【HONDA】新型フリード ・フリード＋オーナー専用スレ【FMC】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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新型フリードオーナー専用スレです。
http://www.honda.co.jp/FREED/
◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
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スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を入れること
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※ここはオーナー専用スレです。
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総合スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ22【FMC】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1480382427/
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往路はほぼ高速、復路は山梨から愛知まで下道を使い、山登りということで登り下りが連続する道を走りながらも平均燃費は22キロという高燃費を記録できました。
当所はキャンプ場でキャンプを予定していたところ、山登りの時間の関係上車中泊ということになりましたが、そこそこ広い睡眠スペースで安眠できたようで、山登り時にも寝不足を感じさせるようなことはなかったです。
http://i.imgur.com/8hAQOjE.jpg
http://i.imgur.com/lTEV5Xs.jpg 田舎の下道だったら、思ったより伸びるな
たぶん高速でも９０ｋｍ/ｈくらいで走ればめちゃくちゃ
伸びるんだろうなあ 迷惑だけど フリード＋Gセンシングの燃費です。
5/4(木)
13:44-14:10 走行時間【26分】
走行距離 15.8km
平均燃費 20.6km/L
ガソリン消費量 0.8L
12:11-12:46 走行時間【35分】
走行距離 18.9km
平均燃費 17.2km/L
ガソリン消費量 1.1L
田舎なのでそこそこ燃費いいです。 フリード＋ガソリン連休明けに契約してきます！もろもろ値引いて下さり25万円ほど安くなりました。6月中旬納車予定とのことです。値引き額もあがり、納車も早くなっているみたいですね。
小さい子どもとベビーカーをのせるので＋にしたのですが、他の方のブログなど見ていると、車中泊試してみたくなりますね。今から少しずつでもキャンプ用品買い足していって子どもにカッコイイパパ見せてあげたいななど考えてしまいます。
さて、今回sパケは付けていないのですがノーマル＋のインパネの質感ってどんな感じですか？＋は木目調でなく、メタル調とあるけど、ネットに上がってる写真は木目調にグレードアップしてる奴ばかりでよく分かりません。
質感ビミョーならsパケ付けようかなと >>329
俺はプラスじゃないけど正直不満は木目くらいかなあ明る過ぎて違和感あるプラスはシルバーだから違和感少ないと思うよ。予算許すならSパケにした方が後悔少ないと思うハンドル本革、シート、アルミでバランス良いしね。 >>329
ノーマル+だとこんな感じ
個人的に木目調とかSパケに魅力感じないので付けなかったけど車はこんなもんだと思ってるので別に不満は感じてない
http://i.imgur.com/Fx9Necs.jpg
http://i.imgur.com/HNfMuFS.jpg ライトブラウンの木目調はスーパーの刺し身のパックにしか見えんわ ガソリンだけど最近ハンドルを回すとボス付近からカラカラカラと音が鳴るようになりました。引っかかりとかは有りません。
同じ様な症状の方いませんか？ ナビは旧型とくらべて新型は見やすくなりましたか？旧型はナビの角度が悪く
見えにくかったりしましたがどうでしょうか？ >>333
HVだけどカラカラ音のこと寺に言ったらその場で調整してくれたｗ
最近エアコンから小さい音でキーンとなるようになったエアコンをOFFするとならないのでファンの音かと思うが・・・同じ症状の人いる？ >>335
同じ症状ですね。
もうすぐ6ヶ月点検なんでその時に言ってみます。 >>330
>>331
とても高画質の画像ありがとうございます！ネットでサクッと出てくるメタル調インパネの画像はどれも小さく低い解像度だったので。おかげで雰囲気が掴めました。
なかなかメタル調も道具感が出ていて、いいですね。
個人的にアウトドアの＋というイメージだったので、インパネは無機質なメタルより、ナチュラルな白木目選べればなと思っていたのですけどね。
メタル調の質感は可もなく不可もなくといった感じでしょうか？
悩みますね。
それと、助手席側のインパネマットいい感じですね。真似させて頂きます。笑
日曜日、契約してきます！この悩んでる感じがたまらなく幸せ >>337
参考になったようで何よりです
質感は人によって感じ方違うだろうけどまぁプラスチックかなぁという感じで高級感は決してありませんw
インパネマットはAmazonでちょっと高いかなあと思ったけど1年保証付きってやつを買いました（何の保証なのかよく分からないけどw）
メーカーオプションかと思うほどピッタリサイズだったので結果的には満足でした 双子が生まれるにあたり思いきってフリードを契約してきました。
子供が２人いる先輩方はチャイルドシートはどのように設置していますか？
２列目に２台か、２列目と３列目に１台ずつかどっちがおすすめでしょうか？ 二列目に二人だなー
三列目は荷物置き場になると思う >>339
年子6人乗りの我が家も2列目2台です。3列目は跳ね上げてベビーカー載せたり、下ろしてオムツ替えスペースに使ったりできるね。 フリードの3列目は後ろから追突されたら一巻の終わりだから、必要最低限でしか座らせないようにしてるわ。 やっぱり２列目に２台なんですね。
確かに追突の危険性もありますもんね。
ありがとうございます 六人乗りの二列目にチャイルドシート二つ置いたら中央の通路に干渉して三列目にいけなくなるのでは？ なんか、最近、キーン音なったと思ったら、車のエアコンが原因だったのか。 この車はブレーキ踏むたびに
ウイーンと音が出るが
仕様なのか？ >>347
㌧
この音、何気に気に入ってんだよね。 >>333
うちのもカラカラ言うわ。
来月の6ヶ月点検で言ってみますわ。 >>342
フリードの3列目は一般車のフロントより高い位置に設定されてるって何度も言われてるんだが 死ぬ勢いで突っ込んでくるのは、大型車のイメージがあるわ
そんなんだったら、どの車の後部座席も終わりだろうけど
フリードだと、ボンネットなしの高車高車に軽くぶつけられても、リアガラスわれて、頭にダメージ食らいそうだが
それくらいスレスレ 田舎の下道が一番燃費が伸びるねえ 25ｋｍ/ｌくらいいくわ
高速は、混み具合とどれくらいのスピードで走るかだな
迷惑覚悟で85ｋｍ/ｈくらいで走れば25に届きそう
それなりのスピードで、遅い車を抜く度に加速繰り返すと
22～24ｋｍ/ｌって感じだな
ACCのMAXで常時追い越し車線を走ったら、どうなるんだろうな
もしかしたら、こっちのほうが燃費はいいかも
あと、高速はACC便利だねえって思ったけど、逆にせめてクルコン
ないとキツイわ アクセルの踏み量がすげえ 超疲れる 100設定でも、max設定でも20ちょうど。
バッテリーの使い方が要因だと思ってるけど。
maxでも20いつも行くならかなり有用かと。
100設定が往路、maxが復路なので、条件は違う。どちらも300km強。 プラス契約してきた！Ｓパケ付けるか悩んで、結局辞めた。メタル調インパネと普通のシートまだ1度も実物見ていないので、不安と楽しみが入り混じってます
6月中旬納車予定とのこと。とりあえず、>>331のインパネマットポチりました >>331
うわぁexじゃないと酷くショボいなぁー 税金9,000円か。
これ、いつまで9,000円なんでしょう？ 今回9000円で良かったが、嫁の軽が10800円ｗ 5ナンバーミニバンで運転席1番広いのってフリードだと思ってるんだけど他にある？ >>362
ステップもノアボクセレナも大差ないんじゃないの？ 新型フリードが関空でバスに衝突事故
センシング搭載かはまだ未定 うーん、どうしてもハイマウントストップランプのクリアが気になる。
スモーク化したら車検NGなんだよね？ >>363
身長190体重110だけど全部確認してきたらフリードが広かったよ ノア、ボクシーはセンターコンソールで左足が当たる
ステップワゴンは後部座席の広さを優先して運転席の前後スライド量が小さい。3ナンバーまで含めたらもっと広い車あると思うけどね オデッセイ、アル、ベルとかは車格違い過ぎて乗らなかった。 >>366
運転してるときに見えないのに何故気になるの？
テールゲートスポイラーでも付けたらいかが？ >>368
そんなこと言ったらエクステリアなんてなんでも良くなってしまう… >>369
確かに！スマン、余計なこと言った。(^^;)
だけど、リアゲートスポイラー、何気にオススメよ。
先代より、スポーティーでカッコ良い。 >>370
リアスポつけたらアンダー欲しくなるから…
ボディ黒なんだけど、後ろから見ると真ん中にメッキがあって、上にも…？は白なんだよね。
なんかバランス悪く見えちゃって。
軽くスモーク貼ってみるかねえ。 6席と5席どちらの方が使い勝手が良いのでしょう
悩んでいます 2列目の座り心地を大事にしたいなら絶対6人乗り
2列目の肘掛もいらないしどうでもよくて、荷物を載せたいなら+の5人乗り
3列目のない4人乗りってのがあれば俺が欲しいw あなたの使い方次第でしょう。
ラゲッジ重視なら+だし、後部座席の居住性重視なら6人でしょ。 >>373
おれもそう思う。
6人乗りにしたけど3列目はいらん >>373
3列目無しで2列目がEdixだったら良かったのに。 暖かくなってからダッシュボードの何処かからビビリ音が、、 バック音がビビるようになったｗ
こんな症状になった人いる？ >>378
ステップワゴンとかはいいけど運転席狭いよ 乗ってみればすぐわかる。フリードは5人だと狭い4人でベストだと思う。
5人なら3ナンバーミニバンがオススメ >>381
俺は7人乗りにしたｗ
2列目で横になれるｗ 3列目は両方取り外してイレクターパイブで2列目フルリクライニングと面合わせてベッドが最強 なんか中途半端な収納ばかりで痒いとこに手が届かない、数だけで使い勝手わるいですね・・・ ドアの浅い方の収納の使い方どうしてる？
今の所、何も入れてない
深い方は折りたたみ傘いれたりと活用してるんだけど >>384
コレが今のホンダのくるま作りです。
無能が作ってるようです ガソリン車だとシフトノブが絶望的にダサい。でもそれだけの理由でHB買うのもなぁ…
シエンタは全てがダサすぎて対抗馬にならない
個人的に高さはそれほど必要ないから、設計古いけどISISかプレマシーも再考するか… ハイブリッドのシフトノブもフリーザな禿げたおっさんだぞ
操作感は好きだけど >>388
純正本革ノブに取り替えたらいかが？
自分で取り替えれば、工賃タダだし。 神奈川から浜松へ。
ACCMAX ACON で20km/l。
なんか年末より良いような？？？
10'設定で20km/lぎりぎりな感じだったのに。 それハイブリッド？75キロくらいで走れると燃費伸びる感じかなちなみにガソリン >>394
そです。HVEX
今から帰りも気にしながら乗ってみる。
ACC、加減速ちょっと荒いけど、それはそれでHV走行になったりして、アクセル開度抑えすぎるより燃費いいかも。 >>393
もちろん、御殿場超えてての燃費。
三人乗車。 >>396
ガソリンだけど80キロくらいでACC使うとグングン燃費伸びるね うーん、燃費走行に、ハイブリッド走行がキモに思えてきた。
ハイブリッド走行に入る条件、解る？ 電池三以上
加速後は定速
または、アクセルオフでEVに移行し定速運転
田舎なので、五月は平均燃費24を僅かに越えてる
三月初旬に納車し、生涯燃費は21キロ
正直、ガソリンが優秀だからハイブリッドでもそんなに差がなさそうだ ガソリンプラスだが毎日片道30キロを4、50分くらいかけて通勤している 標高差500ｍ エアコンは殆ど使わず
満タン法で計測して14,5キロ位
ちょっと踏み込んだりエアコンを使うと１キロ以上燃費が落ちる
真夏のエアコン使う時期どうなることやら >>401
エアコンMAXで11kmぐらいになるか >>401
毎日そんなに乗るならハイブリッドの方がコスパ良さそうだね。 バイクは危ないだろ
少々燃費が悪くても車の方が安全。
バイクで死に掛けた俺が言うんだから間違いなし バイクはなぁ･・･
原付 排気量無いので長距離は向かない 気軽 すぐに動ける
普通以上 プロテクター グローブなど着けるのが面倒臭い 加速良い 天気良い日最高
車 頭が燃費悪い すり抜け出来ない 雨の日安心 仮眠できる
若い頃はバイク通勤したがオジサンになって疲れやすいので車の方が良いや 都会はバイク便利そうよな
たまに行くと、地方との違いにびっくりする R1200RSで通勤してるよ。フリードは嫁の通勤用… 継続走行距離数が、残り２９キロと表示されているところで満タン給油したのだが
35.3リットル入った
ガソリンフリードは確かタンクの容量が35リットルで計算上2リットルはガソリンが残っているはずなのだが･・･ >>411
タンクは安全をみた標準用量を諸元としてるから口までスリキリで注いだら
それなりに多くはいるよ。 ガソリンフリードのタンク容量は36L
残り6Lで給油のサインが点灯。
ユーザーガイドにも書いてある。 >>325
楽しそうだなあw
いいな
真夏用に小さい冷凍冷蔵庫でも積もうかな e燃費、ミニバンランク3位だけど、FFだけなら2位になるんだな。 自分でリアバンパーの付け替えしようかと思うんですが、どなたか1人でやったことのあるかたいますか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
