ダイハツ工業などによる自動車の認証試験での相次ぐ不正をうけ、国土交通省は再発防止の徹底に向けた検討会を立ち上げました。

ソース:
https://news.yahoo.co.jp/articles/53fb0a2fa730a4464447da63ac14d52eb244232c
https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000344337.html
国交省 自動車認証不正受け検討会立ち上げ 再発防止に向け夏までに取りまとめへ
4/9(火) 13:51配信


以下参考記事)
https://www.asagei.com/excerpt/296962
【羽田炎上事故】原因はハッキリしているのに「国交省と海保が責任のなすり合い」で真相究明妨害のアキレた実態
2024年1月19日

https://response.jp/article/img/2024/04/08/381008/1999612.html
デンソー製燃料ポンプ“大量リコール”の後遺症、ホンダ車など無償修理1年待ちも[新聞ウォッチ]
2024/4/8

https://www.sanspo.com/article/20240221-SQE7WYIOAZJLZDT6OHYOBJU2UA/
トヨタ3万2948台リコール 変速機とモニター不具合
2024/02/21 17:51

https://www.jiji.com/jc/article?k=2023122000253&g=eco
国内外全車種を出荷停止へ 認証不正、ほぼすべてに拡大―ダイハツ
2023年12月20日

https://www.jiji.com/jc/article?k=2023042200282&g=soc
国交省、ずさんな検査放置 知床事故後に厳格化 「責任重い」と遺族
2023年04月23日

https://online.logi-biz.com/78363/
国交省元次官、空港施設運営会社のトップにOB起用要求 2023.03.30

https://www.asahi.com/articles/ASQ1C6S6GPDXUTIL03F.html
国交省の統計不正問題、いま分かっていること 仕組みや影響を解説
国交省の統計書き換え問題 2022年1月25日

https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/300461
アベノミクスの“成果”はすべて虚構! 国交省不正統計13〜19年度も巨額カサ上げの衝撃 2022/01/26

https://www.j-cast.com/2020/09/19394785.html?p=all
国交相はなぜ「公明党」が独占しているのか 小泉政権から11年...自民が「ずぶずぶ」のポスト手放した理由 2020年09月19日