【速報】モーリシャス沖で座礁した日本の貨物船の船長逮捕 地元警察 [クロ★]
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ジャップってどんだけ世界に迷惑をかけるの
いいかげんにして欲しいわ インド人3人
フィリッピン人16人
スリランカ人1人
全員拘束へ
各国の大使館員は静観
なお日本からの部隊はフランスとともに活動中 >>3
ジャップジャップジャップジャップランランラン まあ理由がポルノ見るためのwifi探しで接近と誕生日パーティーで監視怠るだからな。 >>3
ヒトモドキには敵いませんよ 冗談は顔だけに( ´,_ゝ`)プッ インド人船長(58歳)が逮捕か。仕方がないよね。
誕生日パーティをしていてwifi接続の為に浅瀬に近づいたんだから。
刑事罰はその船長に帰する。
損害賠償は運航していた船主の「OKIYO MARITIME CRP」の親会社「長鋪汽船」
保険を掛けているので補償はされるだろう。 >>1
https://imgur.com/EzN4XnA.png
モーリシャスは撮影の後
青い海と白い砂浜でオマンコパーティーした思い出 あまりにも胡散臭い事件
しっかり調べてくれますように デカイ船って、ちょっと操船を誤ると、岸壁に衝突したり、
暗礁に乗り上げたりする。小回りが効かないからね。
そんなことは周知の事実だろう。 もう20年ほど前の話だが、モーリシャスはアフリカで唯一、
完全な形の民主主義が実施されている国だと言われていた
不幸な事故ではあるが、どこかの国とは違い、構成に処理
される案件だろう パナマ船籍で日本人は0人でーす
どうせインドかフィリピンの船長だろ
誕生パーティしててWifiが欲しくて座礁したバカ 長鋪汽船が船長に賠償かけるんだから身柄確保しとけよ なんだかんだ言ったって保険料は消費者が払ってるわけで >>13
ワタシフネシラナイ
ドウニカナラナイカナ 日本人がタクシーに乗ったら運ちゃんが事故を起こしだけでしょ? >>19
それを言ったら、おまえの給料だって消費者が払ってるんじゃん
あ、もしかしてナマポ? 逮捕されて当たり前。アホ過ぎる。
こんなアホが船長なんてありえない。高くついた。
保険がどうなのか?こんなアホな理由で。 ・・・とはいうもののここで日本が逃げずに責任をもって処理をしてこそ一等国
どこぞの国のようにコソコソ逃げるようなことはないだろう。 >>24
ニッポンレンタカーで韓国メーカーの車に乗ったインド人が事故を起こしたようなもの? wifiってフェイクニュースじゃないの?
さすがにありえなくない? インド人船長 「免許証返してください、オナシャス!」 船主の長鋪(株)がインド人船長を採用し船長を任せたのなら、
もしソウなら長鋪(株)の責任は免れない。
乗船員や船主の各国の大使館や領事館が手出ししないのはモーリシャス国の
主権を尊重してモーリシャス主権下では当然のこと。こんな時に口出し手出しする
野蛮な覇権国があるが論外なこと。 こういう船って出港・寄港するとき以外は無人化できないの?
なんかそういう法律? 地元(モーリシャス)では全部 MITSUI か、JAPANESEの報道だから。 小泉進次郎は何をしているんだ
ドロドロの油をみてセクシーとか思うなよ そんなことよりも、モーリシャスの位置はインド洋の西のほとり
「アフリカ」か「西アジア」か審議中・・・・・・
アフリカみたいなマダカスカルならまだ助かるけれど、
モーリシャスともなると両地域の境界が説明しづらい。 船長の国籍なんか関係なくね?
管理監督の責任は雇ってる企業にもあるよね >>41
使えない進次郎w
環境大臣?笑わせる
レジ袋やっただけじゃん
父が環境衛生やってて環境省はバカの巣窟と言ってたが 自衛隊はどうしたの? 近くの海に詰めているでしょ。
この海域の有事に備えて近くの海に詰めているでしょ。 >>33
強風に煽られてってアンカー打ってないとおかしいよね
GPSもそういう軌道表示される
でもそんな情報ないけど >>10
損害賠償責任は船を借りた三井じゃないの? >>30
>>32
船の保有者:長鋪汽船
船を借りて運行した業者:商船三井
損害賠償責任はどっち? とにかく日本の上位の組織に責任を持っていきたい奴らがずっと騒いでるのな
理想は日本政府が土下座して全額自腹保障なんだろう ジャップ ジャップって言ってくれるけど
長敷さんは 一時期パチンコ屋も経営していたらしいじゃないの・・・
事故と言うより・・・焼け太りしそうで怖い 決められた航路を進まなかった罪は大きい
せめて船長くらい日本人使えよ
こう言う事故は起きなかった筈だ このフネ4,5年船主が韓国会社だったんだよね。”セウル号”と同じに”K−法則”発動しっちゃったね。 >>5
福島第一でもフランスの会社が乗り込んできて何とかしてくれたもんな。 メンバーに半島人が居なくて良かったな
居たら火を付けてまわっていたろう これ、うっかり座礁じゃなくてテロに使われても船主の責任になる? >>48
お前が買った通販で、荷物運んでるドライバーが事故ったらお前の責任か? >>21
日本ノ船ダカラネ。
アトハ日本政府ガヤッテクレルヨ。 まとめ
船の保有者:長鋪汽船
船を借りて運行した業者:商船三井
船籍:パナマ
船長:インド人
日本人乗組員ゼロ Wifiニュースがあるけど接岸しなきゃWifiなんて無理だろ >>4
船長はともかく他は出稼ぎだろ
そもそもフィリピンとスリランカなんかに求めるとか恥ずかしいわ >>49
乗ってる貸し切りバスが事故起こしたら
乗ってる客が保証すんのかw ニュース系板のこの事故のスレ覗いてると、今の5chって底辺ばっかやなってよくわかる。 昨夜のニュースでやっていたけど、やっぱり、本来のコースを外れて
島に近いコースをとっていたらしい。
だから、このインド人の船長が逮捕された。
いずれハッキリすると思うが、これは完全に個人の犯罪だよ。 日本政府の対応が遅すぎるそうですよ
政府の船じゃないのになー
なんでも政府批判に結びつけようとする流石TBS >>71
その対応しろっていう中身をテレビは言わないからな
後からそんなのもうやってるよってなる 日本のメディアは中韓に乗っ取られているから
今や日本を貶めるのが仕事になっているんだよな >>1
絶対に何もしたくないという執念を感じる
「商船三井」重油流出事故…日本はたった6人派遣で世界が失笑
2020/08/18
8月上旬にサンゴの海への重油流出が確認されてから、10日あまり。
商船三井が運航していた貨物船の座礁事故の影響は、計り知れない。
日本政府は、国際緊急援助隊と専門家、計6人を現地に派遣。
だが、海外の反応は……。
「only send 6people!(たった6人かよ!)」と世界中からツッコまれた。
これに反論するのが、ヒゲの隊長”こと佐藤正久参院議員(59)だ。
「今回の6人の派遣は、あくまで先遣隊。
コロナ禍で国際便がほぼ飛んでいませんし、今は、行くだけで大変ですからね」
(注、国際便はあります)
「まずは重油の回収は、現地の方に人海戦術でやっていただくしかないんです。
米国も動いてくれるでしょうが・・・」 >>60
君の例えが全く間違ってるよね?
馬鹿なの?知恵遅れなの?
レンタカーで借りた客が事故起こしたら保険超えた賠償責任は客にあるの知らないのか? >>66
貸し切りバスは持ち主である長鋪汽船が自分で運行してるパターンだろアホ。
これはバスを借りた客である商船三井が運行して事故ったパターンだボケ。
お前ははそんな事も解らない知恵遅れなのか。 >>60
ドライバーにトラックを貸した業者:長鋪汽船
トラック運転して荷物運んでるドライバー:商船三井
通販商品買った客:南米の石油会社
責任は商船三井ですね。
ここまで書かないと理解出来ない知恵遅れって生きててツラくないの? >>38
無人化と言うか、省人化したせいでタンカーが積荷ごと海賊に強奪されるのが20年前から多発したのでやめた。 >>82
中学生が頑張って書いてるのか?
大人は刑事罰もあるのだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています