船劇場はいつできるの?
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>>218
だから、それを勝手にやっては駄目だ
ヤルのなら、”お上”からの”お墨付き”が必須条件 広島フラワーフェスティバルはメンバーのお披露目やったり昨年はD3生とゆみりんがミニライブをしたから今年も5月4日に何かやるんじゃないかな? >>221
海はベタ凪なのにそれでも揺れていたと感じたメンバーがいたんだね >>221
はるるん,海とか船こわい?
顔こわばってる
でもハワイ好きみたいやし あれっ因島さんなぜ動画消したのだろ Satoshi Haradaさんのには映っていない
シーンがあったのですが 因島さん、劇場船から離れるって言ってたから逆に昨日の公開はどうしたんだろうと思ってたんですよねえ
昨日のはちょっとしたイベントだから期間限定で公開したんですかね 今回のは反響が大きかったのもあるのかな?
工事のスケジュールを知らないと進捗状況を追いかけるのはしんどいだろうし。
自分の故郷(岡山県のある港町)と同じ雰囲気の景色だし、因島さんの動画は好きですよ。 運営か造船所の方から動画公開やめてくれって言われたのかな 因島さんの動画、今見たら復活していました。コメントもそのままです! 窓の位置が微妙に違うけど
前がステージ横の窓で後ろが客席横の窓なんかな >>230
akbshowを見て、2つ窓のちょい前が客席最前、3つ窓のちょい後ろが客席最後方だと想像しましたがどうですかね なるほど
たしかにそれだと客席も前と後ろで段差つける感じになりますな
ただステージ裏のスペースがあまり無さそうなので
楽屋とかは下に作るんですかね >>232
メンバーがくつろげる楽屋は船底部、出番待ちのバックステージはステージ後方(船首側)だと推測してます 楽屋は、簡易楽屋になるだろうね。
組み立て式で(工事現場にあるプレハブみたいな)
一番下になるだろう。 >>233
ギリギリ前まで劇場にしないで旧客室を少し残しているので(遊歩甲板が残っている部分)
それがメンバーの楽屋になると思います。甲板で潮風を吸うこともできます。
旧みかさ見取り図
http://iki-tsushima.com/ship/ship_mikasa/ >>232
劇場部の先端は浮き輪の少し後ろからなので旧客室は窓5個分くらい残りますね
そこが楽屋だと思います
https://youtu.be/tXW8vqt-AIU?t=173 >>236
改めて見取図を見ると、椅子の配置のイメージがつくね。 2Fの遊歩甲板?が無い分横幅が少し広がるから、横一列あたり4ー5ー4か、5ー5ー5になると予想。 一列あたり15とすれば、20列で300人収容になる。 >>238
20列もあるとかなり窮屈になりそうだから、−6−6−6−の18人×17列の方がいいかも。 兵庫県の姫路港に
3月29日(金➡土)飛鳥U
4月05日(金)ダイヤモンド・プリンセス
来るから「あ〜、STU48号も
こんな感じなんや」と見に行こうと
思ったけど仕事やん(飛鳥U見れるかも) >>239
なるほど
2F中央ホールの写真を見ると、椅子はそこそこゆったり目っぽいから、劇場の客席なら6−6−6でも行けそうですね。
色々想像が膨らんでワクワクします。 >>240
神戸港で、STU48号とほぼ同じサイズのコンチェルトと飛鳥llが並んでいるところを何度も見てるけど、スケール感は全く違うよ。
分かりにくい写真だけど参考まで
https://i.imgur.com/aibiANC.jpg >>239
見取り図で3Fの前面の壁を2Fまで投影するとそこから劇場の構造物が始まる
その前の緑の座席が置いてある客室の大部分がメンバーの楽屋や事務室になるが
十分広いと思う もちろんメンバー用のトイレなども必要
階段のあるあたりがステージで、ベッドルームとトイレ部分とデッキ席の一部が観客席
と考えると−6−6−6−の18人×17列で余裕で置けると思う
デッキ席のとこも劇場の構造物の内部でそこがロビーになる 観客用のトイレもかなり場所をとりそう 後部の観客席を2階にしてその下をトイレもありかも
こうしてみると船ってとても細長く使えるものだとわかるね 見取り図をダウンロード
していろいろ落書きしてみると楽しいかも >>242
まるで、マンションかホテルですね
コンチェルトの右先に見えてる船と
STU48号がいい勝負かもww
ありがとうございました >>244
奥に見えるのは“ルミナス神戸2”
全長106m全幅16mなのでSTU48号より大きいのよ。 >>243
なんか、マイホームを建てる人みたいな気分になれますね >>238
300人収容と言っても48Gの例として50人ぐらいは立ち見になる
法規的に立ち見NGでなければだけど >>245 >>246
百聞は一見に如かずですか
結局自分で乗り込んで
「劇場広いなあ。」
「思ったよりこじんまりしていいなあ」
ですかね、ありがとうございました このスレ、船に詳しい人多いね
完成するまでワクワクしながら読ませてもらうね >>248
停泊公演だけでなく航海公演でも平水区域で短時間だったら立ち席OKだった思います
>>250
本スレに船ヲタや海事関係者を見つけるとこちらに誘導しております >>250
船の情報を集めているうちに詳しくなってきた、って感じです。
基本的に乗り物好きなもので… >>251
>>252
そうなんですか。
さすが瀬戸内!と感心しています。
また情報などありましたら、お願いしますね。 停泊公演じゃないと人数分の救命設備が必要になるんじゃないの 変化なし?
