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CX-5 FF VS AWD42本目 うんこFF [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 18:58:50.47ID:gJqX7xco0
関連動画

FF  http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD https://youtu.be/5p_vnG5u1zA
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
※前スレ
1474731046/
CX-5 FF VS AWD37本目 貧民のSUV
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1483257814/
CX-5 FF VS AWD38本目 墓穴を掘るFF 高見の見物AWDww
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488071647/
CX-5 FF VS AWD39本目 うんこFF
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1491636204/
CX-5 FF VS AWD40本目 うんこFF
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493200464/
CX-5 FF VS AWD41本目 うんこFF
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494072091/


マツダ公式動画
http://youtu.be/aFjXFU3Qg6g

http://imepic.jp/20170221/802400

FFは低グレードじゃない!
海外スポーツグレードはAWDだけですがw
💩<それは同じ生活スタンバイじゃない!
確認するがお前、別システムを搭載してると言ってる?
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 19:16:06.75ID:eX0dIQ8j0
うんこさん、こっちスレはまだ早いですよ。
ちゃんと前スレ消化してから来てくだいよ
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 19:25:22.44ID:UcN2PEt10
>>4
そういう反論ばっかじゃおもんないから過疎るよ
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 20:11:28.56ID:eX0dIQ8j0
5年も続いたクソスレが、寂れるわけねーじゃん。うんこだけに。
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 22:55:12.90ID:7fKO1wzm0
馬鹿は妄想語るだけで根拠は一つも示せないが確かな現実はコレ

CX-5 25Sでの比較

2WD
車両重量 (kg) 1,550
エンジン最高出力 (kW<PS>/rpm) 140〈190〉/6,000
エンジン最大トルク (N・m<kgf・m>/rpm) 251〈25.6〉/3,250
JC08モード燃費 (km/L) 14.8

4WD
車両重量 (kg) 1,610 ←60kgも重くなる、重くなるほど遅く、曲がりにくく、燃費が悪くなるのは小学生でも知ってる
エンジン最高出力 (kW<PS>/rpm) 135〈184〉/6,000 ←馬力低下
エンジン最大トルク (N・m<kgf・m>/rpm) 245〈25.0〉/4,000 ←トルク低下、しかも4000回転まで回しても3250回転の2WDに及ばないw
JC08モード燃費 (km/L) 14.6 ←燃費悪化

【パワー&トルクウェイトレシオ】

       2WD       4WD
パワー  8.15kg/PS   8.75kg/PS
トルク  60.5kg/ kgf・m 64.4kg/ kgf・m

FFに比べてパワーは7.4%、トルクは6.4%悪化してるんですが・・・
何この非力なドン亀(唖然)

使うことがない装備積んで速度と燃費落としただけの情弱馬鹿がなんとか自己肯定しようと必死なだけ
除雪車入らない超過疎地の雪山に住んでるわけでもないのに、20万使ってスペックダウンのノロマにした意味不明な間抜け乙w
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 22:56:03.61ID:7fKO1wzm0
これが現実

CX-5の説明書より
http://i.imgur.com/jgLNalb.jpg
メーカー「オフロード走行やラリー走行を目的に作られた万能車ではありません。凸凹や岩を乗り越
えたり、 川を渡ったりしないでください。」

ほとんどFF駆動の似非AWD
オフロード走破性は車体が対応してませんw
使う機会が無いけどエンジンスペックはしっかり落ちて、重量マシマシのノロマwwww

似非AWD「AWDならオフロードもいける(※いけません、壊れます)!だけどオンロードしか走らないよ(※いつ使うのそれw)」
FF「何この無駄なガス食いのノロマwwwww」

似非AWD「ノロノロノロ・・・遅いけどオフロードもいけるから!(※いけません、壊れます)」
FF「何このノロマwwwww早くどこにあるともしれない荒野で車ぶっ壊してこいよwwwww」

健常者からすると実用性が無い、どころかデメリットになるオブジェつけて何故か得意げの池沼
これどこかで見たことある思考回路だと思ったら珍走だwwwww

早くウポッてこいよw
http://i.imgur.com/Q9gS9ca.jpg
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 23:26:07.61ID:TGIBQgv30
うんこさん、きたー!!!!
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 00:26:41.24ID:p/JqXop40
>>9
お前ずーっといるんだなw
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 00:52:42.77ID:p0zWrc1D0
マツダの返答

この度は、マツダオフィシャルサイトよりご質問をいただきありがとうございます。
また、CX-5にご関心をお寄せ頂き厚く御礼申し上げます。

ご指摘を受け、いくつかの海外ナンバーを付けて悪路を走行している動画を拝見致しました。
車輪が浮くような凸凹路面をクロスカントリー専用車のように走行しているものでございました。

私共でも取扱書に「オフロード走行やラリー走行を目的に作られた万能車ではありません。
凸凹や岩を乗り越えたり、川を渡ったりしないでください。4WD車であっても、アクセル、
ハンドル、ブレーキの操作は一般の車と同じく慎重に行ない、常に安全運転を心がけてください。」
と既に記載させて頂いております。

しかしながらお寄せ頂きましたご指摘を真摯に受け止め、ご検討頂いておりますお客様には
その旨、店頭でお伝えさせて頂くことを検討し、安全や地球環境に優しい運転を心がけて頂く
ことはもちろんのこと、お買い求め頂きました愛車を末永くご愛用頂けるよう努めて参りたいと
存じます。

この度は、貴重なご指摘を賜り、誠にありがとうございました。

引き続き、私共マツダへのご支援を賜りますよう宜しくお願い申し上げます。
***************************************************************************************
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 08:19:02.66ID:3xjWHXDs0
うんこ、お前が一番のこのスレにいるわ。
5年も
0017名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 08:53:01.73ID:li5gLD1G0
>>14

走行事例はたくさん
壊れた事例は皆無w


スペインマツダ公開動画
http://youtu.be/aFjXFU3Qg6g

他、動画
http://youtu.be/JZJAepQUn2E
http://youtu.be/khYz8d5xY4o
http://youtu.be/O4_OvT2s0eQ
http://youtu.be/s9HUWYAM4Tw
http://youtu.be/7NTxP9US1xY
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
http://youtu.be/H_b06FYls1g
http://youtu.be/eRPdl6unVSA
http://youtu.be/fG0BKbBoW7Q
http://youtu.be/mP14UHZOns8
http://youtu.be/Ct2r8UAQGOI
http://youtu.be/nPW52Rh4L2s
http://youtu.be/F5GrN-6G5Gg

FFの無理矢理動画
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
https://youtu.be/BttUg42wncM
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 11:14:11.22ID:e9OZJqy60
>>18
FFだとレスキュー必須だなw
0023↑ウンコ2017/05/25(木) 12:55:34.33ID:z2XperbG0
正直者

AWDのエンブレムがあると一段とカッコいいなと思い購入しました。
比較的安く手に入り、リアボディに貼るだけの手軽さがいいですね!
中身はFFの2WDだけど、外見重視の私は気にしません笑
ディーラーに持ってくのが恥ずかしい。゚(。ノω\。)゚。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1902480/car/1421707/5841066/parts.aspx

AWDに嫉妬するうんこFFサンどうぞ↓
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 13:36:14.16ID:QrOheiw70
>>25
またかいな…

799 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/05/03(水) 20:19:53.04 ID:x6Z2Y6OR0
また同じ話…
生スタ推しって痴呆?
しつこすぎるわ


180 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/04/09(日) 23:59:40.94 ID:0Hl0Kebi0
ちなみに運動性能を求めてFFSUVにしたわけじゃないよ
サイズ、価格、デザイン、性能からCX-5を選び、その中で不要なオプションは付けずに運動性能の高い方を選んだだけ
これ過去にも何度も書かれてるよね
何度も何度も同じこと繰り返すのやめないか?
まあもうこのスレの意味なくなったけどw
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 13:40:26.17ID:J4Gink+A0
>>27
限界を走るような場面がいつあるのか
あるか無いかも分からないような場所を走るために通常の性能を下げるのはアホとしか言えない
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 13:47:44.62ID:e9OZJqy60
>>28
その理屈だと軽自動車で済むw
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 14:29:09.88ID:e9OZJqy60
ちなみに運動性能を求めてFFSUVにしたわけじゃないよ
サイズ、価格、デザイン、性能からCX-5を選び、その中で不要なオプションは付けずに運動性能の高い方を選んだだけ

思いっきり僅かな運動性能求めてるがなw
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 15:35:00.90ID:w1O6TCui0
へ〜この糞スレ5年も続いてるんだ
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 17:34:13.62ID:3xjWHXDs0
5年もクソスレで頑張るうんこFF乗りのうんこくん。
そして、明日もクソレスをコピペする。
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 18:20:40.85ID:9h9r8Ts/0
スポーツ四駆
オフロード四駆
生活四駆

なぜはっきり分けられるのか理解が必要だな
生活四駆でオフロードを走るリスクも分かってないようだ
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 19:00:27.55ID:e9OZJqy60
>>43
リスクなんてのは何にでもあるw
そっちではカローラでオフロード走ると罰則でもあんの?w
0046名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 19:11:42.27ID:p/JqXop40
カローラのほうが走ると思うぞ?w
サスの構造の違いわかるかな〜?
0048名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 19:20:32.63ID:CyTCeqbC0
>>44
論破されて大人しくなったのかと思ったら、また出てきたか
早速聞きたいんだが
そのリスクってなに?w
お前はバカだから分かってないwww
0049名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 19:49:44.83ID:e9OZJqy60
論破した覚えはあるがw
された覚えは無いw
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 20:09:07.99ID:e9OZJqy60
>>48
FF推しは、マジキチだなあw
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 20:10:51.46ID:/Qge+TOR0
うんこ、絶好調だなぁ。頑張れよ
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 20:16:47.90ID:e9OZJqy60
生活四駆は雪道用? FFバカの信じたい事ww
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 21:03:14.77ID:4L7QTWjX0
 12秒からの勢いを付けての凸にはいつもながらに苦笑するよwwww

http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
0057名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 21:03:58.18ID:e9OZJqy60
>>55
何でそう思ったの?w
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 21:22:01.57ID:e9OZJqy60
>>58
なんだw
知らないのかバカなのかw
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 21:26:14.54ID:DNc0Qi750
クロカンとの違いも分からない
生活四駆でオフロードを走るリスクも分からない
そもそも生活四駆の生活の意味さえ理解できてない

話にならん
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 22:27:48.36ID:3fvljeD00
うんこはあいからずバカだなぁ。
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 00:18:49.59ID:xImbmc2v0
幼児の様な反論w
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 08:10:33.94ID:zVS4Qz0G0
40秒からウンコ中のFFさん(失笑)

http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 12:38:52.67ID:sy06Gf1l0
うんこってバカにされるだけよん。
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 13:13:07.28ID:3IlHJY+e0
またAWD推しが悔しくてスレ建てたの?
本当に馬鹿な奴等だね。
AWD推しが無知なことばれちゃったからウンコとか幼稚な煽りしか出来ないの?
人生諦めた方がいいぞ‼️
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 15:25:53.83ID:aQmhCzU50
>>87
次は黄色いナンバーだなw
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 16:16:41.16ID:zVS4Qz0G0
>>90
成長しないID切替ウンコだな
バレバレなんだけど?w
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 17:31:27.28ID:ixqUYC1r0
皆様、日々ご苦労様です
私は、雪道を走らないのに生スタ選んだバカです
たまに家族でスキーとかキャンプに行く程度で
積雪なんか年に数回あるかないかですが
仕事で強い雨風中走ることは結構な頻度であります
そんな時、DSC/TCSに加えて少しでも後輪のアシストがあれば
より安全・安心と思いAWDにしました
家族のことを思えば20万円は保険として考えれば安いと思います
もちろん、この車にクロカン性能なんか望んでいませんし
又、絶対AWDが良いとも思っていません
各自の価値観で選べばよいと思うだけです
雪道を走らないのに生スタ選んだバカの独り言でした
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 17:36:43.62ID:sy06Gf1l0
うんこ、飛ばしすぎじゃね?
1000まで走りきれんの?
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 17:41:39.25ID:eMETVPLu0
雪道用の発進は楽だけど停止は重い分だけ危険との意見も多いですが?
突然動き出すスタンバイは危険との意見も多いですが?
生スタ推しはよく保険とか安全とか言うけど思い込みなのかな?
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 17:49:57.15ID:aQmhCzU50
大雪でも車出せるのは大きなアドバンテージだな
保険として備えるのも良かろうw
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 18:11:08.73ID:ixqUYC1r0
98 です

根拠といわれても実体験ですがなんにか?
四国在住なんで瀬戸大橋や明石大橋を強風で通行止め直前くらいの状態で何度も渡っていますが
以前のFF(CX-5ではないですが横滑り防止つきです)とこのAWDでは横風食らった時の挙動は
AWDの方が早く落ち着くんですけど 気のせい?
過信はしていませんが、少しは役に立ってると思うけど
その程度で20万が高いと云われればそれまでですが
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 18:54:28.85ID:aQmhCzU50
>>109
軽に乗れw
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 18:58:09.16ID:ixqUYC1r0
>>105
ご心配なく、四国在住で雪道を走らないのに生スタ選んだバカですので
たまに行くスキーも雪道が不慣れなんで、FF/AWDの制動距離の差なんか
関係ないくらいアホほど車間とって走ってますので
危険なのは、過信と慣れと不注意ですから
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 19:03:31.11ID:aQmhCzU50
>>113
もう発狂?w
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 19:12:51.74ID:xImbmc2v0
>>114

28名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/25(木) 13:40:26.17ID:J4Gink+A0>>29>>109

>>27
限界を走るような場面がいつあるのか
あるか無いかも分からないような場所を走るために通常の性能を下げるのはアホとしか言えない
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 19:13:27.99ID:xImbmc2v0
もう一度言おう

あるか無いかも分からないような場所を走るために通常の性能を下げるのはアホとしか言えない
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 19:19:11.71ID:aQmhCzU50
>>119
もう一度言おう

あるか無いかも分からないような場所を走るために通常の性能を下げるのが気になるなら
軽に乗れwww
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 19:51:16.18ID:xImbmc2v0
991名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/24(水) 22:26:20.13ID:TfXvyEJw0

隔離4年もねーだろ
相変わらず嘘ばっかだな
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 19:53:44.50ID:NtLilZE20
60kg重くなって雪道止まらねーとかアホ極めてんなw
200kg重いcxシリーズ出るみたいだけど、雪道全く止まらねーのかなwwwwww
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 20:06:08.51ID:sy06Gf1l0
うんこ、3年も隔離されてんの?
だだのばい菌だわなぁ。
0144名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 20:11:38.36ID:aQmhCzU50
>>139
どこにいんの?w
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 20:42:11.38ID:aQmhCzU50
>>150
最近の動画もたくさんあるぞw
>>14

走行事例はたくさん
壊れた事例は皆無w


スペインマツダ公開動画
http://youtu.be/aFjXFU3Qg6g

他、動画
http://youtu.be/JZJAepQUn2E
http://youtu.be/khYz8d5xY4o
http://youtu.be/O4_OvT2s0eQ
http://youtu.be/s9HUWYAM4Tw
http://youtu.be/7NTxP9US1xY
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
http://youtu.be/H_b06FYls1g
http://youtu.be/eRPdl6unVSA
http://youtu.be/fG0BKbBoW7Q
http://youtu.be/mP14UHZOns8
http://youtu.be/Ct2r8UAQGOI
http://youtu.be/nPW52Rh4L2s
http://youtu.be/F5GrN-6G5Gg

FFの無理矢理動画
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
https://youtu.be/BttUg42wncM
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/26(金) 21:29:40.22ID:ZewvjLpy0
うんこは、いつもなら逃走のタイミングだよなぁ。ほとぼり冷めたあと、コピぺレス貼り付け。
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 07:09:37.44ID:cr7vQmGX0
40秒から何してんの???
ウンコ中ですかーーーーー🤣🤣🤣

http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 08:45:20.25ID:f6r7Xtdd0
>>162
偉そうなことを言う前に車について勉強してこいwww
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 16:19:48.26ID:Gl+CY84m0
うんこバカすぎ。
クロスオーバーからまた始めるの?
もう飽きたから別の展開よろしく
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 18:43:13.26ID:9j8D2N/p0
ID毎回替えていつもと変わらないクソレスのうんこ。
3年以上も続けて、何が楽しくて生きてるんだろう。
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/27(土) 18:54:09.87ID:f6r7Xtdd0
次々と証拠を出されて瀕死の生スタ推し最後の手段


うんこ連発w
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 07:51:22.40ID:u4Y7l3Nq0
>>186
またかいな…

799 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/05/03(水) 20:19:53.04 ID:x6Z2Y6OR0
また同じ話…
生スタ推しって痴呆?
しつこすぎるわ


180 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/04/09(日) 23:59:40.94 ID:0Hl0Kebi0
ちなみに運動性能を求めてFFSUVにしたわけじゃないよ
サイズ、価格、デザイン、性能からCX-5を選び、その中で不要なオプションは付けずに運動性能の高い方を選んだだけ
これ過去にも何度も書かれてるよね
何度も何度も同じこと繰り返すのやめないか?
まあもうこのスレの意味なくなったけどw
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 08:55:39.17ID:i/C1vvwc0
プッ、50cc原付1台以下の分の運動性能を期待してFF SUV・・・
うんこは、どこを目指してるの?
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 09:07:21.41ID:F31Q4r710
>>187

サイズ、デザイン、性能からCX-5を選び←これは分かるw
その中で不要なオプションは付けずに運動性能の高い方を選んだだけ←運動性能はAWDが圧倒的w
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 12:53:23.84ID:dBzWgoh00
FFだろうがAWDだろうがどっちでもいい。
うんこFFのバカさが見れればそれでいい。
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 17:12:01.19ID:vG7JiObs0
車体はちょっとした脇道も走れない糞車なんですよ
SUVを勘違いしすぎw
そもそもこれはクロスオーバーSUV
いつの時代のおっさんですか?w

この度は、マツダオフィシャルサイトよりご質問をいただきありがとうございます。
また、CX-5にご関心をお寄せ頂き厚く御礼申し上げます。

ご指摘を受け、いくつかの海外ナンバーを付けて悪路を走行している動画を拝見致しました。
車輪が浮くような凸凹路面をクロスカントリー専用車のように走行しているものでございました。

私共でも取扱書に「オフロード走行やラリー走行を目的に作られた万能車ではありません。
凸凹や岩を乗り越えたり、川を渡ったりしないでください。4WD車であっても、アクセル、
ハンドル、ブレーキの操作は一般の車と同じく慎重に行ない、常に安全運転を心がけてください。」
と既に記載させて頂いております。

しかしながらお寄せ頂きましたご指摘を真摯に受け止め、ご検討頂いておりますお客様には
その旨、店頭でお伝えさせて頂くことを検討し、安全や地球環境に優しい運転を心がけて頂く
ことはもちろんのこと、お買い求め頂きました愛車を末永くご愛用頂けるよう努めて参りたいと
存じます。

この度は、貴重なご指摘を賜り、誠にありがとうございました。

引き続き、私共マツダへのご支援を賜りますよう宜しくお願い申し上げます。
***************************************************************************************
0207名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 17:15:35.01ID:hGRhvwpG0
フレームの違いが分からない
サスの違いが分からない
タイヤの違いが分からない
四駆の違いが分からない
SUVはオフロードを走る車だと思っている
クロスオーバーとの違いも分からない
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 17:19:41.66ID:nwAEN5cM0
生活スタンバイを理解せずに乗る悲しさ・・・w
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 17:43:50.91ID:3XaZbcYD0
176 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/27(土) 18:54:09.87 ID:f6r7Xtdd0
次々と証拠を出されて瀕死の生スタ推し最後の手段


うんこ連発w
0213名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 17:52:52.13ID:i/C1vvwc0
うんこ
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 18:28:11.96ID:nmTxsIwO0
FFうんこが、相手されてると思ってるのがすげー。燃料投下されてるだけなのに
0218名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 19:47:48.68ID:nwAEN5cM0
ずっと逃げてるけどお前らの言うSUVってなに?w
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 19:52:55.51ID:nwAEN5cM0
まあ>>207の中の

SUVはオフロードを走る車だと思っている
クロスオーバーとの違いも分からない

だなw
0222名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 19:55:41.29ID:uBR2Fj2W0
>>219
てことは、CX-5はSUVじゃないな。
滑ったときだけの生スタだし。
1%でAWDってほざくなよ恥ずかしいから。

フォレスター 前60:後40のAWD
エスクード  前45:後55のAWD
CX-5     前99:後1の生スタ
エクストレイル前100:後0の生スタだがLockモードあり。
0230名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 22:39:34.62ID:8ExSbGLM0
そもそもマツダの公式がクロスオーバーSUVって言ってるだろw
http://www.mazda.co.jp/cars/passenger/suv/

クロスオーバーは車高が高いタイプのただの乗用車だっつーのw
SUVならとか言ってクロカンと勘違いしてるジジイははよ老人ホーム入れw
雪道用の生活四駆でクロカンになれると思ってる痴呆老人だし
0232名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/28(日) 23:45:20.25ID:zkUHv6YK0
AWD推しはとうとう何も言えなくなっちゃったね。
その証拠に反論は何時もの動画で後はFFウンコしか言えないんだから。
でもAWD推しは本当は車も免許も持ってない厨房だからね。
子供の時間は終わったからさっさと寝ないと明日起きられないよ。
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 07:41:17.42ID:n68l10M40
いつまでたっても現実を見ない生スタ推しのためにこのコピペで理解させてあげようね♪

フォレスター 前60:後40のAWD 
エスクード  前45:後55のAWD
エクストレイル前100:後0の生スタだがLockモードあり。
ハリアー   前100:後0の生スタ。オーナーは理解して乗っている
CX-5     前99:後1の生スタ。Lockモードも無し。

後1%でAWD(キリッ)とかめちゃくちゃ恥ずかしいからな?
0237名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 08:03:56.88ID:+1Xr7QYp0
うんこがくだらないネタで今日も吠えます。
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 09:10:51.17ID:C7KbjqTD0
普通のFF乗り

AWDのエンブレムがあると一段とカッコいいなと思い購入しました。
比較的安く手に入り、リアボディに貼るだけの手軽さがいいですね!
中身はFFの2WDだけど、外見重視の私は気にしません笑
ディーラーに持ってくのが恥ずかしい。゚(。ノω\。)゚。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1902480/car/1421707/5841066/parts.aspx

AWDに嫉妬するうんこFFサンどうぞ↓
0241名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 09:20:27.99ID:n68l10M40
>>238
そうだな。だから滑ってから初めて4輪に駆動がかかるなんちゃって4駆の生活スタンバイだもんな。走破性能なをて気休め程度しかない。CX-5の生スタオーナーもハリアーオーナー見習って自覚して慎ましく過ごしたほうがいいよ。
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 09:51:39.24ID:rXoKpjXU0
マガジンXでもマツダのAWDシステムは制御がちょっと・・・と評されてた。
新型CX-5がどれだけ期待外れかという記事のなかでの話だが。
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 11:51:23.83ID:C7KbjqTD0
普通のFF乗り

AWDのエンブレムがあると一段とカッコいいなと思い購入しました。
比較的安く手に入り、リアボディに貼るだけの手軽さがいいですね!
中身はFFの2WDだけど、外見重視の私は気にしません笑
ディーラーに持ってくのが恥ずかしい。゚(。ノω\。)゚。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1902480/car/1421707/5841066/parts.aspx

乗せる人もいないのに60kgを気にするうんこFFサンどうぞ↓
0253名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 12:49:59.24ID:sGwIQNY50
昔から2駆のSUVは、どのメーカーでも廉価版。
5年経ったし、うんこはローンは終わった?
0255名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 13:10:11.30ID:n68l10M40
>>249
これだけ走れたら充分と、デミオと同じ生スタを選ぶとかどんだけドMやねんwwww

同クラスのフォレスター、アウトランダー、エクストレイルの足元にも及ばない生スタでよく耐えられるなw
得意のGベクタリングも生スタで全て台無しにしてるし。
そういえばワイパー動かしたらトルク配分変わるんだっけ?ずっとワイパー動かしてたらAWDかもねwwww
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 19:54:37.58ID:J78CnWUm0
マツダAWDはcx5もアテンザもデミオも搭載出来るから
cx5もアテンザもデミオも一緒!!!!!

ウンコFFcx5乗りのキチガイ発言には苦笑ですwww
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 20:06:40.17ID:NsWhiHFx0
どこが違うか答えてごらん?w
0264名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 20:09:00.67ID:h/otlvF70
>>262
バカじゃねーの?
CX-5だけはオフロードを考慮してアテンザやデミオとは違うとこがあんの?w
もしかして普通車の車高上げるだけでオフロードを走れると思ってる?www
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 20:24:00.30ID:NsWhiHFx0
>>265
オフロードを考えてるなら、なぜそんな文言が一切ないんだ?
なぜ取説の注意書きがデミオと同じなんだ?
言ってみな。
0269名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 20:28:44.37ID:Tg6M+oYh0
言いがかりを言いがかりで返すこんな基地外FF推し。
何一つ根拠なし、世間から逃げてきた人間てこんなやつなんだよねw
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 20:33:06.76ID:+1Xr7QYp0
>>269
だから、うんこって呼ばれてる。
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/29(月) 20:34:16.30ID:/QZou77D0
>>270
176 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/27(土) 18:54:09.87 ID:f6r7Xtdd0
次々と証拠を出されて瀕死の生スタ推し最後の手段


うんこ連発w
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 00:03:36.93ID:srYZb7QL0
生スタの言い分
オフロード動画(ただの畦道)を走れているから優れたAWDニダ!←他車スレで笑われている

常に4輪に駆動かける必要無いニダ!生スタこそ至高ニダ!でもAWDニダ!←もはや生スタとAWDがごっちゃになっている

AWDは最高グレードでFFは廉価版ニダ!←グレードではなくて駆動方式の選択(オプション)なのに盛大に勘違いしている

FFはうんこーうんこートンs…うんこー!←反論出来なくなった時の反応
0282名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 07:06:31.75ID:DxNkZEkj0
相変わらずうんこはバカだなぁ。
みんな、いじると反応が面白いから遊んでるだけだぞ。
0287名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/30(火) 08:54:17.85ID:HEtdxDcO0
>>286
うんこ、ID替えるの忘れてますよ。
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 08:09:11.69ID:R+YRwWCP0
性状なFF乗り

AWDのエンブレムがあると一段とカッコいいなと思い購入しました。
比較的安く手に入り、リアボディに貼るだけの手軽さがいいですね!
中身はFFの2WDだけど、外見重視の私は気にしません笑
ディーラーに持ってくのが恥ずかしい。゚(。ノω\。)゚。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1902480/car/1421707/5841066/parts.aspx

知的障害うんこFFのり↓
0292名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 08:14:33.46ID:nEkDMkiA0
251 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/05/29(月) 11:57:59.68 ID:t4MwweCq0
普通の生スタ乗り

雪道多く走るから生活スタンバイ付けとくかな

程度ですw
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 08:29:21.30ID:OasMh/pZ0
性状なFF乗り

AWDのエンブレムがあると一段とカッコいいなと思い購入しました。
比較的安く手に入り、リアボディに貼るだけの手軽さがいいですね!
中身はFFの2WDだけど、外見重視の私は気にしません笑
ディーラーに持ってくのが恥ずかしい。゚(。ノω\。)゚。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1902480/car/1421707/5841066/parts.aspx


http://i.imgur.com/5PDWZpO.jpg
http://i.imgur.com/rbSoOFM.jpg

知的障害うんこFFのり↓
0299名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 08:54:39.60ID:Y5Gu8os30
>>294

229 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/05/28(日) 22:20:00.68 ID:Lo+qr9kv0
フルタイムや切替式なら買ってたかな
スタンバイはカスすぎる
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 12:11:15.12ID:R+YRwWCP0
>>299
CX-5にFFしかなかったら検討もせずに買わなかった。
FFはウンコすぎる。
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 12:49:32.97ID:Gg/CYq4G0
FFは、どのメーカーでも、廉価版。
復唱お願いします。
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 12:54:58.04ID:uuP5Smwq0
>>304

254 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/05/29(月) 13:00:00.16 ID:WMp+OFUd0
>>253
それは四駆がフルタイムならの話しね
スタンバイの場合はメインは二駆でポン付け四駆です
0310名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 16:33:18.09ID:9ZjDA7wj0
CX-5のAWD乗りと、アンチのスレw
CX-5のFFに乗ってる奴はこのスレにはいませんw
0316名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 19:12:15.21ID:Gcr8BpsG0
スタンバイの場合はメインは二駆でポン付け四駆でOK
0319名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 20:22:37.39ID:Gg/CYq4G0
FFは、どのメーカーでも、廉価版。
0321名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 20:33:27.12ID:dKNydIrG0
>>319
流石に頭が熔けちゃってるのかな?
FFは、どのメーカーでもって言うけど何を言ってるの?
お前のはFFベースだって事を忘れるなよ。
自分の車の悪口を言えるマツダの車って凄いな。
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 21:11:23.22ID:8dYTQdgr0
どんなに屁理屈をこねてもしょぼいFFは馬鹿にされてるw
0331名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/05/31(水) 21:48:06.71ID:FDRCDklR0
ほんとこれ

フレームの違いが分からない
サスの違いが分からない
タイヤの違いが分からない
四駆の違いが分からない
SUVはオフロードを走る車だと思っている
クロスオーバーとの違いも分からない
0336名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 08:08:28.06ID:gGThaVb90
センターシャフトが入っていないのにセンタートンネルに付けてるウンコFF?www
0340名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 09:11:57.85ID:zokso/MS0
質問いいですか?
FFのcx5はアクセラ、アテンザよりオンロード性能がウンコ
SUVなのに坂道や雪道での性能もウンコ
つまりウンコなのですか?
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 09:42:25.97ID:X6L8pyVX0
CX-5のFFはコスパも良いし割り切って乗るなら悪くないね。
CX-5じゃない自称最高級FFとか乗ってると、馬鹿高い金を払って
畦道程度の坂も登れないで立ち往生。ださーーーーいwww
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 09:56:46.43ID:NwWj/TG80
自称最高級FFが、馬鹿高い金を払って
畦道程度の坂も登れないで立ち往生してても何とも思わないが。
FFSUVは畦道程度の坂も登れないで立ち往生。これはださーーーーいwww
0351名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 12:17:34.77ID:B3V5NE3S0
スタンバイでも理屈から言えばAWD
でも他社は恥ずかしくてAWDとは言わない
マツダは生活スタンバイと表現すると売れなくなるから、わざわざAWDと言って車音痴を騙してる感じ
0352名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 12:58:45.84ID:5B4ZgpqP0
FFは、どのメーカーでも、廉価版。
復唱お願いします。
FFは、どのメーカーでも、廉価版。
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 14:31:43.31ID:gGThaVb90
>>353
ID切替くんのウンコFFはデミオ以下だから関係なくね?w
0355名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 14:38:34.97ID:jbq+jWv20
復唱します。
FFは、どのメーカーでも、廉価版。w
FFは、どのメーカーでも、廉価版。w
0357名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 16:47:27.00ID:gGThaVb90
センタートンネルを未処理のまま残しているウンコFFが廉価・劣化版じゃね?w
0360名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 17:38:30.59ID:5B4ZgpqP0
復唱ありがとうございました。
0365名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 19:55:28.39ID:WwraZeLv0
とりあえず畦道すら登れない車とかいらないわw
0368名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 20:22:17.63ID:WwraZeLv0
FFは極端なのなw
普通に便利なのはAWD
畦道すら登れないFFとかいらんわw
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 20:30:16.55ID:Y/F9RRFH0
その便利がいつ必要かってこと
売るまでに何度必要なんだ?
2駆で動けないような場所走るのか?
その時以外はマイナスってこと分かってる?w
0371名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 23:38:59.21ID:JI7ljueS0
質問いいですか?
FFのcx5はアクセラ、アテンザよりオンロード性能がウンコになるのにSUVである必要がありますか?
FFだから坂道や雪道での性能もウンコなのにSUVである必要がありますか?
つまりFFのcx5はウンコなのですか?
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/01(木) 23:50:11.41ID:Z26p6zTr0
質問いいですか? 
生スタのcx5はデミオ、アクセラと同じ生スタなのにSUVである必要がありますか? 
生スタだから他社SUVと比較にならないくらい坂道や雪道での性能もウンコなのにSUVである必要がありますか? 
つまり生スタのcx5はウンコなのですか?
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 00:00:51.58ID:lChFH+nm0
馬鹿は妄想語るだけで根拠は一つも示せないが確かな現実はコレ

CX-5 25Sでの比較

2WD
車両重量 (kg) 1,550
エンジン最高出力 (kW<PS>/rpm) 140〈190〉/6,000
エンジン最大トルク (N・m<kgf・m>/rpm) 251〈25.6〉/3,250
JC08モード燃費 (km/L) 14.8

4WD
車両重量 (kg) 1,610 ←60kgも重くなる、重くなるほど遅く、曲がりにくく、燃費が悪くなるのは小学生でも知ってる
エンジン最高出力 (kW<PS>/rpm) 135〈184〉/6,000 ←馬力低下
エンジン最大トルク (N・m<kgf・m>/rpm) 245〈25.0〉/4,000 ←トルク低下、しかも4000回転まで回しても3250回転の2WDに及ばないw
JC08モード燃費 (km/L) 14.6 ←燃費悪化

【パワー&トルクウェイトレシオ】

       2WD       4WD
パワー  8.15kg/PS   8.75kg/PS
トルク  60.5kg/ kgf・m 64.4kg/ kgf・m

FFに比べてパワーは7.4%、トルクは6.4%悪化してるんですが・・・
何この非力なドン亀(唖然)

使うことがない装備積んで速度と燃費落としただけの情弱馬鹿がなんとか自己肯定しようと必死なだけ
除雪車入らない超過疎地の雪山に住んでるわけでもないのに、20万使ってスペックダウンのノロマにした意味不明な間抜け乙w
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 00:01:36.88ID:lChFH+nm0
これが現実

CX-5の説明書より
http://i.imgur.com/jgLNalb.jpg
メーカー「オフロード走行やラリー走行を目的に作られた万能車ではありません。凸凹や岩を乗り越
えたり、 川を渡ったりしないでください。」

ほとんどFF駆動の似非AWD
オフロード走破性は車体が対応してませんw
使う機会が無いけどエンジンスペックはしっかり落ちて、重量マシマシのノロマwwww

似非AWD「AWDならオフロードもいける(※いけません、壊れます)!だけどオンロードしか走らないよ(※いつ使うのそれw)」
FF「何この無駄なガス食いのノロマwwwww」

似非AWD「ノロノロノロ・・・遅いけどオフロードもいけるから!(※いけません、壊れます)」
FF「何このノロマwwwww早くどこにあるともしれない荒野で車ぶっ壊してこいよwwwww」

健常者からすると実用性が無い、どころかデメリットになるオブジェつけて何故か得意げの池沼
これどこかで見たことある思考回路だと思ったら珍走だwwwww

早くウポッてこいよw
http://i.imgur.com/Q9gS9ca.jpg
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 10:51:34.43ID:Edh+b0EY0
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

43秒から何してんの、うんこ君?w
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 11:51:22.65ID:Y+LOhMr30
最新SUV室内騒音チェック♪
http://i.imgur.com/2es82Z4.jpg

メーカー 社名 60km/h(前席 後席) 80km/h(前席 後席)
スバル XV1.6 63.2dB 59.9dB 66.9dB 61.8dB
スバル XV2.0 63.1dB 61.0dB 63.5dB 63.8dB
トヨタ C-HR1.2ターボ 64.7dB 61.3dB 70.5dB 66.6dB
ホンダ ヴェゼルHV 68.8dB 66.6dB 71.6dB 65.8dB
マツダ CX-5ディーゼル 65.3dB 63.2dB 71.1dB 69.2dB
日産 エクストレイルHV 67.3dB 68.8dB 71.8dB 67.8dB
三菱 アウトランダーPHEV 69.2dB 64.3dB 72.2dB 68.4dB

最新SUV実走行燃費テスト結果
http://i.imgur.com/wD9QDRz.jpg

スバル XV1.6 15.4km/l
スバル XV2.0 15.8km/l
トヨタ C-HR1.2ターボ 16.9km/l
ホンダ ヴェゼルHV 19.3km/l
マツダ CX-5ディーゼル 14.2km/l
日産 エクストレイルHV 14.4km/l
三菱 アウトランダーPHEV 13.7km/l
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 21:21:57.67ID:QGvxxo5j0
ポン抜きFFは、どのメーカーでも、廉価版。
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 22:20:34.43ID:y/CKjMHR0
FFでは畦道すら登れない。
歩いても登れるのにwww
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 23:09:13.08ID:j/PB06Ga0
>>386
ホントだな。
畦道すらFFは登れないと言ったんだから登れたら土下座をして動画で皆さんに謝れよ。
何回も貼ってるあの動画は畦道と言わないからな。
本当にAWD推しは何も言い返せないからってウンコとか幼稚な煽りしか出来ないのかね?
だったらこのスレ新しく作るなよ。
AWD推しはウンコ以下だな。
0388名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/02(金) 23:28:49.24ID:04SPeXAK0
FF乗りは、何を求めてCX5を買ったの?

見た目、雰囲気ですか?
0392名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/03(土) 09:54:37.93ID:ZogbJeb40
廉価版うんこFFw
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/03(土) 10:16:07.86ID:g7omVVDS0
>>392

176 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/27(土) 18:54:09.87 ID:f6r7Xtdd0
次々と証拠を出されて瀕死の生スタ推し最後の手段


うんこ連発w
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/06(火) 01:13:22.35ID:7JYACLLm0
どこのアホアホがウンコFFでcx5を設計したんだ?あ?????
マツダの開発陣が考えるSUVの王道がcx5
SUVの王道だからAWDしかコンセプト紹介に使われてないんだなぁw
FFのSUVは脇道でウンコ垂れてろ

CX-5 コンセプトムービー
https://youtu.be/wygrQjvmQFU
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/06(火) 13:55:04.41ID:3ARFs/MT0
まじか

どーでもいい噂だが

手越の手マンに潮対応したAKBメンバーがいるらしい・・・
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/06(火) 15:41:31.28ID:q9CKIbEp0
まさか、センタートンネルがあるから四駆設計だとか言ってないよね?
生スタなのにフルタイムとかおかしなこと言ってないよね?
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/06(火) 17:18:22.80ID:mPqSCS4I0
>>422
ウンコFFがSUV語るな
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/06(火) 20:09:43.27ID:23JNCyiW0
うんこ二駆でも走れる!
うんこだけど走れるからイイ!
ってかwwwwwwwwwww

AWDぶっこ抜いたので安定せず自動ブレーキ作動してしまうウンコFF
http://www.motordays.com/newcar/articles/cx-5_xd_mazda_imp_20120518/index.php?page=2
試乗車はFFだったせいか、コーナー旋回中にステアリングを素早く切り増す、みたいなことをすると、
ボディ上屋がそれについて行けない感じが出る。アンダーステアが出る間もなく、DSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)のブレーキ制御がトトトッと断続的に介入して軌跡が膨らむのを防ぐが、やはり絶対的なフロントヘビー感は否めないところ。
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/06(火) 21:59:33.02ID:FG2/6pBj0
チョレ-www
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/07(水) 08:21:16.17ID:KWOsIe+j0
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

40秒からウンコ中のゴミ車?wwwwwww
0450名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/07(水) 09:16:43.78ID:2QWTgk5g0
まあ生スタが必要な場所をどんだけ走るかだな
形だけのSUVなんだからミニバンや軽に四駆付けるのと同じ基準で選ぶのが常識
車音痴がSUVだの吠えてるけど、クロスオーバーSUV
0453名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/07(水) 12:32:31.26ID:vQSnE3OX0
うんこ、レス面白くねーぞ。
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/07(水) 14:02:58.90ID:9b1cMv9M0
フルスカイが出揃ってアクセラあるからFFのCX5買うってもう無いよね
中古でやっすいのでも嫌だわ
時代遅れのゴミ買って笑われるのが嫌
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/08(木) 10:53:14.44ID:4zF8s0LJ0
445 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/06/07(水) 08:09:22.91 ID:kUN4DhYu0
>>444

お前のいうSUVてなに?w
普通車の車高上げただけの車体と
雪道用の生活スタンバイでそのSUVになるの?www

なってるねえwwww
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/08(木) 11:57:05.63ID:NJd6I+ec0
だから40秒から何してんだよ、ウンコ車wwwww?

http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
0473名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/08(木) 19:19:41.59ID:Nr3ssW9H0
いかれてんなぁwww
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/08(木) 20:03:39.94ID:AGxrJWMY0
CSUVとかCUVってググってみ
乗用車とプラットフォームを共有したSUV
今ではこっちのほうが主流になってると思うぞ
フレーム構造のゴリゴリのSUVなんか少数派
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 00:07:24.28ID:t+XSyqwF0
馬鹿は妄想語るだけで根拠は一つも示せないが確かな現実はコレ

CX-5 25Sでの比較

2WD
車両重量 (kg) 1,550
エンジン最高出力 (kW<PS>/rpm) 140〈190〉/6,000
エンジン最大トルク (N・m<kgf・m>/rpm) 251〈25.6〉/3,250
JC08モード燃費 (km/L) 14.8

4WD
車両重量 (kg) 1,610 ←60kgも重くなる、重くなるほど遅く、曲がりにくく、燃費が悪くなるのは小学生でも知ってる
エンジン最高出力 (kW<PS>/rpm) 135〈184〉/6,000 ←馬力低下
エンジン最大トルク (N・m<kgf・m>/rpm) 245〈25.0〉/4,000 ←トルク低下、しかも4000回転まで回しても3250回転の2WDに及ばないw
JC08モード燃費 (km/L) 14.6 ←燃費悪化

【パワー&トルクウェイトレシオ】

       2WD       4WD
パワー  8.15kg/PS   8.75kg/PS
トルク  60.5kg/ kgf・m 64.4kg/ kgf・m

FFに比べてパワーは7.4%、トルクは6.4%悪化してるんですが・・・
何この非力なドン亀(唖然)

使うことがない装備積んで速度と燃費落としただけの情弱馬鹿がなんとか自己肯定しようと必死なだけ
除雪車入らない超過疎地の雪山に住んでるわけでもないのに、20万使ってスペックダウンのノロマにした意味不明な間抜け乙w
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 00:08:38.43ID:t+XSyqwF0
CX-5の説明書より
http://i.imgur.com/jgLNalb.jpg
メーカー「オフロード走行やラリー走行を目的に作られた万能車ではありません。凸凹や岩を乗り越
えたり、 川を渡ったりしないでください。」

ほとんどFF駆動の似非AWD
オフロード走破性は車体が対応してませんw
使う機会が無いけどエンジンスペックはしっかり落ちて、重量マシマシのノロマwwww

似非AWD「AWDならオフロードもいける(※いけません、壊れます)!だけどオンロードしか走らないよ(※いつ使うのそれw)」
FF「何この無駄なガス食いのノロマwwwww」

似非AWD「ノロノロノロ・・・遅いけどオフロードもいけるから!(※いけません、壊れます)」
FF「何このノロマwwwww早くどこにあるともしれない荒野で車ぶっ壊してこいよwwwww」

健常者からすると実用性が無い、どころかデメリットになるオブジェつけて何故か得意げの池沼
これどこかで見たことある思考回路だと思ったら珍走だwwwww

早くウポッてこいよw
http://i.imgur.com/Q9gS9ca.jpg
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 05:43:52.43ID:FvmRunXc0
>>484

現実逃避して夢見てるとこ悪いがw

走行事例はたくさん
壊れた事例は皆無w


スペインマツダ公開動画
http://youtu.be/aFjXFU3Qg6g

他、動画
http://youtu.be/JZJAepQUn2E
http://youtu.be/khYz8d5xY4o
http://youtu.be/O4_OvT2s0eQ
http://youtu.be/s9HUWYAM4Tw
http://youtu.be/7NTxP9US1xY
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
http://youtu.be/H_b06FYls1g
http://youtu.be/eRPdl6unVSA
http://youtu.be/fG0BKbBoW7Q
http://youtu.be/mP14UHZOns8
http://youtu.be/Ct2r8UAQGOI
http://youtu.be/nPW52Rh4L2s
http://youtu.be/F5GrN-6G5Gg

FFの無理矢理動画
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
https://youtu.be/BttUg42wncM
0489名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 07:53:32.75ID:0eqhkZVc0
>>487
女にモテるためっす。
見た目100%っす。
ただでさえ年収400万に満たないので
カッコつけないと厳しいっす。
ヤバイっすか?
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 07:56:17.61ID:0eqhkZVc0
FFSUVに乗ればケンカも強そうに見られそうなのでハッタリもあるっす。
見た目すぐ舐められるんで。
FFSUVに乗ればエセ金持ちには見られないかなと思って。
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 11:24:31.16ID:+7V1Dmif0
>>494
FFSUVを普通と思ってる時点でもうねwww
普通乗用車の車高上げて重たいボディ載せて2駆、これのどこが普通なんだ?
いろんな車のデメリットを集めたFFSUVは普通車以下だろw

でコレ

FFSUVはどういう状況を想定して選んだ?
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 12:20:41.59ID:0eqhkZVc0
FFSUVに乗ればセックスし放題になると聞いて乗りました。
モテたいんです!セックスしたいんです!
カッコだけなんです!
だからFFSUVなんです!
四駆にすると燃費悪くて年収400万以下だとキツイんです!

