X
CX -5はなぜ大失敗したのか？part.1 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 09:43:05.34ID:JaMtMRJT0
こんな晴れた日にスピード出し過ぎで反対車線まで飛んで
危うくバスの乗客を殺しそうになった犯罪者が犠牲者？
笑わせんなカス。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 10:19:10.02ID:g/R/qdQ/0
まあほんと亡くなったのが本人だけで良かったよ
乗客や乗務員の人が亡くならなくて良かった
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 12:38:31.76ID:yPdcAAMm0
状況まったく解ってないのに
犯罪者扱いされてんのはなんだかねぇ
それこそ唐突なエンジンパワーダウンで体制崩した結果かもしれんし
他の車が絡んでたのかもしれん
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 13:06:26.20ID:g/R/qdQ/0
そんな可能性が限りなく低い例出されても困るわ
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 16:17:28.08ID:+3ZjZTCb0
人間の屑と星屑の数はだいたい同じくらいなんだねw
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 20:33:16.70ID:9auqhLx70
何故失敗したか？
赤が似合わないのに、赤いクルマでcmやってるからってのも少しあるだろう。
ディープクリスタルブルーマイカ(だっけ？)、あれはなかなか似合ってて良い。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 21:10:31.63ID:Al/K1+dF0
>>860
１位なのに何故売れないんですかね～(笑)
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 21:14:32.67ID:Av8L3yzy0
先代後期発売から2年弱で
デザインは変わって便利機能もたくさん加わったものの
買い替え需要を起こせるほどの技術革新が無かったからでしょうか
特にデザインにアクが強くなり賛否が出たのが一番の理由かもしれない
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 21:31:57.85ID:hWZev2Xq0
>>860
乗りたい✕(売りたい〇)国産ランキングAutoBlog日本版(察し)雑誌スポンサー企業の車種たった4台の提灯捏造？人気ランキングw
平成29年4月　乗用車販売ランキング　　※兄弟車合算版
１．トヨタ　Ｃ－ＨＲ　　　　　　　　　　13,168台
2．トヨタ　ｳﾞｫｸｼｰ/ﾉｱ/ｴｽｸｧｲｱ　　　　　　11,760台
３．トヨタ　ﾙｰﾐｰ/ﾀﾝｸ　　　　　　　　　　10,893台
４．トヨタ　プリウス　　　　　　　　　　9,920台
５．日　産　ノート　　　　　　　　　　　9,263台
６．ホンダ　フリード　　　　　　　　　　9,111台
７．トヨタ　アクア　　　　　　　　　　　7,762台
８．トヨタ　ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ/ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ　　　　　　7,456台
９．トヨタ　ヴィッツ　　　　　　　　　　7,078台
10．ホンダ　フィット　　　　　　　　　　6,399台
11．トヨタ　シエンタ　　　　　　　　　　5,821台
12．トヨタ　カローラ　　　　　　　　　　5,287台
13．ホンダ　ヴェゼル　　　　　　　　　　4,889台
14．トヨタ　パッソ　　　　　　　　　　　4,372台
15．日　産　セレナ　　　　　　　　　　　4,354台
16．スバル　インプレッサ　　　　　　　　4,077台
17．ホンダ　ステップワゴン　　　　　　　3,454台
18．トヨタ　ハリアー　　　　　　　　　　2,890台
19．スズキ　スイフト　　　　　　　　　　2,558台
20．日　産　エクストレイル　　　　　　　2,528台
21. マツダ　CX-5　　　　　　　　　　　　2,235台
22. トヨタ　クラウン　　　　　　　　　　2,199台
23. マツダ　デミオ　　　　　　　　　　　2,047台
1. マツダ「CX-3」(40%)実際→ランク外？アレ？
2. トヨタ「C-HR」(29%)1位(真っ当)
3. ホンダ「ヴェゼル」(19%)13位(妥当)
4. 日産「ジューク」(12%)ランク外(妥当)
マツダだけ人気と売り上げが乖離していますね…
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 21:45:00.21ID:8bjmjMEj0
>>860
確かに格好いいし走りも楽しいけど、やはり室内の狭さ
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 21:48:20.28ID:8bjmjMEj0
↑続き、特に後部座席と荷室が狭いのがネックになってるよ(残念…)
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 22:05:08.29ID:ETqrcQjX0
とにかく前例の無い事故だから蟻の子一匹逃さない
徹底的な原因究明を全国民が求めている。
例えばパワステ固着は無かったのか？等々ありとあらゆる疑惑追及を
全国民が求めている事故であろう。
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 22:20:56.24ID:WBWe7BNR0
CX-5に限らず、マツダ車の走りがいいって評価（ステマ）は、実は盛られすぎってのが露見しつつあるからな。
未だにマツダは走りがーとか言ってるのは、洗脳されたツダオタだけ。
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 22:23:16.07ID:KPNIWZ8o0
パワートレインが先代とまったく一緒なのがなぁ。発表前は2.5tが載るとかハイブリッドディーゼルになるとか予想してたけどガッカリした人も多いはず。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 22:25:05.75ID:UkJ+Zd1B0
>>871
工作員はお前だ
毎日ID変えながら荒らしまくってるポンコツインプ乗り宮崎のキモスバオタｗ

【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.24【SKYACTIV】 [無断転載禁止]c2ch.net
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5141-RGvz [202.122.184.53])[sage]：2017/06/12(月) 21:21:20.19 ID:LT8Uulhf0
煤まみれなんか買えませんよ

CX -5はなぜ大失敗したのか？part.1 [無断転載禁止]c2ch.net
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2017/06/12(月) 22:01:12.82 ID:LT8Uulhf0
走りが楽しいと言う奴は工作員だと思うよ。どこが楽しいのかさっぱりわからん。遅いし曲がらないし。
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 23:11:38.99ID:7ip6socT0
あっ。工作員発見。
だからステマツダなんだよな。
こんな工作するくらいなら煤掃除でもやればいいのにね。
煤は溜まる、空を飛んで死ぬ。
マツダを買う奴はバカだねw
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/12(月) 23:39:10.43ID:hWZev2Xq0
>>876
こいつらの頭の中も煤だらけなんじゃね？

ネット工作会社は実在する。

■　こんな発言には要注意
・論点をずらす
・とりあえず勝っているように見せかけることを議論だと思っている
・議論の本筋とは関係ない所で戦い始める
・客観性がない
・自分の理屈が世界の理屈
・論理飛躍がものすごい
・個人攻撃

http://tomoya-jinguuji.tumblr.com/post/77599620977/元ピットクルーが明かす工作員の手口-ピットクルーとは-wikipediaより

上のお手本のようなルーチンだもんwww
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 05:06:54.47ID:Q7cnDV070
ID変えて自演。携帯使って自演。
キチガイ扱いされればおうむ返しで発狂。
これを朝から晩まで365日。
ヒキヲタニート無職童貞スバリストの負け犬人生である…。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 08:49:53.47ID:QCQ0gvGb0
もうこんな負け犬、人生失敗組の連中の収容施設に来るのも時間の無駄、勝手にワンワン吠えさせて(自慰させて)、相手にしないほうがいいよ。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 09:00:52.13ID:aqKJRBXQ0
マツダ
走りはまあまあ。
内装中途半端
ナビ小さく安っぽい。
これと言った特長がない。
走りを0-100 6秒台、24インチタッチパネ、デジタルタコ、
500万台グレード
これなら売れる、、、かも
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 09:26:09.03ID:UT6Fqrb+0
内装は材質は置いておくとして、このクラスの車で7インチのみのスクリーンは多くの人にとってマイナスポイントだったよね
開発に携わってた人らって誰も疑問に思わなかったのかな
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 11:26:05.27ID:IPwnUxbM0
マツダ乗りってそんなに裕福じゃないから先代ユーザーが大量に乗り換えないからじゃないの
未だに先代前期モデルたくさん走っているし、たいていはディーゼルで乗り潰す覚悟の人多そう
そういう人って完全に道具として割り切っているから、現行の高級路線に振った姿にときめかなさそう
ある程度のNXやハリアー脱落組を吸収したらそのまま尻すぼみかもな
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 11:28:11.14ID:IPwnUxbM0
>>885
そこはMC用にとってあるんじゃない?
出し惜しみっていうか先代後期もEPなのにBH無かったりACCが完全停止じゃなかったり
わざとFMC用にとっておいたの見え見えだったじゃん
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 11:51:29.98ID:I3/TP4uK0
>>888
細かい機能とか内装とか知らないけど選ぶとしたらファンじゃなくても
デザインからしてトヨタかマツダで別におかしくない普通の感覚だろ
あとはかっこわるいじゃんｗ
まあ１位と２位が入れ替わったとしても違和感はないけど・・そこ突いてるの？
>>890
なるほど
マイナーチェンジで変わる部分が多いのかな？
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 12:03:45.29ID:IPwnUxbM0
>>891
ナビ画面の大型化は既定路線だが
それ以外の先進装備や快適装備は出し尽くした感がある
だとすれば3年後ぐらいのMCで新型エンジンや8AT化など
ハード面の大きなリファインがあり得る
あとは今のデザインの反応を受けて簡単に変えられる不評な部分を変えるぐらいかな
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 13:05:23.40ID:UT6Fqrb+0
3ケタ常連がもしかしたらギリギリ4ケタに届くかもしれないのがツダオタにとってはバカ売れなんだと思うよ
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 13:27:36.79ID:JkCPN+kA0
CX-3の煤溜めアクティブDが売れないので、8月にCX-3のガソリンを発売する様になったのでテコ入れしなきゃと、
ステマツダが広告費使って人気捏造したんだけど、販売台数でウソがバレたと言う情けない話。
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 16:22:27.94ID:IPwnUxbM0
マツダはもうプワマンズレクサスとして生き残っていく覚悟を決めたんじゃないか?
レクサス同クラスと同等装備+ディーゼルで100万以上安い
Dもレクサス風に変えてきているしな
CX-5のメッシュグリルもNXのfスポ意識しているだろう
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 16:25:04.36ID:cs4WSNd/0
チルト＆テレスコピックも電動にしてからやり直し
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 19:59:25.10ID:QCQ0gvGb0
皆なんだかんだ言ってるけど、やっぱCX-5格好いいよね！
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 20:20:27.17ID:cs4WSNd/0
(それは)ないです
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 20:44:11.23ID:IPwnUxbM0
レクサスNXにあってCX-5に無い装備って
電動テレスコ
ベンチレーション
後席電動リクライング
乗り降りするときハンドルとシートが電動で動くやつ

ぐらいか?
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 20:44:48.85ID:yeyZOez80
>>901
初代の方がSUVらしさがあってカッコ良かった現行のデザインはSUVらしさが薄くてSUVとしては微妙
背を低くして全長伸ばしてステーションワゴンにしたらカッコ良いかもな
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 21:21:05.66ID:IPwnUxbM0
>>911
全体のフォルムは洗練されたと思うよ
ピラーもグロス処理されてウィンドウメッキモールもついて高級感は出た
ただ大きすぎるグリルや薄いライト類などディテールにアクが出過ぎたな
そもそも先代後期でSUV感を出すためにフロントグリルをバータイプにしたのに
またメッシュに戻すなどコンセプトが迷走している感じはするな
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 21:56:51.26ID:QCQ0gvGb0
MCでまたバーグリルになって(戻って)'迷走してます'って可能性十分ありだね…(?)
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 21:57:36.81ID:IqlrW/+o0
>>903
あとステータスやプレミアム感。
結局コスパでCX-5選ぶと言われる時点で、プレミアム化失敗だから。
割高でも所有する喜びを味わえるのがプレミアムブランド。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 22:21:23.52ID:MQgyv8ad0
マツダは裕福ではない層って言うがハリアーもほぼ同じ価格帯じゃん。
価格帯で比較するならレクサスあたりだろ。
3～400万の価格帯なら国産の主要車種の価格帯だし。
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 22:36:37.58ID:rfBsQlNh0
CX-5、246万〜352万
ハリアー、294万〜460万
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 22:47:11.14ID:rfBsQlNh0
CX5は一番高くて350万、400万もしない。オプション代はまた別だぞ。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 22:50:24.59ID:x95Teitf0
こんなwwww売れないwwwクルマがwww
マツダごときのwwwクルマがwww
ははははハリアーとwwww同格www

マジもんだな
オーナーまで脳みそプレミアム
マジもんだな
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 22:58:19.32ID:IPwnUxbM0
>>907
だからなんちゃってプレミアムなんだよ
パッと見の高級感は出たけど細部の質感はやっぱりレクサスにはかなわない
本当はレクサスがいいけど買えないので妥協して買う車
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 22:58:32.65ID:ts+SU1xA0
価格ドットコムに同様のトラブルで大問題になってるね。

高速道路でおばちゃんのCHRが急遽ストップ！
あわや大惨事…
おばちゃんかなりお怒りで、現場の証拠写真が多数警察されてる。

下の方の「過去のレビューを見る」ってトコをクリックすると写真が見れるよ。

http://s.kakaku.com/review/K0000903212/ReviewCD=1006100/

こういったトラブルは多いってディーラーも言ってたよ。
怖いよね
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/13(火) 22:59:36.78ID:IPwnUxbM0
>>915
ハリアーはそこまで高みから見下せる車ではないと思うぞ
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 08:57:45.02ID:/mnK/2c50
>>919
同感、ハリアーこそまさにプアマンズレクサス(NX)だと思うが…。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 09:05:03.26ID:/p/qS7/w0
それ以下のCX-5は何も言えないと思うけど…ｗ
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 09:57:21.72ID:1d6C9Gu+0
>>907
っていうか見た目がすべてだと思うよ見た目が。
あのトラックのような抑揚のないノッペリ感で
プレミアムとかマジ笑うし。
車自体の出来は良さそうなだけにほんとバカだわデザイン。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 10:06:44.58ID:zpFJLp1x0
大まかな所ではレクサスNXとそんなに遜色ない
ただプレミアム感といいたいなら細かなところで付いてないものも多い
例えば熱線吸収ガラスだとか走行自動ロックとか一例だが後部座席自動調整とかもかな
価格帯をもう少しあげてこういうもの付けた方がプレミアム感は増すんじゃないか
CX-3との差別化も図らないとCX-3が売れないしな
勿論、ハイブリッドのないマツダは価格帯に於いてレクサス並になることはないだろが。
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 10:17:08.13ID:zpFJLp1x0
あああと前・後列共に長さスペースをあと少なくとも3㎝広げないと窮屈感を払拭出来ない
コレ最重要だと感じる。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 11:14:38.10ID:UBa702Dn0
>>921
プアマンズハリアー＝CX‐5？？
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 11:47:02.68ID:DDEID8H/0
短絡的にミニバン層取り込めると思い込んでるんだと思うよ
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 12:20:07.36ID:gc3nSG0g0
全高と全長的にはアル/ヴェルと大差ないから
日本での取り回しはぎりぎりセーフだろうが
ヒンジドアでなおかつ3列の居住性は他車より低いってのかがね
純粋にCX-5の全長の短さに不満がある人向け上位モデルっていう位置づけなんだろうな
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 12:20:49.77ID:gc3nSG0g0
全幅の誤りな
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 12:20:53.62ID:/mnK/2c50
>>923
916の言ってる内容がその答え。
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 13:52:36.93ID:sE4GdIf40
>>926
フォレスター、エクストレイル、ヴェゼルより内装は完全に格上って感じたけどどの部分がプラスチック感ある？
今日はこれからCHR見てくる予定
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 15:59:35.49ID:eMWzpmSk0
CX5の内装は大理石でも使ってんの？
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 16:05:19.88ID:gc3nSG0g0
>>934
何を基準とするかによるだろうな
NXやハリヤーに比べれば地味だよ
でもデザインはオーソドックスで飽きがこないし
肘から上の部分はほぼソフトパットでステッチ入りのダッシュもおしゃれ
細部の立てつけはやや物足りなさはあるもののいい内装だと思う

CH-Rの内装もシンプルな造形だけど肘から上はすべてソフトバッド使っていて好印象
なお後席の質感は軽自動車レベルの模様
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 16:08:33.96ID:/p/qS7/w0
>>937
CH-Rは前席の普段から目につく場所に全力投球した感じなんやね
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 16:17:16.94ID:gc3nSG0g0
>>983
1人もしくは前席2人乗車がコンセプトでしょうね
ただ後席の空間自体は狭くはないんですよ
むしろゴルフのほうが足元狭い
でも窓は小さく、それ以外の部分がプラスティックパネルに覆われていてとても息苦しさを感じる
積極的に後ろに人を乗せる車では絶対にない
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 18:06:33.51ID:t7QeX2C+0
>>934
プロアクではプラスチック感あるだろ。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 18:12:23.57ID:/mnK/2c50
>>922
CX-5のことなんて一言も言ってませんが…。
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 18:45:19.96ID:/p/qS7/w0
>>941
>>928
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/14(水) 20:22:42.99ID:/mnK/2c50
>>942
✖
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 00:25:50.70ID:7E/ig18s0
べつにCX5は失敗していないと思うよ～
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 07:37:43.33ID:e5rrwLua0
これから先代オーナーがどれくらい乗り換えてくれるかに成否がかかっている
新規や他車からの乗り換え需要はもう期待できない
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 08:13:05.80ID:3/3ZIzQx0
CX-5登場時に比べて選択肢も増えたからなぁ。
ハリアーとエクストレイルは発表されたけどフォレスターも新型がくるし。
失敗というよりバブルに近かった初代が上手くいき過ぎただけで現状が正常なんだろ。
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 08:50:21.49ID:E00+K9gq0
フォレスターは本とみためが爺臭いからなぁ新型で変わるかな？
XVのがまだカッコイイが小ぶり感が・・ｗ
ｴｸｽﾄﾚｲﾙ・・・無言ｗ
やっぱ対抗馬はハリアーくらいか
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 08:59:24.33ID:akkdws220
2.2Lディーゼルが売りなんだろうが、ゴリ押し過ぎないか(?)、ディーゼル敬遠者でもパワー欲しい層に、2Lターボでもあればその辺も取り込めるのでは(?)
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/15(木) 09:07:42.80ID:akkdws220
>>948
ガソリンターボね。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況