CX-５ FF VS AWD42本目 うんこFF [無断転載禁止]©2ch.net
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金があるならCX5を選ばないしスタンバイなど有り得ないわ >>900
金が無いからCX5を選んだ
金が無いからスタンバイなど有り得ないわ
結局こういうことじゃねーかwwww >>901
金があってもスタンバイはいらない
が正解 そりゃそうだｗ
見た目が良いから
見晴らしが良いから
安いから
駆動方式なんてどうでも良いｗ 雪道を多く走るなら生活スタンバイ
それ以外は二駆一択 廉価版が恥ずかしく無いならFFもあり
どうせ分からない >>907
そういうときこそ、みんカラのAWDエンブレムチューンでは？ 四駆がフルタイムならFFは廉価版。
スタンバイの場合はメインは二駆でポン付け四駆 生スタ付けて上位グレード気取りwww
雪道用のオプションですw >>909
意味不明じゃね？
FFSUVはジャンル問わず廉価版だよ〜 >>910
ボクちゃんのFFもディーラーで四駆をポン付けすれば？ >>913
どこからそんな恥ずかしい間違った知識を得たんだ？ 不要なオプションでも付ければグレードが上とか…
バカすぎ 結局、構造も四駆もグレードもオプションも理解できてないやつが生スタ買って吠えてるだけか 四駆がフルタイムならFFは廉価版
スタンバイの場合はメインは二駆でポン付け四駆 >>921
>>909
意味不明じゃね？
FFSUVはジャンル問わず廉価版だよ〜 スタンバイ式の場合はSUVではなく普通車と変わらんよ >>923
>>921
>>909
世界中の常識
FFSUVはジャンル問わず廉価版だよ〜
廉価版の自覚無いの？ >>925
お前だけの常識だw
他の四駆と同じように語るな
CX5は生活スタンバイだ 生スタ推しはSUV=AWDだと言ってるが、そこを全く重視してないから生スタが付いてんだろうがw
お前らが言うようなSUVではないってことは生スタが証明してるわなw デミオやアテンザと同じ生活スタンバイだろ？
CX5につけた時だけオフロード用になるのか？
アホくさ 廉価版の自覚はあるようだな
子供のようにダダコネで喚いてるだけｗ >>929
それ言ってんのお前だけ
マツダに聞いてみたら？w 廉価版ですか？って聞いてみたら？w
いつものように何もできないんだろうけどw 俺が廉価版の心配する必要がどこにあるｗ
自分で聞けよ甘えんなｗ
「ボクちゃんのFFは廉価版じゃ無いよね？。」ｗｗｗ >>933
お前ほんとなんもできねーなw
勝手に作った自分だけの常識を否定されるのが怖いのかな？w 勝手な思い込みを世界の常識だと自分に言い聞かせないと勘違いで生スタ買った負い目で精神が崩壊しそうなんだろうな
可哀想に >>934
俺が廉価版の心配する必要がどこにあるｗ
自分で聞けよ甘えんなｗ
「ボクちゃんのFFは廉価版じゃ無いよね？。」ｗｗｗ 生スタ
使い所： 雪道、最近は北海道ですら除雪してない道路は少ない、そもそもそんな危ない道路は走らないのが常識
性能： 燃費、動力性能、乗り心地全部悪化
結論： 少し思考力があれば生スタオプションなんて付けない >>938
そういうくだらん反論てCX-5自体の否定だな >>938
お前の理屈だと生スタ選ぶ理由は一番ないだろｗ
実用性皆無なんだからな
生スタは馬鹿にはお似合いだ >>940
その理屈だと
>>937
じゃ、軽でいいじゃんｗ
お似合いだよ 肝心なときに使えなくなる四駆買うくらいなら普通の四駆買った方が安心できるだろうに 悪路がー！
走破性がー！
四駆がー！
と言う割に、ほとんど二駆のスタンバイを買う意味が分かりませんwww 見た目が良いから
見晴らしが良いから
安いから
よっぽど意味不明だわｗ >>945
それに雪道用スタンバイを付けて更に意味不明 >>944
すげー豪雪地に住まない限りは二駆で不自由ねーよw >>947
>>940
その理屈だと
>>937
じゃ、軽でいいじゃんｗ
お似合いだよ でたw
結局雪道www
雪道走らないなら無い方が良いのは理解できてるんだな 雪道を走るのに重要なのは車重
わざわざ重いCX5を選ぶ意味は？
生スタ推しの屁理屈は無理がありすぎる >>952
CX-5にオフロード需要があるからyoutubeにオフ動画がわんさかあるんだが？
アホアホは自分以外の世界中が勘違いと言い出すから笑えるwww
ウンコFF乗りの自分以外の世界中が敵なんだろ？
典型的で立派な統合失調症ですよw >>952
じゃ、超重たいランクルはダメダメだねｗ >>953
アホが勘違いしてるだけだろがw
メーカーが一言でもそんなこと言ってるか？w
オフを想定した部分がどこにあんだ？w
勝手に勘違いしてでたらめ言ってんじゃねーよキチガイ
国産クロスオーバーにそんな車はねーわw >>954
知らなかったのか？
ランクルよりジムニーの方がはるかに雪に強いぞ？ CX-5にオフロード需要があるからyoutubeにオフ動画がわんさかあるんだろ？
国内の動画がないのは日本人にとってオフロードの需要はないし、オフロード性能を求めるような車じゃないのが理解できてるから >>962
なんで海外にはオフ動画がわんさかあるん？ >>963
海外ではクロスオーバーと言えどある程度の走破性がひつようなんだろ
そういう設計してるし
国産みたいに普通車の車高上げただけのクロスオーバーじゃないよ >>964
なるほど、CX-5にもある程度の走破性を考えて設計されてるのか >>967
えっｗナニナニ？
お前がそう言ってんじゃんｗ恥ずかしくなったのかｗｗｗ >>968
海外のクロスオーバーって言ってんじゃん
国産みたいに普通車の車高上げただけのクロスオーバーじゃないよ
とまで書いてんじゃん
大丈夫か？ >>966
そういう使い方ができないから生スタが付いてんだよw そんな使用ができる設計ならメーカーが宣伝しないわけねーやん >>975
車輪が浮くようなのがあるの？w
あったとしたらこれだねw
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/オフロード
クロスオーバーSUVではモノコック構造のものがほとんどである。
このことは自動車の取扱説明書にも明確に表れており、本格的なオフロード走行の出来るラダーフレーム車の取扱説明書には浅い川を渡る（渡河）の方法まで書かれているが、
モノコック構造の場合は「渡河などの水中走行は絶対にしないで下さい」と書かれている。
一例として、モノコック構造の日産・エクストレイルは初代（T30型系）のテレビCMで悪路をジャンプしたり渡河をする様子が表現されていたが、
あくまでもこれは消費者の購買意欲を刺激するためのCMイメージ上の演出であり、
真似をすると衝撃で車体が歪んだり水の侵入で走行不能に陥ってしまう恐れがある。 そうだな
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| （__人__） | ふーん
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ヽ ヽ ヽ `ｰ一'´ SUVは趣味車ですからね。
無茶な使い方をしたくなる気持ちも分からなくはありません。
でも、無茶な乗り方をしているのは極一部です。9割以上の人は舗装されている道しか走りません。
万が一壊れたとしても、それは度を超えて使用しただけという事になります。
都会派SUVは舗装路走行に軸を置いているので、本格SUVと比べると悪路での走行性能は落ちます。
ただ、クロカンブームの時代と比べると、今の都会派SUVの悪路での走行性能はかなり立派になったと感じます。
今までは機械的なシステムに頼ってた部分を、電子デバイスで制御する事によって補える事になった事が大きな要因です。
また、一昔前までSUVと一般車ではフレーム構造そのものが異なりましたが、現在はSUVの代名詞であるレンジローバーは一般車と同じモノコックを採用しています。
モノコックは捻じれに弱いと言われていましたが、一概には言えなくなってきてます。
なので、単純にフレーム構造の違いだけでは判断はできません。 無茶動画に対するメーカーの回答
この度は、マツダオフィシャルサイトよりご質問をいただきありがとうございます。
また、CX-5にご関心をお寄せ頂き厚く御礼申し上げます。
ご指摘を受け、いくつかの海外ナンバーを付けて悪路を走行している動画を拝見致しました。
車輪が浮くような凸凹路面をクロスカントリー専用車のように走行しているものでございました。
私共でも取扱書に「オフロード走行やラリー走行を目的に作られた万能車ではありません。
凸凹や岩を乗り越えたり、川を渡ったりしないでください。４WD車であっても、アクセル、
ハンドル、ブレーキの操作は一般の車と同じく慎重に行ない、常に安全運転を心がけてください。」
と既に記載させて頂いております。
しかしながらお寄せ頂きましたご指摘を真摯に受け止め、ご検討頂いておりますお客様には
その旨、店頭でお伝えさせて頂くことを検討し、安全や地球環境に優しい運転を心がけて頂く
ことはもちろんのこと、お買い求め頂きました愛車を末永くご愛用頂けるよう努めて参りたいと
存じます。
この度は、貴重なご指摘を賜り、誠にありがとうございました。
引き続き、私共マツダへのご支援を賜りますよう宜しくお願い申し上げます。
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たどたどしい日本語でメールした張本人ですか？
あの時の、あなたの必死の思い伝わりました！ｗ メーカーは全く言ってないのに、形だけ見てオフロードを走れると勘違いしたのか？w 誰もCX-5をクロカン想定で買ってないぞ。多分。
オフロードとクロカン違いをわからんうんこ脳。 過去にはクロカンに近い発言もあったがなw
完全に見た目だけの車だよ 見た目がオフロードを走れそうだからと、オフロード用でもない生活スタンバイを選択
アホだ 見た目が良いから
見晴らしが良いから
安いから
よっぽど意味不明だわｗ アウト大好きな私は、2wdは無い。
特にsuvで2wdの意味がわからない。 アウト大好きとか言って生スタしかないCX-5買う時点で意味不明
アウトドア好きなのでハリアー買いましたって言われたらすごい違和感だろ
それと同じ そもそも日本の地形で四駆必要なアウトドアとなるとジムニー一択になっちゃうんだけど
エセはアウトと無縁だからそこが分からない ジムニー一択？？？？？？？？
ウンコFF脳ヤバ過ぎ問題 車乗り入れOKな場所は普通に自動車乗り入れOKだからSUVや4駆関係無しに入れる
逆に普通自動車で入れない場所にCX5で乗り入れても邪魔なだけ、4駆ならもがけるかもしれないが
車の底擦るか擦らないかだけを判断材料にするなら不整地には入れる 錦帯橋行った時に河原が駐車場になってたが
整地やでっかい石取り除いてあるから走れるだけで自然そのままだと厳しいだろうなと思った レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