だからこそのFFSUVなんです!!!!!
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 12:37:45.19ID:OyhayOgF0
40秒からウンコ中w?

http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
0506名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 12:58:09.24ID:+7V1Dmif0
>>504
>>494
FFSUVを普通と思ってる時点でもうねwww
普通乗用車の車高上げて重たいボディ載せて2駆、これのどこが普通なんだ?
いろんな車のデメリットを集めたFFSUVは普通車以下だろw

でコレ

FFSUVはどういう状況を想定して選んだ?
0514名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 15:33:22.85ID:wvSL5aVn0
FFのCX-5のセンタートンネルは何のため?
普通車より車高が高いのは何のため?
普通車より200キロ近く重いのは何のため?

wwww
0515名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 16:28:12.21ID:c3sEg5iw0
>>514
なんのためってどういうことだ?
何度も書かれてるように
サイズ、価格、デザイン、性能で選ぶんじゃねーの?
メリットだけ考えて車選ぶなら、それこそ生活スタンバイはいらんだろ
0517名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 16:46:13.29ID:4zrsZl3e0
cx5みたいなデカいSUVが普通車って頭おかしい
一般的な普通車のアクセラと比べて普通車として完全劣化ウンコ性能だろw

セダン、ワゴン、SUVそれぞれ使い道ってもんがあるのに
全部一緒だと思ってるアホ

結局アホだからFFのSUVなんだな
0519名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 16:55:09.89ID:sBYuw7Ly0
>>514
確かに異常だ、一般的でも普通でも無い
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 17:24:52.85ID:sBYuw7Ly0
CX-5AWDがFFベースなのは間違いないが
CX-5は四駆設計
CX-5FFは抜いただけ
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 17:25:30.54ID:/IOxcOKu0
>>520
FFのCX-5のセンタートンネルは何のため?
普通車より車高が高いのは何のため?
普通車より200キロ近く重いのは何のため?

wwww
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 17:30:29.52ID:/xZ+r5i40
接地圧の低い車輪にトルクを掛けるとロスが大きくなる
完全に雪道発進用の補助装置
四駆設計なのにほぼFFで走る車をつくるわけないのくらい分かるでしょ?
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 17:32:55.89ID:qlpzTf9y0
>>523

またしつこいねー
では生活スタンバイで普通車より車高が高いのは何のため?
普通車より200キロ近く重いのは何のため?www

515 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/06/09(金) 16:28:12.21 ID:c3sEg5iw0
>>514
なんのためってどういうことだ?
何度も書かれてるように
サイズ、価格、デザイン、性能で選ぶんじゃねーの?
メリットだけ考えて車選ぶなら、それこそ生活スタンバイはいらんだろ
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 17:34:39.10ID:sBYuw7Ly0
FFSUVは情弱の乗り物だね
0532名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 17:40:43.34ID:4JYXR+pD0
>>529
お前逃げてるだけじゃん
生スタにしたら重いのが何かになんのかよ
お前らの書き込みはオフロード走れると思い込んでる内容なんだよな
そこから間違ってるわ
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 17:45:46.56ID:sBYuw7Ly0
何かになると思うのが間違い
FFはAWD抜いて劣化してるだけw
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 17:54:45.87ID:EnD3nSoa0
>>535 教えてやるよ CX-5はそういう車だ
トンネルに関してはマツダの生き残りをかけたコスト低減で部品共通化したから それは開発秘話などにも書いてある
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 18:01:56.13ID:sBYuw7Ly0
FFCX-5のセンタートンネルには
憧れ四駆の夢でも詰まってんじゃねw
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 18:04:10.48ID:EnD3nSoa0
読めないのか?w

雪道用のオプションを付けるためのトンネル
雪道用のオプションを付けるためのトンネル
雪道用のオプションを付けるためのトンネル
雪道用のオプションを付けるためのトンネル
雪道用のオプションを付けるためのトンネル
0543名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 18:10:24.86ID:EnD3nSoa0
理解できないか?

コスト低減で部品共通化したから
コスト低減で部品共通化したから
コスト低減で部品共通化したから
コスト低減で部品共通化したから
コスト低減で部品共通化したから
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 18:20:08.14ID:xyN2NJOU0
>>544
予想通りのバカ反論ありがとう
四駆設計てのはバランスや構造のことだ
生活スタンバイを付けるための部分ではないw
アテンザは四駆できたが四駆設計なのか?w
あ?www
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 18:22:57.77ID:sBYuw7Ly0
でたでたw勝手な持論ww
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 18:24:15.38ID:/IOxcOKu0
それじゃお前たちに週末の課題な

FFのCX-5が
普通車より車高が高いのは何のため?
普通車より200キロ近く重いのは何のため?

残りの課題ゆっくり考えてくれよ!
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 18:27:07.57ID:EnD3nSoa0
読めないか?

CX-5はそういう車だ
CX-5はそういう車だ
CX-5はそういう車だ
CX-5はそういう車だ
CX-5はそういう車だ

生活スタンバイにすると何かになるのか?w
逃げずに答えようねw
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 18:28:44.51ID:sBYuw7Ly0
CX-5はそういう車だ
CX-5はそういう車だ
CX-5はそういう車だ
CX-5はそういう車だ
CX-5はそういう車だ


アホだw
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 18:32:15.27ID:EnD3nSoa0
逃げるのか?

生活スタンバイにすると何かになるのか?w
生活スタンバイにすると何かになるのか?w
生活スタンバイにすると何かになるのか?w
生活スタンバイにすると何かになるのか?w
生活スタンバイにすると何かになるのか?w
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 18:36:01.57ID:sBYuw7Ly0
>>551
課題与えられてるぞw
ゆっくり考えろってw
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 18:41:39.10ID:EnD3nSoa0
やっぱ逃げたねw
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 18:49:30.30ID:sBYuw7Ly0
またボコボコしちゃった😜
>>553
CX-5はそういう車だ
CX-5はそういう車だ
CX-5はそういう車だ
CX-5はそういう車だ
CX-5はそういう車だ


アホだw
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 18:52:21.92ID:EnD3nSoa0
ねえねえ?w
自分が聞いてんだよ?w
答えられるよね?www

生活スタンバイにすると何かになるのか?w
生活スタンバイにすると何かになるのか?w
生活スタンバイにすると何かになるのか?w
生活スタンバイにすると何かになるのか?w
生活スタンバイにすると何かになるのか?w
0557名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 18:56:19.53ID:sBYuw7Ly0
連呼しだしたw
生活スタンバイで何かになる → ×
生活スタンバイ抜いて劣化する → ○
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 18:59:19.30ID:hi9OF0h70
ID:sBYuw7Ly0

こいつバカだから自分は一切答えられないくせに質問ばかりしつこくするよ
答えられたら逃げるのが毎度のパターン
今回も答えられないから見てようw
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 19:01:16.44ID:EnD3nSoa0
さあ答えてもらおうかw

普通車より車高が高いのは何のため?
普通車より200キロ近く重いのは何のため?

これスタンバイも同じで重量は更に重いんだけどなんで?w
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 19:08:17.83ID:sBYuw7Ly0
>>558
負け犬ちゃーん
バイバイww
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 19:10:51.14ID:UDZtwPgO0
臭っ

くううぅっさ
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 19:18:18.32ID:sBYuw7Ly0
>>562
ID変わって無いぞw
居なくなったと思って安心したの?
単純でカワイイねwww
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 19:21:37.10ID:sBYuw7Ly0
週末の課題忘れんなよ

FFのCX-5が
普通車より車高が高いのは何のため?
普通車より200キロ近く重いのは何のため?

残りの課題ゆっくり考えてくれよ!
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/09(金) 20:41:34.37ID:0DXtAKUD0
センタートンネル・エンジン・トランスミッション・AWDシステムは開発構想段階から一体で設計だな
部品共通化とカッコ付けてもFFはAWDシステムだけぶっこ抜いただけ

以下、技報から抜粋

PTO ユニットは,開発構想段階からエンジン・トランス ミッションと一体で機能構成部品の最小化設計に取り組み,
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/10(土) 06:26:09.14ID:C6sMUSmj0
FFのセンタートンネルが残ってるのは、マツダが不真面目なメーカーで雑な車作りをしているから。更に生活スタンバイの車でオフロード走れるような印象操作まで行う悪徳企業。
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/10(土) 07:44:44.77ID:C6sMUSmj0
>>575
マツダの生スタは性能、信頼性共に他社より低い。つまりオフロードでの使用は事実上不可能。雪道ですら怪しい。すなわちSUVとは到底認められない。FFはSUVと見間違うようなスタイリングで馬力・トルクが高い、そして軽い。差額でスタッドレスを高性能な物にした方が安心だ。
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/10(土) 08:12:26.20ID:ZVQXLcWX0
うんこ、相変わらずバカだなぁ。5年お疲れ様
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/10(土) 09:32:27.03ID:C6sMUSmj0
>>579
予算を限定しなければ比較が成り立たない。マツダの生活スタンバイは雪道ですらリアが流れる粗悪品であるからFFの方が安全である。
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/10(土) 10:45:09.15ID:7W/NBYKa0
いいか?1度しか言わないから良く聞いとけよ。
なんで見てくれだけのウンコロFFSUVに乗るか。
んなもん決まってんだろ?


モテたいんだよ。


言わせんなカス
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/10(土) 10:54:27.48ID:C6sMUSmj0
>>585
モテるかモテないかは、その人の容姿や収入、社会的地位、性格に大きく依存することは議論の余地の無い事実である。生活スタンバイの車に乗ることでそれらの要素が上昇するとは考えにくい。よって生活スタンバイとFFは同等である。
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/10(土) 10:58:09.39ID:Nn0sw2V00
生スタ推しは生活スタンバイを勘違いしてる
いかにも本物みたいな言い方してるけど、生活スタンバイだぞ?
車体もクロスオーバーだぞ?
CX5自体が見た目だけのSUVで、普段の性能を下げて雪道用にしたのが生活スタンバイ
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/10(土) 11:06:40.68ID:7W/NBYKa0
生活スタンバイだか性癖スルメプレイだか知らないけど
見た目なんだよ見た目。
四駆は燃費悪いから金かかるだろ?
ただでさえ年収低いんだから少しでもコスト削減なんだよ。
だからFFSUV
0590名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/10(土) 11:09:40.24ID:7W/NBYKa0
ちなみに俺の性癖はひたすらパイオツ責めだ。
0595名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/10(土) 18:26:11.60ID:URnj9fq/0
四駆が必要な地域の人が一円でも燃費を抑えようとして買うのセコい生活スタンバイをオフロード用と勘違いして買ったバカ共
0599名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/10(土) 19:02:15.59ID:El/KxMsD0
また馬鹿が涌いてるね!
suv=AWD?まだこんな事言ってるの?
本当にAWD推しはアホ。
suvの意味を理解してる?
マツダ=AWD=スタンバイ式=車体=モノコック。
どれを取ってもオフロードを走る為の車出はない。
FF=クロスオーバーsuv=側だけ=車高が高い=見晴らしが良い=運転が楽=荷物も積める=普通に乗るには何ら問題無い。
と言うのが世界でのsuvの常識何ですが。
suv=AWDが世界の常識の根拠を明確に示してね!
AWD推しの君達が何時も言ってるんだから根拠を示せるんだよね?
期待してるから逃げるなよ。
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/10(土) 19:05:04.85ID:MEDq6l7x0
また馬鹿が涌いてるね!
suv=AWD?まだこんな事言ってるの?
本当にAWD推しはアホ。
suvの意味を理解してる?
マツダ=AWD=スタンバイ式=車体=モノコック。
どれを取ってもオフロードを走る為の車出はない。
FF=クロスオーバーsuv=側だけ=車高が高い=見晴らしが良い=運転が楽=荷物も積める=普通に乗るには何ら問題無い。
と言うのが世界でのsuvの常識何ですが。
suv=AWDが世界の常識の根拠を明確に示してね!
AWD推しの君達が何時も言ってるんだから根拠を示せるんだよね?
逃げるなよ。
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/11(日) 11:10:35.64ID:+y4dAtuM0
勘違いがひどいね

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/スポーツ・ユーティリティ・ビークル


必ずしも「四輪駆動」である必要はなく、駆動方式など、クルマの構成、構造による定義は難しい。 あえて定義するならば、元来の、つまり狭義のSUVとは、

アメリカ生まれ
はしご形フレームを持つ
荷台にシェルと呼ばれるFRP製のハードトップを載せた、ピックアップトラックのスタイルを模したクルマ
となる。
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/11(日) 16:00:54.54ID:THDYxCmA0
年収ショボくて、たかが20万しかしないAWDが買えなかったんだから察してやれ。
50ccスクーター一台分の性能差で、高性能とか言いはれるぐらいアタマも良くねーし。
0618名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/11(日) 17:32:44.74ID:ey6IRau90
一部の勘違いだなw
実際にFFの方が売れてるでしょw


世界の生スタに対する常識はこう

オフロードを走れない四駆
四駆が必要な地域の人が一円でも燃費を抑えようとして買うのセコい四駆
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/11(日) 17:46:20.72ID:ey6IRau90
http://car-trade-in.com/2wd-4wd/

●ヴェゼル&ヴェゼルハイブリッド 2WD:4WD=80.0%:20.0%
●Xトレイル 2WD:4WD=18.2%:81.8%
●ハリアー 2WD:4WD=59.3%:40.7%
●ハスラー 2WD:4WD=65.0%:35.0%
●CX−3 2WD:4WD=68.9%:31.1%
●CX−5 2WD:4WD=58.1%:41.9%
0625名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/11(日) 18:51:29.49ID:NxKMrNM20
FF乗りってさ
リアにAWDってエンブレム貼るらしいじゃん

昔いたよね、ヴェルファイアの2.4にV6って貼るやつとか

一緒だね
0626名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/11(日) 19:06:26.87ID:yWBlxpAy0
>>625
それとはちょっと違うかもよ?
上級グレードと偽って良く見せたいと言うより
FFのSUVだとバレたら死ぬ程恥ずかしいから嘘付きたいってのが大きい
0635名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/12(月) 07:04:11.42ID:JHdyZ4ye0
>>634
スタンバイ式の場合はみんな理解できてるよw

http://car-trade-in.com/2wd-4wd/

●ヴェゼル&ヴェゼルハイブリッド 2WD:4WD=80.0%:20.0%
●Xトレイル 2WD:4WD=18.2%:81.8%
●ハリアー 2WD:4WD=59.3%:40.7%
●ハスラー 2WD:4WD=65.0%:35.0%
●CX−3 2WD:4WD=68.9%:31.1%
●CX−5 2WD:4WD=58.1%:41.9%
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/12(月) 07:47:46.06ID:hQ+D52AS0
営業車、レンタカー用に廉価版の方が数売れる当たり前の数値出してどうした?
何処にでも溢れてる安物廉価版のFFのSUVだから個人はよけい乗りたく無いだろw
cx3よりSUV色強いcx5では顕著に現れてんなw
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/12(月) 10:04:53.05ID:RbldgGNj0
>>639

630 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/06/11(日) 22:06:59.00 ID:PQ6VKklS0
日本の車だからなー
世界でいうSUVとはかけ離れてるんじゃない?
0645名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/12(月) 12:16:41.93ID:a1osIRaS0
不整地も雪道も走れない、人や荷物載せると高重心で前輪グリップ失う
FFのSUVってババアの買物以外の使い方無いなw
本物のうんこ自動車FFcx5
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/12(月) 18:46:44.48ID:XfXYncn20
FFは、いかにも四駆SUV風の見た目で乗るのが正しい
見ためで選んだ車だから運動性能で普通乗用車に劣るのは仕方ない
0653名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/12(月) 18:55:23.87ID:DbcZN4A70
生スタこそ四駆風じゃね?w
0670名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 09:55:57.99ID:LTjSvuuU0
>>669
お前のいうSUVてなに?w
0671名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 10:24:27.62ID:ISqpwsNh0
>>670
自販連区分と売るためにSUVだと言ってるだけで、国産のクロスオーバーをSUVとは思っていない
SUVにこだわってんの生スタ推しだけでしょw
0673名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 12:22:48.41ID:LTjSvuuU0
なんだ、思ってないだけかw
思い込みで語られてもねえw
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 15:51:57.44ID:giaocsBk0
>>674
ポンコツFFウンコだから仕方がない?w
0676名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 15:57:43.49ID:f1MDmU0M0
176 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/27(土) 18:54:09.87 ID:f6r7Xtdd0
次々と証拠を出されて瀕死の生スタ推し最後の手段


うんこ連発w
0680名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 17:22:04.41ID:giaocsBk0
抽出 ID:f6r7Xtdd0 (2回)

165 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2017/05/27(土) 08:45:20.25 ID:f6r7Xtdd0 [1/2]
>>162
偉そうなことを言う前に車について勉強してこいwww

176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2017/05/27(土) 18:54:09.87 ID:f6r7Xtdd0 [2/2]
次々と証拠を出されて瀕死の生スタ推し最後の手段


うんこ連発w


うんこFFのり
0681名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 17:34:55.07ID:mbj0+HjW0
>>679

22 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/05/25(木) 12:31:42.23 ID:syt94yRu0
>>17
そういう場所をいつ走るのか
そういう場所を想定してCX-5を選ぶのはアホ
0684名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 18:40:20.91ID:PQ5DWk100
>>682
そういう場所を走れる車じゃないよ

マツダの返答

この度は、マツダオフィシャルサイトよりご質問をいただきありがとうございます。
また、CX-5にご関心をお寄せ頂き厚く御礼申し上げます。

ご指摘を受け、いくつかの海外ナンバーを付けて悪路を走行している動画を拝見致しました。
車輪が浮くような凸凹路面をクロスカントリー専用車のように走行しているものでございました。

私共でも取扱書に「オフロード走行やラリー走行を目的に作られた万能車ではありません。
凸凹や岩を乗り越えたり、川を渡ったりしないでください。4WD車であっても、アクセル、
ハンドル、ブレーキの操作は一般の車と同じく慎重に行ない、常に安全運転を心がけてください。」
と既に記載させて頂いております。

しかしながらお寄せ頂きましたご指摘を真摯に受け止め、ご検討頂いておりますお客様には
その旨、店頭でお伝えさせて頂くことを検討し、安全や地球環境に優しい運転を心がけて頂く
ことはもちろんのこと、お買い求め頂きました愛車を末永くご愛用頂けるよう努めて参りたいと
存じます。

この度は、貴重なご指摘を賜り、誠にありがとうございました。

引き続き、私共マツダへのご支援を賜りますよう宜しくお願い申し上げます。
***************************************************************************************
0685名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 18:52:34.06ID:giaocsBk0
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

凸凹も岩も川もないけどwww
坂もNGだな、うんこFFはwwwwww
0687名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 19:00:17.95ID:eVxMDMxZ0
オフロードを走れない車体に
オフロードを走れない四駆を付けた車を
オフロードを走るために買ったのかよwww
完全にイメージに騙されてんじゃんwww
0688名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 19:11:43.68ID:PaQkpe4h0
メーカーは保身のためにアウトにしてるのが、実走でアウトとは限らないのを、FFバカがアウトと言い張ってるだけwww
0692名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 19:31:41.40ID:zLWGIFSW0
>>689

22 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/05/25(木) 12:31:42.23 ID:syt94yRu0
>>17
そういう場所をいつ走るのか
そういう場所を想定してCX-5を選ぶのはアホ
0693名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 19:36:19.81ID:mvO2uXcK0
日本でSUVの定義がないからねー
現時点ではメーカーがSUVと言えばSUVになる
SUVという言葉だけでオフロードを走れると思うのがアホ
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/13(火) 23:12:44.74ID:rSI+168q0
>>700

女「俺君!四駆四駆なんだ?アウトドア好きなの?」
俺「最近の常識はFFだ!生スタは車音だ!ブツブツ」
女「・・・何このキチガイ」
0714名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/14(水) 12:57:53.61ID:w14nuerJ0
廉価版うんこFF買っちまった自分が悲しいのダロ?
0720名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/15(木) 10:54:25.06ID:ReDlxyGr0
で、40秒からウンコ中w?

http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
0721名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/15(木) 10:58:03.73ID:bvmK/ffU0
>>720

22 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/05/25(木) 12:31:42.23 ID:syt94yRu0
>>17
そういう場所をいつ走るのか
そういう場所を想定してCX-5を選ぶのはアホ
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/16(金) 08:16:32.05ID:kteLB9eW0
シャフト入っていないのに何トンネル作ってるんだ?w
0729名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/16(金) 08:43:47.52ID:uMhGxurM0
普通車と比べて燃費も加速性能も悪い
雪道を走る訳でも無いのに、なぜか高い車高
車高のせいで運動性能は普通車に劣る
FFのSUVの存在意義は何だろう?
0731名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/16(金) 09:12:13.32ID:uMhGxurM0
>>730
生スタには悪路での走破性能あるから一般性能劣化はやむなし、微々たるもんだw

そんな微々たる違いが気になるID:LQ5swBtl0は何でFFSUV?

普通車と比べて燃費も加速性能も悪い
雪道を走る訳でも無いのに、なぜか高い車高
車高のせいで運動性能は普通車に劣る
FFのSUVの存在意義は何だろう?
0732名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/16(金) 09:16:08.07ID:Frvbs4be0
>>731
悪路での走破性能気にしてこの車?w
国産クロスオーバーを理解できてる?w
見た目とSUVって言葉だけで勘違いしてんのバレバレだよwww
0736名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/16(金) 09:28:29.56ID:uMhGxurM0
>>733
普通車と比べて燃費も加速性能も悪い
雪道を走る訳でも無いのに、なぜか高い車高
車高のせいで運動性能は普通車に劣る
FFのSUVの存在意義は何だろう?
0742名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/16(金) 13:09:03.80ID:A3DIs63S0
そりゃ間違えないと思い込んで買った四駆が雪道用でしかもスタンバイだったら悔しいわな
まあ車の性能が分かってたらオフロードが走れないくらい簡単に分かるんだけどね
0746名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/16(金) 18:21:13.44ID:KLDNlYB70
>>745
いつまでそんなアホなこと言ってんだ?
SUVが売れる理由分かってるか?
走破性などではなく、アイポイントの高さによる運転のしやすさやデザインだよw
0750名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/16(金) 18:40:59.60ID:Eg8I+nOQ0
車高があってもアプローチアングルがないんだから完全に見た目だけじゃんw
それにオフロードを走れない雪道用スタンバイ付けたら何かに化けるのかよwww
0751名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/16(金) 19:11:20.34ID:euL4kUO+0
>>746
初めてマトモな話聞いた

普通車と比べて燃費も加速性能も悪い
雪道を走る訳でも無いのに、なぜか高い車高
車高のせいで運動性能は普通車に劣る
FFのSUVの存在意義は何だろう?

答え
見晴らしが良いから
0755名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/16(金) 19:32:17.69ID:TDkSmnyX0
なんでこの文章からそこだけピックアップしてしつこく言うのか
負け惜しみにしか聞こえんわ

746 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/06/16(金) 18:21:13.44 ID:KLDNlYB70
>>745
いつまでそんなアホなこと言ってんだ?
SUVが売れる理由分かってるか?
走破性などではなく、アイポイントの高さによる運転のしやすさやデザインだよw
0757名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/16(金) 20:11:21.53ID:6fILFrN+0
まだsuv=AWDとか幼稚な事を言ってる馬鹿がいるのね。
suvの意味すら解らんくせにsuv=AWDが世界の常識です。とか言ってるなよ。
しかもスタンバイ式の癖にAWDとか言っちゃってるし。
世界の常識ではAWD=スタンバイは無いですから。
君らの言うsuv=AWDが世界の常識と言う根拠を明確に示してね。
0760名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/16(金) 22:24:06.41ID:FaKi2nX00
初めてマトモな話聞いたw

普通車と比べて燃費も加速性能も悪い
雪道を走る訳でも無いのに、なぜか高い車高
車高のせいで運動性能は普通車に劣る
FFのSUVの存在意義は何だろう?

答え
見た目が良くて見晴らしが良いからw
0762名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/16(金) 22:58:35.97ID:fzfTIFec0
うんこってなんでバカなんだろうね。
だから、廉価版乗ってるんだろうけど
0763名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/16(金) 23:39:20.23ID:QIdYFypD0
>>762

176 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/05/27(土) 18:54:09.87 ID:f6r7Xtdd0
次々と証拠を出されて瀕死の生スタ推し最後の手段


うんこ連発w
0767名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/17(土) 06:20:23.58ID:cT8yID+J0
>>765
キチガイの君に講義しようwGベクタリングはトルク制御。FFは前輪しか制御できない。
AWDは四輪制御。
乗り心地が良いのは当然AWD。
0773名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/17(土) 14:29:12.70ID:U71tw0BS0
>>772
生スタ付けたら見た目だけじゃなくなるのかよwww
それこそバカだw
勘違いもいい加減にしろ
雪道用の生活スタンバイを何だと思ってんだよwwww
0780名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/17(土) 17:18:23.04ID:uzx8MqH60
http://car-trade-in.com/2wd-4wd/

重くなれば、当然のごとく動力性能も悪化します。
さらに、バネ下重量(足回り以下の重量)は、軽いほど乗り心地が良くなり、逆に、重くなると乗り心地が悪くなります。
4WDは、後輪に駆動を伝えるドライブシャフトやデフの重さが加わるため、明らかにバタバタした乗り味になります。
しかも、重くなることで、騒音(ロードノイズ)なども増えてしまうこともあるんです。

一般的に、4WD仕様は、2WD仕様と比べて20万円〜30万円も高くなってしまいます。
それでも昔なら、下取りや売却するときに4WD仕様は20万円〜30万円高く売れたので、総合的には損をしませんでした。
けれど、近年は、下取りや車買取に出したときに、この差額分プラスになることはないんです。(降雪地帯は、購入時の差額分くらいの価格が、下取りや車買取でプラスになることがあります)
0782名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/17(土) 17:26:48.11ID:f1JOpjQu0
>>780
初代から乗り換え。
初代FFの下取り相場は120万w
AWDは買い換え促進もあったが190万。

これが現実w
KFのAWDで快適なカーライフだわ。
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/17(土) 17:34:34.71ID:fDjP+wkZ0
ネットの即見積じゃ選択すらないサイトもある
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/17(土) 18:23:18.14ID:PT/IIdbj0
四駆が必要なのに貧乏だから燃費気にしてスタンバイ式なんだろ?
FF推しは初めから四駆がいらないのw
0790名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/17(土) 19:03:39.78ID:WaiYJVlM0
>>789
ソースよろ
0794名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/17(土) 21:07:00.45ID:3UQCgFl10
バカだなぁ
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/18(日) 07:42:28.86ID:74fxvG0v0
>>796

22 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/05/25(木) 12:31:42.23 ID:syt94yRu0
>>17
そういう場所をいつ走るのか
そういう場所を想定してCX-5を選ぶのはアホ


何度も繰り返すなアホ
0798名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/18(日) 08:25:12.98ID:JebXwW1P0
>>635
なんというか…これのリンク読めば終わりな話だよねここ
雪が厳しい地域で乗るならあった方がいい、そうでないなら無い方がいいくらいのものでしょ

4WD仕様は、2WD仕様よりもデメリットが多い

SUVを購入するとき、2WDにするか4WDにするかは、本当に迷いますよね。
少し前なら、SUV=4WDというイメージがあり、迷うことなく4WDを選ぶ人が多かったです。
けれど、現在は違い、以下のように2WDを選ぶ人もかなり増えているんです。
というのも、4WD仕様は、2WD仕様と比べてデメリットが多いんです。
まず、以下の表の通り、4WDは、2WDに比べて明らからに燃費が悪くなります。

というのも、4WDは、2WDよりも何十kgも重くなり、重くなれば燃費は悪化します。
重くなれば、当然のごとく動力性能も悪化します。
さらに、バネ下重量(足回り以下の重量)は、軽いほど乗り心地が良くなり、逆に、重くなると乗り心地が悪くなります。
4WDは、後輪に駆動を伝えるドライブシャフトやデフの重さが加わるため、明らかにバタバタした乗り味になります。
しかも、重くなることで、騒音(ロードノイズ)なども増えてしまうこともあるんです。
そして、決定的な差は、車両本体価格です。
一般的に、4WD仕様は、2WD仕様と比べて20万円〜30万円も高くなってしまいます。
それでも昔なら、下取りや売却するときに4WD仕様は20万円〜30万円高く売れたので、総合的には損をしませんでした。
けれど、近年は、下取りや車買取に出したときに、この差額分プラスになることはないんです。
(降雪地帯は、購入時の差額分くらいの価格が、下取りや車買取でプラスになることがあります)
このように、SUVでも、基本的に2WDの方が様々な面でバランスがよくお得なんです。
0799名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/18(日) 09:09:34.12ID:PvbYNF0I0
>>759
だからsuv=AWD=スタンバイ式の根拠は何?
普通はAWD=全輪駆動でスタンバイ式はAWDと云わないんだけどな。
何時からスタンバイ式がAWDになったんだよ。
それならsuv=AWDの根拠を示せよ。
君達お得意のソースを出してね、
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/18(日) 09:57:27.68ID:sKCD4VjW0
SUVを購入するとき、2WDにするか4WDにするかは、本当に迷いますよね。
少し前なら、SUV=4WDというイメージがあり、迷うことなく4WDを選ぶ人が多かったです。

これは切替での話しだろうな。
スタンバイ式の場合は、迷うことなく付けない人が多いだろう。
0804名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/18(日) 12:05:29.88ID:SxNMIcR00
ていうか今SUVでイメージされるのはマッチョな趣味車じゃなくて、
セダンの代替として購入されてるオンロード前提のクロスオーバーだと思うんだが。
そんな流れのど真ん中にいるこのCX-5でオフロードとかさぁ、
しかも生スタでAWDじゃないと!みたいなさぁ…
恥ずかしくない?w
俺は見てても背中が痒くなるw
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/18(日) 13:53:18.34ID:JebXwW1P0
>>804
セダンは古臭くて敬遠されてるからね世界的に
デザインの流行り廃りでしょ

機能的にとか言いだしたら流線型のツルツルが最強で
今世にある車は無意味な装飾と形だらけで全部劣化ってことになるけど?
0816名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/18(日) 16:20:23.84ID:PibDx/ee0
>>810
だからsuv=AWDが世界の常識と言う根拠を示せよ。
ちゃんとソースも出してね。
0817名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/18(日) 17:35:59.91ID:51CGfm2M0
>>796
うちの軽トラでもコレくらい楽勝ね

マツダ車の見た目は、だいぶ良くなったけど
やっぱ、大衆車丸出しですね
こんな糞車 よく買うよねー
0820名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/18(日) 19:01:51.00ID:rY66Iyww0
見た目が良くて見晴らしが良いから

ババアが軽ハイトワゴン買う理由と丸かぶりでウンコFFcx5選んだ奴www
軽買った方が賢いわwww
0823名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/18(日) 21:52:10.73ID:gYsUXFLk0
結局此処のAWD推しは自分達がソースを出せと言われると話ずらして逃げてばかり
本当にAWD推しはアホだよ。
0830名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/19(月) 08:27:46.68ID:u5alMBB80
>>826
どんな意味があるの?
FFだと何が無意味なの?
普通に乗るには何らFFでも問題無いと思うんだが。
AWDの意味を教えてくれる?
あっ!
此処のAWD推しに聞いても逃げてばかりナンだよね?
悪かった。
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/19(月) 09:40:53.52ID:dDDhUtLQ0
生スタ推しに共通して言えるのは、生スタ付けたら本物的な恥ずかしい勘違いをしていると言うこと

お前らが散々バカにしているFF車の通常性能をダウンさせた雪道用だと言うことを理解した方がいい
生活スタンバイとはそういう四駆なんだから
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/19(月) 22:29:10.62ID:P8gZO4mf0
廉価
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 05:23:34.03ID:pC4hKPtv0
>>834
毎回思うんだけどねFFsuv=偽物四駆って馬鹿な断っておきます書いてるが、実際はAWD=偽物四駆何ですが。
FFは只の乗用車だよ。
そもそもAWD推しはここから勘違いしてるよ。
って言うか車自体を理解できてないのがはっきりしちゃってるの解らないみたいね。
あんまり無知をひけらかしたらダメだよ。
0846名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 05:27:25.44ID:pC4hKPtv0
>>845
断っておきます←事を
何か変な変換しちゃいました。
ゴメン。
0847名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 06:26:02.13ID:mu7/H/uO0
スタンバイ式は正に四駆の偽物だが
二駆を四駆の偽物だという意味が分からん
SUV=四駆だと勘違いしてるからおかしな発言してしまうんじゃない?
0848名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 07:10:46.38ID:sF/HWZqI0
>>847
苦しい言い訳を聞くのがココの醍醐味w


普通車と比べて燃費も加速性能も悪い
雪道を走る訳でも無いのに、なぜか高い車高
車高のせいで運動性能は普通車に劣る
FFのSUVの存在意義は何だろう?

答え
こんなの普通の二駆じゃ無いよねw四駆の偽物w
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 08:17:49.25ID:fuWc3rsf0
一つにまとめて話せよアタマ悪いなw
CX-5AWDの良さは全てにおいて程々な所
FFは普通車と比べて燃費も加速性能も悪い
雪道を走る訳でも無いのに、なぜか高い車高
車高のせいで運動性能は普通車に劣る

悪い所しか残らないw
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 08:36:17.98ID:+6BPVmP40
このスレ良いよねぇ。
テキトーに書き込めば、ガッツリレス付く。
暇つぶしにサイコー
0858名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 11:44:16.54ID:MYFn8UIX0
使うこともない性能のために売るまでずっとマイナスとかアホじゃね?
生スタ推しの理屈ならセダンやミニバンでも生スタ付けるわけ?w
0860名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 12:06:41.73ID:33ChUzsn0
CX5が売れた理由の中に生活スタンバイはないと思う
生活スタンバイは恥ずかしいイメージだから売上を下げる原因になってるんじゃない?
0862名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 12:57:50.78ID:koVIOtji0
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

で、40秒からウンコ中なの?w
0863名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 13:07:45.41ID:ZhkgDad10
>>862
反論できなくなると同じこと繰り返すだけだなー

22 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/05/25(木) 12:31:42.23 ID:syt94yRu0
>>17
そういう場所をいつ走るのか
そういう場所を想定してCX-5を選ぶのはアホ
0866名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 15:41:19.30ID:DApw4dBY0
そりゃウンコFF乗りにはAWDはお粗末であって欲しいわな
でも現実は違うんだよなぁw
AWDは文部科学大臣表彰を受賞してるけど?
廉価版のFFは古くてやっすい仕組みで褒めるとこが無いw
ババアのお買い物賞でもあれば良かったなwww

https://response.jp/article/2017/04/20/293778.html
マツダ、i-ACTIV AWDなどで科学技術分野の文部科学大臣表彰を受賞
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 15:49:40.53ID:DApw4dBY0
>>867
どうしたの?悔しくて出てきた割に反論になってませんよw

古臭い方式のFFのSUVで良いならFFの中古RAV4でも買っときゃよかったなw
高い金出して古臭い方式のゴミFFウンコ仕様買って笑い者にされて可哀想な人生ですなw
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 16:15:58.53ID:848pz8hy0
http://car-trade-in.com/2wd-4wd/

●ヴェゼル&ヴェゼルハイブリッド 2WD:4WD=80.0%:20.0%
●Xトレイル 2WD:4WD=18.2%:81.8%
●ハリアー 2WD:4WD=59.3%:40.7%
●ハスラー 2WD:4WD=65.0%:35.0%
●CX−3 2WD:4WD=68.9%:31.1%
●CX−5 2WD:4WD=58.1%:41.9%
0875名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 17:53:35.45ID:+6BPVmP40
そもそもウンコFFなんて眼中にねーわ。
CX-5もどうでも良いけど。
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 18:04:17.66ID:koVIOtji0
>>876

http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

で、40秒からウンコ中なの???????????????
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 18:07:16.80ID:2NrUgXpx0
うんこ増量生スタ

CX-5 25Sでの比較

2WD
車両重量 (kg) 1,550
エンジン最高出力 (kW<PS>/rpm) 140〈190〉/6,000
エンジン最大トルク (N・m<kgf・m>/rpm) 251〈25.6〉/3,250
JC08モード燃費 (km/L) 14.8

4WD
車両重量 (kg) 1,610 ←60kgも重くなる、重くなるほど遅く、曲がりにくく、燃費が悪くなるのは小学生でも知ってる
エンジン最高出力 (kW<PS>/rpm) 135〈184〉/6,000 ←馬力低下
エンジン最大トルク (N・m<kgf・m>/rpm) 245〈25.0〉/4,000 ←トルク低下、しかも4000回転まで回しても3250回転の2WDに及ばないw
JC08モード燃費 (km/L) 14.6 ←燃費悪化

【パワー&トルクウェイトレシオ】

       2WD       4WD
パワー  8.15kg/PS   8.75kg/PS
トルク  60.5kg/ kgf・m 64.4kg/ kgf・m

FFに比べてパワーは7.4%、トルクは6.4%悪化してるんですが・・・
何この非力なドン亀(唖然)

使うことがない装備積んで速度と燃費落としただけの情弱馬鹿がなんとか自己肯定しようと必死なだけ
除雪車入らない超過疎地の雪山に住んでるわけでもないのに、20万使ってスペックダウンのノロマにした意味不明な間抜け乙w
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 19:18:01.95ID:1IAF10ZF0
すーぐ忘れちゃうからw
貼っておきますよw


スペインマツダ公開動画
http://youtu.be/aFjXFU3Qg6g

他、動画
http://youtu.be/JZJAepQUn2E
http://youtu.be/khYz8d5xY4o
http://youtu.be/O4_OvT2s0eQ
http://youtu.be/s9HUWYAM4Tw
http://youtu.be/7NTxP9US1xY
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
http://youtu.be/H_b06FYls1g
http://youtu.be/eRPdl6unVSA
http://youtu.be/fG0BKbBoW7Q
http://youtu.be/mP14UHZOns8
http://youtu.be/Ct2r8UAQGOI
http://youtu.be/nPW52Rh4L2s
http://youtu.be/F5GrN-6G5Gg

FFの無理矢理動画
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
https://youtu.be/BttUg42wncM
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 19:23:56.33ID:XFvT+Ovk0
6馬力、0.5kgf、200mの悪化を気にするうんこFF乗り。
CX-5乗るの辞めろ
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/20(火) 22:40:19.86ID:DApw4dBY0
もう雪道用と嘘っぱち連呼するだけのウンコFF乗りw

古臭いFFのRAV4と変わらないウンコFFcx5
AWDが大幅に進化してる時代に古臭いFFSUVは恥ずかしいわw
0892名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/21(水) 08:02:20.14ID:38xvE0tH0
http://car-trade-in.com/2wd-4wd/

●ヴェゼル&ヴェゼルハイブリッド 2WD:4WD=80.0%:20.0%
●Xトレイル 2WD:4WD=18.2%:81.8%
●ハリアー 2WD:4WD=59.3%:40.7%
●ハスラー 2WD:4WD=65.0%:35.0%
●CX−3 2WD:4WD=68.9%:31.1%
●CX−5 2WD:4WD=58.1%:41.9%


パートタイムとの差がはっきり
みなさんスタンバイはいらないみたいですねw
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/21(水) 17:54:02.14ID:XZjXe3+y0
>>907
そういうときこそ、みんカラのAWDエンブレムチューンでは?
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/21(水) 19:10:12.51ID:Ghzwix4c0
うんこFFが廉価版は不変。
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/21(水) 20:41:14.95ID:QjNw3PiI0
価格表
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/22(木) 07:22:29.03ID:LOiEH4Xx0
生スタ推しはSUV=AWDだと言ってるが、そこを全く重視してないから生スタが付いてんだろうがw
お前らが言うようなSUVではないってことは生スタが証明してるわなw
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/22(木) 08:12:09.97ID:gOEuAqbt0
俺が廉価版の心配する必要がどこにあるw

自分で聞けよ甘えんなw
「ボクちゃんのFFは廉価版じゃ無いよね?。」www
0935名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/22(木) 08:32:13.11ID:5pwWV3ko0
勝手な思い込みを世界の常識だと自分に言い聞かせないと勘違いで生スタ買った負い目で精神が崩壊しそうなんだろうな
可哀想に
0937名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/22(木) 08:43:47.23ID:uUyogJFN0
生スタ
使い所: 雪道、最近は北海道ですら除雪してない道路は少ない、そもそもそんな危ない道路は走らないのが常識
性能: 燃費、動力性能、乗り心地全部悪化
結論: 少し思考力があれば生スタオプションなんて付けない
0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/22(木) 12:03:41.54ID:ABvUQDlj0
>>952
CX-5にオフロード需要があるからyoutubeにオフ動画がわんさかあるんだが?
アホアホは自分以外の世界中が勘違いと言い出すから笑えるwww

ウンコFF乗りの自分以外の世界中が敵なんだろ?
典型的で立派な統合失調症ですよw
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/22(木) 12:31:41.80ID:9Lr8smVT0
バカだなぁ。
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/22(木) 12:48:01.04ID:yMVKwHOy0
>>953
アホが勘違いしてるだけだろがw
メーカーが一言でもそんなこと言ってるか?w
オフを想定した部分がどこにあんだ?w
勝手に勘違いしてでたらめ言ってんじゃねーよキチガイ
国産クロスオーバーにそんな車はねーわw
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/22(木) 13:11:10.95ID:uGyEPqCR0
CX-5にオフロード需要があるからyoutubeにオフ動画がわんさかあるんだろ?
国内の動画がないのは日本人にとってオフロードの需要はないし、オフロード性能を求めるような車じゃないのが理解できてるから
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/22(木) 13:39:39.63ID:gW26SAto0
>>963
海外ではクロスオーバーと言えどある程度の走破性がひつようなんだろ
そういう設計してるし
国産みたいに普通車の車高上げただけのクロスオーバーじゃないよ
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/22(木) 15:22:13.85ID:SAlGM+QO0
>>968
海外のクロスオーバーって言ってんじゃん

国産みたいに普通車の車高上げただけのクロスオーバーじゃないよ

とまで書いてんじゃん
大丈夫か?
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/22(木) 15:41:26.71ID:8/6Zj+nA0
あれ〜w
海外の事例ばかりだよw

スペインマツダ公開動画
http://youtu.be/aFjXFU3Qg6g

他、動画
http://youtu.be/JZJAepQUn2E
http://youtu.be/khYz8d5xY4o
http://youtu.be/O4_OvT2s0eQ
http://youtu.be/s9HUWYAM4Tw
http://youtu.be/7NTxP9US1xY
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
http://youtu.be/H_b06FYls1g
http://youtu.be/eRPdl6unVSA
http://youtu.be/fG0BKbBoW7Q
http://youtu.be/mP14UHZOns8
http://youtu.be/Ct2r8UAQGOI
http://youtu.be/nPW52Rh4L2s
http://youtu.be/F5GrN-6G5Gg

FFの無理矢理動画
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
https://youtu.be/BttUg42wncM
0977名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/22(木) 16:50:52.20ID:EujqYQg50
>>975
車輪が浮くようなのがあるの?w
あったとしたらこれだねw

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/オフロード

クロスオーバーSUVではモノコック構造のものがほとんどである。
このことは自動車の取扱説明書にも明確に表れており、本格的なオフロード走行の出来るラダーフレーム車の取扱説明書には浅い川を渡る(渡河)の方法まで書かれているが、
モノコック構造の場合は「渡河などの水中走行は絶対にしないで下さい」と書かれている。
一例として、モノコック構造の日産・エクストレイルは初代(T30型系)のテレビCMで悪路をジャンプしたり渡河をする様子が表現されていたが、
あくまでもこれは消費者の購買意欲を刺激するためのCMイメージ上の演出であり、
真似をすると衝撃で車体が歪んだり水の侵入で走行不能に陥ってしまう恐れがある。
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/22(木) 17:32:00.81ID:W6jjFs8L0
そうだな
              / ̄ ̄ ̄ \  ホジホジ
            / ―   ― \
           /   (●)  (●)  \
           |     (__人__)      | ふーん
           \   mj |⌒´     /
              〈__ノ
             ノ   ノ


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         _|__    (__人__)      |
       /   \    `ー'´     /
 /⌒⌒⌒/ ..:::::::::::.. ヽ ピトッ
 |  |  | { .::::::●:::::  }
 |  |  |  \ ::::::::::::::/
 ヽ ヽ ヽ   `ー一'´
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/22(木) 18:05:24.82ID:EJyx8Dfu0
SUVは趣味車ですからね。

無茶な使い方をしたくなる気持ちも分からなくはありません。
でも、無茶な乗り方をしているのは極一部です。9割以上の人は舗装されている道しか走りません。
万が一壊れたとしても、それは度を超えて使用しただけという事になります。

都会派SUVは舗装路走行に軸を置いているので、本格SUVと比べると悪路での走行性能は落ちます。
ただ、クロカンブームの時代と比べると、今の都会派SUVの悪路での走行性能はかなり立派になったと感じます。
今までは機械的なシステムに頼ってた部分を、電子デバイスで制御する事によって補える事になった事が大きな要因です。

また、一昔前までSUVと一般車ではフレーム構造そのものが異なりましたが、現在はSUVの代名詞であるレンジローバーは一般車と同じモノコックを採用しています。
モノコックは捻じれに弱いと言われていましたが、一概には言えなくなってきてます。
なので、単純にフレーム構造の違いだけでは判断はできません。
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/22(木) 18:28:22.27ID:pnBiZ5kJ0
無茶動画に対するメーカーの回答


この度は、マツダオフィシャルサイトよりご質問をいただきありがとうございます。
また、CX-5にご関心をお寄せ頂き厚く御礼申し上げます。

ご指摘を受け、いくつかの海外ナンバーを付けて悪路を走行している動画を拝見致しました。
車輪が浮くような凸凹路面をクロスカントリー専用車のように走行しているものでございました。

私共でも取扱書に「オフロード走行やラリー走行を目的に作られた万能車ではありません。
凸凹や岩を乗り越えたり、川を渡ったりしないでください。4WD車であっても、アクセル、
ハンドル、ブレーキの操作は一般の車と同じく慎重に行ない、常に安全運転を心がけてください。」
と既に記載させて頂いております。

しかしながらお寄せ頂きましたご指摘を真摯に受け止め、ご検討頂いておりますお客様には
その旨、店頭でお伝えさせて頂くことを検討し、安全や地球環境に優しい運転を心がけて頂く
ことはもちろんのこと、お買い求め頂きました愛車を末永くご愛用頂けるよう努めて参りたいと
存じます。

この度は、貴重なご指摘を賜り、誠にありがとうございました。

引き続き、私共マツダへのご支援を賜りますよう宜しくお願い申し上げます。
***************************************************************************************
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/23(金) 08:07:37.90ID:FgBGfDpg0
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

40秒からウンコ休憩中?w
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/23(金) 08:39:38.81ID:sYmHu+4R0
誰もCX-5をクロカン想定で買ってないぞ。多分。

オフロードとクロカン違いをわからんうんこ脳。
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/23(金) 10:33:15.76ID:j8di2T0S0
アウト大好きな私は、2wdは無い。
特にsuvで2wdの意味がわからない。
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/23(金) 11:08:36.59ID:vmzOeaDy0
アウト大好きとか言って生スタしかないCX-5買う時点で意味不明
アウトドア好きなのでハリアー買いましたって言われたらすごい違和感だろ
それと同じ
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/23(金) 11:12:24.22ID:vmzOeaDy0
そもそも日本の地形で四駆必要なアウトドアとなるとジムニー一択になっちゃうんだけど
エセはアウトと無縁だからそこが分からない
0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/23(金) 12:37:55.63ID:/ly8lr3H0
車乗り入れOKな場所は普通に自動車乗り入れOKだからSUVや4駆関係無しに入れる
逆に普通自動車で入れない場所にCX5で乗り入れても邪魔なだけ、4駆ならもがけるかもしれないが
車の底擦るか擦らないかだけを判断材料にするなら不整地には入れる
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/06/23(金) 13:28:55.73ID:cV+O5xXp0
錦帯橋行った時に河原が駐車場になってたが
整地やでっかい石取り除いてあるから走れるだけで自然そのままだと厳しいだろうなと思った
10011001Over 1000Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
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