
そもそもSMG3にはなれないわけだが、基本的にスピードの差が大きいだけ
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 01:28:30.69ID:lVRGAewa0
しかし疑問があるとすれば、そもそも改造済みにしか乗せてもらったことがないので
普通のm3でもこういうものだと勝手に思っていたブリッピング音なり吹け上がりが
実は全然普通じゃなかったという可能性はある
0216209
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2017/08/18(金) 01:20:42.44ID:K5qeSH4z0
>>210以下

ありがとうございます
実際にマップ書き換えた人の話なんかをググって読むと、16進法のマップ書き換えの苦労話が出てきたりしたわけです。
で、自分でもやってみたくなったのですが、
どこから手をつければいいやら見当がつかないわけで。
ショップに頼むと15万とられるのでちょっと現実的ではないんです。
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 00:20:57.92ID:nzAqP8M20
下品にカナードつけたり、GTウイングつけたり、ボンネットが黒のまんまだったり、
自分でカッコイイと思ってるんだろうか? ダサ過ぎるわ・・・
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 07:23:24.25ID:5PODr85c0
車検範囲内ならいいんじゃね?
サーキット行くたびに着け外しはめんどいし。
ただ、筑波仕様のウィングとか着けて公道は基地がいだわ
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/08/23(水) 06:09:45.71ID:t95K3ZKX0
現行3の4の純正キャリパーをE46にもつけられるブラケットどこかだしてよ
半年以内にださなかったら、旋盤ある工場に頼みに行かなくてはならな
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 22:22:57.44ID:8wB2qtlL0
E46M3 かっこいいわー 
その上、エンジンも良くて、4人乗れて、トランクも広くて、狭い道でもスイスイ入っていける
手軽さ、惚れるわ・・・
0229209
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2017/09/16(土) 21:52:27.70ID:CteOdOGG0
後席の背もたれを倒してトランクスルーにしたら足伸ばしてねっころがれるかな
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 07:20:21.37ID:mQhkmmJy0
S54の耐久性はいかがでしょうか?
走行距離及びO/H歴はありますか?
過去にE36 M3を運転し、Mの直6に感動しました。
時代の流れから、今のうちに一生物になりうるS54を手に入れておくかと検討しています。
0231名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 09:42:27.38ID:gVxA0LmA0
>>230
現状、46後期M3で後期12万kmオーバーでOH無しだけど、
全く問題なく暴力的かつ綺麗に高回転まで回る。
へたり感はない。

しいて言えば、2番あたりで小さなタペット音が側壁などがある場所で聞こえる程度で、
それもシム調整で消せるだろうから問題なし。
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 21:09:22.35ID:mQhkmmJy0
>>231
10万kmは全く問題にならないんですね。
20万km、30万kmを目指すとさすがにO/Hが視野に入ってくるのでしょうか。
一生物として考えてますがO/H費用にビビってます。
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 06:44:23.81ID:3EWp09WFO
だが玉数減ってくればプレミアが付くぞ
5年10年前に結構走ってたE30はほぼ見なくなったが、中古車価格では100万から売り出しとかいって驚きの価格
10年前は30万で売ってたのに
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 10:04:52.25ID:+PAXUbAd0
S54搭載車(Z3後期,M3,Z4M)のアクセルに対するEGの反応はリニアですか?
電スロは低回転時や特に発進する時に右足とリンクしない事がよくあり不満を感じてしまいます。
最近ではBRZに何回か乗りましたが低回転域に馴染めず。
恐らくキャブ車を数台乗り継ぎ、バイクも2ストローク乗りなので、
スロットル開度を常に意識する癖が付いているからだと思います。
長々とすみません。この車はどうでしょうか?
0238名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 12:03:38.22ID:IqGKgm0D0
>>236
ノーマルモードは踏み始めを絞ってあるのでかったるい、スポーツモードだと全体的に盛ってあるので敏感すぎる。

スロットルカーブは英語でググればグラフが出てくるよ

ソフトを使えば自由に弄れるので、俺は極力リニアにした
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 12:09:32.26ID:sWSRV+r80
>>237
触れるなよw

四輪のキャブ車なんて国産では軽以外、90年代には殆どなくなってる
軽でも2000年ぐらいには絶滅したんじゃないか?

最後まで残ってたのは東欧やロシアぐらいだろ
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 13:50:31.57ID:gVZE3/I10
>>238
正にドンピシャな回答。
反応もリニアだし気になるパワーカーブは修正すれば満足出来そうですね!
ありがとうございます。

この車が電スロだから聞いてみたんですよ。
つまらない味付けされた電スロも多いですから。
0248名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 12:01:03.74ID:ZRypHFYf0
音とか?
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 13:46:48.77ID:O4D5+eTv0
>>249
無いと思う。
36M3のそれは涙出るぐらい快音奏でる。
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/02(月) 05:52:41.15ID:c1P09ixX0
リモコンで閉じたりとか無駄に高いのは無視して
車検対応だとあんまり良い音のはないんじゃない
まあそれ以外はバイクみたいな強烈音のしかなくなるけど
あそこのサイレンサー取ったら直管だから仕方ないか
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/09(月) 20:38:04.77ID:ZxKC4CFT0
そう、S50の方が音は良いよね。
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