トヨタ C-HRを目撃したらageるスレ [無断転載禁止]©2ch.net
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毎朝ラディアントグリーンとすれ違う
あとちょっとで俺も同色来るし手振って挨拶したい そう遠くないうちに軽でも流れるウィンカーが装備される気が さっきドナドナされてた
思ってたより小さくて、後ろから見るとゴチャゴチャしてんな。
あの様子じゃ室内相当狭そう。。。
あと、ちらほら各社エアロを発表してるけど総じて・・・ このリンク先を見てみろ。
CHRとCXー5の徹底比較の記事なんだが、
CHRはレクサスよりも先進装備が揃ってる。
そのCHRよりもCXー5の方が全体的に優れているという記事だ。
http://drumsyos.blog.fc2.com/blog-entry-1377.html
つまり、レクサスよりもCXー5の方が優れているという結論になる。
CHRはイマイチ見ないな。 3月に入って良く見かけるようになった。(神奈川県横浜市)
このスレ意味なくない?
昨日も数えられないぐらいすれ違ったよ。たぶん10台以上。
ただ茶色はたぶん遭遇してない。
黄色も野良は遭遇ないな。 トヨタ「ハリアー」と「C-HR」の意外すぎる関係
登場4年目のSUVの魅力が再発見されている
ランキング下位を見ると興味深い事実がある。1月に前年同月比55%増の5063台で15位、2月は同
78%増の5968台で16位にランクインしているトヨタのSUV「ハリアー」だ。
直近で目立ったテコ入れがあったワケでもない。にもかかわらず、ここへ来て販売が急増している。
どうやらこれに関係しているのが、C-HRらしい。「話題の新型車であるC-HRに興味を持ってトヨタの
販売店を訪れたものの、何らかの理由でハリアーに流れた顧客がかなりの数に上る」という話が新車販売現場から伝わってきている。
売れているのはガソリン車が圧倒的。高くても300万円台中盤ぐらいまでのグレードである。
なぜC-HRを検討するユーザーの一部がハリアーに流れるかというと、C-HRの高価格帯グレードと
ハリアーの売れ筋グレードを実際に購入する際は、価格差があまりなくなるという意外な事実があるからだ。
C-HRで最も高額なグレードとの比較なら、「ハリアーのほうが総額は安い」という逆転現象すらありうるのだ。
ハリアーでインパクトがあるのはむしろインテリアのほう。この空間をひとたび目にしてしまい欲しくなる人が少なくないのもわかる気がする。
http://toyokeizai.net/articles/-/163445
結論 ハリアーを買うべき 昨日一気に3台くらい見た
これ近いうちにプリウス並みに見掛けるんだろうなぁと思った 午前中2台見た
こんだけ下品なクルマも見慣れると何とも思わなくなる不思議
ただ、エアロ付きのCH-R、お前だけは駄目だ 東名秦野中井から掛川までで
赤、シルバー、黒を各1台見た。
3台とも40代くらいの男性だった。 >>16
駄目だ てどおするの?
喧嘩売る勇気もないくせに 吹田市に住んでるんだが、いまだに「わ」ナンバー以外に見たことない。 ウチの会社で初C-HRを乗ってきた来た人がいた。
青のハイブリットや >>18
生理的に受け付けないって意味じゃないの?
日本人なら文章から推測できると思うけど・・・ >>21
生理的に受け付けない でどおするの?
エアロ取り外せと言いに行くの?
こんなとこに書き込む必要なし だろ? しかも お前だけは駄目だ て
なにを偉そうに言ってんだか... せっかくの世界戦略を意識してデザインが、
エアロによって、より下品で安っぽくなるって事だろか? それは、ヴェゼルのことだガヤ
ヴェゼルは唯一のナンチャッテだ 思った以上にガンダムデザインで吹いたわ
まあ好きな人はどうぞって感じ
ヴェゼルの対抗馬ではない感じでした 「うわ、小っさ!SUVなのに車高が低すぎる!」
先行商談で契約した人が初めて実車を目の当たりにして言う台詞である。
「キャンセルはできません」
ディーラーの人間は間髪入れず合いの手を入れてきた。
まっすぐこちらを見ようとしない。
「納期がすごいことになってて、大人気です」
隣にはタンク(ルーミー)に人だかり。
アイポイントがそれより低いのは何故なのか。
「僕も最初見たときはヴィッツかと思いましたよ〜」
笑えない冗談をいい放つディーラー。
「あ、でも足周りが全然違いますよ?わかりますよね?」まだ試乗すらしてないのに、何を言ってるんだ…
ぶっちゃけ、実車を見ずに買ってしまって後悔してる。
納車されるまでが一番楽しかった…
マイナーチェンジハリアーの情報を見るたびに
CHRなんかより、豪華でアイポイント高くて
価格も変わらない事を知り、また後悔…
少し待ってハリアーかCX-5にすればよかったよ…
いいクルマだよねCX-5。
CX-5とCHR、どちらを買うか1000人にアンケート取ったら700人以上がcx-5 を買いたいと結果が出た。
https://carq.jp/401/result
まぁ、妥当な結果だよね。俺もそう思うし。
みんなはどう思いますか これって実はCT200にエアロつけて偽マッチョにしただけかも… ローダウンでエアロ付きの台無しCHRいたわ
馬鹿なの? なんかもう見慣れてしまったな
まぁ毎月1万台も売れてりゃ無理ないか
そのうち信号で止まるとプリウスアクアC-HRに8方を固められるんだろう >>37
アホンダとマツダ信者はアスペばかりだから放置しとけよ
言葉も文章も何もかも虫レベルなんだからさ さっき東名で覆面に捕まってたわ
プリウスと同じになってきたな 最近よく見かけるようになってきたけど圧倒的にハイブリッドが多い。
見かけた中でターボモデルは1割程度かな? この前渋滞の中国道で赤い京都ナンバーのC-HRを見た
滋賀ナンバーのCX-3の後に付いていたが格が違う感じがしたな エアロなんておっさんしか着けない
ババアが髪を紫に染めたがるのと一緒 >>48
評論家いわく1.2ターボは燃費悪くてパワー無くて
どうしてもCH-Rの四駆欲しい人が仕方なく買うものだってさ 役所で見慣れぬ赤い車が止まってたので、何かと近づいたらこれだった。ごつい印象がした。 >>54
荒いしあのヘッドライト糞眩しいうざいw
プリウスの一部の乗り換えじゃないのかな
交差点で偶然3台見た トヨタ「C-HR」にオシャレなツートーンカラーが登場。全8パターンでオプション価格は32,400円〜 [無断転載禁止](c)2ch.net [738130642]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1501675970/ 愛知だけど、この前ホームセンターにC-HRが5台いた。全て白だったよ。売れてるんだなぁって思ったw 「トヨタ嫌い」を味方につけたトヨタの新戦略
http://jp.wsj.com/articles/SB10386181884435474561604583358911901647262
日欧市場における今年上半期のC-HR販売台数は約15万台
数多くのモデルがある中で、両市場での総販売台数の1割強を占めた
C-HR、日欧だけでも年間30万台を軽く超えるペース。 トヨタ自体が認めてるようにC-HRは好き嫌いが別れるデザインだが
俺は好きだから買った
機能的には安全装置みたいな他車に引き継げる物以外は特にない
多分後継車はでないだろうがそれでいい
まぁカッコいいと思う 実際にみると、ウインカーはやっぱり昭和のかほりだな
男児用自転車かデコトラのイメージ >>62
俺は概ね好きなほうだがどうも他社のパクリ臭というか後追い感が拭えなく完全に好きになれん
「く」の字のテールライトも嫌なほう >>57
悪いけどおしゃれでもなんでもない
さらにダサくしてどうする TOYOTA のC-HRって流行ってるみたいだけど、わたくし的にはなんかゴキブリみたいで嫌ですゎーー
hakikumanorire (葉菊麻乃里令) - 10/7(土) 20:46 今日、西新宿で見ましたわw
本当に不細工!^_^
ドライバーがハゲジジィで、お似合いでしたw
あれ買う感覚が分からんね。 最近よく見かけるけど、この車乗ってる奴って総じて運転荒いな
ガイジ御用達なのか? 初めて目撃したときガンダムが頭に浮かんだ
デテールがゴテゴテしすぎ。今はこういうのが受けるのか? 若いイケメンでも乗ってるのかと思えば若作り勘違い親父が乗ってるな
まぁお似合いだけどw ブサイクなデザインの車は過去にも幾らでも存在していたがここまで
醜いデザインの車はなかなか無い。
初めて目撃した時は唖然とした。 視認性最悪とか車としてどうかと思う
みんながみんなニュータイプじゃないんだから >>75
見慣れてきたら普通の車に見えてきたよ
最初見た時ダサすぎて乗ってる人のセンスを疑ったけど
今じゃプリウスみたいな感じ 正面から見るとヤッターワンだし、後ろ狭いしこれが売れるのは単にトヨタブランドだから。それに乗ってる人オッサンばっかしやん! オヤジのドレスアップカーだぜ
小僧共は乗らなくていいよ この車に乗っているのは、50歳以上のオヤジばかり。 姉妹車のイゾア
そんなにC-HRと変わってなさそう >>1
なんでこのようなスレを立てたんだw
あんまり売れないと思ったんかな
見ないことはない
意外とそこらの車より目立つのでちょっと膨らんだ車が視界に入るとまあC-HRだな ジューク購入層も蓋開けたら50代ばかりなので察し。 >>83
約一年前は売れると思ってなかったんだろ
最近じゃ見かけない日の方が少ない この車、やっぱりサイドがいい
3ドアだったら自分も買ってたかもね
青いコンセプトカーの時期がすでに懐かしい 仮に視界が悪いからとデザイン変えてもイビツな豚マンか普通の豚マンなのかでしか違いはない(笑) トヨタなんて昔から偽装工作でまともな車作った事無いだろ(笑)何を今更。 すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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GSEPA アクアみたいに特徴の無いデザインだったらどれだけ見かけても気にならないがクセがあるデザインだから割りと目障り シトロエンみたいにたまにしか見ない車だったら
もっと好感度upしてると思う。 >>96
手頃な価格でトヨタ プリウス並に燃費が良い(ハイブリッド限定) おまけにカッコイイ 売れるはずだわ エアロやらスカートやらのゴテゴテ仕様乗ってる中年見てると、何もわからず営業マンの言われるがままに買っちまったんだろうなぁと勘ぐっちまう
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―――――――――――――――――♪ 平日は50系プリウスはよく見るが、C-HRは平日見ないね 土曜日曜祝日はよく見かけるが トノサマガエルみたいなフロントマスク
デザインした奴センスなさすぎて草生える >>104
いあ 土曜日曜祝日は、よく見る 平日はあまり見かけない やはり爺婆がプリウスを購入するのと同時に、若い人が購入してるんだろ なんか積丹のCHRがいるな〜と思ったらシビックだった GRコンピュータチューニングに高いナビ付けてるフルエアロですが何か?? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています