【速報】海保機、滑走路進入許可なし 管制官の交信記録を公表 国交省 [クロ★]
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羽田空港(東京都大田区)で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、国土交通省は3日、管制官と日航機や海保機との交信記録を公表した。
管制官は日航機に着陸を許可する一方、海保機には滑走路手前の停止位置までの走行を指示し、滑走路への進入許可は出していなかった。
時事通信
1/3(水) 18:20
https://news.yahoo.co.jp/articles/4b4f6a49a05595a3f4948222361554b1cf464171 海保の幹部のTV発言・・・「海保職員の逝去を悼む」
それだけかよ!!! >>3
それだけ イレギュラーなことに
日本は対応出来ないってことなのかもなぁ
中国でのウィルス漏らしの コロナ禍のパンデミックでも そうだったもんな
なんの準備もない旧い施設の場所へ
いきなりムリヤリ 対策部を入れるぐらいに な〜んも考えてなかったし 海保機の機長副機長が長年潜伏していた工作員ではなかったかは調査して公表するべきだ
それがあって初めてヒューマンエラーだったとなる >>1
何で日本人同士が早口の英語で話すの?
国際ルールで英語と決まってても、日本人同士で聞きやすく話せばいいのに 管制塔の指示は100%録音されてる
再生すればどっちが嘘ついてるか、一発だよ 原因はどうあれ
仕事とは言え人助けに行こうとした矢先になくなるとはやりきれない
神も仏もないな はやく被災地に行かなきゃ、はやく助けなきゃ、って、アセっていたかもなあ
国交省って、おおらかで、おおまかで、仏さま頼りのヤツラがトップだから、
そういう緊迫した事態を想定したルールづくりは、やっていなさそう >>7
管制官によるが、日本語訛りの英語だから日本人なら聞き間違いの可能性は低い
通じてない場合は、日本語で会話してる時もある 被災地へ援助に行く俺たちが優先されると思ったんだろう >>3
その背景にクソメガネがプッシュ型支援に言及したことへの有形無形の忖度があったことは想像に難くない
したがってクソメガネのパワハラが真因と言っても過言ではない
>>1
一色正春 という名前の、朝鮮人の活動家の海上保安官だったな。
コイツが、かってに尖閣で問題を起こした。
海上保安庁の責任だ!
全員、切腹しろ!
尖閣などの鹿児島より南の日本の南方方面すべては、けっして日本の領土ではない。中国も、むろんアメリカも、このことをよく知っている。
中国は、現在もアメリカとはけっこう良好な友好関係を保っている。
しかし、オマエらの馬鹿な海上保安庁のために、中国と日本との外交関係は今もって最悪だからな。
この事実を、よく知っておけ! 日本の猿ども!!
>>1
一色正春 という名前の、朝鮮人の活動家の海上保安官だったな。
コイツが、かってに尖閣で問題を起こした。
海上保安庁の責任だ!
全員、切腹しろ!
尖閣などの鹿児島より南の日本の南方方面すべては、けっして日本の領土ではない。中国も、むろんアメリカも、このことをよく知っている。
中国は、現在もアメリカとはけっこう良好な友好関係を保っている。
しかし、オマエらの馬鹿な海上保安庁のために、中国と日本との外交関係は今もって最悪だからな。
この事実を、よく知っておけ! 日本の猿ども!!
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一色正春 という名前の、朝鮮人の活動家の海上保安官だったな。
コイツが、かってに尖閣で問題を起こした。
海上保安庁の責任だ!
全員、切腹しろ!
尖閣などの鹿児島より南の日本の南方方面すべては、けっして日本の領土ではない。中国も、むろんアメリカも、このことをよく知っている。
中国は、現在もアメリカとはけっこう良好な友好関係を保っている。
しかし、オマエらの馬鹿な海上保安庁のために、中国と日本との外交関係は今もって最悪だからな。
この事実を、よく知っておけ! 日本の猿ども!!
>>1
一色正春 という名前の、朝鮮人の活動家の海上保安官だったな。
コイツが、かってに尖閣で問題を起こした。
海上保安庁の責任だ!
全員、切腹しろ!
尖閣などの鹿児島より南の日本の南方方面すべては、けっして日本の領土ではない。中国も、むろんアメリカも、このことをよく知っている。
中国は、現在もアメリカとはけっこう良好な友好関係を保っている。
しかし、オマエらの馬鹿な海上保安庁のために、中国と日本との外交関係は今もって最悪だからな。
この事実を、よく知っておけ! 日本の猿ども!!
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一色正春 という名前の、朝鮮人の活動家の海上保安官だったな。
コイツが、かってに尖閣で問題を起こした。
海上保安庁の責任だ!
全員、切腹しろ!
尖閣などの鹿児島より南の日本の南方方面すべては、けっして日本の領土ではない。中国も、むろんアメリカも、このことをよく知っている。
中国は、現在もアメリカとはけっこう良好な友好関係を保っている。
しかし、オマエらの馬鹿な海上保安庁のために、中国と日本との外交関係は今もって最悪だからな。
この事実を、よく知っておけ! 日本の猿ども!!
警視庁の業務上過失致死傷以外は、運輸調査委員会、航空機事故調査委員会、管制官、海上保安庁、航空旅客事業許認可と、すべて国交省なんだよ
全部身内のことで公正な調査なんかできるのか?
>>1
【 仕事してるんだぞおじさんは、もう勘弁。 】
だから、高卒のホモは国際空港に入れるなと言っているだろ。
あの、
尖閣で問題を起こした一色正春という名前の
日本国籍の無い朝鮮人の活動家の海上保安官と同じになる。
オマエら頭の無い日本人よ、
尖閣をはじめ鹿児島県より南のすべての領域は日本領土ではないのよ。
>>1
【 仕事してるんだぞおじさんは、もう勘弁。 】
だから、高卒のホモは国際空港に入れるなと言っているだろ。
あの、
尖閣で問題を起こした一色正春という名前の
日本国籍の無い朝鮮人の活動家の海上保安官と同じになる。
オマエら頭の無い日本人よ、
尖閣をはじめ鹿児島県より南のすべての領域は日本領土ではないのよ。
>>1
【 仕事してるんだぞおじさんは、もう勘弁。 】
だから、高卒のホモは国際空港に入れるなと言っているだろ。
あの、
尖閣で問題を起こした一色正春という名前の
日本国籍の無い朝鮮人の活動家の海上保安官と同じになる。
オマエら頭の無い日本人よ、
尖閣をはじめ鹿児島県より南のすべての領域は日本領土ではないのよ。
http://n2ch.net/r/-/newsplus/1704434673/?q=%90l%96%BD&guid=ON
>人命救助でもなければ、現地へ直接降り立つことも出来ない海保機による物資の輸送
まさに、やってる感だけのための犠牲者ではある 日本人同士で意思を通じさせるのは簡単。日本語を使えばいい。 1/17
《JAL機炎上に新展開》警視庁が疑う航空局「3つの不審点」
https://bunshun.jp/denshiban/articles/b7797
「警視庁は業務上過失致死傷容疑を視野に調べを進めています。ただ、事故原因として当初は海保機機長の“勘違い”が盛んに報じられていましたが、実はそうでもない。私たちは航空局への疑いを強めています」
小誌の取材にそう明かすのは、捜査事情を知る立場の警視庁関係者だ。 特亜(中韓北人)ネトウヨさんもう寝る時間ではないの?
老害は早く寝ろよw >滑走路進入許可なし
でもよくある出来事なんでしょ? 羽田が混雑するからって、成田を作ったんだろ?
大半はそっちに廻せよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています