船劇場はいつできるの?
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>>45
すでに安芸灘に入っているのでもうすぐ広島到着です。 MIKASA
Ro-Ro/Passenger Ship Ro-Ro/Passenger Ship
Port HIROSHIMA (UTC +9)
Arrival 2018-06-08 15:25 LT (UTC +9)
おめでとうございます〜 >>50
そうだろ。すべてが手際よく進んでいるのに驚いている! ジャパンユナイテッドなんちゃら付近でタグボートと交戦中ですなw >>54 こっちにしたほうが良かったのじゃないか?
ちょっと小さけどカッコいい! 船のイメージとしてはこっちな気はする
みかさはちょっと長いから 普通はドッグから中継じゃないの?
完成してない進水式もしてないのに
浮かべてるって変なんだよな
工事の進行状況は見せてくれてるの?
おかしい事ばかり ツイを見る限りドックには入ってないみたいですけど
そもそも中古だから船自体は完成している
進水式なんて20年くらい前に終わってるし
中古なんだから浮かんでて当たり前で
まあ何らかの発信はすべきだとは思うけど 内装だけならドライドックいらない 浮かべたままで工事できる アイドルグループSTU48劇場船に改修される元・壱岐対馬シーライン「みかさ」
https://youtu.be/Z8LN9uRhRBI 「劇場船」船員募集中 やはり壱岐対馬フェリーがウエットリースするのか
総トン数671トンから劇場船確定 フェリーみかさの方は616トン
道理で就航船リストから外さないわけだ
https://twitter.com/search?src=typd&q=STU48%20%20%E8%88%B9 ↓こっちを貼らないと
https://jobs4seamen.net/apex/f?p=118:303:1420752553129::NO:303:P303_JOB_POST_NO:1803012&p_dialog_cs=twdWwiH1kJzHHLYsRmHG6ldSxak
求人者名 壱岐・対馬フェリー株式会社
主要航路 瀬戸内(山口〜広島〜岡山〜神戸) ←四国は回らないことになったらしいw これ船は旅客で使うつもりなんじゃないか
劇場(車両甲板)だけ入れなくしておけば上は使えるもんな
>>62
アンカーは意味なしで >>62,63
求人者名 壱岐・対馬フェリー株式会社
主要航路 瀬戸内(山口〜広島〜岡山〜神戸)
その他資格 船長 『接岸離岸が得意な方』←もろ劇場船
壱岐対馬フェリーは貨物フェリー以外にも不定期旅客船の認可をもっている アイドルヲタの船員さんが応募したらかえって落とされるかな?
船長は60歳のお爺ちゃんに限るとか >>64
ってことは公演やっていないときに
旅客船として活用することもあり得るな
>>65
その辺も考慮しないと盗撮とか私物物色とかやられるとやばいなw >>69
劇場船をきっかけに船ヲタが増えるのは海国日本としては喜ばしいことです いろんな書類に「船名」が必要だから、これから申請して改造が始まるのかな?
いままで、造船所に停泊していたのは船名が決まらなかったから?
船名 STU48号 あるいはこれは「劇場名」で法定の船名は みかさ ままかもしれない >>64
接岸離岸が苦手な船長とかいるのか?w
もうその時点で船長の資格ないだろw >>74
外航だと何十日も航海しっぱなしで、あまり接岸離岸をやらないから内航に移ると苦労するよ。 関係ないとは思うけどフェリーみかさ(元ぐすく)が下関に移動 >>76
改装だろ 今は椅子席しかないからベッドとかつけるため と思いきや、造船所ではなくてフェリーターミナルに向かっているね
これで瀬戸内海各港を回るようなら劇場船の船員の訓練だな 延期キター
けど震災を利用するのは感心しませんねえ 船員を募集していた壱岐対馬フェリーが倒産しないか心配だわ
雇った人はどうするんだろうねw >>81
もともと大川海運という会社だったが一回倒産して島の人の生活に大事な航路を
残すために壱岐対馬フェリーになったんだよ 劇場船ぽしゃっても船員は
壱岐対馬航路で使える どの会社も慢性的に船員不足だからいつも募集をかけている >>80
こっちのほうが本当の理由だと思う
>なお、劇場準備自体におきましても想定以上の工数がかかっておりますことによる >>82
とはいえあの貨物フェリーは船員2人で動かしているみたいだから
今回の募集はかなりの負担になりそうよ >>84
あの会社は貨物フェリーから旅客船に進出することが悲願だった
誰かがうまくお話を作って田舎の船会社にプレゼンにいったのだろう
検査とか安全管理とかが大変で今年の夏には無理だというのはプロなら
当然予想している。STU運営に対して大丈夫な契約になっていると思うぞ 漁船でもこんなボランティアがきるのだから「みかさ」を使えば被災地に
もっと貢献できろのにね 壱岐対馬フェリーは阪神大震災のときボランティアを
輸送した実績がある
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180712-00000040-mai-soci >>85
想定していた割には募集かけるの早すぎたよな
下手すれば年内オープンも危うい STU運営会社の体質として無理なことでも上の人を喜ばせるために楽観的な報告をする
とこがあると思います 切羽詰まってから偉い人も無理なことに気が付きます 都合のいいこと、都合のいい時だけ報告するって感じなんだよなw
昨年夏オープンは9月末までだんまりだったんだよな
ここの運営は何か偽の理由をつけて報告している
1stシングルの延期理由が劇場船がないのにデビューできないとか
意味不明の理由で劇場オープンしない状態で結局デビューしちゃったw
今回も災害を理由にしているが理屈が通らないのがわからないらしい
地元が大変なことになっているときに2ndシングルとか劇場オープンとか
やっている場合じゃないのであれば出張公演や本店握手会とかやっている
場合じゃないはずだがこっちは通常運行なんだよなw 瀬戸内海が大好きなので
秋元さんの欲で汚さないでほしい 船劇場ほんとうにできるの? 投げ出したりしないよね???
船通信の中の人も逃亡中か? 年内は無理っぽいな
また何か問題が起こっているのだろう
年内にオープンできるならあんな強引な延期の発表はせずに
夏が過ぎても来るべき時にしらっとオープンするだろうからな 造船所、壱岐対馬フェリーなどあちこちにご迷惑をかけまくっているようだな >>92
ポンチ絵で改造してくれるかと思っていたら正式の図面を求められて目を白黒
しているとかそういうことじゃないか? サンリオがピューロランドをつくったときも
そうだった。 >>95
船劇場、賠償金とか損害を出さずに引っ込めるなら改造工事が始まっていない
今が最後のチャンスだな。 STU48号(みかさ)の位置がすこしドッグ寄りに変わっている
数百メートルの航海を行った模様 ドッグが空いたら改造開始か??? 総務省の、改憲の国民投票制度のURLです。
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/
国会の発議はすでに可能です。平和は勝ち取るものです。お願い致します。 みかさ 昨夜離岸して沖で漂泊して戻ってきている
台風のとき接岸していると危険なのかな? >>100
そやで、規模は違うけど神戸港に接岸していた屋形船は無残にもバラバラになってたで STU48号(みかさ)台風に備えて沖合にむけて出港中
改造を待っている状態でも当直の船員をおいているんだな
船をもつことがこんなにコストが掛かるなんて予測していなかっただろ 久しぶりに、ここ見に来たけど
改造まだ始まってないの? >>104
ドッグの入り口のとこにいつもいるから順番を待っていると思われる
順調にいっていたとしてもこの夏の出港はありえなかった もう客席はタライで良いよ
ヲタが水中に没しても誰も問題死しないだろう いまからでも、こっちの船に交換してもらうのが好いと思う
フェリーみかさ(旧ぐすく) 客室が2層なので劇場も作りやすい
船員の居住区が大きい
http://iki-tsushima.com/ship/ship_ferrymikasa/ また台風がくるから沖合待機が必要だな
台風シーズンが終わるまで改装工事にはかかれない? 今回は、台風退避に出港していないから、もしかしてドッグ入で改装にかかっている
かもしれないね 明日、船通信一周年記念日!!! 前半分の2,3階を吹き抜けにして劇場になるのか
サイズ感よく分かってなかった 劇場船STU48号 船員募集中
まだチーフオフィサーだけ決まっていないもよう
https://imgur.com/a/MGJTkIy >>115
114と116のG/T(総トン数)を比べると少し増えているでしょう
それが改造分 STU劇場船まだか? [無断転載禁止]©2ch.net スレと統合 まだか? スレより引き継ぎ
因島さんの最新動画 なぞのUW2の文字が
https://youtu.be/IBS6yGMRV9k?t=325 >>119
UW2 「貴船の入港を歓迎する」
普通は旗なのですが文字で書いてあるのは初めて見ました 塗装の進捗
https://youtu.be/IBS6yGMRV9k?t=497
水平のラインが艫から斜めのラインまで完成した
赤い船底塗料が塗り直されている 赤の上に青(みかさのデザインを踏襲)
バルバス・バウに水深の小さな数字が描かれた
UW2の文字 防水コーティング 緑色かと思っていたがちがうようだ >>124
母港の広島だろ 当直もあるので毎日は帰れないと思う >>129
造船所のおじさんの指導の元、メンバーが船名入れさせてもらったんだ!
前後あるので全員が一文字づつ入れた????
STU48号 6文字x4箇所 広島 2文字x2箇所
コールサイン JM4166 6文字x2箇所
全部で40文字! 外の塗装はこれで終わりなんかな
窓のまわりが白のみでちょっと寂しいんやけども >>138
屋上の防水コーティングが前の方まで完成 >>138
たしかに、藤原さんと、矢野さんっぽいですね
めっちゃ、おいしい場面やったのに残念 >>141
ゴメンなんか、作業服の色が?
あれっ? >>139
風を待つの写真をラッピングして痛船にしてほしいです
それと内部はニコファーレ使用にして、船の周りにカメラを付けて
劇場内にいながらにして外の風景を楽しめるようにしてほしい >>144
ニコファーレ仕様大賛成
ニコファーレ公演のやつ見たら
「すげーな。」としか言いようがない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています