【FIAT】パンダ【PANDA】 Parte 5 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/04/19(水) 19:51:50.86ID:jwiRrSly0
過去スレ
FIATパンダPANDA
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1372147037/
【FIAT】パンダ【PANDA】 Prat2
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1402396439/
【FIAT】パンダ【PANDA】 Prat3
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1427034463/

前スレ
【FIAT】パンダ【PANDA】 Prat4
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749名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/30(日) 16:51:54.88ID:6lHeTLzb0
>>747
ありがとう。
最低地上高150mmか、高いような、高くないような…
もちろん普通のモデルよりはいいんでしょうけど。

750名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/30(日) 17:25:27.42ID:EfZwEqs+0
スズキの軽トラキャリイの最低地上高が160ミリだそうだから
ジムニーどころか軽トラ以下なんだな

751名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/30(日) 17:28:04.56ID:lt9qIA9X0
>>750
軽トラは畑や田んぼの畦道で使う事を想定してるからね
荷台が低い事にも意義があるけど最低地上高も大事

752名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/09/30(日) 17:29:25.14ID:PpLVo/lD0
>>749
乗り降りは結構ヨッコラショだ、
2〜30cm降雪後のわだち程度なら腹擦らない。
生活四駆ならトップクラスと自画自賛

753名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/07(日) 21:21:40.24ID:Svn3TFsj0
ジョジョのアニメ、やたらPANDAが出てたな

754名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/18(木) 19:30:10.72ID:BgbNuf5y0
4x4最高

755名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 10:18:06.97ID:Bv3lCpmx0
パンダを降りて15年以上になるけど
テレビで何度も流される旅猫レポートのCM見て
またパンダに乗りたくなりました

756名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 10:21:09.82ID:Bv3lCpmx0
というかまだ初代パンダに乗ってる人って結構いるのかなあ
最近街でもほとんどみかけることはなくなったな

757名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 10:23:57.73ID:sF5t7Yhh0
>>756
うちの近所では我が家含め3台棲息。まだ乗ってる人多い認識だったけど局地的かな?

758名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/27(土) 11:19:01.16ID:Bv3lCpmx0
>>757
それは流石にゲリラパンダでしょw

759名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 06:46:08.13ID:HJVwab4U0
初代乗ってるけど、事故ったらクシャクシャになるから怖い

760名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 09:45:41.42ID:0CxUYg4q0
>>759
それだけが心配だね
おれはもうかなり前に降りちゃったけど
もう一度乗ってみたいという気持ちはずっとある

761名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/10/28(日) 16:39:55.59ID:/kCEvR800
初代俺も以前乗ってたけど、また乗ってみたい
特にたまに見た後たまらなく乗りたくなる

762名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/01(木) 20:43:28.79ID:5NuJJVCn0
Panda 4x4 Italiana
https://www.fiat-auto.co.jp/limited/panda-4x4italiana/

Forestaに続いて、今年2度目の新色来たか。
車検切れるのが来年9月だけど、これはもう買えって事だよな。

763名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/01(木) 21:07:04.24ID:dQkSHwl10
こうもおかわりばかりだと、たまにはCITY CROSSか
CROSSでも入れてほしくなるなあ

764名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/01(木) 21:20:22.44ID:+03qUmlK0
4X4不定期だけど、忘れた頃に来るな
CROSSもほしいよね

765名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 00:04:02.32ID:YzB5LeyG0
チンクスレより転載

901 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [ ] :2018/11/01(木) 21:29:48.26 ID:md8oetDI0
>>883
1.4の100HPモデルも構成部品の
強度不足や脆弱性でカタログからドロップしている。


初めて聞いたよ、ヤバイんだね。
このエンジンパンダにも積まれてるでしょ?

766名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 01:30:21.78ID:afbti7yR0
現行のPANDAには1.4 100HPなんぞないし、国内向けは0.9TWINAIRのみだ

767名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/02(金) 07:57:38.25ID:coRGj+Uf0
>>762
なにげにパンダ色(白黒)がでるのってずいぶん久しぶりじゃない?

768名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/04(日) 19:21:53.76ID:8N7/rkhb0
代車でパンダ借りてるけどツインエアは下からのトルク凄いしシャシーもなかなか良いね。
燃費に関してはリッター14位。オートだとシフト引っ張りすぎじゃね?

769名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/07(水) 02:54:55.63ID:/ixoMBII0
>>762
カミさん生意気にも都内通勤に
白黒注文してきたそーだ。。。
マニュアル都心めんどくさくないと言い張ってる

770名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 04:48:00.33ID:VzAmjoOB0
>>769
ウチの娘も都内通勤パンダだよ。休みはレンジ…
外資の投資会社だかで…儲けてるみたいだけど、それより早く一人住んで欲しい!

朝から愚痴ごめん。

771名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/08(木) 21:20:08.56ID:x6h3MpsS0
反応に困る

772名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/11(日) 12:58:22.89ID:JpFEsh8q0
中華向け仕様車レベルでまさかの『外車乗り』気分??

773名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/11(日) 17:28:16.44ID:oY6NIWvm0
日本には海外ではパンダ4×4のライバル扱いされているイグニスやら
より安くてヘヴィデューティな使用に耐えるジムニーがあるからなぁ
新型ジムニーなんか世界的大ヒットな感じだし

774名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/11(日) 20:10:55.23ID:Tw0CMhNA0
イグニスやジムニーは他ならね欧州人が高く評価しているしな
欧州車=優れもの=それに乗っている自分はわかっている人
国産車=カス
なんて意識高い系な図式はもう成り立たんよ

775名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/11(日) 22:37:31.52ID:2E9kPBUd0
反応に困る

776名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/11(日) 23:23:19.18ID:3PtyN0Ah0
たまにこういう人来るね
772の煽りがageて尻馬に乗った感じか

俺の個人的な話をすればイグニスはMTがなくPandaのホイールパクってる時点で却下
何より見た目が好みじゃない
ジムニーは2ドアな時点でダメ

4×4に乗る前はエクストレイルに乗ってた
初代クリーンディーゼルなので6速マニュアル
けれどもコイツは前が重すぎて降りのアイスバーンにやたらと弱くてセカンドカーの軽ワゴン4駆の足元にも及ばなかった
まあ高速や街乗りでは楽だったけどね

それで6速マニュアルのリッターカークラス5ドアで探した結果条件的にはPandaしかなく見た目も走りも気に入ったので即決したという流れ

長文失礼

777名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/11(日) 23:28:58.04ID:3PtyN0Ah0
参考

イグニスのパクリホイール
https://i.imgur.com/U1bXqX6.jpg

778名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/12(月) 04:16:43.76ID:4kePkdoH0
>>769 >>770
所得自慢と思ってしまうほど場を苛立たせた書き込みだな 年寄りかな?
俺なんか、crosのデザインに憧れて数年いまだ見通しがたたない
本当に、あのフォルムに惹かれる

779名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/12(月) 14:05:43.63ID:VHiIfjTd0
初代パンダって今後人気出そうかな

780名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 21:41:35.44ID:wfTeCiMn0
オートマ逝ったー39000キロ〜〜
なおすの見積もり高かった

781名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 22:01:26.29ID:s9dIRnU+0
>>780
何年乗ったの?

782名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 22:12:54.66ID:wfTeCiMn0
>>778
頑張ってください。
苛立つ事は無いと思うけど。

783名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/13(火) 22:14:02.63ID:wfTeCiMn0
>>781
2015年から。とりあえず四駆の緑を友人から買って乗り続けます。

784名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 00:58:28.58ID:jPRkVjxI0
>>780
現行パンダですか?
修理見積もりの金額もどれくらいか教えてください
購入検討中なので。

785名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 03:01:38.02ID:uvYSSJ4+0
50万以内でおさまるでしょう〜〜

786名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 11:59:59.50ID:Yfm0idcl0
現行4x4はミッションオイルやデフオイルはどれくらいのスパンで交換したら良いのでしょうか?慣らし後一回だけ交換しましたがそれ以降ディーラーでも言われた事がありません、ちなみに現在四年四万程乗っております。

787名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 15:09:35.81ID:tXN6TAj60
ミッションオイルは30000キロらしい

788名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/14(水) 16:53:54.73ID:Yfm0idcl0
>>787
30000ですか、越えてますね。今度点検なので一緒に頼みます。教えて下さり有難う御座います。

789名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 11:46:10.81ID:QBXmQUMz0
>>788
笑笑

790名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 16:44:41.61ID:p+9di7VD0
>>780
39000キロで壊れるってさすがイタリアンクオリティw
日本製ATじゃないよね

791名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 16:56:49.72ID:UCNhPuAI0
セレクタは富士重のECVTらしいな

792名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 17:15:06.45ID:m30H6cZP0
ATじゃないし。ロボットMTだもん。

793名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/15(木) 23:51:47.61ID:qrGaU+OW0
ところでパンダ3てどこまでホイール小さくできるんだろう
13インチ入るかな?

794名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/17(土) 01:17:21.61ID:KmuWjnA10
>>790
三万持てばいいじゃない?

795名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/17(土) 07:59:07.69ID:5zHqcUuA0
>>794
流石に低すぎるw
今までどんな目に遭ってきたんだよ

796名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/17(土) 12:38:03.80ID:9xSEL7zO0
未だにイタフラはMTに限ると思ってる俺勝利

797名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/17(土) 15:32:12.26ID:Z5WdQcz70
なんか怖いのでパンダのMT車を物色してます

798名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/19(月) 01:37:53.70ID:cXK7BoIR0
パンダ4×4MTだけど、クラッチの油圧7万キロぐらいで逝ったよ。クラッチ全て交換で25万でした。今度は14万キロで逝くと思われる。

799名無しさん@そうだドライブへ行こう2018/11/19(月) 15:09:26.67ID:k6/jji350
クラッチ盤とレリーズシリンダー、他も色々やろうけどもっと詳細教えてー。

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