掃海艇「みやじま」の入港を見れなかった 平成31年2月20日
1:25〜 https://www.youtube.com/watch?v=BGb6IkDesPY >>256
外装はほぼ終わりじゃない?
今後は内装メインだろうから、今までみたいに外観をウォッチして楽しむのは厳しいと思うよ。 外観は救命ボート載せるぐらいなんかな?
内装資材の搬入の様子が見れれば、中で何のの作業が行われてるかは想像はできるが、それを楽しむのはマニアックすぎるかw >>258
まあマニアックだねw
救命器具は何人分搭載するのかね?ニューいぜな時代の旅客等定員が245だから、観客、出演者、乗組員を考えると100名分ほど増やさなきゃいけないと思うけど。
http://www.wakanatsu.com/photo/newizena.html >>256
気がついたとこ
屋上の溶接機の下とかまだ青い塗料の塗り残しがある
ブリッジ(操舵室)の前面ガラスが養生したまま
もう少し塗装の仕上げが必要なのだと思います 救命艇は、パシフィックビーナスと同じく、オレンジ塗装で 救命艇は、パシフィックビーナスと同じく、オレンジ塗装を設置すること。 >>261
試運転まではまだしばらくありそうだから、24日のPARCOの展示で何か新発表があるといいんですが >>264
ない。
今から、1ヶ月、ひたすら内装工事に入る。
まだ、塗装ももう一回するかもな。 >>263
ぱしびについてる潜水艦のようなオレンジ色の救命艇は積まないよ
50人乗りで全長8メートルもあるんだよ
膨張式救命筏で十分 屋上の前の方に設置場所がつくってある
フェンネルの後ろのダビットにはみかさに付いていた小さなモーターボート
のような救助作業指揮艇をまた載せるだろ >>258
煙突より後ろの部分についてはもう少し外観上の変化がありそうな気がします 劇場収入だけでは明らかな赤字で、グッズ物販&飲食料飲収入で稼ぐしかないからな
劇場部分しか報道されてないけど、内部の改造は大掛かりだと思うよ 側面は公演に合わせたラッピング・フイルムを貼ってほしい
今のままでは港で普通の船と区別がつかない >>264
劇場の絵コンテぐらいあるんじゃないかと期待 〇STU劇場船の座席の色は、薄い赤色
神戸国際会館と同じ色にするように。
〇小型救命艇は、半分オレンジ塗装か、赤塗装のものを設置を >>271
なるほど
専門家の高島屋が
プラン出すんですかね?
それとも、秋元先生が
いろんな客船の写真見て
こうゆうのって指定するのかな? 天井高いみたいなので、ゲバントホールみたいに2階席とかあるかも!?
