DC5 ☆インテグラTYPE-R☆ Part46 [無断転載禁止]©2ch.net
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何で税金上げるん？
車買い換え出来ない人から巻き上げるの止めてよ 車買い換えた人からはもっと税金取るからおあいこ
なんて思ってんのかも知れんな 昨日、13年経過6回目のユーザー車検通してきた
重量税減税対象外で約1万円UPは痛い…
まぁそれよりも、ヘッドランプレンズ黄ばみで光量足りず、
止む無くユニット左右新品交換の方がお財布的に辛かったが 減税対象外じゃなくて割り増しなのか…
素で間違えてたｗ 条件悪いと樹脂そのものが黄ばんでて磨いても無意味になってる人もいるから
磨いてどうにかなるのは黄ばみが表層だけの場合 ホンダから200万乗り出しでスポーツモデルでねーかな
快適装備はエアコンだけでいいから若者でも手が出る価格帯で開発して欲しい
ホイールもどうせ変えるから鉄チンでいいし、馬力も150もあれば充分だ
ただ、MTは絶対ラインナップしてくれ…
今の所、乗り換え候補がバモスやぞ… S660でさえ乗りだし250は行くからむりでしょw
>>13 新型シビックRも酷いなアレ
ドリキンが走行してる動画見たけど、アンダーが目に見えて分かるレベルのクソ車やんけ >>17
お前彼女には居ない歴＝年齢だろｗｗｗ
そんなんだから女が寄りつかないんだよ >>20
バモス買うわ、って言っておいて、
お似合いだと言われたら逆ギレって頭わいてんのかな？ 俺のバモスは660馬力やで
スーパーチャージャー積んでるし、ホイールは30インチ。
あと改造点としてはリアがフルフラットでオリエント工業製の嫁が乗ってる。
最後がとっておきなんだけど、ドアが全部ガルウイング。
どう？お前ら嫉妬の嵐だろ？ クソ暑い季節に見苦しいから争うなよお前ら・・・('A`) DC5タイプR、10年後の
中古車相場どうなりますか？
適当な予想お願いします。 極端な低走行車以外はたいして高騰はしてないと思う
いいとこは全部FD2に持ってかれてるし34GT−Rみたいにプレミアム的価値があるわけじゃないし >>24
スライドしながら上に開くの想像して吹いた インテグラ復活マダー？
シビック復活させたんだからインテグラも頼むわ
駄目ならプレリュードでｗ >>32
レビュー見たが、現状は盗まれて移動される範囲の狭いチャリとかなら、近くを通りかかったら見つけられるかもって物
プロに盗まれたら即解体か、遠方に移動だろうからどうしようもない
改良されれば使えそうだけどねぇ >>30
あくまで国内の話しや！！
>>31
シビッククーペでもいいやｗ
そろそろ乗り換え候補が出て欲しい… うちのももう限界だなぁ、新型開発しろだとか贅沢は言わないから
FK2シビックTYPE-Rを欲しい人に行き渡るぐらい輸入して欲しいわ。
それすらも叶わぬならもう割り切って軽自動車とかでいいや(´・ω・`) >>27
GT-R暴騰ですね。33も高い。。
DC5はオーバーホールしつつでも、乗り続けます。暴騰しても売らないぜ〜。 GT-Rは35がデラで整備しないと保証なくなるとか対応が厳しいもんな・・・。
そりゃ34や33が今人気で高騰するのも分かる。 ホンダはそんな事しないとか思ったけど、NSX-Rとか新型出たらやるのかな？
俺はもうミドルクラスの車両でTYPE-Rを出してくれるのを願うばかり。 >>37
3年前に34GT-Rがほしくて探したことあったけどその頃は10万キロ手前の奴なら300万くらいで買えたけど今は400万以上出さないと無理だな
しかも15年落ちでいろいろ劣化してるから維持費も考えると500万以上はないと無理だね >>39
確定してるっぽい次期シビックと出ればS2000後継？辺りか、地味に高そうだ インテグラとすれ違うのも珍しくなってきたな…
TypeSの5ATを5年所有してるけど累計でも10台見てるかどうかだなｗ そこら中で見かける実用車ポンコツFITより全然いいだろ 何とかよりマシとか、いちいち他の車貶さんと気がすまんのかな ヤフオクとかで部品だけ売ってたりするのってやっぱ盗難車からの解体部品なのかな
怖いなあ >>46
普通に事故車とか廃車確定の車からの部品取りじゃね？ >>46
解体屋からの出品というオチじゃないだろうな？ 盗難車は大部分が海外に持ってかれちゃうだろうからね 両側のウインドウモールがボロボロになってきた。
乗るたびに目に入るので気になるけど、交換したことある人いますか？ >>50
交換したよ。
一応部品番号
モールディングASSY R
部品番号：74306‐S6M003
モールディングASSY L
部品番号：74316‐S6M003
値段は忘れたけどそんなにしなかったと思う。 自分が見積もり取ったのと部品の型番違うな
自分のはウィンドウの下側の奴で、左右交換費こみで15,000くらい
ゴムのくせに ライトが黄ばんでたりゴムが切りきれた状態なんてみっともなくて乗れないわ 機関に問題はないけど、これから消耗品の更新が見込まれることと、
ライトが黄ばんでいるのが嫌で乗り換えを考えてるは。 >>50
左右でそこそこの値段だったと思う
交換は自分でした
力ずくで引っ張ったら取れる(爪が壊れるけど気にしない)
付ける時は押し込むだけ
あそこ変えるだけで見た目良くなるからおすすめ ヘッドライトは耐水ペーパーで磨いてコンパウンドでひたすら磨けばDIYでもそこそこ綺麗になるよ
そこまで酷くなければ呉から出てるLOOXって商品が施工簡単でまぁまぁ効果ある
ただ、両者とも夏場にやるのはオススメしない…
ウィンドウモールは色褪せ＋水垢レベルだったからマスキングして軽く黒塗装したら結構見違えた
まぁ、交換するのが一番良いだろうけどねｗ
18年式だけどワイパーアームも錆びたりでみっともないから涼しくなったら塗装するつもり >>51
>>52
>>53
>>55
色々とありがとう。
走りに関係ないところだから、あんまり気にしない方がいいだろうけど、ヘッドライトと外装ゴムの劣化がどうしても気になるのだよ。
乗り換えるといっても、CR-Zじゃあれだし、FK2は買えないしなぁ。
2万ちょいくらい見込んで、モール交換とヘッドライトポリッシュ検討してみます。
(ピカールやらプレクサスやらに疲れてきた。) フロントバンパー、リアバンパー、
サイドステップの
プッシュプルリベット？とかいう
プラスチックネジの品番わかる方
いますか?前期型のタイプRです。 同クラス、コンセプトのお面白い車が現状無いから、まだまだ維持したい >>59
分かるわ
俺はtypeSの5ATだからtypeRには全然及ばないけどね…
でも現状欲しいと思う車がホンダに無いから維持し続けるつもり FFの5ATだったらいくらでも選択肢ありそうだけど あんなもっさりエンジンで
後席は子どもか犬しか座れない車いらない 維持でいいやん
どうせ今後もほぼ同条件の後継車なんて出ないから DC5って後席意外と広いよな
3人で出かけた時も助手席をある程度前に出してやれば快適に乗れたらしい
閉所恐怖症の人は圧迫感で厳しいかもしれないけど… うちは家族四人で使ってるぞ。ちなみに、セカンドカーはない。とりあえず、子供二人がまだ小学生以下だから、何とかなってる。 >>71
子供も車好きで家族の理解があるから、ずっと乗り続けられてる。
新車で買って、かれこれ10年以上だからなぁ。
その間、3人家族が4人になったけど。 はずしたボンネットちょうど車内に収まって持って帰れた! 俺もタイプS購入予定だわ
サンルーフは魅力的だし、サーキットとか走らないから丁度いいな
でも保険料だけが不満かな… 去年、タイプS買ったときネットで保険見積もりしたけど
保険そのものが加入不可や車両保険は入れないところがあったわ タイプR乗ってる奴はサーキット走る為に乗ってるわけじゃないでしょ
保険も一緒だしリセールも効くし街中でも充分に走るしどうせタイプSなんか乗ってたって下に見られるだけなんだから最初からタイプR買った方がいいと思うけど >>81
軽とか日常的に煽ってそうな奴だなお前
車格が云々いう奴にロクな奴いないｗｗｗ >>81
女子みたいに雰囲気で買ってるヤツは多々だけど見下したりはしないんじゃないかな。俺は横置きエンジンしかなkミニバン会社って見下してるけど そんなこと言ってもタイプSなんてダサいって言われてる現実があるんだから仕方ないでしょ
別にDC5に限らず高グレード車が低グレード車を馬鹿にするなんてどの車でもあるだろ
それを受け入れてもタイプS乗りたいんだったら乗ればいいしそれを言われて劣等感丸出しで噛み付いてくるくらいだったら最初からタイプR乗りましょうって話 うん、それは本人が決めることで他人がごちゃごちゃ言う事じゃないよね 甘噛みにマジ返しとかキャパなさ過ぎじゃない？
峠で一般車煽って満足してそう >>86
R乗りだけど、RもSも見た目はリアウイングとエンブレムしか無くね？
むしろ最近はSのローウイングの方が大人しくて良い気がしてきたｗ
どこでダサいと判断してるか分からんけど、俺はRだろうがSだろうがすれ違うと嬉しいもんだけどな
走ってる台数少なくなってきてるし、仲良くやろうや！！
ちょっと前だけどオフ会で会ったSの5AT乗ってる人は、嫁さんも車が好きだけどAT限定で、2人で楽しめるようにAT設定のあるSにしたって言ってたよ
子供がいるらしいから嫁さんがオデッセイ、旦那さんがインテグラ乗ってるみたい
まぁ、買うなら上級グレード以外ありえないって言う自論も結構だが、その人の使い方に合った車選びも選択肢の1つだと思うぞ？ NSXならともかく、DC5はRもSも五十歩百歩でしょ。 タイプR乗ってて最高だけど、疲れるからたまにはタイプSのオートマもいーかも。RとSの計二台ほすい。DC5の形がなぜか好きなんす。 >>91
DC5は洗練されたデザインだよな
個人差はあるだろうけど俺は好きだわ
ってか、この辺の年式のホンダ車のデザインは割と好き >>93
ありがとう。芋みたいであんまかっこよくない。って評判あるけど、DC5はかっこいい。FRならスープラが好きなんす。 確かにDC5やS2000あたりまでのデザインは良かったなあ
それ以降はイマイチ好きになれん シンプルなのはその辺りまでだよな
インサイト以降は近未来的()内装やらで嫌悪感しかないわ、デザインだけじゃなく見にくい使いづらいとか実用面もだからなあ シビックはヨーロッパとアメリカで違ったけど上のに統一して日本にも持ってくるらしいから、タイプRの噂あるし期待出来るんじゃね？ スプーンスポーツのエキゾーストパイプB＋純正サイレンサーで車検通るって記事見たんだけど通したことある人いる？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
