【TOYOTA】20系ウィッシュ Part 29【WISH】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2009年4月2日にフルモデルチェンジ、2012年4月9日、2015年5月7日にマイナーチェンジした
20系ウィッシュのスレです。煽りは徹底スルーでお願いします。
TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
WISH OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/wish/
【車両本体価格】
1.8X/2WD : 1,905,709円
1.8A/2WD : 2,019,600円
1.8S/2WD : 2,194,363円
1.8G/2WD : 2,297,455円
1.8X/4WD : 2,108,057円
1.8A/4WD : 2,210,400円
1.8S/4WD : 2,385,257円
1.8G/4WD : 2,499,709円
2.0Z/2WD : 2,592,982円
前スレ
【TOYOTA】20系ウィッシュ Part 28【WISH】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1483135123/ 中古で程度の良いSを買おうと思ってるんですが、今の季節や冬にエアコンつけてて実燃費って大体どれくらいですか？ >>800
同じく街乗り中心で10km/L前後だな。 >>803
座席のクッションと10の方が収納多い位しか変わらないからお好きな方どうぞ >>801
>>802
>>804
ありがとうございます
街乗りだとやはり10前後ですか…う～ん、、、 >>807
敬語wwwwww
オマエま2ちゃん初めてかwwwwww 何か最近こんなマイナーな車のスレにも
変な奴湧くんだな 1.8X4WD28年9000kmを200万で買ったけど、冷静に考えたら高いよな… >>811
乗ってると、それ以上の価値がわかるはず >>811
もっと冷静に考えれば新車ならその値段で買えないから安いという事に気がつく >>811
全部込みでその金額なら安い
自分も1.8S4駆の10000km以内を中古で探してたけど無くて新車買った
その金額全部込みなら買ってると思う
ちなみに燃費の方は
街乗り8～9
高速15～16 >>811
1.8xって新車で車両いくらだっけ？
そこから値引き考えると、なんとも言えない値段かな そうか、安いのか
上の方でX新車168万で高いとかあったから高いんだと思ってた
ありがとう
10年は乗るわ >>816
何のオプションもついていない車なら微妙な価格かもしれないけど、そんな中古車があったら凄いレアだｗ >>817 それは二駆だしエコカー補助金25万引いた額だから しかもカーナビやバイザーなどオプション一切なし カーナビやフォグランプ、純正マットとかついたらあっという間に二百万超える >>819
真面目な話しするけどみんな聞いてくれる？
9月15日までにウィッシュの新車を契約予定。
いまだとエコカー補助金とか減税はあるの？
あとはOSS申請代行費用とか車庫証明手数料とか検査登録法定費用とか加えられてるんだけど、全部必要なもんなの？ >>820
ウィッシュは既にエコカーではない。
http://toyota.jp/ecocar/
申請と手続きを自分ですれば代行手数料は不要。
手続きに必要な費用は別途必要。 2009年式のZサンルーフ付3万キロをコミコミ160で買えたぞ
中古買うのも運やね 2017年の下期入りましたけど、その8年落のウィッシュはいつ頃購入したのですか？ >>824
どう読んでも822への質問だろｗ
2017-8=2009
こんな簡単な計算も出来ないのか？wwww 算数以前に国語が苦手なのかな？
年式なんか本人が書いてるし、訊いてるのはそれをいつ買ったかだろうに・・・ 822やけど買ったのは2015年の2月に買ったで
車検が残5ヵ月だったのが唯一残念なとこや 生産中止になりそろそろ下取り価格査定とか中古車価格に影響してくるのかな
ここのスレもフルモデルからPart 29ですか。
そこそこ人気があったんだなと想像。 >>828
ほんとに、生産中止になるの？
やめるやめる詐欺では？ そういえば生産終了って何処ネタだったっけ？
トヨタが公式に言った訳じゃ無いよね >>822 残念だが2009年で160万はぼったくりだわ。例え1万キロでも。損したね。 現車を見て無いのに年式と価格だけでいちゃもん付ける奴は必ずいるからなｗ ネームバリュー意外と高いのかな
年式とかで調べて妥当だと思うが >>810
こんなマイナーな車とはなんだ
オマエなんかアルティスに乗っとけ
カムリじゃねーぞアルティスだぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>822 中古は運というか、本人が納得してるかどうかだと思う。 >>838
自分の希望する色・グレード・装備・価格等が一致する車に出会うのは運だと思う 現行型にサイバーナビ付けたいんですが200mmタイプのAVIC-CW900で良いですか？
電源キットは別売り？ >>840
http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/gtable_m/TY0002100_201204-999999
取付可否 ○が付くようです。
電源ケーブル等が商品に同梱されていないため、取付キット RD-Y101DK
（希望小売価格5,000円、税別）を別途購入する必要があります。 来週、一か月点検だ
で、その時に聞こうかと思ってんだが
先にここでも聞いてみよう
バックモニターって後付けできるの？
対応ナビは付けれるだろうが
カメラは後付けできる？ >>843
配線だけは来てるから簡単に付けてくれるはず 現行1.8Xを3月に買って2000キロでcvtがアイドリング時の異音で交換になったんだけど、現行のcvtってマイチェンで改良して燃費向上させてるみたいだけど、不具合多いのかな？ 2009の中古だけどアイドリングで室内冷えるの待ってたら勝手にエンジン止まるんだが
スマートキーでなにも触って無いけど >>846
>>847
オマエらいいかげんにしろ
買ったとこで聞けや
ここは知恵袋じゃねぇんだとっとと出てけ！！ >>846
このスレ見てたけど初見だな。
スロットルボディかなんか？ >>849
中古で買った
中古屋に聞いたら失笑もんだろ
つかお前知恵袋に取り付かれてんの？ >>847
ISCVの不調、エアクリの汚れ、スロットルボディの汚れ、プラグ消耗・・・
原因は色々考えられるから、ディーラーへGo！ >>848
>>854
ありがととりあえず墓参りとディーラ行ってくる 早めに見てもらった方がいいよね
走行中に止まったとか話にならんよ >>847
エアクリを気吹きすれば直るよ。交換したほうが早いけど。そう高くないし。 それより、ボディーの歪みで走行中、特に速度出し気味で曲がったり、駐車場に入る段差とかで、ドア開を検知してピッと鳴ったり、ひどいときはランプつくんだけど。
夏場しかならない。熱で伸びてるからか。ディーラーに聞いたら、ウィッシュで複数報告されてる事案で、バックドアのスイッチ部分がダメだという。交換修理代もそれなりにとられる。2010年式1.8Xす。私以外にもいますか? >>858 ホンダのシティかよ そのウィッシュ事故車だろーが 以前にもそんな報告あった気がする
同じ人なのかもしれんけど・・・ >>861
報告wwwwww
ここは会社かよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>864
そこに突っ込むって2ちゃんねる初めてか？ 道端のう○こに目がいってしまうのは仕方ないけど、わざわざいじっちゃダメよ >>858
スイッチ自体の故障だと交換しないと駄目かもね。
事故での歪みならストライカーとキャッチの位置を調整してみるとか。 20系乗りの方、教えて下さい。
運転席下にサブウーハーを設置しようと思うのですが、ナビ裏からRCAコードを引こうとすると、何メートル必要ですか？
訳あって現在ウィッシュ所有していませんが、部材だけ先に手配する必要があるのです。
宜しくお願いします 物がわからないからなんともいえないけど
最短距離とサブウーファ側の接続線あると考えると1mあれば足りるきがしないでもないな2Mあれば余裕っしょー
と適当な質問には適当なレスしてみる >>870
ザックリ適当に見積もってみる。
①ナビ裏～ダッシュ内を通してAピラー根本 1.0m
②Aピラー根本から足下まで 0.7m
③足下からサイドシルに沿わしてBピラー根本まで 1.2m
④Bピラー根本から運転席下まで 0.5m
約3.4m
①ナビ裏～ダッシュ内を通してセンターコンソール下まで 0.5m
②センターコンソール下を運転席脇まで 0.7m
③運転席脇～運転席下まで 0.5m
約1.7m
極力配線が見えずにと考えたけど、2ルートのどちらを通すかだな。
後者の方が距離は短いけど、内装捲るなら手間が掛かると思う。
前者は距離があるけど、内装捲る難易度が低い方かな。
もちろん、自己責任で。 >>873
具体的にありがとうございます。超感謝！
RCA結構太いんでAピラー経由でなくても良いのかなと思ってます。
以前取った業者見積りが3mだったけど、ほぼ3mで行けそうだと分かりました >>874
業者から3mと見積りもらってるなら
業者から3mの根拠聞けば済むだろ >>875
業者よりも2ちゃんで聞いた方が信頼できるって事だろｗ >>874
敬語wwwwww
オマエ2ちゃん初めてか? >>877
あれは丁寧語。
君、バカなの、アホなの、タワケなの、死ぬの？ 気に入って乗ってて言うのも何だけど
この程度の車でぐちゃぐちゃケンカすんな 最近気づいたが二列目のドアにスピーカーない。なんでやねん。 10系ウィッシュは2000のD4エンジンが地雷で買うなら1800って聞きましたが、20系は1800と比べて2000でも問題ないですか？
出来ればオーバーフェンダー付いた2000が欲しい
2000に何か問題あるなら1800のSを買おうと考えてます >>884
20前期Z乗ってるけど、
地雷なん？知らなかったわ。全く問題ないよ。7万キロ以上は走ってるけど。
高速の登坂路が1.8よりスムーズだからこれにした。あと、リアサスDWBだし。
それはともかく、何でオーバーフェンダーに魅力を感じてるの？
厚みがあるハリボテだからスペーサーかましてもツライチに出来ないし、
タイヤが奥まって見えるから正直あんまりカッコよくないよ。 10の2Lはエンストしたり問題あったんだよ
10の途中で改良されたから20は関係ないよ
20でなるんだったらハズレエンジンだは >>884
2Lの方が力があって実燃費も良いよ、むしろお薦め 燃費は運転の仕方でいくらでも変わる
好きなのを買えば良いと思う 色だけは間違えるな！
オレンジにしとけ！
いいな？ >>884
新車で検討？
まだ受注可能なのかな？
価格.comで、WISHの新車の受注が終了で在庫あるのみとあったけど、それが、嘘か本当かは不明。 2Lの不具合は主にオートマが耐えられないからなんだけどな。 CVTだけどなw
何？2000ccのトルクに耐えられないミッションなの？そんなのあるの？w 2.0ZCVTフルード無交換で19万走って壊れないんですけど耐えられないとか笑わすなよ なんだか忘れたけど初期Ｄ４のエンスト不具合は他の車種でも聞いたな
アリオンだったかな？ >>897
親がT210コロナプレミオに乗っていたけどエンスト不具合は起きていた
ディーゼルエンジンのようにエンジンオイルがすぐに真っ黒になったな >>884
オマエも敬語wwwwww
オマエも2ちゃん初めてかwwwwwwwwwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