でなきゃ奥行きがある場合は客席は傾斜大きめにつけて後方席でも見えるようにしてほしいなぁ >>275
天井4mで2階席って窮屈な気もしますが、不可能ではないか 2階席の下をトイレにすれば本来トイレが有った位置なので配管とかが
あるので便利だと思います。 あれだけ全て取っ払ったら配管も糞もないような気がするがどうなんやろね 〇STU劇場船の座席の色は、薄い赤色
神戸国際会館と同じ色にするように。
〇小型救命艇は、半分オレンジ塗装か、赤塗装のものを設置を 48SHOW!3月までじゃ就航に間に合わないじゃん…
他のメディアでもそれなりに取り上げはするだろうけど、この番組が特集とか潜入とかで唯一期待できる番組だったのに…
せっかくの一大イベントなのに、なんか残念だな… >>282
このスレは平和に進行してんだから出てくんなよカオス 〇STU劇場船の座席の色は、薄い赤色
神戸国際会館と同じ色にするように。
〇小型救命艇は、半分オレンジ塗装か、赤塗装のものを設置を
○STUカフェは、セブンイレブンのコーヒー機4台設置すること
○支払いは、全て電子マネーとする。 荒らしに反応するみたいで申し訳ないが救命艇(実装されるのはカプセルで投下する膨張式?)って視認性からオレンジ塗装って決まってるものじゃないの? 私からも、ローソンとのご縁は大切にすべきだと思いますね >>287
カプセルに収納されているのときは白、膨張するとオレンジ色になる
荒らしが言っているのは大型クルーズ船についている潜水艦みたいなやつ
これは大きすぎて搭載できない
http://www.knt.co.jp/theme/cruise/contents/img/venus/sennai_shokai/zentai.png >>289
https://youtu.be/8OpbuGqBXvg
カプセルはこんなのか
定員が増えるから増設が必要なんだよね
救命挺って何人乗りだよって感じ
元々ランチ?は積んでるみたいだし膨張式のゴムボートとか加えればそれで十分そう IMO:9199517
名前:STU48
MMSI:431680121
容器のタイプ:RO-RO CARGO
総トン数:671
夏のDWT:465トン
ビルド:1998
国旗:日本 〇STU劇場船の座席の色は、薄い赤色
神戸国際会館と同じ色にするように。
〇小型救命艇は、半分オレンジ塗装か、赤塗装のものを設置を
○STUカフェは、セブンイレブンのコーヒー機4台設置すること
○支払いは、全て電子マネーとする。
○楽屋に、ウォータサーバー・コーヒー機を設置。無料とする。
【内装案】
・入り口 4Kディスプレイ アンドロメダ銀河 表示
・右側の側面 3メートルの龍のディスプレイ
・左側の上側 くじらのディスプレイ
・天井 宇宙のディスプレイ(新日本海フェリー北上)
・金の時計・銀の時計台を設置
・STUカフェ 流線状のデザイン
・劇場扉は、映画館の扉に、STU48の青い電光文字
・劇場内は、神戸国際会館を作ること(椅子・薄い赤)
・ステージ後ろ 4K大型ディスプレイ
※アメリカの大型クルージング船を模倣、出来るだけ金かけるように >>292
マリントラフィックの表示、今の所変わったのは船名だけかな? 宿毛フェリー所有の船差し押さえ02月14日 07時05分ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20190214/8010004399.html
去年10月から運休している、高知県と大分県を結ぶ「宿毛フェリー」の取引先の造船会社が、船の検査費用など
あわせて3300万円余りの支払いを求めている問題で、この造船会社はその回収に向け、宿毛フェリーが所有する
唯一のカーフェリーを差し押さえていたことが、関係者への取材でわかりました。
この問題は、宿毛フェリーが山口県に工場がある造船会社「中村造船鉄工所」で、おととし12月に船底の修理を、
去年6月に船舶安全法に基づいた年に1回の「中間検査」を行ったにも関わらず、それらの費用、合わせて3300万円
余りを支払っていないとして、造船会社が支払いを求めて高知地方裁判所に訴状を提出したものです。
この造船会社はその回収に向け、宿毛フェリーが所有する唯一のカーフェリー「ニューあしずり」の差し押さえを高知
地方裁判所に申し立て、差し押さえていたことが関係者への取材でわかりました。
今後、競売の手続きが進められる見通しです。
これについて、宿毛市はNHKの取材に、「宿毛フェリーに改めて会社としての意向を確認するためにも、今後、会社側
との協議の場を設けたい」と話しています。 >>292
Vessel Type: RO-RO PSSENGER > RO-RO CARGO
これだと停泊公演しかやれないみたいだね
総トン数も変わっているはずだが反映していない 検査必要項目だからそれが終了しないと変更できないんじゃない >>297
確かに総トン数は検査して実測しないと正確には出ないからな
Vessel Type: RO-RO PSSENGER > RO-RO CARGO
ちょっと気になるのは、停泊公演に限定すると避難設備や船員の数などいろんな検査が
簡単になり経費をうんと低減できる クルーズ公演は諦めた可能性はあるな >>302
そういうことだな Ro-Roとはフェリー形式でトレーラーを積み込む貨物船のこと
当初は劇場公演に限定して早く始めることにしたみたいだ
貨物船でも12人まで旅客を乗せられるのでメンバー交代で体験航海くらいは
できるかもね
船会社の側は公演がない日は貨物船として営業しなければならない
>>295のように小さいフェリー会社の倒産が相次いでいるので仕事はいくらでも
あると思うぞ >>303
12人までだとメンバー乗せて公演開催地まで移動は無理でメンバーは別ルートで移動になるのかな
メンバーが乗員扱いならいいのかもしれないがハードル高いよね >>306
一番最初の構想は劇場バージ(艀)だったから停泊公演だけだったはず
https://www.telerama.fr/sortir/le-flow-nouveau-spot-un-peu-barge-a-paris,142136.php
予想に反して良い船が手に入ったのでクルーズ公演の妄想が膨らんだ
とにかくハードルが低い方法でまずやってみるのが大事 客船としての運用は
次の段階だな 認可が下りるまで1年かかるかも知れないしさらに改造が必要な
場合も有りうる
>>304
メンバーを船員扱いにするのは未成年もいるので難しいと思う あまり本スレ見ないんだけどやっと気がついた
荒らしは本スレから来ているのか!!!! 今日のパルコでのイベント船の新情報が無く残念だった >>309
それは残念でした。また地元の方の情報を待っています。 >>311
試験航海が始まったら航跡をたどって遊べる ネタかと思ったらマジだった
船上劇場「STU48号」公演開催予定地が決定!
株式会社STU(広島市中区 以下、STU)は、STU48の専用劇場となる船上劇場「STU48号」の公演開催予定地(寄港予定地)を決定しました。
STU48は、瀬戸内海を主とした船上劇場というスタイルで活動していく、AKB48グループ初の試みが詰まったグループとして2017年3月に誕生しました。
「STU48号」は、瀬戸内7県を本拠地に、平日の夜や土日祝日の昼・夜に船上劇場として7県の港で公演を開催します。
決定した公演開催予定地は、神戸港(兵庫県)、宇野港(岡山県)、広島港(広島県)、下関港(山口県)、徳島小松島港(徳島県)、高松港(香川県)です。愛媛県の公演開催予定地は現在調整中です。
なお、公演開催予定地は今後増える可能性があります。
http://setouchitourism.or.jp/ja/info/20190225_stu48/ >>313
小松島て・・・
他と比べて弱小過ぎるわ >>313
完成予想図の屋上前方のオレンジ色のものと、煙突後方の今ブルーシートで覆われてる所の設備は何でしょうか? 船上劇場「STU48号」公演開催予定地が決定!
株式会社STU(広島市中区 以下、STU)は、STU48の専用劇場となる船上劇場「STU48号」の公演開催予定地(寄港予定地)を決定しました。
STU48は、瀬戸内海を主とした船上劇場というスタイルで活動していく、AKB48グループ初の試みが詰まったグループとして2017年3月に誕生しました。
「STU48号」は、瀬戸内7県を本拠地に、平日の夜や土日祝日の昼・夜に船上劇場として7県の港で公演を開催します。
決定した公演開催予定地は、神戸港(兵庫県)、宇野港(岡山県)、広島港(広島県)、下関港(山口県)、徳島小松島港(徳島県)、高松港(香川県)です。愛媛県の公演開催予定地は現在調整中です。
なお、公演開催予定地は今後増える可能性があります。
http://setouchitourism.or.jp/ja/info/20190225_stu48/ >>313
■兵庫県 神戸港/乗船岸壁は調整中
■岡山県 宇野港/第一突堤岸壁
住所:岡山県玉野市築港1丁目地先
■広島県 広島港/広島国際フェリーポート
住所:広島市南区出島2丁目34
■山口県 下関港/あるかぽーと岸壁
住所:下関市あるかぽーと
■徳島県 徳島小松島港/新港北岸壁
住所:小松島市小松島町字新港49地先
■香川県 高松港/乗船岸壁は調整中
■愛媛県 開催地調整中 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています